國開大學2018年01月1191《道路工程》期末考試參考答案

國家開放大學(中央廣播電視大學)2017年秋季學期“開放本科”期末考試2018年1月題號二三四分數(shù)一、選擇題(每小題僅有1個正確答案，將正確答案里，每小題2分，共計40分)1.我國《公路工程技術(shù)標準》根據(jù)使用任務、功能和適應的交通量將公C.五個等級D.六個等級2.確定公路曲線半徑、超高、視距等技術(shù)指標的決定性因素是()。A.設計速度B.道路等級C.道路通行量D.通行能力3.公路工程基本建設項目一般采用的兩階段設計是指()。A.初步設計和施工圖設計B.初步設計和技術(shù)設計C.技術(shù)設計和施工圖設計D.以上答案都不正確4.現(xiàn)代道路的平面線形三要素不包括以下哪一項?()A.直線B.圓曲線C.緩和曲線D.折線5.為了降低在平曲線上行駛汽車所受到的離心力作用，可采用簡單有效的工程措施是A.減速慢行B.設置路面外側(cè)超高C.將曲線改為直線D.增大車重6.設置超高是為了抵消部分離心力作用，但超高率并不是越大越好，對于高速公路和一級公路的最大超高橫向坡度不宜大于()。7.汽車在行駛中要克服空氣阻力和道路阻力，以下屬于道路阻力的一項是()。A.迎風面空氣質(zhì)點壓力B.車后面真空吸引力C.空氣質(zhì)點與車身的摩擦力D.滾動阻力8.在一定長度范圍內(nèi)，路線在縱向所克服的高差與水平距離之比指的是()。A.最大縱坡B.最小縱坡C.平均縱坡D.合成坡度9.限制豎曲線的最小半徑和最小長度的三個因素是()。10.縱斷面設計步驟正確的一項是()。A.準備工作標注控制點試坡周整核對——定坡——設置豎曲線C.準備工作標注控制點試坡核對——定坡——調(diào)整-—設置豎曲線D.準備工作標注控制點定坡調(diào)整——試坡-—核對——設置豎曲線11.土石方運量為()。A.平均運距與土石方調(diào)配數(shù)量之和B.平均運距與土石方調(diào)配數(shù)量之差C.平均運距與土石方調(diào)配數(shù)量之積D.平均運距與土石方調(diào)配數(shù)量之比局部性控制方案問題B.在大控制點之間，逐段進行縱坡設計C.在大控制點之間，逐段進行具體定線，即進行路線平最終位置D.在大控制點之間，逐段安排選線人員和儀器設備等13.路基常見的病害中，由于山坡陡，基底的摩阻力不足引起的病害是()。A.路堤的沉陷B.路堤沿山坡滑動C.路堤邊坡滑坍D.路堤邊坡剝落14.定線就是在選線布局之后，具體標定出公路的()。A.起點B.路線帶C.中心線D.終點15.路基承受行車荷載作用，其應力作用范圍一般深度是在路基頂面以下0.8m范圍之A.路堤B.路塹A.推土機B.鏟運機是(A.壓實功能C.壓實方法B.壓實機具D.土的含水量18.用水泥混凝土作面層或基層的路面結(jié)構(gòu)是()。19.密實類瀝青路面的強度和穩(wěn)定性主要取決于混合料的A.粘聚力B.內(nèi)摩阻力A.路面的細構(gòu)造和粗構(gòu)造C.路面的強度D.路面的穩(wěn)定性每小題2分，共計20分)23.道路的線性狀況是指道路的平面和橫斷面所組成的立體形狀。()25.直接定線的指導原則與紙上定線的指導原則完全不一樣，直接定線的指導原則更具28.措施之一。()31.道路幾何設計中要綜合考慮哪些因素?32.平原區(qū)路線具有哪些特征?33.路基機械化施工有何優(yōu)點?34.水泥混凝土面層接縫設計要能實現(xiàn)哪三方面的要求?35.在縱斷面圖上由前后坡度線1%和-2%形成的變坡點，標高為25.00。該變坡點采試卷代號：1191國家開放大學(中央廣播電視大學)2017年秋季學期“開放本科”期末考試(供參考)2018年1月33.路基機械化施工有何優(yōu)點?34.水泥混凝土面層接縫設計要能實現(xiàn)哪三方面的要求?35.在縱斷面圖上由前后坡度線1%和-2%形成的變坡點，標高為25.00。該變坡點采w=i?-i?=-0.02-0.01=-0.03(凸形)(2分)L=Rw=5000×0.03=150m