西北工業(yè)大學(xué)23春“機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化”《汽車(chē)維修工程》考試高頻考點(diǎn)參考題庫(kù)帶答案

長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。西北工業(yè)大學(xué)23春“機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化”《汽車(chē)維修工程》考試高頻考點(diǎn)參考題庫(kù)帶答案（圖片大小可自由調(diào)整）第I卷一.綜合考核(共15題)1.維修度是指產(chǎn)品在規(guī)定的使用條件和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，完成規(guī)定功能的概率。()A.錯(cuò)誤B.正確2.()能起到以下作用，由ECU精確控制噴油器的通電時(shí)刻以及通電時(shí)間，將燃油噴進(jìn)進(jìn)氣歧管。A.噴油器B.油壓調(diào)節(jié)器C.電動(dòng)燃油泵D.油壓控制器3.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力達(dá)不到規(guī)定值的90%以上，發(fā)動(dòng)機(jī)需要進(jìn)行大修。()A.錯(cuò)誤B.正確4.間歇性故障診斷時(shí)的模擬方法有振動(dòng)法和()。A.加熱法B.水淋法C.電器全部接通法D.道路模擬試驗(yàn)法5.按失效危害度，故障可分為()。A.致命故障B.嚴(yán)重故障C.一般故障D.輕微故障6.自動(dòng)變速器試驗(yàn)項(xiàng)目有()。A.失速試驗(yàn)B.時(shí)滯試驗(yàn)C.油壓(液壓)試驗(yàn)D.道路試驗(yàn)7.汽車(chē)的操縱性是指汽車(chē)能夠準(zhǔn)確地響應(yīng)駕駛員轉(zhuǎn)向指令的能力。()A.錯(cuò)誤B.正確8.我國(guó)汽車(chē)維修制度的原則包括()。A.預(yù)防為主B.定期檢測(cè)C.強(qiáng)制維護(hù)D.視情修理9.產(chǎn)品的可靠性分為()。A.固有可靠性B.維修可靠性C.使用可靠性D.儲(chǔ)存可靠性10.靜不平衡：是由于零件的質(zhì)心偏離了其旋轉(zhuǎn)軸線而引起的旋轉(zhuǎn)振動(dòng)現(xiàn)象。()A.錯(cuò)誤B.正確11.節(jié)氣門(mén)的()是自動(dòng)變速器換擋的重要信號(hào)。A.位置信號(hào)B.開(kāi)度信號(hào)C.車(chē)速信號(hào)D.氣量信號(hào)12.磨損是指零件摩擦表面的金屬在相對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程不斷損失的現(xiàn)象。()A.錯(cuò)誤B.正確13.氣缸工作表面“拉缸”按失效模式歸類(lèi)，屬于腐蝕。()A.錯(cuò)誤B.正確14.電控液動(dòng)式自動(dòng)變速器由()組成。A.液力變矩器B.行星齒輪機(jī)構(gòu)C.液壓控制系統(tǒng)D.電子控制系統(tǒng)15.汽車(chē)零件的腐蝕按照腐蝕機(jī)理可分為化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕。()A.錯(cuò)誤B.正確第II卷一.綜合考核(共15題)1.廣義汽車(chē)可靠性包括三方面，分別為()。A.可靠性B.維修性C.耐久性D.穩(wěn)定性2.點(diǎn)火順序?yàn)?、5、3、6、2、4的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用“雙排不進(jìn)”(兩次)調(diào)整法進(jìn)行氣門(mén)間隙調(diào)整時(shí)，第二次進(jìn)排氣門(mén)均可調(diào)整的氣缸是()。A.2缸B.6缸C.5缸D.3缸3.離合器的作用是固定行星齒輪機(jī)構(gòu)的某個(gè)元件，使其與殼體連接而固定。()A.錯(cuò)誤B.正確4.ABS的全稱是()。A.啟動(dòng)控制系統(tǒng)B.啟動(dòng)防抱死系統(tǒng)C.制動(dòng)防抱死系統(tǒng)D.制動(dòng)控制系統(tǒng)5.我國(guó)現(xiàn)行的車(chē)輛維護(hù)分級(jí)制度分為三級(jí)，分別為()、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)。A.日常維護(hù)B.零級(jí)維護(hù)C.初級(jí)維護(hù)D.三級(jí)維護(hù)6.()維護(hù)屬于定期強(qiáng)制性維護(hù)作業(yè)，由專(zhuān)業(yè)修理工負(fù)責(zé)執(zhí)行，其作業(yè)中心內(nèi)容除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為中心，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。A.一級(jí)B.二級(jí)C.三級(jí)D.四級(jí)7.汽車(chē)在行駛過(guò)程逐漸熄火、故障一般出在()方面。A.電路B.發(fā)動(dòng)機(jī)C.制動(dòng)器D.油路8.產(chǎn)品故障率為常數(shù)，其故障分布一般遵循指數(shù)分布。()A.錯(cuò)誤B.正確9.由于倒擋摩擦片數(shù)量較少，為了防止離合器打滑，要求主油路油壓較高。()A.錯(cuò)誤B.正確10.()維護(hù)用于定期強(qiáng)制性維護(hù)作業(yè)，由專(zhuān)業(yè)修理工負(fù)責(zé)執(zhí)行，其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。A.一級(jí)B.二級(jí)C.三級(jí)D.四級(jí)11.汽車(chē)零部件常見(jiàn)的失效模式不包括()。A.磨損B.疲勞斷裂C.腐蝕D.偶然故障12.汽車(chē)在行駛過(guò)程中突然熄火，故障一般出在()方面。A.電路B.發(fā)動(dòng)機(jī)C.制動(dòng)器D.油路13.服從于()分布的故障率為常數(shù)。A.威布爾B.正態(tài)C.指數(shù)D.二項(xiàng)14.在行星齒輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)太陽(yáng)輪固定，行星架主動(dòng)，齒圈從動(dòng)時(shí)，此時(shí)的傳動(dòng)比()。A.大于1B.小于1C.等于1D.大于215.汽車(chē)()是指汽車(chē)在規(guī)定的使用條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，完成規(guī)定功能的能力。A.穩(wěn)定性B.能力性C.可靠性D.準(zhǔn)時(shí)性第I卷參考答案一.綜合考核1.參考答案：A2.參考答案：A3.參考答案：A4.參考答案：ABCD5.參考答案：ABCD6.參考答案：ABCD7.參考答案：B8.參考答案：ABCD9.參考答案：AC10.參考答案：B11.參考答案：BC12.參考答案：B13.參考答案：A14.參考答案：ABCD15.參考答案：B第II卷參考答案一.綜合考核1.參考答案：ABC2.參考答案：B3.參考答案：A4