CPIII控制網(wǎng)測(cè)量技術(shù)方案

1概述

1.1工程概述石武客運(yùn)專(zhuān)線是京廣客運(yùn)專(zhuān)線的組成部分，并與京石、武廣客運(yùn)專(zhuān)線貫通形成北京至廣州客運(yùn)專(zhuān)線，連接了華北、華中、華南等廣大地區(qū)，是縱貫我國(guó)中部的南北大干線。石武客運(yùn)專(zhuān)線為雙線鐵路工程，基礎(chǔ)設(shè)施按滿足列車(chē)初期速度300km/h、設(shè)計(jì)速度350km/h的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。石武客專(zhuān)石（家莊）鄭（州）段（河北省范圍）SZ-3標(biāo)段，起止里程為DK420+000～DK490+248,全長(zhǎng)70.248km（雙線），主要工程包括榆林洺河特大橋20.20817km、張莊漳河特大橋47.91182km、邯鄲東站和2.128km的路基。橋梁全長(zhǎng)67.817km，占總標(biāo)段線路長(zhǎng)度的97%。1.2線路基本情況

石武客專(zhuān)石（家莊）鄭（州）段（河北省范圍）SZ-3標(biāo)段，起止里程為DK420+000～DK490+248，正線全長(zhǎng)70.248km。無(wú)砟軌道長(zhǎng)70.248km。

1.3CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量的準(zhǔn)備工作

1.3.1線下工程沉降和變形評(píng)估

無(wú)砟軌道對(duì)線下基礎(chǔ)工程的工后沉降要求非常嚴(yán)格，CPⅢ的控制網(wǎng)測(cè)量應(yīng)在線下工程沉降和變形滿足且通過(guò)沉降評(píng)估后開(kāi)展。

1.3.2CPⅡ控制網(wǎng)加密

為了高效、準(zhǔn)確地建立CPⅢ基樁網(wǎng)，需要加密CPⅡ網(wǎng)。CPⅡ的加密的主要目地是為了方便軌道控制網(wǎng)CPⅢ的觀測(cè)，以及彌補(bǔ)被損毀的和無(wú)法利用的CPⅡ點(diǎn)。在路基、橋梁地段CPⅡ加密采用GPS測(cè)量在原精密平面控制網(wǎng)的

基礎(chǔ)上按同精度內(nèi)插方式加密。

1.3.3精測(cè)網(wǎng)全面復(fù)測(cè)

按鐵道部建設(shè)司《時(shí)速200公里及以上鐵路工程基樁控制網(wǎng)（CPⅢ）測(cè)量管理辦法》（鐵建設(shè)【2008】80號(hào)）要求，CPⅢ建網(wǎng)前應(yīng)對(duì)精測(cè)網(wǎng)進(jìn)行全面復(fù)測(cè)一次。

1.3.4線下工程平面線位復(fù)測(cè)

對(duì)竣工的線下工程在鋪設(shè)無(wú)砟軌道前應(yīng)進(jìn)行平面線位的復(fù)測(cè)，以提前處理施工放樣引起的誤差超限，為鋪設(shè)無(wú)砟軌道奠定良好的基礎(chǔ)。即鋪設(shè)無(wú)砟軌道前對(duì)線下工程進(jìn)行平縱面貫通測(cè)量。

1.3.5CPⅢ觀測(cè)條件的創(chuàng)造

CPⅢ外業(yè)數(shù)據(jù)采集均采用全站儀進(jìn)行，因CPⅢ控制網(wǎng)對(duì)控制點(diǎn)間的相對(duì)精度有相當(dāng)高的要求。因此，CPⅢ數(shù)據(jù)采集時(shí)必須高度重視外部觀測(cè)條件的影響。CPⅢ觀。

測(cè)時(shí)，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)無(wú)明顯震動(dòng)、灰塵，觀測(cè)視線無(wú)遮擋物。

1.4CPIII測(cè)量安排

1.4.1精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)、CPⅡ控制網(wǎng)加密

1CPⅠ、CPⅡ控制網(wǎng)復(fù)測(cè)和CPⅡ控制網(wǎng)加密

采用GPS接收機(jī)，GPS使用8臺(tái)套Trimble雙頻GPS接收機(jī)(2臺(tái)Trimble5700+2臺(tái)Trimble5800；4臺(tái)Trimble5700)進(jìn)行同步觀測(cè)，采用邊聯(lián)接的方式，構(gòu)成閉合環(huán)的帶狀網(wǎng)。所用GPS接收機(jī)均經(jīng)測(cè)繪儀器計(jì)量定點(diǎn)單位檢定合格，并在有效期內(nèi)。

2二等水準(zhǔn)控制網(wǎng)復(fù)測(cè)和加密

采用電子水準(zhǔn)儀TrimbleDini03，6套，采用單線往返觀測(cè)。所用電子水準(zhǔn)儀均經(jīng)測(cè)繪儀器計(jì)量定點(diǎn)單位檢定合格，并在有效期內(nèi)。

3精密網(wǎng)復(fù)測(cè)和CPⅡ控制網(wǎng)加密計(jì)劃完成時(shí)間

精密網(wǎng)復(fù)測(cè)和CPⅡ控制網(wǎng)加密計(jì)劃在2010年3月份完成。

1.4.2線下工程沉降和變形評(píng)估和CPⅢ測(cè)量安排

1線下工程沉降和變形評(píng)估和CPⅢ測(cè)量分段

根據(jù)無(wú)砟軌道施工安排，線下工程沉降和變形評(píng)估和CPⅢ測(cè)量計(jì)劃分15段，其中榆林洺河橋橋5段，邯鄲東站1段，張莊漳河橋9段。具體分段詳見(jiàn)“線下工程沉降和變形評(píng)估計(jì)劃完成計(jì)劃表”。

2線下工程沉降和變形評(píng)估計(jì)劃完成時(shí)間

線下工程沉降和變形評(píng)估計(jì)劃完成時(shí)間見(jiàn)“線下工程沉降和變形評(píng)估計(jì)劃完成計(jì)劃表”。

線下工程沉降和變形評(píng)估計(jì)劃完成計(jì)劃表序號(hào)起始里程終止里程長(zhǎng)度（km）結(jié)構(gòu)

類(lèi)型堆載預(yù)壓時(shí)間填筑和架梁完成時(shí)間觀測(cè)時(shí)間段自評(píng)

時(shí)間段評(píng)估時(shí)間段計(jì)劃底座板，支承層施工時(shí)間備注一榆林洺河橋

1DK420+000DK424+0074.007橋梁

2009.112009.5～2010.42010.32010.32010.4938＃墩～1061＃墩2DK424+007DK426+7872.780橋梁

2009.102009.5～2010.32010.32010.32010.31061＃墩～1146＃墩3DK426+787DK430+3383.551橋梁

2010.32009.7～2010.52010.62010.72010.81146＃墩～1256＃墩4DK430+338DK434+1153.777橋梁

2010.62009.7～2010.82010.72010.72010.81256＃墩～1371＃墩5DK434+115DK440+109.855.995橋梁

2010.52009.7～2010.92010.82010.82010.91371＃墩～1556＃臺(tái)二邯鄲東站

6DK440+109.85DK442+333.152.2路基、結(jié)構(gòu)物2010.12010.1

2009.06～2010.082010.62010.72010.8

三張莊漳河橋

7DK442+333.15DK445+9803.647橋梁

2010.72009.6～2010.82010.82010.82010.90＃臺(tái)～114＃墩8DK445+980DK450+8254.845橋梁

2010.62009.6～2010.82010.72010.72010.8114＃臺(tái)～265＃墩9DK450+825DK456+7695.944橋梁

2009.122009.12～2010.42010.32010.32010.4265＃墩～448＃墩線下工程沉降和變形評(píng)估計(jì)劃完成計(jì)劃表序號(hào)起始里程終止里程長(zhǎng)度（km）結(jié)構(gòu)

類(lèi)型堆載預(yù)壓

時(shí)間填筑和架梁完成時(shí)間觀測(cè)

時(shí)間段自評(píng)

時(shí)間段評(píng)估時(shí)間段計(jì)劃底座板，支承層施工時(shí)間備注10DK456+769DK461+934

5.165橋梁

2010.22009.5～2010.5

2010.42010.52010.5

448＃墩～610＃墩11DK461+934

DK466+282

5.215橋梁

2010.4

2009.3～2010.6

2010.52010.62010.6610＃墩～743＃墩12DK466+282

DK472+434

6.152橋梁

2010.72009.4～2010.102010.82010.82010.9

743＃墩～993＃墩13DK472+434

DK478+378

5.944橋梁

2009.122009.4~2010.52010.42010.42010.5993＃墩～1116＃墩14DK478+378

DK484+3055.927橋梁

2010.32009.4～2010.62010.6

2010.62010.61116＃墩～1298＃墩15DK484+305DK490+218.185.943橋梁

2010.62009.4～2010.92010.72010.72001.81298＃墩～1483＃墩2CPⅢ測(cè)量技術(shù)依據(jù)

2.1《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》（TB10601-2009）；2.2《客運(yùn)專(zhuān)線鐵路無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南》（鐵建設(shè)[2006]158號(hào)）；2.3《精密工程測(cè)量規(guī)范》（GB/T15314-94）；2.4《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》（GB12897-2006）；2.5《全球定位系統(tǒng)（GPS）鐵路測(cè)量規(guī)程》（TB10054-97）；2.6《時(shí)速200公里及以上鐵路工程基樁控制網(wǎng)（CPⅢ）測(cè)量管理辦法》（鐵建設(shè)[2008]80號(hào)）2.7《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范鐵路工程測(cè)量控制網(wǎng)管理工作的通知》（鐵建設(shè)[2009]20號(hào)）2.8《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)質(zhì)量管理的指導(dǎo)意見(jiàn)》（鐵建設(shè)[2008]246號(hào)）2.9鐵道部其他相關(guān)規(guī)定3測(cè)量范圍及內(nèi)容3.1測(cè)量范圍起訖里程DK420+000～DK490+248,正線全長(zhǎng)70.248km。3.2測(cè)量?jī)?nèi)容3.2.1CPⅡ控制網(wǎng)加密；3.2.2

二等水準(zhǔn)加密（含橋上下三角高程傳遞）；3.2.3CPⅢ布設(shè)；3.2.4CPⅢ平面、高程控制測(cè)量。4坐標(biāo)和高程系統(tǒng)

4.1平面坐標(biāo)系

為保證三網(wǎng)合一，平面坐標(biāo)系統(tǒng)采用與線路CPⅠ、CPⅡ相同投影帶的工程獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)，并滿足投影變形值不大于10mm/km的要求。高程系統(tǒng)采用1985國(guó)家高程基準(zhǔn)。4.2高程基準(zhǔn)

高程系統(tǒng)采用1985國(guó)家高程基準(zhǔn)。5精測(cè)網(wǎng)加密

5.1一般規(guī)定5.1.1加密測(cè)量采用的方法、使用的儀器和精度應(yīng)符合相應(yīng)等級(jí)的規(guī)定。所采用儀器應(yīng)經(jīng)過(guò)檢定，并在有效檢定期內(nèi)。5.1.2加密測(cè)量前應(yīng)檢查聯(lián)測(cè)標(biāo)石的完好性，對(duì)丟失和破損較嚴(yán)重的標(biāo)石應(yīng)按原測(cè)標(biāo)準(zhǔn)用同精度內(nèi)插方法恢復(fù)或增補(bǔ)，CPII加密測(cè)量時(shí)觀測(cè)2個(gè)時(shí)段，每個(gè)時(shí)段不少于60分鐘，加密1個(gè)CPII點(diǎn)時(shí)應(yīng)聯(lián)測(cè)2個(gè)CPI和2個(gè)CPII，且加密點(diǎn)位于已知點(diǎn)中間。5.1.3CPⅠ控制網(wǎng)應(yīng)附合到CP0上，；CPⅡ控制網(wǎng)應(yīng)附合到CPⅠ上，并采用固定數(shù)據(jù)平差。

5.1.4各級(jí)平面控制網(wǎng)的主要技術(shù)要求應(yīng)符合下列規(guī)定：1CP0、CPⅠ、CPⅡ控制網(wǎng)GPS測(cè)量的精度指標(biāo)應(yīng)符合下表的規(guī)定；表5.1-1CP0、CPⅠ、CPⅡ控制網(wǎng)GPS測(cè)量的精度指標(biāo)控制網(wǎng)級(jí)別基線邊方向中誤差最弱邊相對(duì)中誤差CP0≤0.7″1/1000000CPⅠ≤1.3″1/180000CPⅡ≤1.7″1/1000002CPⅡ控制網(wǎng)導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合下表的規(guī)定。表5.1-2CPⅡ控制網(wǎng)導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求控制網(wǎng)級(jí)別附合長(zhǎng)度（km）邊長(zhǎng)（m）測(cè)距中誤差（mm）測(cè)角中誤差（″）

相鄰（mm）導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差限差方位角閉合差限差（″）對(duì)應(yīng)導(dǎo)線等級(jí)CPⅡ≤4400～800m51.8101/55000±3.6三等導(dǎo)線環(huán)（段）的測(cè)角中誤差應(yīng)按下式計(jì)算：式中fβ——導(dǎo)線環(huán)（段）的角度閉合差（″）；n——導(dǎo)線環(huán)（段）的測(cè)角個(gè)數(shù)；N——導(dǎo)線環(huán)（段）的個(gè)數(shù)；5.2GPS加密CPII網(wǎng)

考慮到既有CPI和CPII的情況，采用GPS進(jìn)行CPII的加密工作。5.2.1選點(diǎn)埋石CPII加密點(diǎn)應(yīng)采用強(qiáng)制對(duì)中標(biāo)，在橋梁部分CPII加密點(diǎn)需上橋（采用CPIII預(yù)埋件），單獨(dú)埋設(shè)，并且沿線路前進(jìn)方向左右交替埋設(shè)于橋梁的固定端；路基段應(yīng)在路肩處埋設(shè)加密樁，加密樁應(yīng)高出軌面50cm(保證GPS觀測(cè)條件)，埋深需比臨近剖面管深50cm，橫截面要求30×30cm，需埋設(shè)在兩個(gè)接觸網(wǎng)桿之間，沿線路前進(jìn)方向左右交替埋設(shè)。圖5.2加密CPII及加密二等水準(zhǔn)標(biāo)志5.2.2觀測(cè)CPII加密要求同精測(cè)網(wǎng)原網(wǎng)要求，觀測(cè)、數(shù)據(jù)處理均與原測(cè)CPII相同。觀測(cè)前要對(duì)網(wǎng)形進(jìn)行設(shè)計(jì)，保證CPII加密點(diǎn)間的基線長(zhǎng)度在600米左右，并且要盡可能多的聯(lián)測(cè)原精測(cè)網(wǎng)中的CPI或CPII點(diǎn)，以保證梁上與梁下的平面坐標(biāo)系統(tǒng)統(tǒng)一。5.2.3數(shù)據(jù)處理

在對(duì)CPII加密點(diǎn)進(jìn)行整體平差前應(yīng)先對(duì)網(wǎng)中的原CPI和CPII點(diǎn)的穩(wěn)定性進(jìn)行分析。對(duì)不滿足精度要求的原CPI和CPII進(jìn)行剔除，滿足要求的全部作為起算點(diǎn)。5.3.1測(cè)量方案

加密線路水準(zhǔn)基點(diǎn)埋設(shè)在線路附近穩(wěn)定且不易被破壞的地方，橋梁部分宜上橋埋設(shè)，盡量保證在梁上下聯(lián)關(guān)系時(shí)不用再進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量。

線路水準(zhǔn)基點(diǎn)的埋設(shè)可與CPIII或加密CPII共樁（與CPIII、加密CPII預(yù)埋件相同），也可按線路水準(zhǔn)基點(diǎn)埋石要求單獨(dú)埋設(shè)。水準(zhǔn)點(diǎn)加密應(yīng)采用TrimbleDini03水準(zhǔn)儀，須經(jīng)過(guò)檢定，并處于檢定有效期內(nèi)。

高程控制網(wǎng)加密時(shí)，對(duì)于沉降區(qū)水準(zhǔn)線路必須聯(lián)測(cè)到線路兩端各兩個(gè)以上線路水準(zhǔn)基點(diǎn)上，以檢驗(yàn)聯(lián)測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)是否發(fā)生顯著沉降；對(duì)于非沉降區(qū)水準(zhǔn)路線必須聯(lián)測(cè)兩個(gè)以上線路水準(zhǔn)基點(diǎn)或深埋水準(zhǔn)點(diǎn)。

水準(zhǔn)線路采用往返觀測(cè)，并沿同一路線進(jìn)行。每一測(cè)段均采用偶數(shù)站結(jié)束，往返觀測(cè)在一日的不同時(shí)間段進(jìn)行。

水準(zhǔn)測(cè)量的儀器及水準(zhǔn)尺類(lèi)型應(yīng)按測(cè)量等級(jí)的要求選擇，采用相應(yīng)等級(jí)的數(shù)字水準(zhǔn)儀及其自動(dòng)記錄功能采集數(shù)據(jù)，觀測(cè)數(shù)據(jù)采用儀器內(nèi)置儲(chǔ)存器記錄，并轉(zhuǎn)換成電子手簿。5.3.2技術(shù)要求表5.3-1二等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求（mm）水準(zhǔn)測(cè)

量等級(jí)每千米水準(zhǔn)測(cè)量偶然中誤差

每千米水準(zhǔn)測(cè)量全中誤差限

差檢測(cè)已測(cè)段高差之差往返測(cè)不符值附合路線或環(huán)線閉合差左右路線高差不符值平原山區(qū)二等≤1.0≤2.0640.84——等級(jí)水準(zhǔn)儀最低型號(hào)水準(zhǔn)尺類(lèi)型視距（m）前后視距差（m）測(cè)段的前后視距累積差（m）視線高度（m）數(shù)字水準(zhǔn)儀重復(fù)測(cè)量次數(shù)光學(xué)數(shù)字光學(xué)數(shù)字光學(xué)數(shù)字光學(xué)（下絲讀數(shù)）數(shù)字二等DSZ1、DS1銦瓦≤50≥3且≤50≤1.0≤1.5≤3.0≤6.0≥0.3≤2.8且≥0.55≥2次等級(jí)路線長(zhǎng)度（km）水準(zhǔn)儀最低型號(hào)水準(zhǔn)尺觀測(cè)次數(shù)

二等水準(zhǔn)≤400DSZ1、DS1因瓦往返表5.3-2二等水準(zhǔn)測(cè)量主要技術(shù)要求表5.3-3水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)5.3.3數(shù)據(jù)處理1

線路水準(zhǔn)基點(diǎn)的加密應(yīng)按照國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)施測(cè)，以穩(wěn)定的線路水準(zhǔn)基點(diǎn)、深埋水準(zhǔn)點(diǎn)或基巖水準(zhǔn)點(diǎn)為起算點(diǎn)，進(jìn)行整體嚴(yán)密平差計(jì)算，采用專(zhuān)業(yè)平差軟件平差。高程成果保留到0.1mm。2

水準(zhǔn)測(cè)量作業(yè)結(jié)束后，每條水準(zhǔn)路線應(yīng)按測(cè)段往返測(cè)高差不符值計(jì)算每千米水準(zhǔn)測(cè)量偶然中誤差MΔ；當(dāng)水準(zhǔn)網(wǎng)的環(huán)數(shù)超過(guò)20個(gè)時(shí)，還應(yīng)按環(huán)線閉合差計(jì)算Mw。MΔ和Mw應(yīng)符合表5.3的規(guī)定，否則應(yīng)對(duì)較大閉合差的路線進(jìn)行重測(cè)。MΔ和Mw應(yīng)按下列公式計(jì)算：

5.4線下工程沉降評(píng)估

無(wú)砟軌道對(duì)線下工程的工后沉降要求非常嚴(yán)格，CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量應(yīng)在線下工程沉降評(píng)估通過(guò)之后進(jìn)行。6CPⅢ點(diǎn)的埋標(biāo)與布設(shè)6.1CPⅢ標(biāo)志6.1.1CPⅢ預(yù)埋件及安裝1CPⅢ點(diǎn)應(yīng)設(shè)置強(qiáng)制對(duì)中標(biāo)志，標(biāo)志幾何尺寸的加工誤差應(yīng)不大于0.05mm，CPⅢ標(biāo)志棱鏡組件安裝精度應(yīng)符合表6.1-1的要求：

表6.1-1CPⅢ標(biāo)志棱鏡組件安裝精度要求CPⅢ標(biāo)志重復(fù)性安裝誤差(mm)互換性安裝誤差(mm)X0.40.4Y0.40.4H0.20.2CPIII預(yù)埋件采用圖6.1-1所示預(yù)埋件：圖6.1-1CPIII、加密CPII及加密二等水準(zhǔn)點(diǎn)通用預(yù)埋件預(yù)埋件尺寸：外徑：28mm；

長(zhǎng)度：55mm；內(nèi)徑：16.mm；長(zhǎng)度：30mm

連接采用螺絲緊扣。預(yù)埋件埋設(shè)要求及方法如下：

在路基段CPIII標(biāo)志樁、橋梁段防撞墻，采用50mm左右直徑鉆頭，鉆深80mm。埋設(shè)時(shí)應(yīng)注意預(yù)埋件應(yīng)盡量豎直，采用水泥或錨固劑填充孔位，安放預(yù)埋件，豎立安裝調(diào)整預(yù)埋件，讓預(yù)埋件管口平行于水泥面或略微高一點(diǎn)，錨固劑沿預(yù)埋件外壁四周被擠出。待水泥或錨固劑凝固后進(jìn)行復(fù)檢，標(biāo)志須穩(wěn)固，不可晃動(dòng)，標(biāo)志內(nèi)須無(wú)任何異物，并檢查保護(hù)管是否正常。預(yù)埋件埋設(shè)完成及不使用時(shí)，一定加設(shè)防塵蓋，以防異物進(jìn)行預(yù)埋件內(nèi)影響預(yù)埋件使用及其精度。圖6.1-2通用預(yù)埋件防塵蓋6.1.2平面觀測(cè)連接桿圖6.1-3CPIII平面觀測(cè)棱鏡連接桿棱鏡測(cè)量桿尺寸：

內(nèi)插桿外徑:16mm螺絲桿，連接螺絲長(zhǎng)25mm;

外接桿長(zhǎng)度：110±0.01mm。6.1.3高程觀測(cè)連接桿圖6.1-4CPIII高程觀測(cè)連接桿水準(zhǔn)測(cè)量桿尺寸：16mm螺絲桿，連接螺絲長(zhǎng)25mm;外接桿長(zhǎng)度（至球心）：140±0.02mm。6.1.4CPⅢ標(biāo)志的使用1平面測(cè)量（1）和已安裝的預(yù)埋件配套一致，選擇棱鏡測(cè)量桿12根；（2）把棱鏡測(cè)量桿螺絲旋進(jìn)預(yù)先安置好的預(yù)埋件,使棱鏡測(cè)量桿的突出橫截面和預(yù)埋件管口嚴(yán)密連接。禁用扳手、錘子等工具強(qiáng)力安裝棱鏡測(cè)量桿；（3）將棱鏡安裝在棱鏡測(cè)量桿插頭上；（4）旋轉(zhuǎn)棱鏡頭正對(duì)準(zhǔn)全站儀；（5）測(cè)量完將用防塵蓋將預(yù)埋件蓋上。注意CPⅢ平面測(cè)量點(diǎn)位隨棱鏡不同而變化，因此采用的儀器和棱鏡必須配套，而且復(fù)測(cè)、精調(diào)也必須采用和測(cè)量時(shí)同樣的儀器、棱鏡。2高程測(cè)量（1）和已安裝的預(yù)埋件配套一致，選擇4根水準(zhǔn)測(cè)量桿；（2）把水準(zhǔn)測(cè)量桿旋進(jìn)預(yù)先安置好的預(yù)埋件,使水準(zhǔn)測(cè)量桿的突出橫截面和預(yù)埋件管口嚴(yán)密連接。禁用扳手、錘子等工具強(qiáng)力安裝水準(zhǔn)測(cè)量桿；（3）將銦鋼水準(zhǔn)尺安裝在水準(zhǔn)測(cè)量桿球頭上；（4）測(cè)量完將用防塵蓋將預(yù)埋件蓋上。6.1.5日常管理和養(yǎng)護(hù)1搬運(yùn)、運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)用紙包裹棱鏡（水準(zhǔn)）測(cè)量桿，防止相互碰撞、磨損。2安裝完成后，每次測(cè)量完應(yīng)及時(shí)將防塵蓋蓋上。3每三個(gè)月檢查一次預(yù)埋件和塞子是否損壞，用小毛刷刷除預(yù)埋件內(nèi)灰塵。豎立的預(yù)埋件如果灰塵積太厚，則用水沖洗。6.1.6檢驗(yàn)方法采用不同棱鏡、高程、及加密CPII或二等水準(zhǔn)連接桿進(jìn)行檢測(cè)，螺絲穩(wěn)固，無(wú)松動(dòng)，連接順暢。

6.2CPⅢ點(diǎn)和自由測(cè)站編號(hào)6.2.1CPⅢ點(diǎn)編號(hào)：采用7位編號(hào)形式（0000300），具體要求如下：

為避免長(zhǎng)短鏈地段編號(hào)重復(fù)的問(wèn)題，前4位采用連續(xù)里程（貫通里程）的公里數(shù)，第5位正線部分為“3”，第6，7位為流水號(hào)，01～99號(hào)數(shù)循環(huán)。由小里程向大里程方向順次編號(hào)，里程增大方向軌道左側(cè)的標(biāo)記點(diǎn)，末位編號(hào)為奇數(shù)，里程增大方向軌道右側(cè)的標(biāo)記點(diǎn)，末位編號(hào)為偶數(shù)。CPⅢ布點(diǎn)時(shí)要對(duì)點(diǎn)位進(jìn)行詳細(xì)描述，主要描述的內(nèi)容包括位于線路里程（里程要準(zhǔn)確，精確至米）、具體設(shè)置位置和其它需要說(shuō)明的情況等。

丟失或破壞后補(bǔ)埋點(diǎn)，新點(diǎn)號(hào)在原點(diǎn)號(hào)末位加“B”以示區(qū)別。6.2.2CPⅢ點(diǎn)編號(hào)路基地段宜標(biāo)繪于接觸網(wǎng)桿（或臨時(shí)基礎(chǔ)內(nèi)側(cè)），標(biāo)志正下方0.2m；橋梁地段宜標(biāo)繪于擋砟墻內(nèi)側(cè)，側(cè)面及頂面與防撞墻邊緣齊。點(diǎn)號(hào)標(biāo)志字號(hào)應(yīng)采用統(tǒng)一規(guī)格字模，字高為6cm的正楷字體刻繪。點(diǎn)號(hào)銘牌白色抹底規(guī)格為40cm×30cm，紅色油漆應(yīng)注明工程線名簡(jiǎn)稱(chēng)，CPⅢ編號(hào)，嚴(yán)禁破壞，每行居中排列，如下圖所示。嚴(yán)禁采用手寫(xiě)標(biāo)識(shí)。石武客專(zhuān)CPIII0143315圖6.2CPⅢ標(biāo)識(shí)牌6.2.3自由測(cè)站編號(hào)CPⅢ測(cè)量過(guò)程中的自由測(cè)站點(diǎn)編號(hào)根據(jù)連續(xù)里程（貫通里程）和測(cè)站號(hào)等相關(guān)信息來(lái)進(jìn)行編制，如0613C01。前4位為里程，第5位C代表初次建網(wǎng)測(cè)量，B代表補(bǔ)測(cè)，F(xiàn)代表復(fù)測(cè)，J代表竣工測(cè)量，第6位和第7位代表測(cè)站編號(hào)（各標(biāo)段自行分配，標(biāo)段連接處相鄰標(biāo)段的CPⅢ測(cè)站編號(hào)不應(yīng)相同），01～99號(hào)數(shù)循環(huán)。6.3CPⅢ點(diǎn)的布設(shè)CPⅢ點(diǎn)應(yīng)成對(duì)布設(shè)，距離布置一般約為50～70m，個(gè)別特殊情況下相鄰點(diǎn)間距最短不小于40m，最長(zhǎng)不大于80m。CPIII控制點(diǎn)埋設(shè)于接觸網(wǎng)桿旁加設(shè)CPIII樁柱頂、橋梁防撞墻頂?shù)任恢?。同一點(diǎn)對(duì)里程差不大于3m，CPⅢ點(diǎn)布設(shè)高度應(yīng)大致等高，并應(yīng)與設(shè)計(jì)軌道高程面0.3m以上。詳見(jiàn)石武客專(zhuān)（河北段）SZ3標(biāo)段CPⅢ點(diǎn)布設(shè)表。CPⅢ點(diǎn)的埋設(shè)一般宜采用預(yù)埋方式進(jìn)行布設(shè)；對(duì)于后埋的，應(yīng)采用快干砂漿、水泥或者錨固劑等進(jìn)行固定，確保CPⅢ標(biāo)志預(yù)埋件的穩(wěn)固。6.3.1橋梁段CPⅢ點(diǎn)的布設(shè)CPⅢ點(diǎn)宜布設(shè)在簡(jiǎn)支梁固定端距梁端0.5m的位置。圖6.3-1橋梁部分CPⅢ點(diǎn)布置圖1簡(jiǎn)支梁部分對(duì)于24或32m簡(jiǎn)支梁每2孔布設(shè)一對(duì)CPⅢ點(diǎn)，相鄰兩對(duì)CPⅢ點(diǎn)相距約為64m，56m或48m。對(duì)于連續(xù)24m簡(jiǎn)支梁，根據(jù)實(shí)際情況也可每三孔布設(shè)一對(duì)CPⅢ點(diǎn)。2普通連續(xù)梁對(duì)于連續(xù)梁，CPⅢ應(yīng)優(yōu)先布設(shè)于固定端上方。對(duì)于跨度超過(guò)80m的連續(xù)梁，應(yīng)在跨中50～80m間距盡量均勻布設(shè)一對(duì)或幾對(duì)CPⅢ點(diǎn)，對(duì)跨中CPⅢ點(diǎn)對(duì)應(yīng)盡可能保證施測(cè)與使用的外部環(huán)境相同，使用前應(yīng)對(duì)整個(gè)連續(xù)梁段進(jìn)行復(fù)核。3大跨連續(xù)梁和特殊結(jié)構(gòu)結(jié)合梁跨結(jié)構(gòu)形式、跨度、材料的不同，按CPⅢ點(diǎn)對(duì)布設(shè)要求和間距進(jìn)行布點(diǎn)，可適當(dāng)增大相鄰點(diǎn)對(duì)間距，但最長(zhǎng)不超過(guò)90m。整個(gè)段落要在較短的同一段時(shí)間、同一溫度、環(huán)境下進(jìn)行測(cè)量。測(cè)量CPⅢ的時(shí)間和鋪板的時(shí)間盡量相隔時(shí)間要短，且荷載沒(méi)有大的變化。如果相隔時(shí)間較長(zhǎng)或溫度、環(huán)境、荷載有較大的變化，要進(jìn)行重新復(fù)測(cè)后使用。鋪板的時(shí)間段要和測(cè)量CPⅢ的時(shí)間、溫度、環(huán)境要一致。如盡量在夜間或陰天溫度變化較小的時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行。圖6.3-2橋梁部分CPⅢ點(diǎn)布置圖6.3.2路基段CPⅢ點(diǎn)的布設(shè)

一般路基地段宜布置在專(zhuān)門(mén)的混凝土立柱上。待基礎(chǔ)穩(wěn)定后，在基礎(chǔ)使用快干砂漿或錨固劑埋設(shè)CPⅢ標(biāo)志預(yù)埋部分。圖6.3-3路基上CPⅢ點(diǎn)布置圖圖6.3-4路基上CPⅢ立柱布置圖圖6.3-5路基上CPⅢ立柱基礎(chǔ)配筋示意圖圖6.3-6路基上CPⅢ立柱正視圖1路基段CPIII一般布設(shè)于接觸網(wǎng)桿基礎(chǔ)大里程端側(cè)線路方向，控制點(diǎn)縱向間距約50～70m左右布設(shè)一對(duì)，其基礎(chǔ)須與接觸網(wǎng)桿基礎(chǔ)形成整體；埋設(shè)應(yīng)特別注意不能與接觸網(wǎng)補(bǔ)償下錨墜砣及電力開(kāi)關(guān)操作箱沖突。當(dāng)沖突時(shí)，其基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置在線路小里程端；2PVC管長(zhǎng)為1米，施工時(shí)應(yīng)將其插入CPIII下部基礎(chǔ)內(nèi)0.2米，其頂端比CPIII下部基礎(chǔ)高0.8米；3

施工完成后CPIII下部基礎(chǔ)應(yīng)與接觸網(wǎng)桿基礎(chǔ)頂面等高；4

施工完成后PVC管應(yīng)豎直；5

施工中應(yīng)采用鋼模澆注混凝土，以使CPIII下部基礎(chǔ)尺寸標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一，外觀光滑、美觀。7CPIII測(cè)量?jī)x器設(shè)備及軟件

CPIII測(cè)量?jī)x器設(shè)備：全站儀：LeicaTCRP1201，3套；LeicaTCA1201，2套；電子水準(zhǔn)儀：TrimbleDini03，5套。CPIII數(shù)據(jù)處理采用中鐵二院與西南交通大學(xué)開(kāi)發(fā)的CPIIIDAS數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)軟件7.1CPIII測(cè)量使用的全站儀及棱鏡7.1.1CPIII測(cè)量采用的全站儀必須滿足以下要求：角度測(cè)量精度：≤±1″距離測(cè)量精度：≤±1mm+2ppm帶馬達(dá)驅(qū)動(dòng)、自動(dòng)照準(zhǔn)和數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄功能的現(xiàn)代化全站儀。

觀測(cè)前須按要求對(duì)全站儀及其棱鏡進(jìn)行檢校，作業(yè)期間儀器須在有效檢定期內(nèi)。邊長(zhǎng)觀測(cè)應(yīng)進(jìn)行溫度、氣壓等氣象元素改正，溫度讀數(shù)精確至0.2℃，氣壓讀數(shù)精確至0.5hPa。平面觀測(cè)前，應(yīng)對(duì)全站儀進(jìn)行以下檢驗(yàn)和校正，并出具鑒定材料：1

望遠(yuǎn)鏡光學(xué)性能的檢驗(yàn)。2

調(diào)焦鏡運(yùn)行正確性的檢驗(yàn)。3

照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)是否正確的檢驗(yàn)。照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)軸正確，

各位置氣泡讀數(shù)較差不應(yīng)超過(guò)一格。4垂直微動(dòng)螺旋使用正確性的檢驗(yàn)。5照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)時(shí)儀器底座穩(wěn)定性的檢驗(yàn)。6

水平軸傾斜誤差（水平軸不垂直于垂直軸之差）的檢驗(yàn)，DJ1型儀器不應(yīng)超過(guò)10″。7

視準(zhǔn)軸誤差（2C，視準(zhǔn)軸不與水平軸正交所產(chǎn)生的誤差）的檢驗(yàn)，DJ1型儀器不應(yīng)超20″。8豎盤(pán)指標(biāo)差的檢驗(yàn)，DJ1型儀器不應(yīng)超8″。9測(cè)距加常數(shù)及棱鏡常數(shù)的檢驗(yàn)。7.1.2

棱鏡采用Leica（徠卡）高精度棱鏡，棱鏡相位中心穩(wěn)定。7.1.3水準(zhǔn)儀不低于DS1級(jí)，使用天寶Dini03電子水準(zhǔn)儀及其配套銦瓦尺。7.2CPIII數(shù)據(jù)采集及處理軟件

在自由設(shè)站CPIII測(cè)量中，測(cè)量時(shí)必須使用與全站儀能自動(dòng)記錄及計(jì)算的專(zhuān)用數(shù)據(jù)處理軟件，采用軟件必須通過(guò)鐵道部相關(guān)部門(mén)正式鑒定。為便于CPIII數(shù)據(jù)管理及平差驗(yàn)收工作，CPIII數(shù)據(jù)處理采用中鐵二院與西南交通大學(xué)開(kāi)發(fā)的CPIIIDAS數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)軟件，外業(yè)數(shù)據(jù)采集軟件需滿足自動(dòng)照準(zhǔn)、自動(dòng)觀測(cè)、自動(dòng)記錄要求外，其輸出得采集數(shù)據(jù)格式需與CPIIIDAS輸入格式兼容。CPIIIDAS數(shù)據(jù)處理及數(shù)據(jù)采集詳見(jiàn)說(shuō)明書(shū)。8CPⅢ平面網(wǎng)測(cè)量與數(shù)據(jù)處理

8.1CPⅢ平面控制網(wǎng)布設(shè)8.1.1CPⅢ平面網(wǎng)的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表8.1-1的規(guī)定：表8.1-1CPⅢ平面網(wǎng)的主要技術(shù)要求控制網(wǎng)名稱(chēng)測(cè)量方法方向觀測(cè)中誤差距離觀測(cè)中誤差相鄰點(diǎn)的相對(duì)中誤差CPⅢ平面網(wǎng)自由測(cè)站邊角交會(huì)±1.8″±1.0mm±1.0mmCPⅢ控制網(wǎng)應(yīng)采用自由測(cè)站邊角交會(huì)法施測(cè)。CPⅢ平面網(wǎng)應(yīng)附合于CPⅠ、CPⅡ控制點(diǎn)上，每600m左右應(yīng)聯(lián)測(cè)一個(gè)CPⅠ或CPⅡ控制點(diǎn)，采用固定數(shù)據(jù)平差。當(dāng)CPII點(diǎn)位密度和位置不滿足CPⅢ聯(lián)測(cè)要求時(shí)，應(yīng)按同精度內(nèi)插方式加密CPII控制點(diǎn)。8.1.2

自由測(cè)站距CPIII控制點(diǎn)距離為一般應(yīng)小于120m左右，最大不超過(guò)180m；自由測(cè)站距CPⅠ或CPⅡ控制點(diǎn)的距離不宜大于300m。每個(gè)CPⅢ點(diǎn)至少應(yīng)保證有三個(gè)自由測(cè)站的方向和距離觀測(cè)量。1一般情況下采用測(cè)站間距為120m的CPⅢ平面網(wǎng)型,每個(gè)CPⅢ控制點(diǎn)被3個(gè)自由測(cè)站觀測(cè)；控制網(wǎng)形見(jiàn)下圖8.1-1

測(cè)站（自由站點(diǎn)）CPⅢ控制點(diǎn)

向CPⅢ點(diǎn)進(jìn)行的測(cè)量（方向、角度和距離）

2

因遇施工干擾或觀測(cè)條件稍差時(shí)，CPⅢ平面控制網(wǎng)可采用圖8.1-2所示的構(gòu)網(wǎng)形式，平面觀測(cè)測(cè)站間距應(yīng)為60m左右，每個(gè)CPⅢ控制點(diǎn)應(yīng)有4個(gè)方向交會(huì)。圖8.1-2測(cè)站間距為60m的CPⅢ平面網(wǎng)構(gòu)網(wǎng)形式8.1.3CPⅢ控制點(diǎn)測(cè)量方法及與上一級(jí)控制網(wǎng)的關(guān)系：聯(lián)測(cè)高等級(jí)控制點(diǎn)CPI、CPII采用的網(wǎng)形優(yōu)先順序?yàn)椋?

當(dāng)采用在自由設(shè)站置鏡觀測(cè)CPⅠ、CPⅡ控制點(diǎn)時(shí)，應(yīng)在2個(gè)或以上連續(xù)的自由測(cè)站上觀測(cè)CPⅠ、CPⅡ控制點(diǎn)，如圖8.1-3。圖8.1-3自由測(cè)站置鏡聯(lián)測(cè)高等級(jí)點(diǎn)圖8.1-4高等級(jí)點(diǎn)置鏡聯(lián)測(cè)高等級(jí)點(diǎn)2

當(dāng)采用在CPⅠ、CPⅡ控制點(diǎn)置鏡觀測(cè)CPⅢ點(diǎn)，應(yīng)在CPⅠ、CPⅡ控制點(diǎn)置鏡觀測(cè)三個(gè)以上CPⅢ控制點(diǎn)，如下圖。

在自由站上測(cè)量CPⅢ的同時(shí)，將靠近線路的全部CPⅡ點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，納入網(wǎng)中。應(yīng)確保線路兩側(cè)200m范圍內(nèi)可視的CPⅡ控制點(diǎn)密度達(dá)到400m～800m，否則應(yīng)按同精度加密CPⅡ控制點(diǎn)。

每個(gè)CPⅢ測(cè)量組中需使用同一種棱鏡（包含聯(lián)測(cè)CPII等控制點(diǎn)），并做好棱鏡常數(shù)等參數(shù)的設(shè)置工作。8.2CPIII平面網(wǎng)觀測(cè)8.2.1CPⅢ控制網(wǎng)水平方向應(yīng)采用全圓方向觀測(cè)法進(jìn)行觀測(cè)。當(dāng)觀測(cè)方向較多時(shí)，也可以采用分組全圓方向觀測(cè)法。全圓方向觀測(cè)應(yīng)滿足下表的規(guī)定。控制網(wǎng)名稱(chēng)儀器等級(jí)測(cè)回?cái)?shù)半測(cè)回歸零差不同測(cè)回同一方向2C互差同一方向歸零后方向值較差CPⅢ平面網(wǎng)0.5″36″9″6″1″46″9″6″表8.2-1CPⅢ平面網(wǎng)水平方向觀測(cè)技術(shù)要求8.2.2CPⅢ平面網(wǎng)距離測(cè)量應(yīng)滿足下表的規(guī)定。表8.2-2CPⅢ平面網(wǎng)距離觀測(cè)技術(shù)要求控制網(wǎng)名稱(chēng)測(cè)回半測(cè)回間距離較差測(cè)回間距離較差CPⅢ平面網(wǎng)≥3±1mm±1mm

注：距離測(cè)量一測(cè)回是全站儀盤(pán)左、盤(pán)右各測(cè)量一次的過(guò)程。

當(dāng)CPⅢ平面網(wǎng)外業(yè)觀測(cè)的水平方向和距離的技術(shù)要求不滿足以上技術(shù)要求時(shí)，該測(cè)站外業(yè)觀測(cè)值應(yīng)部分或全部重測(cè)。8.2.3CPⅢ平面網(wǎng)可根據(jù)施工需要分段測(cè)量，分段測(cè)量的區(qū)段長(zhǎng)度不宜小于4km，區(qū)段間重復(fù)觀測(cè)不應(yīng)少于6對(duì)CPⅢ點(diǎn)，每一獨(dú)立測(cè)段首尾必須封閉。區(qū)段接頭不應(yīng)位于車(chē)站范圍內(nèi)。CPⅢ平面網(wǎng)測(cè)段及測(cè)段銜接網(wǎng)型如圖8.2-1。圖8.2-1CPIII平面網(wǎng)測(cè)段首尾網(wǎng)型示意圖

圖8.2-2CPIII平面網(wǎng)重疊測(cè)段銜接網(wǎng)型示意圖8.2.4在CPIII自由測(cè)站邊角交會(huì)法測(cè)量中，必須與平差軟件兼容的數(shù)據(jù)采集軟件進(jìn)行自動(dòng)記錄，采集軟件必須通過(guò)鐵道部相關(guān)部門(mén)正式鑒定。觀測(cè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)之前，必須對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)的質(zhì)量進(jìn)行檢核。8.2.5外業(yè)記錄須在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量時(shí)記錄各測(cè)站的實(shí)際情況，它是CPⅢ測(cè)量的重要原始數(shù)據(jù)，應(yīng)按要求填寫(xiě)，在每段CPⅢ測(cè)量結(jié)束后裝訂存檔。8.3CPIII平面網(wǎng)數(shù)據(jù)處理8.3.1CPIII平面控制網(wǎng)平差采用中鐵二院與西南交大聯(lián)合開(kāi)發(fā)的高速鐵路通用平差軟件SurveyAdjust（此軟件為CPIIIDAS的升級(jí)軟件，包含了CPIIIDAS軟件的全部功能，并依據(jù)新規(guī)范增添了部分功能，根據(jù)新規(guī)范要求，以前的CPIIIDAS軟件在本線上已經(jīng)不適用），并進(jìn)行CPIII網(wǎng)的外業(yè)觀測(cè)數(shù)據(jù)與網(wǎng)平差計(jì)算的精度檢核。CPIII控制網(wǎng)精度指標(biāo)如下：1CPⅢ平面自由網(wǎng)平差后應(yīng)滿足表8.3-1的規(guī)定。表8.3-1CPⅢ平面自由網(wǎng)平差后的主要技術(shù)要求控制網(wǎng)名稱(chēng)方向改正數(shù)距離改正數(shù)CPⅢ平面網(wǎng)3″2mm2CPⅢ平面網(wǎng)約束平差后的精度，應(yīng)滿足表8.3.-2的規(guī)定。表8.3-2CPⅢ平面網(wǎng)平差后的主要技術(shù)要求控制網(wǎng)名稱(chēng)與CPⅠ、CPⅡ聯(lián)測(cè)與CPⅢ聯(lián)測(cè)點(diǎn)位中誤差方向改正數(shù)距離改正數(shù)方向改正數(shù)距離改正數(shù)CPⅢ平面網(wǎng)4.0″4mm3.0″2mm2mm8.3.2CPⅢ可以根據(jù)施工需要分段測(cè)量，分段測(cè)量的測(cè)段長(zhǎng)度不宜小于4km。測(cè)段間應(yīng)重復(fù)觀測(cè)不少于6對(duì)CPⅢ點(diǎn)，作為分段重疊觀測(cè)區(qū)域以便進(jìn)行測(cè)段銜接。施工時(shí)，CPⅢ網(wǎng)兩端宜分別預(yù)留6對(duì)CPⅢ點(diǎn)，作為后續(xù)CPⅢ控制網(wǎng)連接區(qū)域。測(cè)段之間銜接時(shí)，前后測(cè)段獨(dú)立平差重迭點(diǎn)坐標(biāo)差值應(yīng)滿足≤±3mm。滿足該條件后，后一測(cè)段CPⅢ網(wǎng)平差，應(yīng)采用本測(cè)段聯(lián)測(cè)的CPⅠ、CPⅡ控制點(diǎn)及重疊段前一區(qū)段連續(xù)的1～3對(duì)CPⅢ點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行約束平差。再次平差后，其他未約束的公共點(diǎn)在兩個(gè)區(qū)段分別平差后的坐標(biāo)差值應(yīng)不大于1mm。完成全部平差后，公共點(diǎn)的坐標(biāo)應(yīng)采用前一區(qū)段CPⅢ網(wǎng)的平差結(jié)果。坐標(biāo)差值大于1mm時(shí)，應(yīng)查明原因，確認(rèn)無(wú)誤后，公共點(diǎn)的坐標(biāo)應(yīng)采用后一區(qū)段CPⅢ網(wǎng)的平差結(jié)果。8.3.3坐標(biāo)換帶處CPⅢ平面網(wǎng)計(jì)算時(shí)，應(yīng)分別采用相鄰兩個(gè)投影帶的CPⅠ、CPⅡ坐標(biāo)進(jìn)行約束平差，并分別提交相鄰?fù)队皫商證PⅢ平面網(wǎng)的坐標(biāo)成果。分帶投影測(cè)段之間銜接時(shí)，前后測(cè)段獨(dú)立平差重迭點(diǎn)，通過(guò)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換成相同坐標(biāo)系的坐標(biāo)差值應(yīng)滿足≤±3mm。滿足該條件后，后一測(cè)段CPⅢ網(wǎng)平差，應(yīng)采用本測(cè)段聯(lián)測(cè)的CPⅠ、CPⅡ控制點(diǎn)及前測(cè)段所有CPⅢ點(diǎn)轉(zhuǎn)換坐標(biāo)成果進(jìn)行固定約束平差。兩套坐標(biāo)成果都應(yīng)滿足表8.1-1、表8.3-1及第8.3-2條的要求。提供兩套坐標(biāo)的CPIII區(qū)段長(zhǎng)度不應(yīng)小于800m。8.3.4CPIII平面數(shù)據(jù)計(jì)算、平差處理采用中鐵二院與西南交大聯(lián)合開(kāi)發(fā)的高速鐵路通用平差軟件SurveyAdjust，在計(jì)算報(bào)告中要說(shuō)明軟件名稱(chēng)。自由設(shè)站點(diǎn)、CPⅢ點(diǎn)進(jìn)行自由網(wǎng)及約束網(wǎng)整體平差。平差計(jì)算時(shí)，要對(duì)各項(xiàng)精度作出評(píng)定。平差處理流程及相關(guān)要求:1數(shù)據(jù)傳輸及預(yù)處理

將外業(yè)觀測(cè)記錄的數(shù)據(jù)傳入計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)整理、檢查半測(cè)回歸零差、不同測(cè)回同一方向2C互差、同一方向歸零后方向值較差等規(guī)范指標(biāo)是否滿足要求；2

編輯平面和高程已知數(shù)據(jù)

在平面數(shù)據(jù)處理前需要編輯好本測(cè)段的平面及高程已知點(diǎn)數(shù)據(jù)，以及本測(cè)段的投影面高程、高程異常等數(shù)據(jù)；3

生成平差文件

生成平差文件時(shí)軟件會(huì)提示是否進(jìn)行兩化改正，為了保證三網(wǎng)合一的原則，本線全線采用兩化改正，故在計(jì)算過(guò)程中會(huì)自動(dòng)生成兩個(gè)平差文件，一個(gè)為未進(jìn)行任何改正、一個(gè)為進(jìn)行兩化改正后的數(shù)據(jù)，后續(xù)計(jì)算均需要采用兩化改正后的平差文件進(jìn)行。4

閉合差檢驗(yàn)；

此為CPⅢ網(wǎng)專(zhuān)用的閉合差檢測(cè)功能，檢測(cè)每一對(duì)CPⅢ點(diǎn)由不同測(cè)站測(cè)量后的兼容性，檢測(cè)后CPⅢ點(diǎn)對(duì)環(huán)閉合環(huán)精度不應(yīng)低于1/3500；5

輸出觀測(cè)手簙

必要時(shí)或需要進(jìn)行數(shù)據(jù)檢查時(shí)使用，提交資料中可不進(jìn)行此項(xiàng)工作；6

設(shè)置平差參數(shù)；7

解算概略坐標(biāo)；8

自由網(wǎng)平差校正；平差前應(yīng)對(duì)聯(lián)測(cè)的已知點(diǎn)進(jìn)行兼容性及整網(wǎng)的尺度比進(jìn)行判斷，對(duì)不兼容的已知點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行外業(yè)復(fù)核，并對(duì)成果進(jìn)行修正后使用。9

約束網(wǎng)平差；測(cè)站平差報(bào)告應(yīng)標(biāo)明控制等級(jí)、觀測(cè)儀器、棱鏡類(lèi)型、天氣、觀測(cè)日期和時(shí)間、觀測(cè)者、記錄者、檢查者等信息，應(yīng)正確標(biāo)明觀測(cè)量的差值和限差指標(biāo)。10

提交成果提交成果時(shí)應(yīng)提交相應(yīng)段落的下列文件：外業(yè)觀測(cè)原始數(shù)據(jù)，外業(yè)觀測(cè)數(shù)據(jù)檢查文件，平面控制點(diǎn)文件，高程控制點(diǎn)文件，平差文件，閉合差檢查文件，自由網(wǎng)平差文件，約束網(wǎng)平差文件，控制網(wǎng)網(wǎng)形圖，技術(shù)總結(jié)報(bào)告，成果表，計(jì)算表，重合點(diǎn)坐標(biāo)比較表。成果表格式見(jiàn)表8.3-3。表8.3-3CPⅢ控制測(cè)量成果表×××線CPⅢ控制測(cè)量成果表XX至XX段DKXXX-DKXXX共

頁(yè)第

頁(yè)×××坐標(biāo)系

中央子午線經(jīng)度:×××度

投影面大地高程:×××m高程異常:××mX0=0km;Y0=500km點(diǎn)號(hào)工程獨(dú)立坐標(biāo)棱鏡球頂高程棱鏡中心高程里

程位

置X（m）Y(m)H1(m)H2(m)

計(jì)算者：

復(fù)核者：

日期：

表8.3-4CPⅢ平面網(wǎng)平差計(jì)算取位控制網(wǎng)名稱(chēng)水平方向觀測(cè)值（″）水平距離觀測(cè)值（mm）方向改正數(shù)（″）距離改正數(shù)（mm）點(diǎn)位中誤差（mm）坐標(biāo)、高程（mm）CPⅢ平面網(wǎng)0.10.10.010.010.010.19CPⅢ網(wǎng)高程測(cè)量9.1CPIII高程測(cè)量技術(shù)要求及控制網(wǎng)布設(shè)9.1.1CPIII控制點(diǎn)水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)附合于線路水準(zhǔn)基點(diǎn)，按精密水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求施測(cè)，水準(zhǔn)路線附合長(zhǎng)度不得大于3km。CPⅢ控制點(diǎn)水準(zhǔn)測(cè)量按圖9.1所示的矩形環(huán)單程水準(zhǔn)網(wǎng)構(gòu)網(wǎng)觀測(cè)。CPⅢ水準(zhǔn)網(wǎng)與線路水準(zhǔn)基點(diǎn)聯(lián)測(cè)時(shí)，按精密水準(zhǔn)測(cè)量要求進(jìn)行往返觀測(cè)。

左邊第一個(gè)閉合環(huán)的四個(gè)高差應(yīng)該由兩個(gè)測(cè)站完成，其他閉合環(huán)的三個(gè)高差可由一個(gè)測(cè)站按照后-前-前-后或前-后-后-前的順序測(cè)量。圖9.19.1.2CPⅢ高程控制網(wǎng)精密水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)滿足以下主要技術(shù)要求1

精密水準(zhǔn)測(cè)量精度要求表9.1-1精密水準(zhǔn)測(cè)量精度要求表（mm）水準(zhǔn)測(cè)量等

級(jí)每千米水準(zhǔn)測(cè)量偶然中誤差M△每千米水準(zhǔn)測(cè)量全中誤差MW限

差線路方向CPIII點(diǎn)對(duì)高差之差往返測(cè)不符值附合路線或環(huán)線閉合差左右路線高差不符值精密水準(zhǔn)≤2.0≤4.08884注：表中L為往返測(cè)段、附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，單位km。2

精密水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求表9.1-2精密水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)每千米高差全中誤差（mm）路線長(zhǎng)度（km）水準(zhǔn)儀等級(jí)水準(zhǔn)尺觀測(cè)次數(shù)往返較差或閉合差（mm）與已知點(diǎn)聯(lián)測(cè)附合或環(huán)線精密水準(zhǔn)42DS1因瓦往返往返8注：①結(jié)點(diǎn)之間或結(jié)點(diǎn)與高級(jí)點(diǎn)之間，其路線的長(zhǎng)度，不應(yīng)大于表中規(guī)定的0.7倍。

②L為往返測(cè)段、附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，單位km。3

精密水準(zhǔn)觀測(cè)應(yīng)符合以下要求表9.1-3精密水準(zhǔn)觀測(cè)主要技術(shù)要求注：①L為往返測(cè)段、附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，單位km。

②DS05表示每千米水準(zhǔn)測(cè)量高差中誤差為±0.5mm。等級(jí)水準(zhǔn)尺類(lèi)型水準(zhǔn)儀等級(jí)視距（m）前后視距差（m）測(cè)段的前后視距累積差（m）視線高度（m）精密水準(zhǔn)因瓦DS1≤60≤2.0≤4.0下絲讀數(shù)≥0.3DS05≤654CPIII控制點(diǎn)水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)對(duì)相鄰4個(gè)CPⅢ點(diǎn)如圖9.1所示構(gòu)成的水準(zhǔn)閉合環(huán)進(jìn)行環(huán)閉合差檢核，相鄰CPⅢ點(diǎn)的水準(zhǔn)環(huán)閉合差不得大于1mm。9.2CPIII高程網(wǎng)觀測(cè)9.2.1在下列情況下，CPⅢ高程網(wǎng)的外業(yè)觀測(cè)值應(yīng)該部分或全部重測(cè)：1當(dāng)CPⅢ高程網(wǎng)水準(zhǔn)測(cè)量的測(cè)站數(shù)據(jù)質(zhì)量超過(guò)表9.1-3的要求時(shí)，該測(cè)站的數(shù)據(jù)應(yīng)該重測(cè)；2

當(dāng)獨(dú)立閉合環(huán)閉合差超限時(shí)重新觀測(cè)該閉合環(huán)；3當(dāng)CPⅢ高程網(wǎng)水準(zhǔn)路線的限差超過(guò)表9.1-1的要求時(shí)，該水準(zhǔn)路線的數(shù)據(jù)應(yīng)該重測(cè)。4當(dāng)根據(jù)閉合環(huán)閉合差計(jì)算的每千米水準(zhǔn)測(cè)量的高差全中誤差超限時(shí)，首先應(yīng)對(duì)閉合差較大的閉合路線進(jìn)行重測(cè)，重測(cè)后MW仍超限，則整個(gè)CPⅢ高程網(wǎng)水準(zhǔn)測(cè)量的數(shù)據(jù)都應(yīng)重測(cè)。9.2.2水準(zhǔn)測(cè)量所使用的儀器及水準(zhǔn)尺，應(yīng)符合下列規(guī)定：1

水準(zhǔn)儀視準(zhǔn)軸與水準(zhǔn)管軸的夾角，DS1級(jí)不應(yīng)超過(guò)15″；DS3級(jí)不應(yīng)超過(guò)20″；2

水準(zhǔn)尺上的米間隔平均長(zhǎng)與名義長(zhǎng)之差，對(duì)于因瓦水準(zhǔn)尺，不應(yīng)超過(guò)0.15mm，對(duì)于雙面水準(zhǔn)尺，不應(yīng)超過(guò)0.5mm；3

二等水準(zhǔn)測(cè)量采用補(bǔ)償式自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀時(shí)，其補(bǔ)償誤差△a不應(yīng)超過(guò)0.2″。觀測(cè)讀數(shù)和記錄的數(shù)字取位：使用DS05或DS1級(jí)儀器應(yīng)讀記至0.05mm或0.1mm，使用數(shù)字水準(zhǔn)儀應(yīng)讀記至0.01mm。9.3橋面高程傳遞9.3.1當(dāng)橋面與地面間高差大于3m，線路水準(zhǔn)基點(diǎn)高程直接傳遞到橋面CPⅢ控制點(diǎn)上困難時(shí)，可采用不量?jī)x器高和棱鏡高的中間設(shè)站三角高程測(cè)量法傳遞。中間設(shè)站光電測(cè)距三角高程傳遞應(yīng)進(jìn)行兩組獨(dú)立觀測(cè)，兩組高差較差不應(yīng)大于2mm，滿足限差要求后，取兩組高差平均值作為傳遞高差。9.3.2中間設(shè)站三角高程測(cè)量方法，就是在沒(méi)有儀器高和棱鏡高量取誤差的情況下，求出點(diǎn)A和點(diǎn)B的高差。其測(cè)量原理，見(jiàn)下圖9.3-1所示。圖9.3-1不量?jī)x器高、棱鏡高的中間設(shè)站三角高程測(cè)量原理示意圖

也可在同一側(cè)設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，如圖9.3-2。9.3.3中間設(shè)站三角高程測(cè)量的主要技術(shù)要求，應(yīng)滿足表9.3-1的要求。測(cè)量中，前后視必須是同一個(gè)棱鏡。觀測(cè)時(shí)，棱鏡高不變；儀器與棱鏡的距離不宜大于100m，最大不應(yīng)超過(guò)150m。前、后視距應(yīng)盡量相等，一般距離差值不宜超過(guò)5m。觀測(cè)時(shí)，要準(zhǔn)確測(cè)量溫度、氣壓值，以便進(jìn)行邊長(zhǎng)改正。表9.3-1中間設(shè)站三角高程測(cè)量外業(yè)觀測(cè)技術(shù)要求垂直角測(cè)量距離測(cè)量測(cè)回?cái)?shù)測(cè)回間指標(biāo)差互差

（″）測(cè)回間較差

（″）測(cè)回?cái)?shù)測(cè)回內(nèi)較差（mm）測(cè)回間較差（mm）45.05.042.02.09.4CPIII高程內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理9.4.1CPⅢ高程網(wǎng)外業(yè)觀測(cè)成果的質(zhì)量評(píng)定與檢核的內(nèi)容，應(yīng)該包括：測(cè)站數(shù)據(jù)檢核、水準(zhǔn)路線數(shù)據(jù)檢核，當(dāng)CPⅢ水準(zhǔn)網(wǎng)的環(huán)數(shù)超過(guò)20個(gè)時(shí)還要進(jìn)行每千米水準(zhǔn)測(cè)量的高差全中誤差的計(jì)算。CPⅢ高程網(wǎng)內(nèi)業(yè)平差計(jì)算和基礎(chǔ)控制資料的選用，應(yīng)滿足下列原則：1CPⅢ高程網(wǎng)水準(zhǔn)測(cè)量的外業(yè)觀測(cè)數(shù)據(jù)全部合格后，方可進(jìn)行內(nèi)業(yè)平差計(jì)算。2CPⅢ高程網(wǎng)采用聯(lián)測(cè)的穩(wěn)定線路水準(zhǔn)基點(diǎn)的高程作為起算數(shù)據(jù)進(jìn)行固定數(shù)據(jù)平差計(jì)算。表9.4-1精密水準(zhǔn)測(cè)量計(jì)算取位往（返）測(cè)距離總和（km）往（返）測(cè)距離中數(shù)（km）各測(cè)站高差（mm）往（返）測(cè)高差總和（mm）往（返）測(cè)高差中數(shù)（mm）高程（mm）0.010.10.010.010.10.19.4.2CPⅢ高程測(cè)量分段方式與CPⅢ平面測(cè)量分段方式一致，每段長(zhǎng)度不宜少于4km，前后段接邊時(shí)應(yīng)聯(lián)測(cè)另外一段2對(duì)CPⅢ點(diǎn)。區(qū)段之間銜接時(shí)，前后區(qū)段獨(dú)立平差重疊點(diǎn)高程差值應(yīng)≤±3mm。滿足該條件后，后一區(qū)段CPⅢ網(wǎng)平差，應(yīng)采用本區(qū)段聯(lián)測(cè)的線路水準(zhǔn)基點(diǎn)及重疊段前一區(qū)段連續(xù)1～2對(duì)CPⅢ點(diǎn)高程成果進(jìn)行約束平差。10數(shù)據(jù)整理及成果提交要求10.1數(shù)據(jù)整理要求CPⅢ數(shù)據(jù)整理包括平面和水準(zhǔn)兩大部分，數(shù)據(jù)量非常龐大，所以做好基礎(chǔ)的原始數(shù)據(jù)管理工作很重要，各工區(qū)必須按照以下統(tǒng)一的方式進(jìn)行管理，以備存單、檢查、評(píng)估提交時(shí)使用：

一級(jí)文件夾以連續(xù)里程命名（注意各段的銜接處，此處里程為本段落所提數(shù)據(jù)的有效里程不包括銜接段未提交數(shù)據(jù)的里程）；

二級(jí)文件夾以標(biāo)段+工區(qū)號(hào)命名例如“X標(biāo)X分部”；

三級(jí)文件夾中包括“1、技術(shù)總結(jié)報(bào)告”、“2、CPIII成果表”、“3、CPIII計(jì)算表”、“4、CPIII控制網(wǎng)平面水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)示意圖”、“5、CPII與水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)之記匯總”共五個(gè)文件及一個(gè)“6、電子文檔”的三級(jí)文件夾；

四級(jí)文件夾中包括“CPIII數(shù)據(jù)資料”、“CPII加密(GPS)”、“加密二等水準(zhǔn)點(diǎn)”共三個(gè)文件夾；

五級(jí)文件夾包含在“CPIII數(shù)據(jù)資料”文件夾下的“平面”“高程”、“CPII加密(GPS)”下的“原始數(shù)據(jù)”“項(xiàng)目文件”“計(jì)算文件”及在“加密二等水準(zhǔn)點(diǎn)下的“橋上水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)”“橋下水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)”“三角高程數(shù)據(jù)”“整網(wǎng)平差數(shù)據(jù)”共9個(gè)文件夾；

在五級(jí)文件夾下的“高程”文件夾下包含“第一次測(cè)量”“第二次測(cè)量”文件夾及“兩次測(cè)量比較成果表”文件，在“平面”文件夾下包含“第一次測(cè)量”“第二次測(cè)量”文件夾及“兩次測(cè)量比較成果表”文件，在“GPS加密”的“原始文件夾”下為“Renix”格式的原始觀測(cè)數(shù)據(jù)及“項(xiàng)目文件”夾下的“TGO/LGO的項(xiàng)目文件”及“計(jì)算文件”夾下的“平差計(jì)算過(guò)程文件”，在“加密二等水準(zhǔn)點(diǎn)”項(xiàng)目中包含的“橋上水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)”“橋下水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)”“三角高程數(shù)據(jù)”“整網(wǎng)平差數(shù)據(jù)”的原始數(shù)據(jù)與計(jì)算過(guò)程及成果文件；詳細(xì)的資料整理格式見(jiàn)下圖：10.2成果資料提交1、技術(shù)方案設(shè)計(jì)書(shū)；2、平面控制網(wǎng)聯(lián)測(cè)示意圖；

3、平面外業(yè)觀測(cè)原始數(shù)據(jù)和記錄手簿；4、平面控制網(wǎng)平差計(jì)算手簿；5、平面控制網(wǎng)成果（平面、高程）表；6、水準(zhǔn)路線示意圖；7、水準(zhǔn)外業(yè)觀測(cè)的原始數(shù)據(jù)文件電子文本8、測(cè)段高差統(tǒng)計(jì)表、水準(zhǔn)路線閉合差統(tǒng)計(jì)表；9、儀器檢定資料；10、CPⅢ標(biāo)志檢查記錄；11、測(cè)量技術(shù)總結(jié)報(bào)告。（1）任務(wù)依據(jù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；（2）測(cè)量日期、作業(yè)方法、人員、設(shè)備情況；（3）加密CPII及加密二等水準(zhǔn)測(cè)量（含橋上下三角高程傳遞）過(guò)程及其精度分析；（4）CPIII測(cè)量外業(yè)作業(yè)過(guò)程及內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理方法、軟件等（必須包含聯(lián)測(cè)高等級(jí)控制點(diǎn)情況）；（5）CPIII控制網(wǎng)測(cè)量精度統(tǒng)計(jì)分析：①自由網(wǎng)平差距離及方向改正數(shù)統(tǒng)計(jì)分析；②約束網(wǎng)平差距離及方向改正數(shù)統(tǒng)計(jì)分析；③約束網(wǎng)平差相鄰CPIII點(diǎn)相對(duì)精度統(tǒng)計(jì)分析；④自由網(wǎng)和約束網(wǎng)平差后的驗(yàn)后單位權(quán)中誤差統(tǒng)計(jì)分析；⑤水準(zhǔn)測(cè)量測(cè)段間往返測(cè)較差、附合水準(zhǔn)路線及環(huán)高差閉合差、水準(zhǔn)路線每千米高差偶然中誤差統(tǒng)計(jì)；（6）需說(shuō)明的其他問(wèn)題。12、按文件管理要求整理的磁盤(pán)文件。11CPⅢ網(wǎng)的復(fù)測(cè)與維護(hù)11.1CPⅢ網(wǎng)的復(fù)測(cè)CPⅢ控制網(wǎng)施測(cè)完畢到軌道板精調(diào)時(shí)有一段時(shí)間間隔，由于各種自然因素或人為因素，可能引起CPⅢ控制點(diǎn)輕微的變形，因此，在軌道精調(diào)作業(yè)之前還應(yīng)該對(duì)CPⅢ控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)的技術(shù)要求和作業(yè)方法均按照初次測(cè)量時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。11.2CPⅢ網(wǎng)的維護(hù)

由于CPⅢ網(wǎng)布設(shè)于橋梁防撞墻和路肩接觸網(wǎng)基礎(chǔ)上，線下工程的穩(wěn)定性等原因的影響，為確保CPⅢ點(diǎn)的準(zhǔn)確、可靠，在使用CPⅢ點(diǎn)進(jìn)行后續(xù)軌道安裝測(cè)量時(shí)，每次都要與周?chē)渌c(diǎn)進(jìn)行校核，特別是要與地面上穩(wěn)定的CPⅠ、CPⅡ點(diǎn)進(jìn)行校核，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理問(wèn)題；同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)永久CPⅢ點(diǎn)的維護(hù)，為客運(yùn)專(zhuān)線建成后的養(yǎng)護(hù)維修提供控制基準(zhǔn)。11.3CPIII標(biāo)志的保護(hù)11.3.1由于CPIII成果為無(wú)砟軌道鋪設(shè)及后期運(yùn)營(yíng)、維護(hù)的基準(zhǔn)，各標(biāo)段必須根據(jù)自身情況制定CPIII、加密CPII、加密二等水準(zhǔn)點(diǎn)保護(hù)措施，在施工過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常加強(qiáng)CPIII標(biāo)志的保護(hù)和維護(hù)工作。11.3.2臨時(shí)立柱施工時(shí)應(yīng)作好防護(hù)工作，防止立柱混凝土還沒(méi)有凝固時(shí)遭到外力破壞。11.3.3安裝接觸網(wǎng)桿時(shí)，應(yīng)作好對(duì)臨時(shí)立柱的防護(hù)工作，嚴(yán)禁吊裝作業(yè)時(shí)碰動(dòng)立柱。12石武客專(zhuān)（河北段）SZ3標(biāo)段CPⅢ點(diǎn)布設(shè)表序

號(hào)CPⅢ點(diǎn)編號(hào)（左線/右線)