輕型車型式檢驗報告技術(shù)要求_第1頁
輕型車型式檢驗報告技術(shù)要求_第2頁
輕型車型式檢驗報告技術(shù)要求_第3頁
輕型車型式檢驗報告技術(shù)要求_第4頁
輕型車型式檢驗報告技術(shù)要求_第5頁
已閱讀5頁,還剩10頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

輕型車型式檢驗報告技術(shù)要求(最大尺寸:A4(210x297mm))1第一部分受檢單位信息1.1生產(chǎn)(進口)企業(yè)名稱;1.2產(chǎn)品型號;1.3商品名稱(如適用);1.4產(chǎn)品商標;1.5車型的識別方法和位置;1.6汽車類型;1.7生產(chǎn)企業(yè)地址;1.8生產(chǎn)(進口)企業(yè)法定代表人姓名;1.9生產(chǎn)日期;1.10送樣者;1.11送樣日期;1.12樣品數(shù)量。2第二部分檢驗機構(gòu)信息2.1檢驗機構(gòu)名稱;2.2檢驗機構(gòu)法定代表人姓名;2.3檢驗報告發(fā)送日期;2.4檢驗報告編號;2.5內(nèi)部編號;2.6檢驗項目名稱;2.7依據(jù)標準;2.8檢驗類型;2.9檢驗結(jié)論;2.10主檢簽字;2.11審核簽字;2.12批準簽字;2.13簽發(fā)日期;2.14備注。3檢驗車輛基本參數(shù)3.1整車參數(shù)3.1.1車輛識別代號;3.1.2汽車整備質(zhì)量(kg);3.1.3汽車最大總質(zhì)量(kg);3.1.4汽車測試質(zhì)量包括駕駛員(kg);3.1.5汽車基準質(zhì)量(kg);3.1.6車輛旋轉(zhuǎn)質(zhì)量(kg);3.1.7車輛選裝裝備質(zhì)量(kg);3.1.8最大裝載質(zhì)量(kg);3.1.9車輛座位數(shù)(包括駕駛員);3.1.10車身型式:-對于M類車:轎車,倉門式后備車,客貨兩用車,兩廂車,敞篷車,多用途車;-對于N類車:卡車,廂式貨車;3.1.11驅(qū)動輪:前輪,后輪,4×4;3.1.12車輛外形尺寸;3.1.13最大設(shè)計車速(km/h);3.1.14驅(qū)動型式;3.1.15油耗(L/100km);3.1.16里程表讀數(shù)(km);3.1.17車輛類型;3.1.18燃料類型;3.1.19燃油規(guī)格;3.1.20油箱容積(L);3.1.21混合動力驅(qū)動的聯(lián)接方式;3.1.22混合動力類型;3.1.23車輛的純電動續(xù)駛里程(km);3.1.24車輛的OVC行駛里程(km);3.1.25純電動模式;3.1.26純?nèi)剂舷哪J健?.2變速器3.2.1變速器型式;3.2.2離合器型式;3.2.3變速器型號;3.2.4變速器生產(chǎn)企業(yè);3.2.5檔位數(shù);3.2.6主減速器速比;3.2.71/2速比;3.2.83/4速比;3.2.95/6速比;3.2.107/8速比;3.2.119/10速比;3.2.12超速檔/倒擋速比;3.2.13CVT最小值總速比;3.2.14CVT最大值總速比。3.3輪胎3.3.1型號;3.3.2帶載荷時輪胎的滾動周長;3.3.3Ⅰ型試驗所用輪胎的滾動周長;3.3.4輪胎數(shù)量;3.3.5輪胎生產(chǎn)企業(yè);3.3.6車軸1輪胎型號、輪胎壓力;3.3.7車軸2輪胎型號、輪胎壓力;3.3.8車軸3輪胎型號、輪胎壓力;3.3.9車軸4輪胎型號、輪胎壓力。3.4發(fā)動機參數(shù)3.4.1發(fā)動機型號;3.4.2發(fā)動機順序號;3.4.3發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè);3.4.4發(fā)動機排量(L);3.4.5燃料供應(yīng)系統(tǒng):直接噴射/間接噴射;3.4.6生產(chǎn)企業(yè)推薦的燃料;3.4.7增壓裝置:有/無;3.4.8最大功率(kW)及轉(zhuǎn)速(r/min);3.4.9額定功率轉(zhuǎn)速(r/min);3.4.10最大凈功率(kW);3.4.11最大凈功率轉(zhuǎn)速(r/min);3.4.12最大凈扭矩(Nm);3.4.13最大凈扭矩轉(zhuǎn)速(r/min);3.4.14點火系統(tǒng):壓燃/點燃;3.4.15怠速轉(zhuǎn)速(r/min);3.4.16發(fā)動機機艙隔音材料;3.4.17氣門數(shù);3.4.18燃料噴射工作原理;3.4.19排列方式;3.4.20冷卻方式;3.4.21進氣方式;3.4.22氣門布置;3.4.23汽缸數(shù);3.4.24氣閥數(shù);3.4.25沖程數(shù);3.4.26燃料類型;3.4.27點火系統(tǒng)型號;3.4.28點火系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè);3.4.29壓力調(diào)節(jié)器型號;3.4.30壓力調(diào)節(jié)器生產(chǎn)企業(yè);3.4.31燃氣最大扭矩;3.4.32燃氣最大扭矩轉(zhuǎn)速(r/min);3.4.33燃氣額定功率(kW);3.4.34燃氣額定功率轉(zhuǎn)速(r/min);3.4.35發(fā)動機所用潤滑油型號;3.4.36發(fā)動機所用潤滑油生產(chǎn)企業(yè);3.4.37中冷器型式。4污染控制技術(shù)信息4.1催化轉(zhuǎn)化器4.1.1催化轉(zhuǎn)化器的型號和生產(chǎn)企業(yè);4.1.2催化轉(zhuǎn)化器涂層生產(chǎn)企業(yè);4.1.3催化轉(zhuǎn)化器載體生產(chǎn)企業(yè);4.1.4催化轉(zhuǎn)化器封裝生產(chǎn)企業(yè);4.1.5催化轉(zhuǎn)化器載體體積(L);4.1.6催化轉(zhuǎn)化器貴金屬總含量(g);4.1.7催化轉(zhuǎn)化器貴金屬比例(Pt:Pd:Rh)。4.2顆粒捕集器4.2.1顆粒捕集器:有/無;4.2.2顆粒捕集器的型號和生產(chǎn)企業(yè);4.2.3顆粒捕集器涂層生產(chǎn)企業(yè);4.2.4顆粒捕集器載體生產(chǎn)企業(yè);4.2.5顆粒捕集器封裝生產(chǎn)企業(yè)。4.3蒸發(fā)/加油排放控制裝置4.3.1炭罐的生產(chǎn)企業(yè)名稱和型號;4.3.2炭罐的有效容積(L);4.3.3炭罐的初始工作能力(BWC)(g/100mL);4.3.4活性炭型號;4.3.5活性炭生產(chǎn)企業(yè);4.3.6活性炭質(zhì)量(g);4.3.7加油管的油氣密封方式;4.3.8測試循環(huán)中的炭罐脫附容積(L);4.3.9油箱熱屏蔽裝置;4.3.10炭罐脫附閥;4.3.11炭罐排放清洗單元;4.3.12燃油箱型號;4.3.13燃油箱生產(chǎn)企業(yè);4.3.14油箱蓋型號;4.3.15油箱蓋生產(chǎn)企業(yè)。4.4氧傳感器/排氣傳感器4.4.1氧傳感器型號;4.4.2氧傳感器生產(chǎn)企業(yè);4.4.3排氣傳感器型號;4.4.4排氣傳感器生產(chǎn)企業(yè)。4.5排氣再循環(huán)(EGR)4.5.1EGR型號;4.5.2EGR生產(chǎn)企業(yè)。4.6二次空氣噴射系統(tǒng);4.6.1二次空氣噴射系統(tǒng)型號;4.6.2二次空氣噴射系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)。4.7曲軸箱4.7.1曲軸箱排放控制系統(tǒng)型號;4.7.2曲軸箱排放控制系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)。4.8OBD系統(tǒng)4.8.1OBD系統(tǒng)供應(yīng)商;4.8.2故障指示器型號;4.8.3蒸發(fā)泄漏診斷孔徑4.8.4催化轉(zhuǎn)化器加熱:有/無;4.8.5冷啟動減排策略類型;4.8.6VVT:有/無。4.9電控單元ECU4.9.1電控單元ECU型號;4.9.2電控單元ECU生產(chǎn)企業(yè)。4.10增壓器4.10.1增壓器型號;4.10.2增壓器生產(chǎn)企業(yè)。4.11排氣消聲器4.11.1排氣消聲器型號;4.11.2排氣消聲器生產(chǎn)企業(yè)。4.12儲能裝置4.12.1電機生產(chǎn)企業(yè)和型號;4.12.2電機控制器生產(chǎn)企業(yè)和型號;4.12.3動力電池生產(chǎn)企業(yè)和型號;4.12.4動力電池系統(tǒng)額定容量(Ah);4.12.5電池單體數(shù)目及單體連接方式;4.13LPG/NG噴射裝置4.14LPG/NG混合裝置4.15LPG/NG蒸發(fā)器型號4.16LPG氣化裝置4.17進氣系統(tǒng)碳氫化合物吸附裝置5試驗結(jié)果(擴展報告不含此項)5.1Ⅰ型試驗5.1.1輕型汽油車、輕型柴油車、輕型燃氣車、輕型雙燃料車Ⅰ型試驗表1Ⅰ型污染物試驗結(jié)果\標準限值(mg/km)檢驗結(jié)果(mg/km)劣化系數(shù)或劣化修正值Ki系數(shù)符合性判斷6a6b123COTHCNMHCNOXN2OPMPN(個/km)CH4O(如適用)CH2O(如適用)試驗中發(fā)動機冷卻風扇的位置最低點離地高度cm風扇中心線橫向位置(在車輛中心線左邊或右邊)cmD-兩個再生階段之間的循環(huán)數(shù)d-再生階段需要的循環(huán)數(shù)表2Ⅰ型試驗CO2結(jié)果5.1.2混動Ⅰ型試驗結(jié)果5.1.2.1電量消耗模式表3輕型混合動力Ⅰ型試驗污染物檢驗結(jié)果(電量消耗模式)檢驗項目標準限值(mg/km)檢驗結(jié)果(mg/km)劣化系數(shù)或劣化修正值Ki系數(shù)符合性判斷123456COTHCNMHCNOXN2OPMPN(個/km)試驗中發(fā)動機冷卻風扇的位置最低點離地高度cm風扇中心線橫向位置(在車輛中心線左邊或右邊)cmD-兩個再生階段之間的循環(huán)數(shù)d-再生階段需要的循環(huán)數(shù)表4輕型混合動力Ⅰ型試驗CO2檢驗結(jié)果(電量消耗模式(CD))檢驗項目Ki系數(shù)企業(yè)申報值信息公開值(g/km)檢驗結(jié)果(g/km)試驗次數(shù)Phase1(g/km)Phase2(g/km)Phase3(g/km)Phase4(g/km)綜合檢驗結(jié)果(g/km)12345根據(jù)需要增加次數(shù)加權(quán)綜合檢驗結(jié)果型式檢驗值5.1.2.2電量保持模式表5輕型混合動力Ⅰ型試驗污染物檢驗結(jié)果(電量保持模式)檢驗項目標準限值(mg/km)檢驗結(jié)果(mg/km)劣化系數(shù)或劣化修正值Ki系數(shù)符合性判斷6a6b123COTHCNMHCNOXN2OPMPN(個/km)試驗中發(fā)動機冷卻風扇的位置最低點離地高度cm風扇中心線橫向位置(在車輛中心線左邊或右邊)cmD-兩個再生階段之間的循環(huán)數(shù)d-再生階段需要的循環(huán)數(shù)表6輕型混合動力Ⅰ型試驗CO2檢驗結(jié)果(電量保持模式(CS))檢驗項目Ki系數(shù)企業(yè)申報值信息公開值(g/km)試驗次數(shù)檢驗結(jié)果(g/km)Phase1Phase2Phase3Phase4綜合檢驗結(jié)果CO2kg/kmkg/kmkg/kmkg/kmkg/km123型式檢驗值表7充電電量檢驗結(jié)果充電電量E(wh)表8加權(quán)污染物檢驗結(jié)果檢驗項目檢驗結(jié)果(mg/km)COTHCNMHCNOXN2OPMPN(個/km)5.2Ⅱ型試驗5.2.1實際行駛污染物排放試驗表9實際行駛污染物排放試驗結(jié)果檢驗項目限值(I型)符合性因子CFRDE限值測量結(jié)果結(jié)論市區(qū)NOx(mg/km)PN(#/km)CO(mg/km)//總行程NOx(mg/km)PN(#/km)CO(mg/km)//5.3Ⅲ型試驗5.3.1測功機吸收功率(kW);5.3.2車速;5.3.3曲軸箱壓力(kPa)。5.4Ⅳ型試驗5.4.1炭罐試驗檢驗結(jié)果5.4.1.1炭罐有效容積(L);5.4.1.2有效吸附量(g);5.4.1.3炭罐初始工作能力(g/100mL);5.4.1.4符合性判定。5.4.2整車IV型試驗檢驗結(jié)果表10整車IV型試驗結(jié)果檢驗項目熱浸試驗(g/test)晝間換氣試驗(g/test)檢驗結(jié)果劣化修正值相加校正后標準限值符合性判定5.5Ⅴ型試驗5.5.1耐久性試驗:整車試驗/發(fā)動機臺架老化試驗/指定劣化系數(shù)(1);5.5.2Ⅰ型試驗劣化系數(shù)DF:實測值(AMA/SRC/SBC),列出其值;5.5.3Ⅳ型試驗劣化系數(shù)DF:實測值(AMA/SRC),列出其值;5.5.4Ⅶ型試驗劣化系數(shù)DF:實測值(AMA/SRC),列出其值;5.5.5貴金屬檢驗結(jié)果(實測耐久需填寫)。5.6Ⅵ型試驗表11Ⅵ型試驗結(jié)果Ⅵ型試驗CO(g/km)THC(g/km)Nox(g/km)CH4O(如適用)CH2O(如適用)測量值5.7Ⅶ型試驗表12VII型試驗結(jié)果檢驗項目檢驗排放量(g)最終加油量(L)檢驗結(jié)果計算結(jié)果加油排放量(g/L)劣化修正值相加校正后標準限值符合性判定5.8對于燃用LPG或NG的汽車對于單一氣體燃料車,應(yīng)列出燃用所有LPG或NG基準燃料的結(jié)果以及最終結(jié)果;對于兩用燃料車,應(yīng)列出燃用汽油或氣體燃料的結(jié)果和最終結(jié)果。同時說明結(jié)果是測得的還是計算的。5.9OBD系統(tǒng)5.9.1I型排放檢驗結(jié)果且檢驗結(jié)果已經(jīng)過Ki系數(shù)修正。5.9.2OBD演示實驗結(jié)果;表13OBD演示試驗結(jié)果汽油項目失火監(jiān)測催化轉(zhuǎn)化器監(jiān)測氧傳感器監(jiān)測(抽查項)(抽查項)柴油項目催化轉(zhuǎn)化器監(jiān)測顆粒捕集器監(jiān)測電控燃油系統(tǒng)監(jiān)測標準要求(mg/km)CO-NMHC+NOXPM-MI激活預處理循環(huán)及次數(shù)MI點亮循環(huán)及次數(shù)排放循環(huán)檢驗結(jié)果(mg/km)CONMHC+NOXPMMI模式數(shù)據(jù)確認故障碼永久故障碼符合性判斷5.9.3老化件老化里程。5.10噪聲試驗5.10.1消聲器型號、生產(chǎn)企業(yè);5.10.2膨脹室型號、生產(chǎn)企業(yè);5.10.3排氣管型號、生產(chǎn)企業(yè);5.10.4發(fā)動機轉(zhuǎn)速或車速入線(dB(A));5.10.5發(fā)動機轉(zhuǎn)速或車速出線(dB(A));5.10.6左側(cè)、右側(cè)各側(cè)平均值(dB(A));5.10.7中間結(jié)果(dB(A));5.10.8最大噪聲(dB(A));5.10.9背景噪聲(dB(A));5.10.10標準限值(dB(A));5.10.11符合性判定。5.11油耗試驗表14分段油耗值檢驗項目檢驗結(jié)果(L/100km)低速段中速段高速段超高速段綜合燃料消耗量表15CO2分段排放值檢驗項目檢驗結(jié)果(g/km)低速段中速段高速段超高速段綜合CO2排放量表16污染物測試結(jié)果Ⅰ型試驗結(jié)果CO/(mg/km)THC/(mg/km)NMHC/(mg/km)NOx/(mg/km)PM/(mg/km)PN/(個/km)測量值6試驗條件(擴展報告不含此項)6.1檢測用燃料;6.2檢驗時間;6.3檢驗人員;6.4檢驗地點;6.5大氣壓(kPa);6.6環(huán)境溫度(°C);6.7相對濕度(%);6.8實際道路滑行阻力(總阻力);6.9海拔;6.10路線示意圖;6.11其他情況描述;6.12蒸氣壓RVP值(kPa)。7試驗用儀器設(shè)備(擴展報告不含此項)7.1檢驗用儀器設(shè)備;7.2底盤測功機;7.3耐久性底盤測功機;

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論