安全大檢查大反思個(gè)人剖析材料

安全大檢查大反思個(gè)人剖析材料安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，必須始終堅(jiān)持“安全第一”的思想。然而，“xxx”列車(chē)追尾事故的發(fā)生暴露出鐵路基礎(chǔ)管理薄弱的問(wèn)題仍然十分突出。作為基層管理人員，我深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和長(zhǎng)效性，為了吸取事故教訓(xùn)，全面強(qiáng)化和落實(shí)各項(xiàng)安全措施，迅速扭轉(zhuǎn)運(yùn)輸安全的被動(dòng)局面，確保旅客列車(chē)的絕對(duì)安全?，F(xiàn)就安全生產(chǎn)工作自我剖析如下：一、在安全意識(shí)方面1、在思想認(rèn)識(shí)上，“安全第一”的意識(shí)樹(shù)立不夠牢固。雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，但不能每時(shí)每刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí)，不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn)，不能時(shí)刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長(zhǎng)鳴。2、在對(duì)待安全的態(tài)度上，對(duì)安全工作的長(zhǎng)期性、反復(fù)性、復(fù)雜性認(rèn)識(shí)不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問(wèn)題，輕看成績(jī)，但安全長(zhǎng)期穩(wěn)定，也會(huì)自覺(jué)不自覺(jué)地出現(xiàn)松懈，認(rèn)為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了，可以松口氣。因此，我們必須從安全工作的實(shí)際出發(fā)，隨時(shí)反省，檢討自身的工作，對(duì)安全生產(chǎn)時(shí)刻保持高度敏感性和深入洞察力。二、在安全管理方面1、管理的針對(duì)性不夠強(qiáng)。生產(chǎn)布局調(diào)整后，我們應(yīng)該盡快理順管理關(guān)系，完善管理制度，轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式。雖然作了布置安排，但重點(diǎn)工作一多就轉(zhuǎn)移了視線，車(chē)站、各大班組、班組三個(gè)管理層次職責(zé)不明晰，安全控制力弱化，新體制的優(yōu)勢(shì)受到限制。2、管理持久力不夠。在安全管理上，我們需要時(shí)刻保持緊張，不能存在松一陣、緊一陣的情況?，F(xiàn)場(chǎng)管理還未進(jìn)入規(guī)范有序狀態(tài)，尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性，車(chē)間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對(duì)班組長(zhǎng)、黨員骨干的教育管理流于形式，重點(diǎn)工作落實(shí)不力，影響了工作的實(shí)效性。三、在工作作風(fēng)方面1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上，雖然經(jīng)濟(jì)上的考核力度較大，發(fā)生問(wèn)題批評(píng)教育多，責(zé)任制追究少，客觀上存在著好人主義思想。2、抓落實(shí)的力度不夠。我們需要盯住不落實(shí)的人，追查、分析和處理每個(gè)在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒(méi)有狠抓不落實(shí)的事，追究不落實(shí)者的責(zé)任，查擺深層次原因，從而導(dǎo)致許多工作在落實(shí)過(guò)程中變了味，出現(xiàn)力度衰減，甚至出現(xiàn)中間梗塞，影響了管理的實(shí)效性。四、對(duì)今后工作的打算及對(duì)策我們需要加強(qiáng)安全意識(shí)教育，提高安全生產(chǎn)的重要性和長(zhǎng)效性認(rèn)識(shí)。同時(shí)，要加強(qiáng)安全管理，明確各級(jí)管理職責(zé)，完善管理制度，提高管理水平。我們還應(yīng)該加強(qiáng)工作作風(fēng)建設(shè)，堅(jiān)決克服好人主義，落實(shí)責(zé)任制，狠抓落實(shí)，確保安全生產(chǎn)的實(shí)效性。：為了進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)，我們將采取以下措施：1、深入開(kāi)展安全大檢查、大反思活動(dòng)，以“xxx”嚴(yán)重違章為鏡子，全面查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查設(shè)備、查職工作業(yè)，扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。2、堅(jiān)持“安全第一”的思想，樹(shù)立“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念，正確處理好“生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”的辯證關(guān)系，尤其是抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵處所的控制。3、落實(shí)分工負(fù)責(zé)、逐級(jí)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)、專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)制，增強(qiáng)全站干部職工的問(wèn)題意識(shí)，理順管理關(guān)系。4、把落實(shí)“天窗修”制度和“紅線”管理制度作為保安全的根本制度，建立新的管理機(jī)制，充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢(shì)，建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強(qiáng)力卡控措施，抓好抓實(shí)。5、針對(duì)自身存在的問(wèn)題，加強(qiáng)自我管理，樹(shù)立安全意識(shí)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，強(qiáng)化干部作風(fēng)，嚴(yán)格落實(shí)“安全屏障”工作，加強(qiáng)關(guān)鍵時(shí)段、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵人的安全檢查，從深層次去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，從根本上消除安全隱患。通過(guò)以上措施的實(shí)施，我們相信可以進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)意識(shí)，加強(qiáng)安全管理，保障職工生命財(cái)產(chǎn)安全，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)事故零發(fā)生的目標(biāo)。2、在該單位中，好人主義盛行。即使出現(xiàn)違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的情況，通常只是進(jìn)行批評(píng)教育，而很少進(jìn)行考核。這是因?yàn)楣芾韺诱J(rèn)為員工的工作很辛苦，薪水也不高，因此盡量少扣罰款項(xiàng)。然而，這種做法的效果并不好，員工仍然懶散不堪，即使受到批評(píng)也不會(huì)有太大的改觀。3、在該單位中，員工對(duì)安全規(guī)章的了解程度不夠，缺乏對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中安全的真正理解。這導(dǎo)致他們的