2023年春人教版九年級物理全一冊第20章電與磁達(dá)標(biāo)檢測試卷

20232023年春人教版九年級物理全一冊第20章電與磁達(dá)標(biāo)檢測試卷10/112023年春人教版九年級物理全一冊第20章電與磁達(dá)標(biāo)檢測卷(每題3分，共36分)法錯誤的選項是( )A．司南是最早利用地磁場指示方向的裝置置聽到D．從兩心壺的壺嘴能分別倒出兩種不同的液體是利用了大氣壓以下關(guān)于磁場的描述，正確的選項是( )A．磁感線是磁場中真實(shí)存在的曲線B．磁體間的吸引或排斥作用是通過磁場實(shí)現(xiàn)的C．磁體四周的磁感線從磁體S極發(fā)出，回到磁體N極的S極在地理的南極四周橡皮泥具有很強(qiáng)的可塑性，深受小朋友們的寵愛。現(xiàn)在有一種愛吞磁鐵的橡噬的緣由是()橡皮泥受到磁鐵的壓力B．橡皮泥有較強(qiáng)的粘連性C．高強(qiáng)磁鐵具有動能D．橡皮泥中含有磁性物質(zhì)(第3題) (第5題)以下用電器或設(shè)備中，沒有電磁鐵的是( A．電烙鐵 電磁繼電器C．電磁起重機(jī) D．電鈴小明在一塊有機(jī)玻璃板上安裝了一個用導(dǎo)線繞成的螺線管，在板面上均勻撒滿鐵屑通電后小扣玻璃板鐵屑的排列如以下圖以下說法正確的選項是( A．圖中P、Q兩點(diǎn)相比，P點(diǎn)處的磁場較強(qiáng)B．假設(shè)只轉(zhuǎn)變螺線管中的電流方向，P、Q兩點(diǎn)處的磁場會減弱C．假設(shè)只轉(zhuǎn)變螺線管中的電流方向，P、Q兩點(diǎn)處的磁場方向會轉(zhuǎn)變D．假設(shè)只增大螺線管中的電流，P、Q兩點(diǎn)處的磁場方向會轉(zhuǎn)變場越強(qiáng)電阻越小，閉合開關(guān)S2后，以下四種狀況相比較，指示燈最亮的是()A．S1P在圖示位置B．S1P在圖示位置C．S1P在滑動變阻器最右端D．S1P在滑動變阻器最左端(第6題) (第7題)如以下圖，為發(fā)電機(jī)的工作原理圖，以下說法中正確的選項是( A．發(fā)電機(jī)的根本原理是通電導(dǎo)體在磁場中受力的作用B．發(fā)電機(jī)的根本原理是電磁感應(yīng)C．線圈在轉(zhuǎn)動過程中，感應(yīng)電流的大小不變D．線圈在轉(zhuǎn)動過程中，感應(yīng)電流的方向不變作臂上下運(yùn)動，從而獲得電能并儲存起來，該“能量收集船”()能創(chuàng)生能量 B．利用了電磁感應(yīng)原理C．靜止在水面時，浮力大于重力D．浮筒上下浮動是由于受到慣性作用 (第11題) (第12題) (第14題)列車工作需用大功率電動機(jī)供給動力，列車到站前停頓供電，電動機(jī)線圈隨過程中車速從200km/h減到90km/h，在90km/h以下進(jìn)展機(jī)械剎車，以下說法正確的選項是( )A．減速發(fā)電過程中是應(yīng)用通電導(dǎo)體在磁場中受力的原理B．機(jī)械剎車過程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C．進(jìn)站前停頓供電，列車仍能連續(xù)前行是由于受到慣性力的作用D．加速行駛過程中電動機(jī)應(yīng)用了電磁感應(yīng)原理電磁炮是利用電磁技術(shù)制成的一種型武器具有速度快命中率高等特點(diǎn)，其原理是利用磁場對通電導(dǎo)體的作用。以下表達(dá)中與此原理一樣的是( )A．水輪機(jī)帶動發(fā)電機(jī)工作為我們供給源源不斷的電能B．奧斯特覺察通電導(dǎo)線能使小磁針偏轉(zhuǎn)方向C．電動機(jī)接通電源正常工作如以下圖的小制作中裝置A中有磁鐵和可轉(zhuǎn)動的線圈當(dāng)有風(fēng)吹向風(fēng)扇，裝置A的工作原理是( )A．通電線圈四周存在磁場 B．電磁感應(yīng)C．通電線圈能在磁場中轉(zhuǎn)動 D．磁極間相互作用中兩個一樣的銅線圈處于磁場中。用外力使甲圖中的線圈在磁場中搖擺，以下說法正確的選項是()乙圖中的線圈有電流通過，也會隨著運(yùn)動起來B．乙圖類似于發(fā)電機(jī)，其原理是電磁感應(yīng)D．甲圖中的線圈在運(yùn)動過程中將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能二、填空題(116分)電冰箱門上裝有磁性密封條是利用了磁體能夠吸引鐵和 等物質(zhì)的原理，而磁帶和磁卡則是利用它們能夠被 的原理。如圖是條形磁體四周鐵屑的分布狀況及小磁針的指向圖中各點(diǎn)小磁針有固定指向，說明磁體四周的磁場具有 ；鐵屑在磁場中被磁化成 ，從而在磁場中有序排列。如圖為一種電磁儀表的局部裝置，閉合開關(guān)后，磁鐵N極向上轉(zhuǎn)動(箭頭所示)，則通電線圈上端為 (填“S”或“N”)極，電池右端為 (填“正”或“負(fù)”)極。如以下圖為錄音機(jī)上的錄音磁頭的簡圖。錄音時，聲音先轉(zhuǎn)變成強(qiáng)弱變化的電流，當(dāng)電流通過錄音磁頭上的線圈時，線圈就具有 芯縫隙a處就產(chǎn)生 。圖中箭頭方始終回?fù)u動時，小燈泡就會發(fā)光。該裝置發(fā)電的原理是 ，線圈中電流的方向是 (填“變化”或“不變”)的，在此過程中將 能轉(zhuǎn)化成電能。(第15題) (第16題) (第17題)理是通電線圈在 中受力轉(zhuǎn)動某電動汽車以60kW的輸出功率沿平直路面以72km/h的速度勻速行駛1min，汽車受到的阻力為 牽引力做功為 J，汽車消耗的電能 (填“等于”“大于”或“小于”)牽引力做的功。三、作圖題(612分)N、S極。(第19題) (第20題) (第21題)M通電時，覺察彈簧開頭被壓縮，過一會兒，條形PB(在其彈性范圍內(nèi))。四、試驗(yàn)與探究題(214分，229分，231023分)，小東左右移動金屬棒AB，均未覺察電流表的指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)。經(jīng)檢查，全部試驗(yàn)器材均無故障且連接無誤。請你猜測電流表指針不偏轉(zhuǎn)的緣由是 寫出檢驗(yàn)猜測的方法。小勇利用如以下圖的試驗(yàn)裝置“探究導(dǎo)體在磁場中運(yùn)動時產(chǎn)生感應(yīng)電流的條件”，他將試驗(yàn)中觀看到的現(xiàn)象記錄在下表中。試驗(yàn)次數(shù)開關(guān)磁場方向?qū)wAB的運(yùn)動方向電流表指針的偏轉(zhuǎn)方向1斷開NS向右運(yùn)動不偏轉(zhuǎn)2閉合NS向右運(yùn)動向左偏轉(zhuǎn)3閉合NS向左運(yùn)動向右偏轉(zhuǎn)4閉合NS向上運(yùn)動不偏轉(zhuǎn)5閉合SN向下運(yùn)動不偏轉(zhuǎn)6閉合SN向右運(yùn)動向右偏轉(zhuǎn)7閉合SN向左運(yùn)動向左偏轉(zhuǎn)分析得出： 導(dǎo)體在磁場中做切割磁感線運(yùn)動時，導(dǎo)體中就會產(chǎn)生感應(yīng)電流。比較試驗(yàn)2和3(或6和7)可知：在磁場方向確定時，感應(yīng)電流的方向與 有關(guān)。比較試驗(yàn) 體切割磁感線運(yùn)動方向不變時，感應(yīng)電流的方向與磁場方向有關(guān)。這個現(xiàn)象在生產(chǎn)和生活中的重要應(yīng)用是 ?！案袘?yīng)電流的大小可能與導(dǎo)體切割磁感線的運(yùn)動速度有關(guān)”的猜測，于是他設(shè)計了如下的試驗(yàn)方案：①保持磁場強(qiáng)弱不變讓導(dǎo)體AB以 ”或“不同”)的速度沿一樣方向做切割磁感線運(yùn)動，觀看電流表指針偏轉(zhuǎn)幅度大小。電流表指針偏轉(zhuǎn)幅度不同說明感應(yīng)電流的大小與導(dǎo)體切割磁感線運(yùn)動速度 (填“有關(guān)”或“無關(guān)”)。是特斯拉B有一種電阻，其阻值大小隨四周磁場強(qiáng)度的變化而變化，這種電阻叫做磁敏6V，R為磁敏電阻，圖乙中的電磁鐵關(guān)系圖象如圖丙所示。當(dāng)圖乙S2斷開，圖甲S1閉合時，磁敏電阻R的阻值是 電流表的示數(shù)為 mA。中滑動變阻器的滑片P向右移動時，小超覺察圖甲中電流表的示數(shù)漸漸減小說明磁敏電阻R的阻值變 電磁鐵的磁感應(yīng)強(qiáng)度變 。SS，圖乙中滑動變阻器的滑片P保持不變，將磁敏電阻R水平向左1 2磁鐵時，小超將測出的磁敏電阻與電磁鐵左端的距離L、對應(yīng)的電流表示數(shù)I及算出的磁感應(yīng)強(qiáng)度B同時記錄在下表中。請計算當(dāng)L＝5cm時，磁敏電阻R所在位置的磁感應(yīng)強(qiáng)度B＝ T。L/cm123456I/mA101215203045B/T0.680.650.600.510.20綜合以上試驗(yàn)可以得出：電磁鐵磁感應(yīng)強(qiáng)度隨通過電流的增大而 離電磁鐵越遠(yuǎn)，磁感應(yīng)強(qiáng)度越 。五、綜合題(13分)“超”1×105N時，綠燈亮、紅燈滅，1×105N時，紅燈亮、綠燈滅，表示制止Rx在檢測時承受車輛F020Ω30mA時，通PM斷開并和靜觸點(diǎn)N接通；電源電壓為6V；綠燈、紅燈的正常工作電壓均為220V。(1)請在圖甲中用筆畫線代替導(dǎo)線完成電路連接。(要求有計算過程)運(yùn)行一段時間后覺察大橋照舊破壞嚴(yán)峻，于是治理部門作出當(dāng)車輛重量小于(壓敏電阻不行以更換)答案一、1．C 點(diǎn)撥：司南是指南針的前身，是最早利用地磁場指示方向的裝置，A正確。站在天壇回音壁的圍墻四周說話，聲音遇到障礙物會反射回來，經(jīng)過屢次反射，在圍墻的任何位置都可以聽到，故B正確。碾谷物的石磨選用厚重的石材，增大了壓力，是為了增大石磨對谷物的壓強(qiáng)，故C錯誤。兩心壺上兩個腔上部都有小孔，使內(nèi)外氣壓平衡，當(dāng)小口翻開時，液體可以流出，因此兩心壺的壺嘴能分別倒出兩種不同的液體，這利用了大氣壓，故D正確。2．B 這些曲線在磁場中根本不存在，A錯誤；磁場的根本性質(zhì)是對其中的磁體有錯誤；地球是一個大磁體，地磁南極在地理北極四周，地磁北極在地理南極四周，D錯誤。3．D 點(diǎn)撥：磁體具有吸引鐵、鈷、鎳等物質(zhì)的性質(zhì)。4．A點(diǎn)撥：電烙鐵是電熱器，是利用電流的熱效應(yīng)來工作的。5．CQ點(diǎn)鐵屑的PQPA錯誤。只轉(zhuǎn)變電流B錯誤，CD錯誤。6．D

GMRI＝UR知右側(cè)電路中電流最小，由公式P＝I2R知指示燈的實(shí)際功率最小，指示燈最暗，故A錯誤。閉合S1時，GMR所處的位置由無磁場變?yōu)橛写艌?，GMR的阻值減小。當(dāng)滑片P在滑動變阻器最左端時，左側(cè)電路的電阻最小，由公I(xiàn)＝UGMR的電阻最小，R右側(cè)電路中電流最大，由公式P＝I2R知指示燈的實(shí)際功率最大，指示燈最B、C錯誤，D正確。7．B量收集船”是一個發(fā)電機(jī)，是利用電磁感應(yīng)原理工作的。9．BA錯誤；機(jī)械剎車過程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故B正確；進(jìn)站前停頓供電，列車由于慣性仍能連續(xù)前行，但慣性不是力，故C錯誤；電動機(jī)是利用通電導(dǎo)體在磁場中受力的原D錯誤。10．C點(diǎn)撥：發(fā)電機(jī)利用的是電磁感應(yīng)現(xiàn)象，故A錯誤。奧斯特試驗(yàn)提示了電B錯誤。電動機(jī)利用的是通電線圈在磁場中受到力的作用，CD錯誤。11．BA中有磁鐵和可轉(zhuǎn)動的線圈，當(dāng)有風(fēng)吹向風(fēng)扇時扇葉轉(zhuǎn)動，利用電磁感應(yīng)現(xiàn)象來工作的。12A點(diǎn)撥：用力使甲裝置中的線圈在磁場中搖擺起來，甲圖中的線圈做切割電導(dǎo)體在磁場中受力。二、13.鈷；鎳；磁化14.方向；磁體N；負(fù)點(diǎn)撥：閉合開關(guān)后，磁鐵N極向上轉(zhuǎn)動，依據(jù)同名磁極相互排斥可知，通電螺線管上端為N極、下端為S極。由安培定則知，電流從螺線管下端流入，故電源左端為正極，右端為負(fù)極。磁；磁場電磁感應(yīng)現(xiàn)象；變化；機(jī)械磁場；3×103;3.6×106；大于 點(diǎn)撥：電動機(jī)的原理是通電線圈在磁場中受力而轉(zhuǎn)動。72km/h＝20m/s

P 60000W

3×103N，汽F＝v＝20m/s＝f＝31031mins＝vt＝20m/s60s＝1200mW＝FS＝3×103N×1200m＝3.6×106J。汽車在行駛的過程中，要抑制摩擦力做功，則汽車消耗的電能大于牽引力做的功。三、19.解：如以下圖。點(diǎn)撥：依據(jù)安培定則，通電螺線管左側(cè)為N極，右側(cè)為S極，通電螺線管外NSSN極。(第19題) (第20題)20．解：如以下圖。點(diǎn)撥：給電磁鐵通電，彈簧被壓縮，說明條形磁鐵受到斥力作用，故螺線管的上端為S極，依據(jù)安培定則可知，電磁鐵的上端應(yīng)接電PBB接線柱。四、21.感應(yīng)電流太??；將電流表更換為靈敏電流計，再進(jìn)展試驗(yàn)閉合開關(guān)后，小東左右移動金屬棒AB，電流表的指針均未發(fā)生偏轉(zhuǎn)；經(jīng)檢0～0.6A，由速移動金屬棒，觀看靈敏電流計的指針是否發(fā)生偏轉(zhuǎn)。22．(1)閉合(2)導(dǎo)體做切割磁感線運(yùn)動的方向(3)26(37)發(fā)電機(jī)(5)①不同②有關(guān)點(diǎn)撥：(1)(2)23(67)(3)26(37)(4)電磁感應(yīng)的重要應(yīng)用是發(fā)電機(jī)。割磁感線運(yùn)動速度有關(guān)。23．(1)100；60 (2)大；強(qiáng)(或大) (3)0.40 (4)增大(或變強(qiáng))；小(或弱)S2S1閉合時，磁感應(yīng)強(qiáng)度為零，據(jù)圖丙可知，R＝100Ω

U 6V

＝0.06