四級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)高速公路連接線(xiàn)投標(biāo)

高速xx連接線(xiàn)工程施工組織設(shè)計(jì)PAGEPAGE51目錄編制說(shuō)明………………1一、工程概況…………2二、施工方案和施工方法…………..2三、質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)、安全目標(biāo)……………..17四、保證措施………..18(一)質(zhì)量體系與保證措施……….18(二)工期保證措施……………….38(三)人員安排與保證措施……….42(四)安全生產(chǎn)保證措施………43(五)環(huán)境保護(hù)、水土保持、施工后期的場(chǎng)地恢復(fù)措施48(六)支付保障體系……………….52五、冬、雨季施工安排……………..54六、其它應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)……………..56其它附表……………..62編制說(shuō)明一、編制依據(jù)：1．xx高速公路項(xiàng)目東鎮(zhèn)連接線(xiàn)工程招標(biāo)文件及xx高速公路項(xiàng)目東鎮(zhèn)連接線(xiàn)工程一階段施工圖設(shè)計(jì)。2．國(guó)家交通部現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計(jì)，施工規(guī)范和工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。二、編制范圍：xx高速公路項(xiàng)目東鎮(zhèn)連接線(xiàn)工程K0+000～K24+866路基、涵洞、橋梁、防護(hù)、排水、基層、面層等工程。三、編制原則：1．認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、交通部、建設(shè)單位關(guān)于公路基本建設(shè)的法令、法規(guī)、政策和管理辦法。2．嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、交通部關(guān)于公路工程施工技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。3．認(rèn)真閱讀一階段施工圖設(shè)計(jì)和實(shí)際考察現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境以及在招標(biāo)書(shū)中的承諾具體設(shè)計(jì)。4．以總體方案、施工計(jì)劃、各分項(xiàng)工程施工工藝流程圖，環(huán)境保障，以及質(zhì)量保證措施，安全管理等為本施工組織設(shè)計(jì)重點(diǎn)。5．本施工組織設(shè)計(jì)在確保質(zhì)量、安全、工期的前提下，合理的配套機(jī)械設(shè)備、合理的組織勞動(dòng)力以及合理的供應(yīng)材料。6．在施工總平面布置上做到布局合理，節(jié)約用地，減少干擾，滿(mǎn)足環(huán)保水土保持要求。一、工程概況本工程是小河至安康高速公路的附屬工程，全長(zhǎng)24.866公里，是連接茨溝松壩兩個(gè)立交的重要通道。本工程線(xiàn)路起于東鎮(zhèn)鄉(xiāng)街頭，沿付家河下行，經(jīng)貫溝、景家、廟彎、茨溝鎮(zhèn)，后與高速公路主線(xiàn)大致平行，再經(jīng)老莊、安溝，止于松壩集鎮(zhèn)西五茨公路上。項(xiàng)目區(qū)位于秦領(lǐng)南麓，屬北亞熱帶山地濕潤(rùn)溫和氣候，年降水量在800—1200mm,多集中在7—9月。本項(xiàng)目路線(xiàn)主要經(jīng)過(guò)河流是付家河，水質(zhì)較好，符合國(guó)家規(guī)定的人畜飲水、工程用水標(biāo)準(zhǔn)。本項(xiàng)目路線(xiàn)所經(jīng)區(qū)域在地質(zhì)構(gòu)造上屬志留系，沉積巖、變質(zhì)巖為主，局部侵入火成巖出露，上覆第四紀(jì)坡積土、亞粘土。設(shè)計(jì)公路等級(jí)：山嶺重丘區(qū)四級(jí)公路；設(shè)計(jì)行車(chē)速度20km/h;路基寬度度6.5米；橋涵設(shè)計(jì)荷載：公路Ⅱ級(jí)；平曲線(xiàn)最小半徑15m;最大縱坡8﹪；路面結(jié)構(gòu)層為水泥穩(wěn)定碎石，面層為水泥砼。工程規(guī)模：全線(xiàn)路基挖方16.9萬(wàn)方，填方5.19萬(wàn)方，擋土墻22244.2立方米，新建涵洞69道，縱向排水工程3518米，路面混凝土151.263千平方米，安保防護(hù)工程2385米，標(biāo)志牌86塊。路基寬度采用6.5米（其中四段工程特別艱巨路段采用4.5米）。它的建設(shè)對(duì)提升安康市城鄉(xiāng)公路服務(wù)等級(jí)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，帶動(dòng)當(dāng)?shù)厝罕娭赂槐紉x具有十分重要的意義。二、施工方案和施工方法編寫(xiě)施工方案和施工方法時(shí)嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)圖紙、工程合同、現(xiàn)行施工規(guī)范（《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF-2003、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80∕1-2004、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG041-2000、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTG076-95）要求，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況作了詳細(xì)調(diào)查。整個(gè)工程采用平行流水作業(yè)法施工，以縮短工期。各個(gè)工程隊(duì)根據(jù)工程特點(diǎn)采用流水作業(yè)法、平行作業(yè)或者平行流水作業(yè)法施工。(一)組建項(xiàng)目經(jīng)理部我公司在施工現(xiàn)場(chǎng)成立項(xiàng)目經(jīng)理部，從公司抽調(diào)得力人員組成。項(xiàng)目經(jīng)理部配項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師各1名，下設(shè)工程部、質(zhì)檢部、試驗(yàn)室、財(cái)務(wù)部、安全部、辦公室、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部，經(jīng)理部定20人，其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員共計(jì)12人，其他管理人員共計(jì)8人。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)六個(gè)施工隊(duì)，分別是：路基一隊(duì)、路基二隊(duì)、路基三隊(duì)、橋涵施工隊(duì)、路面一隊(duì)、路面二隊(duì)、砌護(hù)施工一隊(duì)、砌護(hù)施工二隊(duì)、安全設(shè)施施工隊(duì)，綠化施工隊(duì)。十個(gè)施工隊(duì)總?cè)藬?shù)760人，其中各類(lèi)管理人員40人，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員22人，技術(shù)工人428人，普工270人，項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)框圖1-1。(二)施工總平面圖1．施工場(chǎng)地布置本標(biāo)段施工區(qū)域內(nèi)為山區(qū)，附近居民較少，以小集中大分散形式聚集。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在茨溝鎮(zhèn)；各施工隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)附近租用民房作為生活住地，拌合站料場(chǎng)地設(shè)在K5+300及K19＋300處,各占地面五畝。詳細(xì)布置見(jiàn)施工組織設(shè)計(jì)附圖1《施工平面布置圖》。2.項(xiàng)目經(jīng)理部：本標(biāo)段項(xiàng)目部共20人，在茨溝鄉(xiāng)租用房作為辦公及生活駐地，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工地實(shí)驗(yàn)室。3．路基施工一隊(duì)：共50人，在孫家溝附近租用民房作為人員生活，布置車(chē)輛停放、維修場(chǎng)和其它臨時(shí)設(shè)施用地。4．路基施工二隊(duì)：共50人，在景家莊鄉(xiāng)附近租用民房作為人員生活，布置車(chē)輛停放、維修場(chǎng)和其它臨時(shí)設(shè)施用地。5．路基施工三隊(duì)：共50人，在松壩鄉(xiāng)附近租用民房作為人員生活，布置車(chē)輛停放、維修場(chǎng)和其它臨時(shí)設(shè)施用地。6．橋涵施工隊(duì)：共60人，在K19+300料場(chǎng)用板式活動(dòng)房作為住宿生活區(qū)。7．砌護(hù)一隊(duì)：共150人，在馮家?guī)X附近租用民房作為住宿生活區(qū)。8．路面施工一隊(duì)：共75人，在景家莊鄉(xiāng)附近租用民房作為住宿生活區(qū)。9．路面施工二隊(duì)：共75人，在劉家坪附近租用民房作為住宿和生活區(qū)。10．砌護(hù)二隊(duì)：共計(jì)150人，在劉家坪附近租用民房作為住宿生活區(qū)。11．安全設(shè)施施工隊(duì)：共計(jì)60人，在茨溝鎮(zhèn)附近租用民房作為住宿生活區(qū)。12．綠化施工隊(duì)：共計(jì)40人，在茨溝鎮(zhèn)附近租用民房作為住宿生活區(qū)。(三)施工道路布置本標(biāo)段交通條件較為不利，當(dāng)?shù)鼐用襁M(jìn)出唯有一條路可行。老路基左側(cè)多為西河河道，右側(cè)多為山體，因此不可能整修出一條便道。為了在施工中保證沿線(xiàn)居民的正常出行和各種原材料的運(yùn)輸暢通，我項(xiàng)目部要求各作業(yè)隊(duì)之間相互配合，在各自施工段落內(nèi)設(shè)置一名交通管制人員，施工中允許道路臨時(shí)中斷，但是中斷時(shí)間不允許超過(guò)2小時(shí)。(四)臨時(shí)水電布置本標(biāo)段租用的民房已布設(shè)自來(lái)水管線(xiàn)，完全可以滿(mǎn)足人員的生活用水。施工用水直接取用西河河水，水質(zhì)經(jīng)檢驗(yàn)滿(mǎn)足施工的需要。本工程拌合站用電和當(dāng)?shù)毓╇姴块T(mén)協(xié)商，架設(shè)變壓器，或利用村上變壓器輸電。(五)路基工程該路基開(kāi)挖特點(diǎn)是棄土集中堆放，運(yùn)距較遠(yuǎn)，交通不便，道路狹窄，運(yùn)輸車(chē)輛相互之間干擾大，施工展開(kāi)方向如下：路基一隊(duì)由K7+000向K0+000方向施工，路基二隊(duì)由K15+000向K7+000方向施工，路基三隊(duì)由K19+300向K15+000方向、K19+300向K20+000方向、K22+200向K24+869方向、K22+200向K20+000方向施工。1．路基施工采用機(jī)械化施工。路基填筑嚴(yán)格按施工規(guī)范進(jìn)行，施工時(shí)按就地取土填筑、短距離運(yùn)土填筑、遠(yuǎn)距離運(yùn)土填筑及就地棄土及短距離棄土等原則予以配置。填筑采用水平分層填筑法施工，路基填筑采用推土機(jī)整平輔以人工配合、20噸振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。2.填石路堤是山區(qū)公路路基的重要結(jié)構(gòu)形式，施工中選用較大功率的振動(dòng)壓實(shí)機(jī)具，并在施工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，確定能使填石路堤達(dá)到最大密實(shí)度的施工參數(shù)，據(jù)此作為填石路堤的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，并在施工中依照《路基施工技術(shù)規(guī)范》嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。3.對(duì)于填方高度大于等于6m的路堤（尤其是填石路堤和土石混填路堤），當(dāng)填筑至4m時(shí)，應(yīng)采用壓路機(jī)進(jìn)行加強(qiáng)壓實(shí)；之后原則上每填高2m加強(qiáng)壓一次，每次20遍。結(jié)構(gòu)物臺(tái)背填筑施工中配備大于1T的小型振動(dòng)壓路機(jī)和沖擊夯，并保證至路床底80cm內(nèi)壓實(shí)度均要達(dá)到95%以上。4.路基開(kāi)挖先將不適用的表植土進(jìn)行清除，而后按自上而下逐級(jí)開(kāi)挖的原則進(jìn)行開(kāi)挖，土方路基采用橫挖法或縱挖法方式進(jìn)行，邊坡采用挖掘機(jī)和人工分層修刮平整；石方開(kāi)挖時(shí)對(duì)軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石能用1m3反鏟挖掘機(jī)直接開(kāi)挖的均采用機(jī)械開(kāi)挖，凡不能使用機(jī)械直接開(kāi)挖的石方則采用爆破法進(jìn)行開(kāi)挖。5.石方段爆破采用淺孔爆破法施工，手風(fēng)鉆造孔，孔深4米，炸藥用2﹟巖石炸藥，電雷管起暴，施工嚴(yán)格控制藥量，炸藥單耗1.3Kg/m3,靠近邊坡開(kāi)挖時(shí)采用減弱松動(dòng)爆破,扒渣裝車(chē)用挖掘機(jī)進(jìn)行，運(yùn)渣用5噸自卸汽車(chē)運(yùn)至規(guī)定棄渣場(chǎng)。6.施工中加強(qiáng)管理協(xié)調(diào)工作，合理安排工序，做到有機(jī)統(tǒng)一。加強(qiáng)技術(shù)工作，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決問(wèn)題。強(qiáng)調(diào)安全管理工作，嚴(yán)格控制危險(xiǎn)物品；安全員跟班作業(yè)，加強(qiáng)巡查，做好高邊坡的觀(guān)測(cè)工作，尤其注意爆破施工的安全防范；使整個(gè)工程建設(shè)順利進(jìn)行。（六）橋涵工程本標(biāo)橋涵工程由橋涵施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工，基礎(chǔ)開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖配合人工修平。漿砌施工安排技術(shù)熟練的專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)；砂漿采用砂漿攪拌機(jī)攪拌；鋼筋混凝土蓋板在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，吊車(chē)或挖掘機(jī)安裝。（七）路面工程1．水泥穩(wěn)定碎石基層施工采用集中廠(chǎng)拌法施工，采用攪拌機(jī)拌合，5噸自卸汽車(chē)運(yùn)輸；水泥劑量應(yīng)通過(guò)配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)確定，壓實(shí)度達(dá)到97﹪，20噸振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天，施工期間封閉交通。2．砼路面施工混凝土面層施工采用自動(dòng)計(jì)量攪拌機(jī)拌制砼、5噸自卸汽車(chē)運(yùn)輸，小型機(jī)具攤鋪和振實(shí)。砼面層模板選用鋼模板，模板高度比砼厚度高3毫米，模板長(zhǎng)度3米，模板安裝應(yīng)穩(wěn)固順直、平整、無(wú)扭曲，相鄰板連接緊密平順，不得有離縫漏漿、前后錯(cuò)茬等現(xiàn)象。砼攤鋪前應(yīng)檢查：模板位置高度支撐穩(wěn)固情況，鋼筋拉桿傳力桿的安裝準(zhǔn)確牢固情況；基層平整度、破損修復(fù)情況全面檢查，經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)合格后方可攤鋪。料車(chē)卸料后發(fā)現(xiàn)離析，及時(shí)用鐵锨翻拌均勻，攤鋪時(shí)，砼坍落度控制在0.5-2.0之間，松鋪系數(shù)在1.1-1.25之間。因故造成1小時(shí)以上停工應(yīng)設(shè)工作縫。當(dāng)砼基本鋪平后用插入式振搗器振搗，不宜過(guò)振和少振，插入式振搗器振搗完成后用平板式振搗器縱向和橫向各一遍。最后用振動(dòng)梁在模板上往返平行移動(dòng)2-3遍，使表面均勻平整。最后用人工收面，同時(shí)用3米刮尺檢查，平整度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。砼養(yǎng)生用草袋覆蓋，每天噴濕2-3次，養(yǎng)生時(shí)間不少于18天，砼強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)禁止開(kāi)放交通。澆筑和養(yǎng)護(hù)水泥穩(wěn)定層及混凝土路面時(shí)的交通管制問(wèn)題：水泥穩(wěn)定基層施工時(shí)，安排間隔500米分段半幅施工，并在分段部位預(yù)留30米的車(chē)輛臨時(shí)會(huì)車(chē)地，各個(gè)分段旁邊24小時(shí)設(shè)交通疏導(dǎo)人員，并安放交通警示標(biāo)志，必要時(shí)借助地方交通部門(mén)的幫助疏導(dǎo)交通。攤鋪壓實(shí)成型的水泥穩(wěn)定基層及時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)后開(kāi)通另外的半幅道路。始終保證施工的順利進(jìn)行及車(chē)輛的正常通行?；炷撩鎸邮┕r(shí)，同樣安排間隔500米分段半幅施工，在分段部位預(yù)留30米的車(chē)輛臨時(shí)會(huì)車(chē)地，各個(gè)分段旁邊設(shè)交通疏導(dǎo)人員，并安放交通警示標(biāo)志。未養(yǎng)護(hù)好的水泥穩(wěn)定基層及混凝土面層，絕對(duì)不允許車(chē)輛碾壓，以保證施工的質(zhì)量。（八）路基防護(hù)砌石開(kāi)挖前用全站儀放出開(kāi)挖輪廓，采用1m3反鏟挖掘機(jī)開(kāi)挖基礎(chǔ)土方，局部用人工進(jìn)行修整。砌體石料應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)硬、不易風(fēng)化、無(wú)裂紋、表面污漬已被清除的石料，并經(jīng)過(guò)試驗(yàn)認(rèn)可。砌體用砂漿的配合比應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定，其塌落度，用于片石砌體宜為4-7CM；氣溫較高時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，可適當(dāng)增大。水泥、砂、水等材料應(yīng)符合砼施工的有關(guān)規(guī)定。砂漿中用砂，宜采用中砂或粗砂。砂漿采用機(jī)械拌和，必須具有適當(dāng)?shù)牧鲃?dòng)性和良好的和易性，以保證砌體灰縫充分填滿(mǎn)和壓實(shí)，砂漿隨拌隨用，保持適宜的稠度，一般宜在2-3小時(shí)內(nèi)使用完畢；在運(yùn)輸過(guò)程或在儲(chǔ)存器中發(fā)生離析、泌水的砂漿，砌筑前應(yīng)重新拌和；已凝結(jié)的砂漿不得使用。每天施工必須按施工規(guī)范要求和組數(shù)做砂漿抗壓試件。漿砌片石用擠漿法分層砌筑，一般以2～3層砌塊組成一工作層每一工作層的水平縫應(yīng)大致砌成水平，各工作層豎縫應(yīng)互相錯(cuò)開(kāi)，不得貫通。各砌塊先砌外圍定位排列，然后砌里層，外圍砌體與里層砌塊交錯(cuò)連成一體。砌體里層與外圍分層一致，砌筑整齊，先座砂漿，后放砌塊。各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固，砌塊間應(yīng)砂漿飽滿(mǎn)，粘結(jié)牢固，不得直接靠貼或脫空。砌筑時(shí)底漿應(yīng)鋪滿(mǎn)，豎縫砂漿先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分，石塊安放好后填滿(mǎn)搗實(shí)。砌體外露面預(yù)留20mm的空縫備作勾縫之用，隱蔽面砌縫隨砌隨抹平。砌體勾縫采用凸縫和平縫，勾縫砂漿強(qiáng)度不低于7.5號(hào)，勾縫結(jié)實(shí)、整齊、美觀(guān)。砌體應(yīng)及時(shí)覆蓋并經(jīng)常灑水保持濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)期不得少于7天。（九）施工進(jìn)度安排1．總體進(jìn)度計(jì)劃按總體進(jìn)度計(jì)劃，本工程總工期12個(gè)月。本工程初定于2008年1月1日開(kāi)工，2008年12月31日前完成該標(biāo)段全部項(xiàng)目施工，達(dá)到通車(chē)標(biāo)準(zhǔn)；總工期為365天。各分部工程工期安排見(jiàn)施工總體進(jìn)度計(jì)劃表。（十）各工程隊(duì)施工任務(wù)分配見(jiàn)表二。（十一）主要工程量及主要材料和人工見(jiàn)表三。（十二）施工主要機(jī)械設(shè)備及試驗(yàn)設(shè)備見(jiàn)表四。三、質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)、安全目標(biāo)（一）質(zhì)量目標(biāo)1、質(zhì)量方針滿(mǎn)足顧客要求為宗旨，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量承諾為準(zhǔn)則，領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)。2、質(zhì)量目標(biāo)及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃以提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益為中心，強(qiáng)化內(nèi)控，消滅通病，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)內(nèi)公路施工一流水平，確保工程質(zhì)量達(dá)到省優(yōu)良樣板工程。主要指標(biāo)為：2.1整個(gè)合同段工程質(zhì)量普遍創(chuàng)優(yōu)，出精品，絕次品。2.2單位工程合格率100%，優(yōu)良率達(dá)95%以上。（二）工期目標(biāo)保證合同工期是發(fā)揮投資效益、降低工程成本的有效途徑，也是業(yè)主與施工企業(yè)的共同目標(biāo)。在本項(xiàng)目中，我公司將一如既往，嚴(yán)格遵守合同工期，在11.5個(gè)月工期內(nèi)，以我公司雄厚的機(jī)械設(shè)備實(shí)力，充足的財(cái)力，固定熟練的人力資源，排除任何因素影響，完成本項(xiàng)目的所有工程量。并力爭(zhēng)提前。為此在施工組織設(shè)計(jì)中，充分考慮了工期的重要性，確定了保證工期的關(guān)鍵線(xiàn)路，充分制定了生產(chǎn)要素的配置和工序安排方案。（三）安全目標(biāo)安全生產(chǎn)同質(zhì)量、效益一樣是創(chuàng)優(yōu)工程不可缺少的重要環(huán)節(jié)，是關(guān)系到職工人身和國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損失的大事。在施工過(guò)程中認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持做到管生產(chǎn)必須管安全。建立健全安全組織保證體系，加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育，使每位生產(chǎn)者都能熟知安全生產(chǎn)知識(shí)，并在施工中切實(shí)執(zhí)行，杜絕一切不安全因素，保證勞動(dòng)者的安全與健康，確保本工程施工安全。1、安全施工目標(biāo)無(wú)重傷及以上傷亡事故；無(wú)重大行車(chē)事故；無(wú)等級(jí)火災(zāi)事故；年負(fù)傷率控制在3‰以?xún)?nèi)。2、安全檢查落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全管理體系，公司及項(xiàng)目經(jīng)理部定期及不定期對(duì)本項(xiàng)目的安全施工措施進(jìn)行檢查，并按有關(guān)安全、文明施工規(guī)定執(zhí)行。四、保證措施（一）質(zhì)量體系與保證措施質(zhì)量保證體系框圖見(jiàn)附圖4-1。1、質(zhì)量管理及組織保障措施1.1本項(xiàng)目成立公司項(xiàng)目部，代表公司履行合同并列入公司創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃和重點(diǎn)管理項(xiàng)目，組織所屬單位施工，從根本上建立起有效的質(zhì)量保證體系，充分保障企業(yè)全面質(zhì)量管理措施的全面落實(shí)到位。1.2隊(duì)以上成立全面質(zhì)量小組和創(chuàng)優(yōu)管理委員會(huì)，第一管理者親自抓，配齊專(zhuān)職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，從組織措施上保障創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的真正落實(shí)。1.3狠抓重點(diǎn)，確保整體，針對(duì)不同的工程項(xiàng)目，制訂相應(yīng)的質(zhì)量保證細(xì)則。將工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)成績(jī)納入項(xiàng)目經(jīng)理考核的主要內(nèi)容，實(shí)行質(zhì)量一票否決，對(duì)工程質(zhì)量達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的責(zé)任人進(jìn)行重罰。1.4明確各部門(mén)質(zhì)量職責(zé)，責(zé)任到人。1.5質(zhì)量驗(yàn)收按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ071-2000執(zhí)行。1.6質(zhì)量檢驗(yàn)程序本項(xiàng)目部實(shí)行三級(jí)檢驗(yàn)制度，建立以監(jiān)理工程師、項(xiàng)目安質(zhì)部、隊(duì)質(zhì)檢員及班組質(zhì)量員組成的分級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)工程質(zhì)量控制。1.7質(zhì)量管理制度對(duì)本項(xiàng)目的管理嚴(yán)格執(zhí)行公司ISO9001有關(guān)制度文件，在施工的不同階段按照公司的制度及規(guī)程對(duì)施工實(shí)施過(guò)程控制。1.8明確管理人員質(zhì)量職責(zé)我公司將對(duì)本工程項(xiàng)目推行ISO9001標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理，建立質(zhì)量管理體系，完善技術(shù)責(zé)任制，對(duì)各級(jí)技術(shù)人員建立明確的職責(zé)范圍，充分調(diào)動(dòng)各級(jí)技術(shù)人員的積極性和創(chuàng)造性。認(rèn)真貫徹國(guó)家技術(shù)政策，搞好技術(shù)管理。對(duì)促進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展和保證工程質(zhì)量都有著極為重要的作用。2、質(zhì)量保證總體措施2.1組織保證建立以項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、安質(zhì)部、項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢員及班組質(zhì)量員組成的分級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和檢查落實(shí)。2.2制度保證技術(shù)負(fù)責(zé)人組織各專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，按照技術(shù)規(guī)范要求，完善各工序，同時(shí)按照各專(zhuān)業(yè)的各種規(guī)范和條例，加強(qiáng)對(duì)上崗人員專(zhuān)業(yè)技術(shù)和質(zhì)量意識(shí)的教育、培訓(xùn)，嚴(yán)格按招標(biāo)文件關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)人員培訓(xùn)的規(guī)定執(zhí)行，積極參加培訓(xùn)。2.3建立公正的獎(jiǎng)懲制度對(duì)違反操作規(guī)程，影響工程質(zhì)量的除堅(jiān)決返工外并給當(dāng)事人以處罰、對(duì)嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工，工程質(zhì)量?jī)?yōu)良的給予獎(jiǎng)勵(lì)（按照本公司獎(jiǎng)罰制度執(zhí)行），各質(zhì)檢主管人員有職有權(quán)保證其貫徹實(shí)施。2.4做好技術(shù)交底每道工序開(kāi)工和員工上崗前，應(yīng)進(jìn)行一次簡(jiǎn)短的質(zhì)量要求和技術(shù)交底，由各專(zhuān)業(yè)工程人員負(fù)責(zé)實(shí)施，質(zhì)檢工程師講明質(zhì)量要求和獎(jiǎng)罰規(guī)定，使每個(gè)員工上崗前人人做到心中有數(shù)，以確保工程質(zhì)量。2.5落實(shí)交接班制度各分項(xiàng)工程的每一道施工工序，特別是隱蔽工程，必須經(jīng)駐地監(jiān)理人員的驗(yàn)收合格，方準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序的施工。充分發(fā)揮內(nèi)部各級(jí)質(zhì)量檢查人員的作用，消除隱患，保證隱蔽工程受檢一次合格。3、分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施3.1模板制作與安裝1）模板的設(shè)計(jì)做到不漏漿并在敲松和拆卸時(shí)不致?lián)p壞砼，除內(nèi)拉桿外，模板的固定形式或支撐物不得設(shè)置在已完成的砼中。2）為保證模板具有足夠的強(qiáng)度，剛度和穩(wěn)定性：鋼模厚度不小于5mm、木模厚度不小于2cm，模板需設(shè)置一定數(shù)量的縱橫肋并設(shè)置足夠的支撐。同時(shí)模板主設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到砼的震動(dòng)影響。3）外露面的木模板，采用厚度均勻的刨光板制成，或用其它材料加上襯里來(lái)制造，保證制成的模板不漏漿。模板在所有銳角處加20×20mm的嵌條，模板突出部分如大梁及墩帽模板的突出處做成斜角或琢邊，以保證拆模容易。4）模板內(nèi)的金屬拉桿或錨桿，設(shè)置在距表面至少50mm的深度處。在許可使用普通金屬拉桿時(shí)，拆模后應(yīng)將所有金屬拉桿從砼表面剪到只余下6mm。5）為避免漏漿，金屬模板接縫做成搭接縫或在拼縫處鑲嵌方木或軟橡皮等。木模接縫做成平縫，并在接縫與砼接觸一側(cè)粘貼寬5cm的防水膠帶，防止漏漿。6）重復(fù)使用的模板應(yīng)保持其所要求的形狀、強(qiáng)度、剛度、不透水性和表面光滑。任何變形的模板在重復(fù)使用前必須校正好，未經(jīng)清理校正的模板不得重復(fù)使用。7）同一結(jié)構(gòu)的模板中使用相同的脫模劑，以免出現(xiàn)外觀(guān)顏色差異。3.2鋼筋的制作與安裝1）進(jìn)場(chǎng)的每批鋼筋，應(yīng)附有出廠(chǎng)產(chǎn)品合格證，并按規(guī)定抽樣檢查，對(duì)試件進(jìn)行拉力、冷彎和焊接性能試驗(yàn)。2）鋼筋加工用機(jī)械方法輔以人工進(jìn)行。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊合格后方可施焊。焊工必須有焊工合格證，并在規(guī)定的范圍進(jìn)行焊接操作。3）綁扎鋼筋時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定留足保護(hù)層，不得有負(fù)誤差。留設(shè)保護(hù)層應(yīng)以相同配合比的細(xì)石混凝土或水泥砂漿制成墊塊，將鋼筋墊起，嚴(yán)禁用鋼筋支墊，或?qū)摻钣描F釘、鉛絲直接固定在模板上。4）鋼筋綁扎后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙檢查鋼筋的直徑、根數(shù)、間距、錨固長(zhǎng)度、形狀是否正確。5）保證鋼筋綁扎牢固，無(wú)松動(dòng)、變形現(xiàn)象。為保證保護(hù)層厚度，應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置砼墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并互相錯(cuò)開(kāi)。3.3砼制備、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)1）混凝土制備時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行，準(zhǔn)確稱(chēng)量各種材料用量。外加劑應(yīng)按比例先加入拌合水?dāng)噭蚝笸度霐嚢铏C(jī)，不宜直接投入。2）運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)或氣溫較高時(shí)，可采取摻入緩凝型、減水劑等措施。3）混凝土澆筑前，應(yīng)做好基坑降排水工作，嚴(yán)防地下水及地面水流流入基坑而造成積水現(xiàn)象，影響混凝土的強(qiáng)度及抗?jié)B性。4）砼應(yīng)按一定順序和方向分層澆筑，施工中防止漏振、欠振和過(guò)振現(xiàn)象，在施工縫和預(yù)埋件部位尤其應(yīng)振搗密實(shí)。振搗時(shí)應(yīng)避免振搗器觸及模板、止水帶及預(yù)埋件等。5）混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天。嚴(yán)格按施工規(guī)程進(jìn)行混凝土的養(yǎng)護(hù)，不宜過(guò)早拆模。拆模時(shí)混凝土的強(qiáng)度必須超過(guò)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%，混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差不得超過(guò)15℃，以防混凝土表面產(chǎn)生裂縫。3.4路基工程施工質(zhì)量保證措施1）挖方路基嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行放坡，及時(shí)進(jìn)行截水溝和護(hù)坡修筑，以防止地表水對(duì)已成形的邊坡沖刷或?qū)е侣坊畬?duì)高路塹段還應(yīng)加強(qiáng)邊坡的穩(wěn)定觀(guān)測(cè)。2）在施工中要根據(jù)邊坡樁及時(shí)刷坡，避免超欠挖。3）填方路堤底視地形、土質(zhì)、地下水位、填方邊坡等不同進(jìn)行相應(yīng)處理。一般地段原地面清除表土厚度按20cm計(jì)，原地面壓實(shí)度應(yīng)≥85%，如原地面潮濕，應(yīng)采取特別措施，保證壓實(shí)度，夯實(shí)厚度按25cm計(jì)。面橫坡或沿線(xiàn)線(xiàn)縱向坡度陡于1:5時(shí)，填路基前應(yīng)將原地面挖成寬度不小于1m，向內(nèi)傾斜2%的臺(tái)階。4）路基填筑采用自卸汽車(chē)將土料運(yùn)輸?shù)剿璧膱?chǎng)地，按一定間距進(jìn)行卸土。以免堆土間距太密導(dǎo)致填土厚度超過(guò)要求。5）填筑前按《施工規(guī)范》及設(shè)計(jì)要求，施工前對(duì)道路范圍內(nèi)的垃圾、雜填土進(jìn)行徹底清除，清除的垃圾、雜填土用汽車(chē)運(yùn)至棄土場(chǎng)內(nèi)堆放。場(chǎng)地清理完畢后，進(jìn)行整平碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求（≮85%）。然后按路基填筑程序進(jìn)行填筑施工。路堤填料運(yùn)距在100m以?xún)?nèi)時(shí)，以推土機(jī)作業(yè)為主，100m以外用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配自卸汽車(chē)運(yùn)輸。6）每層填筑前，在兩側(cè)先填筑按預(yù)定的厚度（因采用重型振動(dòng)壓路機(jī)，四級(jí)公路按規(guī)范土方松鋪厚度＜50cm、石方＜1.0m）的土路埂，以控制每層填筑厚度。7）路基填筑采用水平分層填筑法施工。即按照水平層次逐層向上填筑，每一層土厚不大于50cm。當(dāng)原地面不平時(shí)，從最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過(guò)壓實(shí)符合規(guī)定要求后再填上一層。在原地面縱坡大于12%的地段，采用縱向分層法施工，沿縱坡分層，逐層填壓密實(shí)。在地面橫坡陡于1:5的路段，填筑前將原地面挖成寬度不小于1m的臺(tái)階。8）路基填筑采用自卸汽車(chē)將土料運(yùn)輸?shù)剿璧膱?chǎng)地，按一定間距進(jìn)行卸土。以免堆土間距太密導(dǎo)致填土厚度超過(guò)要求。9）整平工藝采用推土機(jī)推平輔以人工方式進(jìn)行。推土機(jī)在已堆好土的區(qū)域進(jìn)行推平，推平過(guò)程中要做到工作面形成1.5%左右的橫坡，以確保壓實(shí)后該層面不積水；推土機(jī)推平后，用人工將其填筑面凹凸不平處挖填整平。整平后進(jìn)行碾壓。10）壓實(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，第一遍先不開(kāi)振動(dòng)靜壓，以保證填土表面平整度，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。碾壓時(shí)直線(xiàn)段壓路機(jī)由兩邊向中間、曲線(xiàn)段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。壓路機(jī)行駛最大速度不宜超過(guò)4km/h。壓實(shí)中，橫向重疊0.4～0.5m，縱向重疊1.0～1.5m，使之達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。11）爆破施工中，盡可能避開(kāi)爆破點(diǎn)抵抗線(xiàn)方向，施工用、炸藥庫(kù)按照公安部“危險(xiǎn)品管理使用辦法”的規(guī)定辦理。鉆機(jī)進(jìn)入工地作業(yè)前，應(yīng)做好臺(tái)階平整。臺(tái)階工作面要有足夠的寬度并保持平坦。孔位嚴(yán)格按設(shè)計(jì)測(cè)定，但要避免在巖石被震松、節(jié)理發(fā)育或巖性變化大的地方布孔。3.5涵洞，擋墻及排水工程質(zhì)量保證措施1）涵基和涵身砌筑時(shí)先按設(shè)計(jì)位置進(jìn)行放樣及掛線(xiàn)，放樣掛線(xiàn)經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)合格而后采用擠漿法和坐漿法進(jìn)行砌筑。施工中經(jīng)常檢查掛線(xiàn)架是否牢固以及掛線(xiàn)位置是否無(wú)偏差。2）砌塊在使用前先澆水濕潤(rùn)，表面如有泥土、水銹，需清洗干凈。3）當(dāng)基底為巖石時(shí)，砌筑前先將基底沖洗干凈后鋪上座灰再砌石塊；當(dāng)基底為土質(zhì)，可直接座漿砌筑。4）施工時(shí)先砌角石，再砌面石，然后填腹。將大塊的石料砌筑于下層，向上逐漸選用較小石料。砌筑時(shí)第一層石塊大面朝下，以確?；A(chǔ)的穩(wěn)定，在砌下層下石塊時(shí)，同時(shí)考慮上層石塊如何接砌，挑選合適的石塊使上面的石塊與下層石塊做到犬牙交錯(cuò)、搭接緊密。每砌隔70～120cm高時(shí)對(duì)砌面進(jìn)行找平一次作為一水平層，各水平面層間垂直縫錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)距離不小于8cm。5）填腹時(shí)，采用擠漿法，先鋪砂漿，再將石塊放入擠緊，垂直縫中擠入1/3～1/2的砂漿，不滿(mǎn)部分再分層插入灰漿。對(duì)較大的垂直灰縫盡量填塞小石塊，水平灰縫不用小石塊支墊或找平。6）砌鑲面石時(shí)，為使鑲面石和填腹石緊密連結(jié)，我們采用丁石和順石相間排列的方法，即采用兩順一丁。7）每砌高1m或3～4層砌石時(shí)，即于四周吊線(xiàn)，將中收軸線(xiàn)翻在砌層面上，據(jù)以校核砌體外形的正確，并及時(shí)調(diào)整。澆筑蓋板混凝土前，先對(duì)支架、腳手架、模板、鋼筋等進(jìn)行檢查，符合要求后再進(jìn)行澆筑。模板內(nèi)雜物、積水和鋼筋上的污垢予以清理干凈。模板如有縫隙，立即填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面是否涂刷脫膜劑且是否均勻，如未則立即進(jìn)行補(bǔ)刷。澆筑時(shí)按連續(xù)進(jìn)行澆筑方式，避免施工接縫，施工分段我們?cè)O(shè)在涵身沉降縫處。震動(dòng)采用插入振動(dòng)器振與表面振動(dòng)器進(jìn)行振實(shí)。插入式振動(dòng)器振搗時(shí)，其移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，并注意與側(cè)模保持50～100mm的距離；插入下層砼50～100mm；每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振邊徐徐提出振動(dòng)棒；振動(dòng)時(shí)振動(dòng)棒避免碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)理件；對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位砼停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止。而后采用表面振動(dòng)器對(duì)蓋板進(jìn)行振實(shí)，振實(shí)時(shí)控制振動(dòng)器平板覆蓋已振實(shí)部分10cm左右，以避免漏振。當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)進(jìn)行涵背回填，回填時(shí)從涵洞涵身兩側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi)同時(shí)采用水平分層、對(duì)稱(chēng)地按照設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度進(jìn)行填筑、壓實(shí)，松鋪層厚不超過(guò)20cm，用小型振動(dòng)壓機(jī)結(jié)合蛙式打夯機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。10）漿砌片石擋土墻砌筑我們按“先砌角石、再砌面石、最后砌腹石”的順序進(jìn)行砌筑。角石選取比較方正、大小適宜的石塊并稍加清鑿，角石砌好后將線(xiàn)移掛到角石上，再砌面石，面石留一運(yùn)送填腹石料的缺口，砌完腹石后再封砌缺口。腹石采取往運(yùn)送石料方向倒退著砌筑的方法，先遠(yuǎn)處，后近處。腹石與面在一樣按規(guī)定層次和灰縫砌筑整齊、砂漿飽滿(mǎn)。11）施工前先清除邊坡、基底上的松動(dòng)石塊、碎屑、草木等雜物，砌筑時(shí)采用分層砌筑，分層高度70～120cm（約3～4層），分層與分層間的砌縫隙大致找平，層面砌成與斜面相垂直或成水平面，并按規(guī)定距離設(shè)置伸縮沉降縫。砌體在設(shè)縫處斷開(kāi)和取齊，縫兩側(cè)石料進(jìn)行修鑿。墻后按規(guī)定設(shè)防水層和反濾層，墻身留置泄水孔。12）墻底最下一層砌筑時(shí)，將片石的大南朝下，而后上面石塊利用其自然形狀與下層石塊相互交錯(cuò)的銜接在一起，做到犬牙交錯(cuò)、搭接緊密。砌時(shí)，每一塊片石先鋪砂漿，而后安放石塊，經(jīng)左右揉動(dòng)幾下，再用手錘輕擊，將下面砂漿擠密實(shí)。在已砌好的片石側(cè)面繼續(xù)安砌時(shí)，除座漿外并在相鄰石塊側(cè)面鋪抹砂漿，再砌片石，并向下面及抹漿的側(cè)面用手?jǐn)D壓，用錘輕擊，將下面和側(cè)面的砂漿擠實(shí)，擠出的砂漿刮起再用。分層內(nèi)各層石塊的砌縫盡可能錯(cuò)開(kāi)，分層與分層間的砌縫要錯(cuò)開(kāi)，且錯(cuò)開(kāi)距離要大于8cm。13）砌體較長(zhǎng)時(shí)間時(shí)采用分段分層砌筑，但兩相鄰工作段的砌筑高差一般不超過(guò)去時(shí)1.2m；分段位置盡量設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，各段水平砌縫確保一致。14）漿砌鑲面石時(shí)，先根據(jù)接砌部位的情況，估計(jì)所需的石塊形狀、大小，然后選石，不墊砂漿進(jìn)行試砌，再根據(jù)試砌情況找出石塊中礙事的大棱角，用大錘打掉，用手錘打擊小棱角，用鑿子鑿擊底面放不平或影響上部接砌的突出部分，然后鋪上砂漿，將石塊翻回，用小撬棍將石塊撥正，使兩邊灰縫合適。如石塊較小，用手錘輕輕敲擊，如石塊較大，用手左右揉動(dòng)，使灰縫擠實(shí)。15）設(shè)置沉降伸縮縫時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的位置，采用跳段砌筑的方法，使相鄰兩段砌石高度錯(cuò)開(kāi)，并在接縫處做一個(gè)外露面，掛線(xiàn)砌筑，達(dá)到又直、又平。沉降伸縮縫在施工中要控制其垂直，且縫兩側(cè)砌體表面需要平整，不能搭接，同時(shí)，接縫中按設(shè)計(jì)要求填塞瀝青麻絮，防止砌體漏水。16）砌筑上層砌塊時(shí)，避免振動(dòng)下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時(shí)，對(duì)已砌筑的砌層表面加以清掃和濕潤(rùn)。17）砌體外露面勾縫采用平縫法進(jìn)行。先用水將砌體澆灑濕潤(rùn)再勾縫，按“自上而下：的順序先勾水平縫后勾堅(jiān)縫。勾水平縫時(shí)用長(zhǎng)溜子將灰漿壓入縫內(nèi)，自左向右隨壓隨勾，勾完一段后，溜子自左向右在縫內(nèi)溜壓密實(shí)、平整，使其深淺一致。勾堅(jiān)縫時(shí)用短溜子在灰板上將灰刮起，然后勾入豎縫中，塞密、壓平。最后用掃帚掃清余灰。18）排水工程各種邊溝、排水溝、的開(kāi)挖采用機(jī)械輔以人工的方法進(jìn)行。19）各種水溝邊坡必須平整、穩(wěn)定，嚴(yán)禁貼坡；縱坡嚴(yán)格按圖施工，溝底平整，排水暢通，無(wú)阻水現(xiàn)象。20）水溝漿砌片石選擇粒徑，色澤、強(qiáng)度均符合要求的材料，做到咬扣緊密，嵌縫飽滿(mǎn)、密實(shí)，勾縫平順無(wú)脫落，縫寬大體一致，壓頂強(qiáng)度高，線(xiàn)條流暢，必均勻設(shè)置沉降縫。21）各種水溝位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高均應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。3.6路面工程施工質(zhì)量保證措施1）施工放樣是路面工程施工的一項(xiàng)重要工作，我們將采用日本智能全站儀SET2C進(jìn)行測(cè)量放線(xiàn)、S1水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量標(biāo)高，以確保線(xiàn)形平順、標(biāo)高準(zhǔn)確。把緩和曲線(xiàn)、圓曲線(xiàn)作為重點(diǎn)，做到“計(jì)算精確無(wú)誤，放線(xiàn)一絲不茍”，確保放樣質(zhì)量。2）砂礫混合料采用自卸汽車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，在施工路段內(nèi)由遠(yuǎn)到近卸置砂礫混合料。砂礫裝車(chē)時(shí)，操作人員控制每車(chē)料的數(shù)量基本相等，并根據(jù)計(jì)算每車(chē)混合料的距離，將砂礫均勻地卸在路段內(nèi)，卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制，避免料過(guò)稀或過(guò)多。用機(jī)械或人工將砂礫按松鋪厚度均勻攤鋪在預(yù)定的寬度上，并按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整形，表面力求平整。在整平、整形過(guò)程中，設(shè)一個(gè)三人小組配合進(jìn)行作業(yè)，及時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。3）砂礫攤鋪好后，按照初靜壓，再震壓，終靜壓的步驟壓實(shí)，并安排人工配合壓路機(jī)，遇到不平整的地方及時(shí)修補(bǔ)，以確保砂礫墊層的密室度和平整度。4）水泥穩(wěn)定混合料嚴(yán)格按配合比，采用配有自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的強(qiáng)制式攪拌機(jī)進(jìn)行集中拌和。在正式拌制混合料之前，先調(diào)試設(shè)備，進(jìn)行試樣，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求；每次施工拌制時(shí)，根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時(shí)調(diào)整加水量。拌制后，盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。5）水泥穩(wěn)定混合料采用自卸汽車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，在施工路段內(nèi)由遠(yuǎn)到近卸置混合料。當(dāng)氣溫高,運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)時(shí)，車(chē)上的混合料應(yīng)采取覆蓋措施，以減少水分的損失。根據(jù)鋪筑層的厚度和要求達(dá)到的壓實(shí)干密度，計(jì)算每車(chē)混合料的攤鋪面積，然后將混合料均勻地卸在鋪筑路段內(nèi)，卸料距離嚴(yán)格掌握，避免料過(guò)稀或過(guò)多。用平地機(jī)將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻。用攤鋪箱或平地機(jī)將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻，并按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整形。在整平、整形過(guò)程中，設(shè)一個(gè)3～5人的小組，攜帶一輛裝有新拌混合料的小車(chē)，配合平地機(jī)作業(yè)，及時(shí)鏟除粗集料“窩”和粗集料“帶”，補(bǔ)以新拌的均勻混合料、或補(bǔ)撒拌勻的細(xì)混合料，并與粗集料拌和均勻。6）水泥穩(wěn)定碎石層整形時(shí)，在直線(xiàn)段由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平，在平曲線(xiàn)段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平，必要時(shí)再返回刮一遍。然后用壓路機(jī)在初平后的地段快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。再用平地機(jī)進(jìn)行整形。整形前用齒耙將輪跡低洼處表層5cm以上耙松，并用新拌和的混合料進(jìn)行找平，再碾壓一遍。整形時(shí)要將高處料直接刮出路外，不應(yīng)形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象。每次整形都要達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱，并注意接縫的順適平整。在整形過(guò)程中，嚴(yán)禁任何車(chē)輛通行。人工整形時(shí)，用鍬和耙先將混合料攤平，用路拱板進(jìn)行初步整形，然后用壓路機(jī)初壓1～2遍，再根據(jù)實(shí)測(cè)的松鋪系數(shù)確定縱橫斷面的標(biāo)高，并設(shè)置標(biāo)記和掛線(xiàn)。利用鍬耙按線(xiàn)整形，再用路拱板校正成型。7）碾壓過(guò)程中，要注意水泥穩(wěn)定碎石的表面，使其始終保持濕潤(rùn)，如水分蒸發(fā)過(guò)快，及時(shí)補(bǔ)撒少量的水，但不要灑大量水碾壓；碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時(shí)翻開(kāi)重新拌和或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。碾壓宜在水泥初凝前并在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成，并達(dá)到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。施工過(guò)程中嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車(chē)，保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。8）水泥面層施工安裝鋼模板是保證線(xiàn)形、平整度、路拱度，縱縫順直度，板厚度寬度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。在操作過(guò)程中堅(jiān)持“誠(chéng)、固、準(zhǔn)”的要求。9）混凝土，采用配有自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)裝置的強(qiáng)制式攪拌機(jī)進(jìn)行拌制。施工前事先在攪拌站內(nèi)備足符合要求的砂、碎石、水泥等材料。10）混凝土拌合物采用砼輸送車(chē)運(yùn)送到鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、做面。11）砼輸送車(chē)抵達(dá)鋪筑現(xiàn)場(chǎng)后，采用側(cè)向或縱向方式將砼混合料直接卸在安裝好側(cè)模的的路槽內(nèi)。卸料時(shí)，盡可能均勻，如發(fā)現(xiàn)有個(gè)別離析現(xiàn)象，立即翻拌均勻。攤鋪時(shí)，將傾卸在路槽內(nèi)的混凝土按攤鋪厚度均勻地充滿(mǎn)在模板范圍內(nèi)，攤鋪時(shí)嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防離析。在模板附近攤鋪時(shí)，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。12）按設(shè)計(jì)要求，板角小于90°的混凝土面板，須用角隅鋼筋進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。安放角隅鋼筋時(shí)，先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌合物，攤鋪高度比鋼筋設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落度，鋼筋安放距板頂不小于5cm，角隅鋼筋就位后，用混凝土拌合物壓住。13）首先，采用插入式振動(dòng)器按順序插振一次。插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離也不應(yīng)大于振搗器作用半徑的0.5倍，插點(diǎn)間距要均勻，防止漏振，在振搗時(shí)要避免與鋼模和鋼筋碰撞。振搗時(shí)間以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)，不宜過(guò)振。其次，用功率不小于2.2kw的平板振搗器全面振搗。振搗時(shí)應(yīng)重疊10-20cm，同一位置不宜少于15秒，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。再則，用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)往返拖拉2-3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡，振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度控制在每分鐘1.5m左右。對(duì)不平之處輔以人工補(bǔ)填找平，補(bǔ)填時(shí)用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí)，不允許中途停留。牽引繩不可過(guò)短，以減少振動(dòng)梁底部的傾斜。振動(dòng)梁底緣應(yīng)經(jīng)常校正，保持設(shè)計(jì)線(xiàn)形。最后，再用平直的提漿棍進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。接著進(jìn)行真空吸水處理。拉毛方式進(jìn)行：我們采用壓紋機(jī)進(jìn)行拉毛，拉毛時(shí)保持紋理均勻，順直、深度適宜；并控制紋理走向與路面前進(jìn)方向垂直，相鄰板的紋理要相互銜接，橫向鄰板的紋理要溝通以利于排水。拉毛以混凝土表面無(wú)波紋水跡、砼初凝前較為合適。過(guò)早和過(guò)晚都會(huì)影響制作質(zhì)量。17）混凝土板抗滑構(gòu)造制作完畢待砼凝固后應(yīng)立即養(yǎng)生，我公司采用草簾覆蓋等灑水濕養(yǎng)生方式。每天一般灑水2-3次，但必須保證在任何氣候條件下，覆蓋物底部在養(yǎng)生期間始終處于潮濕狀態(tài)，以此確定每天灑水遍數(shù)。養(yǎng)生時(shí)間根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，一般宜為14～21天。養(yǎng)護(hù)期滿(mǎn)后方可將覆蓋物清除，板面不留有痕跡。18）按設(shè)計(jì)要求采用平縫加拉桿型。拉桿為φ14螺紋鋼筋長(zhǎng)度為70cm，施工前根據(jù)設(shè)計(jì)要求的間距預(yù)先在模板上制作拉桿置放孔，并在縫壁一側(cè)涂刷隔離劑，施工時(shí)將拉桿置入。縱縫必須與路中心線(xiàn)平行。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到6.0～12.0MPa時(shí)，用切縫機(jī)進(jìn)行切割。切割縫寬0.6cm、縫深5cm。切縫后盡快灌注填縫料。19）橫向接縫①、縮縫：根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置縮縫，在鄰近脹縫或路面自由端部的3條縮縫內(nèi)加設(shè)傳力桿，其余縮縫采用假縫型，不設(shè)傳力桿。設(shè)傳力桿的縮縫，傳力桿長(zhǎng)50cm，施工前將瀝青涂上傳力桿一半。傳力桿長(zhǎng)度的一半穿過(guò)端部檔板，固定于外側(cè)定位模板中，對(duì)進(jìn)入澆筑段內(nèi)的傳力桿涂刷上瀝青，澆筑鄰板前再將另一半傳力桿補(bǔ)涂刷上5cm長(zhǎng)瀝青。砼澆筑前應(yīng)先檢查傳力桿位置，澆筑時(shí)，先攤鋪下層混凝土，用插入式振搗器振實(shí)，并校正傳力桿位置，再澆筑上層混凝土。待混凝土初凝后，應(yīng)適時(shí)切縫。橫向接縫施工時(shí)均與路中心垂直，且統(tǒng)一在全寬斷面上。②、脹縫：脹縫處的傳力桿為φ28鋼筋長(zhǎng)50cm，施工前將瀝青涂上28cm，傳力桿長(zhǎng)度的一半穿過(guò)端部檔板，固定于外側(cè)定位模板中，將有涂瀝青的一頭與未涂瀝青的一頭傳力桿間隔地放入或?qū)髁U的活動(dòng)端設(shè)在縫的一邊，對(duì)進(jìn)入澆筑段內(nèi)涂刷上瀝青的傳力桿安裝上長(zhǎng)10cm的傳力管套（留3cm的空隙填以紗頭），澆筑時(shí)，先攤鋪下層混凝土拌和物用插入式振搗器振實(shí)，并在校正傳力桿位置后再澆筑上層混凝土拌和物。澆筑鄰板前同樣將該端未安裝傳力套管的涂瀝青傳力桿安裝上傳力套管，并設(shè)置脹縫板、木制嵌條。③、橫向施工縫：每天攤鋪結(jié)束或攤鋪過(guò)程因故中斷，且中斷時(shí)間超過(guò)砼初凝時(shí)間的2/3時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫。橫向施工縫位置與脹縫或縮縫相重合，橫向施工縫與路中心線(xiàn)垂直。其構(gòu)造采用平縫加傳力桿型，傳力桿一端涂瀝青。20）掌握好切縫時(shí)機(jī)是防止初期斷板的重要措施。根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)混凝土達(dá)到強(qiáng)度6.0～12.0MPa時(shí)是進(jìn)行切縫的最佳時(shí)機(jī)，但氣溫突變時(shí)，我們將適當(dāng)提早切縫時(shí)間，以防止混凝土面板產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。切縫采用路面切縫機(jī)進(jìn)行施工，切縫深度橫向縮縫處為(1/4～1/5)板厚、縱向縮縫為(1/4～1/5)板厚、脹縫處為3～4cm，縫寬縮縫處為0.3～0.8cm、脹縫處為2cm，開(kāi)始切縫前先調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度，切割時(shí)隨時(shí)調(diào)整刀片切割方向，切縫時(shí)刀片用水進(jìn)行冷卻，水的壓力不低于0.2MPa。停止切縫時(shí)，先關(guān)閉旋扭開(kāi)頭，將刀片提升到混凝土板面以上，停止運(yùn)轉(zhuǎn)。切縫后，我們將盡快灌注填縫料。21）填縫采用聚氯乙烯膠泥填縫。填縫前，采用壓縮水和壓縮空氣徹底清除接縫中砂石及其它污染物，確保縫壁及內(nèi)部清潔、干燥。灌注在縫槽口干燥清潔狀態(tài)下進(jìn)行，縫壁檢驗(yàn)以擦不出灰塵為可灌標(biāo)準(zhǔn)。聚氯乙烯膠泥的灌注高度，夏天宜與板面齊平，冬天宜低于板面1-2mm；填縫要求飽滿(mǎn)、均勻、連續(xù)貫通。施工完畢后，仔細(xì)檢查填縫料與縫壁粘結(jié)情況，在有脫開(kāi)處，用噴燈小火烘烤，使其粘結(jié)緊密。3.7交通安全設(shè)施質(zhì)量保證措施1）交通標(biāo)志的形狀、圖案、顏色按設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行制作，制作標(biāo)志板的鋁合金板厚度，按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范規(guī)定制作，標(biāo)志板的總質(zhì)量不允許出現(xiàn)對(duì)標(biāo)志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計(jì)算不利的情況。標(biāo)志板與活動(dòng)滑槽、卷邊加固件的連接，在保證連接強(qiáng)度和標(biāo)志板面平整、不影響貼反光膜的前提下可采用鉚焊或點(diǎn)焊。標(biāo)志板外形尺寸，其長(zhǎng)度和寬度的允許偏差為0.5%，標(biāo)志板的4個(gè)端面應(yīng)互相垂直，其不垂直度不應(yīng)大于±2°。2）標(biāo)志的安裝①標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，才允許承受全部計(jì)算荷載。②為減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè)計(jì)、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》（GB5768-1999）和施工規(guī)范的要求，即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5°。③支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上，支柱之法蘭盤(pán)與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤(pán)應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)。擰緊螺栓后桁架不得傾斜。④所有標(biāo)志立柱都要焊接柱帽，柱帽用鋼板沖壓面成。⑤標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過(guò)程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。標(biāo)志板平面翹曲的允許誤差為±3mm/m。⑥立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于±2mm/m。安裝前要對(duì)板面內(nèi)的符號(hào)、字體、尺寸大小進(jìn)行嚴(yán)格檢查，合格后方可安裝。⑦對(duì)于標(biāo)志基礎(chǔ)，由于有些標(biāo)志立于回填的邊坡上，因此要保證基礎(chǔ)開(kāi)挖后的基坑四周土不被擾動(dòng)。在基礎(chǔ)混凝土澆筑過(guò)程中要注意混凝土的搗實(shí)，以保證混凝土質(zhì)量。并且要保證預(yù)埋件不被移動(dòng)。⑧標(biāo)志在安裝過(guò)程中，要對(duì)已完工工程進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)標(biāo)志處的路緣石、路面等要用保護(hù)物進(jìn)行覆蓋，以免引起污染和損壞。⑨安裝前運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的立柱，要認(rèn)真檢查其內(nèi)、外徑尺寸、鍍鋅層質(zhì)量及厚度，要保證立柱外觀(guān)鍍鋅或噴涂均勻美觀(guān)，不要有花斑現(xiàn)象。⑩在安裝過(guò)程中要檢查板面與水平軸或垂直軸的旋轉(zhuǎn)角度、以及板面與道路的間距尺寸，若不符合要求，要及時(shí)調(diào)整。3)標(biāo)線(xiàn)施工質(zhì)量保證措施①路面標(biāo)線(xiàn)材料使用熱熔型涂料（路標(biāo)漆）。其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿(mǎn)足《道路標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》（GB5768-1999）要求。施工前提供足夠的樣品用于試驗(yàn)檢驗(yàn)，當(dāng)檢驗(yàn)合格后，監(jiān)理工程師予以書(shū)面批準(zhǔn)后方可使用。②標(biāo)線(xiàn)以路中心為基準(zhǔn)線(xiàn)。對(duì)于人字線(xiàn)，在劃線(xiàn)前應(yīng)用粉筆按設(shè)計(jì)圖在路面放大樣圖，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查符合設(shè)計(jì)要求后方可施工。③噴涂時(shí)，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進(jìn)行。天氣潮濕、灰塵過(guò)大時(shí)噴涂工作要暫停。④所有的縱向標(biāo)線(xiàn)由自行式機(jī)械噴涂。噴涂要均勻。⑤所有橫向標(biāo)線(xiàn)、圖例、符號(hào)和箭頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)行均勻涂敷，表面應(yīng)平整。⑥劃人字線(xiàn)時(shí)，所使用的模具要平，以保證模具與路面緊緊粘住，使劃出的線(xiàn)邊緣整齊。在劃虛線(xiàn)時(shí)，要保證劃線(xiàn)車(chē)行走勻速、直順，劃出的線(xiàn)要美觀(guān)。⑦標(biāo)線(xiàn)在施工后，要對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，防止污染和破壞。3.8綠化工程質(zhì)量保證措施1）本工程綠化施工將按照業(yè)主的意愿及設(shè)計(jì)安排適宜本地生長(zhǎng)的植物及灌木。施工中注意所栽種科目按照其種植的季節(jié)種植，并考慮風(fēng)及雷雨對(duì)新栽種科目的生長(zhǎng)影響，用草繩對(duì)灌木樹(shù)冠滿(mǎn)纏加以保護(hù)，并在周?chē)美隳局渭庸?，種植樹(shù)坑及植物所需要的土壤按照其生長(zhǎng)條件的限制換填并增加養(yǎng)分。栽種后注重養(yǎng)護(hù)。2）夏季注意對(duì)剛栽種樹(shù)木的防曬保護(hù)。3）雨季及冬季注意對(duì)剛栽種樹(shù)木的防沖刷及防凍保護(hù)。4、原材料質(zhì)量保證措施4．1材料采購(gòu)根據(jù)本公司質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)的要求，依據(jù)本公司的材料采購(gòu)的有關(guān)程序文件，選擇有資質(zhì)、信譽(yù)好的材料供應(yīng)商，保證所有同工程質(zhì)量有關(guān)的物資采購(gòu)能滿(mǎn)足規(guī)定的要求。材料進(jìn)場(chǎng)后，材料員清點(diǎn)材料，填寫(xiě)料具驗(yàn)收單，核對(duì)送貨單內(nèi)容與采購(gòu)合同的內(nèi)容或事先的協(xié)定是否一致，不一致則應(yīng)通知采購(gòu)責(zé)任人及時(shí)與材料供應(yīng)商處理。4.2原材料的檢驗(yàn)1）物資的進(jìn)貨檢驗(yàn)由材料員及試驗(yàn)員負(fù)責(zé)進(jìn)行；材料員負(fù)責(zé)材料的外觀(guān)物理性能檢驗(yàn)，試驗(yàn)員負(fù)責(zé)材料的化學(xué)性能檢驗(yàn)。2）如合同規(guī)定某項(xiàng)物資須由獨(dú)立試驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)，材料員應(yīng)盡快安排該項(xiàng)工作。3）送貨單準(zhǔn)確、有材質(zhì)證明及物資經(jīng)檢驗(yàn)合格的，材料員在驗(yàn)收單上簽字。當(dāng)物資的質(zhì)量不符合合同規(guī)定，則作退貨處理。4）進(jìn)場(chǎng)材料經(jīng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)后，需經(jīng)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督員簽發(fā)進(jìn)場(chǎng)物資的準(zhǔn)用令。否則，進(jìn)場(chǎng)材料不允許在工程中使用。4.3現(xiàn)場(chǎng)物資的堆放、貯存現(xiàn)場(chǎng)材料嚴(yán)格按施工平面布置圖堆放，鋼材、鋼管、木枋、模板、砌塊、砂石等材料須掛牌標(biāo)識(shí)牌上要標(biāo)明材料的品種、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、進(jìn)貨日期、保管人姓名。需入庫(kù)保存的材料須分門(mén)別類(lèi)擺放好，并掛牌標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)牌上應(yīng)標(biāo)明材料的類(lèi)別、規(guī)格、型號(hào)、進(jìn)貨日期。5、成品保護(hù)措施項(xiàng)目經(jīng)理部工程組是成品保護(hù)管理的主職部門(mén)，項(xiàng)目部其它部門(mén)為成品保護(hù)的相關(guān)部門(mén)，本項(xiàng)目的成品保護(hù)具體運(yùn)作執(zhí)行公司ISO9001程序文件之《15.2防護(hù)和交付控制程序》文件，保證成品及半成品在交付前得到有效的保護(hù)，確保交付給業(yè)主優(yōu)良的滿(mǎn)意的產(chǎn)品，按照該程序的要求負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各施工隊(duì)伍的施工，使施工有序進(jìn)行，避免各施工隊(duì)施工過(guò)程中對(duì)彼此的成品、半成品的損害，定期檢查評(píng)比，督促各施工部門(mén)落實(shí)成品保護(hù)措施。5.1項(xiàng)目部工程組組織專(zhuān)職檢查人員跟班作業(yè)，定期檢查，并根據(jù)具體的成品、半成品保護(hù)措施的實(shí)施效果進(jìn)行獎(jiǎng)罰。5.2施工隊(duì)伍指定專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)成品保護(hù)的檢查與督促。5.3項(xiàng)目部每周的協(xié)調(diào)會(huì)議上，由工程部及安質(zhì)部對(duì)各施工隊(duì)伍的成品保護(hù)措施落實(shí)情況進(jìn)行評(píng)比，集中解決發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，督促指導(dǎo)各施工隊(duì)伍開(kāi)展成品保護(hù)工作，并協(xié)調(diào)成品保護(hù)工作。5.4加強(qiáng)對(duì)施工場(chǎng)的平面管理，避免外來(lái)因素對(duì)施工的影響。5.5門(mén)衛(wèi)管理制度，禁止外來(lái)人員及外來(lái)車(chē)輛進(jìn)行，避免對(duì)工程產(chǎn)品造成損壞。對(duì)處于養(yǎng)護(hù)期的成品或半成品應(yīng)有明確的標(biāo)示牌，標(biāo)示牌上應(yīng)標(biāo)明養(yǎng)護(hù)起止日期和負(fù)責(zé)人、注意事項(xiàng)等內(nèi)容，避免其它人員對(duì)處于養(yǎng)護(hù)期的成品或半成品造成損壞。5.6對(duì)于預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸、貯存和包裝執(zhí)行我公司ISO9001程序文件之《4.15-1搬運(yùn)貯存、包裝控制程序》，確保預(yù)制構(gòu)件得到適當(dāng)?shù)墓芾怼?.7工程在竣工驗(yàn)收并交付前，項(xiàng)目部成品保護(hù)小組專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)工程完工至驗(yàn)收交付之期間的工程成品的保護(hù)。（二）工期保證措施在實(shí)施過(guò)程中，我們將積極組織，動(dòng)態(tài)管理，確保計(jì)劃進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，特制定以下措施：1、優(yōu)化施工方案，優(yōu)化配套機(jī)械設(shè)備，提高設(shè)備利用率和機(jī)械化作業(yè)程度，為工程施工贏(yíng)得時(shí)間，確保工期。2、精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，實(shí)行動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理，及時(shí)高速各分項(xiàng)工程的計(jì)劃進(jìn)度和勞動(dòng)力調(diào)度。3、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，按照“精干機(jī)構(gòu)、精良設(shè)備、精兵強(qiáng)將”的原則組建項(xiàng)目經(jīng)理部，根據(jù)工程特點(diǎn)投入足量的專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。4、做好施工準(zhǔn)備工作。我們將充分發(fā)揮投入本工程的施工隊(duì)伍及主要施工機(jī)械設(shè)備積極能動(dòng)性的有利條件，盡量縮短進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備時(shí)間，保證“三快”，即“進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開(kāi)工快”，并組織強(qiáng)有力的組織機(jī)械，突擊施工便道，確保主體工程按時(shí)順利展開(kāi)。5、重抓質(zhì)量、安全，以促進(jìn)度，確保不出任何安全質(zhì)量事故，精心施工，加強(qiáng)預(yù)測(cè)手段，科學(xué)施工，確保工程順利開(kāi)展。6、強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢(shì)，密切監(jiān)控落實(shí)，及時(shí)解決問(wèn)題，避免擱置延誤。重點(diǎn)基礎(chǔ)上或工序采取垂直管理，橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。7、嚴(yán)密組織，精心安排工序，實(shí)行均衡生產(chǎn)，掀起階段施工高潮，提早解除工期警報(bào)。根據(jù)工程特點(diǎn)，恰當(dāng)安排季節(jié)性施工項(xiàng)目，增加全年施工天數(shù)，避開(kāi)不利時(shí)間，爭(zhēng)取最好效果，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，達(dá)到提前工期的目的。8、加強(qiáng)材料管理，保證合格材料供應(yīng)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專(zhuān)業(yè)材料供應(yīng)系統(tǒng)，根據(jù)材料計(jì)劃采購(gòu)材料。充分備好所需的工程材料和施工周轉(zhuǎn)材料，同時(shí)加強(qiáng)材料檢測(cè)，確保工程材料質(zhì)量，滿(mǎn)足施工生產(chǎn)需要。9、強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前計(jì)劃，密切監(jiān)控落實(shí)，及時(shí)解決問(wèn)題，避免擱置延誤。重點(diǎn)工序采取垂直管理和橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。迅速組建現(xiàn)場(chǎng)施工管理機(jī)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)辦公、靠前指揮。施工技術(shù)和管理人員準(zhǔn)時(shí)到位，并根據(jù)施工需要，進(jìn)行業(yè)務(wù)分工，明確職責(zé)范圍，推行崗位責(zé)任制。10、制定質(zhì)量、安全、技術(shù)、試驗(yàn)等施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化管理制度和實(shí)施細(xì)則，理順項(xiàng)目經(jīng)理部與各施工隊(duì)之間的業(yè)務(wù)關(guān)系，明確職責(zé)范圍、方針目標(biāo)、具體做法和保障措施等，使施工管理人員、技術(shù)人員和作業(yè)人員做到人人心中有數(shù)，保證各級(jí)管理渠道暢通。11、認(rèn)真做好設(shè)計(jì)圖紙審核及現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工作。組織參加各單位召開(kāi)技術(shù)交底會(huì)議，明確設(shè)計(jì)意圖和標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一技術(shù)資料編制及管理方法，消除設(shè)計(jì)疑問(wèn)。12、對(duì)工程所需的主材、地材進(jìn)行取樣鑒定，及時(shí)向監(jiān)理工程師提供試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告，經(jīng)批準(zhǔn)合格后，確定采購(gòu)點(diǎn)。13、根據(jù)設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn)，結(jié)合投入施工的實(shí)際力量和對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的深入了解，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃及關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，為組織和指導(dǎo)施工提供技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作程序。14、組織做好向各施工隊(duì)分別進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)交底，內(nèi)容應(yīng)包括：施工組織設(shè)計(jì)方案、任務(wù)分工、設(shè)計(jì)內(nèi)容、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、質(zhì)量等級(jí)、施工標(biāo)準(zhǔn)、工期目標(biāo)、安全文明施工措施等，讓全體施工人員目標(biāo)明確、任務(wù)明確、標(biāo)準(zhǔn)明確、責(zé)任明確，全心全力投入施工。15、雨季施工工期保證措施15.1雨季要做好施工現(xiàn)場(chǎng)及各種臨時(shí)設(shè)施的防排水工作，備齊必要的防雨器材和設(shè)備，要保持排水溝渠的暢通。備足工程常用材料，防止因雨天路滑交通受阻影響材料進(jìn)場(chǎng)及施工正常進(jìn)行。15.2精確測(cè)算材料用量，對(duì)易受潮變質(zhì)的材料要減少庫(kù)存，對(duì)施工材料尤其是鋼材、水泥等進(jìn)行防水防潮處理，鋼材、水泥一律進(jìn)庫(kù)房堆碼整齊，并采取上蓋下墊的措施，水泥要做到先進(jìn)早用。所有電器設(shè)備一律加設(shè)防雨罩。15.3與氣象部門(mén)取得聯(lián)系，隨時(shí)掌握氣象預(yù)報(bào)，掌握汛情，以便更為合理地安排和指導(dǎo)施工，并組建防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，全面組織災(zāi)情預(yù)防和抗洪搶險(xiǎn)工作，確保既有線(xiàn)列車(chē)運(yùn)行安全及施工安全。同時(shí)在雨季前拆除河槽中的圍堰，疏通河道，保證流水暢通。15.4填土路堤盡量不安排在雨季，如遇特殊情況時(shí)，不要全面鋪開(kāi)，填土?xí)r要特別注意填料含水量的選擇，增加最佳含水量檢測(cè)頻率，如填料過(guò)濕，則要將其晾曬后再用，保證填料在最佳含水量下填筑。嚴(yán)禁在雨中或雨后進(jìn)行非滲水土填料的填筑施工，雨后路基面須經(jīng)晾干處理后方可進(jìn)行下步工序的施工。15.5填土路堤要做到填料隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓實(shí)隨整平，做到施工速度快。雨季施工的每一壓實(shí)層面應(yīng)作成4%的排水橫坡。路堤邊坡隨時(shí)保持平整，不留凹坑，收工前必須將鋪填松土壓實(shí)完畢。15.6橋涵基礎(chǔ)雨季施工時(shí)，要做好基坑及其周?chē)呐潘到y(tǒng)，必要時(shí)搭設(shè)防雨棚，防止雨水和地表水灌淹基礎(chǔ)。橋涵施工時(shí)優(yōu)先安排主河槽橋墩施工，水中基礎(chǔ)在雨季以前施工完畢，涵洞優(yōu)先安排排洪、灌溉涵施工。15.7雨季進(jìn)行混凝土施工時(shí)，要及時(shí)測(cè)量砂、石含水量并加以調(diào)整配合比，對(duì)剛拆模的混凝土用塑料布覆蓋保護(hù)。雨量太大時(shí)，停止混凝土澆注，對(duì)已入模的混凝土進(jìn)行搗固、鋪平，并埋設(shè)接茬鋼筋，加蓋防護(hù)。16、夏季施工工期保證措施16.1加強(qiáng)防暑、降溫工作。16.2加強(qiáng)對(duì)砼的養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)采用覆蓋或外包塑料薄膜，或采用外噴養(yǎng)護(hù)劑。16.3認(rèn)真檢查各種設(shè)備的防雷裝置。16.4做好雨后清理工作，保證工程施工質(zhì)量；16.5加強(qiáng)避雷措施，防止雷擊事故發(fā)生。16.6加強(qiáng)和氣象部門(mén)的聯(lián)系，第一時(shí)間獲得臺(tái)風(fēng)信息。16.7成立防臺(tái)風(fēng)、防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)。16.8在臺(tái)風(fēng)多發(fā)季節(jié)，經(jīng)常性組織工地安全檢查，重點(diǎn)檢查：工棚、料庫(kù)是否安全可靠、橋涵施工腳手架斜撐是否足夠、纜風(fēng)繩設(shè)置是否符合安全規(guī)定、井架加固是否牢固、纜風(fēng)繩設(shè)置是否符合安全規(guī)定、路面是否堆放各種較輕易被風(fēng)刮走的材料等。16.9對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)不符合安全規(guī)定之處，由安質(zhì)部下發(fā)通知要求按標(biāo)準(zhǔn)限期整改，并重點(diǎn)抓落實(shí)。16.10臺(tái)風(fēng)、洪水到來(lái)時(shí)要求全體員工堅(jiān)守工地，項(xiàng)目部設(shè)抗臺(tái)風(fēng)、防洪指揮中心，地點(diǎn)設(shè)于辦公室，安排人員晝夜值班。17、工期獎(jiǎng)罰措施為確保工程能按期完成，特制定獎(jiǎng)罰措施，以促進(jìn)參與施工員工的積極性：17.1工程能按期并按公司的目標(biāo)完成，該工地管理人員可得工程總造價(jià)0.5%的獎(jiǎng)金。獎(jiǎng)金分配辦法：由項(xiàng)目經(jīng)理按工作表現(xiàn)，貢獻(xiàn)大小自行決定分配。17.2工程每逾期一天完成，該工地管理人員扣罰1.5‰工程造價(jià)獎(jiǎng)金。罰金分配辦法：按項(xiàng)目部員工職務(wù)工資比例分?jǐn)偂＃ㄈ┤藛T安排與保證措施1、人員安排1.1項(xiàng)目經(jīng)理部：本標(biāo)段項(xiàng)目部共20人，1.2路基施工一隊(duì)：共50人。1.3路基施工二隊(duì)：共50人。1.4路基施工三隊(duì)：共50人。1.5爆破施工隊(duì)：共50人。1.6路面施工一隊(duì)：共75人。1.7路面施工二隊(duì)：共75人。1.8砌護(hù)隊(duì)：共計(jì)150人。1.9橋涵施工隊(duì)：共計(jì)100人。1.10安全設(shè)施施工隊(duì)：共計(jì)100人。1.11綠化施工隊(duì)：共計(jì)60人。2、人員保證措施2.1我公司在接到中標(biāo)通知書(shū)后，將利用三至四天的時(shí)間，對(duì)參與本合同段的全體人員進(jìn)行以下內(nèi)容的動(dòng)員教育：1）介紹本工程的情況和建設(shè)意義，增強(qiáng)使命感、責(zé)任感；2）講述本工程的特點(diǎn)和注意事項(xiàng)；3）熟悉合同文件和技術(shù)要求；4）明確質(zhì)量、工期、安全目標(biāo)，增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)。2.2項(xiàng)目部人員將安排固定的公司員工，而且是經(jīng)過(guò)多個(gè)項(xiàng)目一起配合過(guò)的熟悉員工，這些員工都是經(jīng)過(guò)公司考核過(guò)的，愿意和公司共同進(jìn)退并且專(zhuān)業(yè)素質(zhì)很高的優(yōu)秀員工，不存在施工中的換人情況。2.3對(duì)于各個(gè)施工隊(duì)伍的人員，我公司按照以往的管理政策，以高薪及準(zhǔn)時(shí)發(fā)放工資的辦法，讓施工人員自愿的跟隨項(xiàng)目，以項(xiàng)目部為家，和項(xiàng)目共進(jìn)退。2.4即使遇到某些工人出現(xiàn)其他的事情需要離開(kāi)項(xiàng)目部，需要提前7天告知各隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，各隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)重新組織工人補(bǔ)充空缺，以保證完成自己隊(duì)的施工任務(wù)。2.5如果施工隊(duì)負(fù)責(zé)人遇到組織工人困難的情況，將由各工長(zhǎng)及項(xiàng)目經(jīng)理幫助補(bǔ)充，作到規(guī)定的勞動(dòng)力資源不能短缺為止。（四）安全生產(chǎn)保證措施安全保證體系見(jiàn)附圖4-4。1、安全檢查1.1定期安全檢查公司質(zhì)安科每月一次定期安全檢查；項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)安部每周一次安全檢查；作業(yè)組每日一次安全檢查。安全巡查組每日值班：每次檢查都必須做好記錄，發(fā)現(xiàn)事故隱患要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)解決，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。1.2不定期安全檢查公司質(zhì)安科及項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)安部均對(duì)關(guān)鍵部位的施工安全措施實(shí)施突擊檢查，并將檢查結(jié)果做好記錄，督促落實(shí)有關(guān)責(zé)任人實(shí)施糾正措施。2、安全生產(chǎn)教育2.1工程開(kāi)工前，對(duì)所有參加本工程的施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習(xí)《安全技術(shù)操作規(guī)程》，并結(jié)合本工程，制定詳細(xì)安全生產(chǎn)措施。2.2堅(jiān)持每周不少于兩小時(shí)的安全教育，由主管工程師針對(duì)當(dāng)前施工項(xiàng)目，結(jié)合有關(guān)規(guī)范、規(guī)程，上好安全技術(shù)課。2.3對(duì)特殊工種，如起重機(jī)司機(jī)、電焊工、機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)、電工等，需培訓(xùn)考試合格后，持證上崗操作。2.4安全生產(chǎn)教育須持之以恒，工地上有安全生產(chǎn)宣傳牌、安全標(biāo)志。2.5施工班組安全技術(shù)交底制度化，重要項(xiàng)目由質(zhì)安部部長(zhǎng)親自交底，并做好記錄。3、安全措施3.1施工人員安全防護(hù)1）參加施工人員是經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)，并考核合格持證上崗者。施工人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)或進(jìn)行具體操作前，須經(jīng)過(guò)施工工長(zhǎng)及安全監(jiān)督員的安全交底。2）施工人員必須遵守現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)律和國(guó)家法令、法規(guī)、規(guī)定的要求，必須服從項(xiàng)目經(jīng)理部的綜合管理。施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴符合標(biāo)準(zhǔn)的安全帽及工裝，進(jìn)入2m以上架體或施工層作業(yè)必須佩掛安全帶。施工人員立足本職工作，嚴(yán)禁動(dòng)用不屬本職工作范圍內(nèi)的設(shè)備。3.2施工用電安全措施1）電氣設(shè)備的設(shè)置、安裝、防護(hù)、使用、維修、操作人員都必須符合《施工臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》要求。2）施工現(xiàn)場(chǎng)的一切用電設(shè)備的安裝必須嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)所規(guī)定的要求進(jìn)行。現(xiàn)場(chǎng)施工用電原則執(zhí)行一機(jī)、一閘、一漏電保護(hù)的“三級(jí)”保護(hù)措施。其電箱設(shè)門(mén)、設(shè)鎖、編號(hào)，注明負(fù)責(zé)人。3）電箱內(nèi)所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設(shè)備額定電流相等。不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲。施工現(xiàn)場(chǎng)的配電箱和形狀箱至少配置兩級(jí)漏電保護(hù)器，漏電保護(hù)器應(yīng)選用電流動(dòng)作型，漏電保護(hù)器只能通過(guò)工作線(xiàn)。4）保護(hù)移動(dòng)式設(shè)備的漏電開(kāi)關(guān)、負(fù)荷線(xiàn)每周檢查一次；保護(hù)固定使用設(shè)備的漏電開(kāi)關(guān)應(yīng)每月檢查一次。5）接地裝置必須在線(xiàn)路及配電裝置投入運(yùn)行前完工，并會(huì)同機(jī)材組及設(shè)計(jì)者共同檢測(cè)其接地電阻值。接地電阻不合格者，嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)使用帶有金屬外殼的電器設(shè)備，并應(yīng)增加人工接地體的數(shù)量，直至接地體完全合格為止。6）在電氣裝置和線(xiàn)路周?chē)欢逊乓兹肌⒁妆锲?，不使用火源。在電氣裝置相對(duì)集中場(chǎng)所，配置絕緣滅火器材，并禁止煙火。3.3機(jī)械安全防護(hù)1）現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械必須由項(xiàng)目機(jī)材組進(jìn)行試運(yùn)行，檢查其運(yùn)行情況正常后方可參與本項(xiàng)目施工，項(xiàng)目機(jī)材組對(duì)檢查后的機(jī)械按公司ISO9001程序文件要求進(jìn)行標(biāo)識(shí)。2）砼拌和站、壓實(shí)設(shè)備、鋼筋加工機(jī)械、木工機(jī)械或其它機(jī)械，必須滿(mǎn)足機(jī)械本身護(hù)罩完善，電機(jī)無(wú)病的要求，還要對(duì)機(jī)械作接零和重復(fù)接地的裝置。接地電阻值不得大于4Ω。3）操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核合格持證上崗。4）各種機(jī)械要定機(jī)定人維修保養(yǎng)，做到自檢、自修、自維有記錄。5）施工現(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)械要掛安全技術(shù)操作規(guī)程牌。各種起重機(jī)械和垂直運(yùn)輸機(jī)械在吊運(yùn)物料時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)人值班和指揮。6）各種機(jī)械不準(zhǔn)帶病運(yùn)行。3.4消防、治安措施1）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志，危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈警示。2）工地布置符合防洪、防火、防雷擊有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求。3）運(yùn)輸車(chē)輛必須嚴(yán)格遵守公路交通規(guī)則，文明行車(chē)，注意安全。4）治安消防工作堅(jiān)持“預(yù)防為主，以消為輔”的指導(dǎo)思想，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的物資、器材和機(jī)械設(shè)備的管理，防止物資被哄搶、盜竊或破壞。5）開(kāi)展法制宣傳和“四防”教育，項(xiàng)目經(jīng)理部定期開(kāi)展以防火、防盜為主的安全大檢查，堵塞漏洞，防患于未然，健全現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)治安保衛(wèi)工作。（五）環(huán)境保護(hù)、水土保持、施工后期的場(chǎng)地恢復(fù)措施1、環(huán)境保護(hù)管理體系1.1建立環(huán)境保護(hù)及文明施工管理體系，健全分級(jí)負(fù)責(zé)的管理體系。1.2各工點(diǎn)區(qū)域范圍的環(huán)保、衛(wèi)生與現(xiàn)場(chǎng)文明施工由工點(diǎn)負(fù)責(zé)，經(jīng)理部定期按文明工地標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查評(píng)比，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，并服從有關(guān)環(huán)保部門(mén)的監(jiān)督和指揮。1.3積極組織干部、職工學(xué)習(xí)工程建設(shè)施工的有關(guān)文件，開(kāi)展文明施工的教育活動(dòng)，提高干部、職工的環(huán)保意識(shí)和公民的責(zé)任意識(shí)。1.4組織文明檢查小組，在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡回檢查，監(jiān)督保持所有設(shè)施完好、整潔，施工人員文明有禮。1.5加強(qiáng)內(nèi)部治安和夜間保衛(wèi)，充分發(fā)揮公安派出所民警的作用，堅(jiān)決制止施工人員參與黃、賭、毒等活動(dòng)，加強(qiáng)精神文明建設(shè)。1.6加強(qiáng)對(duì)文物的保護(hù)。施工中一旦發(fā)現(xiàn)文物，及時(shí)采取有效的保護(hù)措施，并迅速報(bào)告業(yè)主和有關(guān)部門(mén)，積極配合做好相應(yīng)的保護(hù)工作，防止文物受損、流散。2、環(huán)境保護(hù)及水土保持措施2.1文明施工措施認(rèn)真貫徹國(guó)家和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)文明施工的要求，推行現(xiàn)代管理方法，科學(xué)組織施工，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理工作。文明施工由項(xiàng)目黨工委書(shū)記專(zhuān)項(xiàng)負(fù)責(zé)，各施工隊(duì)設(shè)文明施工專(zhuān)職監(jiān)督員。按施工總平面布置圖設(shè)置各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施。堆放大宗材料、成品、半成品和機(jī)具設(shè)備，不得侵占場(chǎng)內(nèi)道路及安全防護(hù)等設(shè)施。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的標(biāo)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱(chēng)、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、項(xiàng)目經(jīng)理和施工現(xiàn)場(chǎng)總代表人的姓名，工程開(kāi)、竣工日期。3）沿路基右側(cè)設(shè)貫通全線(xiàn)的施工便道以及利用的村道應(yīng)有專(zhuān)人養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常灑水，杜絕揚(yáng)塵。4）施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)必須經(jīng)過(guò)安全檢查，合格后方可使用；機(jī)械操作手必須建立\機(jī)組責(zé)任制，并持證上崗；機(jī)械按規(guī)定的位置行駛和停放，不得任意侵占場(chǎng)內(nèi)其他位置。5）保證現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，排水系統(tǒng)處于良好使用狀態(tài)；保持場(chǎng)容場(chǎng)貌整潔，隨時(shí)清理建筑垃圾；在車(chē)輛、行人通行地方施工應(yīng)設(shè)置溝井坎穴覆蓋物和施工標(biāo)志。6）在施工場(chǎng)地設(shè)置圍檔，非施工人員不得擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。各類(lèi)必要的職工生活設(shè)施，并符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求，職工的膳食、飲水供應(yīng)等應(yīng)符合衛(wèi)生要求。7）消防消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源，嚴(yán)格控制火源、易燃物和易爆物品的貯存。生活區(qū)及施工現(xiàn)場(chǎng)特別是材料場(chǎng)配備足夠的滅火器材，并同當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)聯(lián)系，加強(qiáng)消防工作。工地及生活區(qū)的動(dòng)力及照明系統(tǒng)派人隨時(shí)檢查維修養(yǎng)護(hù)，防止漏電失火引起火災(zāi)。8）治安現(xiàn)場(chǎng)設(shè)派出所，進(jìn)場(chǎng)后與當(dāng)?shù)刂伟膊块T(mén)取得聯(lián)系，與地方治安部門(mén)成立聯(lián)防小組，維護(hù)施工期間治安。同時(shí)加強(qiáng)職工內(nèi)部教育、管理，防止與周?chē)罕姲l(fā)生沖突、打架等。2.2環(huán)境保護(hù)及水土保持措施1）建立健全環(huán)保管理組織保障體系①施工區(qū)必須設(shè)專(zhuān)職環(huán)保管理人員，并明確崗位責(zé)任。②現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)規(guī)劃要對(duì)環(huán)保設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一安排，以保障其實(shí)用的長(zhǎng)期性?，F(xiàn)場(chǎng)環(huán)保人員必須參與施組中環(huán)保措施的制訂，以確保措施具體、實(shí)用，符合現(xiàn)場(chǎng)要求。③按有關(guān)規(guī)定建立健全各種組織，做到措施有效，責(zé)任到人。④與施工隊(duì)簽訂環(huán)保協(xié)議書(shū)，切實(shí)把環(huán)保工作落到實(shí)處。⑤積極配合有關(guān)部門(mén)的環(huán)保檢查，對(duì)提出的問(wèn)題必須認(rèn)真整改，第一管理者抓落實(shí)。⑥采取多種形式進(jìn)行環(huán)保宣傳教育活動(dòng)，不斷提高職工的環(huán)保意識(shí)和法制觀(guān)念并進(jìn)行考核。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保工作管理情況定期召開(kāi)分析會(huì)，制定具體措施。2）防大氣污染措施①水泥、石灰等易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體材料應(yīng)采用封閉式庫(kù)房存放。搬運(yùn)時(shí)必須采取有效措施，防止遺灑飛揚(yáng)，禁止露天存放。②回填土?xí)r，土壤上必須經(jīng)常灑水，石灰的熟化和灰土施工必須與灑水配合，防止揚(yáng)塵。③嚴(yán)禁燒煤、木材等發(fā)煙物質(zhì)。④現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用敞口鍋熬制瀝青，必要時(shí)要使用密閉和帶有煙塵處理裝置的加熱設(shè)備，并嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)焚燒油氈、油漆以及其它可能產(chǎn)生有毒有害煙塵和氣體的物質(zhì)。3）防水污染措施①現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)產(chǎn)生污水禁止隨地排放，必須定量入沉淀池沉淀后方可排入市政管線(xiàn)。②食堂必須按規(guī)定設(shè)置隔油池，并加強(qiáng)管理，定期掏油，污水經(jīng)沉淀后再排入市政管線(xiàn)。③現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專(zhuān)用的油漆油料庫(kù)。油庫(kù)內(nèi)禁止放置其它物品，庫(kù)房地面和墻面要做防滲漏的特殊處理。儲(chǔ)存、使用和保管要專(zhuān)人負(fù)責(zé)，防止油料的跑、冒、滴，污染水源。④現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)禁止使用乙炔發(fā)生器。⑤現(xiàn)場(chǎng)廁所必須采用封閉式，糞便必須經(jīng)化糞池后方可外排。4）防噪聲污染措施①現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)間一般控制在早六點(diǎn)至晚十點(diǎn)之間。如特殊情況必須與當(dāng)?shù)馗块T(mén)和群眾協(xié)商后方可施工，施工中必須嚴(yán)格控制噪聲擾民。②現(xiàn)場(chǎng)的噪聲機(jī)械必須設(shè)置封閉的機(jī)械棚，減少噪聲污染，或采用消聲降噪的施工機(jī)械。③經(jīng)常性地對(duì)工人進(jìn)行環(huán)保知識(shí)教育，加強(qiáng)管理，減少人為噪聲擾民。④定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的噪聲進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)不符合要求的超標(biāo)現(xiàn)象，必須采取措施進(jìn)行整改，以保障施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)工作正常運(yùn)行。5）防止隨意開(kāi)采本工程所采用的骨料均為就近經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)?zāi)軡M(mǎn)足設(shè)計(jì)的山上開(kāi)采，但是，我們將制定強(qiáng)硬的規(guī)章制度，對(duì)開(kāi)采的范圍嚴(yán)格控制，嚴(yán)禁超出甲方指定的開(kāi)采范圍，以保護(hù)山體原本的綠化形狀。2.3施工后期的場(chǎng)地恢復(fù)措施1）施工過(guò)程中，對(duì)于棄土場(chǎng)，將按照業(yè)主指定的場(chǎng)地棄土，并在施工完畢后，用機(jī)械隊(duì)所棄土場(chǎng)地平整，原則是將石渣及垃圾土掩埋于能種植土之下，保證平整好的地方能綠化環(huán)境。2）開(kāi)采石場(chǎng)的地方，將對(duì)開(kāi)采面作邊坡加固，對(duì)松散石和風(fēng)化石部位按照計(jì)算的系數(shù)修整邊坡，再行加固，以保證邊坡的穩(wěn)定性。3）臨時(shí)用水管道在施工完畢后，隨即拆除，并恢復(fù)河道中臨時(shí)用水所修建的集水坑。4）臨時(shí)施工便道在施工完畢后，隨即采用機(jī)械拆除，恢復(fù)原來(lái)的地貌。5）施工過(guò)程中所有施工隊(duì)伍均貫徹公司規(guī)定的工完場(chǎng)清，不給當(dāng)?shù)卮迕窳粝乱驗(yàn)閳?chǎng)地未清理或山坡防護(hù)不當(dāng)而造成的“施工后遺癥”，保證路通的同時(shí)也保證當(dāng)?shù)氐纳酱ㄐ忝啦辉馄茐摹?六)支付保障措施1、農(nóng)民工工資支付保障措施1)、我公司擁有雄厚的資金實(shí)力，在接到中標(biāo)通知書(shū)后，將把本工程作為我公司的重點(diǎn)項(xiàng)目，所雇傭農(nóng)民工將以長(zhǎng)期在我公司各項(xiàng)目部施工的人員為主，并按月安排財(cái)務(wù)作好工資的準(zhǔn)備工作，調(diào)動(dòng)我公司各個(gè)股東，集中就本項(xiàng)目人員的配備情況，不考慮在業(yè)主支付后的工資支付情況下，保證財(cái)務(wù)上預(yù)留好至少兩個(gè)月760個(gè)工人工資的現(xiàn)金。2)、我公司擁有良好的財(cái)務(wù)管理制度，在辦公室與項(xiàng)目部通過(guò)傳真和網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的辦法定期溝通，以便財(cái)務(wù)部門(mén)時(shí)刻掌握項(xiàng)目部的資金流量和預(yù)支付情況。3)、在農(nóng)忙季節(jié)，考慮到工人家庭的正常農(nóng)忙費(fèi)用，我公司按照以往的經(jīng)驗(yàn)，將在農(nóng)忙前，準(zhǔn)備好資金，按時(shí)發(fā)放，讓工人安頓好家庭，以便更好的投入到工程建設(shè)中。2、勞務(wù)分包工資的支付保障措施1)、我公司在勞務(wù)分包方面，采用的一直是成熟的專(zhuān)業(yè)勞務(wù)隊(duì)伍，并都是經(jīng)過(guò)和公司常年合作的勞務(wù)隊(duì)伍，在資金方面，一直給予他們很寬松的支付空間。2)、就本項(xiàng)目中的勞務(wù)分包工資，將以正常的支付制度，即按照月完成的工作量支付，當(dāng)月完成的支付當(dāng)期的90%，經(jīng)過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理的簽字認(rèn)可，報(bào)財(cái)務(wù)審核后立即支付，做到不拖欠勞務(wù)隊(duì)伍的施工工資。3、材料采購(gòu)的保障措施1)、我公司在接到中標(biāo)通知書(shū)后，立即組織采購(gòu)人員到工程所在地，聯(lián)系地材，按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)的材料規(guī)格和質(zhì)量等級(jí)，抽取樣品，送往試驗(yàn)站進(jìn)行材料檢驗(yàn)，合格后立即和當(dāng)?shù)毓┝喜块T(mén)簽訂材料采購(gòu)合同。2)、對(duì)于其他主要材料：水泥，鋼筋等將在其他地方采購(gòu)，同時(shí)也是按照先檢驗(yàn)，再簽訂采購(gòu)合同。3)、按照施工進(jìn)度計(jì)劃要求，按材料名稱(chēng)、規(guī)格、使用時(shí)間、材料儲(chǔ)備定額和消耗定額進(jìn)行匯總，編制出材料需要量計(jì)劃，為組織備料、確定倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)地堆放所需的面積和組織運(yùn)輸?shù)忍峁┮罁?jù)；4)、構(gòu)（配）件、制品加工準(zhǔn)備：根據(jù)施工預(yù)算提供的構(gòu)（配）件、制品的名稱(chēng)、規(guī)格、質(zhì)量和消耗量，編制出其需要量計(jì)劃，為組織運(yùn)輸、確定堆場(chǎng)面積等提供依據(jù)；5)、建筑安裝機(jī)具準(zhǔn)備：根據(jù)采用的施工方案，安排的施工進(jìn)度，選擇的施工機(jī)械類(lèi)型、數(shù)量和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，確定施工機(jī)具的調(diào)遣方案和進(jìn)場(chǎng)后的存放地點(diǎn)和方式。6)、材料款方面，將按照我公司以往的采購(gòu)方式，分期付款。鋼筋和水泥利用我們以往的關(guān)系，能緩解公司資金在短期內(nèi)的流量太大的問(wèn)題。地材方面將按照采購(gòu)合同的支付方式，由采購(gòu)人員按照支付時(shí)間上報(bào)公司財(cái)務(wù)，財(cái)務(wù)及時(shí)上報(bào)公司上層領(lǐng)導(dǎo)。7)、對(duì)于工程需要的主要材料，將有采購(gòu)部門(mén)按照?qǐng)D紙先行提出需求量，在施工前期將制定材料采購(gòu)及材料款項(xiàng)的支付計(jì)劃，以備財(cái)務(wù)部門(mén)按照此計(jì)劃安排公司的資金。在施工過(guò)程中，每天由施工工長(zhǎng)按照施工進(jìn)度及工地材料需求量以書(shū)面形式上報(bào)采購(gòu)人員，采購(gòu)人員需要按照工長(zhǎng)提供的材料單，隨時(shí)按照規(guī)格型號(hào)采購(gòu)，做到材料提前購(gòu)買(mǎi)，不因材料耽誤工期。8)我公司在此鄭重做出承諾，如果中標(biāo)，公司將立即召開(kāi)股東大會(huì)，以本工程為公司2008年的重點(diǎn)項(xiàng)目，準(zhǔn)備充足的資金。絕對(duì)不會(huì)在施工過(guò)程中因?yàn)闃I(yè)主付進(jìn)度款的延緩而導(dǎo)致工地材料的采購(gòu)延緩，影響工期。4、設(shè)備租賃的支付保障措施本工程所需施工機(jī)械除運(yùn)輸車(chē)輛外均屬公司自己擁有，均不存在租賃方面的問(wèn)題。運(yùn)輸車(chē)輛的運(yùn)費(fèi)支付由定期支付給各個(gè)施工