精益之路-升級之路課件

精益之路升級之路精益之路升級之路未來我們該如何走？我們選擇一條什么路？我們現(xiàn)在走到了哪里？Part

1未來我們該如何走？我們選擇一條什么路？我們現(xiàn)在走到了哪里？P處于制造環(huán)節(jié)的中國制造企業(yè)面臨日趨嚴峻的挑戰(zhàn)產(chǎn)業(yè)鏈品牌服務(wù)生產(chǎn)制造研發(fā)咨詢附加價值/利潤20世紀60-70年代工業(yè)經(jīng)濟20世紀90年代知識經(jīng)濟資源消耗環(huán)境污染勞動用工成本21世紀創(chuàng)新經(jīng)濟制造前端制造后端都想往兩邊走，可能嗎處于制造環(huán)節(jié)的中國制造企業(yè)面臨日趨嚴峻的挑戰(zhàn)產(chǎn)業(yè)鏈品牌服務(wù)生日本其他中國美國制造業(yè)其他66%2009年全球工業(yè)生產(chǎn)總值分布2009年我國制造業(yè)增加值占GDP的比重制造業(yè)是我國國民經(jīng)濟的支柱1、我國制造業(yè)整體規(guī)模已位居世界第二；2、制造業(yè)增加值占全國GDP的34%；3、制造業(yè)增加值占全部工業(yè)增加值的80%；4、上交稅金占全部工業(yè)的90%；5、工業(yè)制成品出口占全國外貿(mào)出口總額的90%。日本其他中國美國制造業(yè)其他66%2009年全球工業(yè)生產(chǎn)總值分判斷一中國制造業(yè)在未來十年內(nèi)仍將是國民經(jīng)濟增長的重要動力

美國

《美國創(chuàng)新戰(zhàn)略：驅(qū)動可持續(xù)增長和高質(zhì)量就業(yè)》“國家出口計劃”“促進出口內(nèi)閣”英國“以技術(shù)與創(chuàng)新為核心的精銳組織”“在全球市場中搶占主導(dǎo)地位”法國重振工業(yè)生產(chǎn)力能源、資源類企業(yè)的生產(chǎn)基地搬回國內(nèi)西班牙“再工業(yè)化援助計劃”...“再工業(yè)化”未來十年中國制造業(yè)的發(fā)展判斷一中國制造業(yè)在未來十年內(nèi)仍將是國民經(jīng)濟增長的重要動力美未來十年中國制造業(yè)的發(fā)展2000-2008年我國制造業(yè)總產(chǎn)值增長情況判斷二中國制造業(yè)仍將保持一定的增速，總量規(guī)模將穩(wěn)居世界第一判斷三轉(zhuǎn)型升級、結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變增長方式將是未來十年中國制造業(yè)的主旋律未來十年中國制造業(yè)的發(fā)展2000-2008年我國制造業(yè)總產(chǎn)值中集的產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向行動舉措技術(shù)引領(lǐng)，從“制造”到“創(chuàng)造”1服務(wù)延伸，模式創(chuàng)新挖潛中國制造23智能集裝箱SGIL集裝箱德國TGE工程總包產(chǎn)融結(jié)合ONE管理模式中集的產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向行動舉措技術(shù)引領(lǐng)，從“制造”到“創(chuàng)造”我們有這樣的榜樣日本制造業(yè)的逆微笑曲線日本制造業(yè)各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的利潤分布我們有這樣的榜樣日本制造業(yè)的逆微笑曲線日本制造業(yè)各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的150.43-387.32庫存53.3%浪費

37.5%資金占用32.5%毛利率32%品質(zhì)30.5

速度40.7%效率58.6%精益能帶來什么收入（億美元）利潤（億美元）150.43-387.32庫存53.3%浪費37.5%精益的熱潮豐田的TPSCATERPILLAR的CPSDAUAHER的DBS聯(lián)想集團一汽轎車中國南車方太集團中化集團京西重工博世的BBS華為亞馬遜富士通UTC的ACE中航工業(yè)精益的熱潮豐田的TPSCATERPILLAR的CPSDAUA未來我們該如何走？我們選擇一條什么路？我們現(xiàn)在走到了哪里？Part

2未來我們該如何走？我們選擇一條什么路？我們現(xiàn)在走到了哪里？P我們的差距世界制造經(jīng)歷了三次管理模式的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變從大批量生產(chǎn)到豐田/精益生產(chǎn)模式從手工制造模式到單件小批生產(chǎn)模式從單件小批生產(chǎn)模式到大批量生產(chǎn)模式1231750年20世紀20年代-60年代20世紀70年代到21世紀初科學(xué)管理定量管理一般行政管理全面質(zhì)量管理方法研究IE工程JIT準時化生產(chǎn)自働化生產(chǎn)學(xué)習(xí)型組織生產(chǎn)方式管理方法價值觀以人為中心淺層次的人文關(guān)懷以物為中心我們的差距世界制造經(jīng)歷了三次管理模式的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變從手工制造模我們走到了哪里生產(chǎn)技術(shù)層面——解決能不能夠的問題消除浪費改善成本

追求本質(zhì)的安全工序內(nèi)造就品質(zhì)收益最大化的成本遞減生產(chǎn)效率持續(xù)改善以人為本的人事人才開發(fā)徹底杜絕浪費的生產(chǎn)方式未開發(fā)模塊正在開發(fā)模塊已開發(fā)模塊降低庫存看板拉動JIT準時化生產(chǎn)

安燈系統(tǒng)防呆防誤變化點管理可視化管理

品質(zhì)自働化生產(chǎn)快速換模流水化生產(chǎn)供應(yīng)商物流管理均衡生產(chǎn)成本目視化管理品質(zhì)

3S標準作業(yè)安全

TPM安定生產(chǎn)

標準作業(yè)修訂我們走到了哪里生產(chǎn)技術(shù)層面——解決能不能夠的問題消除浪費問題精神效率化的工作方法徹底杜絕浪費的生產(chǎn)方式PQCDSM的提升一流的產(chǎn)品一流的企業(yè)，國強民富改善的文化

追求品質(zhì)的安全工序內(nèi)造就品質(zhì)收益最大化的成本遞減生產(chǎn)效率持續(xù)改善以人為本的人事人才開發(fā)創(chuàng)意工夫

QC小組

課題方針管理

職層教育OJD

人事體制以人為中心的企業(yè)文化TBP（A3）我們走到了哪里創(chuàng)意工夫

QC小組

課題方針管理

職層教育OJD

人事體制以人為中心的企業(yè)文化TBP（A3）效率化的工作方法未開發(fā)模塊正在開發(fā)模塊已開發(fā)模塊問題精神效率化的工作方法徹底杜絕浪費的生產(chǎn)方式PQCDSM的ONE整體架構(gòu)及計劃未開發(fā)模塊正在開發(fā)模塊已開發(fā)模塊問題精神效率化的工作方法徹底杜絕浪費的生產(chǎn)方式PQCDSM的提升一流的產(chǎn)品一流的企業(yè)，國強民富改善的文化

追求品質(zhì)的安全工序內(nèi)造就品質(zhì)收益最大化的成本遞減生產(chǎn)效率持續(xù)改善以人為本的人事人才開發(fā)創(chuàng)意工夫

QC小組

課題方針管理

職層教育OJD

人事體制以人為中心的企業(yè)文化TBP（A3）ONE整體架構(gòu)及計劃未開發(fā)模塊正在開發(fā)模塊已開發(fā)模塊問題精神未來我們該如何走？我們選擇一條什么路？我們現(xiàn)在走到了哪里？Part3未來我們該如何走？我們選擇一條什么路？我們現(xiàn)在走到了哪里？P從整個制造業(yè)來看，真正轉(zhuǎn)型為一個精益企業(yè)的公司，除了豐田外幾乎找不到。JamesWomack詹姆斯.沃麥克存在的問題究其原因，主要是管理層對精益缺乏應(yīng)有的認識，沒有下定決心從長遠利益去行動。從整個制造業(yè)來看，真正轉(zhuǎn)型為一個精益企業(yè)的公司，除了豐田外幾對精益管理的誤讀將精益看做短期改進財務(wù)目標或營運績效的方法和工具精益是科學(xué)的改善工具方法認為精益僅適用于制造系統(tǒng)，由此將實施24-36個月精益是一種先進的生產(chǎn)系統(tǒng)應(yīng)該如何理解精益對精益管理的誤讀將精益看做短期改進財務(wù)目標或營運績效的方法和工具——系統(tǒng)——思維方式——價值觀車間層面改善標準化防錯生產(chǎn)線層面平準化及時生產(chǎn)按訂單生產(chǎn)持續(xù)改善機構(gòu)層面IT支持系統(tǒng)整體供應(yīng)鏈管理精益預(yù)算生產(chǎn)系統(tǒng)標準化集團層面人力資源價值流管理統(tǒng)一運營系統(tǒng)結(jié)構(gòu)清晰的核心價值觀TOYOTA工具——系統(tǒng)——思維方式——價值觀車間層面生產(chǎn)線層面機構(gòu)層面隱憂迷戀工具，忽視系統(tǒng)和文化急功近利旁觀者自居等待額外的工作“回潮”“項目”心態(tài)隱憂明年重點工作開發(fā)模塊復(fù)制模塊明年重點工作開發(fā)模塊復(fù)制模塊開發(fā)推廣方式系統(tǒng)設(shè)計1選擇切入點2試點推進3形成標準4推廣復(fù)制5模塊開發(fā)流程總部、板塊和企業(yè)共同戰(zhàn)斗

模塊開發(fā)：系統(tǒng)設(shè)計，分別主導(dǎo)

模塊推廣：板塊負責，“一對一”復(fù)制開發(fā)推廣方式系統(tǒng)設(shè)計1選擇切入點2試點推進3形成標準4推廣復(fù)配套舉措精益骨干人才與人才晉升結(jié)合精益利潤中心達標工程共享平臺與企業(yè)評價結(jié)合配套舉措精益骨干人才與人才晉升結(jié)合精益利潤中心達標工程共享平AA轎車問世PRIUS普銳斯（混合動力汽車）花冠車S型汽油發(fā)動機起重車店P(guān)型汽油發(fā)動機J型柴油發(fā)動機工業(yè)汽車小星牌汽車長臂吊車花冠廂式車6P壓縮機10P壓縮機C型柴油發(fā)動機SprinterCielo汽車LEXUSRAV4車型Vitz車型LEXUSAD柴油發(fā)動機KD柴油發(fā)動機1930豐田喜一郎開始研究開發(fā)小型汽油發(fā)動機1950經(jīng)營危機（勞資爭議以及精減員工）豐田喜一郎辭去總經(jīng)理職務(wù)成立豐田汽車銷售公司1934完成A型汽車發(fā)動機1962簽訂《勞資宣言》1936豐田AA型轎車問世1938舉母工廠（現(xiàn)在的總公司工廠）建成投產(chǎn)基于大規(guī)模生產(chǎn)的JIT系統(tǒng)推出1937豐田汽車工業(yè)公司誕生（資本金1,200萬日元）1951開始推行“動腦筋，提方案”制度1957首次向美國出口豐田轎車設(shè)立美國豐田汽車銷售公司1960中央研究院成立1965榮獲Deming獎1961全公司實施TQC1967與大發(fā)工業(yè)公司進行業(yè)務(wù)合作1974成立豐田財團Nisshin培訓(xùn)中心建立1977豐田美國技術(shù)中心建立1972日本國內(nèi)累計汽車產(chǎn)量達到1,000萬輛豐田邀請中國汽車工業(yè)代表團訪日1982豐田汽車工業(yè)公司與豐田汽車銷售公司合并為豐田汽車公司1988美國獨資生產(chǎn)廠TMMK建成1984與美國通用的合資公司NUMMI在美國建成投產(chǎn)1990花冠車累計產(chǎn)量達到1,500萬輛獲得PM杰出工廠獎1992位于英國的獨資生產(chǎn)廠家TMUK建成投產(chǎn)2006廣州豐田汽車有限公司國產(chǎn)CAMRY凱美瑞轎車下線LEXUS雷克薩斯品牌三款重量級車型ES350、IS300、LS460登陸中國2000四川豐田建成投產(chǎn)1999在紐約和倫敦證券市場分別上市日本國內(nèi)累計汽車產(chǎn)量達到1億輛1998美國獨資生產(chǎn)廠家TMMI和TMMWV建成投產(chǎn)1997PRIUS普銳斯（混合動力汽車）投產(chǎn)上市2002F1參賽與中國第一汽車集團公司就全面合作達成協(xié)議2004廣州豐田汽車有限公司成立2001位于法國的獨資生產(chǎn)廠家TMMF建成投產(chǎn)2005LEXUS雷克薩斯品牌在中國第一家經(jīng)銷店開業(yè)全新CROWN皇冠轎車實現(xiàn)中國制造廣州豐田發(fā)動機有限公司AZ發(fā)動機整機下線出口第一款在中國生產(chǎn)和銷售的混合動力車PRIUS普銳斯下線1971引入事業(yè)部制1933在豐田自動織機制作所內(nèi)設(shè)立汽車部1949豐田公司在東京、大阪、名古屋上市1986因?qū)嵤┵|(zhì)量控制獲得戴明應(yīng)用獎1953提出公司口號：“好思想，好產(chǎn)品”1970獲首屆日本質(zhì)量控制獎1989豐田汽車博物館建成東京設(shè)計中心建成百萬美元1938舉母工廠（現(xiàn)在的總公司工廠）建成投產(chǎn)基于大規(guī)模生產(chǎn)的JIT系統(tǒng)推出1951開始推行“動腦筋，提方案”制度1965榮獲Deming獎1961全公司實施TQC豐田生產(chǎn)方式發(fā)展歷程AA轎車問世PRIUS普銳斯花冠車S型汽油發(fā)動機起重車店P(guān)型集權(quán)經(jīng)營1953分權(quán)運動照明整流器發(fā)電機燈絲和絕緣材料電氣火車X射線金融服務(wù)無線電樹脂冰箱飛機發(fā)動機廣播/無線電廣播電視信貸服務(wù)日光燈防眩光玻璃有機硅噴氣式飛機發(fā)動機塑料長期保險CTCFM56飛機發(fā)動機支線飛機發(fā)動機數(shù)字X射線有色樹脂H型系統(tǒng)EVOLUTION機車數(shù)字醫(yī)院分子成像氫能納米技術(shù)高級推進器光子學(xué)光/能源轉(zhuǎn)換GE模式發(fā)展歷程百萬美元1970戰(zhàn)略規(guī)劃-成立戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單元-定義商業(yè)計劃-GE矩陣1988標桿&最佳實踐共享成長發(fā)動機1980小型公司與大型公司并舉數(shù)一數(shù)二戰(zhàn)略群策群力

(Work-out)裁員、縮減部門領(lǐng)導(dǎo)才能要求(4E)業(yè)務(wù)優(yōu)化重組2001突破極限全球化戰(zhàn)略1985超越漸進主義重視變革1990速度、簡化、自信心(3S)跨邊界管理多樣性的協(xié)調(diào)1983三環(huán)戰(zhàn)略1991精簡管理層次1995六西格瑪1980小型公司與大型公司并舉數(shù)一數(shù)二戰(zhàn)略群策群力

(Work-out)裁員、縮減部門領(lǐng)導(dǎo)才能要求(4E)業(yè)務(wù)優(yōu)化重組1995六西格瑪集權(quán)1953照明無線電日光燈長期保險CTCFM56飛機發(fā)動機