隧道抽排水方案

新建龍巖至廈門鐵路象山隧道5＃斜井及出口工程抽排水施工方案中國中鐵隧道集團(tuán)有限公司龍廈鐵路ZD-Ⅰ標(biāo)象山隧道出口項(xiàng)目部200

一、工程概況象山隧道位于福建省境內(nèi)，起于龍巖市曹溪鎮(zhèn)，止于漳州市南靖縣和溪鎮(zhèn)。設(shè)計(jì)行車速度200km/h。采用單線雙洞、兩條隧道并行的方案，左、右線線間距在13m～51m～10m間逐漸變化。左洞長度15898m，右洞長度15917m。為Ⅰ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)特長隧道。象山隧道5號(hào)斜井長度327m，坡度9.8%，。二、水文地質(zhì)情況象山隧道基本處于花崗巖、硅灰?guī)r、砂巖地層，原設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)全隧道正常涌水量約22000m3/d（917m3/h），最大涌水量不超過55000m3/d（2290m3/h）。施工期間，大部分地段巖體破碎，裂隙發(fā)育，裂隙貫通性較好，地下水極發(fā)育，實(shí)測(cè)最高水壓達(dá)2.5～3MPa，2008年，補(bǔ)充勘探后，隧道推算正常涌水量53140.9m3/d（2215m3/h），推算雨季正常涌水量86659.9m3/d（3610m3/h），推算最大涌水量達(dá)223220m3/d（9300m3/h），因此，水文地質(zhì)極其復(fù)雜。根據(jù)補(bǔ)充勘測(cè)結(jié)果計(jì)算5#斜井施工段涌水量1035m3/h三、抽排水總體方案及原則進(jìn)口方向主要利用隧道設(shè)計(jì)坡度自然排水，在翻越仰拱開挖及襯砌地段時(shí)，采用抽排，出口方向在掌子面附近設(shè)置臨時(shí)集水坑采用水泵抽排，在掌子面后方設(shè)置小型抽水泵站（二級(jí)），采用抽水機(jī)抽排。隧道內(nèi)涌水全部集中在斜井底，在斜井底設(shè)置大型抽水泵站（一級(jí)），采用抽水機(jī)集中抽2）管路布置：左線出口方向2趟排污管共計(jì)1200m，右線出口方向設(shè)兩趟排污管共計(jì)860m，二級(jí)泵站理論總排量可達(dá)100m33）電力配置：右線31通橫通道口處安設(shè)一臺(tái)160KVA變壓器，供二級(jí)泵站抽水用電。4）線路布置：自一級(jí)泵站變壓器采用高壓電纜到32通處160KVA變壓器，低壓輸出由低壓線至二級(jí)泵站供電抽水，自低壓線由電纜帶動(dòng)抽水機(jī)工作。（四）洞外污水處理洞外斜井口設(shè)置大型沉淀池，分三級(jí)沉淀，沉淀池采用漿砌片石砌筑，內(nèi)部砂漿抹面，混凝土鋪底，沉淀池寬5.5m，長16m，深3.5m，集水池總?cè)菟窟_(dá)308立方米，洞內(nèi)污水統(tǒng)一抽排到沉淀池內(nèi)，通過三級(jí)沉淀后，再排放到斜井口小溪內(nèi)。五、人員配備井底抽水泵站設(shè)置抽水人員6人，設(shè)置修理人員6人；二級(jí)泵站各設(shè)抽水人員3人，各設(shè)修理人員1人；進(jìn)口方向每處仰拱施工段設(shè)置抽水人員3人，修理人員1人，管路工3人；出口掌子面抽水人員各3人；管路維修、維護(hù)人員（管道工）6人；電線路、電力設(shè)備維修、維護(hù)人員（專職電工）3人。抽排水配備人員共63人。六、應(yīng)急處理方案電力、電路、抽水機(jī)等設(shè)備雙套配備，使用設(shè)備出現(xiàn)故障，立即啟動(dòng)備用設(shè)備，并及時(shí)修復(fù)設(shè)備故障，在斜井底抽水泵站大里程方向用砂袋砌筑擋水墻，可以加大臨時(shí)積水量，并準(zhǔn)備好應(yīng)急砂袋、水泵等應(yīng)急材料，成立涌水搶險(xiǎn)應(yīng)急救援小組，在出現(xiàn)大的涌水，井底泵站排水不能滿足需要時(shí)，可以讓水漫過泵站處擋水墻，救援小組