2020年(安全生產(chǎn))安全技術(shù)真題_第1頁
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文檔簡介

PAGE(安全生產(chǎn))安全技術(shù)真題

必作部分壹、單項選擇題(共60題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)1.起重機(jī)械運(yùn)動部件移動范圍大,有多個運(yùn)動機(jī)構(gòu),絕大多數(shù)起重機(jī)械本身就是移動式機(jī)械,容易發(fā)生碰撞、脫鉤、傾倒等事故。在機(jī)械行業(yè)的12類主要產(chǎn)品中,起重機(jī)械屬于(A)類的機(jī)械產(chǎn)品。a.重型礦山b.汽車c.石油化工通用d.其他2.機(jī)械設(shè)備可造成碰撞、夾擊、剪切、卷入等多種傷害。所以,識別機(jī)械設(shè)備的危險部位非常重要。下列機(jī)械設(shè)備部位,不屬于危險部位的是(C)。a.旋轉(zhuǎn)部件和成切線運(yùn)動部件間的咬合處b.金屬刨床的工作臺c.機(jī)床底座d.旋轉(zhuǎn)的凸塊3.機(jī)械行業(yè)的主要傷害分為14類。在已經(jīng)斷電的橋式起重機(jī)滑軌上進(jìn)行維修作業(yè)時不慎跌落造成的傷害,屬于(D)類傷害。a.起重b.車輛c.坍塌d.高處墜落4.預(yù)防機(jī)械傷害的對策包括實現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全和提高操作人員安全素質(zhì)倆方面。其中,選擇實現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全措施的最佳順序是(D)。a.減少或消除接觸機(jī)器的危險部件的次數(shù)-使人們難以接近機(jī)器的危險部位壹提供保護(hù)裝置或個人防護(hù)裝備_÷消除產(chǎn)生危險的原因b.消除產(chǎn)生危險的原因壹提供保護(hù)裝置或個人防護(hù)裝備_÷減少或消除接觸機(jī)器的危險部件的次數(shù)_÷使人們難以接近機(jī)器的危險部位c.提供保護(hù)裝置或個人防護(hù)裝備壹消除產(chǎn)生危險的原因_減少或消除接觸機(jī)器的危險部件的次數(shù)_÷使人們難以接近機(jī)器的危險部位d.消除產(chǎn)生危險的原因壹減少或消除接觸機(jī)器的危險部件的次數(shù)_÷使人們難以接近機(jī)器的危險部位-÷提供保護(hù)裝置或個人防護(hù)裝備5.砂輪機(jī)是常用機(jī)械設(shè)備。砂輪質(zhì)脆易碎、轉(zhuǎn)速高、使用頻繁,極易傷人。因此,砂輪機(jī)的安裝必須符合安全要求。下列關(guān)于砂輪機(jī)安裝的敘述中,不正確的是(D)。a.砂輪機(jī)不得安裝在正對著附近設(shè)備的地方b.砂輪機(jī)不得安裝在正對著附近經(jīng)常有人過往的地方c.較大的車間應(yīng)設(shè)置專用的砂輪機(jī)房d.如果設(shè)置砂輪機(jī)房有困難,應(yīng)在砂輪機(jī)正面裝設(shè)高度不低于1.5m的防護(hù)擋板6.在沖壓作業(yè)中,事故可能發(fā)生在沖壓設(shè)備的各個危險部位。其中發(fā)生在模具行程間的事故最多,且傷害部位多是作業(yè)者的手部。沖壓設(shè)備可安裝多種安全防護(hù)裝置。下列安全防護(hù)裝置中不屬于沖壓設(shè)備安全防護(hù)裝置的是(B)。a.光電式保護(hù)裝置b.緊急電源切換裝置c.機(jī)械式防護(hù)裝置d.雙手按鈕式保護(hù)裝置7.木工機(jī)械多采用手工送料,容易發(fā)生手和刀刃接觸,造成傷害。因為木工機(jī)械屬于(D)機(jī)械,所以木工機(jī)械傷手事故較多。a.低速b.中低速c.中速d.高速8.人的感知電流是指電流通過人體時,引起人有發(fā)麻感覺及輕微針刺感的最小電流。就工頻電流有效值而言,人的感知電流約為(B)ma。a.0.1—0.2b.0.5--1c.10—100d.200—3009.保持安全間距是壹項重要的電氣安全措施。在10kv無遮欄作業(yè)中,人體及其所攜帶工具和帶電體之間最小距離為(A)m。a.0.7b.0.5c.0.35d.110.某電氣線路正常工作電流為10a,線路上ls的發(fā)熱量為lj,即線路上功率損耗為iw;短路時,電流劇增為100a,則短路時線路上功率損耗為()w。a.1b.10c.100d.100011.電火花是電極間的擊穿放電;大量電火花匯集起來即構(gòu)成電弧。電火花和電弧是引起火災(zāi)的重要原因。電弧的引燃能力很強(qiáng),通常情況下,電弧的溫度最高可達(dá)(C)℃之上。a.4000b.6000c.8000d.500012.火災(zāi)發(fā)生的必要條件是同時具備可燃物、點(diǎn)火源和(B)三個要素。a.水蒸氣b.助燃物c.仍原劑d.二氧化碳13.煤炭、稻谷等可燃物質(zhì)長期堆積在壹起可能發(fā)生自燃火災(zāi),其點(diǎn)火源是(C)。a.摩擦生熱b.化學(xué)自熱c.蓄熱自熱d.絕熱壓縮14.目前在手提式滅火器和固定式滅火系統(tǒng)中,廣泛應(yīng)用的滅火劑是(C)。a.水滅火劑b.干冰滅火劑c.干粉滅火劑d.泡沫滅火劑15.在臥室內(nèi)聽到外面發(fā)生火災(zāi)的報警后,如感覺房門發(fā)熱,這時正確的做法是(C)。a.迅速打開房門,快速沖出逃生b.盡量用衣物等封堵門縫,設(shè)法從窗戶逃生或等待救援c.躲藏到壁櫥中以避煙氣d.打開房門和窗戶,等待救援16,蠟燭是壹種固體可燃物,其燃燒的基本原理是(D)。a.通過熱解產(chǎn)生可燃?xì)怏w,然后和氧化劑發(fā)生燃燒b.固體蠟燭被燭芯直接點(diǎn)燃且和氧化劑發(fā)生燃燒c.蠟燭受熱后先液化,然后蒸發(fā)為可燃蒸氣,再和氧化劑發(fā)生燃燒d.蠟燭受熱后先液化,液化后的蠟被燭芯吸附直接和氧化劑發(fā)生燃燒17.爆炸極限是表征可燃?xì)怏w、蒸氣和可燃粉塵爆炸危險性的主要示性數(shù),其基本含義是指這類物質(zhì)和空氣的混合物在遇到火源后就會發(fā)生爆炸的(B)范圍。a,溫度b.濃度c.壓力d.點(diǎn)火能量18.煤礦瓦斯爆炸事故是嚴(yán)重的生產(chǎn)安全事故之壹。煤礦瓦斯主要成份是甲烷(ch4),根據(jù)甲烷完全燃燒反應(yīng)所需氧原子數(shù)估算,其爆炸濃度下限為(B)%。a.1.25b.5.12?c.6.54d.10.5019.在有煤塵爆炸危險性的煤礦井下的采區(qū)巷道中,常可見到在~段巷道的頂部設(shè)置有巖粉棚或水棚,其目的是(A)。P264a.抑制爆炸的傳播b.避免發(fā)生煤塵爆炸c.起到惰化防護(hù)作用d.降低爆炸的壓力上升速率20.粉塵爆炸產(chǎn)生的沖擊波將堆積的粉塵揚(yáng)起,在新的空間形成爆炸極限濃度范圍內(nèi)的混合物,遇到新的點(diǎn)火源再次發(fā)生爆炸的現(xiàn)象稱為(A)。a.二次爆炸b.爆炸感應(yīng)c.氣固倆相流反應(yīng)d.爆炸上升21.民用爆破器材是用于非軍事目的的各種炸藥及其制品和火工品的總稱。下列爆破器材中,不屬于民用爆破器材的是(C)。a.用于采石場的炸藥b.礦用電雷管c.民兵訓(xùn)練用手榴彈d.地震勘探用震源藥柱22.炸藥爆炸過程和壹般的化學(xué)反應(yīng)過程相比,具有放熱性、(B)和大量氣態(tài)生成物三大特征。a.敏感性b.高速度c.穩(wěn)定性d.時延性23.某企業(yè)有壹臺容積為10m3盛裝液氮的儲罐。按《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定,該儲罐的壓力容器類別應(yīng)為(C)壓力容器。a.第壹類b.第二類c.第三類d.不屬安全監(jiān)察范圍的24.電梯中防止電梯超速和斷繩的保護(hù)裝置是(B/A)。a.限速器b.安全鉗c.曳引輪d.緩沖器25.根據(jù)超聲波檢測原理,下列有關(guān)超聲波檢測的適用的敘述中,正確的是(B)。a.適宜檢驗厚度較厚的工件,不適用于復(fù)合材料、棒材和鍛件試件b.適宜檢驗厚度較厚的工件,適用于角焊縫、棒材和鍛件等試件c.適宜檢驗厚度較薄的工件,適用于復(fù)合材料、棒材和鍛件等試件d.適宜檢驗厚度較薄的工件,不適用于復(fù)合材料、棒材和鍛件試件26.當(dāng)游樂設(shè)施滑行車因故障停在拖動斜坡的最高點(diǎn)時,正確的事故應(yīng)急措施是(C)。a.將乘客從車尾開始,依次向前進(jìn)行疏散b.將乘客從車中間開始,向車尾、再向車頭依次進(jìn)行疏散c.將乘客從車頭開始,依次向后進(jìn)行疏散d.通知乘客立即下車27.下列檢測方法中,(D)能夠連續(xù)監(jiān)測設(shè)備內(nèi)部缺陷發(fā)展的全過程,屬動態(tài)無損檢測方法。a.渦流檢測b.磁粉檢測c.滲透檢測d.聲發(fā)射檢測28.對于設(shè)計(D)大于或等于2m/s,或者運(yùn)行高度距地面高于或等于2m的載人大型游樂設(shè)施,應(yīng)納入質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的安全監(jiān)察范圍。a.平均運(yùn)行角速度b.平均運(yùn)行線速度c.最小運(yùn)行線速度d.最大運(yùn)行線速度29.鍋爐壓力容器定期檢驗是指在設(shè)備的設(shè)計使用期限內(nèi),(B)。a.每隔壹定的時間對設(shè)備的承壓部件進(jìn)行檢查,或作必要的試驗b.每隔壹定的時間對設(shè)備的承壓部件和安全裝置進(jìn)行檢查,或作必要的試驗c.按固定的日期對設(shè)備的安全裝置進(jìn)行檢查,或作必要的試驗d.按固定的日期對設(shè)備的承壓部件和安全裝置進(jìn)行檢查,或作必要的試驗30.高壓液化氣體的充裝量,以(A)來計量。a.液化氣體的充裝系數(shù)b.充裝結(jié)束時的溫度c.充裝結(jié)束時的壓力d.充裝結(jié)束時的溫度和壓力31.氣瓶儲存不當(dāng)易引發(fā)爆炸、燃燒、中毒等惡性事故。下列氣瓶儲存要求,錯誤的是(B)。a.入庫的空瓶和實瓶分別放置,且有明顯標(biāo)志b.臥放的氣瓶最高堆放層數(shù)是8層,相鄰倆層氣瓶的頭部朝向不同方向c.庫內(nèi)相對濕度最高為80%d.臨近定期檢驗日期的氣瓶存放在壹起,且在柵欄的牌子上注明定期檢驗的日期32.鍋爐檢修中應(yīng)注意用電安全,在鍋筒和潮濕的煙道內(nèi)檢驗而用電燈照明時,照明電壓不應(yīng)超過(A)v。a.24b.36c.48d.11033.安全人機(jī)工程是運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的理論和方法,研究(B)系統(tǒng)的安全本質(zhì),且使它們相互之間在安全上達(dá)到最佳匹配,以確保系統(tǒng)高效、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的壹門應(yīng)用科學(xué)。a.人壹機(jī)壹管理b.人壹機(jī)—環(huán)境c.人—機(jī)—環(huán)境壹管理d.人壹環(huán)境壹管理34.當(dāng)人的視野中有極強(qiáng)的亮度對比時,由光源直射或由光滑表面反射出的刺激或耀眼的強(qiáng)烈光線,稱為眩光。眩光能(C)。a.造成長短視錯覺b.破壞明適應(yīng)c.破壞暗適應(yīng)d.造成遠(yuǎn)近視錯覺35.通過對機(jī)械危險的智能化設(shè)計,應(yīng)使機(jī)器在整個壽命周期內(nèi)發(fā)揮預(yù)定功能,包括誤操作時,其機(jī)器和人身均是安全的,使人對勞動環(huán)境、勞動內(nèi)容和主動地位的提高得到不斷改善。這壹特性稱機(jī)械安全的(B)。a.系統(tǒng)性b.友善性c.防護(hù)性d.整體性36.某建筑工地有壹臺鋼絲繩提升設(shè)備要進(jìn)行故障診斷。技術(shù)人員在進(jìn)行故障診斷的實施過程時,第壹個步驟應(yīng)是(C)。a.狀態(tài)識別b.特征提取c.信號檢測d.診斷決策37.采用油液分析技術(shù)進(jìn)行故障診斷時,下列油液分析技術(shù)中,應(yīng)用較多的是(D)。a.鐵譜分析和滲透分析b.光譜分析和滲透分析c.溫度分析和紅外分析d.光譜分析和鐵譜分析38.產(chǎn)品在其整個壽命期間內(nèi)各個時期的故障率是不同的,其故障率隨時間變化的曲線稱為壽命曲線。根據(jù)壽命曲線,產(chǎn)品的失效過程分為三個階段。其中,由于材質(zhì)、設(shè)計、制造、安裝及調(diào)整等環(huán)節(jié)造成的缺陷,而產(chǎn)生的故障階段稱為(D)故障期。a.中間b.磨損c.偶發(fā)d.早期39.為提高供水壓力,在給水系統(tǒng)管路中安裝多臺水泵串聯(lián)運(yùn)行,則該供水系統(tǒng)的可靠性總是(B),而且其壽命取決于該水泵的壽命。a.小于系統(tǒng)中可靠度最低水泵的可靠性b.大于系統(tǒng)中可靠度最低水泵的可靠性c.小于系統(tǒng)中可靠度最高水泵的可靠性d.大于系統(tǒng)中可靠度最高水泵的可靠性40.人機(jī)功能匹配要在功能分析基礎(chǔ)上,依據(jù)人機(jī)特性進(jìn)行分配。下列任務(wù)中,適合機(jī)器完成的是(C)。a.維修b.程序的編排c.高價運(yùn)算d.故障處理41.人機(jī)系統(tǒng)中,人和機(jī)器的特性有很大差別。人優(yōu)于機(jī)器的能力主要是(A)。a.圖象識別、創(chuàng)造性b.操作速度高、精確性高c.輸出功率大、耐久力強(qiáng)d.重復(fù)性好、反應(yīng)快42.某系統(tǒng)由甲乙倆人監(jiān)控,甲的操作可靠度為0.90,乙的操作可靠度為0.80,機(jī)器設(shè)備的可靠度為0.95。當(dāng)倆人且聯(lián)工作,且發(fā)生異常情況時,該人機(jī)系統(tǒng)的可靠度為(B)。a.0.980b.0.931/P191c.0.720d.0.68443.噴漆過程中常使用甲苯作溶劑,生產(chǎn)環(huán)境中產(chǎn)生的生產(chǎn)性毒物甲苯在空氣中存在的形態(tài)是(B),適合用洗滌法進(jìn)行凈化。a.氣體b.霧c.蒸氣d.煙44.為防止生產(chǎn)性粉塵的危害,應(yīng)加強(qiáng)防塵措施。綜合防塵措施的八字方針是(A)。a.革、水、密、風(fēng)、護(hù)、管、教、查b.革、水、凈、風(fēng)、護(hù)、管、教、查c.革、水、密、風(fēng)、護(hù)、管、潔、查d.革、水、密、風(fēng)、護(hù)、控、教、查45.在礦山開采行業(yè),采用工程技術(shù)措施是防止塵肺發(fā)生的有效手段。下列選項中,投資較低且效果可靠的技術(shù)措施是(C)。a.生產(chǎn)過程密閉化b.生產(chǎn)過程自動化c.濕式作業(yè)d.個體防護(hù)46.工業(yè)噪聲是生產(chǎn)中由于機(jī)器轉(zhuǎn)動、氣體排放、工件撞擊和摩擦所產(chǎn)生的噪聲。大型電動機(jī)、發(fā)電機(jī)和變壓器產(chǎn)生的噪聲屬于(C)噪聲。a.空氣動力b.機(jī)械性c.電磁性d.脈沖性47.工業(yè)的無害化排放,是通風(fēng)防毒工程必須遵守的重要準(zhǔn)則。可采用不同的有害氣體凈化方法。下列排出氣體的凈化方法中,利用化學(xué)反應(yīng),達(dá)到無害物排放的方法是(A)。a.燃燒法b.多孔性固體吸附法c.靜電法d.袋濾法48.工廠及醫(yī)院中使用x線機(jī)的操作人員,接觸的最主要的物理性職業(yè)危害因素是(D)。a.紫外線輻射b.射頻輻射c.非電離輻射d.電離輻射49.使用高頻感應(yīng)加熱金屬的熱處理作業(yè)中,對高頻電磁場的最有效防護(hù)措施是(D)。a.加強(qiáng)通風(fēng)b.個體防護(hù)服c.隔熱d.距離防護(hù)50壹無機(jī)性粉塵可分為礦物性粉塵、金屬性粉塵、人工無機(jī)性粉塵。下列粉塵,屬于人工無機(jī)性粉塵的是(D)。a.鐵及化合物b.石棉c.煤塵d.水泥51.高溫作業(yè)分級標(biāo)準(zhǔn)按照工作地點(diǎn)和作業(yè)時間不同將高溫作業(yè)分為4級。下列關(guān)于高溫作業(yè)分級依據(jù)的敘述中,不正確的是(C)。a.常年從事接觸高溫作業(yè)的工種,應(yīng)以最熱季節(jié)測量值為分級依據(jù)b.季節(jié)性或不定期接觸高溫作業(yè)的工種,應(yīng)以季節(jié)最熱月測量值為依據(jù)c.從事室內(nèi)作業(yè)的工種,應(yīng)以最熱季節(jié)室外測量值為分級依據(jù)d.從事室外作業(yè)的工種,應(yīng)以夏季最熱月晴天有太陽輻射時的測量值為分級依據(jù)52.工廠生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的生產(chǎn)性粉塵,需使用除塵器進(jìn)行除塵。下列粉塵的理化性質(zhì)中,對除塵器除塵效率影響最大的是()。a.分散度b.溶解度c.爆炸性d.硬度53.鐵路列車應(yīng)按(A)的規(guī)定及列車編組計劃和列車運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車組、質(zhì)量或長度編組。a.鐵路技術(shù)管理規(guī)程b.鐵路行車組織規(guī)則c.鐵路車站工作細(xì)則d.鐵路貨運(yùn)管理規(guī)則54.根據(jù)《機(jī)車乘務(wù)人員壹次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,擔(dān)當(dāng)夜間乘務(wù)工作且壹次連續(xù)工作時間超過(B)h的乘務(wù)人員,必須實行班前待乘休息制度。a.4b.6c.8d.1055.鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)包括鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計技術(shù)、鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控和檢測技術(shù)和鐵路運(yùn)輸事故救援技術(shù)。下列技術(shù),屬于鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計技術(shù)的是(B)。a.鐵路列車檢測b.運(yùn)輸設(shè)備的隔離和閉鎖c.鐵路列車超速防護(hù)d.鐵路列車探測系統(tǒng)56.道路運(yùn)輸車輛的行駛安全性包括主動安全性和被動安全性。主動安全性指車輛本身防止或減少交通事故的能力,主要和車輛的制動性、動力性、操作穩(wěn)定性、舒適性、結(jié)構(gòu)尺寸、視野和(A)等因素有關(guān)。a.燈光b.安全帶c.安全門d.滅火器57.公路的超限運(yùn)輸車輛是指在公路上行駛的、車貨總高度從地面算起4m之上、或車貨總長(B)m之上、或車貨總寬度2.5m之上的運(yùn)輸車輛。a.15b.18c.12d.1658.道路交通安全設(shè)施的設(shè)計應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》、《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。道路的路側(cè)護(hù)欄能防止失控車輛沖出路外,碰撞路邊障礙物或其他設(shè)施,其設(shè)置主要以(A)為依據(jù)。a.路側(cè)事故嚴(yán)重度b.道路等級c.道路是否穿越村鎮(zhèn)d.道路線型59.根據(jù)交通部交通安全委員會《關(guān)于報告船舶重大事故隱患的通知》的規(guī)定,下列違章行為,屬嚴(yán)重違章行為的是(D)。a.搭建天線b.操作人員疏忽晾望c.有問題不通報d.違章追越60.根據(jù)水運(yùn)交通事故分級標(biāo)準(zhǔn),20000總噸船舶發(fā)生死亡2人、直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到200萬元的事故屬于(B)事故。a.特別重大b.重大c.大d.壹般二、多項選擇題(共15題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個之上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)61.起重機(jī)械吊鉤的斷裂可能導(dǎo)致重大的設(shè)備及人身傷害事故。吊鉤受力比較復(fù)雜,磨損比較大。吊鉤檢驗中,必須了解吊鉤的危險斷面所在位置。下圖中,吊鉤的危險斷面位置包括(A、C、D)。a.a-ab.b-bc.c-ce.e-ed.d-d62.電氣設(shè)備外殼接保護(hù)線是最基本的安全措施之壹。下列電氣設(shè)備外殼接保護(hù)線的低壓系統(tǒng)中,允許應(yīng)用的系統(tǒng)有(A、B、C)。a.tn-s系統(tǒng)b.tn-c-s系統(tǒng)c.tn-c系統(tǒng)d.tn-s-c系統(tǒng)e.tt系統(tǒng)63.火災(zāi)事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,由電氣原因引起的火災(zāi)的事故起數(shù)僅次于壹般明火,占第二位。電氣火災(zāi)的直接原因是電氣裝置的危險溫度、電火花及電弧。下列各選項中,能使電氣裝置產(chǎn)生危險溫度的有(A、B、C)。D?a.電線短路b.接觸不良c.嚴(yán)重過載d.散熱障礙e.電暖器64,高層建筑物內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時,建筑物內(nèi)的人員需要逃生。下列逃生方法中,正確的有(ABD)。a.利用疏散樓梯逃生b.利用固定好的繩子滑落c.乘坐普通電梯逃生d.封閉門窗縫隙等待救援e.從高層窗口跳下逃生65.混合爆炸氣體的爆炸極限值不是壹個物理常數(shù),它隨條件的變化而變化。通常對其產(chǎn)生影響的因素包括(A、B、C、E)。a.初始溫度b.初始壓力c.點(diǎn)火源活化能量e.爆炸容器材料d.照明亮度66.防止民用爆破器材和煙花爆竹發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的主要措施有(B、D、E)。a.降低工業(yè)炸藥和煙花爆竹藥料的燃燒爆炸敏感度b.防止民用爆破器材和煙花爆竹接觸點(diǎn)火源c.避免民用爆破器材和煙花爆竹接觸氧氣d.避免運(yùn)輸過程中發(fā)生碰撞和摩擦e.加強(qiáng)民用爆破器材和煙花爆竹儲運(yùn)和使用各環(huán)節(jié)的安全管理67.對新裝、遷裝、大修或長期停用的鍋爐,啟動之前要進(jìn)行全面檢查。下列有關(guān)鍋爐啟動要求的敘述中,正確的有(A、C、D)。a.上水溫度最高不超過90℃,水溫和筒壁溫差不超過50℃b.冷爐上水至最高安全水位時應(yīng)停止上水c.啟動上水后,啟動前要進(jìn)行烘爐d.啟動前必須煮爐e.為保證點(diǎn)火成功,對于層燃爐可用油類易燃物進(jìn)行引火68.根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,下列設(shè)備中,應(yīng)當(dāng)按照特種設(shè)備進(jìn)行管理的有(ADE)。a.工廠內(nèi)作業(yè)的叉車b.街道運(yùn)行的垃圾清掃車c.公共汽車d.游樂場所的過山車e.機(jī)場航站樓載客的自動扶梯69.人機(jī)系統(tǒng)主要可分機(jī)械化,半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng)和全自動化控制的人機(jī)系統(tǒng)。在前者中,系統(tǒng)的安全性主要取決于(A、B)。a.人機(jī)功能分配的合理性b.機(jī)器的本質(zhì)安全性c.機(jī)器的冗余系統(tǒng)可靠性d.人處于低負(fù)荷時應(yīng)急反應(yīng)能力70.聽覺的功能在于分辨聲音的高低和強(qiáng)弱,以及判斷環(huán)境中聲源的方向和遠(yuǎn)近。聽覺的絕對閾限是人的聽覺系統(tǒng)感受到最弱聲音和痛覺聲音的強(qiáng)度,包括(A、C、E)閾限。a.頻率b.辨別c.聲壓d.聲音e.聲強(qiáng)71.機(jī)械安全是指機(jī)器按使用說明書規(guī)定的使用條件下執(zhí)行其功能,以及對其進(jìn)行運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維修、拆卸和處理時,對操作者不產(chǎn)生傷害或危害?,F(xiàn)代機(jī)械安全應(yīng)具有的特性包括(A、B、C、E)。a.系統(tǒng)性b.友善性c.防護(hù)性d.可達(dá)性e.整體性72.在生產(chǎn)環(huán)境中,生產(chǎn)性毒物有不同的存在形態(tài)。下列各項,受生產(chǎn)性毒物形態(tài)影響的有(ABC)。a.空氣中毒物采樣方法的選擇b.防護(hù)措施的選擇c.毒物進(jìn)入人體的途徑d.生產(chǎn)效率e.工作班次73.采用工程技術(shù)措施消除和降低粉塵危害,是防止塵肺發(fā)生的治本措施。在水泥行業(yè)中,通常采用的工程技術(shù)措施有(AC)。a.改革工藝過程b.濕式作業(yè)c.密閉、抽風(fēng)、除塵d.塵肺病的治療e.接塵員工定期健康體檢74.電離輻射的防護(hù),主要是控制輻射源的質(zhì)和量。通常所說的外防護(hù)原則是指(ABC)。a.時間防護(hù)b.距離防護(hù)c.屏蔽防護(hù)d.除污保潔e.圍封隔離75.鐵路運(yùn)輸事故有多種類型,典型的鐵路運(yùn)輸事故有(ABCD)。a.機(jī)車車輛沖突事故b.機(jī)車車輛傷害事故c.電氣化鐵路接觸網(wǎng)觸電傷害事故d.營業(yè)線路施工事故e.鐵路火災(zāi)事故選作部分分為四組,任選壹組作答。每組10個單項選擇題,每題1分。每題的備選項中只有1個最符合題意。(二)建筑工程施工安全技術(shù)86.建筑業(yè)是危險性較大的行業(yè)。建筑施工現(xiàn)場的操作人員經(jīng)常處在露天、高處和交叉作業(yè)的環(huán)境中,易發(fā)生(B)等五大傷害事故。a.物體打擊、觸電、高處墜落、起重傷害、坍塌b.高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害、坍塌c.高處墜落、火災(zāi)、物體打擊、機(jī)械傷害、中毒d.物體打擊、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、火災(zāi)87.《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》規(guī)定:對專業(yè)性較強(qiáng)、達(dá)到壹定規(guī)模、危險性較大的分部分項工程,應(yīng)編制專項施工方案。此類工程,主要包括(C)工程。a.腳手架;基坑支護(hù);起重吊裝;深基坑;防水;拆除、爆破b.基坑支護(hù)和降水;腳手架;土方開挖;臨時用電;起重吊裝;拆除、爆破c.基坑支護(hù)和降水;土方開挖;模板:起重吊裝;腳手架;拆除、爆破d.腳手架;降水;高大模板;防水;起重吊裝:拆除、爆破88.施工現(xiàn)場的各類腳手架應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計,使用符合規(guī)定的工具和器具,按專項方案進(jìn)行搭設(shè),且用(C)封閉。a.隔音布b.平網(wǎng)c.密目式安全網(wǎng)d.防墜網(wǎng)89.當(dāng)開挖深度大于10m的大型基坑、遇周圍有高層建筑物時,基坑支護(hù)不允許有較大變形。當(dāng)采用機(jī)械挖土?xí)r,不允許內(nèi)部設(shè)支撐,應(yīng)使用的支撐方法是(B)。a.臨時擋土墻支撐b.地下連續(xù)墻和錨桿聯(lián)合支護(hù)c.擋土護(hù)坡樁和錨桿結(jié)合支撐d.混凝土或鋼筋混凝土支護(hù)90.安裝模板時,當(dāng)支撐成壹定角度傾斜,或支撐的表面傾斜時,應(yīng)采取可靠措施確保支點(diǎn)穩(wěn)定。對支撐底腳必須采取(A)的措施。a.防滑移b.防坍塌c.防斷裂d.防碰撞91.當(dāng)模板的面板材料為覆面竹膠合板時,應(yīng)符合下列規(guī)定:表面應(yīng)平整光滑,具有防水、耐磨、耐酸堿的保護(hù)膜,厚度不應(yīng)小于(B)mm。a.12b.15c.18d.2092.各類模板拆除的順序和方法,應(yīng)根據(jù)模板設(shè)計的要求進(jìn)行。壹般現(xiàn)澆樓蓋及框架結(jié)構(gòu)的拆模順序是(D)。a.拆柱模斜撐和柱箍壹拆梁側(cè)模壹拆粱底模壹拆柱側(cè)模壹拆樓板底模b.拆柱側(cè)模壹拆粱側(cè)模壹拆梁底模壹拆柱模斜撐和柱箍壹拆樓板底模c.拆柱側(cè)模壹拆柱模斜撐和柱

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