建筑施工現(xiàn)場典型安全事故案例課件

建筑施工現(xiàn)場典型安全事故案例施工傷亡事故統(tǒng)計分析事故發(fā)生頻率最高的“五大傷害”高處墜落53.1%坍塌14.4%物體打擊10.6%機械傷害9.8%觸電7.2%以上“五大傷害”發(fā)生的頻率占

事故發(fā)生總頻率的95.1%人員從墜落高度≥兩米以上的臨邊、洞口（包括樓梯口、電梯口、預留洞口、通道口；溝、坑、槽和深基礎周邊；樓梯側(cè)邊；平臺或陽臺邊；屋面周邊）墜落及腳手架、吊籃、塔吊、電梯、施工電梯等高處墜落致人傷亡的事故。

一、高處墜落

遠處的豎井口用蓋板蓋住，此豎井口無任何防護，邱某從此處墜落邱某從19層墜至17層地面高處墜落案例一施工人員從窗外的吊蘭經(jīng)窗子進入樓內(nèi)，不慎墜落至地面身亡施工人員的鞋子省了幾步路，丟了一條命高處墜落案例二施工電梯倒下時的慘景高處墜落案例三高處墜落案例四違反安全操作規(guī)程沒有使用或正確使用安全“三寶”工人缺乏應有的安全常識和安全意識現(xiàn)場安全檢查不到位，安全隱患未及時發(fā)現(xiàn)和整改，安全防護措施不力法律意識不強，工人在進入施工現(xiàn)場前，對施工安全環(huán)境有知情權；在安全隱患沒有排除前，有權拒絕施工事故原因任何洞口都要加蓋或圍欄防護二、坍塌

坍塌傷害是指建筑物、構筑物、堆置物、土石方、搭設的腳手架體等，由于底部支承強度不能抵御上部荷重，失穩(wěn)垮塌造成的安全事故。坍塌案例一一位工友正在焦急的尋找被掩埋的朋友坍塌案例二救援隊伍發(fā)現(xiàn)了一位被埋工友，正在使用吊車進行救援坍塌案例二坍塌案例二救援隊伍正在將他的遺體挖出來身體保持著死亡時的姿勢坍塌案例二未按施工方案進行施工未對模板腳手架進行檢查驗收安全管理混亂安全檢查不到位事故原因：三、物體打擊

物體打擊傷害是指失控物體的慣性力造成的人身傷亡事故，簡單的講，就是高處墜落物體致人傷亡的事故。不要自高處拋擲任何東西魯某的安全帽砸中魯某的鋼管物體打擊案例一物體打擊案例二穿身而過的撬棍案例一（1）四、機械傷害

機械傷害是指機械設備運動（靜止）、部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的擠壓、碰撞、沖擊、剪切、卷入、絞繞、甩出、切割、切斷、刺扎等傷害。不包括車輛、起重機械引起的傷害。塔吊斷裂處倒塌時掛倒的外架案列四機械傷害案例一遇難民工的頭部已經(jīng)支離破碎了機械傷害案例一二、觸電觸電傷害是由于人體直接接觸電源（導致電體或漏電體），受到一定量的電流通過人體致使組織損傷和功能障礙致人傷亡的事故。五、觸電傷害

某建筑工地內(nèi)有一條10kV架空線路經(jīng)東西方向穿過，高壓線距地面高度約7米左右，當完成土方回填后，架空線路距離地面凈空只剩5.6米了，在此期間施工單位曾多次要求建設單位盡快遷移，但始終未得以解決，而施工單位就一直違章在高壓架空線下方不采取任何措施的情況下冒險施工。事故發(fā)生當時，現(xiàn)場管理人員違章指揮12名民工，將6米長的鋼筋籠放人樁孔時，由于頂部鋼筋距高壓線過近而產(chǎn)生電弧，11名民工被擊倒在地，造成3人死亡，3人受傷的重大事故。出事的挖孔樁救援人員發(fā)現(xiàn)出事工人已經(jīng)死亡時悲痛的表情出事民工的家屬和朋友們悲痛欲絕施工現(xiàn)場管理混亂違章指揮在不具備安全條件下冒險施工事故主要原因某工程正在進行人工挖孔樁施工，因下雨而暫時停工，雨停后，工人們又返回工作崗位繼續(xù)施工。不一會，又下了一陣雨，大部分工人停止施工返回宿舍。其中有兩個樁孔因地質(zhì)情況特殊需要繼續(xù)施工，而就在此時，由于配電箱進線端電線無穿管保護而被箱體割破絕緣層，造成電箱外殼、提升機械以及鋼絲繩、吊桶帶電。工人江××等人在沒有進行任何檢查的情況下，習慣性的按正常情況準備施工，當他觸及帶電的吊桶時，遭到強烈的電擊，后經(jīng)搶救無效死亡。電焊焊把線破損處觸電案例施工現(xiàn)場私拉亂接12施工現(xiàn)場私拉亂接3

事故直接原因電源線進配電箱處無套管保護，金屬箱體電線進口處也未設護套，使電線磨損破皮。

重復接地裝置設置不符合要求。

漏電保護裝置參數(shù)選擇偏大、不匹配沒起到保護作用。就是指額定電壓為36v、24v、12v、6v的用電線路電壓

什么是安全電壓觸電急救常識首先要使觸電者迅速脫離電源，越快越好。因為電流作用的時間越長，傷害越重。觸電者未脫離電源前，救護人員不準直接用手觸及傷員。傷員脫離電源后，應使其就地躺平，確保氣道通暢，呼叫傷員或輕拍其肩部，以判定傷員是否意識喪失，禁止搖動傷員頭部呼叫傷員。如果傷員意識清晰，暫時不要站立或走動。傷員需要轉(zhuǎn)移時，應采用擔架或平板。觸電傷員呼吸和心跳均停止時，應立即采取下列方法進行就地搶救。通暢氣道；口對口人工呼吸；胸外接壓火災六、火災上?！?1.15”火災現(xiàn)場上?！?1.15”火災現(xiàn)場上?！?1.15”火災現(xiàn)場上?！?1.15”火災現(xiàn)場上?！?1.15”火災現(xiàn)場引起火災的宿舍被燒傷的工人施工人員麻痹大意，人走電未斷工人防火、防電意識差，安全教育不到位現(xiàn)場消防設施不齊全、未編寫消防應急救援與演練事故教訓年邁的母親失去兒子時的悲痛瞬間失去丈夫時疼徹心扉乖巧的女兒從此沒有了父親違章不一定出事故出事故必是違章

什么是“三違”違章指揮違章作業(yè)違反操作規(guī)程安全事故的發(fā)生多數(shù)與“三違”有關歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用[自讀教材·填要點]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設的重點，便于國計民生，成為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈。2．出現(xiàn)1881年，中國自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運輸開平3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭以后列強激烈爭奪在華鐵路的

。②修路成為中國人

的強烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車；民國以后，各條商路修筑權收歸國有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會經(jīng)濟凋敝，鐵路建設始終未入正軌。修筑權救亡圖存京張鐵路二、水運與航空1．水運(1)1872年,

正式成立，標志著中國新式航運業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運公司近百家，幾乎都是在列強排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設在福建馬尾造船廠的海軍飛機工程處開始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設

，郵傳正式脫離海關。(2)進一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國首次參加

。郵傳部萬國郵聯(lián)大會2．電訊(1)開端：1877年，福建巡撫在

架設第一條電報線，成為中國自辦電報的開端。(2)特點：進程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進了經(jīng)濟發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強，使異地傳輸更為便捷。(3)促進了中國的經(jīng)濟與社會發(fā)展，也使人們的生活

。臺灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認知]

電視劇《闖關東》講述了濟南章丘朱家峪人朱開山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點，并分析其成因。提示：特點：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨輪車，近代的小火輪、火車同時使用)。

原因：近代西方列強的侵略加劇了中國的貧困，阻礙社會發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動。[串點成面·握全局]一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點及影響1．原因(1)先進的中國人為救國救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進中國社會發(fā)展。(2)列強侵華的需要。為擴大在華利益，加強控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗，控制和操縱中國交通建設。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。2．特點(1)近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進程，鐵路、水運和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國交通業(yè)受到西方列強的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進了經(jīng)濟發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強了中國與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強的政治侵略和經(jīng)濟掠奪。1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對中國航運業(yè)的壟斷B．阻止了外國對中國的經(jīng)濟侵略C．標志著中國近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家解析：李鴻章是地主階級的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務運動標志著中國近代化的開端，但不是具體以某個企業(yè)的創(chuàng)辦為標志；洋務運動中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強的經(jīng)濟侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項表述都有錯誤。答案：A二、近代以來交通、通訊工具的進步對人們社會生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動各地經(jīng)濟文化交流和發(fā)展，而且也促進信息的傳播，開闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對人們的社會生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會生活。2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時，頃刻不少留。雖有萬鈞柁，動如繞指柔?！边@是在描寫 (

)A．電話B．汽車C．電報 D．火車解析：從“萬鈞柁”“動如繞指柔”可推斷為火車。答案：D[典題例析][例1]上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車B．洋人發(fā)明的火車C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[解析]由材料信息“19世紀七十年代，由江蘇沿江居民到上?！笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆?。[答案]

C[題組沖關]1．中國近代史上首次打破列強壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運輸 B．鐵路運輸C．輪船運輸 D．航空運輸解析：根據(jù)所學1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務運動中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國航運業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護了中國的權利。據(jù)此本題選C項。答案：C2.右圖是1909年《民呼日報》上登載的一幅漫畫，其要表達的主題是(

)A．帝國主義掠奪中國鐵路權益B．西方國家學習中國文化C．西方列強掀起瓜分中國狂潮D．西方八國組成聯(lián)軍侵略中國解析：從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀，20世紀初的這一幅漫畫正反映了帝國主義掠奪中國鐵路權益。B項說法錯誤，C項不能反映漫畫的主題，D項時間上不一致。答案：A[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國茶葉的一個外銷中心。1884年，福建茶葉市場出現(xiàn)了茶葉收購價格與上海出口價格同步變動的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關的近代事業(yè)是(

)A．電報業(yè) B．大眾報業(yè)C．鐵路交通業(yè) D．輪船航運業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷，故選A。[答案]

A[題組沖關]3．假如某愛國實業(yè)家在20世紀初需要了解全國各地商業(yè)信息，可采用的最快捷的方式是 (

)A．乘坐飛機赴各地了解B．通過無線電報輸送訊息C．通過互聯(lián)網(wǎng)D．乘坐火車赴各地了解解析：本題考查中國近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀初”“最快捷的方式”，因此應選B，火車速度遠不及電報快。20世紀30年代民航飛機才在中國出現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀90年代。答案：B4．下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是(

)A．信息傳遞快捷簡便B．改變著人們的思想觀念C．阻礙了人們的感情交流D．影響著人們的社會生活解析：新式通訊工具方便快捷，便于人們感情的溝通和交流。答案：C關鍵詞——交通和通訊不斷進步、辛亥革命和國民大革命順應時代潮流圖說歷史主旨句歸納(1)近代交通由傳統(tǒng)的人力工具逐漸演變?yōu)?/p>

機械動力牽引的新式