標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GA/T 1999.2-2022 道路交通事故車輛速度鑒定方法 第2部分:基于汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)》這一標(biāo)準(zhǔn),旨在通過(guò)分析汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR)的數(shù)據(jù)來(lái)確定道路交通事故中涉事車輛的速度。該標(biāo)準(zhǔn)適用于使用EDR進(jìn)行事故后調(diào)查的情景下,對(duì)于理解事故發(fā)生時(shí)的具體情況具有重要意義。
根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),首先明確了適用范圍,即當(dāng)需要利用車輛內(nèi)置或加裝的EDR設(shè)備所記錄的信息來(lái)進(jìn)行速度鑒定時(shí),應(yīng)遵循本文件規(guī)定的方法和流程。EDR能夠捕捉到包括但不限于車輛碰撞前后的速度、制動(dòng)狀態(tài)等關(guān)鍵信息,這些信息對(duì)于事故分析至關(guān)重要。
接著,標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)描述了如何從EDR中提取數(shù)據(jù)以及處理這些數(shù)據(jù)以得到準(zhǔn)確的速度值。這包括但不限于數(shù)據(jù)下載、校驗(yàn)、轉(zhuǎn)換為可讀格式等一系列步驟,并強(qiáng)調(diào)了在整個(gè)過(guò)程中保持?jǐn)?shù)據(jù)完整性和準(zhǔn)確性的重要性。此外,還特別指出,在某些情況下可能需要結(jié)合其他證據(jù)如現(xiàn)場(chǎng)勘查結(jié)果、目擊者陳述等共同分析,以確保最終結(jié)論的科學(xué)性和可靠性。
標(biāo)準(zhǔn)也指出了在實(shí)際操作中可能會(huì)遇到的一些特殊情況及其應(yīng)對(duì)策略,比如EDR損壞無(wú)法直接讀取數(shù)據(jù)的情況下的替代方案等。同時(shí),對(duì)于參與鑒定工作的人員提出了專業(yè)技能要求,強(qiáng)調(diào)必須具備相關(guān)知識(shí)背景并通過(guò)適當(dāng)培訓(xùn)才能從事此類工作。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2022-07-27 頒布
- 2022-10-01 實(shí)施
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GA/T 1999.2-2022道路交通事故車輛速度鑒定方法第2部分:基于汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
ICS43020
CCSR.81
中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
GA/T19992—2022
.
道路交通事故車輛速度鑒定方法
第2部分基于汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)
:
Methodsforspeedidentificationofvehiclesinvolvedinroadtrafficaccidents—
Part2Methodbasedonvehicleeventdatarecordersstem
:y
2022-07-27發(fā)布2022-10-01實(shí)施
中華人民共和國(guó)公安部發(fā)布
GA/T19992—2022
.
目次
前言
…………………………Ⅲ
引言
…………………………Ⅳ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語(yǔ)和定義
3………………1
鑒定要求
4…………………2
鑒定步驟與方法
5…………………………2
鑒定書(shū)
6……………………4
附錄資料性原始數(shù)據(jù)提取解析步驟
A()EDR…………5
附錄資料性鑒定過(guò)程原始記錄表
B()…………………7
參考文獻(xiàn)
………………………8
Ⅰ
GA/T19992—2022
.
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件是道路交通事故車輛速度鑒定方法的第部分已經(jīng)發(fā)布了以
GA/T1999《》2。GA/T1999
下部分
:
第部分基于汽車行駛記錄儀
———1:;
第部分基于汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)
———2:。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任
。。
本文件由全國(guó)道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口
(SAC/TC576)。
本文件起草單位公安部交通管理科學(xué)研究所司法鑒定科學(xué)研究院北京市公安局公安交通管
:、、
理局
。
本文件主要起草人李毅高巖馮浩李平凡張雷魏然張超嚴(yán)永宋耀鑫張琳
:、、、、、、、、、。
Ⅲ
GA/T19992—2022
.
引言
道路交通事故檢驗(yàn)鑒定是事故處理程序中的重要環(huán)節(jié)車輛速度鑒定是其中的重要技術(shù)方法對(duì)分
,,
析事故致因認(rèn)定事故責(zé)任具有重要的證據(jù)支撐作用車輛速度鑒定可基于動(dòng)力學(xué)理論經(jīng)驗(yàn)公式模
、。、、
擬試驗(yàn)仿真再現(xiàn)汽車行駛記錄儀汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)視頻圖像等方法在車輛速度鑒定中宜根
、、、、,
據(jù)事故形態(tài)檢材條件選擇合適的方法滿足多種鑒定方法應(yīng)用要求的宜進(jìn)行交叉驗(yàn)證
、,。GA/T1999
的制定是為了指導(dǎo)車輛速度鑒定方法的選取規(guī)范道路交通事故車輛速度鑒定的鑒定要求鑒定步驟和
,、
鑒定意見(jiàn)
。
道路交通事故車輛速度鑒定是道路交通事故車輛速度鑒定的通用性基礎(chǔ)性
GB/T33195—2016《》、
標(biāo)準(zhǔn)道路交通事故車輛速度鑒定方法是對(duì)中鑒定方法的補(bǔ)充和細(xì)
,GA/T1999《》GB/T33195—2016
化擬由三個(gè)部分組成
,GA/T1999。
第部分基于汽車行駛記錄儀旨在保證基于汽車行駛記錄儀的道路交通事故車輛速度鑒
———1:。
定結(jié)果的科學(xué)性和準(zhǔn)確性
。
第部分基于汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)旨在保證基于汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)的道路交通事
———2:。
故車輛速度鑒定結(jié)果的科學(xué)性和準(zhǔn)確性
。
第部分基于視頻圖像旨在保證基于視頻圖像的道路交通事故車輛速度鑒定結(jié)果的科學(xué)
———3:。
性和準(zhǔn)確性
。
Ⅳ
GA/T19992—2022
.
道路交通事故車輛速度鑒定方法
第2部分基于汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)
:
1范圍
本文件規(guī)定了基于汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)的道路交通事故車輛速度鑒定的術(shù)語(yǔ)和定義鑒定要求
、、
鑒定步驟和方法鑒定書(shū)要求
、。
本文件適用于基于汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)的道路交通事故車輛速度鑒定基于汽車事件數(shù)據(jù)記錄
,
系統(tǒng)的其他鑒定參照?qǐng)?zhí)行
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
道路交通事故車輛速度鑒定
GB/T33195—2016
汽車車載電子數(shù)據(jù)提取技術(shù)規(guī)范
GA/T1998—2022
3術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件
。
31
.
碰撞事件impactevent
達(dá)到或超過(guò)觸發(fā)閾值的碰撞或其他物理事件或者其他任何導(dǎo)致不可逆約束系統(tǒng)展開(kāi)的事件以先
,,
發(fā)生者為準(zhǔn)
。
來(lái)源
[:GB39732—2020,3.1]
32
.
汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)vehicleeventdatarecordersystemEDR
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