航道疏浚施工方案

1、工程概況根據(jù)合同要求，某工程在2007年10月1日必須具備通航條件，為滿足船閘通航要求，需對船閘上、下游航道進(jìn)行疏浚。上游航道疏浚從主航道到上游引航道，全長約750m，要求疏浚后航道底高程14.0m，航道底寬46m，兩側(cè)邊坡1:3；下游航道疏浚從下游引航道到主航道，全長約550m，要求疏浚后航道底高程12.1m，航道底寬46m，兩側(cè)邊坡1:3；詳見附圖。航道疏浚處河床高程基本在15.5m?17.5m之間，疏浚料大多為中粗砂，總疏浚量約為14.5萬m3,到9月底必須全部完成。2、疏浚施工2.1方案選擇為滿足安全通航要求，結(jié)合本工程河床地質(zhì)條件及水文條件，航道疏浚擬采用兩臺300m3/h絞吸式抽砂船從上、下游主航道分別向上、下游引航道開始疏浚，疏浚料堆放于上游主航道旁邊和下游引航道下游側(cè)，詳見附圖。2.2施工準(zhǔn)備為確保航道疏浚的順利進(jìn)行，在開始施工前，先做如下幾點(diǎn)準(zhǔn)備：根據(jù)設(shè)計圖紙，對需要疏浚的航道進(jìn)行測量放樣，并與實(shí)際地形相對照，檢查與設(shè)計圖紙是否相符；對施工隊進(jìn)行安全技術(shù)交底，交底要到位，清楚；對進(jìn)場的施工設(shè)備進(jìn)行檢查，確保設(shè)備在施工期的正常運(yùn)行；制定完善的管理制度及安全保證措施。2.3施工程序抽砂船進(jìn)行航道疏浚施工程序如下：測量放樣標(biāo)志設(shè)立——? 抽砂船就位| 抽砂開挖抽砂船前移2.4施工方法施工測量施工前采用全站儀進(jìn)行測量，根據(jù)施工圖紙進(jìn)行實(shí)地放樣，放樣測站點(diǎn)的高程精度，不低于五等水準(zhǔn)測量的精度要求。放樣點(diǎn)的點(diǎn)位誤差不超過以下值：疏浚開挖邊線：水下±0.5m；挖槽中心線：±0.5m。標(biāo)志設(shè)立河道設(shè)計中心線、開口線、開挖起迄點(diǎn)、彎道頂點(diǎn)設(shè)立清晰的標(biāo)志，包括標(biāo)桿、浮標(biāo)或燈標(biāo)等。平直河段每隔50?100m設(shè)一組橫向標(biāo)志，彎道處加密至25mo抽砂船施工上游抽砂船從上游主航道向上游引航道進(jìn)行疏浚，抽砂鋼管用浮油桶架設(shè)在江面上，通向1#疏浚渣料堆堆料場，堆放的渣料不能太靠近主航道，以-2-免影響現(xiàn)階段的通航。下游抽砂船從下游主航道向下游引航道進(jìn)行疏浚，抽砂鋼管用浮桶架設(shè)在江面上，通向2#疏浚渣料堆堆料場。抽砂船施工示意圖如下:航道疏浚部位航道疏浚示意圖為防止漏抽，抽砂船在施工過程中采用分段分條進(jìn)行施工，且每相互重疊；為形成河道設(shè)計邊坡，采取下超上欠的階梯開挖法，超、欠面積比應(yīng)控制在1?1.5范圍內(nèi)。避免出現(xiàn)邊坡超挖或欠挖現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)，按設(shè)計邊坡進(jìn)行修整，直至工程師同意為止。邊坡開挖示意圖在施工過程中嚴(yán)格控制回淤，進(jìn)行驗收之前，若河道開挖范圍內(nèi)回淤嚴(yán)重，一概另行清除。3、質(zhì)量檢查與驗收河道疏浚斷面的測量檢查河道疏浚過程中，會同監(jiān)理人員按施工圖紙的要求，在指定的測量斷面，定期測量河道的開挖深度和寬度，開挖河床底高程誤差為超挖不大于40cm，欠挖不大于20cm，底寬誤差不大于±50cm，頂寬誤差不大于±50cm。河道疏浚工程的完工驗收單項疏浚工程完工后，對挖槽進(jìn)行全面的水深測量，對超過欠挖極限的欠挖部位進(jìn)行返工處理，自檢合格后，及時向監(jiān)理單位申請進(jìn)行單項工程驗收。經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理人員檢查認(rèn)為質(zhì)量不合格時，應(yīng)按要求進(jìn)行返工，直至監(jiān)理人員檢查認(rèn)為合格為止。4、 施工進(jìn)度計劃根據(jù)合同文件的要求，結(jié)合機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力，計劃從2007年8月15日開始施工，到2007年9月25日全部完成，工期42天，平均施工強(qiáng)度為3500m3/天。5、 安全生產(chǎn)及文明施工5.1安全生產(chǎn)措施在工程施工過程中，我們將以“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，制定完善的安全保證措施，建立有效的安全保證體系，杜絕安全事故的發(fā)生，針對施工實(shí)際情況，制定如下安全生產(chǎn)措施：1）各工序開工前，施工技術(shù)員必須在技術(shù)交底時，進(jìn)行安全交底。所有未經(jīng)安全培訓(xùn)的人員禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場。2） 所有現(xiàn)場施工人員必須使用勞保用品，并確保安全用品及設(shè)施性能可靠，佩戴或搭設(shè)符合要求。本條為強(qiáng)制性執(zhí)行條款。3） 施工作業(yè)范圍內(nèi)用紅色浮標(biāo)設(shè)禁航標(biāo)志；4） 船上作業(yè)人員穿救生衣、配救生圈；5） 勤觀測水位，測定流速，根據(jù)不同的流速確定施工作業(yè)方法。6） 嚴(yán)把設(shè)備、設(shè)施用前驗收關(guān)，不使用危險狀態(tài)的設(shè)備、設(shè)施盲目投入運(yùn)行，預(yù)防人、機(jī)運(yùn)動軌跡交叉而發(fā)生傷害事故。7） 對施工安全設(shè)備，如施工架、欄桿、工作平臺、梯子、升降裝置、電動設(shè)備、照明、報警系統(tǒng)、保安設(shè)施等都必須在使用前和使用過程中進(jìn)行定期檢查、測試和保養(yǎng)，保證其性能良好、有效，并作好記錄資料保存。5.2文明施工及環(huán)境保護(hù)（1） 抽砂船等施工機(jī)械均標(biāo)明工程名稱和施工單位名稱及文明施工標(biāo)語，字體應(yīng)規(guī)范美觀。（2） 施工管理人員和特殊工種人員一律要佩戴工作胸卡，胸卡由施工單位統(tǒng)一制作，標(biāo)明人員姓名、特殊工種或職務(wù)、所屬單位，并附有本人照片。管理人員和特殊工種人員的胸卡應(yīng)分顏色區(qū)別?，F(xiàn)場管理人員和工人戴分色或有區(qū)別的安全帽，非施工人員不準(zhǔn)擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場。（3） 現(xiàn)場指揮、質(zhì)量、安全檢查監(jiān)督人員應(yīng)佩戴明顯袖章標(biāo)志，危險施工區(qū)域應(yīng)派人佩章值班，并懸掛警示牌和警示燈。（4） 施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備整潔、電氣開關(guān)柜（箱）按規(guī)定制作，完整帶鎖，安全保護(hù)裝置齊全可靠，并按規(guī)定設(shè)置。（5） 船上設(shè)明顯的防火標(biāo)志和防火制度牌，配備有足夠的消防器材，設(shè)專人負(fù)責(zé)。（6） 生活倉內(nèi)設(shè)置垃圾桶，定期清運(yùn)，不得亂丟垃圾、雜物，名稱、品種、規(guī)格等標(biāo)牌醒目、規(guī)范、完整，庫內(nèi)物品整潔有序，易燃易爆物品應(yīng)分類妥善存放。（7） 為避免因機(jī)械化施工所產(chǎn)生的漏油棄油及沖洗汽車對河水造成污染，應(yīng)加強(qiáng)管理，廢油嚴(yán)禁亂倒亂棄，應(yīng)設(shè)立集油桶收集棄油，定期運(yùn)出工區(qū)外燒掉。（8