2023年公路交通運(yùn)輸技能考試-汽車性能試驗(yàn)工考試歷年真摘選題含答案_第1頁(yè)
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2023年公路交通運(yùn)輸技能考試-汽車性能試驗(yàn)工考試歷年真摘選題含答案(圖片大小可自由調(diào)整)第1卷一.參考題庫(kù)(共100題)1.汽車正常行駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在變化,所以里程表指針快速左右擺動(dòng)應(yīng)該是非常正常的。2.在拆裝蓄電池時(shí),拆裝順序無(wú)先后之分。3.兩材料摩擦產(chǎn)生異響,最主要原因是()A、?材料不兼容匹配B、?材料變形C、?高低溫D、?化學(xué)反應(yīng)4.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系中的()能把低壓電流轉(zhuǎn)變成高壓電流。A、分電器B、電容器C、點(diǎn)火線圈D、附加電阻5.汽車性能中最基本的性能是(),它越好,汽車行駛的平均速度越高。A、動(dòng)力性B、油耗率C、扭矩6.左右車輪的摩擦蹄片的材料不一致,不一定會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)汽車跑偏。7.GB4599汽車燈絲用燈泡前照燈可否適用于裝有HID光源的燈具()A、可以B、不可以C、不確定D、無(wú)所謂8.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙調(diào)得過(guò)小,工作中可能引起氣門關(guān)閉不嚴(yán),造成氣缸漏氣,導(dǎo)致功率下降甚至氣門燒壞。9.國(guó)標(biāo)GB/19055-2003要求,發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)中機(jī)油燃油消耗比要小于0.3%,JL474Q發(fā)動(dòng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行24小時(shí),平均燃油消耗量B為20.00kg/h,消耗量了機(jī)油量D為480g,計(jì)算:? 1)該發(fā)動(dòng)機(jī)在本工況下的機(jī)油燃油消耗比η為多少? 2)是否滿足國(guó)標(biāo)GB/T?19005-2003要求?10.SC6371車的制動(dòng)器為“前盤后鼓”,SC6350C車的制動(dòng)器為“前鼓后盤”。11.驅(qū)動(dòng)力過(guò)大容易導(dǎo)致膜片離合器工作異響。12.乘用車在50km/h初速度下急踩制動(dòng)時(shí),滿載檢驗(yàn)充分發(fā)出的平均減速度應(yīng)()m/s2。A、≥5.9B、≥5.2C、≥2.9D、≥2.213.制動(dòng)防抱死裝置(ABS)控制輪缸油壓的四個(gè)過(guò)程14.汽車的最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量是指汽車的滿載質(zhì)量。15.ABS制動(dòng)裝置優(yōu)點(diǎn)是提高制動(dòng)過(guò)程中的(),縮短制動(dòng)距離,防止側(cè)滑和甩尾,減少輪胎磨損。A、方向穩(wěn)定性B、轉(zhuǎn)向力矩C、力D、時(shí)間16.活塞行程是曲柄旋轉(zhuǎn)半徑的2倍。17.汽車油耗計(jì)質(zhì)量式油耗傳感器由()組成A、稱量裝置、計(jì)數(shù)裝置、控制裝置B、流量變換機(jī)構(gòu)、信號(hào)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)C、稱量裝置、計(jì)數(shù)裝置、信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置D、流量計(jì)量裝置、計(jì)數(shù)裝置、控制裝置18.汽車行駛速度越低,轉(zhuǎn)向時(shí)電控轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)產(chǎn)生的助力越小。19.對(duì)液壓制動(dòng)的汽車連續(xù)踏幾次制動(dòng)踏板,始終到底且無(wú)力是因?yàn)椋ǎ〢、制動(dòng)主缸皮碗損壞、頂翻B、制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓間隙過(guò)大C、制動(dòng)系統(tǒng)滲入空氣或制動(dòng)液氣化D、制動(dòng)液牌號(hào)不20.下列關(guān)于裝配圖描述正確的有()A、裝配圖是表示機(jī)件或機(jī)器的工作原理,零件之間的裝配關(guān)系的技術(shù)文件。B、裝配圖中不是每種零件都有序號(hào)。C、零件圖繪制比例就是按照一定比例將實(shí)物零件尺寸放大或縮小。D、裝配圖中的裝配尺寸就是表示機(jī)器或零件中,各部件之間的裝配關(guān)系和相互位置的尺寸。E、裝配就是將若干零部件結(jié)合成機(jī)器的過(guò)程。21.點(diǎn)火提前角太小會(huì)或過(guò)大引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。22.人體對(duì)水平振動(dòng)最敏感的頻率范圍是()Hz。A、0~2B、2~4C、4~6D、4~823.模擬信號(hào)不包括開關(guān)信號(hào)。24.在汽車上拆裝蓄電池時(shí),隨便先拆裝哪個(gè)極都合理。25.以下哪個(gè)不是汽車的電源檔位()A、ACCB、ONC、BCMD、START26.電控汽油噴射系統(tǒng)由以下哪三個(gè)子系統(tǒng)組成()A、空氣供給系統(tǒng)B、廢氣排出系統(tǒng)C、燃油供給系統(tǒng)D、電子控制系統(tǒng)E、混合氣供給系統(tǒng)27.異響與可靠性無(wú)關(guān)28.在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中,ECU檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的各輸入量,根據(jù)這些輸入量,從ROM中查取相應(yīng)的控制參數(shù)輸出控制信號(hào),而不去檢測(cè)控制結(jié)果,對(duì)控制結(jié)果的好壞不能做出分析判斷,這種控制系統(tǒng)稱為()控制系統(tǒng)。A、開環(huán)B、閉環(huán)C、反饋D、輸入29.國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的底盤測(cè)功機(jī)大多數(shù)采用()作為功率吸收裝置。A、水力測(cè)功機(jī)B、電力測(cè)功機(jī)C、電渦流測(cè)功機(jī)D、慣性飛輪30.某B平臺(tái)樣車在道路行駛時(shí)發(fā)現(xiàn),在高速路行駛時(shí)幾乎無(wú)異響,但在王家路況行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)右前門、B柱、駕駛員座椅均有中度異響,在惡劣的路況下,除上述中度異響外,后安全帶卷收器及頂棚出現(xiàn)嚴(yán)重異響,請(qǐng)計(jì)算該車異響扣分。31.如自動(dòng)變速器無(wú)倒檔,如倒檔油路油壓正常,則是因倒檔時(shí)參加工作的換檔執(zhí)行元件打滑引起的。32.可在進(jìn)行完整車空調(diào)試驗(yàn)后,再進(jìn)行相應(yīng)的空調(diào)系統(tǒng)臺(tái)架試驗(yàn)。33.汽車主動(dòng)懸架可以根據(jù)路面和行駛狀況自動(dòng)調(diào)整懸架(),從而使車輛主動(dòng)地控制車身或車架的姿態(tài)。A、剛度B、強(qiáng)度C、穩(wěn)定性D、高度34.在測(cè)功機(jī)上測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)功率時(shí),是在不帶空氣濾清器、風(fēng)扇、消聲器、發(fā)電機(jī)等條件下進(jìn)行的。35.排氣系統(tǒng)要達(dá)到理想的消聲效果,通常消聲容積至少為發(fā)動(dòng)機(jī)排量的幾倍()A、4倍B、6倍C、10倍D、12倍36.發(fā)動(dòng)機(jī)最經(jīng)濟(jì)的燃油消耗率對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速是在最大轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速與最大功率轉(zhuǎn)速之間。37.汽車在高速行駛時(shí),蓄電池處于充電狀態(tài)。38.質(zhì)量管理的基本方法是遵循什么循環(huán)進(jìn)行的,各字母代表什么含義?39.按照制動(dòng)能量的傳輸方式,制動(dòng)系又分為機(jī)械式、()、氣壓式、電磁式等。A、活塞式B、液壓式C、連動(dòng)式D、齒輪式40.分離軸承復(fù)位彈簧脫落容易導(dǎo)致膜片離合器工作異響。41.空調(diào)壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的牌號(hào)越大,粘度越小,凝固點(diǎn)越低。42.主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)指的是試驗(yàn)人員靠感覺(jué)來(lái)對(duì)車輛進(jìn)行性能評(píng)價(jià),這里提到的感覺(jué)主要分為哪幾類()A、視覺(jué)B、聽(tīng)覺(jué)C、嗅覺(jué)D、皮膚感覺(jué)E、體內(nèi)感覺(jué)43.車充電指示燈是用來(lái)表示蓄電池的工作狀況的。44.汽車NVH測(cè)試中,噪聲信號(hào)使用()A、PeakB、Rms45.NVH所的TDM2數(shù)據(jù)庫(kù)中,模態(tài)振型數(shù)據(jù)為幾維數(shù)據(jù)?()A、1B、2C、3D、446.機(jī)械式節(jié)氣門閥其拉索調(diào)整時(shí)如過(guò)緊會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速器升檔遲緩。47.ABS系統(tǒng)產(chǎn)生故障后,系統(tǒng)將停止工作,并使常規(guī)制動(dòng)效果下降。48.極限尺寸可能大于等于或小于基本尺寸。49.膜片彈簧式離合器在自由間隙過(guò)小時(shí)易導(dǎo)致膜片離合器分離不徹底。50.若節(jié)氣門位置傳感器和車速傳感器輸出的信號(hào)異常則易使自動(dòng)變速器發(fā)生頻繁換檔。51.除霜除霧畫區(qū)域需要R點(diǎn)的位置,一般采用99%男性人體來(lái)確定R點(diǎn)的位置。52.振動(dòng)傳感器靈敏度為50mg,最大輸出電壓為5V,則其最大量程為()A、100gB、50gC、200gD、150g53.試驗(yàn)中常用的傳感器一般由()組成。A、敏感元件B、轉(zhuǎn)換元件C、信號(hào)輸出元件D、轉(zhuǎn)換電路54.整車異響水平隨著使用時(shí)間或里程的增加而減小。55.前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和()被列為機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全檢測(cè)的必檢項(xiàng)目。A、光束的照射角度B、光束的照射位置C、光束的照射高度D、光束的色溫56.兩個(gè)相同蓄電池并聯(lián)后,則有()。A、電壓變大B、電壓不變C、容量變大D、容量不變57.起動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),每次起動(dòng)時(shí)間限制為5秒左右,是因?yàn)榉乐闺娏鬟^(guò)大,使點(diǎn)火開關(guān)燒壞。58.冷起動(dòng)噴油器故障將會(huì)導(dǎo)致低溫條件下起動(dòng)困難59.對(duì)采用電子節(jié)氣門系統(tǒng)的車輛,節(jié)氣門位置傳感器輸入ECU的信息用于()A、檢測(cè)節(jié)氣門的開度B、反饋節(jié)氣門的實(shí)際開度C、用于反映加速踏板踩下的程度60.強(qiáng)制降檔開關(guān)斷路故障會(huì)使自動(dòng)變速器升檔遲緩。61.什么是輪胎的高寬比?62.車輪的側(cè)滑會(huì)造成滾動(dòng)阻力、行駛方向穩(wěn)定性、輪胎磨損、運(yùn)行油耗及轉(zhuǎn)向沉重等方面的增加或變壞,影響汽車使用性能和經(jīng)濟(jì)性,易造成行車事故的潛在危險(xiǎn)。車出廠前都要進(jìn)行側(cè)滑檢驗(yàn)。63.裝用自動(dòng)變速器的車輛只能在P、N位時(shí)才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。64.()汽車電路圖對(duì)維修人員的實(shí)用性較差。A、敷線圖B、線束安裝圖C、電路原理圖D、系統(tǒng)電路圖65.對(duì)于直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),怠速轉(zhuǎn)速為750rpm/min,此時(shí)二階頻率為()A、12.5HzB、25HzC、37.5HzD、30Hz66.SC6399車的變速器為5檔變速器,即4個(gè)前進(jìn)檔,1個(gè)倒車檔。67.裝配中配合的種類有()配合。A、間隙B、過(guò)度C、過(guò)盈D、緊密E、浮動(dòng)68.行駛系一般由車架、車橋、()、懸架等組成A、轉(zhuǎn)向輪B、驅(qū)動(dòng)輪C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)輪D、車輪69.霧燈起霧時(shí)必須更換。70.傳動(dòng)系一般由離合器、變速器、()和驅(qū)動(dòng)橋等總成組成。A、傳動(dòng)軸B、中間支撐C、萬(wàn)向節(jié)D、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置71.多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸的總?cè)莘e之和,稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。72.天線在汽車右側(cè)A柱上。73.電控發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器故障將會(huì)導(dǎo)致低溫條件下起動(dòng)困難。74.鉛蓄電池在充電過(guò)程中,電解液的密度()A、不變B、減小C、增大D、先減小后增大75.用來(lái)調(diào)整車輛上線檢測(cè)順序的是()。A、注冊(cè)系統(tǒng)B、調(diào)度系統(tǒng)C、主控系統(tǒng)D、檢測(cè)站76.底盤測(cè)功機(jī)常用的使用模式有哪些?77.質(zhì)量方針是由組織的最高管理者正式發(fā)布的該組織總的質(zhì)量宗旨和方向。78.底盤測(cè)功機(jī)常用的模式有()。A、恒速模式B、恒力模式C、恒加速度模式D、道路模擬模式79.曲軸正時(shí)齒輪與凸輪軸正時(shí)齒輪的傳動(dòng)比是1∶1。80.輪胎()將影響汽車附著性能和滾動(dòng)阻力。A、結(jié)構(gòu)B、形狀C、材料D、氣壓81.汽車蓄電池電壓為12V,車輛未啟動(dòng),汽車近光燈功率為50W、遠(yuǎn)光燈功率為70W,請(qǐng)計(jì)算近光燈工作時(shí)電流多大,遠(yuǎn)光燈電流多大?82.電噴發(fā)動(dòng)機(jī)一般都有減速斷油功能。83.若各氣缸的密封都正常,但各氣缸輸出功率不平衡,則有可能是凸輪軸磨損不均勻造成。84.噴油器臟堵不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。85.簡(jiǎn)述電荷放大器的優(yōu)缺點(diǎn)。86.常用汽車的總體構(gòu)造基本上由四個(gè)部分組成,即發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、()。A、發(fā)電機(jī)B、起動(dòng)機(jī)C、總線D、電氣設(shè)備87.高速CAN總線網(wǎng)絡(luò)的整個(gè)網(wǎng)絡(luò)總線電阻一般為60歐。88.SC6408表示車身長(zhǎng)度為6.4米。89.傳統(tǒng)點(diǎn)火系附加電阻短路,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后熄火。90.下列用來(lái)判別缸序的傳感器是()A、節(jié)氣門位置傳感器B、進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器C、氧傳感器D、凸輪軸位置傳感器91.一般而言,傳動(dòng)系的最大總傳動(dòng)比決定了汽車的()A、最高車速B、最大爬坡度C、最大加速能力D、最低穩(wěn)定車速92.轉(zhuǎn)向輪定位角包括()。A、車輪內(nèi)傾角B、主銷內(nèi)傾角C、主銷后傾角D、前束角E、車輪外傾角93.某新車輪的輪胎型號(hào)為165/70R13,試計(jì)算輪胎外緣直徑。94.汽車空調(diào)系統(tǒng)中,()能將液態(tài)制冷劑變?yōu)闅鈶B(tài)。A、壓縮機(jī)B、冷凝器C、蒸發(fā)器D、膨脹閥95.EGR廢氣再循環(huán)的控制目的是為了減少()的排放量。A、NOXB、COC、CO2D、HC96.模態(tài)試驗(yàn)中,激勵(lì)點(diǎn)應(yīng)該選擇剛性較小的位置。97.發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后,ABS警報(bào)燈應(yīng)在幾秒后熄滅,并在ABS工作時(shí)閃爍。98.拉繩式的門鎖較拉桿式更容易產(chǎn)生異響。99.汽車NVH測(cè)試中,噪聲信號(hào)分析帶寬為()A、6400HzB、12800HzC、25600Hz100.符號(hào)代表()A、二極管B、三極管C、穩(wěn)壓管D、電阻第1卷參考答案一.參考題庫(kù)1.正確答案:錯(cuò)誤2.正確答案:錯(cuò)誤3.正確答案:A4.正確答案:C5.正確答案:A6.正確答案:錯(cuò)誤7.正確答案:B8.正確答案:正確9.正確答案: 10.正確答案:錯(cuò)誤11.正確答案:錯(cuò)誤12.正確答案:A13.正確答案: 1)常規(guī)制動(dòng)過(guò)程:ABS未進(jìn)入工作狀態(tài)。 2)輪缸減壓過(guò)程:輪速傳感器檢測(cè)到車輪有抱死信號(hào),感應(yīng)交流電壓增大,電磁閥通入較大電流,主缸與輪缸的通路被截?cái)唷?3)輪缸保壓過(guò)程:輪缸減壓過(guò)程中,輪速傳感器產(chǎn)生的電壓信號(hào)較弱,電磁閥通入較小電流,所有油路截?cái)唷13州喐讐毫Α?4)輪缸增壓過(guò)程:保壓過(guò)程中,車輪轉(zhuǎn)速趨于零,電磁閥斷電,主缸與輪缸油路再次連通,主缸的高壓制動(dòng)液重新進(jìn)入輪缸,使輪缸油壓回升,車輪又趨于接近抱死狀態(tài)。14.正確答案:正確15.正確答案:A16.正確答案:正確17.正確答案:A18.正確答案:錯(cuò)誤19.正確答案:A20.正確答案:C,D,E21.正確答案:正確22.正確答案:A23.正確答案:正確24.正確答案:錯(cuò)誤25.正確答案:C26.正確答案:A,B,C,D27.正確答案:錯(cuò)誤28.正確答案:B29.正確答案:C30.正確答案:異響扣分A=1*0+0.3*(0.3+0.3+0.3)+0.1*(0.3+0.3+0.3+1+1)=0.56。31.正確答案:正確32.正確答案:錯(cuò)誤33.正確答案:A,B34.正確答案:正確35.正確答案:C36.正確答案:正確37.正確答案:正確38.正確答案:質(zhì)量管理的基本方法是遵循PDCA循環(huán)進(jìn)行的,P表示計(jì)劃,D表示執(zhí)行,C表示檢查,A表示處理。39.正確答案:B40.正確答案:正確41.正確答案:錯(cuò)誤42.正確答案:A,B,C,D,E43.正確答案:錯(cuò)誤44.正確答案:B45.正確答案:D46.正確答案:正確47.正確答案:錯(cuò)誤48.正確答案:正確49.正確答案:錯(cuò)誤50.正確答案:正確51.正確答案:錯(cuò)誤52.正確答案:A53.正確答案:A,B,D54.正確答案:錯(cuò)誤55.正確答案:B56.正確答案:B,D57.正確答案:錯(cuò)誤58.正確答案:正確59.正確答案:B60.正確答案:錯(cuò)誤61.正確答案:高寬比是輪胎斷面高度與斷面寬度的比。62.正確答案:正確63.正確答案:正確64.正確答案:C65.正確答案:B66.正確答案:錯(cuò)誤67.正確答案:A,B,C68.正確答案:D69.正確答案:正確70.正確答案:D71.正確答案:錯(cuò)誤72.正確答案:錯(cuò)誤73.正確答案:錯(cuò)誤74.正確答案:C75.正確答案:B76.正確答案: 1)道路模擬模式 2)恒力模式 3)恒速模式77.正確答案:正確78.正確答案:A,B,D79.正確答案:錯(cuò)誤80.正確答案:A,B,C,D81.正確答案: 近光燈:I1?=?P1/U=50/12=4.1667A 遠(yuǎn)光燈:I2?=?P2/U=70/12=5.8333A?。82.正確答案:正確83.正確答案:正確84.正確答案:錯(cuò)誤85.正確答案: 優(yōu)點(diǎn):輸出電

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