嵌入式系統(tǒng)技術(shù)在捷聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用的開題報(bào)告

嵌入式系統(tǒng)技術(shù)在捷聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用的開題報(bào)告開題報(bào)告論文題目：嵌入式系統(tǒng)技術(shù)在捷聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用一、研究背景隨著科技的不斷發(fā)展和社會(huì)的不斷進(jìn)步，航空運(yùn)輸業(yè)越來越得到人們的關(guān)注，同時(shí)，無人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展也成為目前熱門的研究方向之一。在這個(gè)背景下，捷聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)成為了一項(xiàng)重要的技術(shù)。捷聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)是一種集定位、導(dǎo)航、控制和通信于一體的綜合性系統(tǒng)，可用于飛機(jī)、無人機(jī)、衛(wèi)星等航空器的自主控制和導(dǎo)航。它能夠通過發(fā)射和接收信號(hào)實(shí)現(xiàn)空中、地面和水下的位置定位和通信，具有輕量化、小型化、低功耗、高穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn)。而實(shí)現(xiàn)這個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵是嵌入式系統(tǒng)技術(shù)。嵌入式系統(tǒng)技術(shù)是一種高度可靠、可重用、可維護(hù)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)，它能夠?qū)⒂布c軟件融為一體，為系統(tǒng)提供所需的功能和性能，同時(shí)具有低功耗、高性能等優(yōu)點(diǎn)。二、研究目的與意義本研究旨在探討嵌入式系統(tǒng)技術(shù)在捷聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用，分析其優(yōu)缺點(diǎn)和實(shí)現(xiàn)方法，為飛行器的自主控制和導(dǎo)航提供技術(shù)支持。本研究的意義在于：1.為飛行器自主控制和導(dǎo)航提供新的技術(shù)支持。2.推動(dòng)嵌入式系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，促進(jìn)相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和進(jìn)步。三、研究內(nèi)容1.捷聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)的原理和應(yīng)用。2.嵌入式系統(tǒng)技術(shù)的基本原理和應(yīng)用。3.嵌入式系統(tǒng)技術(shù)在捷聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用案例分析。4.分析嵌入式系統(tǒng)技術(shù)在捷聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)中的優(yōu)缺點(diǎn)。5.探討未來嵌入式系統(tǒng)技術(shù)在捷聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)中的發(fā)展趨勢(shì)。四、研究方法本研究采用文獻(xiàn)綜述和案例分析的方法，對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行系統(tǒng)梳理和分析，結(jié)合實(shí)際案例進(jìn)行研究和探討。五、預(yù)期成果通過研究，預(yù)計(jì)可獲得以下成果：1.對(duì)嵌入式系統(tǒng)技術(shù)在捷聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用進(jìn)行深入剖析，總結(jié)出其優(yōu)點(diǎn)和缺陷。2.分析、總結(jié)捷聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理、技術(shù)方案以及相關(guān)專利技術(shù)。3.通過案例分析，提出嵌入式系統(tǒng)技術(shù)在捷聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)中的發(fā)展趨勢(shì)和未來應(yīng)用方向。六、可行性分析本研究需要掌握嵌入式系統(tǒng)技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)，對(duì)捷聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)的原理和應(yīng)用進(jìn)行深入探究，同時(shí)對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行梳理和分析，因此具有可行性。七、工作計(jì)劃及安排時(shí)間節(jié)點(diǎn)|工作內(nèi)容-|-第1-2周|文獻(xiàn)調(diào)研和閱讀第3-4周|捷聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)的原理和應(yīng)用第5-6周|嵌入式系統(tǒng)技術(shù)的基本原理和應(yīng)用第7-8周|嵌入式系統(tǒng)技術(shù)在捷聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用案例分析第9-10周|分析嵌入式系統(tǒng)技術(shù)在捷聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)中的優(yōu)缺點(diǎn)第11-12周|探討未來嵌入式系統(tǒng)技術(shù)在捷聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)中的發(fā)展趨勢(shì)第13-14周|論文初稿的撰寫和修改第15-16周|論文終稿的定稿和提交八、參考文獻(xiàn)[1]王輝,潘紅.嵌入式系統(tǒng)技術(shù)在航空電子中的應(yīng)用[J].航空制造技術(shù),2011,02:49-52.[2]朱濤.基于嵌入式技術(shù)的飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].現(xiàn)代電子技術(shù),2015,04:112-114.[3]曾爽.基于嵌入式技術(shù)的導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].科技與企業(yè),2016,05:102.[4]田立新,張勇,林建平.嵌入式系統(tǒng)技術(shù)在飛行控制中的應(yīng)用[J].民用航空飛行學(xué)院學(xué)報(bào),20