2023年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)1

2023年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)

第一部分單選題(200題)

1、公路照明系統(tǒng)由低壓電源線、低壓配電線、燈桿、光源和燈具及

()組成。

A.高壓電源線

B.低壓電纜

C.配電箱

D.中繼器箱

【答案】：C

2、卸落漿砌石拱橋的拱架，須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的

()o2017真題

A.70%

B.75%

C.80%

D.85%

【答案】：D

3、路堤填筑前，應(yīng)通過(guò)取土試驗(yàn)確定填料最小強(qiáng)度和()o

A.最大粒徑

B,平均粒徑

C.CBR值

D.松方系數(shù)

【答案】：A

4、某高速公路橋涵工程單跨最大跨度60m,橋梁總長(zhǎng)400m,可承包該

工程的公路施工企業(yè)是（）o

A.公路工程施工總承包三級(jí)企業(yè)

B,公路路面工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)

C.公路路基工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)

D.公路橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)

【答案】：D

5、（2011年真題）連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂拼裝施工的主要工藝順序正確的是

（）o

A.塊件預(yù)制一預(yù)應(yīng)力張拉一移運(yùn)一整修一施工接縫處理一吊裝定位

B.塊件預(yù)制一移運(yùn)一整修一吊裝定位一預(yù)應(yīng)力張拉一施工接縫處理

C.塊件預(yù)制一預(yù)應(yīng)力張拉一施工接縫處理一移運(yùn)一整修一吊裝定位

D.塊件預(yù)制一移運(yùn)一整修一預(yù)應(yīng)力張拉一吊裝定位一施工接縫處理

【答案】：B

6、高速、一級(jí)公路的平面控制測(cè)量等級(jí)為（）o

A.一級(jí)

B.二級(jí)

C.三級(jí)

D.四級(jí)

【答案】：A

7、關(guān)于監(jiān)控系統(tǒng)外場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)安裝說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.基礎(chǔ)采用明挖法進(jìn)行施工

B.基礎(chǔ)采用C25混凝土澆筑

C.基礎(chǔ)接地電阻一般小于10Q

D.頂面預(yù)埋腳螺栓

【答案】：C

8、關(guān)于深水承臺(tái)施工注意要點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）o

A.混凝土中可摻入粉煤灰

B.澆筑水下封底混凝土只能直接泵送

C.對(duì)于重要的、大體積的承臺(tái)最好不要采用普通泵送混凝土，應(yīng)采用

水下不離析混凝土較宜

D.對(duì)圍堰封底應(yīng)全斷面一次連續(xù)澆筑完成

【答案】：B

9、下列施工機(jī)械中，屬于隧道施工專用設(shè)備的是（）。2017真題

A.軸流風(fēng)機(jī)

B.裝載機(jī)

C.鑿巖臺(tái)機(jī)

D.混凝土噴射機(jī)

【答案】：C

10、下列基層中，屬于嵌鎖型粒料基層的是（）o

A.泥結(jié)碎石基層

B.級(jí)配碎石基層

C.石灰穩(wěn)定砂礫基層

D.二灰碎石基層

【答案】：A

11、下列情況中，應(yīng)澆灑粘層瀝青的是()o

A.瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層

B.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層

C,需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面

D.有裂筵或已修補(bǔ)的舊瀝青路面

【答案】：B

12、應(yīng)用較早，施工簡(jiǎn)單，能保證幾何尺寸(包括復(fù)雜斷面)，外觀

整潔，但模板高空翻轉(zhuǎn)，操作危險(xiǎn)，沿海地區(qū)不宜用的是()法。

A.翻模

B.爬模

C.兩室支架法

D.滑模

【答案】：A

13、土方工程施工中，最適用于運(yùn)土距離為100?300m的機(jī)械是

()o

A.大型推土機(jī)(118?235kW)

B.大型裝載機(jī)(3m3)

C.大型鏟運(yùn)機(jī)(15?30m3)

D.中小型鏟運(yùn)機(jī)(W15m3)

【答案】：D

14、采用預(yù)裂爆破法施工隧道時(shí)，其分區(qū)起爆順序?yàn)椋ǎ?/p>

A.底板眼一輔助眼一掏槽眼一周邊眼

B.輔助眼一掏槽眼一周邊眼一底板眼

C.掏槽眼一周邊眼一底板眼一輔助眼

D.周邊眼一掏槽眼一輔助眼一底板眼

【答案】：D

15、關(guān)于水泥混凝土面層攤鋪施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.攤鋪前應(yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理，保持基層表面干燥

B.攤鋪過(guò)程中，間斷時(shí)間應(yīng)不大于混凝土的初凝時(shí)間

C.每日工作結(jié)束，施工縫宜設(shè)置在脹縫或縮縫處

D.因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時(shí)，可設(shè)臨時(shí)工作縫

【答案】：A

16、關(guān)于蒸發(fā)池設(shè)置的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）o

A.池底宜設(shè)置0.5%橫坡

B.底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施

C.蒸發(fā)池應(yīng)緊鄰路基設(shè)置

D.四周應(yīng)采用隔離柵進(jìn)行圍護(hù)

【答案】：C

17、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀，可在路肩上設(shè)攔水緣石，將水

流攔截至挖方邊溝或在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)（）引離路基。

A.急流槽

B.截水溝

C.滲井

D.滲溝

【答案】：A

18、投標(biāo)報(bào)價(jià)計(jì)算時(shí)，所填入的工程量清單的單價(jià)包括人工費(fèi)、材料

費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、其他工程費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)和稅金以及風(fēng)險(xiǎn)金等全

部費(fèi)用，構(gòu)成基礎(chǔ)單價(jià)。此種方法稱為（）。

A.工料單價(jià)法

B.基價(jià)計(jì)量法

C.綜合單價(jià)法

D.清單計(jì)價(jià)法

【答案】：C

19、路基工程施工組織設(shè)計(jì)重點(diǎn)考慮的是（）o

A.土方調(diào)配

B.路上與基地統(tǒng)籌兼顧

C.布置好運(yùn)料線

D.按均衡流水法組織施工

【答案】：A

20、關(guān)于公路橋梁和隧道工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估相關(guān)要求的說(shuō)法錯(cuò)誤的是

（）o

A.施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍，與由各地工程建設(shè)條件、技術(shù)復(fù)雜程度有

關(guān)

B.多跨或跨徑大于40m的石拱橋應(yīng)進(jìn)行施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

C.橋梁拆除工程可以不進(jìn)行施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

D.墩高或凈空大于100m的橋梁工程應(yīng)進(jìn)行施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

【答案】：C

21、按礦料級(jí)配分類,0GFC路面結(jié)構(gòu)屬于（）

A.開(kāi)級(jí)配瀝青混合料

B.半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料

C.密級(jí)配瀝青混合料

D.間斷級(jí)配瀝青混合料

【答案】：A

22、瀝青貫入式路面的施工工序代碼如下：①撒布主層集料；②澆灑

第一層瀝青；③采用6?8t鋼輪壓路機(jī)碾壓；④撒布第一層嵌縫料；

⑤采用8?12t鋼輪壓路機(jī)碾壓。上述5道工序正確的施工順序是

（）o

A.②一①一④③一⑤

B.②一①一③一④一⑤

C.①一③-②-*④-*⑤

D.①一⑤一②④一③

【答案】：C

23、懸索橋的主纜施工各道工序?yàn)椋孩儇埖兰茉O(shè)；②牽引系統(tǒng)架設(shè)；

③主纜架設(shè)；④緊纜；⑤索夾安裝與吊索架設(shè)，下列各工序排序正確

的是（）

A.①一②一③一④f⑤

B.①一②一④一③一⑤

C.②一①f③f④f⑤

D.②一①-*④一③一⑤

【答案】：C

24、在峽谷或（）的河段上，或在通航的河流上需要滿足船只的順

利通行時(shí)可選用纜索吊裝施工。

A.水淺

B.水流平緩

C.水深流急

D.水淺流急

【答案】：C

25、用大功率路面銃刨拌合機(jī)將路面混合料在原路面上就地銃刨、翻

挖、破碎，再加入穩(wěn)定劑、水泥、水（或加入乳化瀝青）和骨料同時(shí)

就地拌合，用路拌機(jī)原地拌合，最后碾壓成型。該瀝青路面的施工工

藝是（）。

A.廠拌熱再生法

B.現(xiàn)場(chǎng)熱再生法

C.廠拌熱冷生法

D.現(xiàn)場(chǎng)冷再生法

【答案】：D

26、關(guān)于仰拱和底板施工錯(cuò)誤的是（）

A.仰拱混凝土超前拱墻混凝土施工的超前距離，宜保持3倍以上襯砌

循環(huán)作業(yè)長(zhǎng)度。

B.仰拱施工宜左右半幅分次澆筑。

c.隧道底部（包括仰拱），超挖在允許范圍內(nèi)應(yīng)采用與襯砌相同強(qiáng)度

等級(jí)混凝土澆筑

D.仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%

后施工。

【答案】：B

27、橋梁附屬設(shè)施不包含（）o

A.支座

B.伸縮縫

C.錐形護(hù)坡

D,橋頭搭板

【答案】：A

28、（2020年真題）施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃；②

開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析；③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)；④選擇評(píng)估方法；⑤進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè);

⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.

A.①②④③⑤⑥

B.①③②④⑤⑥

C.①②④⑤③⑥

D.①④②⑤③⑥

【答案】：D

29、骨架植物防護(hù)類型不包括（）o2017真題

A.漿砌片石骨架植草

B.水泥混凝土空心塊護(hù)坡

C.窗孔式護(hù)面墻

D.錨桿混凝土框架植草

【答案】：C

30、可用于排除地下水的排水設(shè)施是（）

A.仰斜式排水孔

B.攔水帶

C.跌水

D.急流槽

【答案】：A

31、驗(yàn)算橋梁支架及拱架的剛度時(shí)，要求其受載后撓曲桿件的彈性撓

度不得超過(guò)相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的（）0

A.1/250

B.1/300

C.1/400

D.1/500

【答案】：C

32、下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的記述，正確的是（）o

A.第三級(jí)項(xiàng)目總工向項(xiàng)目各部門負(fù)責(zé)人及全體技術(shù)人員進(jìn)行交底

B.第二級(jí)項(xiàng)目技術(shù)部門負(fù)責(zé)人或各分部分項(xiàng)工程主管工程師向現(xiàn)場(chǎng)技

術(shù)人員和班組長(zhǎng)進(jìn)行交底

C.第一級(jí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)向班組全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底

D.第一級(jí)交底主要內(nèi)容為分部分項(xiàng)工程的施工工序等

【答案】：B

33、下列關(guān)于粒料樁采用振沖置換法施工規(guī)定的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是

（）o

A.在成孔過(guò)程中宜采用較大的水壓和水量

B.成孔過(guò)程中振沖器的電流最大值不得超過(guò)額定電流值

C.當(dāng)振沖器達(dá)到設(shè)計(jì)的加固深度后，宜立即將振沖器上提至孔口

D.密實(shí)電流尚未到達(dá)規(guī)定值，應(yīng)提升振沖器加料

【答案】：C

34、在工程管理曲線中，當(dāng)實(shí)際支付線低于計(jì)劃線時(shí)，表明（）o

A,進(jìn)度延誤

B.進(jìn)度提前

C.成本節(jié)約

D.成本超支

【答案】：A

35、某道路工程在交工驗(yàn)收時(shí)，發(fā)現(xiàn)一段長(zhǎng)約300m的混凝土擋墻質(zhì)量

達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)，需加固補(bǔ)強(qiáng)，從而造成了直接經(jīng)濟(jì)損失（包括修復(fù)

費(fèi)用）200萬(wàn)元。按公路工程質(zhì)量事故的分類及分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)事故屬

于（）。

A.一般質(zhì)量事故

B.較大質(zhì)量事故

C.重大質(zhì)量事故

D.特別重大質(zhì)量事故

【答案】：A

36、瀝青混合料中摻加的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用（）制造。2016年

A.石灰?guī)r

B.玄武巖

C.花崗巖

D.頁(yè)巖

【答案】：B

37、施工機(jī)械費(fèi)用中的可變費(fèi)用包括機(jī)駕人員工資、電費(fèi)、（）及

其他費(fèi)用等。

A.折舊費(fèi)

B.維修費(fèi)

C.安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi)

D.燃油費(fèi)

【答案】：D

38、材料核算主要有量差考核和價(jià)差考核兩方面，下列做法沒(méi)有體現(xiàn)

量差控制的是（）

A.限額領(lǐng)料

B.控制場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸和操作損耗

C.優(yōu)化試驗(yàn)配合比

D.控制場(chǎng)外運(yùn)輸損耗

【答案】：D

39、某工程施工發(fā)生事故，無(wú)人員傷亡，但是卻造成了800萬(wàn)元的直

接經(jīng)濟(jì)損失，則該事故屬于（）。

A.一般事故

B.較大事故

C.重大事故

D.特別重大事故

【答案】：A

40、當(dāng)軟土層很厚，樁端達(dá)不到堅(jiān)硬土層或巖層上時(shí)，采用的樁基為

（）o

A.端承樁

B.摩擦樁

C.摩擦端承柩

D.端承摩擦樁

【答案】：B

41、隧道的棚式明洞由（）和內(nèi)外邊墻組成。

A.基礎(chǔ)

B.頂蓋

C.托梁

D.雨棚

【答案】：B

42、下列測(cè)量工作中不屬于開(kāi)工準(zhǔn)備階段測(cè)量工作的是（）。

A.交接樁

B.施工控制網(wǎng)建立

c.地形地貌復(fù)核測(cè)量

D.施工放樣測(cè)量

【答案】：D

43、熱拌瀝青碎石的配合比設(shè)計(jì)不包括（）。

A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段

B.目標(biāo)配合比驗(yàn)證階段

C.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段

D.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段

【答案】：B

44、下列公路工程設(shè)計(jì)變更屬于重大變更的是（）o

A.連續(xù)長(zhǎng)度2km以上的路線方案的調(diào)整

B.路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度發(fā)生變化的

C,大中橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的

D.互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化的

【答案】：D

45、下列施工段落劃分中，不符合通常劃分原則的是（）。

A.各段落之間工程量基本平衡

B.土方段落中的小型構(gòu)造物另劃分一個(gè)工段

C.避免造成段落之間的施工干擾

D.保護(hù)構(gòu)造物的完整性

【答案】：B

46、有關(guān)設(shè)置明洞的論述錯(cuò)誤的是（）。

A.隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害時(shí)，通常應(yīng)設(shè)置明洞

B.明洞主要分為兩大類，即拱式明洞和棚式明洞

C.拱式明洞整體性好，能承受較大的垂直壓力和側(cè)壓力；墻體對(duì)地基

的要求不太高

D.受地形、地質(zhì)條件限制，難以修建拱式明洞時(shí)，邊坡有小量坍落掉

塊，側(cè)壓力較小時(shí)，可以采用頂蓋通常為梁式結(jié)構(gòu)的明洞

【答案】：C

47、干線傳輸系統(tǒng)主要由（）組成。

A.SDH光同步傳輸設(shè)備（ADM、TM）,光纖線路終端設(shè)備（OLT）、光纜和網(wǎng)

管設(shè)備組成

B.SDH光同步傳輸設(shè)備（ADM、TM）,光纖網(wǎng)絡(luò)單元設(shè)備（ONU）、光纜和網(wǎng)

管設(shè)備組成

C.光纖線路終端設(shè)備（OLT）、光纖網(wǎng)絡(luò)單元設(shè)備（ONU）、光纜和網(wǎng)管設(shè)

備組成

D.SDH光同步傳輸設(shè)備（ADM、TM）、再生器中繼（REG）、光纜和網(wǎng)管設(shè)備

組成

【答案】：D

48、關(guān)于土石路堤填筑要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）o

A.土石路堤不得傾填，應(yīng)分層填筑壓實(shí)

B.壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料，宜縱向分幅填筑

C.軟質(zhì)石料填筑的土石路堤，應(yīng)符合土質(zhì)路堤的相關(guān)規(guī)定

D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤，用試驗(yàn)路段確定的沉降差指標(biāo)，檢測(cè)

壓實(shí)質(zhì)量

【答案】：B

49、濕式鑿巖水、風(fēng)操作正確的是（）。

A.先開(kāi)風(fēng)后開(kāi)水,先關(guān)水后關(guān)風(fēng)

B.先開(kāi)風(fēng)后開(kāi)水,先關(guān)風(fēng)后關(guān)水

C.先開(kāi)水后開(kāi)風(fēng),先關(guān)風(fēng)后關(guān)水

D.先開(kāi)水后開(kāi)風(fēng),先關(guān)水后關(guān)風(fēng)

【答案】：C

50、具有膨脹性質(zhì)的滑坡體，不宜采用的滑坡防治工具的措施是（）

A.反壓土方

B.減重

C.修建抗滑擋土墻

D.設(shè)樹(shù)枝狀排水溝

【答案】：B

51、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，施工單位的（）

應(yīng)當(dāng)經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核合格。

A.主要負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人

B.主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員

C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人

D.監(jiān)理工程師

【答案】：B

52、下列路基施工項(xiàng)目不能在冬季進(jìn)行施工的是（）o

A.含水量高的流動(dòng)土質(zhì)，流沙地段的路塹開(kāi)挖

B.河灘地段開(kāi)挖基坑修建防護(hù)工程

C.泥沼地帶的換填土

D.挖填方交界處，填土低于1m的路堤施工

【答案】：D

53、炮眼裝藥并搗實(shí)后，常用（）填塞堵孔。

A.碎石

B.黏土

C.泥漿

D.粗砂

【答案】：B

54、預(yù)應(yīng)力張拉的千斤頂與壓力表，不需要重新標(biāo)定的情形是（）。

2018真題

A.使用時(shí)間達(dá)到3個(gè)月

B.張拉次數(shù)超過(guò)300次

C,千斤頂檢修后

D,更換新壓力表

【答案】：A

55、下列復(fù)合式襯砌隧道施工監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中，屬于必測(cè)的有（）o

A.拱頂下沉

B.圍巖體內(nèi)位移

C.鋼支撐內(nèi)力及外力

D.圍巖壓力及兩層支護(hù)間壓力

【答案】：A

56、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。2013年

A.交、直流電源的饋電電纜應(yīng)分開(kāi)布設(shè)

B,電纜線與設(shè)備端子連接時(shí)，不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力

C.電源線的規(guī)格，熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求

D.正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志

【答案】：A

57、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列情形屬于違法分包的

是（）。

A.承包人將承包的全部工程分解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的

B,分包人以他人名義承攬分包工程的

C.未列入投標(biāo)文件但因工程變更增加了有特殊技術(shù)要求的專項(xiàng)工程，

且按規(guī)定無(wú)須再進(jìn)行招標(biāo)的，經(jīng)發(fā)包人書(shū)面同意，進(jìn)行分包的

D.發(fā)包人將某分項(xiàng)工程直接進(jìn)行發(fā)包的

【答案】：B

58、鋼釬炮在炮眼裝藥并搗實(shí)后，常用（）填塞堵孔。2014

A.碎石

B.粘土

C.泥漿

D.粗砂

【答案】：B

59、下列不屬于拱橋支架施工常見(jiàn)質(zhì)量控制點(diǎn)的是（）。

A.支架沉降控制

B.拱架加載控制

C.卸架工藝控制

D.砌體強(qiáng)度控制

【答案】：D

60、采用滑模攤鋪機(jī)施工法鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面時(shí)，布料最適合

采用（）

A.正向上料的搭掘機(jī)

B.側(cè)向上料的推土機(jī)

C.正向上料的裝載機(jī)

D,側(cè)向上料的供料機(jī)

【答案】：D

61、下列高速公路環(huán)保工程質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，不屬于中央分隔帶

綠化實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）o2017真題

A.降噪效果

B.土層厚度

C.苗木成活率

D.草坪覆蓋率

【答案】：A

62、可用于各級(jí)公路基層和底基層的級(jí)配型粒料基層是（）o

A.級(jí)配礫石

B.級(jí)配碎礫石

C.級(jí)配碎石

D.天然砂礫

【答案】：C

63、性質(zhì)不同的填料應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)。同一水平層

路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓

實(shí)后的連續(xù)厚度宜不小于（）o

A.300mm

B.500mm

C.800mm

D.1000mm

【答案】：B

64、當(dāng)路基附近的地面水和淺層地下水無(wú)法排除，影響路基穩(wěn)定時(shí)，

可設(shè)置（）來(lái)排除。

A.邊溝

B.滲溝

C.滲井

D.截水溝

【答案】：C

65、鉆孔灌注樁施工中，用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn)，泥漿泵將泥漿壓

進(jìn)泥漿籠頭，并通過(guò)鉆桿中心從噴頭鉆入鉆孔內(nèi)的鉆孔方法是（）。

A.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

B.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

C.螺旋鉆孔法

D.沖抓鉆孔法

【答案】：A

66、山坡陡峭的路塹不宜采用（）o

A.柱板式錨桿擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.重力式擋土墻

D.壁板式錨桿擋土墻

【答案】：B

67、下列選項(xiàng)，不屬于公路橋涵設(shè)計(jì)采用的作用的是（）0

A,永久作用

B.固定作用

C.可變作用

D.偶然作用

【答案】：B

68、塑料排水板的施工工藝流程中，“插入套管”的前一道工序是

（）o

A拔出套管

B.割斷塑料排水板

C.機(jī)具就位

D.塑料排水板穿靴

【答案】：D

69、關(guān)于預(yù)制梁場(chǎng)布設(shè)錯(cuò)誤的是（）o

A.結(jié)合梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運(yùn)輸條件等情況進(jìn)行綜合選

址

B.監(jiān)理指定預(yù)制場(chǎng)位置

C.周圍無(wú)塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害

D.場(chǎng)地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場(chǎng)布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批

【答案】：B

70、下列級(jí)別中，不屬于全國(guó)公路建設(shè)從業(yè)單位信用評(píng)價(jià)等級(jí)的是

（）o2013年

A.E級(jí)

B.AA級(jí)

C.I）級(jí)

D.B級(jí)

【答案】：A

71、隧道施工段存在中、小型突水突泥隱患的地段，物探有較大異常

的地段，斷裂帶，屬于（）

A.A

B.B

C.C

D.D

【答案】：B

72、（2021年真題）下列隧道支護(hù)手段中，于超前支護(hù)的是（）

A.徑向注漿

B.管棚

C,鎖腳錯(cuò)桿

D.鋼支撐

【答案】：B

73、承包人應(yīng)在制作模板、拱架和支架前()，向監(jiān)理工程師提

交模板、拱架和支架的施工方案。

A.28d

B.14d

C.7d

D.15d

【答案】：B

74、下列施工機(jī)械中，屬于隧道施工專用設(shè)備的是()o

A.軸流風(fēng)機(jī)

B.裝載機(jī)

C.鑿巖臺(tái)機(jī)

D,混凝土噴射機(jī)

【答案】：C

75、設(shè)計(jì)速度為120km/h的高速公路的隧道最小左側(cè)側(cè)向?qū)挾葹?/p>

()O()

A.0.75m

B.1.25m

C.0.5m

D.0.25m

【答案】：A

76、塑料排水板施工中，插入套管的前一道工序是（）。

A.攤鋪下層砂墊層

B.整平原地面

C.塑料排水板穿靴

D.攤鋪上層砂墊層

【答案】：C

77、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長(zhǎng)（）mm正方體。

A.100

B.150

C.200

D.250

【答案】：B

78、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)不包括（）□

A.二級(jí)施工總承包

B.三級(jí)路面工程專業(yè)承包

C.三級(jí)橋梁工程專業(yè)承包

D.三級(jí)公路安全設(shè)施分項(xiàng)承包

【答案】：D

79、沉井下沉過(guò)程中，不可用于減少摩擦阻力的措施是（）o

A.爆破除土下沉

B.空氣幕助沉

C.高壓射水助沉

D.泥漿潤(rùn)滑套助沉

【答案】：A

80、水中高樁承臺(tái)宜選用（）。

A.鋼板樁圍堰

B.有底套箱圍堰

C.無(wú)底套箱圍堰

D.雙壁鋼圍堰

【答案】：B

81、關(guān)于墊層施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）o

A.粉煤灰墊層嚴(yán)禁在浸水狀態(tài)下施工

B.地面有起伏坡度時(shí)，應(yīng)水平分層鋪筑

C.灰土墊層壓實(shí)后3d內(nèi)不得受水浸泡

D.粉煤灰墊層驗(yàn)收后，應(yīng)及時(shí)填筑路堤或封層

【答案】：B

82、關(guān)于先張法預(yù)制梁板說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）o

A.鋼橫梁受力后，撓度不能大于2mm

B.對(duì)熱軋帶肋鋼筋，可采用乙煥一氧氣切割

C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過(guò)現(xiàn)

D.其位置與設(shè)計(jì)位置的偏差應(yīng)不大于8mm

【答案】：D

83、下列水泥混凝土路面填建料中，屬于加熱施工式填料的是

（）o

A.瀝青橡膠類

B.聚氯乙烯膠泥類

C.硅樹(shù)脂類

D.氯丁橡膠泥類

【答案】：B

84、關(guān)于懸臂澆筑施工，說(shuō)法不正確的是（）。

A.掛籃試拼后，要進(jìn)行荷載試驗(yàn)

B.臨時(shí)固結(jié)在條件成熟時(shí)，需采用動(dòng)態(tài)破碎的方法，解除固結(jié)

C.橋墩兩側(cè)懸臂施工應(yīng)平衡、對(duì)稱，實(shí)際不平衡重量不宜超過(guò)梁段重

的1/4

D.懸臂澆筑前端頂?shù)装宓臉?biāo)高，應(yīng)根據(jù)掛籃前端的垂直變形及預(yù)拱度

設(shè)置

【答案】：B

85、下列關(guān)于邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施錯(cuò)誤的是（）。

A.基坑開(kāi)挖之前，應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)

B.基坑自開(kāi)挖起，應(yīng)抓緊連續(xù)不斷施工直至基礎(chǔ)完成，施工時(shí)間絕不

可延續(xù)太長(zhǎng)

C.基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工

D.坑頂邊緣應(yīng)按要求設(shè)置護(hù)道，垂直坑壁坑緣邊的護(hù)道不可增寬

【答案】：D

86、下列說(shuō)法中，不符合支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的是（）。

A.支架地基處應(yīng)有排水措施，嚴(yán)禁被水浸泡

B.支架的立柱只能設(shè)雙向斜撐，斜撐的水平夾角以45。為宜

C.支架高度較高時(shí)，應(yīng)設(shè)一組纜風(fēng)繩

D.支架立柱高于5m時(shí)，水平撐間距不得大于2m,并在兩水平撐之間加

剪刀撐

【答案】：B

87、某路基換填施工，換填深度為2m,地下水位為地面以下L8?

2.0m,含水層以下為非透水層。為降低和攔截地下水，在換填邊界處

宜設(shè)置（）o

A.滲井

B.急流槽

C.蒸發(fā)池

D.填石滲溝

【答案】：D

88、下列指標(biāo)中，屬于瀝青混凝土路面檢驗(yàn)項(xiàng)目的是（）o

A.滲水系數(shù)

B.縱橫縫順直度

C,面板的彎拉強(qiáng)度

D.相鄰板高差

【答案】：A

89、施工組織設(shè)計(jì)的核心是（）。

A.施工總體部署

B.資源計(jì)劃

C.進(jìn)度計(jì)劃

D.施工方案

【答案】：D

90、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)是（）。

A.視頻監(jiān)視系統(tǒng)

B.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)

C.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)

D.調(diào)度指令電話系統(tǒng)

【答案】：C

91、關(guān)于路基土方施工安全技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）

A.開(kāi)挖土方前，必須了解土質(zhì)、地下水的情況

B.靠近建筑物、腳手架挖土?xí)r，視具體情況確定是否采取安全防護(hù)措

施

C.在居民區(qū)附近開(kāi)挖土方，不論開(kāi)挖深度大小都應(yīng)視為高處作業(yè)

D.高邊坡開(kāi)挖土方，作業(yè)人員要戴安全帽

【答案】：B

92、在自重或一定壓力下受水浸濕后，土體結(jié)構(gòu)迅速破壞，并產(chǎn)生顯

著下沉現(xiàn)象的士稱為（）o

A.凍土

B.濕陷性黃土

C.膨脹土

D.紅黏土

【答案】：B

93、某項(xiàng)目施工中因某次事故死亡10人，則該事故屬于（）o

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故

【答案】：B

94、關(guān)于預(yù)制梁板臺(tái)座施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）o

A.先張法施工的張拉臺(tái)座應(yīng)采用鋼筋混凝土框架式臺(tái)座

B.臺(tái)座施工時(shí)底?？刹捎没炷恋啄?/p>

C,存梁區(qū)臺(tái)座混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C20

D.臺(tái)座底模宜采用通長(zhǎng)鋼板

【答案】：B

95、先張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉過(guò)程中，張拉操作時(shí)，應(yīng)對(duì)斷絲情況進(jìn)行

檢查，其要求（）。

A.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過(guò)同時(shí)對(duì)于

預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋

B.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲的斷絲數(shù)量可不超過(guò)2根，且不得超過(guò)1%,

同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋

C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線不允許斷絲，同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋

斷絲數(shù)量不得超過(guò)1%

D.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過(guò)1%,同時(shí)對(duì)于

預(yù)應(yīng)力鋼筋不得超過(guò)1根

【答案】：A

96、培土路肩施工流程為：備料f推平f平整fXfY—平整一碾壓，

其中X、Y工序分別是（）。

A.回填、切邊

B.切邊、回填

C.靜壓、切邊

D.切邊、靜壓

【答案】：C

97、根據(jù)《公路竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》，不能作為竣工驗(yàn)收

委員會(huì)成員的是（）o

A.交通運(yùn)輸主管部門代表

B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)代表

C.造價(jià)管理機(jī)構(gòu)代表

D.設(shè)計(jì)單位代表

【答案】：D

98、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，下列橋涵分部分項(xiàng)工程中,

不管規(guī)模大小，都必須組織專家對(duì)其專項(xiàng)方案進(jìn)行論證的是（）。

A,橋梁工程的支架法現(xiàn)澆梁施工

B.橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工

C.打樁船作業(yè)

D.鋼管拱安裝施工

【答案】：B

99、在合同履行過(guò)程中，經(jīng)發(fā)包人同意，監(jiān)理人可按合同條款約定的

變更程序向承包人作出變更指示，承包人的做法錯(cuò)誤的是（）

A.經(jīng)檢查認(rèn)為其中存在合同約定變更情形的，可向監(jiān)理工程師提出書(shū)

面變更協(xié)議

B.認(rèn)為難以實(shí)施此項(xiàng)變更，應(yīng)立即通知監(jiān)理工程師，對(duì)其說(shuō)明原因并

附詳細(xì)依據(jù)

C.認(rèn)為可以實(shí)施的，立即著手實(shí)施

D.認(rèn)為難以實(shí)施此項(xiàng)變更的，應(yīng)立即無(wú)理由拒絕

【答案】：D

100、水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.縱橫縫順直度

B.水泥混凝土面板的彎拉強(qiáng)度

C.水泥混凝土路面的抗滑構(gòu)造深度

D.相鄰板間的高差

【答案】：B

101、不屬于間接防護(hù)的是（）。

A.護(hù)壩

B.石籠

C.丁壩

D.改移河道

【答案】：B

102、交通標(biāo)線是主要的交通安全設(shè)施之一，其主要作用是管制和引導(dǎo)

交通，下列設(shè)施中屬于交通標(biāo)線的是（）。

A.指路標(biāo)志

B.指示標(biāo)志

C.路面突起路標(biāo)

D.防護(hù)欄

【答案】：C

103、路塹邊坡有防護(hù)要求的，應(yīng)開(kāi)挖一級(jí)防護(hù)，并且應(yīng)當(dāng)（）。

A.掏底開(kāi)挖

B.上下同時(shí)開(kāi)挖

C.自上而下開(kāi)挖

D.超挖

【答案】：C

104、工程變更通常實(shí)行分級(jí)審批管理制度，一般工程設(shè)計(jì)變更由

（）簽署工程變更令。

A.駐地監(jiān)理工程師

B.總監(jiān)理工程師

C.業(yè)主

D.國(guó)家計(jì)劃主管部門

【答案】：B

105、關(guān)于隧道施工洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.裝運(yùn)大體積料具時(shí)，應(yīng)有專人指揮

B.B應(yīng)選用汽油作燃料的車輛

C.裝喳機(jī)操作時(shí)，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過(guò)

D.人車應(yīng)分道通行

【答案】：B

106、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí)，當(dāng)位移-時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí)，則表明圍巖

（）O

A.剛剛穩(wěn)定

B.已經(jīng)穩(wěn)定

C.不穩(wěn)定

D,已經(jīng)跨塌

【答案】：C

107、（2017年真題）單層橫向全寬挖掘法適用于挖掘（）的土質(zhì)路

塹。

A.淺且短

B.深且短

C.長(zhǎng)且一側(cè)塹壁較薄

D.深且長(zhǎng)

【答案】：A

108、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90-2015,下列橋涵分

部分項(xiàng)工程中，不管規(guī)模大小，都必須組織專家對(duì)其專項(xiàng)方案進(jìn)行論

證的是（）o

A.橋梁工程中的支架法現(xiàn)澆梁施工

B.橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工

C.打樁船作業(yè)

D.頂進(jìn)工程

【答案】：B

109、橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工通常選用的施工方法是（）。

A.頂推法或現(xiàn)澆法

B.預(yù)制拼裝法或現(xiàn)澆法

C.預(yù)制拼裝法或頂推法

D.頂推法或轉(zhuǎn)體施工法

【答案】：B

110,對(duì)于水泥混凝土路面，符合設(shè)置縱向縮縫的情形是（）o

A.當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時(shí)

B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí)

C.每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時(shí)間超過(guò)30min時(shí)

D.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.0m時(shí)

【答案】：B

111,下列關(guān)于綜合爆破中小炮說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）o

A.鋼釬炮炮眼直徑和深度分別小于75mm和5m

B.小炮主要包括鋼釬炮、深孔爆破等鉆孔爆破

C.藥壺炮是小炮中最省工、省藥的一種方法

D.用藥量It以下為中小炮

【答案】：A

112、單層橫向全寬挖掘法適用于挖掘（）的土質(zhì)路塹。

A.淺且短

B.深且短

C.長(zhǎng)且一側(cè)塹壁較薄

D.深且長(zhǎng)

【答案】：A

113、關(guān)于濕陷性黃土填筑路堤施工的說(shuō)法中.正確的是（）o

A.浸水路堤可用黃土填筑

B.路床填料可以適量使用老黃土

C.黃土路堤邊坡應(yīng)拍實(shí)，并應(yīng)及時(shí)予以防護(hù)，防止路表水沖刷

D.路堤填料不得含有粒徑大于80mm的塊料

【答案】：C

114、下列屬于流水施工空間參數(shù)的是（

A.流水節(jié)拍

B.流水步距

C.施工過(guò)程數(shù)

D.施工段

【答案】：D

115、某高速公路有一座單跨拱橋，其凈跨徑為10,計(jì)算跨徑為1,凈

矢高為f0,計(jì)算矢高為f,則該橋的矢跨比為（）

A.f0/10

B.fO/1

C.f/10

D.f/1

【答案】：D

116、對(duì)于土質(zhì)滲透性較大、挖掘較深的基坑可采用基坑排水方法有

()o

A.集水坑排水法

B.井點(diǎn)排水法

C.板樁法

D.帷幕法

【答案】：D

117、隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法中，TSP法是利用()反射回波方法測(cè)

量的原理。

A.電磁波

B.光波

C.地震波

D.聲波

【答案】：C

118、路基綜合爆破施工技術(shù)中，小炮中最省工、省藥的爆破方式是

()。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】：C

119、下列橋型中，在豎向荷載作用下，橋墩或橋臺(tái)主要承受水平推力

的是（）

A.懸索橋

B.梁式橋

C.拱式橋

D.剛架橋

【答案】：C

120、瀝青路面按組成結(jié)構(gòu)分類中，密實(shí)一骨架結(jié)構(gòu)的典型是（）o

A.SMA

B.AC-I

C.AM

D.OGFC

【答案】：A

121、骨架植物防護(hù)類型不包括（）o

A.漿砌片石骨架植草

B.水泥混凝土空心塊護(hù)坡

C.窗孔式護(hù)面墻

D.錨桿混凝土框架植草

【答案】：C

122、竣工后一次結(jié)算的方法適用的建筑安裝工程是（）。

A.工期小于1年或合同價(jià)值小于100萬(wàn)元

B.工期小于1年或合同價(jià)格大于100萬(wàn)元

C.工期大于1年或合同價(jià)格小于100萬(wàn)元

D.工期大于1年或合同價(jià)格大于100萬(wàn)元

【答案】：A

123、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

2015年

A,分包工程在開(kāi)工前，承包人必須填報(bào)開(kāi)工報(bào)審表，并附有監(jiān)理人審

批且取得發(fā)包人同意的書(shū)面文件

B.監(jiān)理人收到分包工程開(kāi)工報(bào)審表后，審查其是否具備開(kāi)工條件，確

定是否批復(fù)其開(kāi)工申請(qǐng)

C.監(jiān)理人應(yīng)檢查核實(shí)分包人實(shí)施分包工程的主要人員與施工設(shè)備

D.監(jiān)理人應(yīng)對(duì)分包工程實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)分包工程在質(zhì)量、進(jìn)

度等方面的問(wèn)題，并通知分包人及時(shí)采取措施

【答案】：D

124、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時(shí)，需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次

攪拌”的說(shuō)法，正確的是（）o

A.二次攪拌時(shí)不得加水

B.可同時(shí)加水和水泥，以保持其原水膠比不變

C.泌水較多時(shí)，添加減水劑攪拌

D.二次攪拌時(shí)，添加水泥與緩凝劑攪拌

【答案】：B

125、關(guān)于公路隧道洞門構(gòu)造的說(shuō)法中，正確的是（）。

A,洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離可以設(shè)置為1.2m

B.為防止洞門變形，洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外

圍的高度不應(yīng)小于1.0m

C.洞門墻基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上

D.為避免落石破壞拱圈，洞門墻應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置伸縮縫、沉降縫

和泄水孔

【答案】：C

126、橋梁兩端兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離稱為（）o

A.凈跨徑

B.總跨徑

C.橋梁全長(zhǎng)

D.計(jì)算跨徑

【答案】：C

127、下列頂推法施工工序中，放松臨時(shí)預(yù)應(yīng)力筋及拆除輔助設(shè)備的后

一道工序是（）o

A.頂推就位

B.管道壓漿

C.張拉預(yù)應(yīng)力筋

D.張拉后期預(yù)應(yīng)力筋

【答案】：D

128、公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）主要由車載單元、（）單元、

數(shù)據(jù)處理單元組成。

A.路側(cè)廣播

B.有線通信

C.路側(cè)通信

D.視頻通信

【答案】：C

129、緊急電話系統(tǒng)根據(jù)傳輸介質(zhì)可分為（）。

A.電纜型緊急電話系統(tǒng)和光纜型緊急電話系統(tǒng)

B.有線型緊急電話系統(tǒng)和無(wú)線型緊急電話系統(tǒng)

C.交通專網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)

D.電纜型緊急電話系統(tǒng)和無(wú)線型緊急電話系統(tǒng)

【答案】：B

130、下列關(guān)于路基支擋工程主要功能的敘述，錯(cuò)誤的是（）o

A.支撐天然邊坡或人工邊坡

B.保持土體穩(wěn)定或加強(qiáng)路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性

C.防護(hù)邊坡在水流變化條件下免遭破壞

D.減輕水流對(duì)河岸或路基的沖刷

【答案】：D

131.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位新上崗的從業(yè)人員，崗前安全培訓(xùn)時(shí)間不少于

（）學(xué)時(shí)。

A.24

B.20

C.12

D.10

【答案】：A

132、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.交、直流電源的饋電電纜應(yīng)統(tǒng)一布設(shè)

B.電纜線與設(shè)備端子連接時(shí)，不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力

C.電源線的規(guī)格，熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求

D.采用膠皮絕緣線作直流饋電線時(shí)，正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志

【答案】：A

133、預(yù)應(yīng)力張拉用的千斤頂與壓力表，不需要重新進(jìn)行標(biāo)定的情形是

（）O

A.使用時(shí)間達(dá)到3個(gè)月

B.張拉次數(shù)超過(guò)300次

C.千斤頂檢修后

D,更換新壓力表

【答案】：A

134、鋼筋混凝土預(yù)制梁出現(xiàn)預(yù)拱度偏差的原因不包括（）o

A.混凝土彈性模量不穩(wěn)定

B.采用現(xiàn)場(chǎng)同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊彈性模量控制預(yù)應(yīng)力張拉

C.施加預(yù)應(yīng)力時(shí)間差異

D.存梁時(shí)間差異

【答案】：B

135、支架法施工時(shí)應(yīng)考慮施工預(yù)拱度，下列不屬于施工預(yù)拱度的是

()o

A.支架在荷載作用下的彈性壓縮變形

B.支架在荷載作用下的非彈性壓縮變形

C,支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷

D.卸架后上部構(gòu)造本身及全部活載所產(chǎn)生的豎向變形

【答案】：D

136、既是決定工程全局的關(guān)鍵，又是工程施工組織設(shè)計(jì)核心內(nèi)容的是

()

A.工程設(shè)備

B.工程主要材料

C.工程工期要求

D.施工方案

【答案】：D

137、隧道圍巖詳細(xì)定級(jí)時(shí)，不是對(duì)圍巖BQ指標(biāo)進(jìn)行修正的因素是

()o

A.有地下水

B.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)影響且由一組起控制作用

C.存在高初始應(yīng)力

D.有瓦斯涌出

【答案】：D

138、關(guān)于粉煤灰路堤的施工，正確的是()。

A.粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤

B.凡是電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作路堤填料

C.粉煤灰路堤比普通路堤自重更大，可以減少軟土路堤沉降

D.粉煤灰路堤一般由主體部分、護(hù)坡和封頂層以及排水系統(tǒng)等組成

【答案】：B

139、隧道安全步距主要由（）決定。

A.施工方法

B.隧道圍巖級(jí)別

C.二次襯砌時(shí)間

D.隧道長(zhǎng)度

【答案】：B

140、（2019年真題）關(guān)于透層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.氣溫低于1（TC或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油

B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌，應(yīng)滲入基層一定深度，在表面形成油膜

C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉?，?dāng)有漏灑時(shí)，應(yīng)人工補(bǔ)灑

D.在攤鋪瀝青前，應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除

【答案】：B

141、某段道路工程施工，路基填方高度20m,根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃，要求路

基回填完成自然沉降半年后，再進(jìn)行路面施工，則路基填筑與路面施

工之間的進(jìn)度計(jì)劃搭接關(guān)系是（）

A.開(kāi)始到開(kāi)始

B.開(kāi)始到結(jié)束

C.結(jié)束到開(kāi)始

D.結(jié)束到結(jié)束

【答案】：C

142、錨桿擋土墻的錨固工序不包括（）。

A.勾縫

B.鉆孔

C.灌漿

D.插入錨桿

【答案】：A

143、下列關(guān)于鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差治理的措施中，錯(cuò)誤的是

（）

A.加強(qiáng)施工控制，及時(shí)調(diào)整預(yù)拱度誤差

B.波紋管的安裝定位應(yīng)準(zhǔn)確

C.預(yù)制梁存梁時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)

D.控制預(yù)應(yīng)力張拉的混凝土試塊應(yīng)采取標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)

【答案】：D

144、高速公路、一級(jí)公路的基層或上基層宜選用（）o

A.骨架密實(shí)型混合料

B.懸浮密實(shí)型骨架混合料

C.骨架空隙型混合料

D.均勻密實(shí)型混合料

【答案】：A

145、關(guān)于級(jí)配碎石基層施工的說(shuō)法，正確的是（）。

A.碎石顆粒組成的級(jí)配曲線應(yīng)為直線

B.級(jí)配碎石應(yīng)在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓

C.應(yīng)使用12t以上的三輪壓路機(jī)碾壓，不得采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓

D.級(jí)配碎石基層碾壓完成后即可開(kāi)放交通

【答案】：B

146、地基陷穴處理方法有灌砂法、灌漿法、開(kāi)挖回填夯實(shí)、導(dǎo)洞和豎

井等方法，適用于各種形狀的陷穴的是（）。

A,灌砂法

B.灌漿法

C.開(kāi)挖回填夯實(shí)

D,導(dǎo)洞和豎井

【答案】：C

147、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)是（）。

A.視頻監(jiān)控子系統(tǒng)

B.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)

C.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)

D.調(diào)度（指令）電話子系統(tǒng)

【答案】：C

148、隧道涌水地段采用輔助坑道排水時(shí)，坑道應(yīng)超前正洞（）,至

少應(yīng)超過(guò)1?2個(gè)循環(huán)進(jìn)尺。

A.5?10m

B.10?28m

C.10?20m

D.20?38m

【答案】：C

149、公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息不包括公路建設(shè)從業(yè)單位的（）o

A.不良行為信息

B.表彰獎(jiǎng)勵(lì)類良好行為信息

C.租賃設(shè)備基本情況'

D.信用評(píng)價(jià)信息

【答案】：C

150、下列不屬于防撞筒的主要作用的是（）。

A.警示和減緩沖擊作用

B.吸收能量

C.誘導(dǎo)視線

D.指引交通

【答案】：D

151、在間歇式設(shè)備生產(chǎn)率計(jì)算公式：

A.每拌制一份料的質(zhì)量

B.時(shí)間利用系數(shù)

C.每小時(shí)拌制的份數(shù)

D.設(shè)備功率

【答案】：C

152、一條高速公路的通信系統(tǒng)由（）構(gòu)成。

A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、

光電纜工程及通信管道工程

B.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、

光電纜工程及通信管道工程

C.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、呼叫服務(wù)中心、

緊急電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管

道工程

D.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、

光電纜工程及通信管道工程

【答案】：C

153、（2021年真題）纜索吊裝松索應(yīng)按（）順序。

A.拱腳段扣索、次拱腳段扣索、起重索

B.次拱腳段扣索、拱腳段扣索、起重索

C.起重索、次拱腳段扣索、拱腳段扣索

D.起重索、拱腳段扣索、次拱腳段扣索

【答案】：A

154、連續(xù)橋梁可以實(shí)現(xiàn)大跨徑是由于其利用負(fù)彎距來(lái)減少（）彎距

跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理。

A.固定端

B.自由端

C.較接點(diǎn)

D.跨中

【答案】：D

155、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)通過(guò)檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量信息等，可以

起到控制風(fēng)機(jī)運(yùn)行以好的衛(wèi)生環(huán)境，提高能見(jiàn)度，（）,保證行車

安全等作用。

A.控制風(fēng)機(jī)的震動(dòng)

B.火災(zāi)排煙處理

C.控制隧道內(nèi)的環(huán)境溫度

D.保持洞內(nèi)的濕度

【答案】：B

156、真空預(yù)壓施工工序有：①抽真空系統(tǒng)施工；②密封系統(tǒng)施工；③

抽氣；④排水系統(tǒng)施工等，施工順序正確的是（）o

A.①②③④

B.②③④①

C.④①②③

D.④②③①

【答案】：C

157、換填法處理濕陷性黃土地基時(shí)，不宜采用（）o

A.石灰土墊層

B.粉煤灰墊層

C.水泥土墊層

D.素士墊層

【答案】：B

158、關(guān)于公路監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備安裝通用要求的說(shuō)法，正確的是

（）o

A.設(shè)備開(kāi)箱檢查須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加

B.室內(nèi)布纜、線，一般均在防靜電地板下交叉排列

C.電力電纜和信號(hào)電纜應(yīng)同槽布設(shè)

D.焊接應(yīng)采用腐蝕劑焊接

【答案】：A

159、一般情況下，同一路段應(yīng)先施工的路基地面排水設(shè)施是（）o

A.邊溝

B.急流槽

C.截水溝

D.攔水帶

【答案】：C

160、孔徑的控制，防止縮徑屬于（）橋梁基礎(chǔ)施工中常見(jiàn)質(zhì)量控制

點(diǎn)。

A.擴(kuò)大基礎(chǔ)施工

B.鉆孔樁施工

C.沉井施工

D.沉樁施工

【答案】：B

161、巖體完整，巨塊狀或巨厚層狀整體結(jié)構(gòu)，這樣的巖體屬于（）

級(jí)圍巖。

A.I

B.II

C.III

D.IV

【答案】：A

162、流水施工的橋墩數(shù)量太多時(shí)，將多個(gè)橋墩的相同工序合并為一個(gè)

工序，簡(jiǎn)化為相同橋墩不同工序之間

A.開(kāi)始到完成

B,完成到開(kāi)始

C.搭接關(guān)系

D.銜接關(guān)系

【答案】：C

163、基坑開(kāi)挖采取簡(jiǎn)易鋼板樁支護(hù)，基坑開(kāi)挖深度不宜大于（）m。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：B

164、在纜索吊裝的拱橋施工中，為了保證拱肋吊裝過(guò)程的安全和穩(wěn)定,

應(yīng)在拱肋上設(shè)置纜風(fēng)索。下列關(guān)于纜風(fēng)索設(shè)置中說(shuō)法正確的是（）。

A.纜風(fēng)索應(yīng)對(duì)稱布置，且上、下游纜風(fēng)索的長(zhǎng)度相差不宜過(guò)大

B.纜風(fēng)索與拱肋軸線夾角宜大于60°；與地平面夾角宜為45。，距離

宜小于100m

C.纜風(fēng)索應(yīng)對(duì)稱布置，且河的左、右兩岸纜風(fēng)索的長(zhǎng)度相差不宜過(guò)大

D.纜風(fēng)索與拱肋軸線夾角宜小于45。；與地平面夾角宜為30°,距離

不宜小于100m

【答案】：A

165、下列關(guān)于明洞施工，說(shuō)法正確的是（）。

A.墻背底部應(yīng)回填0.5~1.0m后黏土并夯實(shí)

B.拱背回填應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行，每層厚度不大于0.2m

C.拱背兩側(cè)回填高差不得大于0.5m

D.防水層鋪設(shè)應(yīng)自上而下進(jìn)行

【答案】：C

166、下列關(guān)于水泥混凝土攪拌設(shè)備的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.水泥混凝土拌合設(shè)備分為水泥混凝土攪拌機(jī)和水泥混凝土攪拌站兩

大類

B.混凝土攪拌機(jī)按其結(jié)構(gòu)形式可分為鼓筒式和強(qiáng)制式兩種

C.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備可拌制低塑性混凝土

D.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備適用于水泥混凝土路面工程

【答案】：B

167、下列檢測(cè)方法中，屬于動(dòng)態(tài)檢測(cè)彎沉值的是（）

A.核子密度濕度儀法

B.貝克曼法

C.自動(dòng)彎沉儀法

D.落錘彎沉儀法

【答案】：D

168、當(dāng)專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為（）級(jí)且無(wú)法降低時(shí)，必須提高現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)標(biāo)

準(zhǔn)，并視情況開(kāi)展第三方施工監(jiān)測(cè)。

A.I

B.II

C.III

D.IV

【答案】：D

169、安全事故自發(fā)生之日起（）日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變

化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

A.10

B.20

C.30

D.40

【答案】：C

170、填石路堤上部采用其他材料填筑時(shí)，可視需要設(shè)置（）作為隔

離層。

A.砂子

B.黏土

C.士工布

D.碎石土

【答案】：C

171、施工測(cè)量是一項(xiàng)瑣碎而細(xì)致的工作，作業(yè)人員應(yīng)遵循（）的原

則開(kāi)展測(cè)量工作。

A.“由局部到整體，先細(xì)部后控制”

B.“由局部到整體，先控制后細(xì)部”

C.”由整體到局部，先控制后細(xì)部”

D.“由整體到局部，先細(xì)部后控制”

【答案】：C

172、鉆孔灌注樁均勻性監(jiān)測(cè)不宜采用（）o2014年

A.鉆芯取樣法

B.超聲波法

C.機(jī)械阻抗法

D.回彈儀法

【答案】：D

173、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作由（）負(fù)責(zé)組織。

A.監(jiān)理單位

B.建設(shè)單位

C.交通運(yùn)輸主管部門

D.施工單位

【答案】：D

174、下列關(guān)于隧道供電電壓要求，錯(cuò)誤的是（）o

A.應(yīng)采用220/380V三相五線系統(tǒng)

B.動(dòng)力設(shè)備應(yīng)采用三相380V

C.瓦斯地段不得超過(guò)220V

D.手提作業(yè)燈為12?24V

【答案】：C

175、高強(qiáng)度混凝土攪拌時(shí)（）宜采用后摻法，且宜制成溶液后再加

入，并應(yīng)在混凝土用水量中扣除溶液用水量。

A.引氣劑

B.防凍劑

C.緩凝劑

D.高效減水劑

【答案】：D

176、某二級(jí)公路高程控制測(cè)量等級(jí)應(yīng)為（）。

A,二等

B.三等

C.四等

D.五等

【答案】：D

177、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時(shí)考慮按（）順序選

擇風(fēng)險(xiǎn)控制方法。

A.替代一消除一工程控制措施一標(biāo)志、警告或管理控制一個(gè)人防護(hù)設(shè)

B.消除一替代一工程控制措施一標(biāo)志、警告或管理控制一個(gè)人防護(hù)設(shè)

備

C.消除一替代一標(biāo)志、警告或管理控制一工程控制措施一個(gè)人防護(hù)設(shè)

備

D.標(biāo)志、警告或管理控制一替代一工程控制措施一消除一個(gè)人防護(hù)設(shè)

備

【答案】：B

178、當(dāng)河窄、水淺時(shí)，便橋宜選擇（）。

A.墩架式橋梁

B.貝雷橋

C.浮橋

D.索橋

【答案】：A

179、屬于橋梁附屬設(shè)施的是（）o

A.錐形護(hù)坡

B.橋跨結(jié)構(gòu)

C.橋墩

D.基礎(chǔ)

【答案】：A

180、公路工程竣工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件之一為，在通車試運(yùn)營(yíng)（）年

以上。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

181、關(guān)于蒸發(fā)池設(shè)置的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）o

A.池底宜設(shè)置0.5%橫坡

B.底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施

C.蒸發(fā)池應(yīng)緊鄰路基設(shè)置

D.四周應(yīng)采用隔離柵進(jìn)行圍護(hù)

【答案】：C

182、（）是反映拱橋受力特性的一個(gè)重要指標(biāo)。

A,矢跨比

B.橋梁孔徑

C.凈矢高

D.橋梁高度

【答案】：A

183、斜拉橋施工時(shí)，在主梁懸梁澆筑或懸臂拼裝過(guò)程中，確保主梁線

形和順、正確是第一位的，施工中以（）控制為主。

A.拉索索力

B.標(biāo)高

C.預(yù)制塊件接縫轉(zhuǎn)角

D.混凝土強(qiáng)度

【答案】：B

184、交通監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行交通控制的主要方法不包括（）。2012年

A.主線控制

B.區(qū)域控制

C.匝道控制

D.支線控制

【答案】：D

185、填石路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目不包括（）。

A.壓實(shí)、縱斷高程

B.中線偏位

C.寬度、平整度、橫坡

D.砂漿強(qiáng)度

【答案】：D

186、隧道施工在輔以大型機(jī)具設(shè)備時(shí)宜采用（）施工。

A.臺(tái)階開(kāi)挖法

B,全斷面開(kāi)挖法

C.分部開(kāi)挖法

D.隧道挖掘機(jī)法

【答案】：B

187、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫的施工原因不包括（）o

A.混凝土攪拌時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

B.支架下沉

C.接頭處理不當(dāng)

D.大體積混凝土采用緩凝的措施

【答案】：D

188、不是防撞筒的作用的是（）

A.警示

B.緩沖

C.誘導(dǎo)視線

D.指不

【答案】：D

189、下列模板安裝的技術(shù)要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）o

A.模板應(yīng)與腳手架連接，避免引起模板變形

B.安裝側(cè)模板時(shí)，應(yīng)防止模板移位和凸出

C.模板在安裝過(guò)程中，必須設(shè)置防傾覆設(shè)施

D.模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置.頂部標(biāo)高.節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)

定性進(jìn)行檢查

【答案】：A

190、某隧道是IV?V級(jí)圍巖，其覆蓋層厚度為80?250m,有關(guān)隧道量

測(cè)內(nèi)容和方法論述錯(cuò)誤的是（）?

A.該隧道開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行圍巖、初期支護(hù)的周邊位移量測(cè)、拱頂下

沉量測(cè)

B.該隧道初期支護(hù)完成后應(yīng)進(jìn)行噴層表面的觀察和記錄，并進(jìn)行裂^

描述

C.該隧道如果圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴(yán)格時(shí)，宜進(jìn)行圍巖體

內(nèi)位移量測(cè)和其他量測(cè)

D.該隧道全線應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測(cè)

【答案】：D

191、省內(nèi)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)總體框架一般由三級(jí)組成，其中不包括（）。

A.省級(jí)管理中心

B.區(qū)域管理中心

C.路段收費(fèi)分中心

D,收費(fèi)站

【答案】：B

192、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)一氧化碳/透過(guò)率檢測(cè)器及（）檢測(cè)

到的環(huán)境數(shù)據(jù)及交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)，同時(shí)控制風(fēng)

機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)、風(fēng)向、風(fēng)速、運(yùn)行時(shí)間，實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行和保持風(fēng)機(jī)較

佳壽命的控制運(yùn)行。

A.溫度檢測(cè)器

B.壓力檢測(cè)器

C.風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器

D.亮度檢測(cè)器

【答案】：C

193、下列填料，可用于填石路基中路床部位的是（）o

A.硬質(zhì)巖石

B.軟質(zhì)巖石

C.易融性巖石

D.鹽化巖石

【答案】：A

194、關(guān)于錘擊沉樁施工過(guò)程中，不屬于暫停沉樁的情形有（）o

A.遇到貫入度變化

B.樁身突然發(fā)生傾斜、移位或有嚴(yán)重回彈

C.樁頂出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫、破碎

D.樁身開(kāi)裂

【答案】：A

195、公路工程竣工驗(yàn)收具備的條件中，應(yīng)通車試運(yùn)營(yíng)（）年以上。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

196、（2018年真題）既是決定工程全局的關(guān)鍵，又是工程施工組織設(shè)

計(jì)核心內(nèi)容的是（）

A.工程設(shè)備

B.工程主要材料

C.工程工期要求

D.施工方案

【答案】：D

197、下列屬于防眩設(shè)施的結(jié)構(gòu)形式（）。

A.鋼板網(wǎng)

B.防眩網(wǎng)

C.電焊網(wǎng)

D.編織網(wǎng)

【答案】：B

198、專職安全員職責(zé)不包括（）。

A.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

B.及時(shí)排查、報(bào)告安全事故隱患

C.制止和糾正違章指揮、違章操作

D.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制

【答案】：D

199、在瓦斯放出類型中，放出瓦斯量為大的是（）。

A.瓦斯?jié)B出

B.瓦斯噴出

C.瓦斯突出

D.瓦斯冒出

【答案】：A

200、關(guān)于隧道施工供電線路安裝要求的說(shuō)法，不符合規(guī)定的是

（）O

A.成洞地段固定的電力線路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線

B.瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線

C.豎井、斜井應(yīng)采用鎧裝電線

D.施工地段臨時(shí)電線應(yīng)采用橡套電纜

【答案】：B

第二部分多選題（200題）

1、為檢查維修滲溝，宜設(shè)置檢查井的地點(diǎn)有（）。

A.路線平曲線交點(diǎn)處

B.滲溝平面轉(zhuǎn)折處

C.滲溝縱坡由陡變緩處

D.路線凸形豎曲線處

E.滲溝縱坡由緩變陡處

【答案】：BC

2、下列關(guān)于隧道供電電壓及供電線路布置和安裝說(shuō)法正確的是（）。

A.成洞段和不作業(yè)地段可用220V

B.瓦斯地段不得超過(guò)110V

C.一般作業(yè)地段不宜大于36V

D.施工地段的臨時(shí)電線路宜采用橡套電纜

E.瓦斯地段的輸電線宜使用皮線

【答案】：ABCD

3、下列不屬于通過(guò)改變某些工作之間的邏輯關(guān)系來(lái)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃措施

的有（）。

A.將順序作業(yè)改為平行作業(yè)

B.增加資源投入

C.壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間

D.壓縮非關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間

E.提高勞動(dòng)效率

【答案】：BCD

4、下列選項(xiàng)中不屬于拱橋支架施工控制要點(diǎn)的是（）o

A.預(yù)制拼裝

B.混凝土壓注質(zhì)量控制

C.墩頂實(shí)心段混凝土裂縫控制

D.支架沉降控制

E,拱架加載控制

【答案】：ABC

5、投標(biāo)報(bào)價(jià)的組成中，屬于措施費(fèi)的有（）o

A.冬、雨期施工增加費(fèi)

B.養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)

C.夜間施工增加費(fèi)

D.內(nèi)險(xiǎn)費(fèi)

E.施工輔助費(fèi)

【答案】：AC

6、水泥混凝土路面的縱縫在構(gòu)造上分為（）o

A.設(shè)拉桿假縫型

B.設(shè)拉桿平縫型

C.不設(shè)拉桿假縫型

D,不設(shè)拉桿平縫型

E.不設(shè)拉桿企口型

【答案】：AB

7、宜增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)的區(qū)域有（）o

A,道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)

B.在結(jié)構(gòu)物附近

C.高填深挖路段

D.工程量集中

E.地形復(fù)雜路段

【答案】：BCD

8、下列設(shè)施中，屬于交通標(biāo)志的有（）。

A.警告標(biāo)志

B.指不標(biāo)志

C.指令標(biāo)志

D.提示標(biāo)志

E.旅游區(qū)標(biāo)志

【答案】：AB

9、對(duì)基樁的計(jì)算，說(shuō)法正確的有（）。

A.承臺(tái)底面以上的豎直荷載假定90%由基樁承受

B.橋臺(tái)土壓力可按填土前的原地面起算。當(dāng)基樁上部位于內(nèi)摩擦角小

于20°的軟土中時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算樁因該層土施加于基樁的水平力所產(chǎn)生的

撓曲

C.在一般情況下，樁基不需要進(jìn)行抗傾覆和抗滑動(dòng)的驗(yàn)算；但在特殊

情況下，應(yīng)驗(yàn)算樁基向前移動(dòng)或被剪斷的可能性

D.在軟土層較厚，持力層較好的地基中，樁基計(jì)算應(yīng)考慮路基填土荷

載或地下水位下降所引起的負(fù)摩阻力的影響

E.計(jì)算中略去樁周圍的摩阻力和彈性抗力的作用

【答案】：BCD

10、壓實(shí)機(jī)械按壓實(shí)作用的原理分為（）o

A.靜作用碾壓機(jī)械

B.振動(dòng)碾壓機(jī)械

C.平板機(jī)械

D.夯實(shí)機(jī)械

E.輪胎壓路機(jī)械

【答案】:ABD

11、對(duì)公路隧道圍巖詳細(xì)定級(jí)時(shí)，應(yīng)對(duì)巖體基本指標(biāo)進(jìn)行修正的情況

有（）。

A.有地下水

B.存在局初始應(yīng)力

C.存在低初始應(yīng)力

D.圍巖土體潮濕

E.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響，且由一組起控制作用

【答案】：AB

12、（2018年真題）適用于淺水河流的大跨徑鋼梁架設(shè)方法有（）。

A.門架吊機(jī)整孔架設(shè)法

B.浮運(yùn)平轉(zhuǎn)架設(shè)法

C.拖拉架設(shè)法

D.自行吊機(jī)整孔架設(shè)法

E.支架架設(shè)法

【答案】：AC

13、路基邊坡病害包括（）o2012年

A.表層溜塌

B.崩塌

C.滑坡

D.落石

E.反射裂縫

【答案】：ABCD

14、產(chǎn)生路堤邊坡滑坡病害的原因有（）0

A.換填土?xí)r清淤不徹底

B.填土層有效寬度不夠，邊坡二期貼補(bǔ)

C.縱坡過(guò)大路段采用了縱向水平分層填筑

D.未處理好填挖交界面

E.路基頂面排水不暢

【答案】：ABD

15、預(yù)防橋頭跳車的防治措施包括（）o

A.重視橋頭地基處理，采用先進(jìn)的臺(tái)后填土施工工藝

B.改善地基性能，提高地基承載力，減少差異沉降

C.有針對(duì)性地選擇臺(tái)后填料，提高橋頭路基壓實(shí)度

D.做好橋頭路堤的排水、防水工程，設(shè)置橋頭搭板

E.提高對(duì)錨固件焊接施工質(zhì)量的控制

【答案】：ABCD

16、（2021年真題）導(dǎo)致隧道超欠挖的原因有（）

A.測(cè)量放樣誤差較大

B.司鉆工操作不熟練

C.鉆孔深度不夠

D.裝藥量及裝藥結(jié)構(gòu)不合理

E.鉆孔時(shí)高壓風(fēng)壓力不足

【答案】:ABD

17、水泥混凝上路面斷板裂縫的修補(bǔ)方法有（）o

A.直接灌漿法

B.擴(kuò)縫灌注法

C.抹畫(huà)修補(bǔ)法

D.全深度補(bǔ)塊法

E.壓注灌漿法

【答案】:ABD

18、公路建設(shè)項(xiàng)目投標(biāo)人以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí)，必須遵守的規(guī)定包括

（）

A.聯(lián)合體協(xié)議隨投標(biāo)文件一起提交

B.聯(lián)合體各成員出具授權(quán)書(shū)，授權(quán)主辦人辦理投標(biāo)事宜

C.聯(lián)合體成員在投標(biāo)、簽約和履行合同過(guò)程中，負(fù)有連帶的和各自的

法律責(zé)任

D.聯(lián)合體主辦人所承擔(dān)的工程量不低于總工程量的30%

E.聯(lián)合體主辦人必須是聯(lián)合體成員中資質(zhì)等級(jí)最高的

【答案】：ABC

19、下列公路工程常用流水參數(shù)，表示空間參數(shù)的有（）o

A.施工段

B.施工層

C.技術(shù)間歇

D.組織間歇

E.施工過(guò)程數(shù)

【答案】：AB

20、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，下列各項(xiàng)構(gòu)成合同文件的

有（）。

A.合同協(xié)議書(shū)及各種合同附件

B.投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄

C.招標(biāo)文件

D.中標(biāo)通知書(shū)

E.已標(biāo)價(jià)工程量清單

【答案】：ABD

21、排除滑坡地下水的方法有（）o

A.跌水井

B.支撐滲溝

C.邊坡滲溝

D.暗溝

E.平孔

【答案】：BCD

22、（2017年真題）粉煤灰路堤的組成包括（）