液壓系統(tǒng)運轉(zhuǎn)維護及保養(yǎng)手冊

液壓系統(tǒng)運轉(zhuǎn)維護及保養(yǎng)手冊目錄：一、液壓系統(tǒng)的試車運行1.調(diào)試前的準備2.液壓系統(tǒng)的調(diào)試二、液壓系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)1.液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)要求1.1使用維護要求1.2操作保養(yǎng)規(guī)程1.3點檢與定檢2.定期維護內(nèi)容與要求2.1定期緊固2.2定期更換密封件2.3定期清洗或更換液壓件2.4定期清洗或更換濾芯2.5定期清洗油箱2.6定期清洗管道三、維護與保養(yǎng)一覽表前言：液壓系統(tǒng)的維護、保養(yǎng)對機器的整體性能、效率發(fā)揮至關(guān)重要。正確的使用與日常維護方法可以有效提高機械設(shè)備的工作效率，延長設(shè)備的使用壽命。一、液壓系統(tǒng)的試車運行1.調(diào)試前的準備在灌入液壓油之前，要徹底檢查油箱、油缸及管道，確保它們是干凈的。若發(fā)現(xiàn)管系不潔凈需對整個系統(tǒng)再次徹底沖洗。沖洗的方法如下：1）使用液壓泵作為供油泵，臨時增加必要的管件。2）采用正常工作46#液壓油，沖洗要求油溫在40°C~60°C之間。加油過濾車的濾芯建議在80目以上。3）沖洗前，先將系統(tǒng)內(nèi)的氣體排出。4）沖洗油的用量一般以油箱工作容量的60%~70%為宜，在回油路上裝設(shè)濾油器或濾網(wǎng)。5）為了提高沖洗效果，在沖洗過程中，液壓泵以間歇運動為佳，沖洗過程中用木錘、銅錘、橡膠錘或使用震動器沿管線進行一次敲打振動，重點敲打焊口、法蘭、變徑、彎頭及三通等部位。敲打時要均勻敲打，不得傷害管子外表面。震動器的頻率為50~60Hz，振幅為1.5~3mm。錘擊時間占清洗時間的15%。6）達到正常沖洗溫度沖洗時間后，一般為3~4小時取樣化驗被沖洗的單元回路清潔度是否達到要求或超過系統(tǒng)要求的清潔度，再進行下一次單元回路的沖洗。沖洗后的液壓油需要經(jīng)過質(zhì)量檢測才能確定能否繼續(xù)使用。當清潔性達到NAS1638-10級時至少兩小時后，沖洗就可以停止。2.液壓系統(tǒng)的調(diào)試液壓系統(tǒng)的調(diào)試需要按照以下步驟進行：1）檢查所有管路、閥門、泵、油缸等是否安裝正確、接口是否緊固。2）檢查油箱內(nèi)是否有足夠的液壓油，油面是否在規(guī)定范圍內(nèi)。3）啟動液壓泵，檢查油液是否流通順暢，是否有異響。4）檢查各部位的油壓是否符合要求，調(diào)整油壓。5）檢查各部位的動作是否正常，調(diào)整動作。6）檢查液壓泵、電機、油缸、閥門等的溫度是否正常。7）調(diào)試完成后，對系統(tǒng)進行試運行，檢查系統(tǒng)是否正常工作。二、液壓系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)1.液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)要求1.1使用維護要求：使用過程中，要注意避免超負荷、超速、超溫等情況，定期進行點檢和定檢。1.2操作保養(yǎng)規(guī)程：操作時要注意正確使用各部位，避免磨損和損壞，液壓油要保持清潔，避免雜質(zhì)進入系統(tǒng)。1.3點檢與定檢：點檢要定期進行，檢查各部位的液壓油是否充足、油質(zhì)是否正常、各部位是否有泄漏等。定檢要按照規(guī)定的時間進行，包括更換密封件、清洗或更換液壓件、清洗或更換濾芯、清洗油箱、清洗管道等。2.定期維護內(nèi)容與要求2.1定期緊固：定期檢查各部位的緊固件是否松動，及時緊固。2.2定期更換密封件：定期更換密封件，以保證系統(tǒng)的密封性。2.3定期清洗或更換液壓件：定期清洗或更換液壓件，以保證系統(tǒng)的工作效率和正常運行。2.4定期清洗或更換濾芯：定期清洗或更換濾芯，以保證液壓油的清潔度，防止雜質(zhì)進入系統(tǒng)。2.5定期清洗油箱：定期清洗油箱，以保證液壓油的清潔度。2.6定期清洗管道：定期清洗管道，以保證管道內(nèi)部的清潔度。三、維護與保養(yǎng)一覽表：請參考附表。附表：維護與保養(yǎng)一覽表以上是液壓系統(tǒng)運轉(zhuǎn)維護及保養(yǎng)手冊，希望能對液壓系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)有所幫助。沖洗取樣應(yīng)該在回油濾油器的上游進行。取樣時間應(yīng)根據(jù)油的精度等級和污染程度來決定，沖洗開始階段，雜質(zhì)較多，可4～5小時取樣一次；當油的精度等級接近要求時可每2～4小時取樣一次。清洗時間一般為24小時左右，具體時間要根據(jù)系統(tǒng)的復(fù)雜程度、過濾精度要求和污染程度等因素決定。在清洗過程中應(yīng)依次進行空載和加壓沖洗，加載壓力應(yīng)在5～10MPa之間。清洗后要將回路內(nèi)的清洗油排除干凈，并重新經(jīng)過濾后加注新油。對液壓系統(tǒng)進行調(diào)試可以了解和掌握其工作性能與技術(shù)狀況，及時排除和改善出現(xiàn)的缺陷和故障，使液壓系統(tǒng)工作達到穩(wěn)定可靠。調(diào)試的主要內(nèi)容包括各個動作的各項參數(shù)、可調(diào)元件的可靠程度、操作結(jié)構(gòu)的靈敏性和可靠性等。在調(diào)試過程中要判別整個液壓系統(tǒng)的功率損失和工作油液溫升變化狀況，并對不符合設(shè)計要求和有缺陷的元件進行修復(fù)和更換。在進行調(diào)試前，必須對液壓系統(tǒng)中所用的各調(diào)壓元件及整個系統(tǒng)有充分的了解，并了解被調(diào)試設(shè)備的加工對象或工作特性、設(shè)備結(jié)構(gòu)及其加工精度和使用范圍，以及機械、電氣、液壓的相互關(guān)系。同時，要認真分析液壓系統(tǒng)圖中所有元件的結(jié)構(gòu)、作用、性能和調(diào)試范圍，以及搞清楚每個液壓元件在設(shè)備上的實際位置。調(diào)壓方法包括放松調(diào)壓閥的調(diào)節(jié)螺釘和調(diào)整執(zhí)行機構(gòu)的極限位置，以阻止液體的自由流動。在調(diào)壓過程中，還要制定出調(diào)壓方案和工作步驟，以及調(diào)壓操作規(guī)程，避免設(shè)備和人身事故的發(fā)生。3.調(diào)節(jié)工作壓力時，需遵循設(shè)計要求或?qū)嶋H工作對象所需的壓力范圍，以降低能量消耗、避免過高溫升和漏油等問題。4.在調(diào)壓過程中，應(yīng)逐步升壓，直至達到所需壓力值，并且要確保調(diào)節(jié)螺釘背帽緊固牢固，以免松動。2.3.3調(diào)壓范圍合理調(diào)整系統(tǒng)中各個調(diào)壓元件的壓力值，是確保系統(tǒng)正常、穩(wěn)定工作和控制溫升的重要措施。若調(diào)壓不當，會導(dǎo)致液能損失、油溫升高、動作不協(xié)調(diào)或故障等問題。因此，調(diào)節(jié)壓力值時應(yīng)根據(jù)使用技術(shù)規(guī)定或?qū)嶋H使用條件，結(jié)合液壓元件的結(jié)構(gòu)、數(shù)量和管路情況進行具體分析和確定。1.溢流閥的最高壓力應(yīng)按使用說明書中規(guī)定的最高壓力為準。2.帶有壓力繼電器的系統(tǒng)，壓力繼電器的調(diào)定壓力應(yīng)比其所控制的執(zhí)行機構(gòu)的工作壓力高或低0.3~0.5MPa。3.裝有蓄能器的液壓系統(tǒng)，蓄能器的工作壓力調(diào)定值應(yīng)與其所控制的執(zhí)行機構(gòu)的工作壓力值一致。若蓄能器安置在液壓泵站內(nèi)，其壓力調(diào)定值應(yīng)比溢流閥調(diào)定的壓力值低0.4~0.7MPa。4.限壓式液壓泵上溢流閥壓力調(diào)定值應(yīng)比油泵出口處的溢流閥調(diào)定值低0.3~0.5MPa。5.壓泵的卸荷壓力一般應(yīng)控制在0.3MPa以內(nèi)。6.在增設(shè)背壓閥時，其壓力值一般應(yīng)在0.3~0.5MPa范圍內(nèi)，以確保液壓缸的平穩(wěn)運動。7.回油管道的背壓一般應(yīng)在0.1~0.3MPa范圍內(nèi)。2.3.4調(diào)壓注意事項1.不得在執(zhí)行元件（如液壓缸、液壓馬達）運動狀態(tài)下調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作壓力。2.在調(diào)壓前，應(yīng)檢查壓力表是否有異?，F(xiàn)象。若存在異常，應(yīng)更換壓力表后再進行調(diào)節(jié)。3.對于無壓力表的系統(tǒng)，不得進行調(diào)壓。需要調(diào)節(jié)時，應(yīng)先安裝壓力表。4.在調(diào)壓大小時，應(yīng)按照使用說明書規(guī)定的壓力值或?qū)嶋H使用要求進行調(diào)節(jié)，但不得超過規(guī)定的壓力值。以防調(diào)壓過高，導(dǎo)致油溫升高和事故發(fā)生。5.在調(diào)節(jié)完成后，應(yīng)將調(diào)節(jié)螺釘鎖緊，以防止松動。6.在調(diào)節(jié)速度時，需注意與其他因素的協(xié)調(diào)。7.對于多功能系統(tǒng)，要求四只油缸速度基本一致。調(diào)節(jié)換向閥出口處的節(jié)流閥，能使油缸速度誤差控制在1%以內(nèi)。8.在動力站油箱內(nèi)裝有低液位報警器，當油管破裂或液壓閥油封損傷導(dǎo)致液壓油大量外泄，使油箱液位降至100~150mm時，低液位報警器將發(fā)出信號，使馬達停止運轉(zhuǎn)。D)在夏季工作過程中，當油箱內(nèi)的油溫高于70℃時，操作者應(yīng)注意液壓系統(tǒng)的工作狀況，并及時通知維修人員進行處理。E)停機4小時以上的液壓設(shè)備，在開始工作前，應(yīng)先啟動液壓泵馬達進行空運轉(zhuǎn)5-10分鐘，然后方可進行帶壓力的工作。F)操作者必須遵守以下規(guī)定：不得損壞電氣系統(tǒng)的互鎖裝置；不得用手推動電控閥；不得損壞或任意移動各限位開關(guān)的位置。G)操作者不得私自調(diào)節(jié)或更換各液壓元件。H)當液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，操作者不得私自亂動，應(yīng)立即報告維修部門。維修部門有關(guān)人員應(yīng)迅速到達現(xiàn)場，對故障原因進行分析并排除。I)液壓設(shè)備應(yīng)經(jīng)常保持清潔，防止灰塵、棉紗等雜物進入油箱。J)操作者應(yīng)按設(shè)備點檢卡規(guī)定的部位和項目進行認真的點檢。1.3點檢與定檢點檢是設(shè)備維修的基礎(chǔ)之一。液壓傳動裝置的點檢，是按規(guī)定的點檢項目，檢查液壓裝置是否完好、工作是否正常，從外觀上進行觀察，聽運轉(zhuǎn)聲音或用簡單工具、儀器進行測試，以便及早發(fā)現(xiàn)問題，提前進行處理，避免突發(fā)事故影響生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量。通過點檢可以把液壓系統(tǒng)中存在的各種不良現(xiàn)象排除在萌芽狀態(tài)。通過點檢還可以為設(shè)備維修提供第一手資料，確定修理項目，編制檢修計劃，并可以從這些資料中找出液壓系統(tǒng)產(chǎn)生故障的規(guī)律，以及油液、密封件和液壓元件的使用壽命和更換周期。點檢分為兩種：一是日常點檢，由操作者執(zhí)行；二是定期檢查（定檢），指間隔在一個月以上的點檢，停機后由維修人員檢查。點檢卡應(yīng)納入設(shè)備技術(shù)檔案，并可作為修理依據(jù)之一。液壓系統(tǒng)點檢的內(nèi)容包括：A)各液壓閥、液壓缸及管子接頭處是否有外漏。B)液壓泵或液壓馬達運轉(zhuǎn)時是否有異常噪聲等現(xiàn)象。C)液壓缸移動時工作是否正常平穩(wěn)。D)液壓系統(tǒng)的各側(cè)壓點是否定在規(guī)定的范圍內(nèi)，壓力是否穩(wěn)定。E)油液的溫度是否在允許范圍內(nèi)。F)液壓系統(tǒng)改造時有無高頻振動。G)電氣控制或限位控制的換向閥改造是否靈敏可靠。H)油箱內(nèi)油量是否在油標刻線范圍內(nèi)。I)行程開關(guān)或限位擋塊的位置是否有變動，固定螺釘是否牢固可靠。J)液壓系統(tǒng)手動或自動工作循環(huán)時是否有異?，F(xiàn)象。K)定期對油箱內(nèi)的油液進行取樣化驗，檢查油液質(zhì)量。L)定期檢查蓄能器工作性能。M)定期檢查冷卻器和加熱器工作性能。N)定期檢查和緊固重要部位的螺釘、螺帽、接頭和法蘭螺釘。2.定期維護內(nèi)容與要求分會沉積在液壓系統(tǒng)中，形成污垢和沉淀物。這些污垢和沉淀物會影響液壓系統(tǒng)的正常工作，降低設(shè)備的工作效率，甚至導(dǎo)致設(shè)備故障。因此，定期清洗或更換液壓件是十分必要的。清洗或更換的周期應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)的使用情況而定，一般為每年或每半年進行一次。2.4定期更換液壓油液壓油是液壓系統(tǒng)的血液，它的質(zhì)量好壞直接影響到液壓系統(tǒng)的工作效率和壽命。液壓油在使用過程中，會因為氧化、污染、水分等原因而逐漸失去其性能，從而影響液壓系統(tǒng)的正常工作。因此，定期更換液壓油是液壓系統(tǒng)維護保養(yǎng)的重要內(nèi)容之一。更換周期一般為每年或每半年進行一次，具體周期應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)的使用情況和液壓油的性能而定。2.5定期檢查液壓系統(tǒng)定期檢查液壓系統(tǒng)，是保證液壓系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵。檢查內(nèi)容包括液壓油的質(zhì)量、油位、油溫、油壓、系統(tǒng)漏油、各液壓元件的工作狀態(tài)等。如發(fā)現(xiàn)問題及時處理，以免問題擴大，影響設(shè)備的正常工作。檢查周期應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)的使用情況而定，一般為每月或每季度進行一次。2.6注意液壓系統(tǒng)的保護液壓系統(tǒng)的保護是液壓系統(tǒng)維