碼頭施工方案

碼頭施工方案鋼管樁水上打樁施工方案：施工設(shè)備：使用一條500噸打樁船、5噸軌道式柴油打樁機(jī)、一條吊裝扒桿船和一輛25噸吊車。1.施工準(zhǔn)備：(1)在打樁前，需要清除高空和地下障礙物，確保施工機(jī)械在場(chǎng)地內(nèi)正常運(yùn)行。鋼管樁的堆放場(chǎng)地應(yīng)平整，并且在搬運(yùn)時(shí)要防止管體撞擊造成彎曲變形和損壞。樁基軸線應(yīng)從基準(zhǔn)線引出，并在樁基附近設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)，其位置應(yīng)不受打樁影響，數(shù)量不少于2個(gè)?？刂茦稇?yīng)設(shè)在不受打樁影響的位置，并在施工中每10天復(fù)核一次，同時(shí)要妥善保護(hù)控制樁。(2)在施工前需要進(jìn)行試樁，以檢驗(yàn)設(shè)備和工藝是否符合要求，并通過(guò)試打確定貫入度，試樁數(shù)量不得少于兩根。2.打樁順序：計(jì)劃從東側(cè)開始向西側(cè)施工。3.打樁定位：(1)在碼頭陸上布設(shè)施工基線，并在施工現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)3至5個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。沉樁定位采用任意角交匯法，水準(zhǔn)儀控制高程，最終停錘以標(biāo)高控制，貫入度校核。本次施工采用任意點(diǎn)前方交會(huì)法。(2)首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確定撐桿墩樁位的扭向，參照打樁船的船體數(shù)據(jù)計(jì)算出定位方向樁的坐標(biāo)以控制打樁船的方向，即控制樁位的方向（船舷與定向樁在一直線上）。(3)樁的位置由岸上三個(gè)測(cè)站按前方交會(huì)法進(jìn)行控制，其中兩個(gè)測(cè)站控制點(diǎn)位，另一個(gè)測(cè)站進(jìn)行檢核。(4)樁位坐標(biāo)首先由圖紙?jiān)O(shè)計(jì)高程經(jīng)水準(zhǔn)儀測(cè)定標(biāo)高位置，然后由測(cè)站進(jìn)行定位。在打樁過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)偏離設(shè)計(jì)樁位由三個(gè)測(cè)站及時(shí)提出修正，以確保定位精度。(5)樁位高程由岸上水準(zhǔn)儀進(jìn)行控制，并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行沉樁定位記錄，在接近設(shè)計(jì)樁位高程時(shí)由最后貫入度控制錘擊數(shù)，以達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。4.打樁工藝：(1)打樁船和吊樁船在施工區(qū)域按要求拋錨就位后即可進(jìn)行打樁施工。先用吊車將鋼管樁吊運(yùn)至河邊駁岸上，因場(chǎng)地狹小，每次最多只能吊拾根，堆放時(shí)用三角木固定牢固，以防滾入河中。(2)沉樁操作工藝如下：固定打樁船→同時(shí)上升錘和替打，俯架子及下放大小吊鉤→吊樁船移到駁岸邊上吊裝鋼管→捆綁吊索→水平起吊并向打樁船移船→打樁船放小鉤起大鉤立樁→在測(cè)量人員指揮下樁船定位→打開抱樁器，樁進(jìn)龍口并套好背板→向樁頂套替打→解下吊索解開替打和錘上的掛鉤扣→在測(cè)量工指揮下定位→沉樁，在入土樁不下沉?xí)r→校核樁位→壓錘，使樁繼續(xù)下沉，直至停止→解開上吊索（大鉤扣）和抱樁器，背板等→下起落架→開錘施打→控制停止→控制標(biāo)高停錘→打樁完畢→將替打掛在錘上→起錘。(3)注意事項(xiàng)：本工程使用鋼管樁作為碼頭柱樁，因此對(duì)樁的正位率要求非常高。在風(fēng)浪較大的情況下，施工必須停止。沉樁時(shí)，打樁船的錨纜必須絞緊，不允許出現(xiàn)走錨現(xiàn)象。同時(shí)，在打樁的過(guò)程中，需要保持重錘低速。在水上打樁質(zhì)量控制方面，沉樁時(shí)需要保持樁錘、替打、樁在同一軸線上。因此，在錘壓過(guò)樁后，盡量避免再糾正樁位，掌握保樁不保位的原則。打斜樁時(shí)，需要根據(jù)地形、水流情況，合理地考慮下樁時(shí)的提前量和落后量，及時(shí)總結(jié)，不斷調(diào)整，以提高樁位的正位率。若表層土有硬土層或淺層砂層，靠樁自重和錘擊無(wú)法穿透，樁在泥面上的自由度較長(zhǎng)，除了采取打打停停的措施外，還必須采用軟背板工藝。在砼預(yù)制擋板施工方案方面，考慮到本工程預(yù)制板預(yù)制量不大，混凝土板就在就近預(yù)制，安裝時(shí)使用25t汽車吊吊裝?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)量河床實(shí)際底標(biāo)高到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)擋板高度，確定擋板高度。按照?qǐng)D紙兩樁外到外之間距離確定寬度，澆筑整塊預(yù)制板。預(yù)制板上端對(duì)應(yīng)鋼管樁處，預(yù)埋兩塊200*100*10預(yù)埋鐵，安裝時(shí)與鋼管樁焊接。在施工過(guò)程中，模板工程、鋼筋工程和混凝土施工都需要符合國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，并具有原制造廠的合格證書。鋼筋的焊接、成形加工、幫扎等也需要符合施工技術(shù)規(guī)范要求?；炷恋恼駬v采用振搗棒和附著式振搗器。在板體砼的養(yǎng)護(hù)方面，需要按照施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。養(yǎng)護(hù)板體混凝土的方法是采用自然養(yǎng)護(hù)，拆模后需要進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，并在必要時(shí)使用草袋覆蓋進(jìn)行保水。灑水次數(shù)應(yīng)以混凝土表面潮濕為宜，當(dāng)相對(duì)濕度小于60%時(shí)養(yǎng)護(hù)14天，大于90%時(shí)不需要灑水，當(dāng)濕度低于45%時(shí)，不能進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，但應(yīng)采取保濕措施。在進(jìn)行砼預(yù)制擋板安裝前，需要先清理河床底部的雜物。安裝時(shí)，采用25t吊車進(jìn)行吊裝，并進(jìn)行人工配合。砼擋板上端需要向內(nèi)側(cè)傾斜15度，使得砼擋板外側(cè)下端能夠緊靠鋼管樁向下滑行。為了防止砼擋板向內(nèi)側(cè)漂移，人工需要使用鋼管頂撐來(lái)配合砼擋板的吊裝并將其就位。砼擋