安全疏散通道的要求和設(shè)施

安全疏散通道的要求和設(shè)施安全疏散是指引導(dǎo)人們向安全區(qū)域撤離。例如發(fā)生火災(zāi)時(shí)，引導(dǎo)人們向不受火災(zāi)威脅的地方撤離。為保證安全地撤離危險(xiǎn)區(qū)域，建筑物應(yīng)設(shè)置必要的疏散設(shè)施，如太平門、疏散樓梯、天橋、逃生孔以及疏散保護(hù)區(qū)域等。應(yīng)事先制定疏散計(jì)劃，研究疏散方案和疏散路線，如撤離時(shí)途經(jīng)的門、走道、樓梯等;確定建筑物內(nèi)某點(diǎn)至安全出口的時(shí)間和距離，如商場(chǎng)的營(yíng)業(yè)廳由廳內(nèi)任何一點(diǎn)至最近疏散出口的直線距離不宜超過20米;計(jì)算疏散流量和全部人員撤出危險(xiǎn)區(qū)域的疏散時(shí)間，保證走道和樓梯等的通行能力，如樓梯的總寬度應(yīng)按每通過人數(shù)100人不小于1米計(jì)算，且規(guī)定有最小凈寬，如醫(yī)院的疏散樓梯寬度不小于1.3米，住宅為1.1米，還必須設(shè)置指示人們疏散、離開危險(xiǎn)區(qū)的視聽信號(hào)。第一節(jié)安全疏散允許時(shí)間、出口數(shù)量、寬度和距離的一般要求一、 安全疏散允許時(shí)間安全疏散允許時(shí)間，是指建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)人員離開著火建筑物到達(dá)安全區(qū)域的時(shí)間。安全疏散允許時(shí)間，是確定安全疏散的距離、安全通道的寬度、安全出口數(shù)量的重要依據(jù)。如果建筑物為防煙樓梯，則樓梯上的疏散時(shí)間不予計(jì)算。安全疏散允許的時(shí)間，高層建筑，可按5-7分鐘考慮;一般民用建筑，一、二級(jí)耐火等級(jí)應(yīng)為6分鐘，三、四級(jí)耐火等級(jí)可為2-4分鐘。人員密集的公共建筑，一、二級(jí)耐火等級(jí)應(yīng)為5分鐘，三級(jí)耐火等級(jí)的建筑物不應(yīng)超過3分鐘，其中疏散出觀眾廳的時(shí)間，一、二級(jí)耐火等級(jí)的建筑物不應(yīng)超過2分鐘，三級(jí)耐火等級(jí)不應(yīng)超過1.5分鐘。二、 安全疏用距離民用建筑的安全疏散距離指從房間門或住宅戶門至最近的外部出口或樓梯間的最大距離;廠房的安全疏散距離指廠房?jī)?nèi)最遠(yuǎn)工作點(diǎn)到外部出口或樓梯間的最大距離。限制安全疏散距離的目的，在于縮短疏散時(shí)間，使人們盡快從火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)疏散到安全區(qū)域。三、 建筑物安全疏散寬度指標(biāo)為盡快地進(jìn)行安全疏散，除了設(shè)置足夠的安全出口和適當(dāng)限制安全疏散距離以外，安全出口（包括樓梯、走道和門）的寬度必須適當(dāng)。（一）高層民用建筑安全疏散指標(biāo)高層民用建筑內(nèi)走道、疏散樓梯間及其前室的門的最小凈寬，以及地下室、半地下室中人員密集的廳、室疏散出口的最小總寬度，應(yīng)按通過人數(shù)1m/100人計(jì)算；設(shè)有固定座位的觀眾廳、會(huì)議廳等人員密集的場(chǎng)所，其廳內(nèi)疏散走道的最小凈寬按通過人數(shù)0.8/100人計(jì)算，且不宜小于1m;其廳內(nèi)疏散走道為邊走道時(shí)，不宜小于0.8m;廳的疏散出口和廳外疏散走道的最小總寬度，平坡地面應(yīng)分別按通過人數(shù)0.65m/100人計(jì)算，階梯地面應(yīng)分別按通過人數(shù)0.8m/100人計(jì)算，且均不應(yīng)小于1.4m;觀眾廳每個(gè)疏散出口的平均疏散人數(shù)不應(yīng)超過250人。（二）單層、多層民用建筑安全疏散指標(biāo)劇院、電影院、禮堂、體育館等人員密集的公共場(chǎng)所，其觀眾廳內(nèi)的疏散走道最小凈單層、多層民用建筑中的疏散走道（觀眾廳內(nèi)的疏散走道除外）和樓梯的最小凈寬度不應(yīng)小于1.1m，不超過六層的單元式住宅中一邊設(shè)有欄桿的疏散樓梯的最小凈寬度不應(yīng)小于1m。（三）工業(yè)建筑安全疏散指標(biāo)底層（即首層）外門的總寬度應(yīng)按該層或該層以上人數(shù)最多的一層人數(shù)計(jì)算，但疏散門的最小凈寬度不宜小于0.9m;疏散走道的凈寬度不宜小于1.4m。對(duì)于飛機(jī)停放與維修廠房，其飛機(jī)停放與維修區(qū)內(nèi)的安全疏散及輔助建筑的安全疏散可按上述要求確定。飛機(jī)停放與維修區(qū)的飛機(jī)安全疏散應(yīng)根據(jù)飛機(jī)實(shí)際進(jìn)出需要設(shè)置通道和出口的高度與寬度。庫(kù)房由于平時(shí)使用時(shí)人員較少，且一般都有進(jìn)出貨物的大門，其疏散樓梯、走道、門的最小凈寬度只要滿足正常人員通過和使用要求即可。但室外疏散樓梯的最小凈寬度不應(yīng)小于0.6m.第二節(jié)安全疏散設(shè)施一般來講，建筑物的安全疏散設(shè)施有疏散樓梯和樓梯間、疏散走道、安全出口、應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急廣播及輔助救生設(shè)施等。對(duì)超高層建筑還需設(shè)置避難層和直升飛機(jī)停機(jī)坪等。一、疏散樓梯和樓梯間作為豎向疏散通道的室內(nèi)、外樓梯，是建筑物中的主要垂直交通樞紐，是安全疏散的重要通道。樓梯間防火和疏散能力的大小，直接影響著人員的生命安全與消防隊(duì)員的救災(zāi)工作。因此，建筑防火設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)建筑物的使用性質(zhì)、高度、層數(shù)，正確運(yùn)用規(guī)范，選擇符合防火要求的疏散樓梯，為安全疏散創(chuàng)造有利條件。根據(jù)防火要求，可將樓梯間分為開敞樓梯間、封閉樓梯間、防煙樓梯間和室外輔助疏散樓梯四種形式。（一）一般要求1.樓梯間的布置，應(yīng)滿足安全疏散距離的要求，并盡量避免形成袋形走道。樓梯間應(yīng)靠近標(biāo)準(zhǔn)層或防火分區(qū)的兩端布置，以便于雙向疏散?？客鈮υO(shè)置，便于自然采光、通風(fēng)和消防人員的援救行動(dòng)。除與地下室連通的樓梯，超高層建筑中通向避難層錯(cuò)位的樓梯外，疏散樓梯間在各層的位置不應(yīng)改變，上下直通，不變動(dòng)位置。首層應(yīng)有直通室外的出口。樓梯間位置變更，遇有緊急情況時(shí)人員不易找到樓梯，延誤疏散時(shí)間，造成不應(yīng)有的傷亡，特別是賓館、飯店、商業(yè)樓等公共建筑。地下室、半地下室樓梯間與首層之間應(yīng)有防火分隔措施，且不宜與地上層共用樓梯間。一般應(yīng)在首層采用耐火極限不低于2小時(shí)的隔墻與其他部位隔開，并直通室外。必須在隔墻上開門時(shí)，應(yīng)采用乙級(jí)防火門。為確保人員迅速疏散，地下室、半地下室的樓梯間首層應(yīng)直通室外。在首層與地下室、半地下室樓梯間設(shè)有防火分隔設(shè)施，既可有效防止疏散人員誤入地下室、半地下室，又能阻擋火勢(shì)、煙霧蔓延。樓梯間及其前室內(nèi)不應(yīng)附設(shè)燒水間、可燃材料儲(chǔ)藏室、非封閉的電梯井、可燃?xì)怏w管道和甲、乙、丙類液體管道，并不應(yīng)有影響疏散的突出物。疏散樓梯間和走道上的階梯應(yīng)符合安全疏散要求，不應(yīng)采用螺旋樓梯和扇形踏步。螺旋樓梯和扇形踏步，因踏步寬度變化，緊急情況下易使人摔倒，