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文檔簡(jiǎn)介
第1章公司概 1.1......................................................................................................創(chuàng)業(yè)理 1.3模 1.4業(yè) 第2章背景與環(huán) 項(xiàng)目背 宏觀環(huán)境 政治環(huán) 經(jīng)濟(jì)環(huán) 社會(huì)環(huán) 技術(shù)環(huán) SWOT分 市場(chǎng)現(xiàn) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分 與停車軟件的競(jìng)爭(zhēng)分 平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu) 第3章產(chǎn)品與服 產(chǎn)品創(chuàng) 服務(wù)內(nèi) 運(yùn)營(yíng)模 服務(wù)管 五方利 服務(wù)流 管 支付策 產(chǎn)品設(shè)計(jì)與平臺(tái)建 第4章策 產(chǎn)品策 品牌策 產(chǎn)品差異化策 定位策 價(jià)格策 推廣策 第5章公司運(yùn)營(yíng)管 組織管 主要部門及職 信息系統(tǒng)管 公司管理團(tuán) 第6章風(fēng)險(xiǎn)分 起步 app開 財(cái) 內(nèi)部信 服 成長(zhǎng) 經(jīng)營(yíng)時(shí) 不足與成本控 項(xiàng)目管理風(fēng) 拓展 市場(chǎng)競(jìng) 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng) 客戶競(jìng)爭(zhēng)風(fēng) 第7章發(fā)展戰(zhàn) 企業(yè)定 發(fā)展目 社會(huì)效 第8章財(cái)務(wù)與投 財(cái)務(wù)分 利潤(rùn) 重要報(bào)表數(shù)據(jù)提 比率及趨勢(shì)分 投資分 股本結(jié)構(gòu)和規(guī) 來(lái)源與運(yùn) 銷售收入預(yù) 成本費(fèi) 投資效益分 個(gè)人用戶問(wèn) 圖1產(chǎn)品logo標(biāo) 圖2構(gòu) 圖3業(yè) 圖4調(diào)研...................................................................................................圖5智慧停車政策解讀 圖6智慧停車政策解讀 圖7智慧停車趨勢(shì) 圖8經(jīng)濟(jì)環(huán) 圖9停車...................................................................................................圖10SWOT分析 圖11停車市場(chǎng)現(xiàn) 圖12運(yùn)營(yíng)模 圖13五方利 圖14登錄界面和車主界 圖15運(yùn)用界 圖16定位和評(píng)價(jià)界 圖17產(chǎn)品差異 圖18停車標(biāo) 圖19價(jià)格策 圖20組織結(jié) 圖21增長(zhǎng) 圖22發(fā)展規(guī) 圖23股本比例 圖24銷售預(yù)測(cè) 圖25成本費(fèi)用 表1標(biāo) 表2停車軟件分 表3痛點(diǎn)和創(chuàng) 表4痛點(diǎn)和創(chuàng) 表6資產(chǎn)負(fù)債 表7現(xiàn)金流量 表8利潤(rùn) 表9重要財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)提 表10比率及趨勢(shì)分 表11資本結(jié)構(gòu)規(guī) 表12銷售收入預(yù) 表13成本費(fèi)用 1logo名稱:先生標(biāo)志:logo選用黑色、白色和灰色組成,首先是一個(gè)黑色的背景,其次圖中的頭像代表我們公司的員工,而帽子上的“P”代表了我們的主要業(yè)務(wù)停車。并且該設(shè)計(jì)主要考慮本平臺(tái)的名稱是先生,“”取自英語(yǔ)單詞停車—park我們的公司一定會(huì)以做好時(shí)空的搬運(yùn)工為己任?!跋壬笔且患抑铝τ谔峁┓奖?、快捷的停車方式,結(jié)合豐富的信息、場(chǎng)存在的信息不對(duì)稱、服務(wù)、資源分配不合理等多方面問(wèn)題。O2O 模圖2構(gòu)業(yè)務(wù)增值費(fèi):主要來(lái)源于業(yè)務(wù)增值費(fèi)的收取,平臺(tái)將提供極致的線上從洗車費(fèi)中收取相應(yīng)的提成且每筆訂單的增值業(yè)務(wù)部分根據(jù)具體情況收取會(huì)聯(lián)系公司,為消費(fèi)者做出相應(yīng)彌補(bǔ)。1.4業(yè)圖3業(yè)我們公司的是做最好的時(shí)空搬運(yùn)工,就是用消費(fèi)者的時(shí)間來(lái)兌換空間。假設(shè)在方圓中有500個(gè)停車位,但現(xiàn)在卻存在700輛汽車。而在之外的方圓兩公里內(nèi)有1000個(gè)停車位,而只有700輛車。這時(shí)我們公司就起到至關(guān)重要的作用,通過(guò)我們“先生”平臺(tái),尋找到平臺(tái)的停車方,之后會(huì)有停 即可確認(rèn)雙方。之后工作人員即可
,。城市管理的最題之一隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展車數(shù)量在不斷增長(zhǎng)截至2017方對(duì)智慧停車進(jìn)行政策扶持,推動(dòng)了“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的新態(tài)勢(shì)。,。2014年7月,浙江省物價(jià)局《關(guān)于完善停車服務(wù)政策的指導(dǎo)意見》,提及完善停車服務(wù)價(jià)格形成機(jī)制,充分發(fā)揮價(jià)格杠桿作用;實(shí)行差異化停車政策,引導(dǎo)消費(fèi)者合理利用停車資源;加強(qiáng)調(diào)研,切實(shí)完善停車服務(wù)4調(diào)研宏觀環(huán)境2015201583 致的要求加快2016 其中、 6個(gè)城市要 點(diǎn)《《》
5智慧停車政策解讀
+
范工作、策扶持以、
6智慧停車政策解讀2009-20177自以來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得了巨大的成就,綜合國(guó)力不斷提高,目8停車難是一個(gè)世界性難題,僅中國(guó)就有5000萬(wàn)的停車位缺口,是城市管理的最題之一。截至2017年6月底,汽車保有量達(dá)2.05億輛23個(gè)城市保有量超過(guò)200萬(wàn)輛。2017年上半年汽車新登記量達(dá)1322萬(wàn)輛,與去年同期基本持平。有49個(gè)城市的汽車保有量超過(guò)100萬(wàn)輛,23個(gè)城市200,63009停車互聯(lián)網(wǎng)與的普及,互聯(lián)網(wǎng)+逐漸滲透進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),智能技術(shù)的問(wèn)題。目前傳統(tǒng)銀行業(yè)對(duì)于業(yè)務(wù)的發(fā)展、支付、支付寶支付、分期付等賴于移動(dòng)端來(lái)解決生活中的各種問(wèn)題。天貓、京東等大型網(wǎng)上購(gòu)物平臺(tái)的興起,越來(lái)越多的人傾向于網(wǎng)絡(luò)、購(gòu)物生目前人們已養(yǎng)成線上的習(xí)慣對(duì)于網(wǎng)上安全性的擔(dān)憂漸漸降低。SWOT+SSWOT
10SWOTAPP以擴(kuò)大知名度,同時(shí)要提高的利用率,使每一筆的開支都能發(fā)揮其最大的效策略:要充分發(fā)揮先進(jìn)入的優(yōu)勢(shì),獲 用戶的信任,在較短時(shí)間截至2017年6月底,汽車保有量達(dá)2.05億輛,23個(gè)城市保有量超京、寧波、佛山、保定、長(zhǎng)沙、、濰坊、臨沂。國(guó)內(nèi)停車設(shè)施建設(shè)速度遠(yuǎn)滯后于汽車保有量的增長(zhǎng)速度停車位供給巨1∶0.5,1∶1.3,城市停車位比例嚴(yán)重偏低,保500011配套類停車場(chǎng)占比超過(guò)80%,包括居住類、辦公類、商業(yè)類,而商業(yè)類又包學(xué)校、博物館、展館等多類;路側(cè)類停車場(chǎng)占比不足5%。在 ,停車管理相3000理公司Park24一家的市場(chǎng)份額就占到的11%。、我國(guó)停車場(chǎng)智能化水平低,主要以人工管理為主,管理水平基本在10~30車位/人,而的管理水平在50~100人/位和200~300人/位,人工管理成本高。且大多數(shù)停車場(chǎng)依然采用傳統(tǒng)的刷卡、取票的出控制方式,ETC、、80%。根據(jù)調(diào)研結(jié)果顯示,在某某醫(yī)院的停車場(chǎng)情況如下表1標(biāo)30745元/小時(shí)(全天最高收20的情況25元/輛的價(jià)格太高,很多車主寧愿等停車位也不愿意找人代停。O2O視為傳統(tǒng)停車模式的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但實(shí)質(zhì)上,我方作為資源整合者,車主在我臺(tái)依舊由停車場(chǎng)提供停車等業(yè)務(wù),并不縮減停車場(chǎng)收入,并且對(duì)于停車場(chǎng)收費(fèi),我方與其合作也會(huì)增強(qiáng)其競(jìng)爭(zhēng)力。并且有了我臺(tái),使得停車場(chǎng)管理成本降低。我臺(tái)為車主提供預(yù)約、定位等功能,提供更高質(zhì)量體驗(yàn)的停車服務(wù)。把目前存在的停車由線下無(wú)狀態(tài)轉(zhuǎn)為線上,透明化、公平化。2(1)停車場(chǎng)資源的分配上(2)信息比較全面,地圖(1)需要對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行改(3(4(1)在區(qū)域內(nèi)有較高的產(chǎn)(2)當(dāng)?shù)卣咧?1(2)存在一些問(wèn)(3(4)兼容性差,app(1)停車場(chǎng)進(jìn)出速度快,(2(1)有些服務(wù)不支持線上(2)有很多推薦,影(3appETCP停車是一款提供停車費(fèi)自動(dòng)支付服務(wù)的App用戶只要綁定或預(yù)存停車費(fèi)就可以享受停車費(fèi)無(wú)需現(xiàn)金支付停車費(fèi)實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的ETC體驗(yàn),不排隊(duì),不等待,更。2015年6月8日,ETCP停車已獲5千萬(wàn)A輪融201681ETCPB15.5億元;2017年8月,智慧停車平臺(tái)ETCP與摩拜單車達(dá)成深度合作,用戶可在ETCP停車APP里直接使用摩拜單車,并領(lǐng)取免費(fèi)騎行月卡。2017年8月30日,中國(guó)智慧停車企業(yè)ETCP在2017中國(guó)商業(yè)年會(huì)(TASICC)上舉辦 ”。ETCP與博泰共同宣布雙方達(dá)成深度戰(zhàn)略合資源的分配上已經(jīng)占據(jù)比例,信息比較全面,地圖準(zhǔn)確,電子交費(fèi)方便,宜停車,是由市道路交通管理事務(wù)中心推出的路邊停車應(yīng)用?!爸腔勐愤呁\嚬芾斫鉀Q方案”的出現(xiàn)是治理“停車難”的曙光于是“宜停車”應(yīng)運(yùn)而生,宜停車基于“前端物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備+PDA巡檢+線上支付+車輛信息采,但是只適用于地區(qū),是區(qū)域性軟件還不夠。根據(jù)用戶在網(wǎng)上的反饋來(lái)看,軟件在方面還存在較大隱患,較多用戶反映出現(xiàn)問(wèn)題。APP,聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng),并計(jì)劃2016年在市場(chǎng)完成超過(guò)2000個(gè)停車場(chǎng)的接入與代運(yùn)營(yíng)2016217(蜜蜂停車)8000A善,同時(shí)會(huì)出現(xiàn)很多沒(méi)有必要 ,這些原因很大程度上影響了用戶的體驗(yàn)“先生”直擊傳統(tǒng)模式下的行業(yè)痛點(diǎn),從根本上推出創(chuàng)新模式3停車位高,出現(xiàn)車位閑律機(jī)制同時(shí)提供車輛定位。相比于現(xiàn)存的停車軟件,我們有專業(yè)的停車人員
4停車位高,出現(xiàn)車位閑就有5000萬(wàn)的停車位缺口,是城市管理的最題之一。醫(yī)院、商目前在周邊地區(qū)存在的代停模式需要通過(guò)現(xiàn)的車位共享。支付機(jī)制公司要求通過(guò)平臺(tái)達(dá)成的其費(fèi)用必須從平臺(tái)上經(jīng)過(guò)?,F(xiàn)糾紛時(shí),平臺(tái)能夠客觀公正的處理二者直接的糾紛,并且有實(shí)力為車主權(quán)75%,平臺(tái)將限制其接單。售后。用戶可撥打?qū)ψ陨頇?quán)益尋求法律咨詢。車輛定位:平臺(tái)將對(duì)車輛行駛情況向車主進(jìn)行實(shí)告(1)預(yù)先生版可以發(fā)現(xiàn)里面已經(jīng)內(nèi)嵌了先生APP,然后在主界面最上方部分存在車位信息(包括車位的距離、價(jià)格)供車主自主選擇。完成預(yù)約之后,訂單會(huì)在第一時(shí)間派給停車人員,然后界面會(huì)顯示停車預(yù)計(jì)還有多久會(huì) 與停車進(jìn)行交流。我們不僅僅有代車店)。車主取車也同樣如此,車主提前預(yù)約,停車將車開到指定位置。車主與停車之間的對(duì)接,我們采用 認(rèn)證的方式,確保訂單的安全。停車出示 后會(huì)出現(xiàn)停車的一些信息,可與訂單中車主在與停車人員完成對(duì)接后使用先生APP在停車導(dǎo)航欄里可以在地計(jì)做到合理透明為方便車主操作預(yù)約取車的按鈕也在車輛詳情界面、無(wú)容置疑,用戶評(píng)價(jià)對(duì)商品展示起到十分重要的作用。1---提高軟件,展示具體服務(wù)情況,用戶評(píng)價(jià)做的就是引導(dǎo)和加強(qiáng)用戶的信心。2、幫助---改善客戶關(guān)系,用戶評(píng)價(jià)的加強(qiáng)能很有效的把第用戶的使用評(píng)、者在購(gòu)物過(guò)程中對(duì)商城的參與度如果消費(fèi)者在購(gòu)物過(guò)程中或者購(gòu)物和7、消費(fèi)者互幫互助---用戶評(píng)價(jià)在幫助消費(fèi)者提高對(duì)軟件配備企業(yè)專屬團(tuán)隊(duì),為企業(yè)提供高品質(zhì)的客戶服務(wù)有疑惑的用戶解釋清楚本產(chǎn)品的各種功能。在接到到人員手中記錄的人要簽名確認(rèn)如文員接待員或業(yè)務(wù)員等。 通詳細(xì)了解或抱怨的內(nèi)容分析這些問(wèn)題信息并向客戶說(shuō)明及解釋工作,規(guī)定與客戶溝通協(xié)商。將處理情況向匯報(bào),服務(wù)人員提出自己的處理意見,申請(qǐng)批準(zhǔn)后,要及時(shí)答復(fù)客戶??蛻舸_認(rèn)處理方案后,簽下處理協(xié)議。將協(xié)議反饋回企業(yè)有關(guān)部門進(jìn)行實(shí)施,如需補(bǔ)償,通知市場(chǎng)管理人員發(fā)出等。跟蹤處理結(jié)果的,直到客戶答復(fù)滿意為止。通過(guò)賠付、先行墊付,建立完善的保障,讓員工和企業(yè)無(wú)后顧之憂。致電人員尋求幫助。:停車安全保障會(huì)于停車廠、居民區(qū)空閑停車位進(jìn)行合作,保證停車地點(diǎn)安全可靠并且會(huì)于公司合作您可以為自己的車一份,:12送至“先生”的云端服務(wù)器,然后“先生”將客戶的需求或指令通過(guò)服務(wù)器發(fā)送至離用戶找到目的地近的“先生”的停車方如果停車方人員不足,可以向平臺(tái)尋求人員幫助。介時(shí),我臺(tái)會(huì)將車主位置信息發(fā)布給離車主最近。用戶在下單時(shí),可以通過(guò)第電子支付平臺(tái),主要是:支付寶、財(cái)付通、錢包一類的第企業(yè)的電子支付平臺(tái);以及網(wǎng)上銀行的支付平臺(tái)已。后亦不會(huì)發(fā)生有關(guān)締結(jié)與否以及服務(wù)內(nèi)容的協(xié)商停車方甚至可以與乘客不(包括停車場(chǎng)甚至只要有屬于自己的車位或者空地都可以在我臺(tái)上進(jìn)行成為停車方)們就可以向我臺(tái)提出申請(qǐng)人力資源幫助我臺(tái)便可以派出相應(yīng)的工作人在訂單完成之后,用戶可通過(guò)“先生”客戶端對(duì)停車服務(wù)進(jìn)行評(píng)分五方利圖13五方利APP擁有專業(yè)的素養(yǎng)并且無(wú)案底信用記錄良好的公民以此保障停車前利益約停車時(shí)間;“支付”系統(tǒng)保障用戶在出現(xiàn)糾紛時(shí)不再處于劣勢(shì);“法律”系統(tǒng)為用戶提供法律建議及幫助;以此保障停車時(shí)利益。對(duì)于車主停車后利益我公司將提供和售后評(píng)價(jià)服務(wù)為客戶提供、員工付出相應(yīng)的。。企業(yè)利系到每一個(gè)企業(yè)員工的利益社會(huì)利益也是企業(yè)利益的基礎(chǔ),面對(duì)企業(yè)利益的損失,企業(yè)員工尋求法律的保護(hù)是合理的企業(yè)的利化管理的角度出發(fā)公共管理部門和司法部門應(yīng)當(dāng)在保護(hù)社會(huì)公共利益的前提下,合理地企業(yè)的合法利益。。平臺(tái)為停車提供服務(wù):用戶在完成及資格認(rèn)證后,可發(fā)布用戶信息可通過(guò)業(yè)務(wù),法律業(yè)務(wù)及評(píng)價(jià)自身合法利益。1-3我公司采取的第電子支付平臺(tái),主要是:支付寶、財(cái)付通、錢包一14UI 1516
來(lái)提高企業(yè)的知名度,從而打響“先生”這個(gè)品牌。17根據(jù)市場(chǎng)結(jié)果顯示,目前雖然也存在預(yù)約停車的個(gè)人組織,但大 ,“先生”對(duì)消費(fèi)者提供事前、事中、事后面權(quán)益保障,協(xié)作運(yùn)行。費(fèi)用先平臺(tái)管理,提車再付款;②完善的法律糾偏與機(jī)制;③自助的車險(xiǎn)選擇;④討論區(qū)停車臺(tái)壞現(xiàn)象。事后控制主要通過(guò)停車評(píng)價(jià)系統(tǒng)等進(jìn)行,消費(fèi)者可以通過(guò)“先生”APP實(shí)時(shí)自己車所在位置,并且可以隨時(shí)調(diào)出停車路線,方便對(duì)活動(dòng)進(jìn)行舉。為消費(fèi)者提供更安心的服務(wù)。約形成了停車大、車聯(lián)網(wǎng)停車應(yīng)用、城市級(jí)線上停車數(shù)據(jù)處理支付平臺(tái)、城市級(jí)智慧停車場(chǎng)庫(kù)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的商業(yè)閉環(huán)。當(dāng)消費(fèi)者在醫(yī)院、商場(chǎng)這些這些是在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)的一些停車場(chǎng) 標(biāo)準(zhǔn) 圖18停車標(biāo)通過(guò)較親民的價(jià)格,和各種各樣創(chuàng)新性的
券19券宣傳“先生”的獨(dú)到之處。在特定節(jié)假日,一定金額的券。提高消費(fèi)者的回購(gòu)力 產(chǎn)品的產(chǎn)生需要通過(guò)各種平臺(tái)來(lái)推廣以此來(lái)被消費(fèi)者熟知并且反復(fù)的推廣有助于提高消費(fèi)者對(duì)概念產(chǎn)品及服務(wù)的,有助于加深人們對(duì)企業(yè)理念的、停車的需求也就有了。同時(shí)還可以通過(guò)牙簽盒盒等隨處可看到的小物、做推廣,只要是通過(guò)我們的了app,就可以拿到相應(yīng)的補(bǔ)貼。、、、3.
20負(fù)責(zé)公司日常經(jīng)營(yíng)事務(wù)對(duì)董事會(huì)負(fù)責(zé)監(jiān)督協(xié)調(diào)各的各項(xiàng)工作,(SearchEngineOptimization)優(yōu)化,社區(qū),主動(dòng),活動(dòng)策劃等部①線上:售前接待,在使用前有什么疑問(wèn)可以直接跟客戶詢問(wèn)。售中維護(hù),在使用期間如遇到什么問(wèn)題需要人員和,提升良好用戶體驗(yàn)。售后處理,針對(duì)用戶售后問(wèn)題,要快速準(zhǔn)確處理,耐心專業(yè)高效很重要②法律顧問(wèn)為公司運(yùn)營(yíng)過(guò)程中以及學(xué)員與在教學(xué)過(guò)程中出現(xiàn)的法律糾紛提供重要的法律意見和建議。寫滿意度表,形成良好的交互。不能只是為了賣而賣,要告知團(tuán)隊(duì)成員為什么賣;②明機(jī)制,有自己的和懲罰機(jī)制,責(zé)任到團(tuán)隊(duì),到人,獎(jiǎng)罰分明。有明確指標(biāo),可;③養(yǎng)人才,尤其是每個(gè)部門的,一定是能驅(qū)動(dòng)整個(gè)部門高效工作的,結(jié)果為導(dǎo)向 (一)員工工資待遇工資=基本工資+崗位津貼+各類+獎(jiǎng)工綜合評(píng)定,進(jìn)行基本工資調(diào)整。(二)依據(jù)月度結(jié)果的不同等級(jí)將員工的績(jī)效獎(jiǎng)金增加或降低相應(yīng)比核結(jié)果(85-92)為良好,則績(jī)效獎(jiǎng)金上浮5%。③若月度結(jié)果(75-84)為稱職,則績(jī)效獎(jiǎng)金保持不變。④若月度結(jié)果(75以下)為差,則績(jī)效獎(jiǎng)20%。(三)工資的與扣10(四)???(六)
appapp的。軟件體系結(jié)構(gòu)的合理程度是取決于集體智慧發(fā)揮的程度和經(jīng)驗(yàn)的應(yīng)用AppAPPAPP軟件的可性:軟件的也是必然的事情,為了保障軟件的較要呈現(xiàn)一個(gè)很好的界面以及穩(wěn)定的軟件系統(tǒng)和數(shù)據(jù)。發(fā)展初期僅靠我們團(tuán)隊(duì)自己的力量不足以支撐這個(gè)平臺(tái)。故我平臺(tái)將在試運(yùn)營(yíng)成功后引入風(fēng)險(xiǎn)投資并給予其對(duì)應(yīng)。指導(dǎo)和投資,充分顯示該項(xiàng)目的可行性和能力。在股權(quán)上,考慮到后續(xù)融資問(wèn)題,我公司團(tuán)隊(duì)將會(huì)不斷對(duì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行BA(1由于前期對(duì)市場(chǎng)估計(jì)的確性,租賃的場(chǎng)地過(guò)多,而需要停車的用戶由于停車的費(fèi)用較高,有些用戶寧愿排隊(duì)選擇停車場(chǎng),也不愿意選擇“先生”。我們?cè)诔杀驹试S的情況下,給用戶最實(shí)惠的價(jià)格。公司籌備期間很容易導(dǎo)致內(nèi)部信息的外流被幾個(gè)重要的開發(fā)者所了解,避免不相關(guān)的清楚掌握。核,包括但不局限于回訪,服務(wù)走訪等。同時(shí)平臺(tái)也有一套完善的審核機(jī)制車子意外劃傷刮傷。期的工作中會(huì)與和公司進(jìn)行商定,遇到意外情況,為用戶保修措施。。這類軟件可以隨時(shí)記錄用戶的行蹤。那么,用戶的隱私是否因此被,成為他們所擔(dān)心的問(wèn)題與用戶簽訂協(xié)議,在完易后結(jié)束對(duì)行。的在平臺(tái)發(fā)展壯大時(shí)期,我們可以利用對(duì)于目前停車市場(chǎng)的重視,早201583》、《意見將放開社會(huì)資本全額投資停車設(shè)施逐步縮小定價(jià)范圍用,積極引導(dǎo)車位自動(dòng)查詢通行等新型管理形態(tài)的發(fā)展,提高停布,為智慧停車產(chǎn)業(yè)營(yíng)造了良好的政策環(huán)境,也為地方的智慧停車產(chǎn)業(yè)政策提供了一定的思路,紛紛頒布相關(guān)政策。值得一提的是,20171011》、市之一將重點(diǎn)在停車建設(shè)及公共設(shè)施集中區(qū)停車設(shè)施建設(shè)上進(jìn)行發(fā)展黃金期。2009-2017年,中國(guó)智慧停車行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模逐年遞增,從年的11.5億元到2016年的62億元,7的市場(chǎng)規(guī)模翻了5倍多,增長(zhǎng)速201773.5億元。無(wú)論從角度出發(fā)還是從民,關(guān)于政策對(duì)停車場(chǎng)的一些一線重要城市如市鼓勵(lì)社會(huì)資本建設(shè)停車設(shè)施重點(diǎn)項(xiàng)目或大30%發(fā)改委發(fā)布《鼓勵(lì)社會(huì)資本參與機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施建設(shè)意見》,對(duì)于公益性停車設(shè)施,按照"出地、市場(chǎng)出資"的公私合作模式(PPP),吸引社會(huì)投資人參與。當(dāng)測(cè)算收益水平低于約定收益由區(qū)縣給予支持市重點(diǎn)支持中心城區(qū)的三甲醫(yī)院行政功能區(qū)世界文化遺產(chǎn)等區(qū)域公益性停車設(shè)施建設(shè)比例不超30%。,文件,立體停車位為5000元/個(gè)。據(jù)此等等相關(guān)信息我們可以和部門和相關(guān)進(jìn)行切實(shí)的從APP軟件包含兩個(gè)主要的階段,一個(gè)是軟件生產(chǎn)完畢到軟件試運(yùn)行階段的,這個(gè)階段是一種實(shí)環(huán)境的測(cè)試性,其主要目的是發(fā)現(xiàn)在測(cè)試環(huán)求或是用戶的運(yùn)行環(huán)境(包括硬件平臺(tái),軟件環(huán)境等)時(shí)進(jìn)行的軟件,具體可能是軟件的版本升級(jí)或軟件移植等。從軟件工程的角度看,軟件費(fèi)用約占總費(fèi)用的55%-70%,系統(tǒng)越大,該費(fèi)用越高。對(duì)系統(tǒng)可性的輕視是大型軟件決此問(wèn)題的做法是不斷對(duì)軟件系統(tǒng)進(jìn)行版本升級(jí)在確??尚缘那疤嵯轮鸩轿移脚_(tái)將抓住時(shí)間優(yōu)勢(shì)在自己占領(lǐng)市場(chǎng)的時(shí)候的吸收客戶搶占先機(jī)。O2O,online的線上收付款使得我們作為消費(fèi)者利益的保護(hù)者,在支付中處于優(yōu)勢(shì)地位。完成這次停車服務(wù)后,通過(guò)分段計(jì)費(fèi)的模式來(lái)確保學(xué)、宣傳策劃等一系列的工作,均需要不少高素質(zhì)的管理人員、技術(shù)人員和營(yíng)、員。每50個(gè)顧客并獲得好評(píng)即可向平臺(tái)申請(qǐng)加星,平臺(tái)再通過(guò)用戶評(píng)21。項(xiàng)目,保持市場(chǎng)如雨后春筍般的類似軟件的涌現(xiàn),我們要把握住自己的方??蛻舻臓顩r和信譽(yù)。對(duì)客戶進(jìn)行認(rèn)證。與一些合作時(shí)間久的以及剛進(jìn)門的工作人員要進(jìn)行嚴(yán)格的認(rèn)證務(wù)的水平與客戶需求相吻合或者以專家的和顧問(wèn)銷售的方式影響客戶的需留住用戶,吸引新用戶??梢耘c用戶建立聯(lián)系,通過(guò)每個(gè)對(duì)本APP有良好體驗(yàn)的用戶,將APP推廣到老用戶的
本公司旨在創(chuàng)立一個(gè)信息開放以解決停車難這一普遍社會(huì)現(xiàn)關(guān)系。全力打造一只全新的“停車”品牌,樹立特色電子商務(wù)形象。高”。爭(zhēng)做最大的擁有完善機(jī)制,發(fā)展運(yùn)營(yíng)良好的“停車”。1
2-3
522起步期(投入市場(chǎng)-第一年公司和相關(guān),APP、(官網(wǎng))的開發(fā)及測(cè)試。吸引風(fēng)險(xiǎn)投資和資助。在“先生”APP的各項(xiàng)功能模塊基本測(cè)試達(dá)標(biāo)之后開放。 公司及APP正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),通過(guò)各式活動(dòng),拓展公司業(yè)務(wù),提高公司知名度,建立市場(chǎng)根據(jù)地。場(chǎng)的數(shù)量通過(guò)提供的周到服務(wù)使企業(yè)知名度大大的提高“先生”的快速發(fā)展打好基礎(chǔ),第一階段功能全部實(shí)現(xiàn),達(dá)到經(jīng)營(yíng)活動(dòng)正現(xiàn)金流。覆蓋,用極好的服務(wù)及用戶體驗(yàn)吸戶。成長(zhǎng)期(2-3較大。新以及提升使用性能,為其提供更為便利的,吸引的用戶。使大眾在選擇停車第一反應(yīng)能想“先生打造停車一線品牌。85%。拓展期(5將業(yè)務(wù)向進(jìn)行推廣,由沿海地區(qū)向內(nèi)陸方向進(jìn)行。25%在公司的長(zhǎng)期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)之前,股東不會(huì)將利潤(rùn)提走,公司的將用6
第一330-636415107
-5-8
用--0--9-5該表格數(shù)據(jù)顯示本公司:能力強(qiáng),投資回收能力強(qiáng)10-資產(chǎn)-三項(xiàng)比率皆呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì),說(shuō)明本公司發(fā)展前景好,能力強(qiáng)本項(xiàng)目可行性強(qiáng),市場(chǎng)前景廣闊,吸引風(fēng)險(xiǎn)投資商
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