交通渠化島技術交底

技術交底記錄2014年4月19日工程名稱桐梓縣城區(qū)道路白改黑工程建 設項目 分部工程附屬工程分項工程名稱：交通渠化島施工 交底內容:一、綜合說明城區(qū)新建交通渠化島位于河濱大道鳳鳴路口、龍華路口、人民路口、西湖路口，共計4處。由于河濱大道車流量較大，施工時必須嚴格按照安全文明施工要求設立相關警示標志、標牌、安全圍擋等安全設施，確保施工安全。1、交通渠化島平面布置總圖渠化島2渠化島2河濱大道,、渠化島1;共≡路渠化島2渠化島河濱大道渠化島1 k路WH渠化島1路河濱大道渠化島1渠化島3人民訃路湖3,西河濱大道河濱大道口(1)鳳鳴路口交通渠化島平面圖加薪火工渠化島2渠化島2鳳鳴路口交通渠化島大樣圖鳳鳴路口交通渠化島平面圖口

路

鳴

鳳世紀

廣場說明：1、本圖尺寸均以厘米計⑵龍華路口交通渠化島平面圖龍華路口交通渠化島平面圖1、本圖尺寸均以

厘米計渠化島(3)火車站路口交通渠化島平面圖交通渠化島平面圖交通渠化島大樣圖(4)西湖路口交通渠化島平面圖河說明：1、本圖尺寸均以

厘米計2、公安大樓交通

渠化島為單個；2、交通渠化島結構圖二、主要作業(yè)工序和施工工藝施工工序：放樣一路面混凝土切割一混凝土路面破碎一基礎開挖一基礎回填施工一基礎混凝土澆筑（行道區(qū)）一人行道板路緣石施工一綠化1、放樣2、 根據(jù)設計圖紙現(xiàn)場確定公交站臺具體位置及尺寸，做好標記以便施工。2、切割按放樣的標定線將現(xiàn)狀的混凝土路面用切割機切割成規(guī)則的破碎區(qū)域。切割深度宜大于5cm，切割設備進入現(xiàn)場，做好防護設施，現(xiàn)場周圍設置圍檔，設置好安全警示標志。3、混凝土破碎用砼破碎機具對切割后的混凝土面板進行破碎，使其成為碎片，以便于清除。經(jīng)沖擊破碎后，路面板已成碎片、碎屑，用挖掘機將其裝車外運。4、基礎開挖（1）渠化島（綠化區(qū)）基礎開挖深度為，（開挖渣石50cm、四類土30cm）。（2）綠化區(qū)基礎采用機械開挖，基礎開挖尺寸嚴格按照綠化區(qū)尺寸開挖，不得超挖。（3）在道路外側墊上土工布，基礎開挖的土方和碎石集中堆放在土工布上，以免污染道路。（4）基礎開挖時當遇到電纜時，應小心開挖，以免破壞電纜。5、基礎回填（1）基礎回填依次為：綠化區(qū)（回填營養(yǎng)土，分層回填碾壓），行道區(qū)（原路基壓實，10cm厚級配碎石，澆筑C15混凝土10cm）。（2）回填材料應符合要求并按規(guī)定壓實，回填詳見結構圖。三、行道區(qū)混凝土澆筑1、混凝土的澆筑施工應符合下列規(guī)定：（1）本工程采用混凝土罐車澆筑，應由遠而近澆筑，人行道板基礎混凝土澆筑厚度為10cm，C20混凝土。（2）同一區(qū)域的混凝土應按先遠后近連續(xù)澆筑。（3）澆筑混凝土時應分段連續(xù)進行，一次澆筑方量，砼初凝時間考慮決定。（4）混凝土澆筑應按規(guī)范要求充分振搗、養(yǎng)護。2、成品保護：（1）在澆筑完成后立即用警戒線保護新澆筑的混凝土層，同時對其進行交通管制避免澆筑完成后遭到破壞。（2）雨期施工應備有足夠的防御措施，及時對已澆筑的部位進行遮蓋。下雨期間，應避免露天作業(yè)（3）不得在混凝土成品上隨意開槽打洞。不得用重錘錘擊混凝土。四、人行道、路緣石施工1、路緣石施工（1）路緣石材料采用60×35×15cm，花崗巖路緣石。（2）路緣石施工時應按圖紙要求標高放線，先施工路緣石、然后再依次施工人行道板。（3）行道區(qū)立緣石砌筑時臥底3cm厚水泥砂漿。嚴格按照砂漿配合比進行攪拌，要求砂漿飽滿，座漿密實，并按規(guī)范要求預留試塊。（4）護腳：路緣石鋪設完畢后應澆筑C15混凝土護腳（成等邊三角形，250山山*250山山）（5）勾縫：路緣石安裝完成后及時進行勾縫處理，勾縫砂漿需用鐵釬振搗密實飽滿且做成2mm深凹槽，并保證順滑。2、人行道鋪設（1）人行道材料采用30×30×3cm火燒板。（2）人行道板鋪設時臥底3cm厚水泥砂漿。嚴格按照砂漿配合比進行攪拌，要求砂漿飽滿，座漿密實。（3）鋪板時應輕拿平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定，但不得損傷磚的邊角。（4）臥底砂漿層不平時，應拿起人行道板重新用砂漿找平，嚴禁用磚底塞砂漿或支墊碎磚塊等。五、綠化施工（1）各交通渠化島DEF綠化區(qū)種植鐵樹3顆直徑為。其余種植金葉女貞和紅花繼木。（2）綠化種植按要求灑水養(yǎng)護。六、安全、文明施工注意事項（1）進入施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽，工作前應先檢查使用的工具是否牢固。（2）遇惡劣時，應暫停作業(yè)，雨后應先清掃施工現(xiàn)場，略干不滑時再進行工作。（3）必須嚴格按照安全文明施工要求設立警示標志、標牌、安全圍擋等安全設施，確保施工安全（4）保持現(xiàn)場