鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)六篇

鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)六篇

鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)范文1

關(guān)鍵字：鐵路企業(yè)青年人才培訓(xùn)

一、鐵路企業(yè)青年人才的特點

呼和浩特鐵路局（以下簡稱呼鐵局）共有35歲以下青年員工18000多名，占企業(yè)總?cè)藬?shù)的32.5%。建立青年人才的培育模式，關(guān)心青年人才成進步步將對企業(yè)將來的進展產(chǎn)生深遠的影響。青年人才特征鮮亮，有整體規(guī)模大、年齡相仿、經(jīng)受相像、想法相近、需求相同的特點。

通過一個月以上的青年人才培訓(xùn)我們發(fā)覺其特點有：一是年齡均在25-30歲之間的青年學(xué)員123人，他們接受力量強、動手力量強、思想活躍、思路靈敏；二是前兩期青年學(xué)員們大都是鐵路院校、鐵道運輸專業(yè)全日制本科畢業(yè)生及討論生，并有鐵路基層工作經(jīng)受，他們都是諳熟鐵路專業(yè)理論又懂得實際操作技能的青年職工和管理者。三是接受培訓(xùn)的青年學(xué)員都是經(jīng)過人事組織部門甄選，普遍思想要求進步，業(yè)務(wù)力量過硬，有肯定的大局意識和集體榮譽感。四是本次培訓(xùn)對象精力充足，對待培訓(xùn)態(tài)度樂觀，求知欲強、可塑性強。五是作為我國改革開放時期誕生的一代人，有著相同相像的成長經(jīng)受，也有本時期青年一代人的時代特征。

二、鐵路企業(yè)青年人才培育工作中的誤區(qū)

1、忽視青年人特點，急于培育“全面能手”。

在青年人才培訓(xùn)的過程中，我們發(fā)覺青年人有自身的特質(zhì)，其形成與其性格特征、生活環(huán)境，受教育程度以及樹立的抱負信念有親密的聯(lián)系。特質(zhì)打算其進展方向，有埋頭苦干的，有組織力量強的，有勤奮好學(xué)的，體現(xiàn)在工作中自然有不同的工作方式和特長，因此“全面能手”只是相對，而不能肯定，“全面能手”只是個別而非群體。假如要把全部青年都進展成“全面能手”，需要一個較長過程，對多數(shù)人甚至不切實際，符合標準的寥寥無幾，在現(xiàn)實工作中反而會忽視其專業(yè)特長，不符合科學(xué)的進展觀。

2、過于強調(diào)實踐熬煉，忽視青年長遠進展

青年人富有朝氣，進取心強，工作樂觀肯干，因此許多重要的艱難的工作情愿交給青年人，也就是“壓擔子”這是熬煉青年的一個方法，能夠增加工作閱歷。但僅僅如此是不夠的，不顧一切的加壓，反而造成只會埋頭工作，沒有時間機會“充電”，特殊一些重要崗位總是以離不開或忙為理由，放棄了學(xué)習(xí)培訓(xùn)，失去提高自己水平的機會，會影響到工作的質(zhì)量。

3、注意業(yè)務(wù)工作，忽視青年心理健康培育

青年人心理素養(yǎng)的形成和進展有著較長的過程，有時會消失思想和心理問題，需要不斷加以正確引導(dǎo)教育。有些管理層不太重視與青年的思想溝通，溝通方式多為部署工作討論工作，即使有思想溝通也是很長時間一次，對青年心理熟悉不夠；而青年和領(lǐng)導(dǎo)只是工作接觸，缺乏思想溝通的途徑，長期也會造成思想松懈。近年消失的青年干部腐化墮落就是只抓業(yè)務(wù)不重視培育健康心理的結(jié)果。

三、青年人才培育模式及其適用性

在本次培訓(xùn)中，呼鐵局根據(jù)“軍事化管理、模塊化教學(xué)、實戰(zhàn)式訓(xùn)練、全過程考評”的總體思路，不斷創(chuàng)新培訓(xùn)模式，通過系統(tǒng)培訓(xùn)、專題研討、案例教學(xué)、軍事訓(xùn)練、體能訓(xùn)練、勞動熬煉、學(xué)問競賽、演講競賽、考察觀摩、考試考評等方法，全面提升青年人的大局意識、責任意識、自律意識，培育學(xué)員敢于奉獻、勇于擔當、吃苦耐勞的精神，使新入職者完成由高校生到鐵路職工的角色轉(zhuǎn)換，使青年職工成長為企業(yè)的后備人才，使已經(jīng)在管理崗位的青年人才，能夠?qū)W有所獲，忠于企業(yè)，為企業(yè)的進展貢獻力氣。在兩年的培訓(xùn)過程中，呼鐵局黨校不斷的總結(jié)積累培訓(xùn)閱歷，形成了較為固定的培訓(xùn)模式，其特點和適用如下：

一是培訓(xùn)方案設(shè)計合理，課程支配豐富有用。近幾年來，呼鐵局處于快速進展的歷史時期，企業(yè)為青年人的進展供應(yīng)了寬闊的空間。培訓(xùn)的教學(xué)設(shè)置旨在引導(dǎo)青年人才全面地了解局情局史，盡快地融入工作崗位，找到職業(yè)進展的精確?????定位，奉獻呼鐵，成長成才。

二是注意導(dǎo)學(xué)，引導(dǎo)學(xué)員樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。青年學(xué)員思想活躍，接受力量強，可塑性強，學(xué)員之間學(xué)問結(jié)構(gòu)差異較大。在對青年人的培訓(xùn)與培育過程中正確引導(dǎo)特別關(guān)鍵，充分發(fā)揮導(dǎo)學(xué)的作用也是做好青年人的思想政治工作，發(fā)揮黨校教學(xué)優(yōu)勢的重要環(huán)節(jié)。

三是投身實踐，培育學(xué)員吃苦耐勞精神。在培訓(xùn)中有16天是實戰(zhàn)訓(xùn)練，占培訓(xùn)總天數(shù)的1/2以上，其中包括軍事訓(xùn)練、體能訓(xùn)練、拓展訓(xùn)練、技術(shù)比武、學(xué)問競賽、演講競賽及勞動熬煉。為期10天的勞動熬煉是去往呼鐵局最艱苦的鐵路沿線之一的臨策鐵路完成除沙任務(wù)。

四是教學(xué)管理細致嚴格，教學(xué)組織井然有序。有秩序教學(xué)組織管理能提升教學(xué)效果。培訓(xùn)中沿用“軍事化管理與全過程考評”的教學(xué)組織思路，在每期30天的培訓(xùn)過程中，分期對上百人次封閉管理，教學(xué)組織的難度顯而易見。因此，在教學(xué)組織管理過程中，本次培訓(xùn)引入嚴格的考評制度，跟班管理，全程盯空，注意老師與青年學(xué)員溝通溝通，以身教促言教。

作為時代和企業(yè)進展的先鋒，青年人更是有許多的困惑，特別需要有思想上的引領(lǐng)和自我實現(xiàn)的途徑。呼鐵局青年干部培訓(xùn)班是鐵路企業(yè)著眼于將來，培育人、進展人的重要舉措，以此形成的培訓(xùn)模式在鐵路企