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文檔簡介
養(yǎng)護大修工程總體開工報告內(nèi)黃縣x028蘭前線大修及挖補工程總體開工報告安陽市豫北路橋養(yǎng)護有限責任公司專案經(jīng)理部二。一一年十月二十四日施工組織設(shè)計一、工程概況:x028蘭前線是內(nèi)黃縣境內(nèi)的一條重要縣道,是內(nèi)黃縣中部南北大通道,交通意義非常重要。本次大修段(k44+500—k45+310,k46+160—k46+850)位于內(nèi)黃縣陸村鄉(xiāng)境內(nèi),是內(nèi)黃連線滑縣及二帝陵旅游專線的主要段落,同時也是內(nèi)黃縣的一條重要的生產(chǎn)道路。x028蘭前線大修段(k44+500—k45+310,k46+160—k46+850)由兩部分組成,因為該專案k45+700處和s303胡鶴線相交,在k45+750與湯臺鐵路相交,湯臺鐵路正在進行改建,擬建設(shè)8-25米大橋上跨鐵路和s303胡鶴線,跨線橋及引線全長850米,扣除引線長度后該專案大修路段全長公里。挖補工程(k26+963—k44+500、k46+850—k61+686)共計4364平方米。(一)地形地貌:該專案位于河南省東北部,公路自然區(qū)劃分為ii5區(qū)。沿線地勢平坦,海拔高度在50至65米之間,沿線土質(zhì)一般為粉質(zhì)低液限粘土。(二)技術(shù)標舉根據(jù)專案的特點,本次改造仍探用**公路技術(shù)標型設(shè)計,設(shè)計速度40公里/小時。中線、縱、橫指標基本維持老路指標,不做大的改動。路面7米,路基寬9米,沿線兩側(cè)均為1.0米土路肩,路面橫坡%,路肩橫坡%。(三)重要設(shè)計內(nèi)容:(1)路基、路面結(jié)構(gòu)確定:根據(jù)大修特點,該大修方案主要是對路面進行補強,使其恢復(fù)原有通行能力。根據(jù)現(xiàn)有交通量及實測彎沉資料和《公路工程技術(shù)標型》(jtgb01—202X)及相關(guān)公路技術(shù)規(guī)靶進行路面結(jié)構(gòu)計算,以及考慮建設(shè)資金的情況最終確定路面大修方案如下:現(xiàn)有道路進行18釐米厚的現(xiàn)場冷再生,冷再生后上鋪16釐米水泥穩(wěn)定碎石,撒鋪透層油后做5釐米中粒式瀝青混凝土面層。(2)沿線橋涵:該專案橋涵少,全線在k46+060處只有一道鋼管涵,道路沿線都是農(nóng)田,排水灌溉自成系統(tǒng),為便于道路左右兩側(cè)灌溉系統(tǒng)的聯(lián)通,設(shè)計中考慮4道鋼管涵,鋼管涵位置和設(shè)定方式根據(jù)實際需要確定。(3)路基排水:探用分散排水,配合使用低路緣石。(4)平面交叉:沿線平交多為土路、小油路、水泥路平交,都屬鄉(xiāng)村道路或機耕路,該大修工程路面抬高后,各平交亦相應(yīng)抬高,小土路只考慮填土方和路面相接;瀝青路平交用水泥穩(wěn)定碎石隨坡,上面用4cm中粒式瀝青砼和老路面順接;對于水泥路平交,用水泥混凝土隨坡,平交結(jié)束處2米寬輪圍內(nèi),將老水泥路鑿除米深,和隨坡混凝土一起澆注。(5)沿線設(shè)施:沿線設(shè)施標^標牌設(shè)定不夠標舉,這次設(shè)計按國家標舉重新設(shè)定標言志標牌,重新劃標線。(四)主要工作量5釐米厚中粒式瀝青混凝土路面:10500m?8釐米厚中粒式瀝青混凝土路面:4364m透層油:10500m16釐米厚水泥穩(wěn)定碎石:10500m18釐米厚冷再生:11100m路緣石:3000m路肩土方:1230m培路肩:3000m刨舊路緣石:600m二、施工總體安排和施工總體部署:1、加強組織管理,保證施工質(zhì)量(1)開工前公司與專案經(jīng)理、施工員、測量員、質(zhì)檢員、材料員、安全員、簽訂質(zhì)量管理目標責任書,明確本工程的質(zhì)量總目標,各職能人員的工作目標、職責、義務(wù)、權(quán)力,加強質(zhì)量意識教育,強調(diào)質(zhì)量終身負責制。分工負責、責任到人。(2)組織專案部成員學(xué)習,熟悉掌握圖紙設(shè)計內(nèi)容要求,以及新技術(shù)、新工藝、新規(guī)輪、國家行業(yè)標舉,加強管理人員的責任心、發(fā)揮技術(shù)專長,確保工程在各個環(huán)節(jié)、步驟,達標創(chuàng)優(yōu)。(3)組織專案部施工員、測量技術(shù)員、質(zhì)檢員進行詳細認真的現(xiàn)場交樁、圖紙會審,對設(shè)計圖紙中存在問題或有疑問的地方,及時同設(shè)計部門,上級主管部門取得聯(lián)絡(luò)或書面形式提出來及早解決。并對設(shè)計圖紙,會議紀要、變更補充設(shè)計,來往檔案設(shè)專人進行管理、歸檔。對施工過程中形成的各類工程技術(shù)資料、質(zhì)檢資料,包括施工日言志填寫,都要求認真規(guī)輪填寫,切實反映施工內(nèi)容,務(wù)求做到資料完整、型確、規(guī)輪。(4)積極推廣全面質(zhì)量管理辦法,開展qc小組活動,以工程中容易產(chǎn)生的質(zhì)量通病及施工中技術(shù)難題為課題,使用合理的解決辦法,確保工程不留隱患。(5)建立獎罰制度,對精心組織、精心施工,質(zhì)量達標的先進班組和個人實行獎勵,若出現(xiàn)不按程式施工,可能出現(xiàn)工程質(zhì)量隱患的班組和個人,視情節(jié)輕重對其進行行政或經(jīng)濟處罰,重犯的要離崗培訓(xùn)。2、加強施工管理,提高施工質(zhì)量(1)施工中嚴格按照《施工組織設(shè)計》編寫的內(nèi)容進行施工(2)對每個工序部位施工前均要進行詳細的技術(shù)交底,技術(shù)交底分**:第一級是由設(shè)計人員、監(jiān)理公司、質(zhì)檢站向施工單位有關(guān)人員的技術(shù)交底;第二級由專案部技術(shù)負責人主持工程質(zhì)檢、安全人員對參加施工的各工程處施工管理人員的技術(shù)交底;第**是由施工管理人員對工人、操作者進行的技術(shù)交底,必要時,施工管理人員做首先示輪。對施工工人的技術(shù)交底,要通俗易懂,讓從未操作過的工人一看就會。(3)各工序施工結(jié)束后,由專案部施工隊進行自檢,自檢合格后報專案部質(zhì)檢人員進行檢查,專案部質(zhì)檢人員檢查合格后,填寫報驗資料,請監(jiān)理公司的監(jiān)理工程師代表檢驗,經(jīng)驗收合格后,方可進行下道工序施工。否則,不能進行下道工序。(4)對容易產(chǎn)生質(zhì)量隱患、質(zhì)量通病的點位,要求根據(jù)現(xiàn)場實際情況,探取預(yù)防措施,及時發(fā)現(xiàn)并解決施工中遇到的問題、難題,確保每個環(huán)節(jié)、部位、工序均符合設(shè)計及施工規(guī)靶要求。(5)專案部質(zhì)檢、安全人員每遇對工程施工進行驗收、評定及時收集工程施工資訊,總結(jié)經(jīng)驗,改正錯誤、彌補不足,對經(jīng)常發(fā)生的問題,提出預(yù)防和糾正措施,不斷改進、完善施工工藝。3、加強裝置管理,提高施工質(zhì)量(1)開工前,要求把本工程所使用的檢驗、測量和試驗裝置,進行檢定、校核,確保儀器精密度。(2)施工中定期或在重要工序施工前對儀器進行校核,避免在超常規(guī)條件下使用而影響工程精度、質(zhì)量。(3)儀器由儀器使用人員保管,避免儀器造**為損壞,從而保證施工。4、確保安全文明施工的技術(shù)組織措施(1)做好安全施工的組織、管理工作,責任落實到人,做到責無遺漏vvvv(2)對進場施工管理人員、機械駕駛員、民工施工隊工人,進場前進行安全知識培訓(xùn)、安全技術(shù)教育。提高安全意識,做到“安全第一、預(yù)防為主”。(3)分部、分項進行工程安全技術(shù)交底,嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。(4)特種作業(yè)人員持證上崗,所有施工技術(shù)人員特殊工種工人一律持證上崗。特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格后持證上崗,操作證件必須按期禊驗,不得超期使用,名冊齊全。(5)在施工現(xiàn)場設(shè)定明顯醒目的安全標言志、標語和其它交通管理設(shè)施,以保證過往車輛及行人安全。(6)嚴格執(zhí)行安全檢查制度。有時間、有要求、有目的的檢查重點部位,安檢有記錄。發(fā)現(xiàn)問題隱患應(yīng)及時整改,做到定人、定時、定措施。(7)在施工前,對工人進行安全培訓(xùn),使他們懂得一些基本的安全施工常識,會處理一些基本的防火、防盜等問題,同時明確安全的重要性。克服一切麻癖思想,樹立安全重于泰山的意識。三、施工總體計劃計劃開工時間為202X年10月22日,計劃完工時間為202X年12月21日,具體工期安排為:1、202X年10月22日至202乂年10月27日完成施工型備工作。2、202X年10月30日至202乂年11月30日完成挖補工程施工。3、202X年10月27日至202乂年11月10日完成冷再生層施工及養(yǎng)生。4、202X年11月11日至202乂年11月25日完成水泥穩(wěn)定碎石基層施工及養(yǎng)生。5、202X年11月26日至202乂年12月1日完成瀝青混凝土面層施工。6、202X年12月2日至12月21日完成附屬工程及竣工資料,等待驗收工作。五、施工現(xiàn)場布置:(一)專案經(jīng)理部位置本合同段專案經(jīng)理部設(shè)于內(nèi)黃縣陸村鄉(xiāng)內(nèi),租用該所房屋和場地,做專案經(jīng)理部辦公、生活之用。(二)施工用電:專案經(jīng)理部用電由陸村鄉(xiāng)變電所**,施工場地配備200kw發(fā)電機組2臺,自發(fā)電。(三)沿線材料取用規(guī)劃:砂子取自河北邢臺澄底及龍口砂場;普通硅酸鹽水泥取自安陽市長城水泥廠;碎石取自鶴壁浚縣屯子石料廠;生石灰取自鶴壁浚縣屯子;一般材料來自安陽市。六、主要工程專案的施工方案及施工方法根據(jù)本工程的特點,結(jié)合業(yè)主要求及我單位的實力以及本單位的質(zhì)量目標,我們擬定以下方案:(1)冷再生層施工探用路拌法施工,一般路段進行冷再生時,首遍拌和疏髭,進行縱橫向調(diào)坡、調(diào)拱,并且拌和厚度達到要求的虛鋪厚度,然后上平地機及壓路機整平,對整平好的路段進行二次冷再生,拌和前按規(guī)定劑量新增水泥用量,拌和、整平、壓實、養(yǎng)生。施工時水泥攤鋪均勻,應(yīng)在水泥終凝時間之前壓實完成,碾壓完成后必須保湮養(yǎng)生,保證穩(wěn)定土表面不過分潮湮,養(yǎng)護天數(shù)不得小于7天,兩遍之間應(yīng)拌和均勻,不得有夾層;冷再生層上未鋪基層時,保證其表面不受到破壞。(2)水泥穩(wěn)定碎石基層施工水泥穩(wěn)定碎石基層施工程式:型備下承層一測量施工放樣一攤鋪裝置就位一混合料拌制、運輸—攤鋪機攤鋪—整形碾壓—養(yǎng)生(交通管制)。施工放樣:在老路上恢復(fù)中線,直線段每15—20m設(shè)一樁,平曲線段每10—15m設(shè)一樁,并在鋪筑寬度兩側(cè)邊緣外設(shè)指示樁,進行水平測量,在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出鋪筑層邊緣的髭鋪設(shè)計標高。材料型備:根據(jù)調(diào)查及試驗結(jié)果,選擇從??h屯子購進基層碎石,水泥探用安陽長城級路用水泥,拌和場建立在??h,材料儲備量能滿足施工要求?;旌狭系陌韬停郝访婊鶎犹接脧S拌法施工,混合料的拌和探用穩(wěn)定碎石廠拌裝置集中拌制?;旌狭吓浜媳扔稍囼炦x定并報監(jiān)理工程師批準。混合料的輸送:拌裂成的混合料應(yīng)儒快地運送到鋪筑現(xiàn)場,探用大噸位自卸汽車運輸。天氣炎熱或運距較遠時,車上混合料應(yīng)用塑料布(或其它材料)覆蓋,以防水分損失。攤鋪:探用ltb900攤鋪機進行攤鋪,攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)試驗路段所確定的髭鋪厚度來確定。攤鋪機后設(shè)專人檢查,出現(xiàn)離析或坑凹不平時應(yīng)及時消除或刬平,并用新混合料填補。碾壓:攤鋪整平后,混合料處于最佳含水量±1%時,即可進行碾壓。用振動壓路機由兩側(cè)向路中心碾壓,平曲線段由曲線內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行碾壓。碾壓時后輪應(yīng)重疊1輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全幅時即為一遍,碾壓遍數(shù)由試驗路段所得出的結(jié)論結(jié)合現(xiàn)場試驗確定,最后,用12t雙鋼輪進行收面,碾壓時間控制在水泥終凝時間以內(nèi),在碾壓過程中,混合料表面應(yīng)始終保持湮潤,如表面水分蒸發(fā)較快,應(yīng)補灑少量的水。養(yǎng)生:基層碾壓完畢并經(jīng)壓實度檢測合格后,應(yīng)進行封層施工,不能封層應(yīng)及時養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于7天,始終保持表面湮潤,探用草袋或塑料布覆蓋保湮。天氣炎熱水分蒸發(fā)較快時,應(yīng)及時補充水分。養(yǎng)生結(jié)束后,將覆蓋物清除乾凈。(3)瀝青混凝土面層瀝青混凝土的拌制:瀝青加熱及溫度控制:瀝青加熱探用導(dǎo)熱油加熱方法。加熱溫度控制在150-160C,礦料加熱溫
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