汽車交流發(fā)電機的檢測課件(楊勇)_第1頁
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文檔簡介

交流發(fā)電機原理及檢修交流發(fā)電機原理及檢修復習提問1.汽車交流發(fā)電機有哪些零部件組成2.汽車交流發(fā)電機各組成的作用是什么?復習提問1.汽車交流發(fā)電機有哪些零部件組成教學目標

1.了解汽車交流發(fā)電機需要檢修的零部件2.掌握汽車交流發(fā)電機各個部件的檢修方法3.培養(yǎng)學生嚴肅認真、一絲不茍的工作習慣

教學目標1.了解汽車交流發(fā)電機需要檢修的零部件教學重點

1.轉子繞組的檢修2.定子繞組的檢修3.整流器的檢修

教學重點1.轉子繞組的檢修第3章交流發(fā)電機與電壓調節(jié)器

汽車用發(fā)電機可分為:

直流發(fā)電機和交流發(fā)電機

目前汽車采用三相交流發(fā)電機,內部帶有二極管整流電路,將交流電整流為直流電,所以,汽車交流發(fā)電機輸出的是直流電。第3章交流發(fā)電機與電壓調節(jié)器交流發(fā)電機的結構1—后端蓋;2—電刷架;3—電刷;4—電刷彈簧壓蓋;5—硅二極管;6—散熱板;7—轉子;8—定子總成;9—前端蓋;10—風扇;11—皮帶輪交流發(fā)電機的結構1—后端蓋;2—電刷架;3—電刷;4—電刷彈交流發(fā)電機的基本原理

交流發(fā)電機的基本原理是電磁感應,當產生磁場的轉子旋轉時,使穿過定子繞組的磁通量發(fā)生變化,則在定子的繞組內就會產生交流電動勢。汽車交流發(fā)電機的檢測ppt課件(楊勇)一、轉子的檢修1.斷路的檢查(R×1歐擋)

萬用表的紅黑兩支表筆分別壓在兩個滑環(huán)上

測量電阻值為無窮大,則說明磁場繞組斷路一、轉子的檢修1.斷路的檢查(R2.短路的檢查(R×1歐擋)

萬用表的紅黑兩支表筆分別壓在兩個滑環(huán)上

測量電阻值偏小,則說明磁場繞組匝間存在短路2.短路的檢查(R×1歐擋)萬用表的紅黑兩支表筆分二、定子的檢修2.斷路的檢查(R×1歐擋)

萬用表的紅黑兩支表筆分別壓在兩個萬用表的紅黑兩支表筆一支壓放在中性點N上另一支分別放在三相繞組U、V、W端線上滑環(huán)上

測量電阻值為無窮大,則說明定子繞組斷路

二、定子的檢修2.斷路的檢查(R×1歐擋3.搭鐵的檢查(R×1歐擋)

萬用表的紅黑兩支表筆分別壓在滑環(huán)和殼體上

萬用表上的數(shù)字應不變,否則說明磁場繞組有搭鐵故障

3.搭鐵的檢查(R×1歐擋)萬用表的紅黑兩支表筆分3.搭鐵的檢查(R×10千歐擋)

將萬用表的紅黑兩支表筆一支壓放在中性點N上另一支放在定子殼體上

萬用表上的數(shù)字應不變,否則說明三相繞組有搭鐵故障

3.搭鐵的檢查(R×10千歐擋)將萬用表的紅黑兩三、整流器的檢查紅表筆放負極

注:兩支表筆分別壓在負二極管的極板和二極管接觸端上,然后更換表筆再測量。若一次導通一次導不通則正常;若兩次測量都不導通,則說明二極管斷路。若兩次測量都導通,說明此二極管被擊穿紅表筆放正極三、整流器的檢查紅表筆放負極注:兩分組練習及注意事項

1.全班學生20人,分為5組,每組兩個工位,每個工位2人。2.將學生按組分為5個小組進行汽車交流發(fā)電機的檢查實訓,要求各組長合理分工并記錄檢查結果。3.注意遵守車間安全文明生產

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