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文檔簡介

道路交通安全宣傳邢秀奎市交警支隊宣傳科

瑯琊區(qū)教育局交通安全培訓(xùn)內(nèi)容一、當(dāng)前全國全國、全省、全市交通安全形勢簡介二、當(dāng)前全國正在實施的“文明交通行動計劃”及教育部門在實施中承擔(dān)的主要職責(zé)三、全國中小學(xué)生交通安全形勢簡介四、中小學(xué)生交通安全存在的主要問題五、怎樣抓好中小學(xué)生的交通安全教育一、當(dāng)前全國、全省、全市道路交通安全形勢簡介

(一)全國道路交通安全形勢:2011年上半年全國涉及人員傷亡的道路交通事故91800多起,造成25864人死亡、106370人受傷,直接財產(chǎn)損失4.4億元。(二)全省道路交通安全形勢:1-6月份我省道路交通事故起數(shù)和一次死亡3人以上較大事故起數(shù)、死亡人數(shù)與去年同比一直呈下降態(tài)勢。但是,一次死亡5人以上的事故反彈明顯。(三)全市道路交通安全形勢:2011年上半年,我市累計發(fā)生立案交通事故120起,造成87人死亡、107人受傷,直接財產(chǎn)損失116萬多元,與去年同期相比,事故起數(shù)下降27.50%;死亡人數(shù)下降9.38%;受傷人數(shù)下降10.83%;但是,一次死亡3人以上較大事故起數(shù)有所增加。(去年全年6起,今年到目前為止已經(jīng)到達(dá)7起)我市交通安全形勢較為嚴(yán)峻,事故預(yù)防工作已經(jīng)引起市委、市政府和相關(guān)部門的高度重視。二、當(dāng)前全國正在實施的“文明交通行動計劃”及教育部門在實施中承擔(dān)的主要職責(zé)(一)“文明交通行動計劃”:為深化“講文明樹新風(fēng)”活動,著力糾正各類違反交通法規(guī)行為,切實增強公民交通法制、安全和文明意識,進(jìn)一步提升全民文明素質(zhì)和社會文明程度,中央文明辦、公安部決定,從2010年起至2012年,在全國實施為期三年的“文明交通行動計劃”。滁州市根據(jù)中央、省的統(tǒng)一部署,制定方案、明確措施、分解任務(wù),積極推進(jìn)。(開展了一系列活動)

文明交通行動剪影(一)“5.25”“文明交通我參與,我快樂”啟動儀式。文明交通行動剪影(二)文明交通行動剪影(三)文明交通行動剪影(四)“開學(xué)第一課”——交通安全文明交通行動剪影(五)支隊民警在幼兒園宣傳民警在幼兒園宣傳民警在六中宣傳

實施“文明交通行動計劃”的總體目標(biāo):

力爭通過三年努力,使公民交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強,交通秩序明顯改善,交通事故明顯下降,交通執(zhí)法更加規(guī)范,交通管理更加科學(xué),文明交通長效機(jī)制進(jìn)一步完善。

實施“文明交通行動計劃”的具體目標(biāo):

1、2010年,全面啟動文明交通行動計劃,重在發(fā)動宣傳、樹立文明交通意識。通過全社會廣泛宣傳,加大宣傳教育力度,集中解決公民在日常交通行為中存在的突出問題。

2、2011年,大力解決日常交通行為中的痼疾。通過組織開展針對性強的專項整治行動和檢查,進(jìn)一步強化交通參與者自我管理、自我約束,做到關(guān)愛他人、文明禮讓,使重特大道路交通事故明顯下降。

3、2012年,鞏固前兩年實施文明交通行動計劃的成果,全面促進(jìn)全社會文明交通良好風(fēng)尚的形成。使群眾交通出行安全感以及對交通環(huán)境的滿意度大幅度提高。

實施“文明交通行動計劃”的主要內(nèi)容

(“四個六”)一是倡導(dǎo)“六大文明交通行為”。即大力倡導(dǎo)機(jī)動車禮讓斑馬線、機(jī)動車按序排隊通行、機(jī)動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機(jī)動車各行其道、行人/非機(jī)動車過街遵守信號等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習(xí)”。即自覺告別機(jī)動車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。

三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設(shè)施”。即進(jìn)一步完善城市過街安全設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導(dǎo)與指路設(shè)施、道路車速控制設(shè)施、農(nóng)村公路基本安全設(shè)施、施工道路交通組織與安全防護(hù)設(shè)施。(二)教育部門在實施“文明交通行動”的主要職責(zé)具體措施:4、加強中小學(xué)生文明交通行為教育。①、抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實,在中小學(xué)建立文明交通教育長效機(jī)制,建立文明交通行為知識、交通安全防范知識進(jìn)課堂制度,教育學(xué)生從小養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī),文明參與交通的良好習(xí)慣,提高中小學(xué)生的交通法制意識、交通安全意識和自我防范能力。②、組織開展中小學(xué)校長專題培訓(xùn),推進(jìn)“交通安全示范學(xué)?!眲?chuàng)建,督促檢查各學(xué)校建立文明交通領(lǐng)導(dǎo)組織,將教職員工和學(xué)生遵守文明交通情況納入操行評定考核,將學(xué)生遵守交通法規(guī)情況納入學(xué)生操行評定和評選“三好學(xué)生”、“優(yōu)秀學(xué)生”等評定內(nèi)容,學(xué)期內(nèi)有不文明交通行為記錄的學(xué)生取消評選資格;③、通過開展“小手拉大手”、爭當(dāng)“文明交通小宣傳員”、網(wǎng)上交通安全知識競賽、征文比賽、優(yōu)秀“手抄報”或板報評比、評選“交通安全示范學(xué)?!?、文明校園交通協(xié)管員等多種形式的活動,推進(jìn)中小學(xué)生交通安全教育開展。責(zé)任單位:市教育局。三、近年來全國中小學(xué)生交通安全形勢:中小學(xué)生是祖國的未來,中小學(xué)生的健康成長關(guān)系到中華民族的偉大復(fù)興,同時也關(guān)系到千千萬萬個家庭的幸福。近年來,涉及到中小學(xué)生的道路交通事故不斷上升。據(jù)統(tǒng)計,全國每年大約有3000多名中小學(xué)生因交通事故喪生,還有近2萬名學(xué)生因交通事故受傷,留下終生殘疾。2009年全國有3180名中小學(xué)生死于交通事故。維護(hù)好中小學(xué)生的交通安全是落實科學(xué)發(fā)展觀的具體舉措,也是構(gòu)建社會主義和諧社會、維護(hù)廣大人民群眾最根本利益的具體要求。當(dāng)前,中小學(xué)生的交通安全問題已經(jīng)引起各級黨委、政府以及社會各界的高度關(guān)注。

61.61%0.89%31.25%19.64%14.29%9.82%5.36%2.68%1.79%3.57%近年來全國中小學(xué)生安全事故分析

四、中小學(xué)生交通安全存在的主要問題

1、中小學(xué)生年紀(jì)尚小,交通安全知識缺乏,自我保護(hù)意識差,自覺不自覺地違反道路交通安全法律法規(guī)的行為很多,由此引發(fā)的事故也比較多。

2、據(jù)中國疾病預(yù)防控制中心的調(diào)查顯示,在所有兒童交通意外中,超過四分之三的孩子是在道路上受傷的。兒童發(fā)生道路交通意外主要有兩種情況:兒童突然出現(xiàn)在機(jī)動車道上,或從車后突然竄出。

3、兒童天性好動,喜歡追逐、打鬧、嬉戲;不會會避讓機(jī)動車輛,騎車與機(jī)動車爭道搶行等;案例一:中學(xué)生逆向行駛釀悲劇···2009年07月25日07時20分,在滁州市創(chuàng)業(yè)北路,楊某(現(xiàn)年14歲)騎自行車由南向北,逆向行駛,與徐某某駕駛的出廠門向右轉(zhuǎn)彎的重型專項作業(yè)車皖M093XX號發(fā)生碰撞,導(dǎo)致楊某被工程車后輪碾壓致死,其家人痛不欲生···(視頻.avi)案例二:大一學(xué)生闖紅燈被撞重傷2011年4月6日下午2點,在滁州學(xué)院門前,一名學(xué)生橫穿馬路時闖紅燈,被一輛疾駛的轎車撞成重傷。當(dāng)時天空正下著雨,謝某打著雨傘準(zhǔn)備過馬路,起初也在路邊等紅燈,在等待了33秒后,就決定闖過馬路。就在謝某由西向東跑了十來米時慘劇發(fā)生了,被一輛由北向南行駛的轎車撞上謝某,謝某被巨大的沖擊力撞飛,向前摔出五、六米遠(yuǎn)。(視頻/音頻)案例三:攪拌車壓斷女生腿2010年5月16日下午,在滁州市豐樂大道滁州學(xué)院南校區(qū)門口北二十米左右的地方,一名女生推著自行車橫過馬路時,被一輛搶道的攪拌車卷入車輪,致使女孩左腿被壓斷。事后調(diào)查,被撞的女孩周某,16歲,是滁州五中學(xué)初二年級的學(xué)生。事發(fā)時,周某與同住在蘭天小區(qū)的同學(xué)夏某準(zhǔn)備到滁州學(xué)院南校區(qū)玩,周某推著自行車,夏某步行跟在后面,兩個女孩由東向西橫過馬路走到路中心黃線的位置時,一輛白色的攪拌車由北向南開來,攪拌車的車頭將周某撞倒在地,車子左前輪從周某的腿上軋了過去。(圖片、音頻)后據(jù)攪拌車駕駛員曹某講,“發(fā)現(xiàn)對方時大概有100米左右,當(dāng)時是兩個小女孩,其中一個看到車子后就停在路中黃線的位置不走了,另一個女孩有些猶豫,中途往后退了一下,然后又往前走,就被車子左側(cè)撞到了。”

案例四:

橫穿馬路2007年9月8日,廣西田東縣一名6歲小男孩在橫穿公路時被一輛貨車碾軋致死。

(一等、二看、三通過)五、怎樣抓好中小學(xué)生的交通安全教育一是教會中小學(xué)生如何正確走路?二是教會中小學(xué)生如何正確騎車?三是教會中小學(xué)生如何正確乘車?四是遇到交通事故怎么辦?中小學(xué)生如何正確走路行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走123行人通過路口或者橫過道路,要走人行橫道或者過街天行人通過路口或者橫過道路,要走人行橫道或者過街天通過有信號燈控制的人行橫道,應(yīng)按照指示通行;紅燈停,綠燈行;綠燈閃爍時,不要進(jìn)入通過有信號燈控制的人行橫道,應(yīng)按照指示通行;紅燈停,綠燈行;綠燈閃爍時,不要進(jìn)入通過沒有信號燈控制的人行橫通過沒有信號燈控制的人行橫通過沒有人行橫道和其他過街設(shè)施的道路,要觀察來往車輛的情況,在保證安全的前提下,直行通過;不得在車輛臨近通過沒有人行橫道和其他過街設(shè)施的道路,要觀察來往車輛的情況,在保證安全的前提下,直行通過;不得在車輛臨近左看右看再左看安全橫過道路中小學(xué)生如何正確騎車非機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動車道內(nèi)行駛。非機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動車道內(nèi)行駛。在沒有非機(jī)動車道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行在沒有非機(jī)動車道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行未滿16周歲不得駕駛電動自行車;非機(jī)動車的車閘、車鈴和夜非機(jī)動車的車閘、車鈴和夜自行車、三輪車不得加裝動力裝自行車、三輪車不得加裝動力裝騎自行車轉(zhuǎn)彎前要減速慢行,伸騎自行車轉(zhuǎn)彎前要減速慢行,伸騎自行車超越前車時不準(zhǔn)妨礙被超騎自行車超越前車時不準(zhǔn)妨礙被超自行車橫過機(jī)動車道,應(yīng)當(dāng)下車推行。自行車橫過機(jī)動車道,應(yīng)當(dāng)下車推行。騎自行車經(jīng)過交叉路口,遇有紅燈時,必須依次停在路口停止線以外。沒騎自行車經(jīng)過交叉路口,遇有紅燈時,必須依次停在路口停止線以外。沒

騎自行車不準(zhǔn)攀扶其他車輛,騎自行車不準(zhǔn)扶身并行,不準(zhǔn)互相騎自行車不準(zhǔn)扶身并行,不準(zhǔn)互相自行車必須在準(zhǔn)許停放的地方依次停自行車必須在準(zhǔn)許停放的地方依次停不準(zhǔn)在妨礙交通的地方任意停車。不準(zhǔn)在妨礙交通的地方任意停車。中小學(xué)生如何正確乘車機(jī)動車載人規(guī)定機(jī)動車載人規(guī)定摩托車后座不得乘坐未滿12周歲人;輕便摩托車不摩托車后座不得乘坐未滿12周歲人;輕便摩托車不機(jī)動車載人不得超機(jī)動車載人不得超貨運機(jī)動車禁止載客;需要附載作業(yè)人員的,應(yīng)當(dāng)貨運機(jī)動車禁止載客;需要附載作業(yè)人員的,應(yīng)當(dāng)乘坐公共汽車、長途客車,須在站臺或者指定地點依次等候??蛙嚳窟呁7€(wěn)后,有乘坐公共汽車、長途客車,須在站臺或者指定地點依次等候??蛙嚳窟呁7€(wěn)后,有不要在道路中間上下車輛不要在道路中間上下車輛不要在道路中間上下車輛不要在不準(zhǔn)停車的不要在不準(zhǔn)停車的下車后不要從車前、下車后不要從車前、上車后系好安全帶上車后系好安全帶123乘坐二輪摩托乘坐二輪摩托摩托車駕駛?cè)四ν熊囻{駛?cè)顺俗ν熊嚥怀俗ν熊嚥徊坏民{乘超不得駕乘超不得搭乘非法不得搭乘非法遇到交通事故怎么辦立即停車立即停車立即停車搶救傷員搶救傷員搶救傷員保護(hù)現(xiàn)場保護(hù)現(xiàn)場保護(hù)現(xiàn)場120急救中心電話急救中心電話過往車輛駕駛?cè)?、乘車人和過往的行人應(yīng)過往車輛駕駛?cè)?、乘車人和過往的行人應(yīng)110122報警電話報警電話迅速將發(fā)生事故的情況報告執(zhí)勤的交警或者公安機(jī)迅速將發(fā)生事故的情況報告執(zhí)勤的交警或者公安機(jī)“十年樹木

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