AC47-02民用航空器維修基礎培訓大綱

標題：目的

編 號：AC-147-02詢問通告頒發(fā)日期：20230509批準人：蔣懷宇詢問通告民用航空器修理根底培訓大綱〔以下簡稱修理根底培訓機構〕制定教學大綱供給指導。依據本詢問通告依據CCAR-147部第條、第條、第條制定。適用范圍CCAR-147培訓的培訓機構以及已經獲得CCAR-147部批準的民用航空器修理根底培訓機構。備用培訓大綱使用說明本大綱將民用航空器修理根底培訓的內容劃分為了17個模塊。這17個模塊為：M1.數學M2.物理M3.根底M4.M5.M6.維護理論根底M7.修理根本技能實踐M8.M9.人為因素M10.M11.M12.M13.M14.燃氣渦輪發(fā)動機M15.M16.螺旋槳M17.機械制圖民用航空器修理根底培訓機構應當依據所申請的培訓類別及培訓專業(yè)X”的模塊是該專業(yè)應當設置課程的模塊。模模民用航空器修理根底培訓專業(yè)/類別ME-TAME-PAME-THME-PHM1XXXXXM2XXXXXM3XXXXXM4XXXXXM5XXXXXM6XXXXXM7XXXXXM8XXXXXM9XXXXXM10XXXXXM11XXM12XXM13M14XXXXM15XXM16XXM17XXXXX塊號MEME-飛機ME-直升機渦輪式飛機 活塞式飛機 渦輪式直升機塊號MEME-飛機ME-直升機渦輪式飛機 活塞式飛機 渦輪式直升機活塞式直升機AV培訓等級1級級

培訓要求和培訓目標要求 把握培訓科目的根本內容培訓目標 1．學員應當能夠了解培訓科目的根本內容；學員應當能夠使用常用詞語和實例簡潔描述培訓科目的內容；學員應當能夠使用培訓科目中的專業(yè)術語要求 把握培訓科目的理論和實際內容，并具有應用所學學問的力量培訓目標 1．學員應當能夠理解培訓科目的根本原理學員應當能夠使用適當的典型實例全面描述培訓科目的內容學員應當能夠使用相關的公式定性的描述培訓科目的內容學員應當能夠閱讀并理解描述培訓科目內容的示意圖、圖紙、圖表學員應當能夠在實踐中應用所學學問。要求 把握具體的培訓科目理論和實際內容，并具有綜合應用所學學問和分析問題的力量。培訓目標 1．學員應當把握培訓科目的理論以及該培訓科目與其它科目間的相互關系學員應當能夠運用根本原理和準確實例來具體描述培訓科目的內容學員應當理解并能夠使用與培訓科目相關的數學公式學員應當能夠閱讀、理解和繪制描述培訓科目內容的示意圖、簡圖和圖表學員應當能夠在實踐中敏捷應用所學學問學員應當能夠分析各種信息和測量數據，必要時承受正確的修正措施。民用航空器修理根底培訓機構應當依據教學等級的不同，確定每一培訓科目及每一學問點的培訓深度，編寫各自的教學大綱。培訓時間〔學時〕ME-TAME-培訓時間〔學時〕ME-TAME-PAME-THME-PHAV序模塊理論 實習 理論 實習 理論 實習 理論 實習 理論 實習號1數學50505050502物理70707070703電工根底12040120401204012040120404模擬電子技術根底5020502050205020120405數字電子技術根底402040204020402090406維護理論根底1001001001001007修理根本技能實踐3203203203202808空氣動力學根底及飛行原理70707070709人為因素303030303010航空法規(guī)和修理出版物404040404011渦輪發(fā)動機飛機的構造和系統(tǒng)30030030030012直升機的飛行原理200200200200統(tǒng)13活塞發(fā)動機飛機的構造和系統(tǒng)20020014燃氣渦輪發(fā)動機12060120604015活塞發(fā)動機7040704016螺旋槳3010301017機械制圖8080808040在CCAR-145250250250250250學時小計110010209509009709109208901070950學時總計212018501880181020236.民用航空器修理根底培訓大綱M1.數學MEAV序號培訓科目及內容等級算術數學術語及符號，乘除算法，分數和小數，約數和倍數，度量衡1.1.1及轉換,系數和比例，平均數和百分數，面積和體積，平方，立22方，平方根及立方根。代數1.2.1用括號及簡潔的代數分式求解簡潔的加、減、乘、除代數表達式。221.2.2線性方程及解法。221.2.3221.2.4二進制和其它適用的進制。111.2.5聯(lián)立方程和一元二次方程。221.2.6對數。22幾何1.3.1函數：概念、一次函數的性質和圖像、二次函數的性質和圖像、22二次函數的極值。1.3.2 冪函數、指數函數、對數函數。221.3.3 銳角三角函數，正弦、余弦、正切、余切。221.3.4 直角三角形及解法，勾股定理。221.3.5 任意角三角函數，角的概念，弧度制，三角函數的圖形和性質。221.3.6 極坐標的概念及應用。111.3.7 圖表的使用。11M2.物理MEAV序號培訓科目及內容等級等級物質2.1.1物質屬性：化學元素、原子和分子構造；化合物。112.1.2物質的三種狀態(tài)：固態(tài)，液態(tài)，氣體；固體、液體、氣體的性質和屬性；11物質狀態(tài)的轉換：固化、液化和汽化。靜力學2.2.1物理量〔標量和矢量，物理單位。212.2.2矢量的合成與分解。212.2.3力、力矩和力偶的向量表示。212.2.4重心的概念及計算。212.2.5應力應變和彈性變形，拉伸、壓縮、剪切、扭轉和彎曲。212.2.6液體內的壓力和浮力〔氣壓計。21運動力學2.3.1牛頓第肯定律，牛頓其次定律，牛頓第三定律。212.3.2直線運動：勻速直線運動，勻加速直線運動〔自由落體。212.3.3旋轉運動：勻速圓周運動〔向心力和離心力。212.3.4周期運動：單擺；振動、諧振和共振的簡潔原理。212.3.5速率、機械效率。21動力學2.4.1動量、沖量和動量守恒。222.4.2212.4.3能、動能和勢能。212.4.4機械能守恒定律。212.4.5功能關系。212.4.6陀螺原理。222.4.7。22流體力學2.5.1比重和密度。222.5.2粘性、流淌阻力和流線型的效應。212.5.3流體可壓縮性的影響。212.5.4靜壓、動壓及總壓；伯努利定理；文氏管。21熱力學2.6.1溫度：溫度計、溫標〔攝氏、華氏和開爾文溫度。222.6.2熱量定義，熱傳遞〔傳導、對流和輻射。222.6.3熱容，比熱。222.6.4物體的線膨脹和體膨脹。222.6.5222.6.6抱負氣體的狀態(tài)方程，等容比熱，等壓比熱。222.6.7等溫，絕熱膨脹和壓縮，發(fā)動機循環(huán)。222.6.8等容，等壓，制冷機和熱泵。222.6.9熔化和蒸發(fā)的潛熱，熱能，燃燒熱。22光學2.7.1光的特性，光速，反射和折射定律，平面反射，球面鏡反射，折22射，(凸、凹)透鏡，光纖。波動和聲2.8.1 波動：機械波，正弦波動，干擾現象，駐波。222.8.2 聲音：音速，音波的產生，強度，音調，音質，多普勒效應。22序號電子理論

M3.內容

ME AV等級等級3.1.1分子、原子、離子、化合物中的電荷構造和分布；11導體、絕緣體、半導體的分子構造。靜電和傳導靜電和靜電荷的分布；靜電的吸引和排斥定律；3.2.1電荷的單位，庫侖定律；22電荷在固體、液體、氣體和真空中的傳導；靜電的危害和防靜電常識。電學根本術語3.3.13.4.13.5.1

以下術語的定義、單位和影響它們的因素：電位差電動勢、電壓、電流、2 2電子流、電阻、電導、功率、電功。電的產生方法電的產生方法：摩擦起電、壓電現象、熱電現象、光電現象、化學反響、磁生電。 1 1電池3.5.2應。電池的串、并聯(lián)；電池的內阻及其影響。113.5.2應。電池的串、并聯(lián)；電池的內阻及其影響。11電阻/電阻器電阻及其影響因素，3.6.1電阻的種類，22電阻器的色環(huán)代碼、阻值和誤差、額定功率。3.6.2電阻的串聯(lián)、并聯(lián)。串聯(lián)、并聯(lián)和混聯(lián)總電阻的計算。223.6.3電位計、變阻器、惠斯通電橋的構造及工作原理。223.6.4溫度對電阻的影響及阻值的計算，正、負溫度系數電阻。223.6.5固定電阻，穩(wěn)定性，誤差范圍；11可變電阻、熱敏電阻、壓敏電阻。直流電路3.7.1電路的根本組成和根本電路符號；電流和電壓的參考方向。223.7.2歐姆定律，基爾霍夫電流和電壓定律。223.7.3運用上述定律計算電路中電壓、電流、電阻，及電阻的功耗并測量。223.7.4電源內阻和電源與負載的匹配。22電容/電容器電容的功用和工作原理；3.8.1影響電容量的因素：極板面積、極板之間的距離、22極板的數量、介電常數、工作電壓、額定電壓。3.8.2電容器的種類、構造及功用。113.8.3電容器的色環(huán)標記，值、誤差范圍及額定電壓。223.8.4電容器的串聯(lián)、并聯(lián)和混聯(lián)，總電容量、電壓的計算。223.8.5電容器的充電和放電規(guī)律，時間常數，電容器的測量。22磁學3.9.1磁學理論；永久磁鐵，磁極，磁力線，地球磁場對磁鐵的影響。113.9.2磁化與去磁，磁屏蔽。113.9.3磁性材料；電磁鐵的構造與工作原理；右手螺旋法推斷：通電導體和線圈22四周產生的磁場。3.9.4磁勢、磁通、磁場強度、磁通密度、導磁率、磁滯回線、剩磁、矯頑磁力、22磁阻、磁飽和、渦流。3.9.5磁防護與磁存儲。22電感/電感器3.10.1法拉第電磁感應定律，導體在磁場中運動產生感應電壓的原理。223.10.2以下因素對感應電勢大小的影響：磁場強度、磁通變化率、線圈匝數、磁飽和。22互感：初級電流變化率及互感系數對感應電壓的影響；3.10.3互感影響因素：線圈匝數、線圈的尺寸、介質的導磁率、線圈之間的相對22位置。3.10.43.10.5

楞次定律和極性判定法則；反電動勢與線圈的自感。 2 2常數。溝通電正弦溝通電的相位、周期、頻率；3.11.1溝通電的瞬時值、平均值、有效值、峰值、峰峰值的概念及其電壓、電流2常數。溝通電正弦溝通電的相位、周期、頻率；3.11.1溝通電的瞬時值、平均值、有效值、峰值、峰峰值的概念及其電壓、電流22和功率間的關系。3.11.2三角波、方波波形介紹。223.11.3單相、三相溝通電的原理及波形。223.11.4三相系統(tǒng)中線電壓、線電流與相電壓、相電流的計算，功率的計算。22阻性、容性及感性電路3.12.1容抗、感抗的含義及在電阻、電容、電感并聯(lián)、串聯(lián)及串并聯(lián)電路中電壓22和電流間的相位關系。3.12.2電阻、電容、電感電路消耗的功率。223.12.3阻抗、相位角、功率因數以及電流的計算；22無功功率、有功功率以及視在功率的計算。3.12.4LC11變壓器單相和三相變壓器構造及工作原理；3.13.1變壓器損耗及削減損耗的方法。22在負載及空載條件下變壓器的工作狀況；功率傳輸、同名端。3.13.2初/次級電壓、電流、變比、功率、效率。223.13.3單相和三相變壓器的額定值的概念和輸出功率的計算。223.13.4自耦變壓器。22濾波器3.14.13.15.13.15.2

低通濾波器、高通濾波器的工作原理、功用及應用；帶通濾波器、帶阻濾波器的工作原理、功用及應用。 1 1直流發(fā)電機及直流電動機直流電動機和發(fā)電機的根本工作原理；直流電動機和發(fā)電機的構造及各部件的作用。 2 2影響直流電動機輸出功率、扭矩、轉速以及旋轉方向的因素和原理。3.15.3串勵、并勵和復勵電動機。2影響直流電動機輸出功率、扭矩、轉速以及旋轉方向的因素和原理。3.15.3串勵、并勵和復勵電動機。223.15.4起動發(fā)電機的構造和原理。22溝通發(fā)電機線圈在磁場中旋轉及波形的產生；3.16.1旋轉電樞式和旋轉磁極式溝通發(fā)電機的構造和工作原理；單相和三相溝通發(fā)電機；22永磁發(fā)電機。3.16.2三相星型、三角型接法的優(yōu)缺點及應用。22溝通電動機3.17.1三相溝通同步/異步電動機的構造，工作原理和特點。223.17.2調速方法及旋轉方向掌握。223.17.3單相溝通電動機：電容式，分相式，罩極式。22開關及保護器件3.18.1電接觸的特點，電弧與火花的產生及消退方法。223.18.2開關電器：機械開關、繼電器、接觸器、熔斷器和跳開關的構造和原理。22M4.序號 內容

ME AV等級等級二極管4.1.1二極管根底：二極管的符號，二極管的特性與特性曲線，二極管串聯(lián)與并聯(lián)。22整流二極管、發(fā)光二極管、光電二極管、變阻二極管、晶閘管的主要特點4.1.2及應用；22二極管的測量。半導體材料：硅、鍺的原子構造及電子分布；本征導電，溫度、光對半導體導電的影響；PN--2半導體的PN結：漂移與集中運動。PN結電壓，PN結的正、反向特性；二極管的特性曲線及參數：反向峰值電壓、最大正向電流、溫度、頻率、漏電流、消耗功率。具體描述以下器件的工作原理與特性：整流二極管、變容二極管、穩(wěn)壓二極管、發(fā)光二極管、光電二極管、變阻--2二極管、晶閘管。二極管在下述電路中的作用及工作原理：斬波電路、箝位電路、半波整流、全波整流、橋式整流、倍壓整流電路；--2三極管4.2.1三極管的符號，各極的命名及電流方向，三極管的特點和特性曲線。124.2.2PNP和NPN型三極管的構造及工作原理，基極、集電極和放射極的管腳排列方式。124.2.3三極管的測量。--24.2.4場效應管及其應用。--24.2.5簡潔放大電路。1--4.2.6晶體三級管的應用：甲類、乙類、甲乙類、丙類放大器。--24.2.7具有偏置、去耦、反響和溫度穩(wěn)定電路的單級放大器。--24.2.8多級放大器的工作原理和耦合方法：阻容耦合、變壓器耦合、直接耦合。--2集成電路4.3.1線性運算放大電路的描述及工作原理。124.3.2介紹以下運放組成電路的工作原理及功用：加法器、減法器、積分器、微分器、電壓跟隨器、比較器、振蕩器。--24.3.3集成穩(wěn)壓電路。--2印刷電路板4.4.1印刷電路板描述和應用。12自動掌握原理4.5.1理解以下術語：開環(huán)、閉環(huán)、反響、隨動、校正。124.5.2開環(huán)掌握技術：開環(huán)掌握系統(tǒng)組成、工作原理和優(yōu)缺點。11閉環(huán)掌握技術：4.5.3P-掌握器、I-掌握器、D-掌握器、PI-掌握器、PD-掌握器、PID-掌握器，12閉環(huán)掌握系統(tǒng)的類型及其特點。4.5.4典型輸入和系統(tǒng)響應。12伺服機構4.6.1理解以下術語：伺服機構、模擬、傳感器、零點、阻滯、死區(qū)。114.6.2伺服電機：步進電機、自整角機的構造和原理。12以下同步系統(tǒng)和部件的特性、構成、工作原理和應用：4.6.3力矩同步器、差動同步器、掌握變壓器、解算器；12伺服機構的優(yōu)缺點。無線電根底傳輸頻道的劃分及應用；傳輸頻道的劃分及應用；均勻傳輸線和非均勻傳輸線；124.7.5接收機功用和根本原理：RFIF頻放大器。12均勻傳輸線上的行波、駐波、行駐波狀態(tài)，駐波比，各種狀態(tài)的應用，阻抗匹配的概念。無線電波的傳播，天線，天線的方向性，天線的種類；124.7.3調制與解調。124.7.4放射機功用和根本原理：振蕩器，混頻器，頻率合成器，功率放大器。12M5.序號 內容數制

ME AV等級等級5.1.1數制:二進制、十進制、八進制、十六進制及其優(yōu)點；22不同進制之間的轉換：二進制、八進制、十六進制、十進制之間的轉換。規(guī)律電路與時序電路5.2.1規(guī)律代數的應用--25.2.2常用的規(guī)律門符號、真值表，等效電路，規(guī)律函數，卡諾圖。125.2.3在航空器系統(tǒng)電路圖中的應用。225.2.45.2.5

單穩(wěn)態(tài)振蕩器和多諧振蕩器、RS-觸發(fā)器、D－觸發(fā)器、JK－觸發(fā)器、JK－主從觸發(fā)器和T－觸發(fā)器的工作特性、真值表和脈沖時序圖。 1 2移位存放器、環(huán)行存放器的電路構造和工作特點。數據轉換5.3.1模擬數據、數字數據的概念。11移位存放器、環(huán)行存放器的電路構造和工作特點。數據轉換5.3.1模擬數據、數字數據的概念。115.3.2模/數轉換、數/模轉換、數據的輸入輸出、各種數據類型的限制。12數據總線5.4.1ARINC22計算機根本構造5.5.1

計算機術語：包括位、字節(jié)、軟件、硬件、中心處理器、集成電路、各種〔如只讀存儲器ROMRAMPROM計算機技術在航空器上的應用；1111111--2微型計算機的主要部件功用、工作原理、布局和接口〔包括它們相應的總5.5.3線系統(tǒng)。5.5.4單字節(jié)和多字節(jié)指令。--25.5.5存儲器相關的術語；典型存儲設備的工作原理和優(yōu)缺點。--2微處理器5.6.1微處理器的功能和工作原理。--25.6.2以下微處理器各組成局部的根本工作原理：掌握和處理單元、時鐘、存放--2器、算術規(guī)律單元。集成電路編碼器和譯碼器的工作原理和應用；5.7.1各類編碼器的功能；--2中規(guī)模、大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路的應用。多路傳輸5.8.1多路調制器與多路安排器的功能和工作原理。--2光纖光纖數據傳輸與電氣線路傳輸相比的優(yōu)缺點；5.9.1光纖數據總線；12光纖相關術語。5.9.2終端；耦合器、掌握端、遠程端；光纖在航空器系統(tǒng)中的應用。12電子顯示設備5.10.1現代航空器中通用顯示系統(tǒng)的工作原理，包括陰極射線管和液晶顯示。12靜電敏感設備靜電敏感部件的特別操作要求；5.11.1靜電敏感設備或部件的標識，靜電放電的危害性以及可能造成對電子設備22損害，操作時個人防靜電保護措施和保護設備。電磁環(huán)境5.12.15.12.1在電子系統(tǒng)修理過程中下述狀況造成的影響：電磁兼容〔EM、電磁干擾〔EMI、高強度輻射〔HIRF、雷擊和雷擊防護。22M6.維護技術根底MEAV序號內容等級等級金屬材料的根本概述6.1.1金屬材料的根本性能。116.1.2金屬材料的機械性能測試：硬度、拉伸強度、疲乏強度和抗沖擊性能。11航空材料：黑色金屬6.2.1航空器上常用的合金鋼的特性和識別。216.2.2合金鋼的熱處理和應用。21航空材料：有色金屬6.3.1航空器上常用的有色金屬材料的特性和識別。216.3.2有色金屬的熱處理和應用。21航空材料：非金屬與復合材料6.4.1航空器上常用的非金屬材料和復合材料的特性及識別。226.4.2密封和粘合劑。226.4.3復合材料構造的組成、性能及在航空器中的應用。2—腐蝕和防腐6.5.1腐蝕原理：化學腐蝕、電化學腐蝕、微生物腐蝕和應力腐蝕的形成。216.5.2腐蝕類型及其識別。326.5.3腐蝕的緣由；腐蝕對航空器構造的影響。326.5.4易腐蝕的材料類型，不同類型的材料對腐蝕的敏感性。326.5.5航空器上常用的防腐措施和方法。3--6.5.6去除腐蝕；腐蝕評估和再保護。2--航空緊固件6.6.1螺紋：用于航空器的螺紋形式、標準螺紋尺寸和公差；22螺紋的測量。6.6.2螺栓、螺帽、螺釘、墊片：航空螺栓的類型、規(guī)格、識別和標記，應用；航空螺帽的類型、規(guī)格、識別和標記，應用；22航空螺釘的類型、規(guī)格、識別和標記，應用；航空墊片的類型、規(guī)格、識別和標記，應用；6.6.36.6.4

保險：常用保險的類型、方法和應用。 2 2螺紋緊固件的裝配：螺栓、螺帽組成裝配留意事項； 2 2螺紋連接的擰緊力矩和扭力板手的使用。Hi-Lok彈簧、軸承和傳動Hi-Lok彈簧、軸承和傳動6.7.1彈簧的種類、型號、材料、性能及其應用216.7.2軸承的種類、材料、構造和應用。2--傳動的類型及其應用：6.7.3齒輪傳動：傳動比，減速和加速齒輪系統(tǒng)，主動輪和從動輪，惰輪；21皮帶傳動；鏈傳動。飛機圖紙標準與識圖6.8.1飛機圖紙的類型。1 1

實心鉚釘和盲鉚釘的類型、規(guī)格、識別、應用和熱處理；

2 --投影及視圖；投影及視圖；第三角投影規(guī)律及根本視圖；6.8.2其它視圖：軸測圖、關心(局部)視圖、圖紙區(qū)域及關心視圖的標注；22圖紙上的線條及應用；尺寸標注；圖紙上的符號含義及應用。6.8.3飛機圖紙的標題欄。226.8.4美國航空運輸協(xié)會〔ATA〕100標準；22航空和其他適用標準包括ISO、AN、MS、NAS和MIL。6.8.5飛機系統(tǒng)線路圖和原理圖。22航空器、發(fā)動機的公差與協(xié)作表的使用。1--航空器稱重與平衡6.9.1航空器稱重與平衡的目的，根本學問，根本術語。226.9.2重心/平衡極限值的計算。226.9.3稱重程序。2--6.9.4裝載后航空器重量和有用重心位置，極限狀態(tài)的載荷與平衡，壓艙物。2--無損檢測6.10.1損傷的類型和目視檢查。226.10.2無損檢測技術：滲透檢測、超聲波檢測、渦流檢測、射線檢測、磁粉檢測21和孔探。非正常大事6.11.1雷擊和HIRF226.11.2重著陸和穿越紊流飛行等不正常狀況后的檢查。22航空器地面操作和存放航空器滑行/牽引的安全留意事項；6.12.1航空器頂升、系留及安全留意事項；22航空器存放方法；環(huán)境對航空器地面操作和工作的影響。6.12.2加油/放油程序。226.12.3除冰/防冰程序。226.12.4電源、氣源和液壓源的地面供給。22M7.M7.MEAV序號培訓科目及內容等級等級外場和車間的安全防護7.1.1安全操作學問，包括工作中用電、氣體〔特別是氧氣〕、燃油、液壓油、滑油和化學藥品等方面的留意事項。當火災或其他危急事故發(fā)生時的緊急處理措施；危急品識別和操作程序。修理手冊及修理文件227.1.2227.2.17.2.27.2.3ATA100〔AMM〔WDM〔SS圖解零件名目手冊〔IPC、故障隔離手冊〔FI〕等的使用。適航指令、效勞通告、MEL等常用修理資料的根本內容、框架和222222使用方法。工作單的使用。常用工具和量具的使用7.3.1量具、工具的保養(yǎng)和治理，車間器材的使用。227.3.2計量器具的校驗及標識。227.3.3常用手工工具的選擇和使用。227.3.4常用動力工具的選擇和使用。227.3.5常用周密測量工具的選擇和使用。22常用電子電氣測試設備的使用7.4.1模擬和數字萬用表的操作、功能和應用。227.4.2毫歐表、兆歐表和氣壓儀表的操作、功能及應用。227.4.3示波器的操作、功能和應用。227.4.4L、C、R127.4.5大氣數據儀表校驗設備的操作、功能及應用。--27.4.6頻率計數器的操作、功能和應用。--2靜電敏感元器件/部件的防護靜電放電的產生原理和靜電對航空器元器件的危害；航空器上ESDSESDS7.5.1ESDS/部件的拆裝要求；23靜電護腕的正確使用與檢測；靜電敏感元器件/部件包裝和運送。線路標準施工7.6.1標準線路施工手冊〔SWPM〕應用。227.6.2導線、電纜的種類、構造、工作環(huán)境與工作特性。227.6.3導線、電纜的查找與導線束標記。237.6.4導線束的捆扎、導線束的支撐、敷設與防護。237.6.5237.6.6接線片的選擇和夾接，工具的選擇和使用。237.6.7熱縮管的選用、替代和熱縮工具的使用。237.6.8屏蔽電纜的修理，屏蔽防波地線的制作。237.6.9插頭、插座的類型，編號和查找；插頭、插座的安裝和防松動措23施。7.6.10 插釘/孔的夾接、退送方法與工具的選用。237.6.11 常用高頻插頭和信號電纜插頭的制作。--37.6.12 邦迪塊與小功率繼電器的安裝。237.6.13線路通路與絕緣電阻的測量。23簡潔電子線路制作7.7.1常用電子元器件及符號的生疏與測量；23錫焊方法、錫焊點的檢查。7.7.2 制作一個簡潔的電子功能電路并通電檢查。23航空電瓶航空器常用酸性和堿性電瓶的構造，維護要點；7.8.1 電瓶的檢測〔電解液比重、電壓、安全閥壓力等；22電瓶的充放電、電瓶容量確實定和適航要求。緊固件拆裝和保險7.9.17.9.27.10.17.11.17.11.2

螺紋緊固件介紹、裝配力矩確實定；螺栓的特別拆卸方法：鉚槍 2 1震驚法、鉆孔反絲〔錐〕法、大力鉗法、壓板拆卸法。各種保險特點和應用。保險絲、卡環(huán)保險、保險片、開口銷的操作。 3 3鉗工鉗工工程練習和工具選用〔包括：鋸，鏨，銼平面，鉆孔等。 3 2鈑金加工鉚釘的選擇及配置：頭型、材料、直徑、長度；間距、行距、邊距、鉚釘數目確實定；鉚接方法和施工、鉚接質量要求；鉚釘的損傷及檢查：靜強度損傷、疲乏損傷、應力腐蝕損傷、鉚 3 2釘松動；鉚釘的撤除。金屬板材的種類和特點，加工工具的使用；縮段，開放長度計算；制減壓孔的目的，尺寸及位置確實定。7.11.3 用金屬板材制作一個簡潔設備。32縮段，開放長度計算；制減壓孔的目的，尺寸及位置確實定。7.11.3 用金屬板材制作一個簡潔設備。32硬/軟管路施工7.12.1 航空硬/軟導管的種類、工作用途、識別方法和尺寸標注。227.12.2管路接頭的制作：喇叭口接頭、無喇叭口接頭、軟管接頭、快卸2--接頭的構造及功用。管路的制作與安裝：軟管的安裝與更換，硬管的制作和安裝，管7.12.3 路安裝的留意事項；3--硬/軟管的檢查與測試。傳動部件的拆裝與檢查各種鋼索、鋼索接頭、松緊螺套、鋼索張力補償裝置的構造和功7.13.1 用，滑輪和鋼索系統(tǒng)組件的功用；2--鋼索接頭的制作。7.13.2鋼索的張力調整及功能測試；鋼索的腐蝕、斷絲和磨損檢查。3--7.13.3常見推拉桿的種類，推拉桿的拆裝、調整和保險。3--軸承的維護7.14.1軸承的撤除、清洗、安裝檢查；軸承的潤滑，軸承的損傷和緣由。2--油脂、油膏和油液2--油脂、油膏和油液的識別、使用和使用留意事項；低溫潤滑油脂7.15.1的加注、涂抹方法及要求，防咬劑〔高溫潤滑油脂〕的使用、涂2--抹方法及要求。密封和防腐7.16.1密封膠的使用、涂抹方法及要求；32封嚴件的使用。7.16.2常見腐蝕種類，腐蝕的處理和防腐蝕措施。32焊接和粘接焊接和粘接7.17.17.17.2常用焊接技術及在航空器上的應用。焊接的質量檢查。粘接的優(yōu)缺點和應用，粘接技術和操作工藝；粘合劑的種類，粘接質量檢查。航空器部件〔設備〕的拆裝對典型的航空器電子設備〔AV〕或機械部件〔ME〕進行拆裝練習。包括工作單〔工卡、修理資料、工具和設備的正確使用；功能測試或檢查；靜電防護〔如適用；安全等。11227.18.133M8.空氣動力學根底和飛行原理 ME AV序號內容 等級等級大氣物理學8.1.1大氣的重要物理參數：溫度、氣壓、密度、濕度、音速、粘性、壓縮性等。228.1.2國際標準大氣〔ISA〕和在空氣動力學中的應用。 228.1.3大氣層：對流層、平流層、中間層、電離層和散逸層。 118.1.4氣象對飛行活動的影響：大氣的污染。 11空氣動力學8.2.1氣流特性：相對氣流沿物體邊緣的流淌狀態(tài)； 22附面層、層流、紊流、上洗流、下洗流、渦流等。8.2.2空氣流淌的根本規(guī)律：連續(xù)性定理，伯努利定理，升力產生的原理。 228.2.3術語：彎度、厚度、翼弦、平均空氣動力弦、壓力中心、迎角、后掠角、22內洗和外洗、長細比、翼型和展弦比、機翼安裝角升力：8.2.4機翼升力的產生：推力、重力、空氣動力合力；22升力公式、升力系數、升力系數曲線、失速。阻力：8.2.5飛機的阻力：摩擦阻力、壓差阻力、誘導阻力和干擾阻力；22阻力公式、阻力系數、阻力系數曲線。8.2.6升阻比、極曲線、機翼附著物〔冰、雪、霜〕對翼型的影響。22增升和增阻裝置：后緣襟翼：簡潔襟翼、分裂襟翼、開縫襟翼、后退開縫襟翼；8.2.7襟副翼；22前緣襟翼及工作原理、克魯格襟翼；前緣縫翼及工作原理；附面層掌握：渦流發(fā)生器；失速楔；翼刀。擾流板。高速飛行：8.2.88.2.9

根本概念：超臨界翼型、音波、音速、馬赫數、亞音速飛行、跨音速飛行、2 2超音速飛行、臨界馬赫數、空氣的壓縮性、激波、空氣動力加熱、外形的影響；亞音速、跨音速和超音速翼型；后掠角對臨界馬赫數的影響。 2 2飛行理論8.3.1升力、重力、推力和阻力之間的關系。 2 28.3.2

穩(wěn)態(tài)飛行：起飛、爬升、巡航、下降、著陸； 2 28.4.48.4.5

性能。8.3.3性能。8.3.3轉彎理論，側滑率。228.3.4載荷因數的影響：飛行包線和構造極限。22飛行穩(wěn)定性和操縱性8.4.1根本概念：坐標系，飛機的機體軸，飛機重心及相對位置，飛機的焦點，飛機的運動22參數。8.4.2飛機的平衡：力平衡、力矩平衡；飛機的靜穩(wěn)定和動穩(wěn)定；22飛機的穩(wěn)定性。8.4.3飛機的操縱性，飛機穩(wěn)定性和操縱性的關系。22飛機主操縱面的作用：俯仰操縱：升降舵、可變安裝角水平安定面； 2 2偏航操縱：方向舵。操縱面上的關心裝置：氣動平衡：作用、形式(各種調整片)；氣動補償：目的、形式；重量平衡：目的、方法。 2 2M9.MEAV序號內容等級等級概述9.1.1爭論人為因素的必要性,由于人為因素/人為過失而引起的事故舉例,墨菲定律。22人體機能和局限性9.2.1視覺、聽覺、信息處理、留意力和感知力、記憶力、幽閉恐懼癥和身體接觸。22社會心理學9.3.111影響工作表現的因素9.4.1安康狀況的影響，來自家庭及與工作有關的壓力的影響，時間壓力和期限的影響；工作量的影響：超負荷，工作量缺乏；睡眠、疲乏和倒班的影響，酗酒、濫用藥物、毒品的影響。22環(huán)境因素9.5.111任務因素9.6.111溝通9.7.1團隊內和團隊間的溝通,工作履歷和記錄,資料保持、記錄等現行有效,信息的傳達。22人為過失9.8.1過失類型模式及理論,維護修理工作中的過失類型,過失的征兆,避開過失及過失治理。22工作區(qū)域的危急性9.9.122序號M10.內容法規(guī)框架國際民航組織職責ME等級AV等級10.1.1CAAC的職責11中國民航適航修理法律法規(guī)體系。CCAR-66部民用航空器修理人員執(zhí)照治理規(guī)章10.2.1CCAR-6622CCAR-43部修理和改裝一般規(guī)章10.3.1CCAR-4322CCAR-145部民用航空器修理單位合格審定規(guī)定10.4.1CCAR-14522民用航空器運行修理要求10.5.1運行合格證、航空運營人職責、航空器標識。1110.5.2修理職責、修理治理、修理記錄和飛行記錄本、使用困難報告。2210.5.3持續(xù)適航；試飛；ETOPS及其修理、放行要求；全天候飛行，II或III類11飛行及其最低設備要求。10.6航空器證書審定：審定規(guī)章〔如CCAR23/25/27/29、型號合格審定、補充型號合格10.6.1審定、11CCAR-21民用航空產品和零部件合格審定。10.6.2證書：適航證、國籍登記證、無線電臺執(zhí)照。22持續(xù)適航文件10.7.1修理大綱〔MRBR；修理方案〔MP；牢靠性方案11〔MMEL〔MEL〔CDL；10.7.2適航指令〔AD；效勞通告〔SB；制造商效勞信息〔SL；修理和改裝文22件；維護手冊〔AMM，構造修理手冊〔SRM，圖解零件名目〔IPC〕等。序號11.1M11.內容飛機一般構造概念ME-TA等級AV等級11.1.1構造強度的適航性要求；構造分類：主要構造、次要構造；2--失效安全、安全壽命、損傷容限的概念。11.1.2飛機的區(qū)域和站位識別系統(tǒng)。2211.1.3飛機構造的應力與應變。2--排泄和通風，系統(tǒng)安裝和防雷擊保護的要求。飛機構造根本構件。構造裝配技術：鉚接、粘接和螺栓連接。

2 22 --2 --11.1.811.1.8外表清潔。機體校正和對稱檢查的方法。2--11.2飛機構造11.2.1飛機構造的根底學問。--111.2.2機翼〔ATA57〕:機翼的構造；構造油箱；2--起落架、吊架、操縱面、升阻裝置與機翼的連接。11.2.3機身〔ATA52/53/56〕:構造和增壓密封；機翼、安定面、起落架與機身的連接；2--窗和風擋構造及其機械裝置。11.2.4門和緊急出口的構造、操作和安全裝置。2--11.2.5安定面〔ATA55〕2--

外表防護：噴漆、鉻酸鹽、陽極化等；

2 --11.2.6飛行操縱面〔ATA55/57：構造和附件。2--吊艙/吊架〔ATA54：構造，防火墻。發(fā)動機的安裝。11.3空調和客艙增壓(ATA21)

2 --2 --11.3.1氣源：發(fā)動機引氣，APU空調系統(tǒng)：空調組件：空氣循環(huán)制冷系統(tǒng)；蒸發(fā)循環(huán)制冷系統(tǒng)；2211.3.2安排系統(tǒng)；31流量和溫度掌握；通風和設備冷卻。11.3.3增壓系統(tǒng)：32操作和指示，壓力掌握、正負釋壓安全活門、座艙壓力泄漏測試。11.3.4安全和警告裝置。3211.4自動飛行(ATA22)11.4.1自動飛行系統(tǒng)布局和根底理論〔系統(tǒng)布局、工作原理和相關術語。1-11.4.2自動駕駛：指令信號的處理。--311.4.3工作方式：橫滾、俯仰和偏航。--311.4.4飛行指引系統(tǒng)。--311.4.5偏航阻尼器的作用與原理。--311.4.6直升機自動增穩(wěn)系統(tǒng)--311.4.7自動配平：馬赫配平、自動駕駛儀配平、速度配平、迎角配公平。--311.4.8方式掌握板。--311.4.9自動油門系統(tǒng)。--311.4.10自動著陸系統(tǒng)：原理和分類、操作方式、近進、下滑道、著陸、復飛、系--3統(tǒng)監(jiān)測和故障狀況。11.5通訊系統(tǒng)11.5.1系統(tǒng)布局和根底理論〔系統(tǒng)布局、工作原理和相關術語。1--11.5.2音頻組件。--311.5.3內話和播送系統(tǒng)。--311.5.4駕駛艙話音記錄器〔CVR。--311.5.5高頻通訊系統(tǒng)〔HF。--311.5.6甚高頻通訊系統(tǒng)〔VHF。--311.5.7選擇呼叫系統(tǒng)。--311.5.8飛機通訊尋址和報告系統(tǒng)〔ACARS。--311.5.9衛(wèi)星通訊系統(tǒng)〔SATCOM。--311.5.10應急定位放射機〔ELT。--311.6導航系統(tǒng)11.6.1系統(tǒng)布局和根底理論〔系統(tǒng)布局、工作原理和相關術語。1--11.6.2ADF--311.6.3VOR--311.6.4ILS--311.6.5無線電高度表(RA)。--311.6.6測距機〔DME。--311.6.7氣象雷達(WXR)。--311.6.8空中交通管制應答機，二次監(jiān)視雷達(ATC)。--311.6.9空中警告和防撞系統(tǒng)〔TCAS。--311.6.10近地警告系統(tǒng)、加強型近地警告系統(tǒng)〔GPWS、EGPWS。--311.6.11全球定位〔GPS。--3慣性基準系統(tǒng)：11.6.12激光陀螺，加速度計，陀螺平臺，捷聯(lián)式慣導；--3ADIRU，慣導操作。11.6.13飛行治理系統(tǒng)〔FMS。--311.7電源系統(tǒng)〔ATA24〕11.7.1電瓶、電瓶的安裝、充電與檢查。3311.7.2直流電源：直流發(fā)電機的調壓、掌握和保護，并聯(lián)供電。3311.7.3溝通電源：溝通電源的種類和特點、恒頻溝通電源并聯(lián)運行的條件。3311.7.4溝通發(fā)電機的調壓、掌握和保護。3311.7.5二次電源：變壓整流器，逆變器〔靜變流機。3311.7.6應急電源：沖壓渦輪發(fā)電機，液壓驅動發(fā)電機〔HMG，應急照明電源。3311.7.7外部/地面電源。3311.7.8配電系統(tǒng)：正常、重要和應急匯流條。3311.8航空儀表系統(tǒng)電子儀表概述：航空儀表進展歷程，根本T型格式；11.8.1模擬式/數字式電子儀表及其優(yōu)缺點；22航空電子儀表系統(tǒng)在飛機上的分布及駕駛艙電子儀表的布局。大氣數據儀表：11.8.2國際標準大氣，氣壓式高度表，垂直速度表，溫度指示器，空速表，馬赫22表。11.8.311.8.4

全靜壓系統(tǒng)：靜壓系統(tǒng)，全壓系統(tǒng)，系統(tǒng)構造，全靜壓系統(tǒng)的泄漏和堵塞。 2 2大氣數據計算機：模擬式，數字式，混合式。 1 211.8.5

飛行數據記錄： 1 2飛行數據記錄器。11.8.6

陀螺： 1 2概述，陀螺原理，自由度，垂直陀螺，方位陀螺，速率陀螺。11.8.7陀螺儀表：介紹，姿勢指引儀，陀螺半羅盤，羅差補償，陀螺磁羅盤。 1 211.8.811.8.9

警告系統(tǒng):高度警告系統(tǒng)，超速和失速警告。 1 3概述，組成，功能、轉換與掌握關系。發(fā)動機指示與機組警告系統(tǒng)/飛機電子中心監(jiān)控系統(tǒng)〔ＥＩＣＡＳ／ＥＣ11.8.10ＡＭ：概述，組成，功能、轉換與掌握關系。發(fā)動機指示與機組警告系統(tǒng)/飛機電子中心監(jiān)控系統(tǒng)〔ＥＩＣＡＳ／ＥＣ11.8.10ＡＭ：33概述、組成，功能、轉換。11.9設備和裝飾11.9.1應急設備要求。2211.9.2客艙布局，設備布局，廚房安裝，登機梯，貨物裝載系統(tǒng)。11.9.4客艙布局，設備布局，廚房安裝，登機梯，貨物裝載系統(tǒng)。11.9.4廚房設備。2211.10防火11.10.1系統(tǒng)的功能和組成2211.10.2常用的火警、煙霧探測器和過熱探測原理及警告系統(tǒng)。3211.10.3滅火系統(tǒng)和系統(tǒng)測試。3211.10.4APU、貨倉、廁所和發(fā)動機防火3211.11飛行操縱11.11.1飛行操縱根底：軟式操縱，硬式操縱，液壓操縱，電動操縱及其校裝。3111.11.2主飛行操縱系統(tǒng)--副翼操縱、升降舵操縱、方向舵操縱。3111.11.3電傳操縱〔FlyByWire〕2311.11.4關心飛行操縱系統(tǒng)--襟翼/縫翼操縱；水平安定面配平；減速板和擾流板31

客艙設備安裝。

2 --1 --11.11.5操縱；調整片操縱。失速保護和警告系統(tǒng)。3211.12飛機燃油系統(tǒng)11.12.1系統(tǒng)布局。1111.12.2油箱，油箱的通氣和放油。2--11.12.3供油系統(tǒng)。3--11.12.4交輸和傳輸。3--11.12.5應急拋油。3--11.12.6加油和抽油。3--11.12.7指示和警告。2211.12.8縱向燃油平衡系統(tǒng)。1--11.13液壓11.13.1液壓油2--11.13.2液壓系統(tǒng)工作原理和組成2111.13.3液壓泵：定量泵、變量泵；齒輪泵、旋板泵、柱塞泵3111.13.4其他液壓元件：液壓執(zhí)行元件、液壓掌握元件、液壓關心元件3--11.13.5典型飛機液壓系統(tǒng)：主增壓泵：發(fā)動機驅動泵，電動泵，空氣驅動泵。3--關心增壓：沖壓空氣渦輪，動力傳輸組件，地面增壓。11.13.6安排系統(tǒng)。3111.13.7指示和警告系統(tǒng)。2211.13.8勤務及滲漏測試。2--11.14防冰排雨冰的形成，分類、探測；防冰系統(tǒng)：電，熱空氣和化學物；11.14.1除冰系統(tǒng)：電，熱空氣、氣動和化學物；2--排雨劑及排雨，刮水系統(tǒng)；探頭和排水口加溫。11.15起落架11.15.1構造，減震支柱。3--11.15.2收放系統(tǒng)：正常和應急。3--11.15.3指示和警告。3--11.15.4剎車，防滯和自動剎車。3--11.15.5機輪，輪胎。3--11.15.6轉彎。3--11.16燈外部：航行燈、著陸燈、滑行燈、探冰燈、防撞燈；11.16.1內部：客艙燈、駕駛艙燈、貨艙燈；22應急燈。11.17氧氣系統(tǒng)布局：駕駛艙，客艙；11.17.1氧氣源，儲存，充氧和安排；供氧調整；2--指示和警告。11.18氣動/真空11.18.1系統(tǒng)布局；氣源：發(fā)動機，APU，地面氣源。2--壓力掌握；11.18.2氣源安排；2--指示和警告。11.19水/污水水系統(tǒng)的布局，供給，安排，勤務和排泄；11.19.1廁所系統(tǒng)布局，沖洗和勤務；2--腐蝕狀況。11.20機載維護系統(tǒng)11.20.1中心維護計算機系統(tǒng)。3311.20.2數據裝載系統(tǒng)。2211.20.3電子查詢系統(tǒng)、打印。22序號M12.內容飛行原理-旋翼空氣動力學ME-TH/PH等級12.1.1術語。212.1.2陀螺進動性效應。212.1.3力矩的反作用及方向掌握。212.1.4升力不對稱、槳尖失速。212.1.5轉換趨勢和訂正。212.1.6科里奧利效應和補償。212.1.7渦流環(huán)狀態(tài)，動力裝置，過俯仰。212.1.8自轉狀態(tài)；地面效應。2飛行操縱系統(tǒng)12.2.1周期變矩操縱。312.2.2總矩操縱。212.2.3旋轉傾轉盤。212.2.4偏航掌握：反力矩操縱，尾槳，引氣。212.2.5主槳轂：設計和操縱特點。312.2.6槳葉減擺器：功能和構造。212.2.7旋翼槳葉：主旋翼和尾旋翼槳葉構造及附件。212.2.8配平掌握，固定的和可調安定面。212.2.9系統(tǒng)操縱：人工操縱，液壓操縱。212.2.10人工感覺。212.2.11平衡和校裝。3槳葉同軸度與振動分析12.3.1旋翼校直。212.3.2主旋翼和尾旋翼錐體調整。212.3.3靜平衡和動平衡。212.3.4振動類型，減震方法。212.3.5地面共振。2減速器12.4.1主減速器和尾減速器。212.4.2離合器和旋翼剎車。2機身構造12.5.1構造強度的適航性要求；構造分類：主要構造、次要構造；2失效安全、安全壽命、損傷容限的概念。12.5.2飛機的區(qū)域和站位識別系統(tǒng)。212.5.3飛機構造的應力應變。212.5.4排泄和通風，系統(tǒng)安裝和防雷擊保護的要求。212.5.5直升機構造的根本構件。212.5.6安定面、起落架與機身的連接；門的構造、操作和安全裝置；窗和風擋構造及其機械裝置；2座椅的安裝。12.5.7防火墻，發(fā)動機的安裝。212.5.8構造裝配技術：鉚接、粘接和螺栓連接。2外表防護：噴漆、鉻酸鹽、陽極化等；外表清潔。 2機身校正和對稱檢查的方法。 2空調空調系統(tǒng)；12.6.1安排系統(tǒng)； 2保護警告系統(tǒng)。儀表/電子系統(tǒng)電子儀表概述：航空儀表進展歷程，根本T型格式；模擬式\數字式電子儀表及其優(yōu)缺點； 2航空電子儀表系統(tǒng)在飛機上的分布及駕駛艙電子儀表的布局。皮托管：全壓和靜壓、高度表、空速指示器、垂直速度指示器。 2陀螺儀：地平儀、姿勢指引儀、方向指示儀、水平狀態(tài)指示器、轉向和側滑指示器、轉彎儀。 2羅盤：直讀式、遠讀式。 2飛機安康及使用監(jiān)控系統(tǒng)—HUMS。 2其它飛機指示系統(tǒng)。 2自動飛行(ATA22)--系統(tǒng)布局和根本工作原理。 2通訊系統(tǒng)(ATA23)--系統(tǒng)布局和根本工作原理 2〔包括：ACARS-飛機通訊尋址報告系統(tǒng)等。導航系統(tǒng)(ATA34)〔包括：GPS-全球定位系統(tǒng)、IRS-慣性基準系統(tǒng)、 2TCASFMS。電源系統(tǒng)〔ATA24〕電瓶、電瓶的安裝、充電與檢查。 2直流電源：直流發(fā)電機的調壓掌握和保護，并聯(lián)供電。 2溝通電源溝通發(fā)電機的調壓掌握和保護恒頻溝通電源并聯(lián)運行的條件。 2二次電源：變壓整流器，逆變器〔靜變流機。 2配電系統(tǒng)：正常、重要和應急匯流條。 2外部/地面電源。 2設備和裝飾(ATA25)應急設備要求，座椅，安全帶。 2應急漂移系統(tǒng)，客艙布局，設備布局，貨物固定，客艙裝飾安裝。 1提升系統(tǒng)：絞車，外吊掛。 2防火(ATA26)火警和煙霧探測及警告系統(tǒng)。 3滅火系統(tǒng)。 3系統(tǒng)測試。 3飛機燃油系統(tǒng)(ATA28)系統(tǒng)布局，油箱。 1供油系統(tǒng)。 2交輸和傳輸。 2指示和警告。 2加油和抽油。 2液壓(ATA29)液壓系統(tǒng)根本組成、布局及與其它系統(tǒng)的聯(lián)系。 1液壓油，液壓油箱和儲壓器。 1液壓驅動泵：電動，機械，應急液壓源。 312.12.4壓力掌握。212.12.5壓力安排，指示和警告系統(tǒng)。2防冰排雨(ATA30)12.13.1冰的形成，分類和探測；防冰和除冰系統(tǒng)：電，熱空氣和化學方法；2排雨，探頭和排水口加溫。起落架(ATA32)12.14.1構造，減震裝置。212.14.2收放系統(tǒng)：正常和緊急。312.14.3指示和警告。212.14.4機輪，剎車，輪胎。212.14.5轉彎。212.14.6滑撬、浮筒。1燈〔ATA33)12.15.1外部：航行燈、著陸燈、滑行燈、探冰燈；內部：客艙、駕駛艙、貨艙燈；2應急燈。M13.ME-PA序號內容等級飛機一般構造概念構造強度的適航性要求；13.1.1構造分類：主要構造、次要構造；2安全壽命。13.1.2飛機的區(qū)域和站位識別系統(tǒng)。213.1.3飛機構造的應力應變。213.1.4排泄和通風，系統(tǒng)安裝和防雷擊保護的要求。213.1.5飛機構造根本構件。213.1.6構造裝配技術：鉚接、粘接和螺栓連接。213.1.7外表防護：噴漆、鉻酸鹽、陽極化等；外表清潔。213.1.8機身校正和對稱檢查的方法。2飛機構造機翼:13.2.1機翼的構造；構造油箱；2起落架、吊架、操縱面、升阻裝置與機翼的連接機身:構造和密封；13.2.2機翼、安定面、起落架與機身的連接；2窗和風擋構造及其機械裝置；門的構造、操作和安全裝置。13.2.3飛行操縱面：構造和附件。213.2.4吊艙/吊架：構造，防火墻；發(fā)動機的安裝。2空調系統(tǒng)13.3.1座艙通風和加溫。2航空電子和儀表系統(tǒng)自動飛行系統(tǒng)113.4.2通訊系統(tǒng)113.4.3導航系統(tǒng)1全靜壓系統(tǒng)：13.4.4靜壓系統(tǒng)，全壓系統(tǒng)，系統(tǒng)構造，全靜壓系統(tǒng)的泄漏和堵塞，大氣數據測2試。13.4.513.4.613.4.7

大氣數據儀表： 2國際標準大氣，氣壓式高度表，垂直速度表、空速表。陀螺儀表：地平儀、姿勢指引儀、航向指示器、水平狀態(tài)指示器〔HSI、轉彎側滑和 2轉彎協(xié)調儀。直讀式羅盤和遠讀式羅盤，迎角指示器和失速警告 2電源系統(tǒng)電瓶、電瓶的安裝、充電與檢查。 3直流電源：直流發(fā)電機的調壓掌握和保護，并聯(lián)供電。 3溝通電源：溝通發(fā)電機，變壓器、逆變器〔靜變流機。 3外部/地面電源。 3配電系統(tǒng)。 3設備和裝飾13.6.1應急設備要求；座椅。 213.15.1

防火13.7.1火警和煙霧探測及警告系統(tǒng)。213.7.2滅火系統(tǒng)。防火13.7.1火警和煙霧探測及警告系統(tǒng)。213.7.2滅火系統(tǒng)。213.7.3系統(tǒng)測試。2飛行操縱13.8.1主飛行操縱系統(tǒng)--副翼操縱，升降舵操縱，方向舵操縱。213.8.2關心飛行操縱系統(tǒng)--襟翼/縫翼操縱，調整片。213.8.3人工操縱。213.8.4平衡和校裝。2飛機燃油系統(tǒng)13.9.1系統(tǒng)布局、油箱。113.9.2供油系統(tǒng)。213.9.3交輸和傳輸。213.9.4加油和抽油。213.9.5指示和警告。2液壓液壓系統(tǒng)布局；液壓油，液壓油箱和儲壓器；增壓泵：機械驅動泵，電動泵；13.10.1壓力掌握；2安排系統(tǒng)；指示和警告系統(tǒng)；勤務及滲漏測試。防冰排雨冰的形成，分類、探測；13.11.1防冰系統(tǒng)、除冰系統(tǒng)排雨劑及排雨，刮水系統(tǒng)；2探頭和排水口加溫；起落架13.12.1構造，減震支柱。313.12.2收放系統(tǒng)：正常和緊急。313.12.3指示和警告。213.12.4剎車系統(tǒng)。313.12.5機輪，輪胎。213.12.6轉彎。2燈外部：航行燈、著陸燈、滑行燈、防撞燈；13.13.1內部：客艙燈、駕駛艙燈、貨艙燈；2應急燈。冷氣系統(tǒng)系統(tǒng)布局；13.14.1氣源：冷氣泵，儲壓器，地面氣源。2壓力掌握；氣源安排；指示。水/污水(ATA38)廁所系統(tǒng)布局:沖洗和勤務；腐蝕狀況。M14.M14.ME-TA/TH AV序號內容等級等級根本學問力、功、功率、能量、速度、加速度之間的關系；14.1.1勢能、動能、牛頓定律；熱力學根本定律總溫順總壓。2--14.1.2燃氣渦輪發(fā)動機工作循環(huán)〔BRAYTONE活塞發(fā)動機和燃氣渦輪發(fā)動機的比較。2--14.1.3渦噴、渦扇、渦軸、渦槳發(fā)動機的介紹。11發(fā)動機性能14.2.1推力產生的根本原理：總推力，凈推力，推力分布、推動功率，當量21功率、燃油消耗率。14.2.2發(fā)動機效率：熱效率、推動效率、總效率。2114.2.3涵道比、壓氣機增壓比、發(fā)動機壓力比和排氣溫度。2--14.2.4發(fā)動機的流程參數：氣流的壓力、溫度和速度。2--14.2.5發(fā)動機不同工作狀態(tài)的推力，速度、高度和溫度的影響，平推力概念2--和溫度限制。14.2.6高涵道比渦扇發(fā)動機推力指示參數：N1、EPR。2--進氣道14.3.1發(fā)動機進氣道，各種進氣道構造型式。2114.3.2進氣道防冰。2--壓氣機14.4.1軸流式和離心式，構造特點、工作原理及應用。2114.4.2葉柵工作原理和速度三角形2--14.4.3壓氣機的級增壓比和總增壓比。2--14.4.4風扇平衡。2--14.4.5壓氣機失速和喘振的緣由及危害。2--14.4.6子。2--燃燒室燃燒的根底學問；14.5.1燃燒室的根本要求和工作原理；21燃燒室的種類和特點。14.5.2構造、部件和材料。2--渦輪14.6.1不同渦輪葉片型式的工作原理。2114.6.2渦輪葉片應力和蠕變的緣由及影響。2--14.6.3渦輪轉子、渦輪轉子葉片與渦輪盤的裝配；渦輪導向器及其裝配。2--14.6.4渦輪葉片的冷卻，渦輪葉片的材料和制造工藝。2--噴管噴管構造和工作原理：14.7.1排氣噴管的氣流特性；21收斂、集中和推力矢量噴管。14.7.2發(fā)動機噪音掌握。2--軸承和封嚴14.8.1軸承的分類，軸承的構造特性和工作原理。2--14.8.2軸承的潤滑和封嚴，軸承的選用原則。2--發(fā)動機滑油系統(tǒng)14.9.1滑油功能、性能指標和安全措施。2--14.9.2滑油系統(tǒng)根本組成及子系統(tǒng)。2--14.9.3滑油供油系統(tǒng)：全流量系統(tǒng)、恒壓系統(tǒng)。3--14.9.4系統(tǒng)指示；滑油系統(tǒng)勤務。2--發(fā)動機燃油掌握系統(tǒng)14.10.1燃油規(guī)格，燃油添加劑，安全措施。2--14.10.2發(fā)動機燃油安排系統(tǒng)的工作和部件。2114.10.3發(fā)動機燃油掌握的工作原理。2114.10.4液壓機械式燃油掌握。3114.10.5全權限數字式發(fā)動機掌握(FADEC)。33空氣系統(tǒng)14.11.1外部機匣和附件冷卻；內部封嚴和冷卻。2--14.11.2渦輪間隙掌握。3--14.11.3壓氣機空氣流量掌握：放氣活門、可調靜子葉片。3--14.11.4推力平衡。2--發(fā)動機啟動和點火系統(tǒng)14.12.1發(fā)動機點火系統(tǒng)及其部件的工作。2--14.12.2發(fā)動機啟動系統(tǒng)及其組件的工作。2--14.12.3維護安全要求。3--14.12.4發(fā)動機的啟動，啟動前的檢查、啟動模式、啟動失效。3--發(fā)動機指示系統(tǒng)發(fā)動機推力指示：發(fā)動機壓力比(EPR)，發(fā)動機渦輪排氣壓力或尾噴14.13.1管壓力；發(fā)動機轉速指示：N1、N2；22排氣溫度EGT。振動測