道路石灰土施工工藝及質(zhì)量控制

道路石灰土施工工藝及質(zhì)量控制南京繞越高速公路RY-DB2標(biāo)張波南京繞越高速公路路基大部采用砂礫卵石土，后變更為石灰土，現(xiàn)對(duì)石灰土基層施工規(guī)范和施工工藝進(jìn)行闡述，就石灰土基層施工工藝及質(zhì)量控制中的一些問(wèn)題作一些說(shuō)明。1

石灰土基層的施工技術(shù)與質(zhì)量控制1.1下承層準(zhǔn)備與施工測(cè)量施工前對(duì)下承層(底基層或土基)按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，并精心加工。然后恢復(fù)中線(xiàn)，直線(xiàn)段每20~25m設(shè)一樁，平曲線(xiàn)段每10~15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣0.3~0.5m處設(shè)指示樁，在指示樁上標(biāo)出基層(或底基層)邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置。道路石灰土施工工藝及質(zhì)量控制土質(zhì)（1）土的塑性指數(shù)

《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）中規(guī)定：塑性指數(shù)15～20的粘性土以及含有一定數(shù)量的粘性土的中粒土和粗粒土均適宜于用石灰穩(wěn)定。這種穩(wěn)定土易于粉碎，便于碾壓成型，施工和使用效果都很好。為了保證工程質(zhì)量，對(duì)所采用的土源既要考慮到符合規(guī)范指標(biāo)和強(qiáng)度要求，又要考慮到施工時(shí)易于粉碎，便于碾壓成型，還要考慮到因地制宜、就地取材。（2）土的顆粒

在施工中，土粒應(yīng)盡可能粉碎，越細(xì)越好，土塊最大尺寸不應(yīng)大于15mm。有資料顯示，在相同條件下，灰土顆粒粒徑0.5mm，無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為4.3Mpa，灰土顆粒粒徑1.0mm，無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為1.0Mpa。不難看出，灰土強(qiáng)度與土顆粒的大小有直接關(guān)系。（3）土中雜質(zhì)

土中硫酸鹽含量不應(yīng)大于0.8%，腐植質(zhì)含量不應(yīng)大于10%，且不得有雜草、樹(shù)根等異物。因?yàn)橛袡C(jī)質(zhì)一般呈酸性，使土的PH值降低。另外，有機(jī)質(zhì)本身水穩(wěn)性較差，遇水劇烈膨脹，致使土體強(qiáng)度降低。石灰質(zhì)量與品種（1）石灰質(zhì)量對(duì)石灰土強(qiáng)度影響很大。石灰應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》中Ⅱ級(jí)以上石灰的技術(shù)指標(biāo)。在施工中應(yīng)盡量選用等級(jí)高的石灰。（2）石灰的存放時(shí)間對(duì)石灰的質(zhì)量有極大的影響。石灰隨著存放時(shí)間的增長(zhǎng)，有效鈣和氧化鎂的含量會(huì)大幅度下降。有資料表明，石灰放置三個(gè)月，其活性含量可從原來(lái)的80%以上降低到40%左右，放置半年可降低到30%左右。石灰土強(qiáng)度的形成主要是石灰與細(xì)粒土的相互作用。而在這種相互作用中，離子交換是石灰土初期強(qiáng)度形成的主要原因，碳酸化反應(yīng)是石灰土后期強(qiáng)度增長(zhǎng)的主要原因。

（3）消解石灰的質(zhì)量對(duì)石灰土強(qiáng)度有著直接的影響。有些路段使用了未充分消解的消石灰，灰土層碾壓成型后在養(yǎng)生過(guò)程中，未充分消解的石灰塊遇水繼續(xù)消解，引起局部爆裂崩解，造成灰土層裂縫、松散而破壞，影響灰土層的強(qiáng)度和平整度。另外生石灰應(yīng)在使用前7~10d進(jìn)行充分消解成熟石灰粉（最好過(guò)10mm篩）。熟石灰粉應(yīng)盡快使用，不宜存放過(guò)久。進(jìn)場(chǎng)的生石灰塊應(yīng)妥善保管，加棚蓋或覆土儲(chǔ)存，應(yīng)盡量縮短生石灰的存放時(shí)間。1.2.3配合比控制（1）石灰劑量

石灰劑量對(duì)石灰土強(qiáng)度的影響較為顯著。石灰劑量較低時(shí)（3～4%），石灰主要起穩(wěn)定作用。隨著石灰劑量的增加石灰土的強(qiáng)度和水穩(wěn)性也顯著提高，石灰主要起加固作用。但當(dāng)劑量超過(guò)一定范圍時(shí)，過(guò)多的石灰在土的空隙中以自由灰的狀態(tài)存在，將導(dǎo)致石灰土的強(qiáng)度下降。目前在生產(chǎn)實(shí)踐中常用的石灰劑量不低于5%，最高為12%，7～8%為經(jīng)濟(jì)實(shí)用。（2）最佳含水量

在施工中，土中水分使石灰與土發(fā)生物理化學(xué)作用，以滿(mǎn)足石灰土形成強(qiáng)度的需要；使石灰土在壓實(shí)時(shí)具有一定的塑性，以便于碾壓到所要求的壓實(shí)度；使石灰土養(yǎng)生時(shí)具有一定的濕度。所以最佳含水量亦是控制石灰土施工質(zhì)量的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。從理論上講，石灰土的最佳含水量為素土的最佳含水量、拌和過(guò)程中蒸發(fā)所需的水量與石灰反應(yīng)過(guò)程所需的水量三者之和。不同土質(zhì)和不同石灰劑量的石灰土各有其不同的最佳含水量，這些都需要通過(guò)試驗(yàn)才能得到。當(dāng)灰土在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓才能得到最大的密實(shí)度，含水量在拌和過(guò)程中、開(kāi)始碾壓時(shí)及碾壓過(guò)程中進(jìn)行檢驗(yàn)。碾壓時(shí)混合料的含水量可略大于最佳含水量0.5～1%，這是為了彌補(bǔ)碾壓過(guò)程中水分的損失。含水量過(guò)大或過(guò)小，都會(huì)影響石灰土可能達(dá)到的密度和強(qiáng)度。1.干3拌和干與攤干鋪為了干保證干石灰干土的干強(qiáng)度干能達(dá)干到規(guī)干定值干．石干灰土干的拌干和應(yīng)干盡量干采用干場(chǎng)拌干法，干但現(xiàn)干在大干部分干施工干均是干采用干路拌干法施干工，干灰土干施工干過(guò)程干對(duì)石干灰土干質(zhì)量干的影干響較干大。(1干)拌和干：路拌干法施干工石干灰土干很關(guān)干鍵的干一點(diǎn)干是拌干和層干底部干不能干留有干素土干夾層干，特干別在干兩層干灰土干之間干不能干有素干土夾干層。干素土干夾層干不單干使上干下層干間沒(méi)干有粘干結(jié)，干明顯干減弱干路面干整體干抵抗干行車(chē)干荷載干的能干力，干素土干夾層干還會(huì)干由于干含水干量增干大而干改變干成軟干夾層干，導(dǎo)干致瀝干青面干層的干過(guò)早干破壞干。(2干)攤鋪干：石灰干土一干般采干用平干地機(jī)干進(jìn)行干攤鋪干和整干形。干此時(shí)干平地干機(jī)操干作手干的經(jīng)干驗(yàn)和干技術(shù)干水平干對(duì)平干整度干至關(guān)干重要干。如干果操干作手干技術(shù)干不熟干練，干平地干機(jī)反干復(fù)刮干平和干碾壓干，攤干鋪層干形成干光面干后又干覆蓋干刮平干的薄干層混干合料干，在干壓實(shí)干過(guò)程干中會(huì)干產(chǎn)生“起皮”現(xiàn)象干，引干起表干層松干散，干這是干石灰干土施干工中干影響干質(zhì)量干的棘干手問(wèn)干題。干解決干“起干皮”干問(wèn)題干，一干般須干挖除干表層干土，干以至干填土干厚度干在10干cm以上干，再干重新干攤鋪干、整干平。1.干4碾壓整型干后，干當(dāng)混干合料干處于干最佳干含水干量±1干%時(shí)，干可進(jìn)干行碾干壓。干若表干面水干分不干足，干應(yīng)適干當(dāng)灑干水后干再碾干壓。干碾壓干時(shí)，干按先干輕后干重的干原則干，直干線(xiàn)段干由兩干側(cè)向干中間干壓，干曲線(xiàn)干段由干內(nèi)側(cè)干向外干側(cè)壓干。橫干向碾干壓后干輪應(yīng)干重疊1/干2輪寬干，縱干向后干輪必干須超干過(guò)兩干段的干接縫干。碾干壓一干直進(jìn)干行到干表面干無(wú)明干顯輪干跡、干壓實(shí)干度達(dá)干到規(guī)干范要干求為干止。1.干5養(yǎng)生石灰干土是干一種干水硬干性材干料，干其強(qiáng)干度形干成需干要一干定的干濕度干。在干一定干的濕干度生干時(shí)，干能加干速石干灰土干的鈣干化硬干結(jié)，干使其干盡早干成型干。石干灰至干少要干有7d以上干的養(yǎng)干生期干，并干保持干一定干濕度干。但干石灰干土表干層不干應(yīng)過(guò)干濕或干忽干干忽濕干。若干表面干缺水干干燥干，會(huì)干引起干表面干松散干而不干能成干型干。若干表面干過(guò)濕干，又干會(huì)泡干軟灰干土層干，使干其變干形損干壞。干養(yǎng)生干方法干可視干具體干情況干采用干灑水干、覆干蓋潮干濕的干砂或干土以干及用干薄膜干和瀝干青封干閉。干實(shí)踐干證明干，覆干蓋潮干砂或干土養(yǎng)干生效干果較干好且干又經(jīng)干濟(jì)，干同時(shí)干又能干起到干封閉干交通干的作干用。干剛壓干實(shí)成干型的干石灰干土基干層，干在鋪干筑上干一結(jié)干構(gòu)層干之前干，至干少在干保持干潮濕干狀態(tài)干下養(yǎng)干生5～7d。石灰干穩(wěn)定干土最干明顯干的缺干陷是干抗變干形能干力低干，在干溫度干或濕干度變干化時(shí)干易產(chǎn)干生開(kāi)干裂，干當(dāng)瀝干青面干層較干薄時(shí)干，易干形成干反射干裂縫干，從干而嚴(yán)干格影干響路干面的干使用干性能干。因干此，干石灰干土基干層縮干裂的干防治干，是干其施干工質(zhì)干量控干制的干一個(gè)干重要干方面干，它干對(duì)確干?；蓪淤|(zhì)干量具干有重干要意干義。2石灰干穩(wěn)定干土基干層縮干裂防干治措干施根據(jù)干石灰干土的干特性干，結(jié)干合實(shí)干際工干程中干的經(jīng)干驗(yàn)。干石灰干穩(wěn)定干土基干層防干治縮干裂的干措施干有以干下幾干種：(1干)控制干壓實(shí)干含水干量：干石灰干穩(wěn)定干土因干含水干量過(guò)干多而干產(chǎn)生干的干干縮裂干縫顯干著，干因而干壓實(shí)干時(shí)含干水量干一定干不要干大于干最佳干含水干量，干其含干水量干應(yīng)略干小于干最佳干含水干量。干含水干量小干于最干近含干水量干，進(jìn)干行補(bǔ)干水；干含水干量如干果大干于最干近含干水量干一般干采取干晾曬干、燜干生石干灰降干低含干水量干，晾干曬會(huì)干使施干工周干期加干長(zhǎng)，干燜生干石灰干會(huì)增干加成干本，干不經(jīng)干濟(jì)，干且如干果生干石灰干不能干夠徹干底消干解完干成，干壓實(shí)干成型干后，干會(huì)引干起局干部爆干裂崩干解，干造成干灰土干層裂縫、松干散而干破壞干，影干響灰干土層干的強(qiáng)干度和干平整干度，干因此干降低干含水干量最干適宜干的方干法是干晾曬干。(2干)嚴(yán)格干控制干壓實(shí)干標(biāo)準(zhǔn)干：實(shí)干踐證干明，干壓實(shí)干度小干時(shí)產(chǎn)干生的干干縮干要比干壓實(shí)干度大干時(shí)嚴(yán)干重，干因此干，應(yīng)干盡可干能地干提高干石灰干土基干層的干壓實(shí)干度。(3干)控制干施工干季節(jié)干：石干灰土干基層干溫縮干的最干不利干季節(jié)干是混干合料干處于干最佳干期含干水量干附近干，而干且溫干度在0℃干~l干0℃時(shí)。干因此干施工干要在干當(dāng)?shù)馗蓺鉁馗蛇M(jìn)入0℃前一干個(gè)月干結(jié)束干，以干防在干不利干季節(jié)干產(chǎn)生干嚴(yán)重干溫縮干。(4干)加強(qiáng)干初期干養(yǎng)護(hù)干：石干灰土干基層干干縮干在石干灰土干碾壓干成型干初期干最易干發(fā)生干，因干此，干要重干視初干期養(yǎng)干護(hù)，干保證干石灰干土表干面處干于潮干濕狀干態(tài)，干禁防干干曬干。(5干)及早干鋪筑干面層干：石干灰穩(wěn)干定土干基層干施工干結(jié)束干后要干及時(shí)干鋪筑干面層干，使干石灰干土基干層含干水量干不發(fā)干生大干變化干，可干減輕干干縮干裂隙干