2023屆陜西省商洛中學(xué)物理高一下期末達(dá)標(biāo)檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、如圖所示是網(wǎng)球發(fā)球機(jī),某次室內(nèi)訓(xùn)練時(shí)將發(fā)球機(jī)放置于某一豎直墻面前,然后向墻面發(fā)射網(wǎng)球。假定網(wǎng)球水平射出,某兩次射出的網(wǎng)球a,b運(yùn)動軌跡如圖虛線所示,碰到墻面時(shí)與水平方向夾角分別為30°和60°、若不考慮網(wǎng)球在空中受到的阻力,則a、b兩球A.a(chǎn)球初速度較大 B.a(chǎn)球在空中飛行的時(shí)間較長C.a(chǎn)球碰到墻面時(shí)速度較大 D.a(chǎn)球速度變化量較大2、如圖所示為在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動的圓錐擺關(guān)于擺球的受力,下列說法正確的是A.?dāng)[球同時(shí)受到重力、拉力和向心力的作用B.向心力是由重力和拉力的合力提供的C.拉力等于重力D.拉力小于重力3、(本題9分)某旅游景區(qū)新開發(fā)了一個(gè)游樂項(xiàng)日,可簡化為圖示坡道模型,整個(gè)坡道由三段傾角不同的傾斜直軌道組成,滑車從坡頂A點(diǎn)由靜止滑下,AB段做勻加速直線運(yùn)動,BC段做勻速直線運(yùn)動,CD段做勻減速直線運(yùn)動,滑到坡底D點(diǎn)時(shí)速度減為零,不計(jì)空氣的阻力,則A.坡道AB對滑車的作用力沿坡面向下B.坡道BC對滑車的作用力為零C.坡道BC對滑車作用力豎直向上D.坡道CD對滑車的作用力可能垂直坡道斜面向上4、(本題9分)如圖所示,光滑的水平地面上有一輛平板車,車上有一個(gè)人.原來車和人都靜止.當(dāng)人從左向右行走的過程中:()A.人和車組成的系統(tǒng)水平方向動量不守恒B.人停止行走時(shí),人和車的速度均為零C.人和車的速度方向相同D.人和車組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒5、(本題9分)物體的慣性大小取決于()A.物體的運(yùn)動速度 B.物體的質(zhì)量C.物體的加速度 D.物體受到的合力6、(本題9分)初始靜止在光滑水平面上的物體,受到一個(gè)方向不變,大小逐漸減小的水平力的作用,則這個(gè)物體在水平力變化過程中的運(yùn)動情況為()A.速度不斷增大,但增大得越來越慢B.加速度不斷增大,速度不斷減小C.加速度不斷減小,速度不斷增大D.加速度不變,速度先減小后增大7、(本題9分)如圖所示,A為系在豎直輕彈簧上的小球,在豎直向下的恒力F的作用下,彈簧被壓縮到B點(diǎn),現(xiàn)突然撤去力F,小球?qū)⒃谪Q直方向上開始運(yùn)動,若不計(jì)空氣阻力,則下列中說法正確的是()A.小球在上升過程中,重力勢能逐漸增大B.小球在上升過程中,動能先增大后減小C.小球上升至彈簧原長處時(shí),動能最大D.小球上升至彈簧原長處時(shí),動能和重力勢能之和最大8、兩個(gè)小球A、B在光滑水平面上相向運(yùn)動,已知它們的質(zhì)量分別是m1=4kg,m2=2kg,A的速度v1=3m/s(設(shè)為正),B的速度v2=-3m/s,則它們發(fā)生正碰后,其速度可能分別是()A.均為1m/sB.+4m/s和-5m/sC.+2m/s和-1m/sD.-1m/s和+5m/s9、如圖所示,在A、B兩點(diǎn)固定兩個(gè)電荷量相等的帶負(fù)電點(diǎn)電荷,O點(diǎn)為其連線中點(diǎn),在其連線的中垂線上的M點(diǎn)由靜止釋放一個(gè)帶正電的粒子q,若僅在電場力作用下開始運(yùn)動,則下列說法中正確的是A.粒子將一直沿中垂線做單方向直線運(yùn)動B.整個(gè)運(yùn)動過程中,粒子在O點(diǎn)時(shí)速度最大C.整個(gè)運(yùn)動過程中,粒子的電勢能保持不變D.從M到O的過程中,粒子的加速度可能一直減小,但速度一定越來越大10、(本題9分)已知引力常量G和以下各組數(shù)據(jù),能夠估算出地球質(zhì)量的是()A.地球繞太陽運(yùn)行的周期和地球與太陽間的距離B.月球繞地球運(yùn)行的周期和月球與地球中心間的距離C.人造地球衛(wèi)星貼近地球表面繞行的速度與周期D.若不考慮地球的自轉(zhuǎn),已知地球的半徑與地面的重力加速度二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)小明同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證動量守恒定律的實(shí)驗(yàn).如圖甲所示,長木板下墊著小木片以平衡兩車的摩擦力;讓小車做勻速運(yùn)動,然后與原來靜止在前方的小車相碰并粘合成一體,繼續(xù)做勻速運(yùn)動,在小車后連著紙帶,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為.(1)某次實(shí)驗(yàn)測得紙帶上各計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖乙所示,為運(yùn)動的起點(diǎn),則應(yīng)選____________段來計(jì)算小車碰撞前的速度,應(yīng)選_________段來計(jì)算小車和碰后的共同速度.(選填“”“”“”或“”)(2)測得小車的質(zhì)量,小車的質(zhì)量,則碰前兩小車的總動量大小為____________________,碰后兩小車的總動量大小為_________________(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)由本次實(shí)驗(yàn)獲得的初步結(jié)論是__________________________________________________.12、(10分)(本題9分)如圖所示:為一小球作平拋運(yùn)動過程中的頻閃照片三次影像,背景標(biāo)尺每小格表示,則由照片求得相鄰兩次影像之間的時(shí)間間隔是______________,平拋運(yùn)動的水平速度為__________.(取)

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、A【解析】

AB.在平拋運(yùn)動過程中,有:h=gt2;x=v0t;位移與水平方向夾角的正切值為:;速度與水平方向夾角的正切值為:。則有:tanβ=2tanα。在平拋運(yùn)動中,有:h=x?tanα=。兩球碰到墻面時(shí)與水平方向夾角分別為30°和60°,所以,由h=gt2可得:,初速度:,可得:,所以a的初速度較大,而飛行的時(shí)間較小。故A正確,B錯誤;C.由于末速度:可知,,所以兩球碰到墻面時(shí)速度相等,故C錯誤;D.a飛行的時(shí)間較小,由△v=g△t可知a速度變化量較小。故D錯誤;2、B【解析】A.小球受重力和拉力,兩個(gè)力的合力提供圓周運(yùn)動的向心力.故B正確,A錯誤;C.設(shè)繩子與豎直方向的夾角為,根據(jù)幾何關(guān)系可知,所以拉力大于重力,故CD錯誤;故選:B.3、C【解析】

A.滑車從坡頂A點(diǎn)由靜止滑下,AB段做勻加速直線運(yùn)動,從受力分析角度,受到重力,支持力與滑動摩擦力,因此做勻加速直線運(yùn)動,則車受到的支持力與滑動摩擦力的合力在豎直向上偏右方向,這樣再與重力的合力,才能產(chǎn)生向下的加速度,故A錯誤;BC.車在BC段做勻速直線運(yùn)動,因此車受到的支持力與滑動摩擦力的合力與重力等值反向,則坡道BC對滑車作用力豎直向上,故B錯誤,C正確;D.車在坡道CD做勻減速直線運(yùn)動,那么車受到支持力與滑動摩擦力的合力,即對滑車的作用力,應(yīng)該在豎直向上偏左方向,這樣再與重力的合力才能產(chǎn)生向上的加速度,因此對滑車的作用力不可能垂直坡道斜面向上,故D錯誤;4、B【解析】A項(xiàng):人和車組成的系統(tǒng)在水平方向上不受外力,動量守恒,故A錯誤;B、C項(xiàng):人和車組成的系統(tǒng)在水平方向上動量守恒,總動量為零,可知人和車的速度方向相反,當(dāng)人的速度為零時(shí),車速度也為零,故B正確,C錯誤;D項(xiàng):人和車組成的系統(tǒng),初狀態(tài)機(jī)械能為零,一旦運(yùn)動,機(jī)械能不為零,可知人和車組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒,故D錯誤.點(diǎn)晴:解決本題的關(guān)鍵知道系統(tǒng)動量守恒的條件,本題抓住人和車組成的系統(tǒng)總動量等于零進(jìn)行求解,基礎(chǔ)題.5、B【解析】

一切物體都具有慣性,慣性是物體本身的一種基本屬性,其大小只與質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大、慣性越大;慣性的大小和物體是否運(yùn)動、是否受力以及運(yùn)動的快慢是沒有任何關(guān)系的,故B正確,A、C、D錯誤;故選B.6、AC【解析】光滑水平面上的物體所受的合力等于該外力的大小,外力減小,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度逐漸減小,因?yàn)榧铀俣确较蚺c速度方向相同,則速度逐漸增大,即做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動,速度增加的越來越慢.故AC正確,BD錯誤.點(diǎn)晴:根據(jù)物體所受的合力判斷加速度的變化,結(jié)合加速度方向與速度方向的關(guān)系判斷速度的變化.7、ABD【解析】

小球在上升過程中,隨高度增加重力勢能逐漸增大,選項(xiàng)A正確;小球在上升過程中,一開始彈簧的彈力大于重力,加速度方向向上,小球做加速運(yùn)動,速度增大,動能增大。當(dāng)彈力等于重力時(shí),加速度為零;當(dāng)彈力小于重力后,加速度方向向下,小球做減速運(yùn)動,速度減小,動能減小,即動能先增大后減小,故B正確。小球在上升過程中,開始時(shí)彈力大于重力,動能增加,而當(dāng)彈力和重力相等后,合外力做負(fù)功,動能減小,則在彈力等于重力時(shí)刻,小球動能最大,而不是彈簧在原長位置動能最大,選項(xiàng)C錯誤;撤去F后對于小球、地球、彈簧構(gòu)成的系統(tǒng),只有重力和彈簧的彈力做功,所以系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,小球在上升過程中,彈簧的壓縮量不斷減小,則彈性勢能一直減小,當(dāng)恢復(fù)到原長位置時(shí),彈性勢能最小,則動能和重力勢能之和最大,故D正確。故選ABD?!军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要分析小球在上升過程中的受力情況,來分析運(yùn)動情況,理解加速度的變化由重力與彈力共同決定,掌握速度如何變化,并知道加速度為零時(shí),速度達(dá)到最大值.8、AD【解析】

由動量守恒,可驗(yàn)證四個(gè)選項(xiàng)都滿足要求。再看動能情況:×2×9J=27J;;由于碰撞過程動能不可能增加,所以應(yīng)有Ek≥Ek′,可排除選項(xiàng)B;選項(xiàng)C雖滿足Ek≥Ek′,但A、B沿同一直線相向運(yùn)動,發(fā)生碰撞后各自仍能保持原來速度方向(vA′>0,vB′<0),這顯然是不符合實(shí)際的,因此C錯誤;驗(yàn)證選項(xiàng)A、D均滿足Ek≥Ek′,故答案為選項(xiàng)A(完全非彈性碰撞)和選項(xiàng)D(彈性碰撞)。9、BD【解析】

A.點(diǎn)電荷在從M到O的過程中,所受的電場力方向豎直向下,做加速運(yùn)動,越過O點(diǎn)后,所受的電場力方向豎直向上,根據(jù)對稱性知粒子運(yùn)動到關(guān)于M點(diǎn)對稱的位置時(shí)速度減至零,然后,向上運(yùn)動到M點(diǎn),再周而復(fù)始,所以粒子將一直沿中垂線MO做往復(fù)直線運(yùn)動,故A項(xiàng)不符合題意;B.整個(gè)運(yùn)動過程中,粒子在O點(diǎn)時(shí),電場力為零,加速度為零,速度最大,故B項(xiàng)符合題意;C.整個(gè)運(yùn)動過程中,電場力做正功時(shí)電勢能減小,電場力做負(fù)功,電勢能增加,其電勢能并不是保持不變,故C不符合題意;D.從M到O的過程中,電場線分布情況不清楚,電場強(qiáng)度的大小變化不清楚,粒子受到的電場力可能一直減小,則加速度一直減小,速度越來越大,故D項(xiàng)符合題意。10、BCD【解析】

地球繞太陽做勻速圓周運(yùn)動,受到太陽的萬有引力充當(dāng)向心力,用它運(yùn)動周期表示向心力,由萬有引力定律結(jié)合牛頓第二定律得:GMmr2=m(2πT)2r,則太陽的質(zhì)量M=4π2r3【點(diǎn)睛】解答萬有引力定律在天體運(yùn)動中的應(yīng)用時(shí)要明確天體做勻速圓周運(yùn)動,其受到的萬有引力提供向心力,會用線速度、角速度、周期表示向心力,同時(shí)注意公式間的化簡.二、實(shí)驗(yàn)題11、BC;DE;0.420;0.417;在誤差允許范圍內(nèi),系統(tǒng)動量守恒;【解析】(1)推動小車由靜止開始運(yùn)動,故小車有個(gè)加速過程,在碰撞前做勻速直線運(yùn)動,即在相同的時(shí)間內(nèi)通過的位移相同,故BC段為勻速運(yùn)動的階段,所以選BC段來計(jì)算小車碰撞前的速度,同理應(yīng)選DE段來計(jì)算小車和碰后的共同速度(2)由圖乙可以知道,BC段的距離為則碰前小車的速度為碰前的總動量為:碰后小車的共同速度為碰后的動量為(3)根據(jù)碰撞前后的動量關(guān)系可以

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