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2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,一個(gè)內(nèi)壁光滑的彎管處于豎直平面內(nèi),其中管道半徑為R。現(xiàn)有一個(gè)半徑略小于彎管橫截面半徑的光滑小球在彎管里運(yùn)動(dòng),當(dāng)小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)速率為v0,則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是A.若,則小球?qū)軆?nèi)壁無(wú)壓力B.若,則小球?qū)軆?nèi)上壁有壓力C.若,則小球?qū)軆?nèi)下壁有壓力D.不論v0多大,小球?qū)軆?nèi)下壁都有壓力2、(本題9分)用起重機(jī)將物體勻速吊起一段距離,作用在物體上的各力做功的情況是()A.重力做正功,拉力做負(fù)功,合力做功為零B.重力做負(fù)功,拉力做正功,合力做正功C.重力做負(fù)功,拉力做正功,合力做功為零D.重力不做功,拉力做正功,合力做正功3、(本題9分)在下列物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,滿(mǎn)足機(jī)械能守恒的是()A.物體在空中做平拋運(yùn)動(dòng)B.跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中勻減速下落C.人乘電梯勻加速上升D.物體沿斜面勻速下滑4、(本題9分)下列說(shuō)法正確的是()A.曲線運(yùn)動(dòng)中速度大小一定時(shí)刻改變 B.平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是加速度不變的運(yùn)動(dòng) D.兩直線運(yùn)動(dòng)合成后一定是直線運(yùn)動(dòng)5、(本題9分)如圖所示,兩輛完全相同的平板小車(chē)a、b成一直線排列,靜止在光滑水平面上.b車(chē)上有一小孩跳到a車(chē)上,他跳到a車(chē)上后相對(duì)a車(chē)保持靜止,則此后:A.b車(chē)速率為零B.b車(chē)速率等于a車(chē)速率C.b車(chē)速率大于a車(chē)速率D.b車(chē)速率小于a車(chē)速率6、(本題9分)蹦極是一項(xiàng)非常刺激的娛樂(lè)運(yùn)動(dòng)。如圖所示,游客站在平臺(tái)上,用橡皮繩固定住身體后由靜止下落。選擇起跳點(diǎn)所在平面為零勢(shì)能面,豎直向下為正方向。設(shè)游客下落的時(shí)間為t,位移為x,速度為v,加速度為a,重力勢(shì)能為,機(jī)械能為若不計(jì)空氣阻力,游客從開(kāi)始下落至最低點(diǎn)的過(guò)程中,下列圖象正確的有A. B.C. D.7、如圖所示,用一根長(zhǎng)桿和兩個(gè)定滑輪的組合裝置來(lái)提升重物M,長(zhǎng)桿的一端放在地面上通過(guò)鉸鏈連接形成轉(zhuǎn)軸,其端點(diǎn)恰好處于左側(cè)滑輪正下方O點(diǎn)處,在桿的中點(diǎn)C處拴一細(xì)繩,通過(guò)兩個(gè)滑輪后掛上重物M,C點(diǎn)與O點(diǎn)距離為L(zhǎng),現(xiàn)在桿的另一端用力使其逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),由豎直位置以角速度ω緩緩轉(zhuǎn)至水平(轉(zhuǎn)過(guò)了90°角)。下列有關(guān)此過(guò)程的說(shuō)法中正確的是A.重物M做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.重物M的速度先減小后增大C.重物M的最大速度是ωLD.重物M的速度先增大后減小8、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量相同的兩物體處于同一高度,A沿固定在地面上的光滑斜面下滑,B自由下落,最后到達(dá)同一水平面,則()A.重力對(duì)兩物體做的功相同B.到達(dá)底端時(shí)A的速度大于B的速度C.到達(dá)底端時(shí)A的重力的瞬時(shí)功率小于B的重力的瞬時(shí)功率D.A、B的重力的平均功率相同9、(本題9分)如圖所示,在光滑水平面上停放質(zhì)量為m裝有弧形槽的小車(chē).現(xiàn)有一質(zhì)量為2m的小球以v0的水平速度沿切線水平的槽口向小車(chē)滑去(不計(jì)摩擦),到達(dá)某一高度后,小球又返回小車(chē)右端,則()A.小球在小車(chē)上到達(dá)的最大高度為vB.小球離車(chē)后,對(duì)地將做自由落體運(yùn)動(dòng)C.小球離車(chē)后,對(duì)地將向右做平拋運(yùn)動(dòng)D.此過(guò)程中小球?qū)?chē)做的功為810、(本題9分)額定輸出功率為P的起重機(jī)將質(zhì)量為m的重物從地面由靜止開(kāi)始加速提起,起重機(jī)鋼索對(duì)重物的拉力恒為重物重力的2倍,經(jīng)歷時(shí)間t重物上升到距地面的高度H,此時(shí)起重機(jī)的功率恰好達(dá)到額定輸出功率,以下說(shuō)法中正確的是()A.在這一過(guò)程中,鋼索對(duì)重物做的功為2mgHB.重物在高度為H的位置具有的速度大小為P/2mgC.重物在高度為H的位置具有的動(dòng)能為PtD.在這一過(guò)程中,重物受到的合力為2mg二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)在“碰撞中的動(dòng)量守恒”實(shí)驗(yàn)中,儀器按要求安裝好后開(kāi)始實(shí)驗(yàn),第一次不放被碰小球,第二次把被碰小球直接靜止放在斜樁末端的水平部分,在白紙上記錄下重錘位置和各小球落點(diǎn)的平均位置依次為O、A、B、C,設(shè)入射小球和被碰小球的質(zhì)層依次為m1、m2,則下列說(shuō)法中正確的有()A.第一、二次入射小球的落點(diǎn)濃次是B,AB.入射小球的質(zhì)量可以小于被碰小球的質(zhì)量C.第二次入射小球和被碰小球?qū)⑼瑫r(shí)落地D.若碰撞過(guò)程動(dòng)量守恒,誤差范圍內(nèi)滿(mǎn)足:m1·AB=m2·OC12、(10分)某同學(xué)利用DIS系統(tǒng)對(duì)封閉在注射器內(nèi)的一定質(zhì)量的氣體在不同溫度下作了兩次等溫過(guò)程的研究.(1)結(jié)束操作后,該同學(xué)繪制了這兩個(gè)等溫過(guò)程的關(guān)系圖線,如圖,則反映氣體在溫度較高實(shí)驗(yàn)中的關(guān)系圖線的是_________(選填“1”或“2”);(2)該同學(xué)是通過(guò)開(kāi)啟室內(nèi)暖風(fēng)空調(diào)實(shí)現(xiàn)環(huán)境溫度升高的.在這一過(guò)程中,注射器水平地放置在桌面上,活塞可以自由伸縮,管內(nèi)的氣體經(jīng)歷了一個(gè)____________(選填“等壓”“等溫”或“等容”)的變化過(guò)程.
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】
A.到達(dá)管道的最高點(diǎn),假設(shè)恰好與管壁無(wú)作用力.則有:小球僅受重力,由重力提供向心力,即:得所以A選項(xiàng)是正確的,不符合題意。B.當(dāng),則小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),有離心的趨勢(shì),與內(nèi)上壁接觸,從而受到內(nèi)上壁向下的壓力,所以小球?qū)軆?nèi)上壁有壓力,故B選項(xiàng)是正確的,不符合題意。C.當(dāng),則小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),有向心的趨勢(shì),與內(nèi)下壁接觸,從而受到內(nèi)下壁的壓力.所以C選項(xiàng)是正確的,不符合題意。D.小球?qū)軆?nèi)壁的作用力,要從速度大小角度去分析.,若,則小球?qū)軆?nèi)上壁有壓力;若,則小球?qū)軆?nèi)下壁有壓力。故D不正確,符合題意。2、C【解析】試題分析:重力方向豎直向下,位移豎直向上,所以重力做負(fù)功,AD錯(cuò)誤拉力方向豎直向上,位移豎直向上,故拉力做正功,物體勻速上升合力為零,所以合力做功為零,B錯(cuò)誤,C正確故選C考點(diǎn):考查了功的計(jì)算點(diǎn)評(píng):在計(jì)算功時(shí),第一確定力的方向,第二確定在力的方向發(fā)生的位移,然后根據(jù)公式W=FScos3、A【解析】
物體在空中做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí),由于只有重力做功,故機(jī)械能守恒;故A正確;運(yùn)動(dòng)員在空中勻減速下落時(shí),動(dòng)能和重力勢(shì)能均減小,故機(jī)械能不守恒;故B錯(cuò)誤;人乘電梯勻加速上升,重力勢(shì)能和動(dòng)能都增加,機(jī)械能增加,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;物體沿斜面勻速下滑時(shí),動(dòng)能不變,而重力勢(shì)能減小,所以機(jī)械能一定減??;故D錯(cuò)誤;故選A?!军c(diǎn)睛】對(duì)于機(jī)械能是否守恒的判斷,關(guān)鍵掌握機(jī)械能守恒的條件,也可以從能量轉(zhuǎn)化的角度進(jìn)行分析;兩種方法要注意靈活應(yīng)用.4、B【解析】
A.曲線運(yùn)動(dòng),它的速度的方向必定是改變的,但大小不一定變化,如勻速圓周運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.平拋運(yùn)動(dòng)的加速度是重力加速度,保持不變,是勻變速運(yùn)動(dòng),平拋運(yùn)動(dòng)的初速度方向與加速度方向不共線,軌跡是曲線,所以平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng),故B正確;C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度始終指向圓心,方向時(shí)刻在改變,所以其加速度是變化的,故C錯(cuò)誤;D.兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)不一定是直線運(yùn)動(dòng),如平拋運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤;故選B。5、C【解析】人與a、b組成的系統(tǒng)水平方向不受外力,水平方向動(dòng)量守恒,則有,得
,則a車(chē)的速率小于b車(chē)的速率,故C正確,A、B、D錯(cuò)誤;故選C.【點(diǎn)睛】人與a、b組成的系統(tǒng)水平方向不受外力,水平方向動(dòng)量守恒,由動(dòng)量守恒定律分析兩車(chē)速率關(guān)系.6、AC【解析】
對(duì)人進(jìn)行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律得出加速度的方向,當(dāng)加速度的方向與速度同向,做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度的方向與速度反向,做減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)加速度方向與速度方向的關(guān)系,判斷其運(yùn)動(dòng)規(guī)律,即可判斷出勢(shì)能和機(jī)械能的變化?!驹斀狻慨?dāng)人從靜止開(kāi)始下落到高度等于橡皮繩達(dá)到原長(zhǎng)時(shí),做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度為g,此后橡皮繩開(kāi)始伸長(zhǎng),開(kāi)始時(shí)重力大于彈力,向下做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)重力與彈力相等時(shí),加速度為零,速度最大,然后重力小于彈力,做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)人到達(dá)最低點(diǎn)時(shí),加速度最大,速度為零。故A正確,B錯(cuò)誤;在下落過(guò)程中,選擇起跳點(diǎn)所在平面為零勢(shì)能面,故重力時(shí)能,故C正確;在下落過(guò)程中,橡皮繩的彈力始終做負(fù)功,故人的機(jī)械能減小,故D錯(cuò)誤;故選AC?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵會(huì)根據(jù)牛頓第二定律判斷加速度的方向,會(huì)根據(jù)加速度方向和速度方向的關(guān)系,判斷物體的運(yùn)動(dòng)即可判斷出勢(shì)能和機(jī)械能的變化。7、CD【解析】
ABD.設(shè)C點(diǎn)線速度方向與繩子沿線的夾角為θ(銳角),由題知C點(diǎn)的線速度為,該線速度在繩子方向上的分速度就為.θ的變化規(guī)律是開(kāi)始最大(90°)然后逐漸變小,所以,逐漸變大,直至繩子和桿垂直,θ變?yōu)榱愣龋K子的速度變?yōu)樽畲?,為ωL;然后,θ又逐漸增大,v繩=ωLcosθ逐漸變小,繩子的速度變慢。所以知重物的速度先增大后減小.AB錯(cuò)誤D正確。C.繩子和桿垂直,θ變?yōu)榱愣龋K子的速度變?yōu)樽畲?,為ωL,故C正確。8、AC【解析】
A.重力做功:W=mgh,由于m、g、h都相同,則重力做功相同,故A正確;B.由動(dòng)能定理可知,,解得,則兩物體到達(dá)斜面底端時(shí)的速度大小相等,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.兩物體到達(dá)斜面底端時(shí)的速度大小相等,兩物體的重力也相同,但A物體重力與速度有夾角,由P=mgvy可知到達(dá)底端時(shí)A的重力的瞬時(shí)功率小于B的重力的瞬時(shí)功率,故C正確;D.重力做功相同,但時(shí)間不同,根據(jù),A、B的重力的平均功率不相同,故D錯(cuò)誤;9、AD【解析】
小球和小車(chē)組成的系統(tǒng)在水平方向上動(dòng)量守恒,當(dāng)小球上升的最高點(diǎn)時(shí),豎直方向上的速度為零,水平方向上與小車(chē)具有相同的速度,結(jié)合動(dòng)量守恒和能量守恒求出上升的最大高度.根據(jù)動(dòng)量守恒定律和能量守恒求出小球返回右端時(shí)的速度,從而得出小球的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,根據(jù)動(dòng)能定理得出小球?qū)π≤?chē)做功的大小?!驹斀狻吭O(shè)小球離開(kāi)小車(chē)時(shí),小球的速度為v1,小車(chē)的速度為v2,整個(gè)過(guò)程中動(dòng)量守恒,以向左為正方向,由動(dòng)量守恒定律得:2mv0=mv1+2mv2,由動(dòng)能守恒定律得:122mv02=12mv12+122mv22,解得:【點(diǎn)睛】本題考查了動(dòng)量守恒定律和能量守恒定律的綜合,知道當(dāng)小球與小車(chē)的水平速度相等時(shí),小球上升到最大高度。10、ABC【解析】
鋼索做的功:W=FH=2mgH,故A正確;重物到達(dá)H處,功率為P,此時(shí)的鋼索拉力仍為2mg,有:P=Fv得:v=PF=P2mg【點(diǎn)睛】此題關(guān)鍵是知道物體向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng);注意求力的功時(shí),關(guān)鍵在于找準(zhǔn)力和位移,關(guān)于功率和力及速度之間的關(guān)系,在于三者之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系.二、實(shí)驗(yàn)題11、AD【解析】
入射小球和被碰小球相撞后,被碰小球的速度增大,入射小球的速度減小,碰前碰后都做平拋運(yùn)動(dòng),高度相同,落地時(shí)間相同,所以B點(diǎn)是沒(méi)有碰時(shí)入射小球的落地點(diǎn),A碰后入射小球的落地點(diǎn),C碰后被碰小球的落地點(diǎn),故A正確;為防止兩球碰撞后入射球反彈,入射球的質(zhì)量要大于被碰球的質(zhì)量,故B錯(cuò)誤;兩球碰后都做平拋運(yùn)動(dòng),豎直高度相同,它們?cè)诳罩械倪\(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,由于被碰球先離開(kāi)斜槽入射球后離開(kāi)斜槽,被碰球先落地,入射球后落地,故C錯(cuò)誤;如果兩球碰撞過(guò)程系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律得:m1v1=m1v2+m2v3,小球離開(kāi)軌道后做平拋運(yùn)動(dòng),它們拋出點(diǎn)的高度相等,在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t相等,上式兩邊同時(shí)乘以t得:m1v1t=m1v2t+m1v3t,得:m1OB=m1OA+m2OC,即:m1AB=m2OC,故D正確.所以AD正確,BC錯(cuò)誤.12
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