物流管理1+x職業(yè)能力測評試題(九)

D.車輛肇事率

物流管理1+x職業(yè)能力測評試題（九）D.車輛肇事率

一、單項(xiàng)選擇題（本大題共40小題，每小題1.5分，共60分）1.形態(tài)類別物流成本以物流成本的支付形態(tài)作為物流成本計(jì)算對象。具體包括委托物流成本和）。A.企業(yè)自營物流成B回收和廢棄物物流成C.采購物流成D第三方物流成本

2.配送服務(wù)水平指標(biāo)不包括）。A.客戶滿意B配送正確C配送準(zhǔn)時(shí)D訂單延遲率

3.（）是衡量配送的服務(wù)水平重要指標(biāo)。A.配送準(zhǔn)時(shí)率B.車輛裝載率C.訂單延遲率

4.上級、同事、下屬、自己和顧客對被考核者進(jìn)行多維度的評價(jià)，綜合不同評價(jià)者的意見，得出一個(gè)全面的評價(jià)結(jié)論稱為（）。A.重要事件法B.敘述法C.全視角考核法D.平衡記分卡法

5.（）是整個(gè)運(yùn)輸管理系統(tǒng)的核心。A.資源管理B.運(yùn)輸調(diào)度C.外包管理D.費(fèi)用控制

6.采用視覺導(dǎo)航技術(shù)的AGV小車上裝有兩個(gè)二維碼讀取攝像頭，向上的攝像頭用來讀?。ǎ┑撞康臈l形碼。A.貨物B.可移動(dòng)式貨架C.包裹D.物料箱

7.擬定運(yùn)送計(jì)劃最基本的依據(jù)是（）。A.客戶訂單B.客戶地理分布C.配送貨物D.配送作業(yè)環(huán)境

8.下列關(guān)于空駛的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.空車行駛，可以說是不合理運(yùn)輸?shù)淖顕?yán)重形式。B.在實(shí)際運(yùn)輸組織中，有時(shí)候必須調(diào)運(yùn)空車，從管理上不能將其看成不合理運(yùn)輸。C.因調(diào)運(yùn)不當(dāng)、貨源計(jì)劃不周、不采用運(yùn)輸社會(huì)化而形成的空駛，是不合理運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn)。D.空車行駛無論從哪個(gè)角度看都是不合理運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn)。

9.貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后，承運(yùn)人負(fù)有及時(shí)通知（）的義務(wù)。A.托運(yùn)人B.運(yùn)輸公司C.收貨人D.監(jiān)管機(jī)構(gòu)

10.在國際海上貨物運(yùn)輸中，若按照貨物重量或體積或價(jià)值三者中較高的一種方式計(jì)收海運(yùn)運(yùn)費(fèi)，則船公司運(yùn)價(jià)表內(nèi)以）表示。A.W/MB.W/MplusAdValC.W/MorAdValD.AdVal

11.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人在統(tǒng)一責(zé)任制下對貨物承擔(dān)的運(yùn)輸責(zé)任是）。A.全B自己運(yùn)輸區(qū)C實(shí)際承運(yùn)人區(qū)段外的區(qū)D自己控制區(qū)段

12.下列屬于庫存管理過程中產(chǎn)生貨損貨差原因的是）。A.倉庫環(huán)境影響，導(dǎo)致貨物包裝箱受損或者貨物受潮、發(fā)霉等B.運(yùn)輸工具的原因?qū)е碌呢汣.出貨單據(jù)處理錯(cuò)誤，導(dǎo)致單據(jù)與貨物交叉產(chǎn)生貨D.操作人員疏忽，導(dǎo)致多裝或少裝產(chǎn)生貨差

13.以下對“異常事件的預(yù)防措施”理解正確的是）。A.事后先私下尋求解決辦B從源頭抓C.亡羊補(bǔ)牢悔之已晚D與商品特性無關(guān)14.（）是指依據(jù)客戶要求，定期或臨時(shí)對庫存商品實(shí)際數(shù)量進(jìn)行清查、清點(diǎn)的一種作業(yè)。A.進(jìn)貨作業(yè)B.入庫作業(yè)C.復(fù)核作業(yè)D.盤點(diǎn)作業(yè)

15.庫存周轉(zhuǎn)率計(jì)算公式是（）。A.物品在庫周轉(zhuǎn)次數(shù)=周期內(nèi)物品年儲(chǔ)存量/周期內(nèi)物品平均儲(chǔ)存時(shí)間B.物品在庫周轉(zhuǎn)次數(shù)=周期內(nèi)物品年儲(chǔ)存量/周期內(nèi)物品平均儲(chǔ)存量C.物品在庫周轉(zhuǎn)次數(shù)=周期內(nèi)物品出庫總金額/周期內(nèi)物品平均庫存金額D.物品在庫周轉(zhuǎn)次數(shù)=周期內(nèi)物品出庫總量/周期內(nèi)物品全年儲(chǔ)存量

16.某電商客戶要求眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團(tuán)下屬公司開展家電產(chǎn)品存儲(chǔ)貨品臨時(shí)盤點(diǎn)工作，下列選項(xiàng)最不能作為盤點(diǎn)內(nèi)容的是）。A.數(shù)量盤點(diǎn)B.賬面盤點(diǎn)C.賬卡盤點(diǎn)D.質(zhì)量盤點(diǎn)

17.（）主要用于保管雷管、煙花爆竹等物品。A.專用倉庫B.普通倉庫C.危險(xiǎn)品庫D.冷庫

18.揀選策略包括四個(gè)要素，即分區(qū)、分類、訂單分割和）。A.訂單分化B.訂單分批C.訂單分離D.訂單分解

19.確定主通道位置，應(yīng)主要考慮作業(yè)的主要?jiǎng)泳€和搬運(yùn)設(shè)備的最小轉(zhuǎn)彎半徑，宜將作業(yè)動(dòng)線）。A.直線化、最短B直線化、最長化C.曲線化、最短D曲線化、最長化

20.（）一般是指采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲(chǔ)存單元貨物，用相應(yīng)的物料搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物入庫和出庫作業(yè)的倉庫。A.平面庫B.立體庫C.自動(dòng)庫D.露天貨場

21.某產(chǎn)品的年需求量為10000臺，單位訂貨成本為1600元，單件貨物平均年保管費(fèi)用為200元，該產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)訂貨批量是）。A.200B.300C.400D.500

22.請使用SWOT分析法進(jìn)行戰(zhàn)略選擇，某物流公司擁有雄厚的資金基礎(chǔ)，在政策引導(dǎo)供應(yīng)鏈金融發(fā)展的背景下，應(yīng)采取）。A.S-O戰(zhàn)略B.W-O戰(zhàn)略C.S-T戰(zhàn)略D.W-T戰(zhàn)略

23.根據(jù)物流行業(yè)特點(diǎn)，下列情況比較而言，最能體現(xiàn)遵循工裝要求的是）。A.天氣炎熱、倉庫沒有外來人員情況下，倉管員小李脫下工裝乘涼B.辦公室文員小張由于工裝不合身，對工裝進(jìn)行了改動(dòng)C.倉管員小李工作繁忙，連續(xù)穿著來不及清洗的工裝D.辦公室文員小張為了方便將手機(jī)、錢包、鑰匙、卡包等個(gè)人物品裝在工裝口

24.為獲取過去5年某省物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史數(shù)據(jù)，研究人員多采用）法進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。A.二手資料查B電話調(diào)C訪談專D觀

25.物流企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)可以有效獲取招標(biāo)信息，其中還可以使用（）等應(yīng)用程序進(jìn)行招標(biāo)信息查找。A.標(biāo)飛快車B喜鵲招標(biāo)C百晨招標(biāo)D快標(biāo)招標(biāo)

26.智慧物流是以（）為依托，通過協(xié)同共享創(chuàng)新模式和人工智能先進(jìn)技術(shù)，重塑產(chǎn)業(yè)分工，再造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的新生態(tài)。A.物流互聯(lián)網(wǎng)和物流大數(shù)據(jù)B物流互聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)C物流大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)D人工智能技術(shù)和自動(dòng)識別技術(shù)

27.作為一名物流企業(yè)的工作人員，小張?jiān)诜?wù)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和服務(wù)過程中，需要把握的五要素中不包括）。A.情感B規(guī)范C超前D效率

28.根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，物流可以定義為：物品從供應(yīng)地向接收地的（），根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能進(jìn)行有機(jī)結(jié)合。A.價(jià)值流動(dòng)過程B.人員流動(dòng)過程C.信息流動(dòng)過程D.實(shí)體流動(dòng)過程

29.在創(chuàng)新的各種類型中，基于對需求的敏銳觀察，通過組合已有技術(shù)、商品、服務(wù)的方式，實(shí)現(xiàn)對新生需求的滿足，或?qū)τ谝延行枨蟮母鼉?yōu)質(zhì)滿足的形式是）。A.差異化創(chuàng)新B移植式創(chuàng)新C組合式創(chuàng)新D升級式創(chuàng)新

30.（）技術(shù)將圖片、照片上的文字內(nèi)容，直接轉(zhuǎn)換為可編輯文本的軟件。A.RFIDB.OCRC.條形碼D.生物識別

閱讀資料：眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團(tuán)下屬R生鮮連鎖北京分公司計(jì)劃拓展針對在北京老年居民的生鮮蔬菜銷售與配送業(yè)務(wù)，公司計(jì)劃對居住在北京的老人進(jìn)行實(shí)地調(diào)研、拜訪，以全面了解該目標(biāo)顧客群對生鮮蔬菜品類、價(jià)格及物流服務(wù)等項(xiàng)目的需求。通過調(diào)研，R生鮮連鎖北京分公司初步確定四環(huán)以內(nèi)，家住3樓及以上（無電梯）且行動(dòng)不便的老人為其新的目標(biāo)顧客。31.對于暫時(shí)不想使用R生鮮連鎖北京分公司產(chǎn)品及服務(wù)的老人進(jìn)行跟進(jìn)時(shí)，可以采?。ǎ┎呗?。A.展銷會(huì)B.定期回訪C.堅(jiān)決放棄D.打折促銷

閱讀資料：眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團(tuán)合肥分公司接到其客戶訂貨信息，要求將一批家電零備件（同一規(guī)格）以公路運(yùn)輸形式運(yùn)至上海，合肥至上海距離為460KM?，F(xiàn)已知家電零備件包裝為紙箱包裝，規(guī)格：450×250×200mm，重量為7.5KG/箱，堆碼極限為10，客戶訂貨數(shù)量為2400箱，車廂最大允許裝載高度為1.9米；普通貨物合肥至上?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)為300元/噸，特種貨物合肥至上?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)為500元/噸，裝車費(fèi)15元/噸，卸車費(fèi)12元/噸，裝卸費(fèi)按照實(shí)際重量計(jì)算。32.該批貨物屬性是（）。A.普通貨物輕貨B.普通貨物重貨C.特種貨物輕貨D.特種貨物重貨

閱讀資料:隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各種類型的中小型物流企業(yè)不斷涌現(xiàn)。小王作為一名即將畢業(yè)的物流管理專業(yè)的學(xué)生，很希望能夠自己創(chuàng)業(yè)，但苦于找不到方向。小王與創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師李老師進(jìn)行多次交流，李老師指導(dǎo)小王同學(xué)使用一些創(chuàng)新思維方法和技法輔助尋找“痛點(diǎn)”，創(chuàng)造性“解決痛點(diǎn)的方法”，最終構(gòu)建商業(yè)模式。33.小王同學(xué)關(guān)于創(chuàng)新的認(rèn)知，下列描述正確的是（）。A.創(chuàng)新就是科技創(chuàng)新B創(chuàng)新是少數(shù)天才的事C.創(chuàng)新包括創(chuàng)造D創(chuàng)新的成本非常高

閱讀資料:隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各種類型的中小型物流企業(yè)不斷涌現(xiàn)。小王作為一名即將畢業(yè)的物流管理專業(yè)的學(xué)生，很希望能夠自己創(chuàng)業(yè)，但苦于找不到方向。小王與創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師李老師進(jìn)行多次交流，李老師指導(dǎo)小王同學(xué)使用一些創(chuàng)新思維方法和技法輔助尋找“痛點(diǎn)”，創(chuàng)造性“解決痛點(diǎn)的方法”，最終構(gòu)建商業(yè)模式。34.小王與志同道合的創(chuàng)業(yè)伙伴使用“六頂思考帽”打磨創(chuàng)業(yè)創(chuàng)意，下列描述正確的是（）。A.黑色思考帽代表客觀的事實(shí)和數(shù)據(jù)B.紅色思考帽指出任一觀點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)所在C.綠色思考帽指向創(chuàng)造性和新觀點(diǎn)D.白色思考帽是對思考過程的控制

））））））B.當(dāng)心蒸發(fā)

閱讀資料：））））））B.當(dāng)心蒸發(fā)

35.（

36.（

37.（

38.（

39.（

40.（

請根據(jù)標(biāo)志所對應(yīng)的含義，完成35-40題。35.對應(yīng)標(biāo)志含義為（）A.當(dāng)心高溫表面

）B.未穿化纖服裝禁入）B.禁止乘人）B.當(dāng)心扎腳）B.必須戴防毒口罩）B.必須穿反光衣

36.對應(yīng)標(biāo)志含義為（）B.未穿化纖服裝禁入）B.禁止乘人）B.當(dāng)心扎腳）B.必須戴防毒口罩）B.必須穿反光衣A.禁止穿化纖服裝

37.對應(yīng)標(biāo)志含義為（A.禁止進(jìn)入

38.對應(yīng)標(biāo)志含義為（A.當(dāng)心電纜

39.對應(yīng)標(biāo)志含義為（A.必須戴防塵口罩

40.對應(yīng)標(biāo)志含義為（A.必須系安全帶

二、多項(xiàng)選擇題（本大題共15小題，每小題2分，共30分）41.職業(yè)安全管理內(nèi)容主要包括）。A.安全組織管理B.安全生產(chǎn)責(zé)任制C.安全教育D.傷亡事故的調(diào)查處理

42.下列選項(xiàng)中，對推動(dòng)式供應(yīng)鏈描述正確的包括）。A.庫存水平較B反應(yīng)能力較好C.提前期一般較D服務(wù)水平一般較低

43.智慧物流未來發(fā)展的重要方向和能否進(jìn)一步迭代升級的關(guān)鍵技術(shù)主要包括）。A.物聯(lián)網(wǎng)B.大數(shù)據(jù)C.人工智能D.密集存儲(chǔ)技術(shù)

44.物流行業(yè)客戶溝通技巧包括）。A.明確目B理性溝通C注意傾聽D善于提問

45.下列屬于商業(yè)模式畫布分析內(nèi)容的包括）。A.關(guān)鍵業(yè)B價(jià)值主張C.客戶關(guān)系D競爭分析

B.L型動(dòng)線B.配載時(shí)間制D.貨物基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確C.I型動(dòng)線B.L型動(dòng)線B.配載時(shí)間制D.貨物基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確C.I型動(dòng)線D.X型動(dòng)線評價(jià)的調(diào)查，這種方法的優(yōu)點(diǎn)包括）。A.操作簡B低成C準(zhǔn)確率D可深入解釋

47.眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團(tuán)的營銷人員拜訪大客戶前，需要做好（）的準(zhǔn)備工作。A.提前了解客戶相關(guān)信B提前準(zhǔn)備好拜訪資C.提前確定拜訪人D做好拜訪紀(jì)要

48.眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團(tuán)采購部在編制招標(biāo)文件時(shí)應(yīng)遵循（）原則。A.反映使用單位需B科學(xué)合C公平競D保護(hù)商業(yè)秘密

49.物流公司在貨物出倉時(shí)產(chǎn)生貨損的原因包括）。A.單據(jù)錯(cuò)誤，導(dǎo)致貨物交叉錯(cuò)B.貨物包裝數(shù)量短少，導(dǎo)致數(shù)量不符C.貨物打板不規(guī)范，導(dǎo)致貨物包裝箱受D.操作人員疏忽，導(dǎo)致裝貨貨差

50.在平置庫物品存儲(chǔ)位置確定時(shí)，需要考慮的關(guān)鍵因素包括）。A.倉庫平面布局B物品在庫時(shí)C物品出庫頻D物品出庫時(shí)間

51.常見的物流作業(yè)動(dòng)線類型包括）。A.U型動(dòng)線

52.降低安全庫存的策略包括）。A.改善需求預(yù)測B.縮短提前期C.增加設(shè)備、人員柔D減少供應(yīng)的不穩(wěn)定性

53.下列屬于導(dǎo)致配載效率低下的因素包括）。A.配載優(yōu)化技術(shù)不成熟，計(jì)算困C.訂單波動(dòng)，帶來多次重復(fù)計(jì)算

D.分裝分卸

54.貨物運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃的作用包括（）。D.分裝分卸A.充分滿足市場對運(yùn)輸服務(wù)的需要B.保證工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)迅速發(fā)展C.促進(jìn)各種運(yùn)輸方式的綜合利用和合理分工D.提高物流運(yùn)輸生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益

55.下列選項(xiàng)可提高實(shí)載率的措施包括（）。A.整車運(yùn)輸B.整車拼裝C.整車分卸

三、判斷選擇題（本大題共10小題，每小題1分，共10分）56.職業(yè)道德從屬于社會(huì)的一般道德原則，