物流師培訓(xùn)講稿第四章課件

培訓(xùn)物流師資格考試《物流管理》第四章4運(yùn)輸管理

運(yùn)輸組織與運(yùn)輸方案的制訂

運(yùn)輸商務(wù)管理4.1運(yùn)輸組織與運(yùn)輸方案的制訂

重點(diǎn)掌握內(nèi)容綜合運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)建P144-145國際多式聯(lián)運(yùn)P145-151

掌握內(nèi)容運(yùn)輸成本的構(gòu)成P151-152運(yùn)價(jià)的構(gòu)成P153運(yùn)輸定價(jià)的原則P153理解內(nèi)容各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征P143-144運(yùn)輸計(jì)劃的作用、內(nèi)容及其編制原則P155-158運(yùn)輸計(jì)劃的編制P159-162運(yùn)輸優(yōu)化方法P165-1694.1.1各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征鐵路載運(yùn)量大、運(yùn)價(jià)低、受氣候季節(jié)變化影響小造價(jià)高、受經(jīng)濟(jì)地理?xiàng)l件限制，不能短期完成水運(yùn)載重量大，所受限制小，運(yùn)輸成本低運(yùn)輸連續(xù)性和靈活性差公路汽車投資小，空間活動靈活性大，送達(dá)速度快，實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸載運(yùn)量小，運(yùn)價(jià)高4.1.1各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征航空技術(shù)速度快運(yùn)費(fèi)高，運(yùn)量小管道大量不間斷運(yùn)輸，管理方便，受自然條件影響小運(yùn)送貨品種類少4.1.2綜合運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)建P144-145各種運(yùn)輸方式在社會化的運(yùn)輸范圍內(nèi)和統(tǒng)一的運(yùn)輸過程中，按技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)組成分工協(xié)作、有機(jī)結(jié)合、連接貫通、布局合理的交通運(yùn)輸綜合體組成具有一定技術(shù)裝備的綜合運(yùn)輸網(wǎng)及其結(jié)合部系統(tǒng)運(yùn)輸生產(chǎn)系統(tǒng)綜合運(yùn)輸組織、管理協(xié)調(diào)系統(tǒng)4.1.3國際多式聯(lián)運(yùn)P145-151

定義一種實(shí)現(xiàn)貨物整體運(yùn)輸，最優(yōu)化效益為目標(biāo)的聯(lián)運(yùn)組織形式。以集裝箱為運(yùn)輸單元，將不同的運(yùn)輸方式有機(jī)的組合在一起，構(gòu)成連續(xù)綜合性的一體化貨物運(yùn)輸?；緱l件多式聯(lián)運(yùn)合同全程多式聯(lián)運(yùn)單證至少兩種不同運(yùn)輸方式國際間貨物運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對貨物運(yùn)輸?shù)娜特?fù)責(zé)4.1.3國際多式聯(lián)運(yùn)P145-151

優(yōu)越性簡化手續(xù)，節(jié)省人力、物力和費(fèi)用縮短運(yùn)輸時(shí)間，減少庫存及貨損減低運(yùn)輸成本提高管理水平，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化組織形式海陸聯(lián)運(yùn)陸橋運(yùn)輸海空聯(lián)運(yùn)4.1.4運(yùn)輸成本的構(gòu)成P151-152變動成本勞動成本、燃料費(fèi)用、維修保養(yǎng)費(fèi)固定成本端點(diǎn)站、運(yùn)輸設(shè)施、運(yùn)輸工具、信息系統(tǒng)綜合成本特定運(yùn)輸、配送服務(wù)所發(fā)生的費(fèi)用公共成本端點(diǎn)站或管理部門的費(fèi)用4.1.5運(yùn)價(jià)的構(gòu)成P153運(yùn)輸成本工資、附加工資、燃料費(fèi)、折舊費(fèi)、維修費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、通行費(fèi)、運(yùn)輸管理費(fèi)、事故損失費(fèi)、管理費(fèi)稅金利潤4.1.6運(yùn)輸定價(jià)的原則P153以運(yùn)輸價(jià)值為基礎(chǔ)反映供求關(guān)系變化比價(jià)關(guān)系合理性政策性4.1.7運(yùn)輸計(jì)劃的作用P155-156實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營思想、目標(biāo)和決策的基本保證運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施各項(xiàng)管理活動的綱領(lǐng)和依據(jù)推行全面計(jì)劃管理基本內(nèi)容和主要形式4.1.8運(yùn)輸計(jì)劃的內(nèi)容P156-158長期運(yùn)輸計(jì)劃內(nèi)容利潤計(jì)劃收入和成本計(jì)劃產(chǎn)量計(jì)劃貨源預(yù)測、市場開發(fā)計(jì)劃基本建設(shè)和重大更新改造計(jì)劃科學(xué)技術(shù)發(fā)展計(jì)劃人才開發(fā)和使用計(jì)劃資金籌措計(jì)劃提高職工滿意程度計(jì)劃4.1.8運(yùn)輸計(jì)劃的內(nèi)容P156-158年度運(yùn)輸計(jì)劃內(nèi)容利潤、收入和成本、產(chǎn)量計(jì)劃資源和生產(chǎn)計(jì)劃其他計(jì)劃4.1.9運(yùn)輸計(jì)劃的編制原則P159關(guān)鍵性原則強(qiáng)制性和彈性原則完整性和系統(tǒng)性原則實(shí)現(xiàn)性和鼓勵(lì)性原則連續(xù)性原則4.1.10運(yùn)輸計(jì)劃的編制P159-162程序調(diào)查研究階段確定經(jīng)營目標(biāo)階段綜合平衡階段制訂計(jì)劃階段方法逐步延伸遠(yuǎn)近結(jié)合近細(xì)遠(yuǎn)精靈活性強(qiáng)確定滾動間隔期4.2運(yùn)輸商務(wù)管理掌握內(nèi)容運(yùn)輸需求及特征P171運(yùn)輸市場結(jié)構(gòu)P172理解內(nèi)容運(yùn)輸市場的涵義與特點(diǎn)P169運(yùn)輸市場管理P185-188運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本概念P199運(yùn)載工具保險(xiǎn)，理賠與索賠P200-207

4.2.1運(yùn)輸市場的涵義與特點(diǎn)P169

涵義狹義：為運(yùn)輸提供勞務(wù)交換的場所廣義：不僅是為運(yùn)輸提供勞務(wù)交換的場所，還包括運(yùn)輸活動參與者之間，運(yùn)輸部門與其他部門之間的經(jīng)濟(jì)關(guān)系。特點(diǎn)國家基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，具有公益性、競爭性。運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)行領(lǐng)域正逐漸取消指令性計(jì)劃運(yùn)輸投資領(lǐng)域允許個(gè)人投資4.2.2運(yùn)輸需求及特征P171運(yùn)輸需求的產(chǎn)生客運(yùn)需求貨運(yùn)需求運(yùn)輸需求產(chǎn)生的原因自然資源地區(qū)分布不均衡，生產(chǎn)力布局與資源產(chǎn)地的分離。生產(chǎn)力布局與消費(fèi)群體的空間分離地區(qū)間商品品種、質(zhì)量、性能、價(jià)格上的差異4.2.2運(yùn)輸需求及特征P171貨流分布因自然資源和生產(chǎn)力布局上的要求形成的因經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會分工的加深形成的為實(shí)現(xiàn)商品的社會效用而形成的運(yùn)輸需求的特征派生性規(guī)律性不平衡性個(gè)別需求的異質(zhì)4.2.2運(yùn)輸需求及特征P171貨流分布因自然資源和生產(chǎn)力布局上的要求形成的因經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會分工的加深形成的為實(shí)現(xiàn)商品的社會效用而形成的運(yùn)輸需求的特征派生性規(guī)律性不平衡性個(gè)別需求的異質(zhì)4.2.3運(yùn)輸市場結(jié)構(gòu)P172完全競爭市場企業(yè)規(guī)模小、運(yùn)輸產(chǎn)品相同、貨源完全流動、交易自由、信息相通運(yùn)輸是被動價(jià)格的接受者完全壟斷市場運(yùn)輸企業(yè)唯一、運(yùn)輸產(chǎn)品唯一、地理環(huán)境制約其他經(jīng)營者自由定價(jià)4.2.3運(yùn)輸市場結(jié)構(gòu)P172壟斷競爭市場運(yùn)輸產(chǎn)品有替代關(guān)系、經(jīng)營者眾多寡頭競爭市場少數(shù)運(yùn)輸控制整個(gè)運(yùn)輸市場的供給和銷售的市場結(jié)構(gòu)純粹寡頭壟斷市場運(yùn)輸產(chǎn)品無差異差異寡頭壟斷市場運(yùn)輸產(chǎn)品有差異4.2.4運(yùn)輸市場管理P185-188概念主體是各級政府交通主管部門客體是運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)活動性質(zhì)屬國家行政管理職能是計(jì)劃、組織、指導(dǎo)、監(jiān)督和服務(wù)特性國家意志性宏觀調(diào)控與微觀管制并存統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)與分級管理結(jié)合管理范圍廣泛性管理手段綜合性4.2.4運(yùn)輸市場管理P185-188目標(biāo)運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的基本目標(biāo)保護(hù)和發(fā)展道路運(yùn)輸生產(chǎn)力，維護(hù)運(yùn)輸秩序發(fā)展運(yùn)輸業(yè)的根本目的保障貨主和旅客的正當(dāng)權(quán)益實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸市場管理的核心提高社會效益，降低經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)總成本4.2.4運(yùn)輸市場管理P185-188任務(wù)優(yōu)化行業(yè)結(jié)構(gòu)提高生產(chǎn)效率改善經(jīng)營環(huán)境促進(jìn)行業(yè)發(fā)展職能方針政策法律規(guī)范規(guī)劃計(jì)劃組織指揮協(xié)調(diào)服務(wù)監(jiān)督檢查4.2.4運(yùn)輸市場管理P185-188手段行政手段經(jīng)濟(jì)手段法律手段4.2.5運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本概念P199運(yùn)輸過程中基于運(yùn)載工具或貨物產(chǎn)生的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)。分類自然災(zāi)害意外事件政治因素引起的風(fēng)險(xiǎn)人為因素引起的風(fēng)險(xiǎn)4.2.6運(yùn)載工具保險(xiǎn)P200-207營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)船舶保險(xiǎn)飛機(jī)保險(xiǎn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)4.2.7理賠與索賠P207

損失通知查勘檢驗(yàn)核實(shí)保險(xiǎn)案情分析理賠案情，確定責(zé)任計(jì)算賠償金額，支付保險(xiǎn)賠償寫在最后成功的基礎(chǔ)在于好的學(xué)習(xí)習(xí)慣Thefoundationofsuccessliesingoodhabits31結(jié)束語當(dāng)你盡了