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文檔簡介
10《產(chǎn)品檢驗(yàn)指南》41章涂料〔評(píng)審稿〕編寫說明適用范圍本章適用于船舶用涂料的工廠認(rèn)可和檢驗(yàn),海上設(shè)施用涂料可參照使用。說明:由于ISO/DIS20340《色漆和清漆-海上和有關(guān)構(gòu)造防護(hù)漆系統(tǒng)性能要求》對(duì)海上設(shè)施的涂料有不同于船舶用涂料的檢驗(yàn)方法,因此把原文“船舶和海上設(shè)施用涂料”改為船舶用涂料,而海上設(shè)施用涂料可參考該指南使用。按在船舶上的使用部位和用途,本章將船舶涂料分為船用車間底漆、船體防銹漆、船體防污漆、陽極屏涂料、船用防銹漆、船用水線漆、船殼漆、甲板漆、船用貨艙漆、艙室內(nèi)部飾面涂料、船用飲水艙漆、船舶壓載艙涂料、船用油艙漆、機(jī)艙艙底涂料,分類及用途見表1.1.2:船舶涂料分類及用途 表1.1.2分類及名稱 用 途船用車間底漆船舶船體防銹漆水線以下船體防污漆涂料陽極屏涂料船用防銹漆船用水線漆船舶船殼漆水線以上甲板漆涂料船用貨艙漆艙室內(nèi)部用飾面涂料船用飲水艙漆船舶船舶壓載艙涂料液艙涂料船舶油艙漆機(jī)艙艙底涂料
適用于船用鋼板、型鋼和成型件經(jīng)拋(噴)丸外表處理到達(dá)等級(jí)要求后的施涂,用作鋼材的臨時(shí)保護(hù)。適用于各類材料的船舶設(shè)計(jì)水線以下的外外表,包括船體水線部位。適用于各類材料的船舶設(shè)計(jì)水線以下的外外表,包括船體水線部位。適用于船舶及海洋工程外加電流陰極保護(hù)系統(tǒng)關(guān)心陽極的屏蔽涂料。適用于船舶船體、海洋平臺(tái)設(shè)計(jì)水線以上部位及內(nèi)部構(gòu)造〔液艙除外。具有防污作用的水線漆。機(jī)械等。適用于船舶甲板、碼頭及其它海洋設(shè)施的鋼鐵外表保護(hù)。品的貨艙。適用于機(jī)艙、上層建筑和/或甲板室內(nèi)部外露外表。適用于船舶飲水艙內(nèi)外表。適用于全部類型船舶專用海水壓載艙和散貨船雙舷側(cè)處所的內(nèi)外表保護(hù)。。適用于船舶主機(jī)、輔機(jī)及泵艙艙底。1.1.2說明:增加陽極屏涂料和其適用范圍;將船底防銹漆和船底防污漆改為船體防銹漆和船底GB/T6748-2023修改;貨艙漆按GB/T9262-2023《船用貨艙漆》改為船用貨艙漆;船舶壓載艙漆的用途更改與MSC215〔82〕的范圍同;將上表的名稱“涂料分類和用途”改為“船舶涂料分類和用途”。修改“艙室內(nèi)部用飾面涂料:適用于機(jī)艙、上層建筑內(nèi)部外露外表認(rèn)可和檢驗(yàn)依據(jù)CCS《鋼質(zhì)海船入級(jí)標(biāo)準(zhǔn)IACSPR34(2023.08Rev.0Corr.1)《關(guān)于在IACS散貨船和油船構(gòu)造共同標(biāo)準(zhǔn)中實(shí)施MSC.215(82)決議通過的IMO保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)(PSPC)IACS(3)IMO《1974年國際海上人命安全公約》及其修正案;IMO《國際把握船舶有害防污底系統(tǒng)公約》簡稱AFS;IMOMSC.215(82)《全部類型船舶專用海水壓載艙和散貨船雙舷側(cè)處所保護(hù)涂層性能標(biāo)MSC.244(83)《散貨船和油船空艙處所保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)IMOMEPC.102(48)《船舶防污底系統(tǒng)檢驗(yàn)和發(fā)證指南MEPC.104(49)《船舶防污底系MEPC.105(49)《船舶防污底系統(tǒng)檢查指南國家標(biāo)準(zhǔn)及CCS承受的其它標(biāo)準(zhǔn)。以上標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變動(dòng),CCS遵循最有效標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。說明:在依據(jù)前增加出版主體。增加MSC.215(82)《全部類型船舶專用海水壓載艙和散貨船MSC.244(83)IACSPR34(2023.07Rev.3Corr.1)IACSMSC.215〔82〕決議通過的IMO保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)(PSPC)IACS202371日生效;20232023年生效了一批標(biāo)準(zhǔn):GB/T6747-2023GB/T6748-2023GB/T9260-2023GB/T6745-2023GB/T9261-2023GB/T9262-2023GB/T6746-2023GB/T6822-2023《船體防污防銹漆體系GB14616-2023《機(jī)艙艙底涂料通用技術(shù)條件GB/T7788-2023《船舶及海洋工程陽極屏涂料通用技術(shù)條件GB/T6823-2023《船舶壓載艙漆》按標(biāo)準(zhǔn)對(duì)本指南進(jìn)展了修訂。本指南不考慮國家標(biāo)準(zhǔn)中要求的適用期、施工性、貯存期等性能要求。刪去ISO/DIS20340《色漆和清漆-海上和有關(guān)構(gòu)造防護(hù)漆系統(tǒng)性能要求認(rèn)可中根本未應(yīng)用。刪去《船舶構(gòu)造防腐檢驗(yàn)指南URZ17,UISC2231974SOLAS2023修正案第II-23,5,6條,IMOFTPCParts2,5IMOA65〔16,ISO56592023202308月通過的IACSPR34〔202308.Rev.0Corr.1)。術(shù)語和定義涂料:涂于物體外表能形成具有保護(hù)、裝飾或特別性能(如絕緣、防腐、標(biāo)志等)的固態(tài)涂膜的一類液體或固體材料之總稱,又稱“漆”。底漆:系指車間底漆涂裝后在船廠涂裝的涂層系統(tǒng)的第一道涂層。船用車間底漆:是指加工前涂在鋼板外表的底漆,該涂層的噴涂通常在自動(dòng)化車間。(4)涂層:經(jīng)一次施涂所得到的連續(xù)的膜。漆膜:涂于底材上的一道或多道涂層所形成的連續(xù)的膜。涂裝:將涂料涂覆于基底外表形成具有防護(hù)、裝飾或特定功能涂層的過程,又稱涂料施工。1.3說明:增加涂料又稱漆,說明涂料和漆在本文可以互用,增加底漆的定義,MSC215.(82)的2.9底漆定義,2.10車間底漆定義。文件資料申請(qǐng)方向CCS提交工廠認(rèn)可申請(qǐng)書,申請(qǐng)書應(yīng)明確制造廠、地址、申請(qǐng)認(rèn)可產(chǎn)品的名稱、型號(hào)、分類和用途(多種用途時(shí)也應(yīng)列明)、主要成膜物質(zhì),涉及的涂層配套系統(tǒng)方案。CCS受理完整的油漆配套系統(tǒng)〔船用車間底漆除外。申請(qǐng)方提交申請(qǐng)書的同時(shí),應(yīng)將以下文件數(shù)據(jù)提交CCS審查:制造廠概況:制造廠歷史和現(xiàn)狀,相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)歷史和使用狀況,生產(chǎn)設(shè)備清單,使用的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備的清單,主要技術(shù)和檢驗(yàn)人員職責(zé)和資格一覽表,產(chǎn)品商標(biāo)。交貨驗(yàn)收技術(shù)條件/企業(yè)標(biāo)準(zhǔn):產(chǎn)品技術(shù)要求應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)和CCS承受標(biāo)準(zhǔn)的要求。假設(shè)承受其它標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)方法判定產(chǎn)品性能,應(yīng)經(jīng)CCS同意。技術(shù)規(guī)格書/戶進(jìn)展涂層選擇、施工和維護(hù)。至少包括產(chǎn)品名稱、識(shí)別標(biāo)記和/或編號(hào);涂層系統(tǒng)的材料、/或機(jī)械;涂裝前的外表狀況(除銹等級(jí)、清潔度、粗糙度等)和環(huán)境限制條件(溫度和濕度)。認(rèn)可試驗(yàn)大綱:明確認(rèn)可產(chǎn)品名稱、認(rèn)可試驗(yàn)工程、有關(guān)方法和要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)場(chǎng)所、試驗(yàn)不合格時(shí)的處理原則。/(6)主要生產(chǎn)工藝:申請(qǐng)認(rèn)可產(chǎn)品的全過程標(biāo)明檢驗(yàn)/試驗(yàn)把握點(diǎn)的生產(chǎn)工藝流程圖。質(zhì)量保證體系文件:質(zhì)量手冊(cè),試驗(yàn)程序和須知、記錄等清單,質(zhì)量把握(程序)人員的數(shù)據(jù),分包協(xié)議資料。材料安全技術(shù)說明書(MSDS)。(CAS登記號(hào))及不含有機(jī)錫和DDT等公約禁用物質(zhì)的聲明。其它相關(guān)證書:質(zhì)量治理體系證書、安全生產(chǎn)許可證。說明:明確“CCS受理完整的油漆配套體系〔船用車間底漆除外說明:該條為引用IACSPR34(2023.07Rev.3Corr.1)D1.18.1應(yīng)向船級(jí)社供給以下信息”,修改為“主要”原材料供貨商名稱和地址,“具體資料”刪去“具體”。以提高對(duì)申請(qǐng)方提交資料方面的要求。“涂層配套方案”改為“涂層系統(tǒng)配套方案”,增加供給材料安全說明書〔MSDS〕的要求。1.4.2(3)引入MSC.215(82)3.4“涂層技術(shù)條件”中對(duì)“技術(shù)規(guī)格書”的要求。技術(shù)要求船用車間底漆船用車間底漆的成分應(yīng)不影響以后的焊縫質(zhì)量,也不致于在以后的焊接工作中產(chǎn)生重大的有害影響,并應(yīng)與以后使用的構(gòu)造防腐蝕系統(tǒng)有關(guān)的油漆或涂料相適應(yīng)。船用車間底漆應(yīng)對(duì)下道漆種具有廣泛的配套性,并對(duì)長期暴露的車間底漆舊漆膜有良好的重涂性。車間底漆分為含鋅粉底漆(I型)和不含鋅粉底漆(II型)兩種。船用車間底漆試驗(yàn)工程和結(jié)果要求如下:枯燥時(shí)間:按GB/T1728外表枯燥測(cè)定時(shí)間法乙法,表干不大于5min。(2)附著力:按GB/T17202級(jí)。(3)GB/T13452.2GB/T6747附錄A.115m-20m20m-25m。(4)不揮發(fā)分中的金屬鋅含量(含鋅粉車間底漆):符合產(chǎn)品技術(shù)要求。耐候性:按GB/T9276進(jìn)展,結(jié)果評(píng)定按GB/T1766進(jìn)展,滿足以下要求:車間底漆 等級(jí) 試驗(yàn)條件 驗(yàn)收要求I-12 12個(gè)月含鋅粉車間底漆
I-6 6個(gè)月I-3 3個(gè)月
1級(jí)不含鋅粉車間底漆
II 在海洋性氣候環(huán)境中曝曬3個(gè)月 生銹不大于1級(jí)1“船用車間底漆的焊接與切割試驗(yàn)”編寫試驗(yàn)大綱,CCS監(jiān)視試板制備、確認(rèn)試驗(yàn)單位焊接質(zhì)量、見證機(jī)械性能試驗(yàn)等,在焊接、切割、火工校正時(shí)漆膜受熱破壞的面積(熱影響區(qū))應(yīng)較小,切割速度的減慢不應(yīng)超過15%。說明:引用CCS216節(jié)要求,增加車間底漆分為含鋅粉底漆(I型)和不含鋅粉底漆(II型)兩種。本文中涉及溫度和濕度,使用GB9278《涂料試樣狀態(tài)調(diào)整和試驗(yàn)的溫濕度》的要求。說明:GB/T6747-2023附錄A參考本社涂料驗(yàn)船師須知試驗(yàn)大綱內(nèi)容,本指南將該試驗(yàn)12Y級(jí)GB/T6747-20231級(jí)。船體防銹漆船體防銹漆體系可以是多道的單一防銹漆產(chǎn)品,也可以由防銹底漆和防銹面漆組成的體系,完整的船體防銹漆體系按使用期效分為:一級(jí)防銹有效期、二級(jí)防銹有效期、三級(jí)防銹有效期。船體防銹漆試驗(yàn)工程和結(jié)果要求如下:GB/T927223℃±250%±5%7d的條件進(jìn)展,體積分?jǐn)?shù)到達(dá)產(chǎn)品技術(shù)要求。密度:按GB/T6750進(jìn)展,符合產(chǎn)品技術(shù)要求。粘度:按GB/T1723或GB/T9269或GB/T9751或商定方法進(jìn)展,符合產(chǎn)品技術(shù)要求。(4)閃點(diǎn):按GB/T5208進(jìn)展進(jìn)展,符合產(chǎn)品技術(shù)要求??菰飼r(shí)間:按GB/T1728進(jìn)展,表干,符合產(chǎn)品技術(shù)要求;實(shí)干,不大于24h。附著力:船體防銹漆體系與基體材料的附著力,按GB/T5210方法,滿足以下要求:船體防銹漆體系 有效使用期 附著力一級(jí)防銹有效期 五年和五年以上 不小于3MPa二級(jí)防銹有效期 三年和三年以上五年以下三級(jí)防銹有效期 三年以下 不小于2MPa(單組分溶劑揮發(fā)型瀝青系除外)(7)耐浸泡性:試樣尺寸150mm×300mm×3mm,外表粗糙度Ra為40μm~80μm,制板及試GB/T1083420個(gè)周期(7d〕浸泡試驗(yàn)(或至失效前),每周期均記錄涂層狀況。假設(shè)在20個(gè)周期后,涂層狀況完好,則用軟布和自來水輕擦外表,室溫枯燥48h(),重涂每塊13mm7d5個(gè)周期全浸試驗(yàn)。在重涂側(cè)面上,后加涂層的附著力判定削減至原來涂層層間附著力的一半視為失效。防銹漆體系在進(jìn)展浸泡試驗(yàn)時(shí),漆膜不應(yīng)產(chǎn)生破壞(外觀顏色有適當(dāng)變化和小于總面積1%左右的漆膜破壞除外)1.5mm直徑的起泡,一級(jí)和二級(jí)防銹漆體系附著力應(yīng)不小3MPa,三級(jí)防銹漆體系(單組分溶劑揮發(fā)型瀝青系除外)2MPa??蛊鹋菪?適用于雙組分防銹漆):制板和鹽水溶液按GB/T108341個(gè)周期試驗(yàn)溫度88℃±314d。取出樣板,洗滌、枯燥,然后用金剛砂布(100#)手工輕磨每塊樣板其中的一面,對(duì)磨面再清洗、枯燥,再涂面漆一道,枯燥7d后,進(jìn)展第2周期試驗(yàn),樣板38℃±214d。取出樣板,檢查并記錄起泡程度(6mm不計(jì)),防銹漆體系經(jīng)熱鹽水浸泡試驗(yàn),不應(yīng)消滅起泡。耐陰極剝離性:按GB/T7790B進(jìn)展,防銹漆體系應(yīng)與船舶的陰極保護(hù)方法相適應(yīng),試驗(yàn)后被剝離涂層距人造漏涂孔外緣的平均距離應(yīng)不大于8mm,即在整個(gè)人造漏涂孔四周被剝離涂層的計(jì)算等效園直徑為19mm。如防銹漆體系與配套的防污漆一同進(jìn)展耐陰極保護(hù)性(11)進(jìn)展。說明:GB/T6822-2023《船體防污防銹漆體系》刪除貯存穩(wěn)定性、適用期。GB/T7790-2023《色漆和清漆暴露在海水中的涂層耐陰極剝離性能的測(cè)定》中承受鋅陽極。船體防污漆船體防污漆按毒料釋放機(jī)理分為自拋光型防污漆和非自拋光型防污漆,按使用期效分為短期效、中期效和長期效。船體防污漆試驗(yàn)工程和結(jié)果要求如下:不揮發(fā)分:按GB/T927223℃±2℃,濕度50%±5%,枯燥7d的條件進(jìn)展,體積分?jǐn)?shù)到達(dá)產(chǎn)品技術(shù)要求。密度:按GB/T6750進(jìn)展,符合產(chǎn)品技術(shù)要求。(3)顏色:按GB/T9761進(jìn)展,符合產(chǎn)品技術(shù)要求。(4)粘度:按GB/T1723或GB/T9269或GB/T9751或商定方法進(jìn)展,符合產(chǎn)品技術(shù)要求。(5)閃點(diǎn):按GB/T5208進(jìn)展,符合產(chǎn)品技術(shù)要求??菰飼r(shí)間:按GB/T1728進(jìn)展,表干,符合產(chǎn)品技術(shù)要求;實(shí)干,不大于24h。DDT以及國家有關(guān)部門禁用的化學(xué)物質(zhì)。防污劑含量范圍測(cè)定:銅類防污劑銅含量的測(cè)定:按ASTMD6632進(jìn)展;有機(jī)錫防污劑的含量測(cè)定:按MEPC.104(49)《船舶防污底系統(tǒng)簡潔取樣指南》進(jìn)展,見附錄2“船體防污漆的總錫量和有機(jī)錫含量測(cè)定方法”2500mg/kg干油漆樣品,允差范圍為±500mg/kg干油漆樣品;其它各類防污劑的測(cè)定:依據(jù)制造廠家供給的方法測(cè)定。淺海浸泡性:按GB/T5370防污漆樣板淺海浸泡試驗(yàn)方法進(jìn)展,滿足以下要求:船體防污漆體系 使用期 試驗(yàn)周期 驗(yàn)收要求短期效防污漆 三年以下 一個(gè)海生物生長旺季 至少半年檢查評(píng)級(jí)中期效防污漆 三年和三年以上五年以下二個(gè)海生物生長旺季 一次,防污涂層應(yīng)長期效防污漆 五年和五年以上 三個(gè)海生物生長旺季
無剝落和片落。GB/T7789求進(jìn)展,防污涂層應(yīng)無剝落或片落,防污涂層的拋光或磨耗速率應(yīng)與拋光速率鑒定特征性能相全都。GB/T77893355510個(gè)以下;長期效防污漆體系,試驗(yàn)周期要求在1010個(gè)以上,上述在每個(gè)試驗(yàn)周期完畢后檢查評(píng)級(jí)一次,防污涂層應(yīng)無剝落和片落。?評(píng)級(jí)與陰極保護(hù)相容性:每種防銹防污漆體系制備四塊試樣試板尺寸為250mm×150mm×2mm每塊試板在涂裝前用M5,長10mm的銅螺釘、銅螺母和銅墊片把一條長度為600mm,線芯直徑為1mm的帶塑料絕緣層的銅導(dǎo)線的一端固定在試板的連接孔上。銅導(dǎo)線另一端與鋅陽極連接。陽極外表與試板中心位置的電阻應(yīng)小于0.01Ω。用環(huán)氧膠密封試板的導(dǎo)線連接端孔。依據(jù)防銹漆和防污漆的配套要求依次進(jìn)展涂裝。在涂裝后的試樣中心位置對(duì)涂層開一個(gè)人造漏涂孔,該孔是一個(gè)去掉全部涂層,暴露金屬基體的直徑為 6mm圓孔,孔洞部位應(yīng)暴露出底材金屬的光澤。依據(jù)GB/T7790防銹漆耐陰極剝離性的試驗(yàn)方法進(jìn)展與陰極保護(hù)相容性試驗(yàn)。其中二塊試樣連接陽極,另二塊試樣作為比照試樣,不與鋅陽極連接。試驗(yàn)周期為182d。試驗(yàn)完畢后,檢查每塊試樣的人造漏涂孔四周涂層附著力降低(即涂層剝離)、剝落、起泡或其它涂層破壞的現(xiàn)象。試驗(yàn)的油漆應(yīng)不剝落、片落、起泡、溶解或其它損壞。在人造漏涂孔外緣起10mm處防銹底漆和防污漆剝離是容許的。本試驗(yàn)不適用于非金屬材料底材的防污漆體系。1.5.3說明:刪除GB/T6822-2023《船體防污防銹漆體系》貯存穩(wěn)定性、適用期。由于防污漆涂層中的有機(jī)錫防污劑的含量測(cè)定引用“MEPC.104(49)《船舶防污底系統(tǒng)簡潔取樣指南》”作成附錄2,但操作性不夠,待國家標(biāo)準(zhǔn)生效后修訂。GB/T7790-2023《色漆和清漆暴露在海水中的涂層耐陰極剝離性能的測(cè)定》中承受鋅陽極。陽極屏涂料陽極屏涂料試驗(yàn)工程和結(jié)果要求如下:(1)顏色外觀:自然光下目測(cè),光滑均勻。(2)密度:按GB/T6750進(jìn)展,1.2~1.4g/mL。(3)枯燥時(shí)間:按GB/T1728進(jìn)展,23±24h24h。(4)附著力:按GB/T521010MPa。耐沖擊試驗(yàn):ASTMD27940.408Kg·m。耐鹽霧性:按GB/T1771進(jìn)展,1000h,漆膜不起泡、不脫落、不生銹。耐電位試驗(yàn):按GB/T7788A進(jìn)展,試驗(yàn)電位為(-3.5±0.02)V(相對(duì)于銀/氯化銀參比電極),30d,漆膜不起泡、不脫落、不生銹。GB/T7788《船舶及海洋工程陽極屏涂料通用技術(shù)條件》刪除其“貯存期檢驗(yàn)”和“適用期檢驗(yàn)”。船用防銹漆船用防銹漆的枯燥時(shí)間、柔韌性試驗(yàn)用底材為馬口鐵板,耐鹽霧性、耐鹽水性試驗(yàn)用底材為鋼板,附著力試驗(yàn)用底材為鋼板或金屬試柱,試驗(yàn)工程和結(jié)果要求如下:固體含量:按GB/T1725進(jìn)展,符合產(chǎn)品技術(shù)要求。(2)密度:按GB/T6750進(jìn)展,符合產(chǎn)品技術(shù)要求。(3)粘度:按GB/T1723或GB/T9269或GB/T9751.1或商定方法進(jìn)展,符合產(chǎn)品技術(shù)要求。(4)閃點(diǎn):按GB/T5208進(jìn)展,符合產(chǎn)品技術(shù)要求??菰飼r(shí)間:按GB/T1728進(jìn)展,涂裝一道,漆膜厚度為20m-26m,表干,符合產(chǎn)品技24h。附著力:按GB/T5210進(jìn)展,涂裝一道,漆膜厚度為40m-70m,單組分油漆,不小于3MPa5MPa。柔韌性:按GB/T173120m-26m2mm。(8)耐鹽水性:按GB/T10834進(jìn)展,可單道涂裝,也可多道涂裝,每道間隔24h,干膜總厚100m-150m,27±696h(9)耐鹽霧性:按GB/T177124h,干膜總厚度為100m-150m,單組分油漆,168h;雙組分油漆,336h,漆膜無起泡、無脫落、不銹蝕。(10)對(duì)面漆的適應(yīng)性:按GB/T1727進(jìn)展。選用相應(yīng)配套的面漆,先涂刷一道船用防銹漆,按產(chǎn)品技術(shù)要求枯燥后,涂刷一道面漆,在涂刷時(shí)觀看涂刷性。待面漆枯燥24h后,觀看漆膜外表,如無縮孔、裂紋、針眼、起泡、剝落、咬底和滲色等現(xiàn)象,則判定為無不良現(xiàn)象。說明:增加船用防銹漆試驗(yàn)用底材,枯燥時(shí)間、柔韌性試驗(yàn)用底材為馬口鐵板,耐鹽霧性、耐鹽水性試驗(yàn)用底材為鋼板,附著力底材為鋼板或金屬試柱,說明:GB/T6748-2023《船用防銹漆》刪除“油漆的施工性”“適用期”要求。GB/T1725GB/T9272液態(tài)涂料內(nèi)不揮發(fā)分容量的測(cè)定。船用水線漆船用水線漆性能和測(cè)試方法均指水線漆與船用防銹漆的配套系統(tǒng)。除另有規(guī)定外,全部試板制板后在GB/T92787d后進(jìn)展,試驗(yàn)工程和結(jié)果要求如下〔耐人工氣候老化性和耐候性可以任選其一:漆膜外觀:樣板在散射日光下目視觀看,假設(shè)涂漠均勻,無流掛、發(fā)花、針孔、開裂和剝落等涂膜病態(tài),則為正常??菰飼r(shí)間:按GB/T17284h24h。耐沖擊性:按GB/T20624.1進(jìn)展,承受直徑為20±0.3mm的球形沖頭,重錘質(zhì)量為1kg,500mm53個(gè)點(diǎn)及以上無漆膜脫落和開裂,則該試驗(yàn)工程通過。附著力:按GB/T52103MPa。耐鹽水性:按GB/T10834進(jìn)展,自然海水或人造海水,27±6℃,7d,漆膜不起泡、不生銹、不脫落。GB/T927415W-4048h(7)耐鹽霧性:按GB/T1771進(jìn)展,單組分漆400h,雙組分漆1000h,漆膜不起泡、不脫落、不生銹。耐人工氣候老化性:紫外老化按GB/T14522進(jìn)展,輻照度為0.68W/m2,紫外UVB-313:200h或商定;或,氙燈老化按GB/T1865300h或商定,漆膜顏色變色不超過4級(jí),粉化不超過2級(jí)〔環(huán)氧類漆可商定,裂紋0級(jí)。耐候性:按GB/T9276進(jìn)展,結(jié)果評(píng)定按GB/T1766進(jìn)展,經(jīng)海洋大氣曝曬12個(gè)月,漆膜顏色變化不超過4級(jí),粉化不超過2級(jí)〔環(huán)氧類漆可商定,裂紋0級(jí)。耐劃水性:按GB/T9260附錄A進(jìn)展,2周期,漆膜不起泡、不脫落。說明:GB/T9260-2023〔耐人工氣候老化性和耐候性可以任選其一。船殼漆船殼漆應(yīng)能和船用車間底漆及防銹漆配套,下述試驗(yàn)樣板干膜厚度底漆把握在(50±10)m,船殼漆把握在(60±10)m,總干膜厚度把握在(100±10)m,除另有規(guī)定外,全部試板制板后在GB/T92787d后進(jìn)展,試驗(yàn)工程和結(jié)果要求如下:漆膜外觀:樣板在散射日光下目視觀看,假設(shè)涂膜均勻,無流掛、發(fā)花、針孔、開裂和剝落等涂膜病態(tài),則為正常。細(xì)度:按GB/T6753.140m。固體含量:按GB/T1725進(jìn)展,雙組分漆按產(chǎn)品配比混合均勻后測(cè)定,不揮發(fā)物質(zhì)量分50%。枯燥時(shí)間:按GB/T17284h24h。耐沖擊性:按GB/T20624.1進(jìn)展,承受直徑為20±0.3mm的球形沖頭,重錘質(zhì)量為1kg,500mm53個(gè)點(diǎn)及以上無漆膜脫落和開裂,則該試驗(yàn)通過。柔韌性:按GB/T17311mm。光澤:按GB/T9754進(jìn)展,符合產(chǎn)品技術(shù)要求。(8)附著力:按GB/T52103MPa。耐鹽水性:按GB/T10834進(jìn)展,自然海水或人造海水,27±6℃,48h,漆膜不起泡、不生銹、不脫落。GB/T1771400h1000h不生銹。GB/T145220.68W/m2UVB-313:300h或商定;或,氙燈老化按GB/T1865500h或商定,漆膜顏色變色不超過4級(jí),粉化不超過2級(jí)〔環(huán)氧類漆可商定,裂紋0級(jí)。耐候性:按GB/T9276進(jìn)展,結(jié)果評(píng)定按GB/T1766進(jìn)展,經(jīng)海洋大氣曝曬1242級(jí)〔環(huán)氧類漆可商定〕,0級(jí)。說明:承受GB/T6745-2023《船殼漆》〔耐人工氣候老化性和耐候性可以任選其一。甲板漆甲板漆系統(tǒng)分為通用型系統(tǒng)和防滑型系統(tǒng),以下所述涂料性能和測(cè)試方法均指甲板漆配套系統(tǒng),干膜厚度底漆把握在 (50±10)m,甲板漆把握在(60±10)m,總干膜厚度把握在(100±10)m,除另有規(guī)定外,全部試板制板后在GB/T9278規(guī)定條件下放置7d后進(jìn)展,試驗(yàn)工程和結(jié)果要求如下:漆膜外觀:樣板在散射日光下目視觀看,假設(shè)涂膜均勻,無流掛、發(fā)花、針孔、開裂和剝落等涂膜病態(tài),則為正常。固體含量:按GB/T1725進(jìn)展,雙組分漆按產(chǎn)品配比混合均勻后測(cè)定,不揮發(fā)物質(zhì)量分50%??菰飼r(shí)間:按GB/T17284h24h。耐沖擊性:按GB/T20624.1進(jìn)展,承受直徑為20±0.3mm的球形沖頭,重錘質(zhì)量為1kg,500mm53個(gè)點(diǎn)及以上無漆膜脫落和開裂,則該試驗(yàn)通過。附著力:按GB/T52103MPa。GB/T1768CS-10,500克500轉(zhuǎn)失重不大于100mg。耐鹽水性:按GB/T10834進(jìn)展,自然海水或人造海水,27±6℃,48h,漆膜不起泡、不生銹、不脫落。耐油性:按GB/T9274進(jìn)展,介質(zhì)為0#柴油,48h,漆膜不起泡、不脫落。耐十二烷基苯磺酸鈉:按GB/T9274進(jìn)展,介質(zhì)為1%的十二烷基苯磺酸鈉溶液,48h,漆膜不起泡、不脫落。GB/T1771400h1000h不生銹。GB/T145220.68W/m2UVB-313:300h或商定;或,氙燈老化按GB/T1865500h或商定,漆膜顏色變色不超過4級(jí),粉化不超過2級(jí)〔環(huán)氧類漆可商定,裂紋0級(jí)。GB/T9276GB/T176612個(gè)月,42級(jí)〔環(huán)氧類漆可商定〕,0級(jí)。防滑性:防滑型甲板漆應(yīng)測(cè)定該漆對(duì)橡膠的干態(tài)摩擦因子,橡膠應(yīng)是60-80(邵A)硬度范圍的硫化橡膠。對(duì)試驗(yàn)樣板均勻地施加15Kg負(fù)載,依據(jù)GB/T92635.2進(jìn)展,干態(tài)摩擦因0.85。1.5.8說明:GB/T9261-2023《甲板漆》船用貨艙漆船用貨艙漆應(yīng)能與車間底漆、防銹漆及中間層漆配套,完整的貨艙漆配套系統(tǒng)應(yīng)由車間底漆、防銹漆、中間層漆及面漆組成,貨油艙漆及化學(xué)品艙漆試驗(yàn)工程依據(jù)裝運(yùn)貨品參考進(jìn)展??菰飼r(shí)間、柔韌性試驗(yàn)用底材為馬口鐵板,耐磨性底材位玻璃板或鋁板,耐沖擊性、耐鹽霧性試驗(yàn)用底材為鋼板,附著力試驗(yàn)用底材為金屬試柱。除另有規(guī)定外,枯燥時(shí)間、柔韌性、耐沖擊性〔單組分〕三項(xiàng)試驗(yàn)涂裝一道,干膜厚度為(20~26)m,耐磨性試驗(yàn)涂裝兩道,每道間隔24h,干膜厚度(70~80)m;附著力試驗(yàn)為底漆、面漆配套后測(cè)試,每道間隔24h,底漆干膜厚度為(35~40)m,面漆干膜厚度為(35~40)m,總干膜厚度(70~80)m。耐鹽霧試驗(yàn)為底漆、面漆配套后測(cè)試,每道間隔24h,底漆干膜厚度為(75~100)m,面漆干膜厚度為(75~100)m,總干膜厚度(150~200)m48h7d后測(cè)試。試驗(yàn)工程和結(jié)果要求如下:漆膜外觀:樣板在散射日光下目視觀看,假設(shè)涂膜顏色均勻,外表平坦,無氣泡、縮孔及其它涂膜病態(tài)現(xiàn)象,則為正常??菰飼r(shí)間:按GB/T17284h24h。(3)附著力:按GB/T52103MPa。GB/T1768CS-10,500克500轉(zhuǎn)失重不超過100mg。耐磨涂料?柔韌性:按GB/T17313mm(適用于單組分漆)。(6)耐沖擊性:按GB/T173240cm。耐鹽霧:按GB/T1771進(jìn)展,結(jié)果評(píng)定按GB/T1766500h無剝落,允許31(S2)1(S3)1000h3級(jí),起1(S1)1(S1)。衛(wèi)生要求:裝載散裝谷物食品的貨艙漆應(yīng)對(duì)貨品不產(chǎn)生污染,對(duì)人體不產(chǎn)生危害,持有國家認(rèn)可試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的衛(wèi)生檢測(cè)報(bào)告。在冷藏貨艙的油漆涂層應(yīng)不致釋放會(huì)引起貨物污染或腐蝕變質(zhì)的氣味。說明:GB/T9262-2023《船用貨艙漆》刪除“適用期”、“在容器中狀態(tài)”。1.5.9(8)說明:引用《鋼質(zhì)海船入級(jí)與建筑標(biāo)準(zhǔn)》第5篇第3章要求“冷藏貨艙的油漆涂層,應(yīng)不致釋放會(huì)引起貨物污染或腐蝕變質(zhì)的氣味艙室內(nèi)部用飾面涂料IMO.FTPCPart5、煙氣及毒性應(yīng)符合IMO.FTPCPart2的要求。細(xì)度、外觀及顏色:符合產(chǎn)品技術(shù)要求。說明:SOLAS6條“潛在的煙氣產(chǎn)生和毒性”2“油漆、清漆和其他飾面涂料”“外露外表使用的油漆、清漆和其他飾面涂料應(yīng)不致產(chǎn)生過量的煙氣及毒性物質(zhì)船用飲水艙漆套系統(tǒng),試驗(yàn)工程和結(jié)果要求如下:GB/T5210進(jìn)展,涂層與底材及涂層之間附著力不得低于3MPa,漆膜制備按符合產(chǎn)品技術(shù)要求。柔韌性:按GB/T17312.5mm的芯棒上彎曲后不得消滅網(wǎng)紋、裂紋及剝落等現(xiàn)象。耐鹽霧性:按GB/T1771進(jìn)展,涂層經(jīng)過連續(xù)600h鹽霧試驗(yàn)后,外觀破壞程度應(yīng)符合GB1740一級(jí)要求。耐水性:按GB/T1733進(jìn)展,經(jīng)過25±130天后,不得消滅起泡、生銹及剝落現(xiàn)象。衛(wèi)生要求:應(yīng)有國家認(rèn)可試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的衛(wèi)生檢測(cè)報(bào)告。按GB5369附錄A進(jìn)展,浸泡水的水質(zhì)除符合生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外,還應(yīng)依據(jù)涂料成分檢驗(yàn)水中溶出物,并對(duì)浸泡水和涂層中溶出的有毒物質(zhì)進(jìn)展毒理學(xué)試驗(yàn),以確保涂層對(duì)人體安全無害。船舶壓載艙涂料船舶壓載艙涂層的目標(biāo)使用壽命為15年,產(chǎn)品按基料和固化劑組分分為環(huán)氧涂層體系和非環(huán)氧基涂層體系。單獨(dú)的船舶壓載艙涂料:不揮發(fā)分、密度、基料和固化劑組分鑒定:符合產(chǎn)品技術(shù)要求。完整的船舶壓載艙涂層系統(tǒng):完整的船舶壓載艙涂層系統(tǒng)試驗(yàn)工程和結(jié)果要求如下:外觀與顏色:漆膜平坦,多道涂層系統(tǒng),每道涂層的顏色要有比照,面漆應(yīng)為淺色。(2)名義干膜厚度:環(huán)氧基涂層體系涂層在90/10規(guī)章下到達(dá)320m,非環(huán)氧基涂層體系符合產(chǎn)品技術(shù)要求。樣板的平均干膜厚度不應(yīng)超過標(biāo)稱值的15%。模擬壓載艙條件試驗(yàn):試驗(yàn)條件和要求按附錄3“船舶壓載艙涂料的模擬壓載艙條件試驗(yàn)”進(jìn)展。冷凝艙試驗(yàn):試驗(yàn)條件和要求按附錄4“船舶壓載艙涂料的冷凝艙試驗(yàn)”進(jìn)展。配套方案中所使用的船用車間底漆應(yīng)為CCS載艙涂料不是同一制造廠家的產(chǎn)品,應(yīng)得到主涂層供貨商確實(shí)認(rèn)。當(dāng)涂料滿足以下兩種狀況時(shí),可作為替代.1的方案,同時(shí)在證書上注明所承受的替代方案。依據(jù)將來狀況,CCS有可能會(huì)不再承受其次種替代方案。由此有可能會(huì)導(dǎo)致該認(rèn)可證書的失效或要求制造廠重按.1要求進(jìn)展試驗(yàn)。五年現(xiàn)場(chǎng)暴露核查按以下要求進(jìn)展:應(yīng)對(duì)涂料制造廠的記錄進(jìn)展檢查,以確認(rèn)涂層系統(tǒng)經(jīng)受了5年現(xiàn)場(chǎng)暴露。應(yīng)對(duì)選定船舶的全部壓載艙(由涂料制造廠和CCS)進(jìn)展聯(lián)合檢驗(yàn),以驗(yàn)證其符合a款和e2年涂層檢驗(yàn)經(jīng)受并具有NACE-IIFROSIO-III或主管機(jī)關(guān)成認(rèn)的同等資格的檢查員資格。選定的船舶的壓載艙應(yīng)是正常使用的艙,其中:至少有一個(gè)艙的容積約為2023m3;至少有一個(gè)艙與受熱液艙相鄰;以及至少有一個(gè)艙在暴露于陽光的甲板下。假設(shè)選定的船舶不滿足上述c款的要求,則應(yīng)在認(rèn)可證書上作出明確的限制。例如,相應(yīng)的涂料不能用于與加熱液艙相鄰的艙或甲板下的艙或容積大于受檢尺寸的艙。全部壓載艙均應(yīng)處于“良好”5“良好”狀況的定義為:僅有小的點(diǎn)狀銹斑,其分布少于所計(jì)及面積的3%,且無可見的涂層破壞。邊緣或焊縫處的銹蝕,其分布須小于所計(jì)及面積內(nèi)的邊緣或焊縫的20%。所計(jì)及面積內(nèi)的涂層狀況的報(bào)告范例應(yīng)參照IACSREC.871。假設(shè)使用的NDFTPSPC的要求,NDFT應(yīng)是建筑時(shí)使用的最小厚度,這應(yīng)在認(rèn)可證書上顯著標(biāo)明?,F(xiàn)已得到MarintekB1*PSPC1進(jìn)展涂裝,而不能用進(jìn)展認(rèn)可試驗(yàn)時(shí)所承受的不同于PSPCPSPC1更嚴(yán)格。說明:GB/T6823-2023《船舶壓載艙漆》刪去“儲(chǔ)存穩(wěn)定性船用油艙漆鹽水性、耐油性試驗(yàn)用底材為鋼板,附著力試驗(yàn)用底材為金屬試柱??菰飼r(shí)間試驗(yàn)涂裝一道,干膜厚度為(20~26)m;附著力試驗(yàn)為底漆、面漆配套后測(cè)試,一底一面涂裝兩道,每道間隔24h,底漆干膜厚度為(40~70)m,面漆干膜厚度為(40~70)m;耐鹽霧性、耐鹽水性、耐油性試驗(yàn)均為底漆、面漆配套后測(cè)試,可多道涂裝,每道間隔24h,底漆干膜厚度為(150~175)m,面漆干膜厚度為(150~175)m,總干膜厚度(300~350)m7d求如下:枯燥時(shí)間:按GB/T17286h24h。涂膜外觀:在散射日光下目視觀看樣板,假設(shè)涂膜顏色均勻,外表平坦,無氣泡、縮孔及其它涂膜病態(tài)則評(píng)為正常。附著力:按GB/T52103MPa。耐鹽霧性:按GB/T1771進(jìn)展,結(jié)果評(píng)定按GB/T1766,涂層經(jīng)過連續(xù)800h鹽霧試驗(yàn)后,漆膜不起泡、不生銹、不脫落,允許略微變色。GB/T1083423±27d,然后將樣板移入溫度為80±22h,這樣一個(gè)過程為一個(gè)周期,共進(jìn)展三個(gè)周期,漆膜不起泡、不脫落。耐油性:按GB/T9274進(jìn)展,常溫21d(120#;耐柴油0落、不軟化。留意國際海事組織IMO對(duì)原油船貨油艙涂層標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)展。GB/T6746-2023《船用油艙漆》刪除“適用期”、“在容器中狀態(tài)”。機(jī)艙艙底涂料機(jī)艙艙底涂料應(yīng)能和常用車間底漆配套,試驗(yàn)工程和結(jié)果要求如下:(1)細(xì)度:按GB/T172480m〔鱗片涂料除外〕。固體含量:按GB/T172570%??菰飼r(shí)間:按GB/T17288h24h。(4)附著力:按GB/T52103MPa。耐鹽霧性:按GB/T1771600h鹽霧試驗(yàn)后,漆膜無起泡,龜裂,剝落,起皺和銹斑等。耐熱鹽水性:按GB/T10834進(jìn)展,40±2℃,336h熱鹽水試驗(yàn)后,漆膜無起泡,龜裂,剝落,起皺和銹斑等。耐柴油性:按GB/T9274進(jìn)展,23±2℃半年,漆膜無起泡、軟化、剝落和銹斑等。1.5.14說明:按GB14616-2023《機(jī)艙艙底涂料通用技術(shù)條件》修訂。認(rèn)可試驗(yàn)認(rèn)可試驗(yàn)應(yīng)按CCS批準(zhǔn)的試驗(yàn)大綱進(jìn)展,試驗(yàn)大綱由申請(qǐng)方與CCS協(xié)商確定。試驗(yàn)大綱應(yīng)明確認(rèn)可產(chǎn)品的名稱、認(rèn)可試驗(yàn)工程、有關(guān)方法和要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)場(chǎng)所、試驗(yàn)不合格時(shí)的處理原則。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合本指南要求和/或產(chǎn)品交貨驗(yàn)收技術(shù)條件或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。試驗(yàn)不合格時(shí)的處理原則:當(dāng)任一工程的試驗(yàn)結(jié)果不合格時(shí),可對(duì)同一取樣樣品進(jìn)展復(fù)試,如復(fù)試結(jié)果不合格,經(jīng)CCS同意,可重抽樣,再進(jìn)展一次全部規(guī)定工程的試驗(yàn)。試驗(yàn)樣品的選取:試驗(yàn)樣品由CCS記錄。樣品標(biāo)識(shí)應(yīng)包括:制造廠名、樣品名稱、型號(hào)及生產(chǎn)批號(hào)、生產(chǎn)日期和取樣日期、交貨產(chǎn)品的總數(shù)、取樣地點(diǎn)和取樣者。試驗(yàn)樣品應(yīng)按制造廠規(guī)定條件及留樣治理制度貯存和使用,數(shù)量應(yīng)足夠完成全部試驗(yàn)和必要時(shí)的復(fù)驗(yàn)。假設(shè)樣品用以考核制造廠檢測(cè)水尋常,應(yīng)將同一取樣樣品分別送制造廠試驗(yàn)室和CCS認(rèn)可或成認(rèn)的試驗(yàn)驗(yàn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)展一樣工程的試驗(yàn)。CCS漆、涂層道數(shù)、涂裝間隔、干膜厚度、稀釋劑、濕度、環(huán)境溫度、鋼板溫度,制備試板時(shí)的涂對(duì)于同一制造商在不同的地點(diǎn)制造一樣名稱的涂料〔通過紅外分析和比重測(cè)量等手段,可以不必要求對(duì)每一地點(diǎn)制造的涂料進(jìn)展單獨(dú)的認(rèn)可試驗(yàn)?!睮R〕〔SG〕證明兩者一樣。1.6.2(3說明:引自MSC.218〕附件1模擬壓載艙試驗(yàn)條件1.6.2(4)說明:引自IACSPR341.19的要求。認(rèn)可試驗(yàn)場(chǎng)所:試驗(yàn)樣品應(yīng)送CCSCCSCCS驗(yàn)船師見證下進(jìn)展,首次認(rèn)可或需要比照制造廠和驗(yàn)證試驗(yàn)機(jī)構(gòu)就一樣工程進(jìn)展試驗(yàn)的結(jié)果,以評(píng)價(jià)制造廠在其現(xiàn)有條件下進(jìn)展有關(guān)測(cè)試的牢靠性時(shí)除外。認(rèn)可試驗(yàn)工程:1.6.4“船舶涂料認(rèn)可試驗(yàn)工程表”X可視具體狀況調(diào)整。假設(shè)產(chǎn)品申請(qǐng)多種用途,認(rèn)可試驗(yàn)工程則應(yīng)包括申請(qǐng)用途品種涂料的試驗(yàn)工程。船舶涂料認(rèn)可試驗(yàn)工程表1.6.4序號(hào)型式試驗(yàn)工程試驗(yàn)方法承受的標(biāo)準(zhǔn)船用車間底船舶涂料認(rèn)可試驗(yàn)工程表1.6.4序號(hào)型式試驗(yàn)工程試驗(yàn)方法承受的標(biāo)準(zhǔn)船用車間底漆舶壓載艙涂料船用油艙漆機(jī)艙艙底涂料1涂料細(xì)度GB/T6753.16附著力GB/T1720GB/T5210GB/T1731GB/T1768XXXXXXXXXXXXXXXX X789柔韌性耐磨性漆膜顏色及外觀XXXXXXXXX10涂料粘度GB/T1723 或耐鹽水性耐鹽霧性耐水性耐油性耐候性耐人工氣候老化9269、9751.1GB/T20624.1ASTMD2794GB/T1732GB/T10834GB/T1771GB/T1733GB/T9274GB/T9276GB/T14522或X XXX X X11耐沖擊性XXXXXXXXXXXXXXX XX XXXXXXXXXXXX室船內(nèi)用部飲飾水面艙涂料漆X1234567891011121314艙船船船陽船船船體體極用用船甲用防防屏防水殼板貨銹污涂銹線漆漆艙漆漆料漆漆X漆GB/T1724X2枯燥時(shí)間GB/T1728XXXXXXXXXXX3固體含量GB/T1725XXXX4密度GB/T6750XXXXX5不揮發(fā)分容量GB/T9272XXX性GB/T186518焊接與切割19漆膜厚度GB/T13452.220不揮發(fā)分中的金屬鋅含量21耐劃水性GB/T926024毒性閃點(diǎn)Parts2,5GB/T5208XXX25光澤GB/T9764X26耐浸泡性GB/T10834X27抗起泡性GB/T10834X28耐陰極剝離性GB/T7790X29毒性X30淺海浸泡性GB/T5370X31防污涂層拋光性GB/T7789X3233動(dòng)態(tài)模擬試驗(yàn)與陰極保護(hù)相容GB/T7789GB/T7790XXXXXXXX22 耐十二烷基苯磺酸鈉GB/T9274IMO.FTPCX23X34性對(duì)面漆的適用性GB/T1727X35耐電位性能GB/T7788X36防滑性GB/T9263X37衛(wèi)生要求GB5749XX結(jié)合認(rèn)可試驗(yàn),CCS驗(yàn)船師到制造廠有關(guān)的部門、車間、試驗(yàn)室和倉庫等生產(chǎn)場(chǎng)所進(jìn)展質(zhì)量保證體系審核,以:確認(rèn)產(chǎn)品的制造和相關(guān)的把握是按提交文件的規(guī)定執(zhí)行,并符適宜用規(guī)范/標(biāo)準(zhǔn)的要求;核查申請(qǐng)方認(rèn)可范圍所涉及的實(shí)際組織機(jī)構(gòu)和相互關(guān)系,以及人力資源;生疏用于認(rèn)可產(chǎn)品制造的主要生產(chǎn)設(shè)備;確認(rèn)質(zhì)量保證體系的符合性;見證申請(qǐng)方對(duì)其制造產(chǎn)品的檢驗(yàn)和試驗(yàn)操作的符合性。對(duì)涂料制造廠的要求:制造廠應(yīng)具備與產(chǎn)品制造要求和質(zhì)量把握相適應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備相適宜的試驗(yàn)室、計(jì)量室及相應(yīng)的檢測(cè)手段,具有經(jīng)過必要的培訓(xùn)和取得與其擔(dān)當(dāng)工作相適應(yīng)資格的理化操作人員,計(jì)量有效的檢測(cè)設(shè)備在品種與精度方面能滿足出廠檢驗(yàn)要求。除從試驗(yàn)室到全面生產(chǎn)的早期“按比例增加”驗(yàn)證明合理,超出下述QC須知所列限制以外的調(diào)整不被承受。任何調(diào)整須由配方技術(shù)中心同意。QC工作程序中明確標(biāo)明。制造廠的質(zhì)量把握系統(tǒng)應(yīng)確保全部當(dāng)前生產(chǎn)產(chǎn)品和獲得認(rèn)可證書時(shí)產(chǎn)品承受一樣配方有按相關(guān)規(guī)定重進(jìn)展試驗(yàn)并由CCS簽發(fā)認(rèn)可證書,才允許配方的轉(zhuǎn)變。批量制造記錄,包括全部QC試驗(yàn)結(jié)果如粘度、比重和無空氣噴涂特性應(yīng)予以準(zhǔn)確記錄。任何附加試驗(yàn)工程的具體狀況也應(yīng)被包括。劑或預(yù)先溶解的固態(tài)環(huán)氧例外,在這種狀況下,可能只能記錄供貨商的配料。每份涂料合同的日期、批號(hào)和數(shù)量應(yīng)予以明確記錄。包裝桶應(yīng)明確標(biāo)有CCS認(rèn)可證書所述的細(xì)節(jié),如名稱、型號(hào)、認(rèn)可證書號(hào)等。(9)制造廠應(yīng)建立產(chǎn)品留樣制度,對(duì)每批產(chǎn)品進(jìn)展留樣并妥當(dāng)保存。對(duì)涂料制造廠原材料把握的要求:依據(jù)其對(duì)產(chǎn)品的重要程度,CCS可要求在制造廠車間進(jìn)展檢查或進(jìn)展相關(guān)的試驗(yàn)。全部原材料供給須附有供貨商符合證書,證書應(yīng)包括制造廠QC系統(tǒng)列出的全部要求。(3)QC系統(tǒng)列出的所有要求。(4)制定QC中心認(rèn)可。審核覺察不合格,應(yīng)通知制造廠責(zé)任人員實(shí)行訂正措施。針對(duì)不合格的訂正措施,應(yīng)予以跟蹤驗(yàn)證。1.7.1135現(xiàn)場(chǎng)審核要求。說明:該條增加引用IACSPR34(2023.07Rev.3Corr.1)1.18.1--1.18.6。(2)—(7)1.18.1(e)—(j)(8)1.18.4;(2)1.18.2,(3)1.18.3;(4)1.18.6認(rèn)可保持條件(如配方的轉(zhuǎn)變),應(yīng)報(bào)告CCS并承受評(píng)估。除非提交CCS重審查和審核外,以下狀況將馬上導(dǎo)致工廠認(rèn)可證書的失效:產(chǎn)品的生產(chǎn)條件、設(shè)備或質(zhì)量把握、質(zhì)量保證體系的重大變更,不符合工廠認(rèn)可條件;(2)認(rèn)可產(chǎn)品所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)或標(biāo)準(zhǔn)已被修訂或廢止,而且制造廠不能或不打算滿足現(xiàn)行有效的標(biāo)準(zhǔn)或標(biāo)準(zhǔn);生產(chǎn)方式發(fā)生變化;治理組織發(fā)生重大變化;(5)未能申請(qǐng)年度審核;(6)認(rèn)可所掩蓋的產(chǎn)品因質(zhì)量保證體系導(dǎo)致的重大不合格;(7)未按規(guī)定訂正定期審核中覺察的不合格。假設(shè)配方有變化,認(rèn)可證書即失效,制造廠負(fù)責(zé)把配方的任何變化馬上通知本社。未能把配方的變化通知本社將導(dǎo)致制造廠工廠認(rèn)可證書的撤銷。單件/單批檢驗(yàn)對(duì)經(jīng)認(rèn)可的涂料產(chǎn)品,CCS以定期審核方式確認(rèn)被認(rèn)可產(chǎn)品的質(zhì)量及與初始認(rèn)可時(shí)的全都性,不再進(jìn)展產(chǎn)品的批量檢驗(yàn)和發(fā)證,制造廠可憑認(rèn)可證書副本和制造廠質(zhì)量證明文件交貨。在必要狀況下或用戶需要產(chǎn)品證書的狀況下,經(jīng)制造廠提交檢驗(yàn)申請(qǐng)后按認(rèn)可時(shí)所確認(rèn)的檢驗(yàn)打算對(duì)認(rèn)可產(chǎn)品進(jìn)展檢驗(yàn)發(fā)證。對(duì)未經(jīng)認(rèn)可涂料產(chǎn)品,CCS原則上不受理單件/單批檢驗(yàn),除非單件/單批檢驗(yàn)經(jīng)過工藝過程確認(rèn)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視、工藝記錄審查及全部試驗(yàn)工程合格。1
船用車間底漆的焊接與切割試驗(yàn)船用車間底漆對(duì)焊接性能影響的試驗(yàn)試驗(yàn)條件:試板:試板材料為船用鋼板,厚度為20mm,應(yīng)持有CCS證書。焊接材料:焊接材料應(yīng)持有CCS證書,焊接材料等級(jí)和試驗(yàn)用鋼級(jí)別可按《材料與焊接標(biāo)準(zhǔn)》下表1.1選取。表1.1焊接材料等級(jí)試驗(yàn)用鋼級(jí)別焊接材料等級(jí)試驗(yàn)用鋼級(jí)別焊接材料等級(jí)試驗(yàn)用鋼級(jí)別1A4Y40F405Y50F5002B、D3Y42D4203Y55D5503E4Y42B4204Y55E5501YA32、A365Y42F4205Y55F5502YD32、D363Y46D4603Y62D6203YE32、E364Y46E4604Y62E6204YF32、F365Y46F4605Y62F6202Y40D403Y50D5003Y69D6903Y40E404Y50E5004Y69E690焊接方法:手工電弧焊或CO2焊。(或拋丸)處理達(dá)Sa2?級(jí)后,涂裝車間底漆,涂漆部位包括坡口。漆膜厚度分別為:甲:按制造廠的說明書噴涂;乙:噴涂厚度大約為制造廠說明書厚度的兩倍;丙:噴砂不噴涂試板接頭形式:對(duì)接焊、角接焊。對(duì)接焊:對(duì)接焊試板經(jīng)火焰切割后,寬度不小于150mm,長度應(yīng)足夠供給截取規(guī)定數(shù)量和尺寸的試樣,再按甲、乙、丙三種要求涂漆,待船用車間底漆晾干后裝配。步驟:承受平對(duì)4mm4mm3mm。為使焊后樣板平直,試板在焊前可預(yù)制反變形,焊接過程中,每焊完一道,試板應(yīng)放置在靜止的空氣中,使焊縫冷卻到250℃以下,然后再焊一道。按《材料與焊接標(biāo)準(zhǔn)》截取2個(gè)橫向拉力試樣,23組(3個(gè)),進(jìn)展拉伸、正反彎曲和沖擊試驗(yàn)。角接焊:按甲、乙種要求涂漆和丙種要求不涂漆然后裝配焊接,試板寬度為150mm,長度應(yīng)能保證充分焊完直徑最大焊條的全部長度。兩面均單道焊接,焊腳尺寸6mm。試驗(yàn)結(jié)果要求對(duì)接焊試驗(yàn)的工程和結(jié)果要求外觀檢查:用5倍放大鏡進(jìn)展焊縫全長觀看,焊縫外表應(yīng)成形均勻,無裂紋、無明顯的焊瘤和咬邊等有害缺陷。無損檢測(cè):焊縫內(nèi)部應(yīng)無不允許存在的缺陷。(3)1.2.1:拉伸試驗(yàn):橫向拉伸試樣2個(gè),其抗拉強(qiáng)度應(yīng)不低于母材規(guī)定的最小抗拉強(qiáng)度。正反彎曲試驗(yàn):正反彎曲試樣各1個(gè),試樣的受拉外表上消滅的裂紋或缺陷長度不大于3mm。3組(3個(gè)),缺口位置分別位于焊縫中心、熔合線和距熔合線焊夏比V試驗(yàn)溫1、1Y級(jí)焊接材料的沖擊試驗(yàn)溫度為焊夏比V試驗(yàn)溫1、1Y級(jí)焊接材料的沖擊試驗(yàn)溫度為20℃;2、2Y、2Y40級(jí)焊接材焊接材料級(jí)別12、1Y、2Y403Y423Y463Y503Y553Y623Y6932Y3Y404Y424Y464Y504Y554Y624Y693Y、4Y405Y425Y465Y505Y555Y625Y69對(duì)接頭抗拉強(qiáng)度%≥4004Y≥490≥510≥530≥570≥610≥670≥720≥770接(N/mm2)試型缺度(℃)0℃;33Y3Y403Y423Y463Y503Y55、驗(yàn)口沖擊3Y62、3Y69級(jí)焊接材料的沖擊試驗(yàn)溫度為-20℃;4Y、4Y40、4Y4試驗(yàn)2、4Y46、4Y50、4Y55、4Y62、4Y69級(jí)焊接材料的沖擊試驗(yàn)溫度為-40℃;5Y42、5Y46、5Y50、5Y55、5Y62、5Y69級(jí)焊接材料的平均沖≥47≥47≥50≥55≥62≥69擊功(J)彎曲試驗(yàn)試驗(yàn)后,試樣外表上消滅的裂墳或其他缺陷長度應(yīng)不大于彎曲試驗(yàn)試驗(yàn)后,試樣外表上消滅的裂墳或其他缺陷長度應(yīng)不大于3mm。325mm的斷面宏觀檢查試樣,見圖(a)。30.5mm-2mm,硬度測(cè)試的結(jié)果應(yīng)不超過HV350,見圖(b)。2個(gè)分段中,取其在兩側(cè)焊縫處分別受檢。當(dāng)一側(cè)焊縫受檢時(shí),另一側(cè)焊縫加工掉。兩側(cè)檢查破斷焊縫根部的缺陷狀況。破斷面應(yīng)顯示出焊縫熔合良好,無裂紋和疏松等缺陷,假設(shè)焊縫中消滅夾渣或氣孔,應(yīng)將這類缺陷的數(shù)量大小、位置和密集程度記入報(bào)告,送交本社審核。角接焊應(yīng)顯示出焊縫成形良好、完全熔合。結(jié)果要求:經(jīng)過上述試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果滿足《焊接與材料標(biāo)準(zhǔn)》和上述要求,并且,承受甲、乙方式涂漆后焊接的試驗(yàn)數(shù)據(jù)與丙方式不涂漆焊接的試驗(yàn)數(shù)據(jù)相差不大,說明在焊接前涂漆不會(huì)對(duì)焊接工作產(chǎn)生有害影響。試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)包含制造廠名稱、車間底漆的產(chǎn)品名稱/標(biāo)識(shí)、批號(hào)、鋼板外表處理的數(shù)據(jù)、試驗(yàn)單位、試驗(yàn)日期及下表內(nèi)容:1.3.1試驗(yàn)記錄編號(hào)接頭焊接數(shù)量試板試板尺寸焊接材鋼材等設(shè)計(jì)膜實(shí)測(cè)膜厚形式方法(組)材料(mm)料級(jí)厚(m)1-1對(duì)接1甲1-2焊1乙1-3手工1丙1-4角接焊1甲1-5焊1乙1-61丙.2對(duì)接焊試驗(yàn)試板機(jī)械性能試驗(yàn)報(bào)告試板編號(hào)1-1焊接位置橫向拉伸試驗(yàn)冷彎試驗(yàn)(180o)沖擊試驗(yàn)抗拉強(qiáng)度斷口位置正彎反彎缺口位置焊縫中心交界沖擊功(J)對(duì)接焊1-2對(duì)接焊熱影響區(qū)焊縫中心交界1-3對(duì)接焊熱影響區(qū)焊縫中心交界熱影響區(qū)試驗(yàn)設(shè)備焊接設(shè)備萬能材料試驗(yàn)機(jī)沖擊試驗(yàn)機(jī)硬度計(jì)型號(hào)試驗(yàn)設(shè)備焊接設(shè)備萬能材料試驗(yàn)機(jī)沖擊試驗(yàn)機(jī)硬度計(jì)型號(hào)設(shè)備編號(hào)設(shè)備有效期切割對(duì)船用車間底漆漆膜影響的試驗(yàn)2塊,305mmX300mmX20mm0.6Mpa,切割20cm/min150mmX305mm。15%,且焊接或切割縫兩邊漆膜的損壞寬度不超過20mm。試驗(yàn)報(bào)告:應(yīng)包含制造廠名稱、車間底漆的產(chǎn)品名稱/標(biāo)識(shí)、批號(hào)、鋼板外表處理的數(shù)據(jù)、試驗(yàn)日期、氣割機(jī)型號(hào)、試板尺寸、以及下表內(nèi)容:割縫割嘴燃?xì)鈮毫ρ鯕鈮毫η懈钏俣雀钭炫c工件割縫寬度影響漆膜號(hào)號(hào)(Mpa)〔MPa〕(cm/min)距離(mm)(mm)寬度(mm)1211.1〔3〕說明:手工電弧焊或CO2焊2船體防污漆的總錫量和有機(jī)錫含量測(cè)定方法本試驗(yàn)依據(jù)IMO《國際把握船舶有害防污底系統(tǒng)公約MEPC.104(49)《船舶防污底系統(tǒng)簡潔取樣指南》附錄船舶防污底漆系統(tǒng)簡潔取樣和分析的適用方法-有機(jī)錫-制定。1本方法是為了描述適合于識(shí)別含有有機(jī)錫化合物作為殺生物劑的船殼防污底系統(tǒng)能夠的快速方法。本方法承受兩個(gè)步驟進(jìn)展分析,第一步,測(cè)出顯示有機(jī)錫的錫總含量;其次步,測(cè)出特別的有機(jī)錫化合物。其次步要在第一步證明確定的狀況下才有必要進(jìn)展。取樣:平行取樣兩個(gè)局部,明確標(biāo)識(shí)為試樣A和試樣B,以用于分析程序的檢測(cè)。分析程序構(gòu)成分析程序的二個(gè)局部在以以下圖1.2.1中表示。二個(gè)局部或步驟如下:步驟1對(duì)試樣A的錫總量進(jìn)展分析。步驟2對(duì)試樣B進(jìn)展較昂貴和較費(fèi)時(shí)的分析,只有當(dāng)步驟1獲得確定的結(jié)果時(shí)才適用。此試驗(yàn)涉及由通過衍生后的氣相色譜法/質(zhì)譜分光光度測(cè)定法(GC/MS)對(duì)有機(jī)錫分析,并供給有機(jī)錫各種類的具體數(shù)據(jù)。步驟1:對(duì)試樣A全部有機(jī)錫含量的分析試樣A是通過應(yīng)用感應(yīng)耦合等感應(yīng)耦合等離子體/質(zhì)譜分光光度測(cè)定法(ICP/MS),對(duì)每公斤干油漆中錫的總含量(或每個(gè)樣品中的錫總量)進(jìn)展分析,(諸如原子吸取光譜法AAS,X射線熒光分析XRF和ICP-OES)都可承受。步驟2:在試樣B中有機(jī)錫的特征對(duì)試樣B的分析:假設(shè)試樣A的結(jié)果是確定的,應(yīng)對(duì)試樣B的有機(jī)錫化合物定性和定量。試樣B宜用以下程序進(jìn)展分析:在超聲浴器中通過聲處理方法對(duì)試樣B溶劑提??;(2)溴化乙基鎂的衍生;提取物去除;用高分辯氣相色譜法/質(zhì)譜分光光度測(cè)定法(GC/MS)進(jìn)展分析;以及(5)用三丙錫作為定量分析的標(biāo)樣。任何同等牢靠的有機(jī)錫化合物的定性和定量的方法都可承受。極限和容許范圍極限:這里描述的簡潔取樣方法的極限值是“每公斤干油漆含2500mg錫(Sn)”容許范圍:容許范圍是除了極限值外每公斤干油漆含500mgSn(20%)。含有生物殺傷劑或催化劑化合物的有機(jī)錫非生物殺傷劑的有機(jī)錫化合物:正如在MEPC.102(48)決議附錄中所述的那樣,就確定符合本公約附則1為化學(xué)催化劑(諸如單基取代和雙基取代有機(jī)錫化合物)。油漆成分中的無機(jī)雜質(zhì):應(yīng)考慮油漆成分中的無機(jī)雜質(zhì)。各種生物殺傷劑的防污漆的區(qū)分:目前,無論有機(jī)錫催化劑還是無機(jī)雜質(zhì),都沒有覺察其濃度接近極限標(biāo)準(zhǔn)(每公斤干油漆含2,500mgSn)50,000mgSn物殺傷劑的有機(jī)錫化合物的防污漆系統(tǒng)和不含這些化合物的防污漆系統(tǒng)或作為生物殺傷劑的濃度中不含這些化合物的防污漆系統(tǒng)之間很有可能存在區(qū)分。符合的定義:二個(gè)步驟的程序符合本公約的分析驗(yàn)證依據(jù)流程圖1.2.1用二個(gè)步驟的程序執(zhí)行。步驟1 試樣A的分析〔全部錫〕設(shè)想符合潛在不符合步驟2
試樣B的GC-MS-分析設(shè)想符合潛在不符合圖1.2.1二個(gè)步驟分析程序的流程圖符合步驟1-含量范圍當(dāng)步驟1中所分析的試樣A的結(jié)果符合以下要求,則假定符合本公約:總數(shù)不超過25%的樣品試驗(yàn)結(jié)果是每公斤干油漆中錫的總含量超過2,500mg(每公斤干油漆含2,500mgSn);和沒有樣品確定超過每公斤干油漆含3,000mgSn的濃度。假設(shè)試樣A的結(jié)果說明不存在作為生物殺傷劑的有機(jī)錫,那么步驟2就沒有必要了。不符合步驟1-含量范圍假設(shè)不符合1.4.2的規(guī)定,則結(jié)果說明是不符合。應(yīng)實(shí)行步驟2,且標(biāo)有試樣B的樣品應(yīng)予分析以確定和表征存在的有機(jī)錫(見圖1.2.1)。符合步驟2-含量范圍當(dāng)步驟2中所分析的試樣B的結(jié)果同時(shí)符合以下要求時(shí),設(shè)想符合本公約:總數(shù)數(shù)不超過25%的樣品試驗(yàn)結(jié)果是每公斤干油漆中錫的總含量超過2,500mg(每公斤干油漆含2,500mgSn);和沒有樣品確定超過每公斤干油漆含3,000mgSn的濃度。不符合步驟2-含量范圍假設(shè)不符合1.4.42在有機(jī)錫化合物,其在某一水平作為一種生物殺傷劑。2第一階段分析假定第一階段分析是在檢驗(yàn)或檢查現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展,如干船塢和海港。為了完成現(xiàn)場(chǎng)分析,承受X射線熒光分析(XRF)方法來測(cè)得錫的總含量。對(duì)于諸如測(cè)量范圍和準(zhǔn)確性范圍的分析特征,主要取決于儀器的類型,如X射線管、光譜儀、光學(xué)裝置(濾光器或視準(zhǔn)儀)等。在幾種XRF儀器類型中,一種緊湊型的、能進(jìn)展無液氮操作的帶有硅漂移探測(cè)儀的力氣分散光譜儀(SDD)進(jìn)展的話,則也可使用波長分散系統(tǒng)或固態(tài)探測(cè)儀。為錫分析制定的軟件可用于幫助驗(yàn)船師或當(dāng)事國港監(jiān)官員(PSCO)的操作員測(cè)量試樣中的錫總含量。按要求定制的軟件可預(yù)先需要一個(gè)與錫含量有關(guān)的錫X射線密度特征的標(biāo)準(zhǔn)曲線,特別是在0.1到0.5%的范圍內(nèi)。在包括XRF儀器預(yù)熱和計(jì)算機(jī)啟動(dòng)的預(yù)備工作后,一個(gè)試件(取樣盤)被置于儀器的取樣5min,其結(jié)果在顯示屏上自動(dòng)消滅。由于XRF分析不會(huì)影響試樣性能,采集的全部試件(6到9個(gè)試件),包括那些用于其次次分析和貯存的試件,都能用于這種分析。第一階段分析結(jié)果的說明依據(jù)上述程序,每個(gè)取樣點(diǎn)都獲得6或9個(gè)試件的XRF資料。從數(shù)據(jù)中去掉最高值和最低值,錫的平均含量就可以依據(jù)中間值這些取樣點(diǎn)的代表值計(jì)算而得。當(dāng)樣品中的錫含量(平均值)不超過極限數(shù)量(每公斤2,500mg)和容限量(每公斤500mg)的和,可假定符合本公約。當(dāng)一個(gè)或一個(gè)以上來自不同取樣點(diǎn)樣品的平均值不符合上述標(biāo)準(zhǔn),這些樣品應(yīng)送到試驗(yàn)PSCO認(rèn)為有必要這么做,則也有可能進(jìn)展其次階段分析。其次階段分析由于其次階段分析供給樣品的最終和精準(zhǔn)結(jié)果,其方法應(yīng)由專家依據(jù)科學(xué)證據(jù)予以徹底批閱。下面是對(duì)其次階段分析暫用方法的簡述。收集的油漆試件去自砂紙,而總質(zhì)量是由準(zhǔn)確到0.1mg的電子秤測(cè)得。試件由氫氧化鈉含水溶液水解,由有機(jī)溶劑提取,然后由丙基溴化鎂派生出來。把提取物弄干凈后,用高區(qū)分率的氣相色譜法/質(zhì)譜分光光度測(cè)定分(GC/MS)進(jìn)展分析。對(duì)于定量分析,內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)增加d36的四丁基錫。這些分析供給了化學(xué)種類及其含量的數(shù)據(jù)(每公斤試件的mg)。有機(jī)錫含量以每公斤干油漆的mg為單位獵取。符合本公約的判定符合公約:當(dāng)其次階段分析結(jié)果同時(shí)符合以下要求時(shí),則可假定為符合本公約:總數(shù)不超過25%的樣品試驗(yàn)結(jié)果是每公斤干油漆中有機(jī)錫含量超過2,500mg(每公斤干油漆含2,500mgSn);以及至少八個(gè)試樣的總數(shù)試件中即沒有樣品超過每公斤干油漆含3,000mgSn的濃度。不符合公約:當(dāng)結(jié)果不符合上述標(biāo)準(zhǔn)時(shí),就意味著在防污漆系統(tǒng)中存在有機(jī)錫化合物,其在確定程度上起到生物殺傷劑作用。MEPC.104(49)3試驗(yàn)條件
船舶壓載艙涂料的模擬壓載艙條件試驗(yàn)?zāi)M壓載艙條件試驗(yàn)應(yīng)滿足以下各項(xiàng)條件
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