1-制冷機房大型設(shè)備起重吊裝方案-八局一-高新數(shù)碼港（四期）南區(qū)項目

高新數(shù)碼港（四期）南區(qū)項目綜合機電分包工程制冷機房大型設(shè)備起重吊裝方案（B類方案）編制單位：中建八局第一建設(shè)有限公司編制人：索開強日期：2021/08/25目錄第一章編制依據(jù) .3工程施工條件我司所施工大型設(shè)備主要集中在制冷機房，分商業(yè)制冷機房和辦公制冷機房。其中商業(yè)制冷機房位于項目地下室西南角負(fù)三層，含4臺制冷機組。辦公制冷機房位于項目地下室東南角負(fù)二層，含3臺制冷機組。根據(jù)現(xiàn)場吊裝平臺位置及運輸通道情況，主要利用汽車吊進(jìn)行吊裝。B2辦公制冷站B3商業(yè)制冷站B2辦公制冷站B3商業(yè)制冷站圖2.3-1項目總平面圖表2.3-1主要設(shè)備清單及所在位置序號位置設(shè)備名稱設(shè)備參數(shù)數(shù)量1B3商業(yè)制冷機房低溫離心式冷水機組制冷量：1400RT，重量：18.6t，尺寸：5130*2712*2936mm3臺2B3商業(yè)制冷機房低溫離心式冷水機組制冷量：600RT，重量：11.0t，尺寸：4400*2520*2453mm1臺3B2辦公制冷機房低溫離心式冷水機組制冷量：650RT，重量：9.7t，尺寸：4400*2098*2421mm2臺4B2辦公制冷機房低溫螺桿式冷水機組制冷量：350RT，重量：8.5t，尺寸：4124*1530*2614mm1臺

第三章施工安排3.1主要施工安排大型設(shè)備吊裝是一項專業(yè)性很強的工作，涉及到很多專業(yè)性的知識，同時需要與土建及其他單位協(xié)調(diào)配合，在技術(shù)和安全等方面有很高的要求，是本工程的一項重點分項工程。公司高度重視本工程的大型設(shè)備吊裝工作，成立專門的吊裝工作領(lǐng)導(dǎo)小組，抽調(diào)能力強、經(jīng)驗豐富的人員對吊裝工作的全過程進(jìn)行管控，制定切實可行的吊裝工作流程和工作計劃，確保本工程的大型設(shè)備吊裝工作順利完成。

3.2主要管理人管理職責(zé)分工表3.2-1項目管理人員及職責(zé)分工序號管理職務(wù)職責(zé)和權(quán)限1項目經(jīng)理1．協(xié)調(diào)督促項目技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)及編制吊裝方案，組織實施項目人員進(jìn)行實施。2．協(xié)調(diào)解決吊裝過程中與總包單位、其他專業(yè)分包的關(guān)系，監(jiān)督項目人員按照批準(zhǔn)的方案進(jìn)行實施。3．協(xié)調(diào)解決吊裝過程中所需的各種資源。4．督促檢查吊裝及運輸過程中的安全措施是否到位，并進(jìn)行實施。2項目總工1．協(xié)助項目經(jīng)理做好吊裝過程中的各項管理工作。2．協(xié)調(diào)管理吊裝過程中的各種施工資源，保證吊裝過程的正常實施。3技術(shù)負(fù)責(zé)人1．主持解決設(shè)備吊裝運輸過程中的各種技術(shù)問題。2．組織編寫設(shè)備吊裝運輸專項方案。3．關(guān)注行業(yè)發(fā)展動態(tài)，與設(shè)計、監(jiān)理及業(yè)主進(jìn)行溝通及時將各種新技術(shù)、新材料轉(zhuǎn)化應(yīng)用于本工程，為本工程的順利實施做好技術(shù)保障。4．編寫吊裝過程中的應(yīng)急預(yù)案。4安全工程師1．檢查吊裝過程中的安全措施到位情況。2．組織完成對吊裝作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)專項教育。3．吊裝平臺搭設(shè)完成后，組織專門機構(gòu)對平臺的安全性能進(jìn)行檢測。4．參與相關(guān)信息分析，協(xié)助項目技術(shù)總工制定和實施糾正和預(yù)防措施。5物資工程師1．負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)項目大型設(shè)備的供應(yīng)及進(jìn)場工作，協(xié)調(diào)設(shè)備進(jìn)場的時間、場地等。2．負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查進(jìn)場設(shè)備的質(zhì)量，做好質(zhì)量證明文件與技術(shù)資料的收集整理工作。3．負(fù)責(zé)項目大型施工設(shè)備使用計劃的編制并落實。6專業(yè)工程師1．解決設(shè)備吊裝運輸過程中的各種技術(shù)問題。2．參與編寫設(shè)備吊裝運輸專項方案。3．編寫吊裝過程中的應(yīng)急預(yù)案。4．參與不合格品及不符合事項的處置。7吊裝指揮及操作人員負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場起重機械起重吊裝搬運的全過程工作，參加編制起重吊裝作業(yè)方案，確定起重吊裝作業(yè)人員的構(gòu)成，向參加起重吊裝作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。負(fù)責(zé)載荷的重量計算和索具、吊具的正確選擇，與司索工和起重機械伺機密切配合，保證起重吊裝作業(yè)順利完成。負(fù)責(zé)對可能出現(xiàn)的事故采取必要的防范措施，防止同類事故重復(fù)發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，及時制止違章違紀(jì)行為，負(fù)責(zé)對工作場地情況提出的安全保障意見，對現(xiàn)場起重吊裝作業(yè)提出建議和措施。3.3吊裝工作總體流程圖

第四章施工進(jìn)度計劃動力站施工計劃2021年9月30號開始，至2022年6月30號具備使用條件，總工期274日歷天，商業(yè)制冷機房和辦公制冷機房同時施工。按照施工進(jìn)度節(jié)點計劃，編制設(shè)備、材料進(jìn)場計劃：第一批制冷機組計劃2021年09月30號開始進(jìn)場，進(jìn)場主機編號為辦公制冷站低溫制冷主機CH-T-B2-01～02，辦公制冷站低溫制冷主機CH-T-B2-03。第二批制冷機組進(jìn)場計劃為2021年10月11號，進(jìn)場主機編號為商業(yè)制冷站低溫制冷主機CH-S-B3-01～03，商業(yè)制冷站低溫制冷主機CH-S-B3-04；設(shè)備進(jìn)場問題與業(yè)主、土建及廠商充分溝通、達(dá)成一致。設(shè)備進(jìn)場前，需與土建等其他單位溝通協(xié)調(diào)，保證設(shè)備進(jìn)場路線的暢通、安全，保證大型設(shè)備按照進(jìn)度計劃進(jìn)場、吊裝。

第五章施工準(zhǔn)備與資源配置計劃5.1施工準(zhǔn)備計劃5.1.1技術(shù)準(zhǔn)備1認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙和相關(guān)的規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)圖集，掌握本工程建筑、結(jié)構(gòu)、安裝的形式和特點，明確設(shè)備吊裝的設(shè)計要求和標(biāo)準(zhǔn)。2認(rèn)真閱讀設(shè)備的技術(shù)資料，熟悉設(shè)備的規(guī)格、參數(shù)、吊裝要求等，與設(shè)備廠家保持溝通，及時解決有關(guān)技術(shù)問題。3編制大型設(shè)備吊裝專項施工方案，明確吊裝的工藝及方法。5.1.2現(xiàn)場準(zhǔn)備吊裝前應(yīng)對吊運設(shè)備、起重機具、吊裝場地、運輸通道等進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容見表5.1.2-1。表5.1.2-1吊裝準(zhǔn)備工作檢查一覽序號檢查項目檢查內(nèi)容備注1設(shè)備開箱檢驗設(shè)備型號、規(guī)格尺寸是否與設(shè)計圖紙相符，設(shè)備外觀有無損傷、銹蝕，對照設(shè)備清單核實附件，文件資料是否完整齊全。2設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)備基礎(chǔ)(混凝土)強度應(yīng)達(dá)到75%以上，養(yǎng)護(hù)期超過15天；設(shè)備基礎(chǔ)表面抹平、壓光，設(shè)備基礎(chǔ)外型尺寸及平整度偏差不應(yīng)超過設(shè)計文件要求。3施工起重機具架設(shè)符合性檢查汽車吊、卷揚機、手動葫蘆、滑輪組等設(shè)備及吊索、卸扣等索具型號及安裝完全滿足本方案規(guī)定要求，外觀完好無破損，保護(hù)裝置性能良好。4臨時錨點、固定點臨時錨點、固定定滑輪點、固定卷揚機點必須牢固，安全措施可靠。5場內(nèi)運輸?shù)缆窙]有阻礙運輸車輛順利通行的環(huán)節(jié)，保證車輛安全順利進(jìn)出。6樓層設(shè)備運輸通道樓板承載力滿足設(shè)備運輸要求，樓板加固措施安全可靠。7吊裝作業(yè)場地預(yù)留足夠的擺放場地和起吊場地。應(yīng)堅實平整，無雜物，無障礙物，無閑雜人員。8施工電源電源供給穩(wěn)定、充足，供電線路可靠。

5.2資源配置計劃5.2.1勞動力配置計劃勞動力是在施工過程中的實際操作人員，是施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工的最直接的保證者。為了保證設(shè)備吊裝優(yōu)質(zhì)、安全、快速地完成，安排具有良好的質(zhì)量、安全意識，具有較高的專業(yè)技術(shù)水平，且具有類似工程施工經(jīng)驗的專業(yè)作業(yè)隊伍和人員進(jìn)行吊裝作業(yè)。吊裝作業(yè)前，必須提前向項目部報備吊車司機操作證以及信號工操作證。表5.2-1勞動力需用量計劃表序號工種數(shù)量1吊裝負(fù)責(zé)人及吊裝指揮人員1人2安全指揮人員1人3安全監(jiān)督人員2人4吊裝技術(shù)和管理人員1人5汽車起重機操作人員2人6汽車起重吊裝操作配合人員6人7水平運輸人員10人8電氣輔助員1人9施工司號員2人5.2.2設(shè)備吊裝機具投入設(shè)備吊裝機具投入見下表。表5.2-2設(shè)備吊裝機具投入序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1主吊鋼絲繩φ43mm，8m根8制冷機組吊裝2卸扣12.5級只83滑輪車（小坦克）20噸組12冷凍機水平運輸4滑輪組5噸組15導(dǎo)向滑輪5噸只66枕木200*200*2000立方米1.57手拉葫蘆20噸個4制冷機組提升、就位8電動葫蘆5噸個4水平輔助牽引9電動葫蘆3噸個4水平輔助牽引10卷揚機5噸臺1水平牽引11卷揚機2噸臺1水平牽引12牽引鋼絲繩Φ15mm米20013牽引鋼絲繩Φ12mm米20014繩卡Φ15個2415繩卡Φ12個2416叉車5噸臺1配合水平運輸17叉車3噸臺1配合水平運輸18平衡梁50T套119鋼板δ=12mm平方米36水平運輸軌道20鋼板δ=24mm平方米2平衡梁吊耳21鋼板δ=32mm平方米2平衡梁吊耳22電錘28臺123配電箱380V臺1024配電箱220V臺125大錘12磅把226撬杠Φ30*2米把427超薄液壓千斤頂50噸臺228超薄液壓千斤頂20噸臺229對講機/臺430槽鋼16#米2431防火布δ=2mm平方米3500設(shè)備覆蓋32無縫鋼管159*6米12制作平衡梁33無縫鋼管219*6米12制作平衡梁34無縫鋼管273*7米15制作平衡梁35電焊機315臺136焊把線35平方米6037電焊條若干38氣焊工具套1汽車吊的投入見6.3吊裝機具選擇5.2.3施工測量儀器儀表配備計劃及選擇分析表5.2-3設(shè)備吊裝機具投入序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量用途備注1全站儀SET2BⅡ1測量2水準(zhǔn)儀DS31測量3激光掃平儀卓川SY.65-SJ22測量4游標(biāo)卡尺L=125MM2測量5卷尺50m2測量6鋼卷尺10m6測量7鋼直尺300mm，0.1mm2測量表5.2-4測量參數(shù)及計量器具選擇分析表序號工序名稱參數(shù)名稱頻度計具名稱型號規(guī)格、準(zhǔn)確度數(shù)量工種1基礎(chǔ)施工水平度全檢水準(zhǔn)儀DS31測量工標(biāo)高全檢水準(zhǔn)儀DS31測量工基礎(chǔ)方位全檢全站儀SET2BⅡ1測量工尺寸全檢卷尺50m2測量工2構(gòu)件尺寸長度抽檢卷尺10m3質(zhì)檢員寬度抽檢卷尺10m3質(zhì)檢員對角線抽檢卷尺10m3質(zhì)檢員3材料驗收長度抽檢卷尺10m3質(zhì)檢員寬度抽檢卷尺10m3質(zhì)檢員厚度抽檢游標(biāo)卡尺L=125MM1質(zhì)檢員4設(shè)備就位底面標(biāo)高全檢鋼卷尺10m1鉗工縱橫水平度全檢激光掃平儀卓川SY.65-SJ22鉗工基礎(chǔ)偏差全檢鋼直尺300mm，0.1mm2鉗工

第六章制冷機房施工方法及工藝要求6.1方案及技術(shù)參數(shù)大型設(shè)備及管道吊裝方案屬于專項施工方案；通過對相關(guān)技術(shù)資料的了解以及對現(xiàn)場情況的實地勘察，我們采取利用汽車吊，通過預(yù)留設(shè)備吊裝口吊裝至制冷機房。然后利用運輸小坦克和卷揚機、叉車進(jìn)行水平運輸，將設(shè)備運送到機房基礎(chǔ)上進(jìn)行定位安裝。根據(jù)機房設(shè)備布置圖、設(shè)備與吊裝口相對位置，同時綜合考慮大型機具工作效率，項目部經(jīng)詳細(xì)策劃分析將整個吊裝過程分為兩批次具體計劃為：1、第一批設(shè)備進(jìn)場為位于地下室負(fù)二層辦公制冷站3臺離心式冷水機組,貨車停至項目東南角地磅西側(cè)臨時道路上，吊裝順序依次為CH-T-B2-01、CH-T-B2-02、CH-T-B2-03，安排1天吊裝完成，同時完成吊車的退場工作。2、第二批先進(jìn)場位于地下室負(fù)三層商業(yè)制冷站4臺離心式冷水機組，貨車停至項目部西側(cè)金梭路，從其中最先吊裝最北側(cè)設(shè)備,吊裝順序依次為商業(yè)制冷站CH-S-B3-01、CH-S-B3-02、CH-S-B3-04、CH-S-B3-03制冷機組，安排1天吊裝完成；6.2設(shè)備進(jìn)場路線1、商業(yè)制冷機組貨車停于項目部西側(cè)金梭路西門外側(cè)，由吊車將機組吊裝至機房。2、辦公制冷機組貨車由位于科學(xué)大道的南門進(jìn)入現(xiàn)場，沿南側(cè)臨時道路至吊裝位置。金梭路金梭路西門西門金梭路金梭路6.2.1商業(yè)制冷機組場外運輸路線南門南門科學(xué)大道科學(xué)大道圖6.2.2辦公制冷機組場外運輸路線南門南門圖6.2.3辦公制冷機組場內(nèi)運輸路線6.3吊裝機具選擇1.結(jié)合本工程實際情況，設(shè)備吊裝主要機具選擇如下：

表6.3-1設(shè)備吊裝主要機具序號運輸工具示意圖用途序號運輸工具示意圖用途1吊車垂直吊裝、卸車6載重汽車場外運輸2運輸小坦克大型設(shè)備室內(nèi)水平長距離運輸7叉車設(shè)備部分配件室內(nèi)長距離運輸3卷揚機大型設(shè)備及管道水平運輸牽引8電動葫蘆大型設(shè)備垂直運輸4卸扣索具的一種95管道滾動支架承載及管道滑動102.吊車選型吊車根據(jù)整個吊裝過程進(jìn)行選型，因制冷機組分批進(jìn)場，對于吊車選型，考慮現(xiàn)場情況、設(shè)備重量及施工進(jìn)度安排，分二次選型。1）商業(yè)制冷機房吊裝選用吊車，制冷機組加吊索具及鋼絲繩等總重量Q約20.1T(機組最大重量18.6T，吊鉤、鋼絲繩等約1.5T)；吊車站位距吊裝口距離約28米，起吊高度約25米。汽車吊支點位于項目部西側(cè)基坑旁，周圍無障礙，不影響吊臂擺臂。計算載荷：Qj=K1*Q（K1=1.1；Q=20.1T）=1.1*20.1≈22TK1為動載荷系數(shù)，Q為設(shè)備及索吊具總重量根據(jù)260T汽車吊起重表，260T汽車吊滿足要求，所以商業(yè)制冷機房的4臺制冷機組選擇260T吊車，鋼絲繩選擇φ43（6×37+1），受力計算見章節(jié)6.6。貨車站位貨車站位吊裝口吊裝口吊車站位吊車站位圖6.3.1商業(yè)制冷機房設(shè)備吊裝圖圖6.3.2商業(yè)制冷機房設(shè)備吊裝站位簡圖2）辦公制冷機房吊裝選用吊車，制冷機組加吊索具及鋼絲繩等總重量Q約11.2T（機組最大重量9.7T，吊鉤、鋼絲繩等約1.5T）。吊車站位距吊裝口距離約33米，起吊高度約20米。汽車吊支點位于地下室東南坡道出入口臨時道路，周圍無障礙，不影響吊臂擺臂。計算載荷：Qj=K1*Q（K1=1.1；Q=11.2T）=1.1*11.2≈12.3TK1為動載荷系數(shù)，Q為設(shè)備及索吊具總重量根據(jù)地下室頂板承載復(fù)核計算，吊車站位需避開地庫頂板。吊車站位地庫邊線貨車站位吊裝口根據(jù)200T汽車吊起重表，200T汽車吊滿足要求，所以辦公制冷機房的3臺制冷機組選擇200T吊車。鋼絲繩選擇φ43（6×37+1），受力計算見章節(jié)6.6。吊車站位地庫邊線貨車站位吊裝口圖6.3.3辦公制冷機房設(shè)備吊裝圖貨車站位貨車站位吊車站位吊車站位吊裝口吊裝口圖6.3.4辦公制冷機房設(shè)備吊裝圖圖6.3.5辦公制冷機房設(shè)備吊裝站位簡圖

附圖一：100t汽車吊主臂額定起重表附圖二：150t汽車吊主臂額定起重表附圖三：200t汽車吊主臂額定起重表附圖四：260t吊車吊裝曲線圖6.4吊車站位及水平運輸路線在地面用汽車吊從設(shè)備吊裝口吊裝至地下室制冷機房，現(xiàn)場需要外腳手架全部拆除后，地面平整清理后再進(jìn)行設(shè)備吊裝；吊裝至室內(nèi)后利用水平運輸工具運輸至相應(yīng)的基礎(chǔ)位置頂就位安裝。后附圖。吊裝口吊裝口圖6.4.1商業(yè)制冷站設(shè)備水平運輸路線吊裝口吊裝口圖6.4.2辦公制冷站房設(shè)備水平運輸路線平面圖

6.5水平運輸與就位機房內(nèi)水平運輸通道設(shè)置為使制冷機組水平運輸至基礎(chǔ)就位，在機房內(nèi)搭設(shè)水平倒運平臺，搭設(shè)方法為：先將吊裝平臺處地坪找平，再用200*200*2000木方和鋼板鋪設(shè)水平運輸通道。待具備運輸條件后水平牽引用10T倒鏈加運輸小坦克進(jìn)行牽引前進(jìn)至設(shè)備基礎(chǔ)就位。管道利用機房內(nèi)鋼梁及滑動支撐支架及輔助電動工具運輸至指定位置。圖6.4.1設(shè)備水平運輸就位示意圖圖6.5.1管道水平運輸就位示意圖6.6鋼絲繩選擇圖6.6.1設(shè)備吊裝圖圖6.6.2設(shè)備吊裝圖制冷機組吊裝情況如圖6.6.1和6.6.2所示，離心機組吊裝點為3個，螺桿式制冷機組吊裝點為4個，設(shè)備自帶吊裝孔，無需焊接制作吊耳。1）根據(jù)產(chǎn)品樣冊及吊裝實例，離心式制冷機組吊點為均勻分布3個，其受力分析如下：圖6.6.3鋼絲繩受力分析圖a)根據(jù)圖6.5.1所示，受力均勻分布，F(xiàn)1”=F2”=F3”其中夾角α=60°,β=30°。b)3繩3根鋼絲繩吊裝受力計算：F2=G/3/sinα(見圖6.6.3受力分析圖)，G取制冷機組吊裝最大重量22噸。即：F2=22000/3/sin60°=8468.05kg。c)每根鋼絲繩吊裝受力F1＝F2＝F3＝8468.05kgG制冷機組單側(cè)吊裝負(fù)載總和22000kg；F1/F2/F31繩1根鋼繩受力；F1/F2/F3每根鋼繩受力；α為60°（見上圖6.6.3）；d)鋼絲繩容許拉力校核從《國產(chǎn)鋼絲繩主要技術(shù)規(guī)格GB1102－74》查出φ43mm（6×37+1）鋼絲繩公稱抗拉強度1700MPa其鋼絲破斷拉力總和P為1185kN。鋼絲繩容許拉力：T＝P/K·cT＝1185/8×0.82＝121.46kN=12146.25kgφ43（6×37+1）鋼絲繩容許拉力12146.25kg大于每根鋼繩受力8468.05kg，滿足吊裝安全要求。T鋼絲繩容許拉力；P鋼絲繩破斷拉力總和（kN）；K安全系數(shù)取8；c換算系數(shù)取0.82（6×37+1）。2）根據(jù)產(chǎn)品樣冊，螺桿式制冷機組吊點為均勻分布4個，其受力分析如下：圖6.6.4鋼絲繩受力分析圖a)根據(jù)圖6.6.1所示，受力均勻分布，F(xiàn)1”=F2”=F3”=F4”其中夾角α=60°,β=30°。b)4繩4根鋼絲繩吊裝受力計算：F2=G/4/sinα(見圖6.6.4受力分析圖)，G取螺桿制冷機組吊裝最大重量11噸。即：F2=11000/4/sin60°=3175.52kg。c)每根鋼絲繩吊裝受力F1＝F2＝F3＝F4＝3175.52kgG螺桿制冷機組吊裝負(fù)載總和11000kg；F1/F2/F3/F41繩1根鋼繩受力；F1/F2/F3/F4每根鋼繩受力；α為60°（見上圖6.6.4）；d)鋼絲繩容許拉力校核從《國產(chǎn)鋼絲繩主要技術(shù)規(guī)格GB1102－74》查出φ43mm（6×37+1）鋼絲繩公稱抗拉強度1700MPa其鋼絲破斷拉力總和P為1185kN。鋼絲繩容許拉力：T＝P/K·cT＝1185/8×0.82＝121.46kN=12146.25kgφ43（6×37+1）鋼絲繩容許拉力12146.25kg大于每根鋼繩受力3175.52kg，滿足吊裝安全要求。T鋼絲繩容許拉力；P鋼絲繩破斷拉力總和（kN）；K安全系數(shù)取8；c換算系數(shù)取0.82（6×37+1）。6.7設(shè)備就位及安裝6.7.1制冷機組安裝流程制冷機組安裝流程如圖6.6.1-1所示。圖6.6.1-1制冷機組安裝流程示意圖6.7.2安裝注意事項表6.6.2-1制冷機組安裝注意事項及圖示安裝步驟注意事項圖示機組檢查1、開箱檢查：根據(jù)隨機裝箱單和設(shè)備清單，逐一核對名稱、規(guī)格、數(shù)量，清點全部隨機技術(shù)文件、質(zhì)量檢驗合格證書。2、外觀檢查：各盲板有無松動、機組儀表及包裝是否完好、保證機組氣密性的閥是否關(guān)牢、機組管線是否損壞變形?；A(chǔ)驗收放線1、根據(jù)安裝施工圖檢查基礎(chǔ)的外形尺寸，基礎(chǔ)表面應(yīng)無裂縫、空洞、露筋現(xiàn)象。2、設(shè)備基礎(chǔ)需進(jìn)行麻面處理，并根據(jù)平面布置及深化圖紙畫出機組的縱中心線，基礎(chǔ)上畫出底座縱、橫中心線。機組就位機組安裝采用橡膠減振墊減振。機組調(diào)整機組找平根據(jù)機組外形選定機組測量面，機組縱、橫向偏差均不大于1/1000。特別注意機組的縱橫水平度。機組接管管道單獨設(shè)支、吊架進(jìn)行支撐，機組設(shè)備不承受管道、管件及閥門的重量。

第七章進(jìn)度管理計劃7.1確定施工進(jìn)度控制點根據(jù)設(shè)備進(jìn)場時間及現(xiàn)場條件，制冷機組吊裝及就位進(jìn)度控制點計劃安排如下：表7.1-1主要進(jìn)度控制點控制點控制點項目名稱施工時間完成時間第一批吊裝3臺離心制冷機組9月30號早7點9月30號17點第二批吊裝3臺離心制冷機組，1臺螺桿制冷機組10月11號早7點10月11號19點7.2進(jìn)度管理措施為有效保證吊裝工作順利進(jìn)行和工期目標(biāo)順利實現(xiàn)，成立以項目部和各專業(yè)施工隊組成的吊裝組織機構(gòu)（見表3.2-1管理人員及職責(zé)分工），由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)推動整個體系有效運轉(zhuǎn)，并通過有效的控制方法和資源協(xié)調(diào)，保證吊裝工作順利展開，優(yōu)質(zhì)高效地完成本次吊裝工作。為確保吊裝工作能夠按照進(jìn)度計劃進(jìn)行，采取以下保障措施。

表7.2-1進(jìn)度計劃保障措施序號措施類別措施內(nèi)容責(zé)任人1計劃管理1.結(jié)合設(shè)備進(jìn)場計劃，編制切實可行的吊裝工作計劃，并嚴(yán)格按照計劃執(zhí)行。技術(shù)負(fù)責(zé)人2組織保證1.成立吊裝工作領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理為組長，對吊裝工作行使組織、指揮、協(xié)調(diào)、實施、監(jiān)督五項基本職能，確保指令暢通、令行禁止、快速高效。2.加強與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、總承包單位的合作與協(xié)調(diào)，對吊裝工作實施過程中出現(xiàn)的問題及時達(dá)成共識；積極協(xié)助業(yè)主完成材料設(shè)備的選擇和招標(biāo)工作，為工程順利實施創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件。3.選擇專業(yè)技術(shù)過硬的吊裝作業(yè)班組進(jìn)行施工，確保吊裝工作順利進(jìn)行。項目經(jīng)理3技術(shù)保證編制有針對性的設(shè)備吊裝專項施工方案，并經(jīng)過審核。做好技術(shù)交底及安全技術(shù)交底工作。優(yōu)化吊點位置及卷揚機安裝位置，盡量減少卷揚機移動次數(shù)。專業(yè)工程師4勞動力保證挑選吊裝經(jīng)驗豐富的專業(yè)工人進(jìn)行施工。確保吊裝作業(yè)團(tuán)隊工作協(xié)調(diào)配合一致，保證吊裝工作順利完成。勞務(wù)班組長5物資保證確保設(shè)備按照要求時間進(jìn)場。2.確保吊裝所需物資及工具提前到場。物資工程師6施工條件保證確保運輸路線路面滿足運輸要求，設(shè)備運輸路線路面提前協(xié)調(diào)總包回填并夯實，提前協(xié)調(diào)拆除相關(guān)部位工地圍擋。確保吊裝前運輸路線通道通暢，垃圾及其他路障清理完畢。確保設(shè)備基礎(chǔ)在吊裝作業(yè)前通過驗收并交付完畢。專業(yè)工程師

第八章質(zhì)量管理計劃根據(jù)施工程序建立完整的質(zhì)量控制計劃，對施工全過程實行全過程控制。質(zhì)量控制點一覽表見表8-1。表8.1-1質(zhì)量控制計劃序號控制點檢查內(nèi)容控制等級1資料核查產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明文件A2設(shè)備驗收開口方位、尺寸、圓度、附件A3基礎(chǔ)復(fù)檢基礎(chǔ)標(biāo)高、中心位置、方位等B4設(shè)備找正標(biāo)高、中心位置、方位、水平度、垂直度、活動端檢查B5灌漿前檢查標(biāo)高、中心位置、方位、水平度、垂直度、活動端檢查、墊鐵隱蔽A6嚴(yán)密性試驗試壓前條件確認(rèn)、升壓速度、試壓值及時間確認(rèn)A7附件安裝附件的規(guī)格、數(shù)量、位置B8清掃封閉設(shè)備內(nèi)無雜物、污漬、內(nèi)件齊全A注：A表示建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位共檢，B表示施工單位自檢；

第九章安全管理計劃9.1安全準(zhǔn)備工作吊車進(jìn)場前必須向項目部報備，經(jīng)項目部安全工程師和監(jiān)理工程師驗收合格后準(zhǔn)予進(jìn)場。同時在吊裝作業(yè)前，吊車司機操作證以及信號工操作證需提前向項目部和監(jiān)理單位報備。9.2吊鉤與鋼絲繩注意事項9.2.1懸掛機構(gòu)（1）操作前，應(yīng)全面檢查滑輪組安裝是否牢固，繩扣、螺栓是否齊全、松動。（2）鋼絲繩數(shù)量是否足夠，固定是否妥當(dāng)，并有無使用固定措施，防止松弛。9.2.2鋼絲繩（1）必須使用規(guī)定的鋼絲繩，穿繩正確牢固可靠。（2）鋼絲繩應(yīng)無段裂、磨損、腐蝕等異常現(xiàn)象，如有損壞、彎曲，立刻停止使用，通知有關(guān)合格人員檢查更換。（3）操作過程中，隨時注意鋼絲繩受力時的變化，必要時對鋼絲繩進(jìn)行更換9.3吊裝操作注意事項1.吊裝前應(yīng)用明顯的標(biāo)志封鎖吊裝區(qū)域，嚴(yán)禁任何人通過或站立在起吊設(shè)備的下方，設(shè)備吊裝點要對稱平衡，連接鋼絲繩的缷扣要牢固，增加吊裝安全系數(shù)。2.做好吊運安全技術(shù)交底，確保人員熟悉作業(yè)流程及有關(guān)要求，地面和樓面各派多人負(fù)責(zé)監(jiān)察設(shè)備上升情況，防止設(shè)備碰撞物體。3.吊裝過程中，卷揚機操作人員及吊裝指揮應(yīng)密切注意卷揚機運行狀況，若出現(xiàn)異常振動、噪聲等，操作人員應(yīng)保持鎮(zhèn)定，立即向指揮員匯報，將吊物落地，立即檢查卷揚機各種裝置及繩索、構(gòu)件等，隱患未消除嚴(yán)禁“帶病”作業(yè)。發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，立刻保持重心穩(wěn)定，暫停吊裝，并進(jìn)行相應(yīng)部位的修復(fù)方可繼續(xù)吊裝。4.吊裝過程中認(rèn)真細(xì)致觀察定滑輪鋼絲繩的固定連接點的受力變化，發(fā)現(xiàn)異常馬上進(jìn)行加固，葫蘆等設(shè)備和裝置的運作情況，若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即暫停吊裝，馬上對損壞的設(shè)備或裝置進(jìn)行檢查修復(fù)和更換。5.指定專人在設(shè)備上升時拉住設(shè)備下方預(yù)綁的繩索，使設(shè)備在起吊時空中的穩(wěn)定狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備在空中擺動劇烈影響吊裝安全，立即通過對講機互相傳達(dá)信息，暫停吊裝操作。6.在樓面進(jìn)行搬運時盡量減少滾動時的摩擦系數(shù)，并盡可能增大受力面積，減少對樓板的影響。9.4起重吊裝重大危險源識別及控制措施9.4.1防止高空墜落（1）吊裝人員應(yīng)戴安全帽；高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋。（2）吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志，并設(shè)專人警戒，與吊裝無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。起重機工作時，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人或通過。（3）運輸、吊裝構(gòu)件時，嚴(yán)禁在被運輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。（4）高空作業(yè)施工人員應(yīng)站在操作平臺或輕便梯子上工作。吊裝層應(yīng)設(shè)臨時安全防護(hù)欄桿或采取其他安全措施。(5)登高用梯子、臨時操作臺應(yīng)綁扎牢靠；梯子與地面夾角以60—70°為宜，操作臺跳板應(yīng)鋪平綁扎，嚴(yán)禁出現(xiàn)挑頭板。9.4.2防止物體打擊（1）高空往地面運輸物件時，應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險繩捆扎牢固后才能吊運和傳遞，不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故。（2）構(gòu)件必須綁扎牢固，起吊點應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，吊升時應(yīng)平穩(wěn)，避免振動或擺動。（3）起吊構(gòu)件時，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴(yán)禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落。（4）構(gòu)件就位后臨時固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，當(dāng)確定連接安全可靠，才可拆除臨時固定工具和進(jìn)行下步吊裝。（5）夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。9.4.3防止起重機傾翻（1）起重機行駛的道路必須平整、堅實、可靠，停放地點必須平坦。（2）起重機不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。（3）起吊構(gòu)件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時應(yīng)設(shè)牽拉繩。（4）起重機操作時，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn)，起重機嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成起重機傾翻。（5）起重機應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛；在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時，嚴(yán)禁同時進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平轉(zhuǎn)動或起升與行走)兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機超負(fù)荷而釀成翻車事故。（6）吊裝時，應(yīng)有可靠專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進(jìn)行操作；指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、準(zhǔn)確。（7）在風(fēng)力等于或大于六級時，禁止在露天進(jìn)行起重機移動和吊裝作業(yè)。（8）起重機停止工作時，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機構(gòu)，鎖好司機室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并應(yīng)升到高處，以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。9.5安全保障措施大型設(shè)備吊裝設(shè)備昂貴，設(shè)備起吊重量大，吊裝難度較大，因此必須做好設(shè)備安全保護(hù)措施：1.首先要確保指揮命令準(zhǔn)確無誤地傳達(dá)到各個工作崗位，并由相關(guān)操作人員執(zhí)行。指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準(zhǔn)確。所有參與人員應(yīng)聽從指揮。2.吊裝所選用的主要吊裝設(shè)備、器具等，包括：汽車吊、吊鉤，鋼索等，使用安全系數(shù)要按最大值選用。主要吊裝工具，包括：汽車吊、卷揚機、鋼索、滑輪組和葫蘆，均要做好保養(yǎng)并在每次吊裝前后認(rèn)真檢查做到萬無一失，以保證作業(yè)過程人員和設(shè)備的絕對安全。3.吊裝前當(dāng)?shù)仫L(fēng)力大于6級或是雨天等影響吊裝的非穩(wěn)定因素存在，則馬上停止并取消當(dāng)前的高空作業(yè)和吊裝施工工作。4.在設(shè)備上設(shè)置安裝鋼索和掛鉤前，根據(jù)設(shè)備生產(chǎn)方提供的資料和要求，由設(shè)備生產(chǎn)方提供并協(xié)助適當(dāng)?shù)牡觞c掛設(shè)位置。使鋼索穿越設(shè)備底部，捆綁上緊穩(wěn)定設(shè)備以增加吊裝的安全性。在搬運設(shè)備時，相關(guān)搬運設(shè)備和器具不能碰到設(shè)備主機機身，更不能施力在主機不受力而且容易損失的部位，以免損壞設(shè)備。5.相關(guān)鋼索所捆綁固定的大梁或柱上的四個角位上分別加墊木方保護(hù)。6.吊裝現(xiàn)場地基必須按照要求進(jìn)行處理。起重機不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機兩個邊一高一低。7.吊裝作業(yè)時，要嚴(yán)格按照設(shè)備吊裝最小設(shè)備噸位表中吊車噸位進(jìn)行吊車配置，嚴(yán)禁吊車以小帶大，嚴(yán)禁超載吊裝。8.禁止斜吊,斜吊會造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動，可能碰傷人或其他物體。9.綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計算,所有起重工具,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法應(yīng)正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使起重機失重而傾翻。10.吊裝時要注意吊車回轉(zhuǎn)速度不能過快，回轉(zhuǎn)會產(chǎn)生離心力，回轉(zhuǎn)越快離心力越大，同時還可能轉(zhuǎn)到順風(fēng)等不利于穩(wěn)定的方位上，這些因素加在一起會造成翻車事故。11.嚴(yán)格進(jìn)行試吊工序，嚴(yán)格檢查起重機在承載狀態(tài)下個部件的工作狀態(tài)。12.在吊裝時，設(shè)備上不容許站人，其下面也不容許站人。9.5發(fā)生安全事故時的應(yīng)急救援1.當(dāng)發(fā)生意外事故的時候保持鎮(zhèn)靜，注意事態(tài)的發(fā)展情況、方向及受影響的范圍。有序指揮搶險和員工的疏散。2.在事故發(fā)生過程中，不要盲目搶險，采取有效措施后，首先搶救受傷人員，再搶救集體財產(chǎn)。3.立刻設(shè)危險區(qū)域，并設(shè)警示標(biāo)志，設(shè)專人監(jiān)護(hù)，控制事故擴大發(fā)生，保護(hù)事故現(xiàn)場。4.按規(guī)定上報有關(guān)主管部門請求救援。9.6應(yīng)急小組組織機構(gòu)項目部成立應(yīng)急小組，由項目部領(lǐng)導(dǎo)成員組成，包括項目經(jīng)理、總工、技術(shù)負(fù)責(zé)人、專業(yè)工程師、安全工程師等。事故應(yīng)急救援組下設(shè)應(yīng)急準(zhǔn)備及處理組、疏散通訊組、救護(hù)組。發(fā)生緊急事件時應(yīng)急救援組迅速到達(dá)指定崗位，并履行各自職責(zé)。表9.6-1事故應(yīng)急救援組人員表職務(wù)姓名電話號碼事故應(yīng)急救援組組長王昊故應(yīng)急救援隊副組長索開強、高衛(wèi)13298313241事故應(yīng)急救援隊小組成員郝亞坤、周代偉、劉少恒、李紅1732032721215378769580應(yīng)急響應(yīng)：應(yīng)急負(fù)責(zé)人接到報告后，立即指揮對事件及其行為，進(jìn)行控制，以防事態(tài)進(jìn)一步蔓延或擴散，項目安全員封鎖事件現(xiàn)場。同時，通報公司應(yīng)急小組副組長及公司值班電話。公司應(yīng)急小組副組長到達(dá)事件現(xiàn)場后，立即責(zé)令項目部立即停止生產(chǎn)，組織事件調(diào)查，并將事件的初步調(diào)查通報公司應(yīng)急小組組長。公司應(yīng)急小組組長接到事件通報后，上報當(dāng)?shù)刂鞴懿块T，等候調(diào)查處理。

第十章環(huán)境管理計劃1.嚴(yán)格按照環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)，落實工地環(huán)境保護(hù)措施，重點監(jiān)控對大氣污染、對水污染、噪音污染、廢棄物管理和自然資源的合理使用，最大限度減少施工活動對環(huán)境的不利影響。2.建立環(huán)境保護(hù)管理體系，對從開工準(zhǔn)備到完工期間所有的施工過程、運作和管理過程中可能產(chǎn)生的環(huán)境因素進(jìn)行充分的識別和評估，并制訂針對性的預(yù)防和改進(jìn)措施，落實到人、實施到位。3.采取多種形式的環(huán)保領(lǐng)土完整、教育活動，不斷提高職工的環(huán)保意識和法制觀念。4.施工過程中針對揚塵、遺撒、噪音等環(huán)境因素開展自檢活動，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施進(jìn)行整改。5.使用環(huán)保材料、盡最大努力減少資源、能源的損耗。6.在施工現(xiàn)場的出口處，對車輪進(jìn)行沖洗，確保車輛出場前清洗掉車輪上的泥土。7.使用合格的機械設(shè)備，并及時在各部位加注機油，增強潤滑。加強設(shè)備日常管理工作確保設(shè)備完好，不“帶病”作業(yè)。8.嚴(yán)格控制人為噪聲：進(jìn)入施工現(xiàn)場不得高聲喊叫、無故甩打模板、亂吹哨，限制高音喇叭的使用，最大限度地減少噪聲擾民。9.控制強噪聲作業(yè)的時間：凡在人口稠密區(qū)進(jìn)行強噪聲作業(yè)時，須嚴(yán)格控制作業(yè)時間，一般晚10點到次日早6點之間停止強噪聲作業(yè)。確系特殊情況必須晝夜施工時，盡量采取降低噪聲措施，并會同建設(shè)單位找當(dāng)?shù)鼐游瘯虍?dāng)?shù)鼐用駞f(xié)調(diào)，出安民告示，求得群眾諒解。

第十一章綠色施工管理計劃11.1節(jié)能降耗管理計劃1.合理安排施工在大型設(shè)備吊裝方案中，合理安排施工順序、工作面，以減少作業(yè)區(qū)域的機具數(shù)量。安排施工工藝時，優(yōu)先考慮低能耗施工工藝，充分利用可再生清潔能源。2.選擇合適的吊車及運輸機具根據(jù)現(xiàn)場大型設(shè)備吊裝方案的分析，選擇與設(shè)備相匹配的汽車吊及運輸機具，使機械設(shè)備保持低耗、高效的狀態(tài)，優(yōu)選使用國家、行業(yè)推薦的節(jié)能、高效、環(huán)保的施工設(shè)備和機具；禁止耗能超標(biāo)機械進(jìn)入現(xiàn)場；機電安裝采用節(jié)電型設(shè)備，本工程的焊機全部采用高效率、高功率因數(shù)的逆變式直流電焊機，以利節(jié)電。3.施工用電及照明（1）臨時用電優(yōu)先選用節(jié)能電線和節(jié)能燈具，臨電線路合理設(shè)計、布置，臨電設(shè)備采用自動控制裝置。采用定時開關(guān)、光控等節(jié)能照明燈具。燈具線路進(jìn)行優(yōu)化，開關(guān)分開設(shè)置，以根據(jù)實際情況進(jìn)行使用，減少用電量。（2）施工區(qū)局部照明使用的大功率投光燈等設(shè)備必須安裝電容進(jìn)行就地補償，嚴(yán)禁不安裝電容器直接使用，以提高功率因數(shù)，減少線路及能源損耗。同時在照明回路加裝時控開關(guān)，根據(jù)工作時間設(shè)置控制時間，避免長明燈。（3）在地下室加工場及材料庫房采用LED節(jié)能燈。地下室臨時照明線路的敷設(shè)利用正式工程管道。（4）加強用電計量管理，設(shè)定生產(chǎn)、施工設(shè)備的用電控制指標(biāo)，嚴(yán)格控制施工階段用電量。（5）加強現(xiàn)場吊裝施工機械設(shè)備的管理，施工機械設(shè)備做好進(jìn)場驗收，加強使用管理，建立按時保養(yǎng)、保修、檢驗制度。施工機械全部選用高效節(jié)能的電動機。合理安排工序，提高各種機械的使用率和滿載率。11.2綠色施工管理計劃1.在設(shè)備吊裝專項施工方案的編制過程中對方案進(jìn)行優(yōu)化，選用綠色低碳、綠色材料，推廣新材料、新工藝，促進(jìn)材料的使用，節(jié)省材料消耗量。2.利用和保護(hù)施工用地范圍內(nèi)原有綠色植被。3.吊裝完成后，及時對紅線外占地恢復(fù)原地形、地貌，使施工活動對周邊環(huán)境的影響降至最低。4.現(xiàn)場各種材料均實行限額領(lǐng)料制度，物資進(jìn)場后，相關(guān)專業(yè)工程師根據(jù)物資需用量計劃和現(xiàn)場需用量簽領(lǐng)料單領(lǐng)取物資，嚴(yán)格控制材料的消耗。5.現(xiàn)場建立可回收再利用物資清單，制定并實施可回收廢料的回收管理辦法，提高廢料利用率。將機電施工、場地清理時產(chǎn)生的因體廢棄物分類處理，并將其中可利用材料，可再循環(huán)材料回收和再利用。

第十二章成品保護(hù)管理計劃12.1成品保護(hù)措施1.設(shè)備進(jìn)場后由相關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場驗收，對設(shè)備外觀、零件、漆面等等進(jìn)行檢查，確保設(shè)備入場合格，無損傷，然后對外表面吊耳部位進(jìn)行適當(dāng)包扎，避免吊裝磨損。2.設(shè)備在吊裝前一定要進(jìn)行試吊，避免因方案不合理或措施不到位，造成設(shè)備的損壞。3.設(shè)備及部件在運輸、裝卸及安裝過程中要按照吊裝方案及吊裝指揮人員安排輕取輕放，做到按計劃運輸?shù)跹b，不可蠻干，防止設(shè)備損壞。4.設(shè)備安裝就位后，應(yīng)用彩條布將機組蓋上，防止現(xiàn)場施工損壞機組。5.設(shè)備移動到機房內(nèi),機房門應(yīng)加鎖。未經(jīng)安裝及有關(guān)人員的允許，非安裝人員不得入內(nèi)。6.設(shè)備搬運和吊裝的繩索不能捆綁在機殼和機角上，應(yīng)該按照制冷機組預(yù)留吊裝環(huán)，把繩索捆綁在吊裝環(huán)上吊裝。12.2對相關(guān)單位的成品保護(hù)措施1.地面：在土建已完成地面上運輸材料、設(shè)備時，必須鋪墊木板予以隔離，特別是在土建已鋪裝大理石等裝飾材料的地面范圍施