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第商混站巡檢試用期工作總結(jié)范文(3篇)

商混站巡檢試用期工作總結(jié)范文(精選3篇)

商混站巡檢試用期工作總結(jié)范文篇1

不知不覺我到三公司就兩個月了在這兩個月的時間里我發(fā)現(xiàn)我自己有了很大的變化,從剛剛的完全不懂到現(xiàn)在的大致了解,雖然這說不上是飛躍性進(jìn)步,但這是符合常理的。我?guī)煾赋38艺f搞我們這一行的一定不能馬馬虎虎或急于求成,一定要踏踏實實一步一個腳印的打好基礎(chǔ)只有打好了基礎(chǔ)自己積累了更多的知識和工作經(jīng)驗之后,在以后的工作中才不會四處碰壁以后的路才會平坦?;叵肫甬?dāng)初是公司給了我們一次機會,讓我們擁有了這樣一個很好的工作條件和工作環(huán)境,在這么好的工作環(huán)境下我們怎么能不認(rèn)真學(xué)習(xí),怎么能不努力工作這不是辜負(fù)了當(dāng)初公司的期望嘛。所以在這里我得不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步才對。

在三公司B區(qū)這兩個月的時間里我學(xué)到了很多東西。還記得剛到B區(qū)的時候什么都不懂一切都很陌生,對什么都好奇什么都想問但又無從問起,感覺有些浮躁好想一下子能把這些設(shè)備搞得一清二楚,后來慢慢的知道這是在實際工作了,學(xué)什么東西都得有條不紊不能急于求成,正是這種態(tài)度的轉(zhuǎn)變和好奇心的帶領(lǐng)下讓我有不斷學(xué)習(xí)不斷探索的動力,讓我學(xué)到了前所未有的新知識新概念和人生的新方向。

在這段時間里我知道了機械設(shè)備對于一個制造企業(yè)而言是相當(dāng)重要的,機械設(shè)備是生產(chǎn)過程中質(zhì)量的保證,也是公司發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ),如果設(shè)備出現(xiàn)任何問題都會直接導(dǎo)致企業(yè)的損失,對于一個企業(yè)而言損失就代表著利潤,而一個企業(yè)的最終目的是獲得利潤最大化。所以我們堅決杜絕設(shè)備的損壞或停產(chǎn),但是這對于一個設(shè)備而言是相當(dāng)困難的,只要是機器都有自己的使用壽面和使用周期,損壞那是必然的,可是我們能不能把握住這個周期呢?能不能在這個周期內(nèi)做好我們的一起維護(hù)工作呢?讓我們的設(shè)備在使用壽命范圍內(nèi)正常為我們服務(wù)呢?為我們創(chuàng)造遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出它的價值呢?這一系列的問題都警示著我們對于一個設(shè)備我們應(yīng)該怎么管理怎么維護(hù)才能發(fā)揮它價值,而最直接有效的方法是盡可能的做好日常維護(hù),只要我們嚴(yán)格的執(zhí)行了我們?nèi)粘>S護(hù)的必須項,要實現(xiàn)我們的目標(biāo)是完全能實現(xiàn)的。在這方面我們B區(qū)是做的很好的,下面我就為大家是說我們B區(qū)是怎么做好日常維護(hù)的吧!

三公司B區(qū)共有9臺成型機,其中8臺三鼓成型機一臺五鼓成型機,而五鼓成型機還在調(diào)試當(dāng)中,其余8臺成型機正常生產(chǎn),這8臺成型機正常生產(chǎn)過程中離不開我們的每日巡檢、點檢和月度檢修。其中的巡檢目的是確保設(shè)備的安全,及時發(fā)現(xiàn),處理設(shè)備故障和隱患,保證設(shè)備穩(wěn)定運行。以上幾項是保證我們設(shè)備正常運行的一個必不可少的條件。其中巡檢有工程師巡檢記錄、修工巡檢記錄、還有機臺負(fù)責(zé)人交叉巡檢,巡檢出來的各種問題在由機臺負(fù)責(zé)人自己點檢自己的機臺逐一處理巡檢問題,其中巡檢要做到:

1、眼看:

看設(shè)備主體結(jié)構(gòu)是否完好,在運行過程中,基座、支架、殼體、傳動部分及潤滑等有無開裂、脫焊、磨損、漏油、漏料等異常情況。

查看傳送帶時還要查看皮帶有沒有刮痕、開裂、咬邊、跑偏、脫膠、撕裂等。

其中附屬設(shè)備要看油位、油量、水溫、氣壓、氣路等是否正常。

2、耳聽:拿螺絲刀用耳探聽

聽電機軸承位置有無異音。

聽軸承座有無異音。

聽減速機各級軸承位置有無異音。

聽設(shè)備殼體、設(shè)備內(nèi)部有無刮碰殼體,內(nèi)部是否運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

3、鼻聞:

?聞設(shè)備有無發(fā)出異味,一般設(shè)備油溫過高時會發(fā)出異味、設(shè)備著火發(fā)異味、電氣設(shè)備短路燒壞發(fā)出異味;聞到有異味時要及時排查發(fā)出異味來源且及時處理、反映匯報,并做好防止中毒措施。

4、手摸:

摸電機是否高溫有沒有振動。

摸軸承座有無發(fā)熱及振動。

摸減速機各軸承部位有無發(fā)熱振動,再用測溫槍、測振儀進(jìn)行驗證。

檢查各機座螺栓,殼體螺栓,有無松動、掉落。

5、問崗位工或操作員了解設(shè)備運行狀況:

問崗位工了解設(shè)備運行時有何異?;虿涣紶顟B(tài),問操作員設(shè)備運行時電流、溫度等是否正常,了解設(shè)備運行狀況。

巡檢人員要以目的為出發(fā)點,以過程為重點,并做好巡檢記錄;對隱患設(shè)備要定時巡檢、檢查。那不同的巡檢記錄記錄在記錄本上,在通過機臺責(zé)任人來點檢這些巡檢問題。

其次是每個月必抓的就是月度檢修,其中月檢有幾項必須內(nèi)容就是:

1、月度潤滑;

2、月度緊固;

3、對各個光標(biāo)校準(zhǔn);

4、對各鼓和各傳遞環(huán)以及各預(yù)支架拾取爪精度的校準(zhǔn);

5、對電控柜的除塵;

之后是對這臺設(shè)備出現(xiàn)的具體問題再根據(jù)問題的難易程度安排相應(yīng)的人員對其維修。一般月檢都是在設(shè)備出現(xiàn)不同程度的問題之后提出來的,而我們月檢的目的就是解決這些問題,使我們的設(shè)備健康的正常運行。

其中通過月度潤滑可以不讓我們的機子在運行過程當(dāng)中出現(xiàn)干摩擦從而導(dǎo)致設(shè)備的大面積磨損,長時間的干耗下去就會導(dǎo)致設(shè)備運行差、精度逐漸下降、性能越來越差最終導(dǎo)致設(shè)備的損壞,這將是一個不容忽視的內(nèi)容,所以月度潤滑是很重要的對于機子的正常工作而言。

其次是月度緊固通過每次的月度緊固可以讓我們在設(shè)備運行過程當(dāng)中,出現(xiàn)的各限位開關(guān)松動、各個接點螺絲松動,各光標(biāo)松動的情況得到有力控制,不讓其蔓延至我們設(shè)備的正常運行當(dāng)中來。

再次是我們各個鼓上光標(biāo)的校正,這是生產(chǎn)的一個必須具備條件,如果光標(biāo)出現(xiàn)異常,在胎胚制造過程當(dāng)中就沒有一個基準(zhǔn),這樣會操作工人將手忙腳亂無從下手,做出來的胎胚也是廢胎,所以光標(biāo)出現(xiàn)為題已是不允許的。

再次是對各鼓和各傳遞環(huán)以及各預(yù)支架拾取爪精度的校準(zhǔn),這樣為了保證我們的成型機能生產(chǎn)出更加高質(zhì)量的輪胎的一個前提,我們的輪胎在運行過程當(dāng)中是否能得到顧客的認(rèn)可,主要是通過輪胎的各個性能表現(xiàn)出來的,而輪胎所表現(xiàn)出來的這些新能是在制造過程當(dāng)中就決定的,如果設(shè)備原材料質(zhì)量精良,設(shè)備精度高,那么走出來的胎胚一定會是精品,而我們這一項的校準(zhǔn)就是從這個角度出發(fā)的,希望通過我們的精度校準(zhǔn)來達(dá)到我們的要求。

最后是各個電控柜的除塵,這也是一項必須的,電控柜就像我們?nèi)说拇竽X,他的重要性不言而喻的,由于電控柜里電器元件較多,自然會散發(fā)出大量的熱,如果我們不定時對其除塵,大量的灰塵就會扶著在我們的各個電器元件上面,而我們的電器元件在運行過程當(dāng)中熱量的不到及時有效的散發(fā),這樣就有可能引起電器元件的燒壞,而電器元件就像我們的每顆神經(jīng)一樣,指控著我們的設(shè)備,如果電器元件的損壞,那么設(shè)備也就不能正常運行著同樣不是我們愿意看到的。

通過我們的各個巡檢,月檢我們的設(shè)備設(shè)備也得到很大程度的改善,所表現(xiàn)出來的越來越好,產(chǎn)量不斷上漲,廢次品越來越少,這難道不是我們先看到的嘛?于此我希望通過我們的努力能讓我們的設(shè)備變得更好,所生產(chǎn)的產(chǎn)品越來越精良。于此同時通過我們的每次約檢,我跟著我們現(xiàn)場的維修師傅們一起動手再次過程當(dāng)中學(xué)到了很多以前從來沒有學(xué)到過的新知識新概念,同時也讓我融入到了一個新集體當(dāng)中來結(jié)交了不同性格的朋友,與他們一起交流溝通討論各個設(shè)備出現(xiàn)的問題,分享自己的經(jīng)驗,這是在工作當(dāng)中一件美好的事情,我希望在我不斷進(jìn)步的同時公司的明天以越來越好。

商混站巡檢試用期工作總結(jié)范文篇2

派件是指將收件人的快件包裹以安全快速地送達(dá)至收件人手中。這兩個環(huán)節(jié)是任何一個快遞公司快遞員最基本的工作職責(zé)。

雖然是實習(xí),但是公司經(jīng)理對我們很嚴(yán)。對我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣,要及時上班。遵守公司的規(guī)章制。熏染著順豐快遞公司"知行合一"的價值觀"我們致力于成為速運行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先的公司"的愿景。是每一順豐快遞公司員工的目標(biāo)。工作流程:我每天上班,先把今天我負(fù)責(zé)派送的快件按路程的遠(yuǎn)近排列好,并且熟記每一票快件的地址。經(jīng)過10分鐘左右的時間,當(dāng)這些工作完成后,我的派件工作就正式開始了。

騎上公司的電動車,把快件放到后備箱里面,按照我剛排列的每一票回單順序開始派送。

當(dāng)我到達(dá)第一個目的地的時候,我要先打電話給收件人,確定他是否在家,然后,在門口等收件人下來取件。在等收件人的一小段時間里我準(zhǔn)備好下一票要派送的快件,把它拿到后備箱的最上層。當(dāng)客戶來了后,按照公司的要求我要先核實他的身份,在核實完確認(rèn)無誤后,把快件給客戶,并且客戶在當(dāng)面驗貨后,就可以簽收了。簽收完畢,這個快件就成功送達(dá)給客戶了。有時候快件是貨到付款的形式時,收件人把快遞費用給我后我要認(rèn)真清點好錢的數(shù)目,確認(rèn)錢的多少和人民幣的真?zhèn)巍_@一步是不能出錯。一旦出錯了就是我個人負(fù)責(zé)了。這就是派件工作的流程。

相比派件收件卻是營業(yè)員員更重要的工作,這是因為收件其實就是快遞公司的業(yè)務(wù),只有收件的工作做好,快遞公司才有更多的錢掙收件的流程:電話響起,有位客戶要寄份快件到上海。我立刻地趕了過去,在與他約定的目的地見到了我的寄件人,詢問他要寄送的物品是什么?這樣問是為了防止攬收到違禁物品。如果要通過航空運輸?shù)脑?,那么所寄送的物品都不能是航空違禁物品。如果是,被檢查出來會給客戶和公司都帶來巨大的損失。經(jīng)過詢問,他要寄送一包食品到上海,確定可以通過航空寄送,我先用電子稱稱下快件物品的種量,按照公司的收費模式向他收取快遞費。然后,把公司的快遞單給他,提醒他注意寫清楚收件人的地址和電話號碼。當(dāng)他寫好后,我把快遞單貼到物品上,那他的物品成為了我們公司的快件了。然后,我抽出快遞單中給客戶的那一張,讓他務(wù)必收好。這個單是他查詢快件狀態(tài)的依據(jù)。

收件和派送完畢后,回到公司后,我要及時上交貨到付款的錢和把今天我負(fù)責(zé)派送完畢的快遞單號都輸入公司的系統(tǒng)。當(dāng)輸入完畢后,工作就完成了。

商混站巡檢試用期工作總結(jié)范文篇3

當(dāng)朝陽再次從海平面升起,巨大的金色光束襯著鮮紅的朝霞染紅了整片天空,明艷而熱烈,新的一天宣告開啟。端著茶缸子從客艙里走出來,吐掉牙膏沫,清冷的海風(fēng)吹得我一個機靈。抬頭,東方已經(jīng)亮了起來,碧綠的海浪簇著浪花一波波涌來,敲擊著船舷,聲音清脆而規(guī)律。這已經(jīng)是自己第二次上船監(jiān)督施工了,船上的生活也已大體熟悉,算一算,自己來到項目部已有三個月的時間,雖不長,卻也完全融入到了這個大家庭。記憶的閘門打開,仨月中的點點滴滴慢慢溢了出來。

猶記得剛被分配到安質(zhì)環(huán)部時,由于專業(yè)對口,很快便融入到了部門的日常工作中去。竊以為,從接觸到融入,可分觀、踐、思、入四個階段。一是多觀多學(xué)。初步接觸部門工作,當(dāng)從觀開始,我試著去觀閱本部門中的制度,從而學(xué)習(xí)了解部門的運行體系及職責(zé)范圍。同時,常觀學(xué)師兄前輩們的處事經(jīng)驗和工作流程,一件事情從接手到處理完畢經(jīng)過哪些步驟,如何尋找并抓住工作的重點以提高工作效率,多問多記,豐富理論知識。二是多實踐。實踐可以幫助自己快速成長,所以在接下來我開始試著自己處理一些簡單的工作,以更好地建立起自己的工作狀態(tài)。期間遇到了或大或小各個方面很多問題,但經(jīng)過師兄前輩們的耐心講授,也都一一解決,熟能生巧,自己工作起來也越來越得心應(yīng)手。三是多思考。在工作中遇到問題時多思考,完成一項任務(wù)時多總結(jié),沒有順利完成任務(wù)時多反思,積累經(jīng)驗,提升自己的能力水平,提高工作效率。最后,慢慢嘗試更多類型的任務(wù),日常工作漸漸變得忙碌而有序,自己已經(jīng)融入了這個部門。

到今天,自己從師兄前輩們那里學(xué)到了些許知識,可以處理一些簡單的問題,完成一些簡單的工作。我學(xué)會了如何在接手一項工作之后快速地找準(zhǔn)任務(wù)的重點核心所在,從而正確選擇有效的方法去解決問題。學(xué)會了如何理快速順繁雜工作的思路,從而提高工作效率。學(xué)會了如何在眾多的資料中提取自己最需要的信息等等。但是,學(xué)到的越多,越感到自己的無知。安質(zhì)環(huán)部門的工作覆蓋面很廣,涉及到很多方面的知識。安質(zhì)環(huán)部門作為一個與現(xiàn)場打交道較多的部門,不僅需要扎實的理論知識,實踐能力更加重要。自己的現(xiàn)場經(jīng)驗尤其缺少,導(dǎo)致對許多工程工序沒有直觀的認(rèn)識,甚至對某些工序的進(jìn)展原理一竅不通。工程為填海項目,自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識能應(yīng)用于實際生產(chǎn)的很少,導(dǎo)致理論知識匱乏現(xiàn)象的出現(xiàn)。在工程的建設(shè)過程中,安全、質(zhì)量管理工作是重中之重,保障著工程建設(shè)的順利進(jìn)行。想成為一名合格的安全管理人員,我欠缺甚多,尚需更多的努力以提升自己的理論知識水平,擴(kuò)寬自己的眼界和思維,豐富自己的工作經(jīng)驗。如此,我便為自己制定一個短期的目標(biāo)規(guī)劃。

工欲善其事,必先利其器。理論知識之于自己,恰如劍客手中的刃,如箭士手上的弓,是能力的基礎(chǔ)。自己在接下來的時間里會繼續(xù)閱讀安全、質(zhì)量、環(huán)保專業(yè)書籍,多讀多記,提高自己的理論知識水平。同時多閱讀學(xué)習(xí)相交叉學(xué)科的書籍刊物,拓寬自己的眼界,為自己提供更加廣闊的思維平臺。

紙上得來終覺淺,多聯(lián)系現(xiàn)場,多實踐。若要將理論知識熟練應(yīng)用于實際工作,必需多磨多練。在接下來的工作中,我會繼續(xù)將從書本上學(xué)到的知識運用到實際工作中,試著從不同的角度思考和處理

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