電子海圖系統(tǒng)的資料教學(xué)課件

電子海圖系統(tǒng)大連海事大學(xué)航海學(xué)院張英俊教授、博士生導(dǎo)師ecdissinaTe(0411)847244662019年8月緒論電子海圖系統(tǒng)是近十幾年來航海領(lǐng)域出現(xiàn)并逐漸成熟的項(xiàng)新技術(shù)。這項(xiàng)新技術(shù)適應(yīng)了海運(yùn)船舶駕駛實(shí)踐的需求原因是:■航道擁擠程度的提髙、船舶的大型化、以及超高速船舶的岀現(xiàn)給船舶航行安全提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。解決這個問題的種方式是集成式地把本船的位置、所處的靜態(tài)環(huán)的動態(tài)目標(biāo)信息顯示在一個屏幕上,使得船舶駕駛員能夠迅速地獲取所有這些信息,及時地做出操船決策■海運(yùn)船舶駕駛中使用各種現(xiàn)代化的導(dǎo)航設(shè)備和雷達(dá)設(shè)備迮夠在很短的時間間隔內(nèi)獲取精確可靠的關(guān)于船位、船舶運(yùn)動參數(shù)以及周圍環(huán)境方面的信息使用電子海圖,能夠把駕駛員從海圖作業(yè)這一事務(wù)性工作中解脫岀來,使其把主要精力放在航行監(jiān)視和及時制定操船決策上來緒論20世紀(jì)70年代未,微電子技術(shù)的迅猛發(fā)展為電子海圖的產(chǎn)生創(chuàng)造了條件。當(dāng)時的船用電子海圖系統(tǒng)被稱為“視頻航跡標(biāo)繪儀多功能船用電子海圖系統(tǒng)在八十年代中期蓬勃發(fā)展起來。該系統(tǒng)是一種集成式的導(dǎo)航信息系統(tǒng),它在使用電子海圖的基礎(chǔ)上,完成綜合的船舶駕駛?cè)蝿?wù)。緒論多功能船用電子海圖系統(tǒng)對保證船舶航行安全所起的重要作用得到了IMO和IHO以及專家的認(rèn)可。ECDIS的概念正是在多功能船用電子海圖系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能和應(yīng)用的基礎(chǔ)上提出來的。1986年7月,IMO和IHO開始合作,成立ECDIS協(xié)調(diào)小組(HGE),共同研究ECDIS。1988年10月IMO和IHO聯(lián)合組織了著名的北海工程實(shí)驗(yàn),以評價ECDIS的功能,分析其潛在用途緒此后,IMO和IHO均積極地對ECDIS進(jìn)行研究,討論制定相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范IMO2019年11月在第19屆大會上,作為A817(19)號決議正式批準(zhǔn)了現(xiàn)行的“IMOECDIS性能標(biāo)準(zhǔn)”2019年通過了MSC.64(6刀)決議,增加了性能標(biāo)準(zhǔn)附件6ECDIS備份需求”。2019年通過了MsC86(70)決議,增加了性能標(biāo)準(zhǔn)附件八光柵海圖操作模式”。2019年通過了MSC.232(82)決議,對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了較全面的修訂,使之成為了現(xiàn)行的“IMOECDIS性能標(biāo)準(zhǔn)2009年IMO.