物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)3000字(十五篇)_第1頁(yè)
物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)3000字(十五篇)_第2頁(yè)
物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)3000字(十五篇)_第3頁(yè)
物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)3000字(十五篇)_第4頁(yè)
物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)3000字(十五篇)_第5頁(yè)
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第頁(yè)共頁(yè)物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)3000字(十五篇)總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回憶和分析^p的一種書面材料,它可以使頭腦更加清醒,目的更加明確,讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢?總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢?這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,方便大家學(xué)習(xí)。物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)3000字篇一二.研究目的:理解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)展分析^p.并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn).三.公司簡(jiǎn)介:1.根本情況:舒蘭市起重機(jī)配件有限責(zé)任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi),地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級(jí)公路五樺線與吉長(zhǎng),吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達(dá),地理位置優(yōu)越.公司建于1954年,已有50多年的機(jī)械加工歷史,1998年改組為有限責(zé)任公司,吉林省重點(diǎn)中型企業(yè),是載重汽車后橋齒輪,半軸的專業(yè)消費(fèi)廠家.公司占地面積83000平方米.現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬(wàn)元.已形成年產(chǎn)60萬(wàn)件各種汽車后橋齒輪的消費(fèi)才能.公司自行物流配送及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)并實(shí)行倉(cāng)庫(kù)租用及物流配送業(yè)務(wù).擁有各類倉(cāng)庫(kù)兩萬(wàn)平方米配送專用貨車百余輛及其他運(yùn)輸設(shè)備.2.(物流)主要設(shè)施:機(jī)床,廠房擁有1.5噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛.手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺(tái)板.運(yùn)輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車.同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì),可調(diào)動(dòng)車輛近百輛.鐵路專用線,擁有1條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè),具有10萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)才能,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地.4.倉(cāng)庫(kù)類型:高平臺(tái)彩鋼板構(gòu)造倉(cāng)庫(kù).擁有高平臺(tái)彩鋼板構(gòu)造倉(cāng)庫(kù)計(jì)4621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑構(gòu)造合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺(tái),庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng).高平臺(tái)鋁合金構(gòu)造倉(cāng)庫(kù).擁有高平臺(tái)鋁合金構(gòu)造倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛,防潮性能良好,庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別合適于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存.樓層恒溫庫(kù).擁有樓層恒溫庫(kù)8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件.鋁合金構(gòu)造平房庫(kù).擁有鋁合金板平房庫(kù)4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別合適于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存.易燃品倉(cāng)庫(kù).擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米,該類型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存.其它庫(kù)房3000平方米,該類型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木構(gòu)造,單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能.5.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)效勞:市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送.備有各式車型,承運(yùn)商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品.貴重物品配送.提供門到門的效勞,確保商品的平安抵達(dá)用戶手中.隔日零擔(dān)配送.對(duì)于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車,發(fā)車.上架陳列.對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng),各類超市,連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送效勞,公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的效勞.6.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)效勞:常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存,高層/堆垛貨架儲(chǔ)存.存貨即時(shí)控制.有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)理解庫(kù)存商品的數(shù)量.確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報(bào),調(diào)整.定時(shí)觀察庫(kù)房條件,確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo).加工整理.提供完善的分揀,換包裝等加工效勞,物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時(shí)滿足客戶的各種要求.訂單處理.對(duì)訂單處理要求做到及時(shí),準(zhǔn)確,高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),可開場(chǎng)收發(fā)貨.退貨處理.全力協(xié)助貨主公司進(jìn)展退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉(cāng)單,并及時(shí)反響貨主公司,以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定.退貨收貨時(shí),對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令,即可作為商品入庫(kù)處理.非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn),分類,整理前方能入庫(kù).7.信息系統(tǒng)效勞:物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì).分析^p客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢.倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).根據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),進(jìn)展倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì).運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求.銷售供貨分析^p.從客戶利益出發(fā),進(jìn)展常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及平安庫(kù)存的定量分析^p,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積.其他信息管理需求.秉承客戶至上的效勞理念,提供全方位的信息效勞:通過(guò)wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反響,控制.客戶公司可通過(guò)撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息.8.作業(yè)流程(以中國(guó)物流公司為例):進(jìn)倉(cāng):乙方提早一天將《入庫(kù)通知單》給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》回乙方后歸檔,月底制定報(bào)表.出倉(cāng):乙方提早一天將《提貨通知單》給甲方,寫明出貨的時(shí)間,車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào),數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng),甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》回乙方,并把《提貨單》,《出倉(cāng)單》歸檔.五.研究結(jié)論及建議:1.swot分析^p優(yōu)勢(shì):企業(yè)在自行消費(fèi)經(jīng)營(yíng)的根底上長(zhǎng)期從事物流效勞業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)歷豐富的專業(yè)隊(duì)伍,能為客戶提供各項(xiàng)物流效勞;倉(cāng)庫(kù)類型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬闊.優(yōu)勢(shì):人員配置不盡合理,員工人數(shù)過(guò)于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一,死板,租金較高.機(jī)遇:中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來(lái)前所未有的開展良機(jī),許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè).挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨劇烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低本錢.2.企業(yè)仍然按照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租形式收取租金,以致于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率,根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)展收費(fèi),這樣既進(jìn)步了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金,爭(zhēng)取到了更多的客戶.3.鐵路專用線的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)間隔,高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流本錢,進(jìn)步商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找合適的客戶推銷這一特色效勞.4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息,倉(cāng)庫(kù)狀態(tài),作業(yè)流程,養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒(méi)有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)展作業(yè)及信息傳遞.應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)展操作與管理.5.健全物流加工效勞,流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能,作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他效勞一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來(lái),進(jìn)步效勞的檔次與程度,重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)展加工整理,吸引住長(zhǎng)期客戶.六.建議:1.企業(yè)要開展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都非常注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),使企業(yè)自己本身的形象進(jìn)步,這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了.2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.3.要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)絡(luò),并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué).應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存.4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲(chǔ)存,生活用品歸生活用品儲(chǔ)存.假設(shè)把食品與化裝品放置在一起,化裝品包裝如假設(shè)破裂,其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生.5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,實(shí)現(xiàn)與工廠,銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò).6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),進(jìn)步員工的綜合才能及素質(zhì).應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前開展.目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,進(jìn)步自己企業(yè)的效益.物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)3000字篇二在參觀武漢xx物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉(cāng)庫(kù)占地面積、員工人數(shù)等企業(yè)概況。當(dāng)學(xué)生列隊(duì)有序進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí),最吸引人的是“細(xì)節(jié)決定成敗”這六個(gè)大字,從這可以看出xx倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)員工文化,領(lǐng)導(dǎo)文化等,用細(xì)節(jié)來(lái)證明一切,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與企業(yè),企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過(guò)程中,我們理解到,其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴(yán)格的配送中心的根本作業(yè)管理流程進(jìn)展,即進(jìn)貨,對(duì)此進(jìn)展進(jìn)貨檢查和入庫(kù)作業(yè),及清單的核對(duì);分類,對(duì)貨物的擺放區(qū)域,互相影響貨物的分類等過(guò)程;儲(chǔ)存,將貨品放入相應(yīng)庫(kù)位號(hào)(每一貨架上都有相應(yīng)編號(hào)),進(jìn)展庫(kù)存管理;訂單處理,根據(jù)各配點(diǎn)訂貨需求,對(duì)物品的數(shù)量,品種進(jìn)展總和;配貨,揀貨員根據(jù)每一訂貨點(diǎn)的需求進(jìn)展貨物揀選,并確保揀貨的準(zhǔn)確性;分放,將每一點(diǎn)的物品進(jìn)展不同區(qū)域儲(chǔ)存(必須放在指定位置);補(bǔ)貨,將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除,放在相應(yīng)的回收物流區(qū),然后進(jìn)展補(bǔ)充;送貨,根據(jù)貨物多少,企業(yè)分派不同型號(hào)車輛,對(duì)各門點(diǎn)送貨,確保送貨及時(shí)性,平安性。在參觀時(shí),同學(xué)們也不甘落后,他們陸續(xù)提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”,看到這些好學(xué)學(xué)子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。走進(jìn)物流,理論物流”,在理論活動(dòng)中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),理解企業(yè),學(xué)會(huì)溝通,交流,學(xué)會(huì)觀察事物,讓理論變?yōu)閷?shí)際,為物流的學(xué)習(xí)奠定雄厚的基石。切身體驗(yàn)物流,獲得教學(xué)與理論相結(jié)合的理想效果。在網(wǎng)上我們理解到的知識(shí)相對(duì)于實(shí)際中要多,像:第三方物流效勞方式,物流經(jīng)營(yíng)方式的分類,它可分為功能物流經(jīng)營(yíng)方式和集成物流經(jīng)營(yíng)方式。所謂功能物流經(jīng)營(yíng)方式是指構(gòu)造適應(yīng)消費(fèi)經(jīng)營(yíng)過(guò)程需要的物流體系,對(duì)企業(yè)物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中功能,各環(huán)節(jié)進(jìn)展分析^p,采用多種形式在市場(chǎng)范圍進(jìn)展物流資配置,以建立一個(gè)功能健全,環(huán)節(jié)配套的物流運(yùn)作系統(tǒng)的根本方式。它一般注重物流運(yùn)作中各種根本功能要素的管理,強(qiáng)調(diào)物流經(jīng)營(yíng)過(guò)程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運(yùn)作。集成物流經(jīng)營(yíng)方式就是將企業(yè)各種物流資,各種物流活動(dòng)以及各種互相關(guān)系用供給鏈方法事例,集成起來(lái)形成統(tǒng)一高效的物流運(yùn)作體系的根本方式。經(jīng)營(yíng)過(guò)程物流經(jīng)營(yíng)方式包括連鎖物流經(jīng)營(yíng)方式和代理物流經(jīng)營(yíng)方式。連鎖物流經(jīng)營(yíng)方式就是為了更好的發(fā)揮物流效勞的優(yōu)勢(shì),采取連鎖形式開展物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的根本方式。它需要注意連鎖經(jīng)營(yíng)的地域范圍,經(jīng)營(yíng)實(shí)力,效勞程度以及連鎖經(jīng)營(yíng)的規(guī)模效益等。代理物流經(jīng)營(yíng)方式就是為各種新興商務(wù)活動(dòng)提供代理而開展的物流經(jīng)營(yíng)方式。它一般應(yīng)注意根據(jù)實(shí)際情況合理決定物流經(jīng)營(yíng)工程和市場(chǎng)范圍,同時(shí)注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益。同時(shí),我們也學(xué)到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑,物流公司的管理形式等。不過(guò)也有一些地方令我們覺(jué)得有些許絕望,在工貿(mào)家電的倉(cāng)庫(kù)內(nèi),我們沒(méi)有找到用來(lái)保證空氣流通的通風(fēng)換氣扇等設(shè)備,也沒(méi)有比擬現(xiàn)代化的消防設(shè)施,只有幾個(gè)消防器在墻邊放著,這不能不說(shuō)是一個(gè)遺憾與缺乏。在走訪的兩家物流公司中,我們理解到如今武漢很多物流公司內(nèi)幾乎無(wú)專業(yè)的物流工作人員,而且在所承受的業(yè)務(wù)范圍都局限于百貨,業(yè)務(wù)范圍受到限制,那公司還怎樣開展?分析^p優(yōu)勢(shì):企業(yè)在自行消費(fèi)經(jīng)營(yíng)的根底上長(zhǎng)期從事物流效勞業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)歷豐富的專業(yè)隊(duì)伍,能為客戶提供各項(xiàng)物流效勞;庫(kù)類型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬闊。優(yōu)勢(shì):人員配置不盡合理,員工人數(shù)過(guò)于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一,死板,租金較高。機(jī)遇:中國(guó)的制造業(yè)蓬勃開展,但是運(yùn)輸、庫(kù)存,包裝加工,庫(kù)存等好多環(huán)節(jié)由于本錢高,利潤(rùn)低,而且資金回收的慢給物流業(yè)帶來(lái)了前所未有的開展良機(jī),許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨劇烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低本錢。2.企業(yè)仍然按照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租形式收取租金,以致于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi)。我叫xx,本學(xué)期被分配到xx市教育幼兒園實(shí)習(xí),轉(zhuǎn)眼間兩周的實(shí)習(xí)生活就這樣完畢了。以下是我對(duì)我半個(gè)月以來(lái)的實(shí)習(xí)工作所作的實(shí)習(xí)鑒定。在實(shí)習(xí)中,使我更深化的理解到了一個(gè)幼兒老師的工作;更深化理解和掌握了中班這一年齡階段的幼兒的身心發(fā)...止到今天我已經(jīng)實(shí)習(xí)將近兩個(gè)月了,現(xiàn)將我的實(shí)習(xí)情況報(bào)告我從新員工培訓(xùn)中理解了公司的歷史。集團(tuán)創(chuàng)始于年,現(xiàn)由報(bào)關(guān)行、國(guó)際運(yùn)輸代理和-t...在這實(shí)習(xí)的期間,使我的生活很充實(shí),自己感覺(jué)很快樂(lè)。衷心地感謝欄目組里老師們的的指導(dǎo),讓我我從每個(gè)老師的身上學(xué)到了很多東西。實(shí)習(xí)過(guò)程中點(diǎn)點(diǎn)滴滴的真實(shí)和刻骨銘心讓我經(jīng)歷了一個(gè)逐漸成熟的心路歷程,這會(huì)是我一生的財(cái)富。暑假到了,為了豐富自已的閱歷,適應(yīng)社會(huì),我想在這個(gè)假期能找個(gè)實(shí)習(xí)單位,渡過(guò)一個(gè)有意義的暑假,由于這是第一次,就不知道怎么下手。還好參考從網(wǎng)上找到的樣板,順利的解決了這個(gè)環(huán)節(jié)。機(jī)械專業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告第一周實(shí)習(xí)周記這個(gè)星期非常的開心,因?yàn)橹鞴芤呀?jīng)容許了我讓我學(xué)習(xí)另一種型號(hào)的產(chǎn)品,我終于可以學(xué)習(xí)多點(diǎn)別的知識(shí)了,這真是非常值得開心的一件事。一、實(shí)習(xí)的目的與要求安排教學(xué)實(shí)習(xí)的根本目的,在于通過(guò)理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步進(jìn)步學(xué)生的思想覺(jué)悟,尤其是觀察、分析^p和解決問(wèn)題的實(shí)際工作才能,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為可以主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)現(xiàn)代化建立需要的高素質(zhì)的復(fù)...應(yīng)用英語(yǔ)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)單位xxxx電子實(shí)習(xí)時(shí)間xx.07-xx.06實(shí)習(xí)內(nèi)容電子商務(wù)專業(yè)應(yīng)用英語(yǔ)班級(jí)0809401學(xué)號(hào)xxx姓名xxx指導(dǎo)老師xx一、前言:很感謝榮幸有時(shí)機(jī)到浙江省義烏市掌坤電子實(shí)習(xí)。在進(jìn)展3年半的理論知識(shí)積累之后,要有一個(gè)踏入工地進(jìn)展理論的過(guò)程,也就是理論與理論的結(jié)合,特別是對(duì)與建筑這種理論性能非常強(qiáng)的一門學(xué)科更要強(qiáng)調(diào)實(shí)際操作技能的培養(yǎng)。物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)3000字篇三本人是物流專業(yè)的學(xué)生,這段時(shí)間來(lái)在物流實(shí)習(xí),理解了很多也學(xué)習(xí)到了很多,下面是我實(shí)習(xí)時(shí)候的一些心得和報(bào)告!為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx物流配送中心進(jìn)展動(dòng)期十天的實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的懂得。理解物流的特色,佳吉貨運(yùn),主要裝備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)展剖析,并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx是在xx連鎖超市根本了開展起來(lái)的大型企業(yè),擁有大型百貨購(gòu)物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺(tái)。xx物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散成效,也可以擴(kuò)大至配送和流通加工的成效,因此在方案與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門,各個(gè)局部之間互相和和諧互相配合,密不可分。xx正逐步實(shí)現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購(gòu)物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為根本平臺(tái)"的開展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖開展、范圍經(jīng)營(yíng)和方便效勞為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域的零售貿(mào)易平臺(tái)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以防止,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單懂得,使我對(duì)于物流配送有了更加深化的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)固然沒(méi)有國(guó)外興旺,但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落伍,一些原那么性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技巧化的開展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)開展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從理論中理解到了物流,使理論與理論更好的結(jié)合,在這里我深化的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推進(jìn)你的事業(yè),搬場(chǎng),不要讓你的事業(yè)來(lái)推進(jìn)你。1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利,不能延誤客戶的光陰,因此要按照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公正,以免倒塌。2、要嚴(yán)厲按照倉(cāng)儲(chǔ)治理的懇求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家接洽,并得到應(yīng)允后及時(shí)燒毀,佳吉快運(yùn),不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,揮霍倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無(wú)章的感到,應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存。3、目前物流中心正面臨很多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn),產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,國(guó)內(nèi)的物流暢潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上往,面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國(guó)外的物流策略,進(jìn)步自己企業(yè)的效益。物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)3000字篇四隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易開展日益活潑,我國(guó)的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷開展,固然這次實(shí)習(xí)光陰很短,卻給我上了人生過(guò)程中不可或缺的一課,對(duì)于物流,我只是明白它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等根底成效實(shí)行的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。經(jīng)過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會(huì)。為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx流配送中心進(jìn)展為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的理解。理解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些理論依靠自我所學(xué)的理論提出自我的觀點(diǎn)和看法。隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易開展日益活潑,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速開展,雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,我只是明白它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能施行的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。經(jīng)過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以防止,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單理解,使我對(duì)于物流配送有了更加深化的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外興旺,但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原那么性嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的開展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)開展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從理論中理解到了物流,使理論與理論更好的結(jié)合。在那里我深化的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)當(dāng)研究到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,所以要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)絡(luò),并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué),應(yīng)當(dāng)另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去,面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,進(jìn)步自我企業(yè)的效益4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高。提議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)絡(luò)力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短消費(fèi)周期;力求投資最低;為職工供給方便、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),可以把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,理論是檢驗(yàn)真理的唯一方法,僅有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝xx物流配送中心能給我這個(gè)難得的時(shí)機(jī),讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)時(shí)機(jī),為我的工作積累了經(jīng)歷,奠定了根底。物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)3000字篇五剛進(jìn)入實(shí)習(xí)單位的時(shí)候我有些擔(dān)憂,在大學(xué)學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)知識(shí)與實(shí)習(xí)崗位所需的知識(shí)有些脫節(jié),但在經(jīng)歷了幾天的適應(yīng)過(guò)程之后,我漸漸調(diào)整觀念,正確認(rèn)識(shí)了實(shí)習(xí)單位和個(gè)人的崗位以及開展方向。我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí),改變和調(diào)整看問(wèn)題的角度,銳意進(jìn)取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機(jī)遇就會(huì)紛至沓來(lái),促使我們成為物流管理專業(yè)公認(rèn)的人才。我堅(jiān)信“理論是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)”,只有把從書本上學(xué)到的物流管理專業(yè)理論知識(shí)應(yīng)用于理論中,才能真正掌握這門知識(shí)。因此,我作為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生,有幸參加了為期近三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際結(jié)合,驗(yàn)證和穩(wěn)固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí)、加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解、觸課堂以外的理論知識(shí)、加深理解社會(huì)對(duì)本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會(huì)積累經(jīng)歷。揚(yáng)州x物流有限責(zé)任公司,以下簡(jiǎn)稱(x物流),創(chuàng)立于20xx年7月,注冊(cè)資金300萬(wàn)元,總公司設(shè)在廣西首府——南寧。公司下設(shè)零擔(dān)貨運(yùn)事業(yè)部、車輛管理置業(yè)部、倉(cāng)儲(chǔ)配送事業(yè)部、快遞事業(yè)部、貿(mào)易事業(yè)部、客戶效勞部及30多個(gè)營(yíng)運(yùn)分公司?,F(xiàn)有職員近400人,擁有各種車輛100多輛,倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)2.5萬(wàn)多平方米,是目前廣西開展速度最快、市場(chǎng)潛力的物流公司之一。公司實(shí)行直線連鎖管理形式,充分應(yīng)用電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),效勞網(wǎng)點(diǎn)遍布廣西各大、中城市,為廣闊客戶提供全國(guó)整車/零擔(dān)貨物專線直達(dá)往返運(yùn)輸;中轉(zhuǎn)全國(guó)各地貨物運(yùn)輸;代墊運(yùn)費(fèi)、代收代付貨款;品牌代理、倉(cāng)儲(chǔ)包裝、門對(duì)門配送等第三方物流超值延伸效勞。此外,x物流引進(jìn)先進(jìn)現(xiàn)代物流管理觀念,以為客戶提供優(yōu)質(zhì)、全方位的物流效勞為效勞宗旨。物流客戶效勞是指物流企業(yè)為促進(jìn)其產(chǎn)品或效勞的銷售,發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的互相行為,在向客戶提供效勞的過(guò)程將把價(jià)值附加到交換的產(chǎn)品和效勞中去。公司在業(yè)務(wù)拓展、市場(chǎng)推廣、品牌打造等方面都獲得了很大的成效,為此公司決定通過(guò)不斷進(jìn)步物流客戶效勞程度,繼續(xù)為客戶提供質(zhì)、最有效的物流效勞,在河北乃至全國(guó)樹立起廣泛的影響,實(shí)力打造一個(gè)優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。隨著行業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變,再加上市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越演越烈,如何進(jìn)步客戶的滿意度,進(jìn)步物流企業(yè)的客戶效勞程度,成為物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題!此階段實(shí)習(xí)主要任務(wù):物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)3000字篇六實(shí)習(xí)目的:選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)絡(luò)課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對(duì)武漢物流業(yè)開展現(xiàn)狀進(jìn)展初步理解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研才能,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)理解物流的內(nèi)涵與外延。同時(shí)理解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)展分析^p,并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn).實(shí)習(xí)方式:采用實(shí)地調(diào)研的方式,詳細(xì)采用了面對(duì)面的訪談理解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)時(shí)間:xx年年6月27日—6月28日實(shí)習(xí)地點(diǎn):武漢市漢口沿河大道166號(hào)武漢工貿(mào)及吳家山中百倉(cāng)儲(chǔ)(配銷)中心一、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)1、6月27日,走訪武漢工貿(mào)。2、6月28日,參觀吳家山中百倉(cāng)儲(chǔ)(配銷)中心。二、后期總結(jié)工作7月1日搜集并整理資料,并定稿。一、公司簡(jiǎn)介:1.根本情況:武漢中百物流配送中心是中百集團(tuán)下屬子公司,位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺(tái)商投資開發(fā)區(qū),該中心占地面積130畝,總建筑面積3.5萬(wàn)平方米,擁有近100個(gè)裝卸貨口,庫(kù)存金額可達(dá)5000萬(wàn)元,除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外,可面向社會(huì)滿足6000-8000個(gè)品種配銷。物流中心以經(jīng)營(yíng)副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主,兼營(yíng)其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建立一個(gè)集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉(cāng)儲(chǔ)超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。2.(物流)主要設(shè)施:武漢中百物流配送中心通過(guò)引進(jìn)集高位貨架、前移式電瓶叉車、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、無(wú)線手持終端、條碼及掃描技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息管理于一體的智能化倉(cāng)庫(kù)技術(shù),實(shí)行按客戶、商品、批次分別對(duì)商品進(jìn)展準(zhǔn)確的分類定位管理,實(shí)現(xiàn)“儲(chǔ)存立體化,裝卸機(jī)械化、分揀電子化”,是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。3.倉(cāng)庫(kù)類型4.1)庫(kù)房特點(diǎn)5.該中心擁有現(xiàn)代化物流庫(kù)房?jī)勺?,?個(gè)倉(cāng)間,中間以連廊相聯(lián),呈“h”型分布。外環(huán)為供給商送貨作業(yè)帶,內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶,內(nèi)外作業(yè)可同時(shí)進(jìn)展,動(dòng)線清楚。倉(cāng)庫(kù)月臺(tái)高度1.2米,設(shè)有100個(gè)收、發(fā)貨口,配有自動(dòng)升降平臺(tái)10個(gè),可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤,為供給商送貨品種提供以托盤為單位的自動(dòng)稱量,有效糾錯(cuò),進(jìn)步收貨效率。庫(kù)內(nèi)配有煙霧報(bào)警自動(dòng)噴淋和監(jiān)控系統(tǒng),為作業(yè)平安提供了有力的保障。2)整體布局武漢中百投資建立的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達(dá)5萬(wàn)平方米,其中配送中心庫(kù)區(qū)占地2~2.5萬(wàn)平方米,停車場(chǎng)占地3萬(wàn)平方米左右。配送中心整體呈“u”字型設(shè)計(jì),屋頂和墻體呈天藍(lán)色,可見(jiàn),藍(lán)色是該公司建筑的標(biāo)志色了。四周的墻體都有假設(shè)干個(gè)進(jìn)出貨口。凹進(jìn)去的兩邊分別有多個(gè)分進(jìn)出口(據(jù)資料記載,共擁有近100個(gè)裝卸貨口)。而停車場(chǎng)內(nèi)的中百配送車輛那么一律印著紅色的企業(yè)商標(biāo)及“國(guó)寶橋米”的字樣。該中心擁有現(xiàn)代化物流庫(kù)房?jī)勺?個(gè)倉(cāng)間,中間以連廊相聯(lián),庫(kù)區(qū)高度達(dá)12米左右,內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架,商品存儲(chǔ)、分揀、配送實(shí)行計(jì)算機(jī)智能化管理,引進(jìn)了5條____先進(jìn)的半自動(dòng)化分揀線,同一時(shí)間可自動(dòng)分揀1800余個(gè)品種,可滿足100余臺(tái)不同車型車輛同時(shí)配貨。整體業(yè)務(wù)量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點(diǎn)配送外,還可同時(shí)面向社會(huì)提供近8000個(gè)品種配銷。3)庫(kù)內(nèi)布局該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫(kù)5個(gè),內(nèi)設(shè)7米高五層貨架1500組,可提供標(biāo)準(zhǔn)托盤位15000個(gè),其中一層標(biāo)準(zhǔn)分揀位3000個(gè);通過(guò)型商品作業(yè)庫(kù)1個(gè);拆零商品作業(yè)庫(kù)2個(gè),裝備dps數(shù)字分揀線5條,能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù),同一時(shí)間滿足1800個(gè)品種的拆零分揀。4)物流動(dòng)線類型5)雖然庫(kù)區(qū)的整體設(shè)計(jì)呈“u”形,但其物流動(dòng)線有兩種形式:右側(cè)的站臺(tái)既可以進(jìn)貨,也可以出貨,呈“u”型物流動(dòng)線。主要負(fù)責(zé)向社會(huì)各客戶配送(據(jù)資料記載,可面向社會(huì)滿足6000-8000個(gè)品種配銷),屬社會(huì)物流體系。左側(cè)的站臺(tái)均為出貨站臺(tái),進(jìn)貨站臺(tái)那么在另一側(cè),呈“l(fā)”型物流動(dòng)線。這一局部主要是對(duì)中百集團(tuán)內(nèi)部三百多家門店,特別是對(duì)便利超市連鎖店進(jìn)展配送,屬企業(yè)物流體系。庫(kù)內(nèi)高層貨架之間的間隔均為3~3.5m,且每組貨架上方都用藍(lán)底白字和箭頭醒目地標(biāo)明著貨架的編號(hào)和指向,與課本上介紹所不同的是,在每個(gè)貨架上并沒(méi)有標(biāo)明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管,自然地成為了儲(chǔ)存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。5)分區(qū)設(shè)置在面積達(dá)2~2.5萬(wàn)平方米的庫(kù)區(qū)里,作業(yè)區(qū)域可以分為:進(jìn)貨月臺(tái)、集貨區(qū)(該中心:集貨區(qū)即指驗(yàn)收區(qū))、暫存區(qū)(專門放置流通量大、流通速度快的a類貨品)儲(chǔ)存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺(tái)。進(jìn)出貨月臺(tái)高度1.2米(據(jù)資料記載,配有自動(dòng)升降平臺(tái)10個(gè),可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結(jié)為:進(jìn)貨——儲(chǔ)存——分揀——分貨——發(fā)貨。故,該配送中心屬于以流通為主的通過(guò)型配送中心。4.作業(yè)管理該中心采用無(wú)線手持終端技術(shù)實(shí)時(shí)記錄庫(kù)房收貨、定倉(cāng)、補(bǔ)貨、移庫(kù)等信息,及時(shí)準(zhǔn)確記錄倉(cāng)位品種和存量變化,隨時(shí)保證帳實(shí)相符,彌補(bǔ)傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實(shí)物轉(zhuǎn)移的缺點(diǎn),有效支撐倉(cāng)管系統(tǒng)實(shí)時(shí)化管理。庫(kù)內(nèi)商品存儲(chǔ)運(yùn)用科學(xué)的儲(chǔ)位管理方法,采取abc分類原那么,根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率,采用托盤、前移式電瓶叉車、電動(dòng)托盤搬運(yùn)車等專業(yè)物流設(shè)備,以整體托盤為單元,施行收貨定倉(cāng)、補(bǔ)貨移庫(kù)等現(xiàn)代化作業(yè)管理,縮短整體搬運(yùn)間隔,實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)效率最優(yōu)化,有效降低作業(yè)本錢。在參觀武漢中百物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉(cāng)庫(kù)占地面積,員工人數(shù)等企業(yè)概況。當(dāng)學(xué)生列隊(duì)有序進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí),最吸引人的是“細(xì)節(jié)決定成敗”這六個(gè)大字,從這可以看出中百倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)員工文化,領(lǐng)導(dǎo)文化等,用細(xì)節(jié)來(lái)證明一切,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與企業(yè),企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過(guò)程中,我們理解到,其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴(yán)格的配送中心的根本作業(yè)管理流程進(jìn)展,即進(jìn)貨,對(duì)此進(jìn)展進(jìn)貨檢查和入庫(kù)作業(yè),及清單的核對(duì);分類,對(duì)貨物的擺放區(qū)域,互相影響貨物的分類等過(guò)程;儲(chǔ)存,將貨品放入相應(yīng)庫(kù)位號(hào)(每一貨架上都有相應(yīng)編號(hào)),進(jìn)展庫(kù)存管理;訂單處理,根據(jù)各配點(diǎn)訂貨需求,對(duì)物品的數(shù)量,品種進(jìn)展總和;配貨,揀貨員根據(jù)每一訂貨點(diǎn)的需求進(jìn)展貨物揀選,并確保揀貨的準(zhǔn)確性;分放,將每一點(diǎn)的物品進(jìn)展不同區(qū)域儲(chǔ)存(必須放在指定位置);補(bǔ)貨,將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除,放在相應(yīng)的回收物流區(qū),然后進(jìn)展補(bǔ)充;送貨,根據(jù)貨物多少,企業(yè)分派不同型號(hào)車輛,對(duì)各門點(diǎn)送貨,確保送貨及時(shí)性,平安性。在參觀時(shí),同學(xué)們也不甘落后,他們陸續(xù)提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”,看到這些好學(xué)學(xué)子,接待人員也耐心的一一給了我們答案?!白哌M(jìn)物流,理論物流”,在理論活動(dòng)中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),理解企業(yè),學(xué)會(huì)溝通,交流,學(xué)會(huì)觀察事物,讓理論變?yōu)閷?shí)際,為物流的學(xué)習(xí)奠定雄厚的基石。切身體驗(yàn)物流,獲得教學(xué)與理論相結(jié)合的理想效果。在網(wǎng)上我們理解到的知識(shí)相對(duì)于實(shí)際中要多.像:第三方物流效勞方式,物流經(jīng)營(yíng)方式的分類,它可分為功能物流經(jīng)營(yíng)方式和集成物流經(jīng)營(yíng)方式.所謂功能物流經(jīng)營(yíng)方式是指構(gòu)造適應(yīng)消費(fèi)經(jīng)營(yíng)過(guò)程需要的物流體系,對(duì)企業(yè)物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中功能,各環(huán)節(jié)進(jìn)展分析^p,采用多種形式在市場(chǎng)范圍進(jìn)展物流資配置,以建立一個(gè)功能健全,環(huán)節(jié)配套的物流運(yùn)作系統(tǒng)的根本方式.它一般注重物流運(yùn)作中各種根本功能要素的管理.強(qiáng)調(diào)物流經(jīng)營(yíng)過(guò)程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運(yùn)作.集成物流經(jīng)營(yíng)方式就是將企業(yè)各種物流資,各種物流活動(dòng)以及各種互相關(guān)系用供給鏈方法事例,集成起來(lái)形成統(tǒng)一高效的物流運(yùn)作體系的根本方式.經(jīng)營(yíng)過(guò)程物流經(jīng)營(yíng)方式包括:連鎖物流經(jīng)營(yíng)方式和代理物流經(jīng)營(yíng)方式.連鎖物流經(jīng)營(yíng)方式就是為了更好的發(fā)揮物流效勞的優(yōu)勢(shì),采取連鎖形式開展物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的根本方式.它需要注意連鎖經(jīng)營(yíng)的地域范圍,經(jīng)營(yíng)實(shí)力,效勞程度以及連鎖經(jīng)營(yíng)的規(guī)模效益等.代理物流經(jīng)營(yíng)方式就是為各種新興商務(wù)活動(dòng)提供代理而開展的物流經(jīng)營(yíng)方式.它一般應(yīng)注意根據(jù)實(shí)際情況合理決定物流經(jīng)營(yíng)工程和市場(chǎng)范圍,同時(shí)注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益.同時(shí)我們也學(xué)到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑,物流公司的管理形式等.不過(guò)也有一些地方令我們覺(jué)得有些許絕望。在工貿(mào)家電的倉(cāng)庫(kù)內(nèi),我們沒(méi)有找到用來(lái)保證空氣流通的通風(fēng)換氣扇等設(shè)備,也沒(méi)有比擬現(xiàn)代化的消防設(shè)施,只有幾個(gè)消防器在墻邊放著,這不能不說(shuō)是一個(gè)遺憾與缺乏。在走訪的兩家物流公司中,我們理解到如今武漢很多物流公司內(nèi)幾乎無(wú)專業(yè)的物流工作人員,而且在所承受的業(yè)務(wù)范圍都局限于百貨,業(yè)務(wù)范圍受到限制那公司還怎樣開展.1.swot分析^p優(yōu)勢(shì):企業(yè)在自行消費(fèi)經(jīng)營(yíng)的根底上長(zhǎng)期從事物流效勞業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)歷豐富的專業(yè)隊(duì)伍,能為客戶提供各項(xiàng)物流效勞;倉(cāng)庫(kù)類型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬闊.優(yōu)勢(shì):人員配置不盡合理,員工人數(shù)過(guò)于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一,死板,租金較高.機(jī)遇:中國(guó)的制造業(yè)蓬勃開展,但是運(yùn)輸、庫(kù)存,包裝加工,庫(kù)存等好多環(huán)節(jié)由于本錢高,利潤(rùn)低,而且資金回收的慢給物流業(yè)帶來(lái)了前所未有的開展良機(jī),許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè).挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨劇烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低本錢.2.企業(yè)仍然按照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租形式收取租金,以致于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi)。物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)3000字篇七為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到海星物流配送中心進(jìn)展為期十天的實(shí)習(xí)。主要是為了理解物流的作業(yè)流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的理解。理解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)展分析^p。并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn)。配送中心是以組織配送性銷售或供給,執(zhí)行實(shí)物配送為主要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。海星商業(yè)控股是在海星連鎖超市根底了開展起來(lái)的大型企業(yè),擁有大型百貨購(gòu)物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市便利島為支柱的三大商業(yè),并以現(xiàn)代物流配送中心為支持平臺(tái)。海星物流配送中心是一個(gè)中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能,也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門,各個(gè)部門之間互相協(xié)調(diào)和互相配合,密不可分。海星商業(yè)控股正逐步實(shí)現(xiàn)“以中心城市的中型百貨購(gòu)物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為根底平臺(tái)”的開展格局。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖開展、規(guī)模經(jīng)營(yíng)和便利效勞為企業(yè)核心價(jià)值的西北地區(qū)最大的零售商業(yè)平臺(tái)。隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易開展日益活潑,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速開展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能施行的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以防止,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單理解,使我對(duì)于物流配送有了更加深化的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外興旺,但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原那么性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的開展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)開展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從理論中理解到了物流,使理論與理論更好的結(jié)合。在這里我深化的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)絡(luò),并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,進(jìn)步自己企業(yè)的效益4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)絡(luò)力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短消費(fèi)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),可以把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,理論是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的時(shí)機(jī),讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)時(shí)機(jī),為我的.工作積累了經(jīng)歷,奠定了根底。物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)3000字篇八學(xué)生姓名:饒興詠學(xué)號(hào):年級(jí)、專業(yè)、班級(jí):20xx級(jí)物流管理(1)班實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年3月1日~20xx年5月1日實(shí)習(xí)單位:安徽首礦大昌金屬材料實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師(學(xué)校及實(shí)習(xí)所在單位):殷治平陳同盛實(shí)習(xí)成績(jī):實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師實(shí)習(xí)及成績(jī)?cè)u(píng)定畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的畢業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)教育階段最后一個(gè)極為重要的理論性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)習(xí),一方面,使自己接觸實(shí)際,理解社會(huì),增強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)和事業(yè)心、責(zé)任感;第二方面,使自己在社會(huì)理論中接觸與物流專業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),培養(yǎng)和鍛煉自己綜合運(yùn)用所學(xué)的根底理論、根本技能和專業(yè)知識(shí),進(jìn)步獨(dú)立分析^p和解決實(shí)際問(wèn)題的才能,把理論和理論結(jié)合起來(lái),進(jìn)步理論動(dòng)手才能,為畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的根底。二、實(shí)習(xí)時(shí)間、實(shí)習(xí)單位及本人實(shí)習(xí)詳細(xì)崗位與負(fù)責(zé)事務(wù)實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年3月1日至20xx年5月1日實(shí)習(xí)單位:安徽首礦大昌金屬材料詳細(xì)崗位:方案員負(fù)責(zé)事務(wù):負(fù)責(zé)公司物資供給方案管理與物資質(zhì)量管理三、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容(一)實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介1、公司規(guī)模及目的由我國(guó)著名企業(yè)首鋼總公司與合作伙伴安徽大昌礦業(yè)集團(tuán)共同投資組建的合資公司,公司注冊(cè)資本金3億元,由首鋼進(jìn)展控股,公司正式投入消費(fèi)運(yùn)營(yíng)后,總產(chǎn)值可達(dá)百億元以上。是首鋼在華北、西北、西南、東北地區(qū)相繼施行鋼鐵業(yè)兼并重組后,在華東地區(qū)建立的又一重要鐵礦石深加工基地。在首鋼與安徽霍邱大昌集團(tuán)的共同努力下,發(fā)揮首鋼的技術(shù)、設(shè)備、人才和管理優(yōu)勢(shì),按照新一代工廠的新功能、新流程、新技術(shù)要求,以優(yōu)質(zhì)鋼消費(fèi)為平臺(tái),打造成為具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)程度的棒線材消費(fèi)基地和自主創(chuàng)新的示范工廠,成為節(jié)能減排和開展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的標(biāo)志性工廠。2、主要產(chǎn)業(yè)安徽首礦大昌金屬材料位于安徽省六安市霍邱經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),占地面積近8000畝,總消費(fèi)規(guī)模600萬(wàn)t/a的工程,采用統(tǒng)一規(guī)劃,分三期施行建設(shè)。預(yù)計(jì)三期工程完成后,最終規(guī)模為每年產(chǎn)615萬(wàn)t鋼材,約占安徽省全年鋼產(chǎn)量的19%,其中線材190萬(wàn)t,棒材180萬(wàn)t,熱軋板245萬(wàn)t,年產(chǎn)值可達(dá)100億元以上。(二)實(shí)習(xí)詳細(xì)過(guò)程(1)業(yè)前培訓(xùn)在正式上崗前,被公司安排在一所高中參加為期12天的入職培訓(xùn),培訓(xùn)的工程主要是軍訓(xùn)和公司概況。當(dāng)接到這一指令后,41名首批管理員工都感到很愕然,不可思議,都快畢業(yè)了還搞什么軍訓(xùn),很多人都懼怕軍訓(xùn)的辛苦,想想大一時(shí)軍訓(xùn)的殘酷有些畏懼,我個(gè)人覺(jué)得這純粹是浪費(fèi)時(shí)間,12天時(shí)間浪費(fèi)在軍訓(xùn)上還不如提早上崗,早點(diǎn)熟悉公司環(huán)境和自己的崗位,但后來(lái)發(fā)現(xiàn)自己錯(cuò)得很離譜。接下來(lái)的光陰是魔鬼般的訓(xùn)練,每天早上07:30準(zhǔn)時(shí)的出如今操場(chǎng)上,跑完了3000米就稍息、立正、后列……休息時(shí)就在報(bào)告廳里聽人事部領(lǐng)導(dǎo)介紹公司公司的歷史、現(xiàn)狀、開展目的及相關(guān)的制度,組織平安知識(shí)與勞動(dòng)紀(jì)律培訓(xùn),與我們談心,解除身處異地的不適。終于培訓(xùn)完畢了,李董事長(zhǎng)親自檢閱我們的軍訓(xùn)效果,想不到領(lǐng)導(dǎo)如此的關(guān)心我們。座談會(huì)上董事長(zhǎng)一一與我們交談,聆聽我們的軍訓(xùn)體會(huì),當(dāng)我向董事長(zhǎng)陳述的時(shí)候,我才發(fā)現(xiàn)自己在軍訓(xùn)期間學(xué)到了很多課外知識(shí)。十幾天的訓(xùn)練,逐漸養(yǎng)成了早起早睡的習(xí)慣,褪去了大學(xué)期間晚睡晚起的壞缺點(diǎn),體育鍛煉也強(qiáng)健了自己的體魄。更重要的是,來(lái)自天南地北不同省市的同學(xué)(同事)在一起交流、成長(zhǎng),由生疏到熟悉,增加了彼此間的感情,形成了一個(gè)團(tuán)結(jié)互助、和諧友愛(ài),有強(qiáng)大凝聚力的團(tuán)隊(duì),我相信這支隊(duì)伍會(huì)托起鋼鐵企業(yè)明日輝煌。這一切都為進(jìn)入公司工作,各部門間的協(xié)調(diào)并進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)根底,真的很感謝公司提供了這個(gè)時(shí)機(jī),他們的決策太明智了,同時(shí)也覺(jué)得自己很幸運(yùn)。(2)業(yè)務(wù)熟悉第一天走進(jìn)寬闊亮堂的辦公大樓,心情很沖動(dòng),期待自己成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見(jiàn)了我們物資部的部長(zhǎng),他帶著個(gè)我們幾個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下我們部門的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情的介紹了自己的職務(wù)和姓名,使我感到非常溫馨。當(dāng)天休息,第二天部長(zhǎng)召開部門會(huì)議,會(huì)議主要是向我們新人介紹物資部的業(yè)務(wù)流程,及各自的工作崗位、工作內(nèi)容。我的職位是方案員,主要職責(zé):1、負(fù)責(zé)審查接收指揮部工藝技術(shù)組上報(bào)的設(shè)備采購(gòu)方案和技術(shù)規(guī)格書、圖紙等,建立工程工程設(shè)備統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳、挪動(dòng)報(bào)告和動(dòng)態(tài)報(bào)表。2、負(fù)責(zé)審查接收指揮部工程組審核的材料采購(gòu)方案,按物資分類進(jìn)展匯總,安排采購(gòu)組采購(gòu),按期到貨。按照倉(cāng)儲(chǔ)組的稽核結(jié)果,建立工程材料統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳和報(bào)表,滿足資金審核和結(jié)算要求。3、負(fù)責(zé)設(shè)備和材料的質(zhì)量管理工作,組織采購(gòu)組、倉(cāng)儲(chǔ)組、監(jiān)理落本質(zhì)量控制措施,協(xié)調(diào)解決質(zhì)量問(wèn)題。4、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)辦理材料代用、退庫(kù)、回收等工作。5、負(fù)責(zé)根據(jù)方案需求和工程進(jìn)度,安排材料、設(shè)備直送工作,組織質(zhì)量檢驗(yàn)。6、負(fù)責(zé)參加工程例會(huì),協(xié)調(diào)解決設(shè)備、材料供給中存在的問(wèn)題。7、負(fù)責(zé)組織工程交工及開工驗(yàn)收工作所需的物資資料準(zhǔn)備工作。由于是國(guó)企,管理比擬嚴(yán)格,規(guī)章制度比擬多。接下來(lái)近一個(gè)月的時(shí)間,主要是學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律、公司物資采購(gòu)供給管理方法、物資部工作人員廉潔從業(yè)行為標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)以上學(xué)習(xí),深化體會(huì)到國(guó)有國(guó)法廠有廠規(guī),無(wú)規(guī)矩不成方圓的道理,做一個(gè)遵紀(jì)守法、愛(ài)崗敬業(yè),有良好職業(yè)道德的企業(yè)員工的必要性。(3)業(yè)務(wù)操作1、審查接收各業(yè)主(需求)部門上報(bào)的物資需求方案,檢查填寫是否標(biāo)準(zhǔn),有沒(méi)有寫規(guī)格型號(hào),單位、數(shù)量、到貨期是否漏寫誤寫。根據(jù)庫(kù)存情況、儲(chǔ)藏資金占用情況、物資耗用標(biāo)準(zhǔn)來(lái)平衡物資供給方案,然后根據(jù)材料、設(shè)備各自的特性分類匯總,相應(yīng)的編制材料、設(shè)備采購(gòu)方案,最后下發(fā)給相應(yīng)的采購(gòu)員進(jìn)展采購(gòu)。在整個(gè)過(guò)程中,細(xì)心是很重要的,規(guī)格型號(hào)及數(shù)量的錯(cuò)誤會(huì)給采購(gòu)員采購(gòu)造成費(fèi)事,降低采購(gòu)效率,同時(shí)也會(huì)造成錯(cuò)誤的采購(gòu),采購(gòu)的物品不符合業(yè)主的要求,就要進(jìn)展二次采購(gòu),增加了本錢,消耗了不必要的時(shí)間、人力、物力、財(cái)力。物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)3000字篇九此次實(shí)習(xí)為畢業(yè)實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)不只是實(shí)習(xí),不少畢業(yè)生為了累積經(jīng)歷而努力積極找實(shí)習(xí)工作,有的那么是為了從不斷更換的實(shí)習(xí)工作中找到自己合適的工作,有的干脆就是為了打發(fā)時(shí)間,讓自己躲在實(shí)習(xí)的外衣里,遲遲不肯面對(duì)找工作獨(dú)立生活的現(xiàn)實(shí)。不管怎樣,頻繁的更換實(shí)習(xí)工作會(huì)和頻繁的更換正式工作一樣,到處淺嘗輒止,最終得到的也是無(wú)從下手。用人單位對(duì)短期內(nèi)頻繁跳槽的求職者也會(huì)提出大大的問(wèn)號(hào),認(rèn)為這樣的求職者缺乏穩(wěn)定性、規(guī)劃性。對(duì)于企業(yè)的員工穩(wěn)定和文化開展有著不好的影響。實(shí)習(xí)不必專業(yè)對(duì)口,對(duì)于很多大學(xué)生而言,假如自己所學(xué)的專業(yè)可以“學(xué)以致用”是最理想的事情??裳巯拢肮ぷ髋c專業(yè)不對(duì)口”也是大學(xué)生就業(yè)的現(xiàn)狀之一。在選擇實(shí)習(xí)工作時(shí),大學(xué)生其實(shí)不必過(guò)于“執(zhí)著”專業(yè)的對(duì)口性,應(yīng)更多地考慮興趣嘗試,在探究中尋找自己的職業(yè)興趣點(diǎn),惟有如此,才不至于在畢業(yè)之后出現(xiàn)短期內(nèi)頻繁跳槽的狀況。為將來(lái)鋪路據(jù)調(diào)查顯示,60%以上的應(yīng)屆生認(rèn)為得到相關(guān)理論經(jīng)歷是才是實(shí)習(xí)的真正目的。他們希望從實(shí)習(xí)的工作中找到自己的工作方向,同時(shí)也是一個(gè)對(duì)社會(huì)理解時(shí)機(jī)。實(shí)習(xí)作為學(xué)習(xí)與工作的緩沖,對(duì)于個(gè)人職業(yè)生涯的開展確實(shí)起著重要的作用??梢詭椭鷮W(xué)生理論所學(xué)知識(shí)、積累社會(huì)經(jīng)歷,并可以親身體驗(yàn)?zāi)康墓ぷ鞯脑敿?xì)內(nèi)容,認(rèn)清自身間隔職業(yè)化的差距。盡管不少實(shí)習(xí)生對(duì)工資待遇和“打雜兒”的身份抱有消極情緒,但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益來(lái)看,實(shí)習(xí)更能便于他們找準(zhǔn)自己的職業(yè)定位,讓自己的求職簡(jiǎn)歷變得充實(shí)生動(dòng)。有方案有針對(duì)性的實(shí)習(xí),會(huì)幫助你理解你希望從事的職業(yè)的“真面目”,提早做好繼續(xù)堅(jiān)持或者轉(zhuǎn)行的準(zhǔn)備,也是為一些在校生畢業(yè)后的正式就業(yè)鋪路。中通速遞效勞成立于20xx年5月8日,經(jīng)過(guò)___年多的精心打造,目前,公司已擁有員工近3.5萬(wàn)人,效勞網(wǎng)點(diǎn)3000余個(gè),分撥中心43個(gè),運(yùn)輸、派送車輛8000多輛。公司的效勞工程有國(guó)內(nèi)快遞、國(guó)際快遞、物流配送與倉(cāng)儲(chǔ)等,提供“門到門”效勞和限時(shí)〔當(dāng)天件、次晨達(dá)、次日達(dá)等〕效勞。同時(shí),開展了電子商務(wù)配送、代收貨款、簽單返回、到付、代取件、區(qū)域時(shí)效件等增值業(yè)務(wù)。為了更好地效勞客戶,創(chuàng)國(guó)內(nèi)物流快遞一流品牌。中通近年來(lái)不斷加大根底設(shè)施投資建立的力度,于20xx年投入運(yùn)營(yíng)了集辦公、分揀、生活于一體的中通速遞“總部基地”,并先后在廣東虎門、江蘇無(wú)錫等地購(gòu)置土地,投資建立大型分撥中心。這些投入與建立,將極大地優(yōu)化全網(wǎng)的效勞程度,提升中通速遞的品牌形象。四川西部中通速遞效勞是中通速遞在四川的分公司,創(chuàng)立于20xx年8月,是一家集物流與快遞于一體、綜合實(shí)力位居省內(nèi)物流快遞企業(yè)前列的大型快遞公司。也便是暑期實(shí)習(xí)的公司,我所在的實(shí)習(xí)崗位是操作部門任操作員。作為最根底的操作員,每天的工作是從發(fā)短信開場(chǎng)的。每天的工作不是很累,但是很繁雜。當(dāng)時(shí)一天大概有四五百個(gè)快件,分為上午和下午兩次抵達(dá)我所在的市區(qū)五部成都理工大學(xué)代辦點(diǎn)。所有的快件除了____通知到每一個(gè)收件人外,我們自己還需要通過(guò)包裝和大小對(duì)快件進(jìn)展分類。例如,袋子、盒子、書信、大件等等。分類的方法也很多,我最開場(chǎng)去的時(shí)候是按照袋子、盒子進(jìn)展分類,取件人來(lái)時(shí)需要報(bào)姓名和手機(jī)號(hào),這樣能確保不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤,但是在找快件時(shí)工程量很大,有時(shí)要從第一個(gè)找到最后一個(gè)才能找到。后來(lái),參考韻達(dá)快遞的分類方法,采用名字的字母進(jìn)展分類,同時(shí)袋子和盒子分開,這樣一來(lái),找快件的時(shí)間大大縮短。后來(lái)又引進(jìn)軟件發(fā)短信,并對(duì)快件進(jìn)展編號(hào),相當(dāng)于一對(duì)一的效勞,更加地方便快捷。中午兩點(diǎn)之前對(duì)未被領(lǐng)取的快件進(jìn)展問(wèn)題件掃描,并發(fā)送前一天未被領(lǐng)取快件的短信,再次通知收件人。下午再次重復(fù)上午的工作,還有錄簽收。至此,一次網(wǎng)購(gòu)才最終完畢。這次在中通快遞公司的實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長(zhǎng)大:我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中,過(guò)著一種無(wú)憂無(wú)慮的生活,我們總是要走上社會(huì)的,而社會(huì),就是要靠我們這些年輕的一代來(lái)推動(dòng),這就是我三個(gè)月以來(lái)實(shí)訓(xùn)的心得和感受。而不久后的我,面臨的是就業(yè)壓力,我要不斷的充實(shí)、完善自我,不要讓自己的人生留下遺憾。為了兼顧學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí),找了圖書館樓下的中通快遞點(diǎn)作為實(shí)習(xí)單位。在去中通以前,我對(duì)于快遞的認(rèn)識(shí)僅僅停留在網(wǎng)上購(gòu)置東西后到了就去取這樣一個(gè)概念。對(duì)于他們內(nèi)部的運(yùn)作流程完全不理解。記得在網(wǎng)上投遞簡(jiǎn)歷后,中通市區(qū)五部老板通知我面試.那天大清早上的去和老板談過(guò)后,老板說(shuō)可以去做,時(shí)間比擬靈敏,只要有課就可以不去,我對(duì)于這樣的決定也非常滿意。從九月份開場(chǎng)便一直去實(shí)習(xí),從生疏到熟悉,漸漸地掌握了流程和技巧。在最基層的崗位上主要需要具備吃苦耐勞的精神,在此崗位上實(shí)習(xí)也使自己更加地勤奮和努力,不怕吃苦了,使我在以后的途中無(wú)論經(jīng)歷什么樣的困難,都立于不敗之地。對(duì)這次實(shí)訓(xùn),頗有體會(huì)。這次實(shí)訓(xùn)對(duì)我來(lái)說(shuō),是開心的、有意義的、充實(shí)的。因?yàn)閷W(xué)習(xí),讓我忘記了煩惱,讓我的生活過(guò)得更加充實(shí),不虛度光陰。因?yàn)閷?shí)訓(xùn),讓我更好地去理解社會(huì),體驗(yàn)社會(huì),感受到社會(huì)的冷暖人生,生活的來(lái)之不易。使我更加珍惜如今,更加發(fā)奮學(xué)習(xí),因此,非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實(shí)習(xí),不僅使我們得到鍛煉,還更多地體驗(yàn)了社會(huì)。我們深化的理解到,只有經(jīng)歷過(guò),才知道其中的滋味對(duì)于我而言,喜歡體驗(yàn)生活,可以說(shuō)通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),真真切切的讓我理解了什么是物流管理,讓我對(duì)物流管理,最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變!這是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心的工作。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能,社會(huì)不會(huì)要一個(gè)一無(wú)是處的人,所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會(huì)在以后的日子里繼續(xù)努力,不斷鼓勵(lì)經(jīng)歷,不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。最深化的一件事:眾所周知,近兩年光棍節(jié)在中國(guó)興起,雙十一也成了購(gòu)物狂節(jié),淘寶等各大商城也搞活動(dòng)促銷。因此,那幾天的快件是最多的,每天都是平時(shí)的兩三倍,所以我們也就最忙了。整天忙里忙外,各種細(xì)小繁雜的事情都需要處理,吃不好睡不好,頭也暈,雖然可以不去,但是看著老板那幾天帶著妻女每天只吃包子饅頭,我們幾個(gè)員工又怎么能忍心在最困難的時(shí)刻退縮呢,每天都加班到十點(diǎn)。那段時(shí)間想想都覺(jué)得心酸,不過(guò)也更深化地體會(huì)到了責(zé)任感,團(tuán)隊(duì)協(xié)作,互相關(guān)愛(ài)等等,也體驗(yàn)了生活真的不容易。通過(guò)三個(gè)月的實(shí)習(xí)使我對(duì)速遞物流行業(yè)有了直觀詳細(xì)的理解。通過(guò)不同階段的觀察、學(xué)習(xí)和工作,我在感性和理性上對(duì)中通速遞的開展歷程、經(jīng)營(yíng)范圍、運(yùn)行方式、企業(yè)文化等各方面有了一定的認(rèn)識(shí)。從公司的運(yùn)營(yíng)流程來(lái)看,為了保證郵件寄送的平安性,公司對(duì)郵件的處理有非常標(biāo)準(zhǔn)的處理流程。郵件的寄遞過(guò)程主要由驗(yàn)視、收寄、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、中心局開拆、分揀、封袋、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)趟、開拆、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、投遞等環(huán)節(jié)組成。另外,通過(guò)這次三個(gè)月的實(shí)習(xí),實(shí)際工作才能得到了檢驗(yàn)與進(jìn)步。以前在學(xué)校里學(xué)習(xí)的都是理論知識(shí),缺少理論經(jīng)歷,因此幾乎每個(gè)大學(xué)生在進(jìn)入職場(chǎng)的時(shí)候都會(huì)有一種所學(xué)雖多,但無(wú)從下手的感覺(jué),企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)也對(duì)大學(xué)生眼高手低的作風(fēng)表示反感。因此,在以后的實(shí)習(xí)或工作中都應(yīng)該踏實(shí),認(rèn)真動(dòng)手做事。物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)3000字篇十我在上??祵幬锪鞴緦?shí)習(xí),上??祵幙爝\(yùn)運(yùn)輸是從事公路運(yùn)輸在京注冊(cè)的專業(yè)運(yùn)輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運(yùn)物流效勞企業(yè),地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識(shí),塑造嶄新的形象,用在理論中探究出來(lái)的管理制度和工作程序?yàn)楦黝惼髽I(yè)帶給優(yōu)質(zhì)高效的效勞。多年來(lái)公司一向致力于為大中型消費(fèi)企業(yè)、原材料供給與成品銷售的供給鏈帶給效勞,為商業(yè)連鎖企業(yè)多點(diǎn)進(jìn)貨,多點(diǎn)分送的配送系統(tǒng)帶給效勞。在廣闊新老客戶和各界友人的支持與關(guān)心下,公司內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,綜合效勞潛力。本公司具有運(yùn)輸部,客服部,倉(cāng)儲(chǔ)部,車隊(duì),財(cái)務(wù)部等一套完善的管理體制!為您帶給最完美的物流方案、最方便快捷的效勞、最低廉的運(yùn)輸價(jià)格和最高效的供給鏈。在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn):在實(shí)習(xí)中,可以靈敏的將理論和理論連接起來(lái),我工作認(rèn)真,態(tài)度誠(chéng)懇,勤勞英勇,嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗,親和力強(qiáng),知錯(cuò)就改,可以坦然的理解上司的批評(píng)和教導(dǎo),具有良好的團(tuán)結(jié)精神,獲得同事們的歡送和喜歡,業(yè)績(jī)突出,受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度,贏得顧客的喜歡和幫助。在實(shí)習(xí)中獲得的收獲和體會(huì):入世以前并不明白社會(huì)的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現(xiàn)其實(shí)社會(huì)是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深化而內(nèi)涵的書中蘊(yùn)藏著人生的真諦,當(dāng)今社會(huì)人才的競(jìng)爭(zhēng)劇烈,潛力表現(xiàn)的時(shí)機(jī),社會(huì)的神奇,要讀懂這本書,我務(wù)必持續(xù)有一顆熱情的心,一顆好奇的心和一顆堅(jiān)決不移的自信心的三心合一。實(shí)習(xí)以來(lái)我從中學(xué)到了很多知識(shí):①學(xué)會(huì)做人的根本本領(lǐng),“嚴(yán)于律己,寬以待人?!彼姨幚砗萌穗H關(guān)系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業(yè)的根基。②實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的潛力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認(rèn)識(shí)自己,就如在校我曾是一個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生,我原以為我是一個(gè)很有潛力的人,太過(guò)于自信,反而顯出我的自悲.但一回到現(xiàn)實(shí)中,才發(fā)現(xiàn)我的這一點(diǎn)點(diǎn)潛力是沒(méi)法跟別人比的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微缺乏道.③實(shí)習(xí)鍛練了我,鍛練我的潛力,讓自己變得更強(qiáng)更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈敏性和智商等等.在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對(duì)我來(lái)說(shuō)受益匪淺。作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)歷。但是,在同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些珍貴的經(jīng)歷會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生務(wù)必?fù)碛械囊欢谓?jīng)歷,它使我們?cè)诶碚撝欣斫馍鐣?huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也翻開了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地效勞社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的根底。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,此刻我最后親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);此刻即將踏上社會(huì),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,此刻我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這3個(gè)月,好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族,是非常關(guān)鍵的階段?;叵胱约涸谶@期間的工作狀況,不盡如意。對(duì)此我考慮過(guò),學(xué)習(xí)經(jīng)歷自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位。此刻發(fā)現(xiàn)了這個(gè)缺乏之處,就應(yīng)還算是及時(shí)吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^。在接下來(lái)的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我相信自己可以把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教導(dǎo),我從中受益匪淺。不要怕困難,做了也許沒(méi)時(shí)機(jī),但沒(méi)做肯定沒(méi)時(shí)機(jī)。“以前真的想過(guò)放下了,但是最后我還是咬牙挺過(guò)來(lái)了。他們不也在拼搏工。我想我的工作還沒(méi)什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個(gè)實(shí)習(xí)的大學(xué)生,但也要對(duì)得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費(fèi)了這次實(shí)習(xí)的時(shí)機(jī)。”透過(guò)那一次下定決心,我又回到工作間開場(chǎng)了自己的工作。我在實(shí)習(xí)的時(shí)間里懂得了怎樣于同事相處與怎樣樣工作,這對(duì)我以后的工作中會(huì)有很大的幫助,現(xiàn)也就談?wù)勎业囊?jiàn)解:1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。2、和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無(wú)裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬(wàn)別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺(jué)得你自命清高,不屑于和大家共處處。3、應(yīng)對(duì)共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問(wèn)題時(shí),同事間的關(guān)系就會(huì)變得尤為脆弱。此時(shí),你就應(yīng)拋開雜念,專心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放下與同事公平競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)機(jī)。4、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時(shí),殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會(huì)真誠(chéng)待人,遇到問(wèn)題時(shí)必需要先站在別人的立場(chǎng)上為對(duì)方想一想,這樣一來(lái),常??梢詫?zhēng)執(zhí)湮滅在搖籃中。5、世間會(huì)有君子就必須會(huì)有小人,所以我們所說(shuō)的真誠(chéng)并不等于完全無(wú)所保存、和盤托出。尤其是對(duì)于你并不非常理解的同事,最好還是有所保存,切勿把自己所有的私生活都告訴對(duì)方。6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠(yuǎn)把別人當(dāng)作好人,但卻永遠(yuǎn)記得每個(gè)人不可能都是好人。在我的努力下,我獲得了成績(jī),其實(shí)這些比給多少報(bào)酬還叫人快樂(lè)!不要怕困難,做了也許沒(méi)時(shí)機(jī),但沒(méi)做肯定沒(méi)時(shí)機(jī),所以我還是堅(jiān)持做了。我始終相信是這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認(rèn)為對(duì)他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順利完畢了,但我明白:今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要我用心去開掘,英勇地去嘗試,必須會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和珍貴的經(jīng)歷。在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱辛的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):1、打好根底非常重要;因?yàn)楦字R(shí)是工作的前提。2、實(shí)際工作與書本知識(shí)是有必須間隔的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對(duì)應(yīng),仍會(huì)在工作中碰到許多專業(yè)知識(shí)中沒(méi)有的新知識(shí),所以要想勝任工作,務(wù)必邊工作邊學(xué)習(xí),透過(guò)不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步進(jìn)步自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,必須能讓人有好印象,做起事情來(lái)自然事半功倍。4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運(yùn)動(dòng)比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗(yàn),需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的這天,人們的工作和生活程度都在進(jìn)步,不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。5、學(xué)會(huì)了忍受。我認(rèn)為“忍受”是學(xué)生步入社會(huì)的根本功。剛出來(lái)做事,誰(shuí)都要受氣,要是不忍受,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會(huì)構(gòu)成緊張的人際關(guān)系,這樣一來(lái),就會(huì)給自己的工作造成被動(dòng)、壓力,嚴(yán)重的還會(huì)使自己根本無(wú)法開展工作。畢業(yè)實(shí)習(xí)的完畢,意味著大學(xué)生活也將完畢。在此,非常感謝實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)的時(shí)機(jī)。透過(guò)實(shí)習(xí),讓我看清自己需要什么,同時(shí)也讓我汲取了許多工作和社會(huì)經(jīng)歷,這將對(duì)我以后踏足社會(huì),謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。今后,我會(huì)帶著這些珍貴的經(jīng)歷,在人生的旅途中勇往直前,迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)。生活的完美,社會(huì)的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因?yàn)樗涊d了我的歷史,因?yàn)樗T造了我的潛力,因?yàn)樗峋毩宋业木A,因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度,因?yàn)橹敢易呱险_的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會(huì)打下了良好的根底.6.在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的缺乏:經(jīng)歷缺乏,無(wú)論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺(jué)自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥.在工作中有時(shí)會(huì)短路,潛力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人,做事方面都比擬老實(shí)化,技巧不純熟等.口才不好,也許在學(xué)校接觸的人少吧,講話不流利,語(yǔ)氣直,交流方面也比擬少等.經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)和存在的缺乏,讓我明白了今后應(yīng)如何去開展,需要注意的揚(yáng)長(zhǎng)避短.確立好目的,繼續(xù)前進(jìn).實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會(huì)積累經(jīng)歷的時(shí)候,所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實(shí)習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無(wú)關(guān),但從中我也可以學(xué)到很多知識(shí),比方人體的構(gòu)造,病的分析^p,安康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識(shí).從中我深深體會(huì)到課本上只是虛幻的理論,而不是理論的真實(shí).所以不管我們從事什么職業(yè),工作的資料如何,只要是自己認(rèn)真考慮選出的結(jié)論,我們都要努力學(xué)習(xí),做什么都要學(xué)會(huì)從零開場(chǎng),一向到享受滿載而歸的快樂(lè).有得必有失,有取也有舍.我相信有三十六個(gè)行家,行行出壯元,總有一個(gè)屬于我.實(shí)____結(jié),短暫的實(shí)習(xí)生活過(guò)去了,總的來(lái)說(shuō)在實(shí)習(xí)期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā).我明白,在今后的工作中還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西往往會(huì)帶給我新的體驗(yàn)和體會(huì),好奇心強(qiáng)的我,我堅(jiān)信:只要用心開掘,英勇地嘗試,就必須會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識(shí)和珍貴的經(jīng)歷文檔資料庫(kù).回憶實(shí)習(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的.它使我在理論中理解了社會(huì),學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也翻開了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我即將走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的根底,更到達(dá)了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習(xí)的目的.總的來(lái)說(shuō):我的實(shí)習(xí)生活還是很成功的,在這段時(shí)間里我明白了自己的工作潛力,明白自己需要在那些方面需要補(bǔ)充,明白自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我潛力和學(xué)歷是同等的重要。沒(méi)有足夠的知識(shí)是很難在這樣一個(gè)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代立足的,而知識(shí)主要來(lái)于校園;有了知識(shí)不能轉(zhuǎn)化為自身的潛力也是沒(méi)用的知識(shí)。我體驗(yàn)到了你如何待人,別人也會(huì)如是回報(bào)??傊?,在實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),開場(chǎng)接觸社會(huì)、理解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長(zhǎng)了專業(yè)知識(shí),還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能創(chuàng)造更好的將來(lái)”作為我人生的座右銘,永不放下。物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)3000字篇十一為了更好的適應(yīng)以后的工作學(xué)習(xí),學(xué)校組織了為期5天的x物流配送中心和x防爆電機(jī)廠實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的運(yùn)作流程,掌握物流的工作流程,從而對(duì)中國(guó)的物流業(yè)有更深的理解。理解物流、物流工作流程、工作設(shè)備的特點(diǎn),并根據(jù)這些做法提出自己的看法和意見(jiàn)。x物流公司是一家綜合性效勞型物流企業(yè),主要從事國(guó)內(nèi)道路零擔(dān)運(yùn)輸和航空貨運(yùn)代理效勞。公司秉承“承載信任、助成功”的效勞理念,在中國(guó)物流行業(yè)迅速崛起,年增長(zhǎng)率超過(guò)60%,榮獲“全國(guó)先進(jìn)物流企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)。一直以來(lái),x物流都是以客戶為親密伙伴,共同成長(zhǎng)。在x公司眼里,客戶委托給自己的不僅僅是一件商品,更是一份沉重的信任。既然我們已經(jīng)承受了客戶交付的信任,我們就必須平安地將這種信任交付給收貨人,以幫助客戶實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)成功。公司始終堅(jiān)持“開展為、全面、追求雙贏、平安環(huán)?!钡慕?jīng)營(yíng)理念。x電機(jī)技術(shù)力量雄厚,專業(yè)加工設(shè)備齊全,技術(shù)先進(jìn),檢測(cè)手段齊全,質(zhì)量保證體系完善。多項(xiàng)產(chǎn)品獲得國(guó)家、部、省段秀產(chǎn)品獎(jiǎng)和專利工程。是集科研、消費(fèi)、安裝于一體的國(guó)內(nèi)防爆電機(jī)品種規(guī)格最多的專業(yè)公司。在x物流公司實(shí)習(xí)期間,理解到隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易開展日益活潑,我國(guó)物流業(yè)開展迅速。雖然實(shí)習(xí)時(shí)間很短,但卻給了我人生中不可或缺的一課。至于物流,我只知道是運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)、包裝、配送加工、配送、信息處理等根本功能的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)想到它的實(shí)際操作沒(méi)那么簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn),身為中國(guó)人的物流人有了敏銳的體驗(yàn)。貨物運(yùn)行速度慢,損失率高,高層貨架利用率嚴(yán)格,讓我對(duì)物流配送有了更深的認(rèn)識(shí)。雖然中國(guó)物流業(yè)在國(guó)外不興旺,但不代表中國(guó)物流業(yè)落后。一些原那么(比方中國(guó)的廉價(jià)勞動(dòng)力)嚴(yán)重制約了信息技術(shù)在中國(guó)物流業(yè)的開展速度。野蠻裝卸態(tài)度是制約我國(guó)物流業(yè)開展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從理論中理解物流,讓理論和理論更好的結(jié)合。這里我深化理解一點(diǎn):推事業(yè),不要讓事業(yè)推你。在參觀x防爆電機(jī)廠的時(shí)候,有時(shí)機(jī)接觸到只聽到聲音,沒(méi)看到人的專業(yè)大型設(shè)備。我可以理解理論和實(shí)際操作之間的差異,以及當(dāng)前工業(yè)程度的現(xiàn)狀。收獲很多,感觸很多。長(zhǎng)期以來(lái),書本上的知識(shí)總是以高姿態(tài)凌駕于現(xiàn)實(shí)之上,課堂與理論脫節(jié)。而我一直渴望有這樣的時(shí)機(jī)親自去現(xiàn)場(chǎng)理解工長(zhǎng)是如何操作機(jī)械的。真正到了現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)很多書不一定是在理論中做出來(lái)的,有工藝有材料的原因;相反,很多理論上不可行的事情,卻可以在經(jīng)歷豐富、技能嫻熟的老師手里實(shí)現(xiàn),讓人嘆服。1.在購(gòu)置時(shí)堆放貨物時(shí),我們不僅要考慮暫時(shí)的方便,還要考慮裝運(yùn)時(shí)的方便,不要耽誤客戶的時(shí)間。因此,貨物應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)堆放,堆放應(yīng)整齊合理,以免倒塌。2.嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理要求,過(guò)期商品要及時(shí)與廠家聯(lián)絡(luò),得到答復(fù)后及時(shí)銷毀。不要堆在倉(cāng)庫(kù)里,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)體積,也不要和正常貨物放在一起,給人一種亂七八糟的感覺(jué)。要準(zhǔn)備一個(gè)單獨(dú)的倉(cāng)庫(kù),這樣一次不能銷毀的貨物就可以存放在一個(gè)地方。3.目前,物流中心面臨著許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多,批次越來(lái)越小,給物流管理帶來(lái)了困難。產(chǎn)前物流、內(nèi)部物流、銷售物流,在供給鏈管理中如何把握這三者的關(guān)系。國(guó)內(nèi)物流利潤(rùn)太低,只占5%。如何盈利?面對(duì)一系列困難,物流中心不得不借鑒國(guó)外的物流策略來(lái)進(jìn)步自己企業(yè)的效率。4.倉(cāng)庫(kù)高層貨架利用率太低,有的不到三分之一;裝卸粗糙導(dǎo)致貨物損壞和貨物差異率高。建議:加強(qiáng)部門之間的溝通與聯(lián)絡(luò),合理分配部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和精力;盡量減少材料搬運(yùn);簡(jiǎn)化操作流程;縮短消費(fèi)周期;爭(zhēng)取最低投入;為工人提供方便、舒適、平安、衛(wèi)生的工作環(huán)境。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的知識(shí),可以將書本上的理論運(yùn)用到理論中。理論是檢驗(yàn)真理的途徑。只有去理論,我才能真正理解理論的意義。非常感謝海星物流配送中心給我這個(gè)難得的時(shí)機(jī),讓我受益匪淺。我也非常感謝學(xué)校給我這個(gè)時(shí)機(jī)積累經(jīng)歷,為我的工作打下根底。物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)3000字篇十二實(shí)習(xí)的主要方式是實(shí)地上崗操作,我從事貨物出港和進(jìn)港信息處理的同時(shí)也參與了對(duì)快件的分揀、貨物裝卸和搬運(yùn)等根底性工作。在本次實(shí)習(xí)中,本著將學(xué)校理論知識(shí)充分運(yùn)用于理論為主要目的來(lái)開展。通過(guò)理論,豐富自己的專業(yè)理論知識(shí)的同時(shí)加強(qiáng)對(duì)快遞物流行業(yè)的理解,到達(dá)理論與理論的相結(jié)合,并根據(jù)自己所學(xué)提出自己的觀點(diǎn)和意見(jiàn),在實(shí)習(xí)過(guò)程中的意義主要有以下幾點(diǎn):(1)運(yùn)用所學(xué)的物流知識(shí)來(lái)對(duì)一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)及管理狀況進(jìn)展理解和分析^p,做到理論與理論相結(jié)合,豐富并穩(wěn)固自己的專業(yè)知識(shí)。(2)通過(guò)在公司的理論體會(huì),從微觀上去認(rèn)識(shí)企業(yè)在整個(gè)市場(chǎng)上所處的一個(gè)位置,從宏觀上通過(guò)企業(yè)去認(rèn)識(shí)整個(gè)快遞物流行業(yè)的開展現(xiàn)狀及開展前景。(3)加強(qiáng)自己在理論工作中的主動(dòng)性,充分將所學(xué)的專業(yè)物流知識(shí)應(yīng)用到理論的每個(gè)環(huán)節(jié)。(4)通過(guò)對(duì)一個(gè)行業(yè)及相應(yīng)崗位性質(zhì)的理解,為自己將來(lái)就業(yè)具有非常重要的指導(dǎo)意義。(5)加強(qiáng)和實(shí)習(xí)單位各層次員工溝通和交流,學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì),進(jìn)步對(duì)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的認(rèn)識(shí),逐步進(jìn)步社會(huì)交往才能和應(yīng)變才能。物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)3000字篇十三經(jīng)過(guò)三年的專業(yè)課學(xué)習(xí),我們對(duì)物流已經(jīng)有了一定的認(rèn)識(shí),通過(guò)對(duì)實(shí)習(xí)單位的全面理解,穩(wěn)固所學(xué)專業(yè)理論知識(shí),加深對(duì)采購(gòu)與供給管理、運(yùn)輸與配送管理、倉(cāng)儲(chǔ)與庫(kù)存管理等理論與方法的理解,理解并初步掌握以上各類企業(yè)的消費(fèi)工藝流程和相關(guān)物流管理系統(tǒng),關(guān)注實(shí)習(xí)單位存在的問(wèn)題,培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析^p問(wèn)題、提出建議和解決問(wèn)題的才能,結(jié)實(shí)樹立尊重理論的科學(xué)態(tài)度。為把學(xué)生培養(yǎng)成工程技術(shù)與管理相結(jié)合的復(fù)合型高級(jí)物流專門人才奠定根底。1、嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度,自覺(jué)尊重實(shí)習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和工程、管理人員。服從他們的管理,虛心向他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的好思想、好作風(fēng)和業(yè)務(wù)專長(zhǎng)。2、認(rèn)真實(shí)習(xí)、主動(dòng)進(jìn)取、勤于考慮,做到多問(wèn)、多聽、多看、多記,堅(jiān)持每天認(rèn)真做好筆記,寫好日記。3、確保平安,保護(hù)公物,注意衛(wèi)生,積極主動(dòng)參與實(shí)習(xí)單位的工作,力求頂崗作業(yè)。4、指導(dǎo)老師必須認(rèn)真負(fù)責(zé)、履行職責(zé),學(xué)生要服從指導(dǎo)老師的指導(dǎo)安排,假如在實(shí)習(xí)期間,引起實(shí)習(xí)單位不滿、造成不良影響者,指導(dǎo)老師有權(quán)終止其實(shí)習(xí)。時(shí)間飛快,轉(zhuǎn)眼間在鄭州安得物流三個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間就這樣悄悄的流逝了。炎熱的七_(dá)___三個(gè)月,感謝鄭州物流平臺(tái)這里的同仁們對(duì)我的照顧,從一個(gè)開場(chǎng)什么都不懂的孩子漸漸的更加深化的理解物流,我永遠(yuǎn)也忘記不了大家耐心的教導(dǎo),使我感受到了家的溫暖。安得物流股份創(chuàng)立于2000年1月,系國(guó)內(nèi)最早開展現(xiàn)代物流集成化管理、以現(xiàn)代物流理念運(yùn)作的第三方物流企業(yè)之一,國(guó)內(nèi)一一家aaaaa級(jí)物流企業(yè)。今天的安得以專業(yè)化、規(guī)模化的第三方物流公司形象躋身行業(yè)前列。目前,公司管理倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)400萬(wàn)平方米,年運(yùn)輸量60億噸公里,配送才能200萬(wàn)票,在全國(guó)范圍內(nèi)設(shè)立200多個(gè)物流效勞平臺(tái)

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