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文檔簡介

第冬季安全行車的心得體會范文(16篇)因?yàn)楸救藭讲桓?,所寫心得難免會有不足和錯(cuò)誤,懇請批評指正。

一、最簡單的安全行車方法就是一個(gè)字:慢。比如,有時(shí)在開車的時(shí)候覺車速有點(diǎn)快沒有安全感,這時(shí)我只要把車速放慢一點(diǎn),心里就得踏實(shí)了。特別是夜間與雨霧視線不清昕路況復(fù)雜的時(shí),要慢一點(diǎn)的開車。

二、心細(xì)安全。小心行得萬里路。行車不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。用心開車,專注行駛,及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況,提前判斷和決定。前后左右的動(dòng)態(tài),要在里及時(shí)判斷準(zhǔn)確,及時(shí)處理。保持車輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點(diǎn)的安全空間。

三、要有良好的心態(tài),禮讓行車,不與他人斗氣,不開英雄車。不因?yàn)榍榫w失控而放松了安全意識,開車不能忘記安全第一。

四、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是鐵的紀(jì)律,誰不遵守,誰就會受到血的教訓(xùn)。后悔就來不及了。

五、要能自我控制。作為駕駛員一定要學(xué)會自己控制好自己的情緒,要知道人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。

六、及時(shí)采取有效的措施,果斷的處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)問題。堅(jiān)決不開英雄車,不給自己和他人制造安全隱患。

七、不酒后駕車,不疲勞開車,不違章開車,不帶病開車,不開有問題的車,有良好的心態(tài),不急不躁的把握好手中的方向盤。

八、坐上駕駛崗位,就得開好安全車,時(shí)時(shí)敲響安全的警鐘。安全就是硬道理,就是家庭幸福的保障。

冬季安全行車的心得體會范文篇15

一慢解百憂。在我們開車時(shí),有時(shí)會覺得有點(diǎn)危險(xiǎn),這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的車速稍許嫌快了點(diǎn),只要把車速再放慢一點(diǎn),就覺得比較安全了。

如果在當(dāng)時(shí)的道路上,時(shí)速80公里覺得不安全,我們就松松油門,把車速降到60,我們就會覺得很安全了。有時(shí),時(shí)速60公里,心里還是有點(diǎn)不安全的感覺,我們就開40或20;還覺得沒把握,那可以停下來等一等,或下來看一看,再用一檔慢慢地向前開,總有把握吧?如果沒把握,我們把車子停下來,不開不就沒問題了吧?

在開車時(shí)適時(shí)適地的慢一點(diǎn),可以給我們帶來我們所需要的自信感和安全感!慢是一個(gè)寶。

記得在開車的頭幾年,心里也很怕,怕出事故,可開起來車速又總是很快。開了多年以后,總算明白了,慢慢開就好了。覺得不安全或不熟悉的時(shí)候就慢一點(diǎn)。美軍作戰(zhàn)守則第二條,如果一個(gè)愚蠢的方法有效,那它就不是一個(gè)愚蠢的方法。

初學(xué)開車,也很簡單,只要知道剎車踏板在哪里,以及如何踩剎車就行了,方向會不會打都沒關(guān)系,如慢慢向前開的時(shí)候,感覺不對的話,馬上一腳制動(dòng)踩下去,便可解決所有的難題。大多數(shù)的時(shí)候,只要我們車速真正的肯慢下來,就覺得開車是很好開了。

安全行車知識之一——不要開快車。慢,也是第一個(gè)最簡單的安全行車知識。作為才開車的朋友,對這方面相關(guān)的一些安全行車知識,同樣要了解清楚,如:夜晚不要開快車。下雨天不要開快車。駕齡幾年之內(nèi)不要開快車。

在網(wǎng)上看到一篇《車禍的背后》最后是這樣寫的:《四月一號,上海有一則報(bào)導(dǎo),三月三十一號晚間,一輛奔馳S500撞護(hù)欄,車上三人一死一重傷,原因是下雨天車速過快,造成打滑,這說明再好的車都有極限,不是嗎?事故令人痛心,類似的事故太多太多,而且同樣情節(jié)的悲劇依舊在繼續(xù)上演。怎么辦?如何來阻止?只有一個(gè)方法:不開快車。下雨天不開快車,夜晚不開快車,這是一個(gè)簡單的安全行車常識。這二點(diǎn)也可以說是安全駕駛的重要原則,我想絕大多數(shù)老駕駛員都會深有體會的同意這二點(diǎn)。下雨天開快車,晚上開快車,因?yàn)槭嵌己芪kU(xiǎn)啊。如果沒有疑議,我想,作為才學(xué)開車的朋友,一定要把這兩點(diǎn)當(dāng)作最簡單的安全行車知識,來明白無誤的肯定遵守。

如果上面這個(gè)開奔馳的朋友,心里非常明白,下雨天不能開快,夜晚不能開快,心里洞然明白這兩個(gè)非常簡單的安全行車知識,他又怎么可能會去開快車呢?又怎么可能發(fā)生事故呢?由此亦可見,確實(shí)有許多才學(xué)開車的朋友,不懂簡單的安全行車知識。這很無奈,現(xiàn)在的駕駛教育并不能讓所有的才學(xué)開車的朋友明白的知曉認(rèn)同這兩個(gè)簡單的安全知識。

這雨天不開快車,夜晚不開快車,就是安全行車的知識呀。怎能不學(xué),怎能不懂呢?請牢牢記在心上!那么,以后不管是下雨天還是在夜晚,安全會真正的陪伴著我們!整體的交通事故量也會減少許多。

至于說新駕駛員朋友幾年內(nèi)不要開快車,這一條是對新駕駛員朋友生命的負(fù)責(zé)。事實(shí)上有許多新朋友一開始就開得飛快,但實(shí)際上他又并不是開車的天才,這就不可避免的導(dǎo)致了許多新駕駛員朋友悔恨終生的悲劇,所以啊,開始幾年不要開快車,等有了幾年的經(jīng)驗(yàn)積累后,再穩(wěn)穩(wěn)的開快車,安全。

十幾年前,我當(dāng)時(shí)才開車幾個(gè)月,有一次跑長途,在山東地界,開的是個(gè)滿載的輕型貨車,當(dāng)時(shí)下雨,車況本身就很一般,裝滿了東西以后,制動(dòng)和方向的控制都不是太爽當(dāng)?shù)?,但?dāng)時(shí)的車速,坐在我旁邊的朋友說,開了一個(gè)多小時(shí),只看見我超別人的車,還沒看到別人超我的車,車速想來不慢吧?我駕駛基礎(chǔ)還可以吧?實(shí)際上現(xiàn)在想想,當(dāng)時(shí)是非常的無知愚昧,這樣的車,這樣的路況,開這樣快,如果有一點(diǎn)危險(xiǎn)的話,一個(gè)側(cè)滑,車子會幾個(gè)翻身,沖出去老遠(yuǎn),也很有可能小命難保!

還有一次也是才開車沒多久,強(qiáng)行超車,當(dāng)時(shí)的公路也就大約正好兩輛車那么寬吧,但當(dāng)時(shí)也不知怎么的鬼迷心竅,一心要超,那個(gè)車也不慢,但我比他更快,加速從左邊超,路左邊下去是條小河,整個(gè)超車過程就是一邊緊貼著被超車,一邊緊貼著小河,這時(shí)只要被超車前面稍微有一點(diǎn)情況,或是稍微動(dòng)一點(diǎn)方向,我這邊整個(gè)就連人帶車一起下河,快速下河,危險(xiǎn)吧?這是我一直記得的一次超車,印象最深,太危險(xiǎn)了。這樣開,是不是有點(diǎn)荒唐透頂?這是十分愚昧無知。也是因?yàn)楫?dāng)時(shí)不懂不明白不認(rèn)同雨天不要開快車、以及不要強(qiáng)超車惡會這些基本的安全行車知識。

因?yàn)榘踩{駛教育的不可能完善,才學(xué)開車,有的東西我們還是不懂不明白不了解,所以,才開始開車的頭幾年不要開快車。

這是我私下的一點(diǎn)兒建議,謝謝!

冬季安全行車的心得體會范文篇16

我是一名老司機(jī)了,20--年到公司開車以來,從未出現(xiàn)過車輛責(zé)任事故,之所以年年安全、歲歲平安,我想是因?yàn)槲覠釔圻@項(xiàng)工作,有高度的責(zé)任心,有刻苦鉆研駕駛技術(shù)的精神,熟練掌握了駕駛技能與道路交通法律法規(guī),有較高的思想素質(zhì)、心理素質(zhì)、身體素質(zhì)。只要這樣,安全就會有保障。關(guān)于怎樣掌握,下面我講講我的經(jīng)驗(yàn)技巧。

一、最簡單的安全行車方法就是一個(gè)字:慢。比如,有時(shí)我在開車的時(shí)候會覺得心里有點(diǎn)沒有安全感,因?yàn)楫?dāng)時(shí)車速有點(diǎn)快,這時(shí)我只要把車速放慢一點(diǎn),我心里就覺得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線不清的時(shí)候,路況復(fù)雜的時(shí)候,沒有十分把握的時(shí)候等情況。我慢慢的開車就是了。

二、小心心細(xì),心細(xì)決定安全。小心行得萬里路。行車不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。用心開車,專注行駛,及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況,提前判斷和決定。前后左右的動(dòng)態(tài),要在大腦里及時(shí)判斷準(zhǔn)確,及時(shí)處理。保持車輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點(diǎn)的安全空間。

三、要有良好的心態(tài),禮讓行車,不與他人斗氣,不開英雄車。不因?yàn)榍榫w失控而放松了安全意識,開車不能忘記安全第一。

四、規(guī)規(guī)矩矩的遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是血的教訓(xùn)換來的,誰不遵守,誰就會受到血的教訓(xùn)。受到血的教訓(xùn)再后悔就來不及了。

五、當(dāng)快就快,當(dāng)慢就得慢下來,為什么這樣說?因?yàn)殚_車是一項(xiàng)思維性運(yùn)動(dòng),要形成好的駕駛思維,例如:在行車的過程中自己的車輛速度,對面來車的速度,大約在什么地段相會,自己要有明確的思維判斷,選擇合適的時(shí)間地點(diǎn),哪兒加速哪兒減速,控制合適的時(shí)間和地點(diǎn)保證安全的交會。如果視線良好,道路寬闊,路上又沒有行人,不存在安全隱患時(shí),當(dāng)然可以開快點(diǎn)。反之,前方情況不明,或不具備安全條件時(shí),還是要慢,不然就太危險(xiǎn)了。該慢時(shí)慢,該快時(shí)就快。

六、要能自我控制。作為司機(jī)一定要學(xué)會自己控制好自己的情緒,要知道人、車、路、天氣、

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