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Ⅸ現(xiàn)代物●●●Ⅷ物流信流系統(tǒng)化緒論息技術(shù)與技術(shù)與裝裝備備的發(fā)展Ⅶ物流包裝技術(shù)及設(shè)備集裝單物流技術(shù)與裝備人戲接術(shù)Ⅵ分揀技術(shù)及設(shè)備Ⅲ運(yùn)輸技術(shù)與裝備V倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)與裝備●●●●●●●●●第9章現(xiàn)代物流技術(shù)裝備的發(fā)展2013年12月●●●●第1節(jié)現(xiàn)代物流技術(shù)裝備發(fā)展概述●●●●●現(xiàn)代物流對(duì)物流技術(shù)裝備的新要求(1)要滿足生鮮類食品安全衛(wèi)生的實(shí)用性要求(2)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)與電子商務(wù)的無(wú)縫結(jié)合(3)要滿足設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化的要求(4)要滿足越來越高的客戶服務(wù)水平的要求(5)要滿足綠色物流的要求(6)要滿足節(jié)能和降低物流費(fèi)用的要求前言:為什么要發(fā)展綠色物流::●●●●●20世紀(jì),由于人類社會(huì)采用了“大量生產(chǎn)大量消費(fèi)大量廢棄”的經(jīng)濟(jì)模式與生活方式,造成了全球規(guī)模的環(huán)境與資源問題。其中物流活動(dòng)帶來的環(huán)境污染已經(jīng)引起世人的廣泛關(guān)注。國(guó)際社會(huì)認(rèn)為,在21世紀(jì)中,有必要通過改善物流管理、采用環(huán)保型物流技術(shù)等途徑,達(dá)到社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的目的。物流活動(dòng)帶來嚴(yán)重的環(huán)境污染●●●●●●●●CO排放分擔(dān)率其它固定源7.80采暖鍋爐民用小煤爐4.502.30%窯爐和工業(yè)鍋8.60%機(jī)動(dòng)76.80%1995年北京市區(qū)C0排放分擔(dān)率比較注:機(jī)動(dòng)車60%-70%分擔(dān)率(50%)來自客運(yùn),其余來源于貨運(yùn)(26.8%)。物流產(chǎn)生的環(huán)境資源問題星多樣化●●●●●輸保管物流設(shè)施環(huán)境資源問題裝卸流通搬運(yùn)加工包裝各種資源問題的表現(xiàn)●●●●●●●●●運(yùn)輸——大氣、水體等污染,噪聲振動(dòng)干擾,物種的異地引入,大量能源消耗裝卸搬運(yùn)——噪聲、振動(dòng)等干擾,大氣等污染保管——大氣、土壤、水體等污染,固體廢物產(chǎn)生包裝——資源消耗、固體廢物產(chǎn)生,物品相互污染物流設(shè)施——空間等資源占用流通加工——存在相應(yīng)加工業(yè)的各種環(huán)境污染第1節(jié)現(xiàn)代物流技術(shù)裝備發(fā)展概述●●●●●●●●●現(xiàn)代物流對(duì)物流技術(shù)裝備的新要求(1)要滿足生鮮類食品安全衛(wèi)生的實(shí)用性要求(2)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)與電子商務(wù)的無(wú)縫結(jié)合(3)要滿足設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化的要求(4)要滿足越來越高的客戶服務(wù)水平的要求(5)要滿足綠色物流的要求(6)要滿足節(jié)能和降低物流費(fèi)用的要求●●●●我國(guó)物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本現(xiàn)狀●●●●●·英、美、日、新加坡物流成本占GDP的比例分別為10.1%、10.5%、11.4%、13.9%,我國(guó)大陸地區(qū)物流成本占GDP的比例為169%,香港為1372,臺(tái)灣為13.1%目前我國(guó)國(guó)有制造型企業(yè)年流動(dòng)資本周轉(zhuǎn)率是12,國(guó)有商業(yè)型企業(yè)是23。而在美國(guó)這兩個(gè)數(shù)字分別是15與20。許多商品物流成本的比例與美國(guó)相比都要高出40%50%從庫(kù)存情況來看,中國(guó)企業(yè)產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)周期為35-45天,而國(guó)外一些企業(yè)的產(chǎn)品庫(kù)存時(shí)間不超過10天。另外,中國(guó)企業(yè)更愿用自己的車隊(duì),但貨物空載率達(dá)37%以上●●●●●●●●●現(xiàn)狀原因主要有以下幾點(diǎn)0●(1)物流庫(kù)存長(zhǎng)、周轉(zhuǎn)慢、運(yùn)輸成本高,社會(huì)物流粗放,供需不平衡(2)物流管理成本高3)信息技術(shù)落后(4)專業(yè)物流人才缺乏,管理水平較低,體制和政
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