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第頁共頁工程的實習報告模板合集10篇【精華】工程的實習報告模板合集10篇工程的實習報告篇1實習地點:西安環(huán)球印務五天所見所感實習時間:二零零六年七月下旬我〔上海理工大學印刷工程05屆學生〕來到西安環(huán)球印務。這個坐落于西安高新區(qū)的現(xiàn)代化公司可以用兩個詞形容:整潔,井然有序。首先,我通過人事部門來到了公司的制作中心,在這個公司最重要的部門中我將與大伙度過漫長的五天。黃經(jīng)理事先告訴過我可能遇到?jīng)]事干的情況。于是我就作好了心理準備。其實,鑒于我還是大一,還未涉獵過半點專業(yè)知識、課程,來之前我就擔憂:到那兒〔環(huán)球印務〕我能干些什么?這也成為后來本來實習一個月的方案中途變成五天的原因。談談這五天的所聞所感吧。第一天,我便參觀了車間,它是現(xiàn)代化的,印刷機的檔次決定了這個廠的檔次--都是進口于瑞士、德國、____等地的先進設(shè)備。在隆隆的設(shè)備聲中,我看見了著名的哈藥六廠的外盒包裝。然后我就來到了制作中心。經(jīng)過了一兩天,中心的大哥大姐叔叔阿姨的臉也熟了,自然,我心里也沒那么緊張了。這些前輩給人的感覺:認真。這種不是兩個字可以描繪出來的感覺,除非你身臨其境去感受一下,那種氣氛自然影響到每個人。這便是盡業(yè)精神吧。平時,除了在一旁靜靜地看大伙工作,由于本身個人原因,不太敢于問問題。再者,大家都在忙,我便更加不便打攪別人工作。而平時比擬空,于是我便想理解一下這個制作中心的流程。首先,我自己想了一下,在紙上一比劃:接單子→構(gòu)思設(shè)計→修改→審→①不合格繼續(xù)修改②通過后消費。后來看了標準流程,再加上平時所見所聞,覺察工藝員的工作最煩瑣,也覺得工藝員與制作員的工作最有意思。除了理解流程外,平時,我就在中心里走動走動,看看大伙都在干什么,真的很想理解成為工藝員所需專業(yè)知識,可是不打攪工作的念頭一直在腦中盤旋.還有,在這里給我留下印象的還有文擋之保存與交接--這是很重要的,使工作具有條理,有據(jù)可查。五天里,我也接到過些小工作,發(fā)個,去藍紙等等,一一認真完成了。挺想多些這樣的工作的,把我弄得忙不過來。但更想學會工藝員和制作員的技術(shù)。等我在學校里學好,再來真正的實習一次。工程的實習報告篇2一.前言短暫的大專生活即將圓滿的劃上最后一筆,這一筆是我們面對將來,回憶過去的見證畢業(yè)實習.畢業(yè)實習是學校培養(yǎng)方案和教學方案的重要環(huán)節(jié),它是理論知識與工程實習的統(tǒng)一,也是我們從學校走向社會不可缺少的過度階段.首先,我想向所有為我的實習提供幫助的領(lǐng)導和老師致謝,感謝你們讓我能在實習單位安心實習所提供的幫助.使我在工程預算員的實習中獲得了工作經(jīng)歷,穩(wěn)固并檢查了自己兩年多所學的知識和實際的操作才能.其次要感謝施工單位的同事們。在實習期間我以預算員的身份深化到建筑施工單位,對預算員的實際工作范圍做了理解并加以運用.在商務經(jīng)理的指導下,參加工程的預算及每月的形象盤點,并獨立的完成了中央控制室的預算工作.就在這充實的實習生活中兩個多月的實習任務順利的完成了.二.工程概況工程名稱:水泥廠工程地點:城市施工單位:省四建第三分公司施工概況:本工程為某水泥廠新建5000t/d工程--石灰石庫至熟料庫、熟料庫后端的水泥磨系統(tǒng)至水泥包裝土建工程施工。主要工程工程為:砂巖、頁巖破碎及輸送;原料粉煤灰儲存及輸送;石灰石預均化堆場及輸送;輔助原料預均化堆場;原料配料站;原料粉磨及廢氣處理;生料均化庫及生料入窯;原煤預均化堆場;煤粉制備及輸送;燒成油泵房;燒成窯尾;燒成窯中;燒成窯頭及熟料輸送;熟料儲存及輸送;熟料汽車散裝庫;水泥粉磨及輸送;水泥儲存及輸送;水泥包裝及成品庫;水泥汽車散裝;水泥磨電氣室;水泥包裝電氣室;粉煤灰儲存及輸送;水泥調(diào)配站及散裝;礦渣堆棚;石膏破碎及輸送;結(jié)合泵房、污水泵房;窯頭電氣室;余熱鍋爐房;原料處理電氣室;壓縮空氣站等。構(gòu)造類型主要為鋼筋混凝土框架構(gòu)造、磚混構(gòu)造、鋼筋混凝土筒倉、排架構(gòu)造。三.實習內(nèi)容1.搜集和掌握各個和工程有關(guān)的資料2、熟悉核對施工圖紙3、深化現(xiàn)場和有關(guān)部門理解情況4、計算工程量5、套用預算單價計算直接工程費(預算單價既是預算定額或單位估價表中的基價或單價。在工程量計算出后按下式計算:各分項工程直接工程費=分項工程量×預算單價其中,分項工程是一種假定的建筑產(chǎn)品,通過較為簡單的施工過程就可以消費出來并可用適當計量單位進展計算的建筑工程或安裝工程。如根底工程中劃分為基坑開挖、灰土墊層、根底砌磚等分項工程,墻體工程劃分為外墻、內(nèi)墻、粘土實心磚墻等分項工程。各分部工程直接工程費=各分項工程直接工程費之和其中,分部工程是單位工程的組成部分。它是按工程部位、設(shè)備型號和種類以及使用材料和工種劃分的。如土建工程中包括:土石方工程、砌筑工程、打樁工程、腳手架工程、鋼筋混凝土工程等。shixi..單位工程直接工程費=各分部工程直接工程費之和)6、計算其他費用臨時設(shè)施費=單位工程直接費(或人工費)×相應費率現(xiàn)場經(jīng)費=單位工程直接費(或人工費)×相應費率企業(yè)管理費=單位工程直接費(或人工費)×相應費率分包工程管理費=單位工程直接費×相應費率(用于包工包料工程)分包工程管理費=單位工程直接費×相應費率(用于包工不包料工程)7、計算利潤利潤=(直接費+間接費)×利潤率8、計算稅金稅率按稅務部門規(guī)定,依納稅地點的稅率計算。9、計算單位工程造價單位工程造價=直接費+間接費(規(guī)費和企業(yè)管理費)+利潤+稅金10、計算工程單位造價土建工程單位造價=單位工程造價/建筑面積(元/㎡)11、進展工料分析^p根據(jù)各分項工程量和預算定額中規(guī)定的人工、材料機械臺班消耗量,計算各分項所須的各種人工、各種機械臺班數(shù)值。各分項工程所需的人工=分項工程量×預算人工消耗值各分項工程所需的材料=分項工程量×預算材料消耗值各分項工程所需的機械臺班=分項工程量×預算臺班消耗值然后分門別類匯總各種人工、材料和機械臺班的總和。12、編寫編制說明13、工程量清單四.實習心得從學校到社會的環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成經(jīng)理,同學變成同事,相處之道完全不同。在這宏大的轉(zhuǎn)變中,我曾彷徨,迷茫,也曾無法適應新的環(huán)境、無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導重用,所干的只是一些無關(guān)緊要的雜活。有時候會覺的來自各方面的壓力都很大。在學校的時候,有同學、老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。但我相信只要自己努力、勤奮、認真……就會成功。畢竟這才剛剛過去兩個月。常言道:工作一兩年勝讀十年書。兩個月的實習時間雖然不長,但我從中學到了很多知識:做人,做事。工程的實習報告篇3認識實____結(jié)報告在許老師的帶著下,我們進展了為期兩周的認識實習。我覺得,這次的實習對于我們來說是非常重要的,我們即將走進大三,開場系統(tǒng)學習專業(yè)知識。在學習了兩年的根底課程和假設(shè)干專業(yè)課程后,我深化地認識到,沒有理論,我就根本無法體會到所學知識的精華。實習過程,加深了我對社會的認識,鍛煉了自身的各方面才能,也使我清楚地認識到自身存在的種種缺乏,更激發(fā)了我在將來學習的熱情。為期兩周的實習,我們開展了兩個講座,包括呂老師的工程管理實際操作步驟,和許老師的實習根本問題。我們還去了五個工地,包括香濱橋道路拓改工程、群力新區(qū)金鼎文化廣場、黑龍江大學職工住宅小區(qū)、哈爾濱工業(yè)大學青年老師住宅樓以及學府路英倫名邸。通過這一系列的講座實習過程,我們從大體上理解了我們專業(yè)的相關(guān)知識、涉及領(lǐng)域、畢業(yè)從業(yè)問題、工管實際操作步驟、建筑施工現(xiàn)場相關(guān)問題以及相應的施工技術(shù)問題。施工現(xiàn)場的工作氣氛感染了我們每一個人,我們收獲頗豐。對于我自已而言,我同樣是感觸很深,感想良多。首先是思想上的收獲。通過這次的實習,我的觀念上有了很大改變。第一個是團隊的紀律性。不可否認我自己以前有懶散的習慣,很多時候都忽略了紀律。可是,從第一天的實習發(fā)動大會到工地上的施工,每一個細節(jié)都在向我傳遞一個關(guān)于紀律的信號。我想自己如今這種懶散的態(tài)度,淡薄的紀律觀,無論如何也是很難被工作單位認可的。一個施工團隊,假如沒有紀律保障難以完成進度。所以,對于紀律我有了重新的認識。第二個是施工的平安性。進去施工場地,上要看天,下要看地,平安問題永遠是第一位的。黑龍江大學職工住宅小區(qū)建筑工地上的標語:施工工人要做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害到,就是最好的寫照。這對于我們以后工作而言,是相當重要的。以上兩點都是自己的一些真實想法,至少在以前我還沒有真正注意過。除了思想上的收獲之外,我還學到了許多在書上,在練習題上所沒有學到過的知識。理論才能出真知,這句話此時說來感觸頗多。通過兩周來和老師、監(jiān)理以及同學的交流學習我比以前任何時候都要明白我們專業(yè)的涉及領(lǐng)域,知識框架和從事領(lǐng)域。下面我先簡要談談我們專業(yè)工管實際操作步驟。第一個是根本的建立程序。包括工程建議書,可行性研究,可行性研究報告,涉及貯備,初步設(shè)計,技術(shù)設(shè)計,施工圖設(shè)計,建立準備,施工,工程驗收和建筑交付使用等。第二個是相應的一些管理,包括平安管理,使用管理和美觀經(jīng)濟管理。第三個是質(zhì)量控制。其中影響質(zhì)量的因素有人為因素,機器因素,材料因素,使用方法因素以及環(huán)境因素。以上就是我們專業(yè)在實際中操作的過程。另外,一個工程在施工階段的主要工作包括中標后熟悉圖紙和編制施工組織設(shè)計。其中這又有以下幾個方面:施工方案的選擇,施工進度方案編制,各階段施工現(xiàn)場平面圖,資需求方案和各種技術(shù)組織措施。從以上操作過程可以看出,我們專業(yè)的就業(yè)面積是很廣的。事實上,我們畢業(yè)后從事教學工作,可以去政府機關(guān),金融部門,建立行政部門,工程工程管理單位,建立、設(shè)計、施工、開發(fā)、監(jiān)理單位等多個行業(yè)就業(yè)。另一方面,我們還可以考取多個工程師證,包括注冊房地產(chǎn)估價師,造價工程師,監(jiān)理工程師,建造工程師,資產(chǎn)評價師和咨詢工程師。這對于即將面臨選擇的我們來說,無疑是有著很大幫助的。這次的實習除了和老師、監(jiān)理理解本專業(yè)情況外,我們還在施工工地理解到了很多施工方面的知識和一些施工技術(shù),比方說施工墻的選擇,混凝土強度的選擇,磚的選擇,如何防水,排氣系統(tǒng),采暖系統(tǒng)等等不一而足。下面我就結(jié)合實習情況簡要說一下施工地常見的一種墻體和建筑的主體施工過程。先說一下這種墻體。我們這次實習所去的幾個工地中,最常見的莫過于剪力墻構(gòu)造。剪力墻構(gòu)造是用鋼筋混凝土墻板來代替框架構(gòu)造中的梁柱,能承當各類荷載引起的內(nèi)力,并能有效控制構(gòu)造的程度力,這種用鋼筋混凝土墻板來承受豎向和程度力的構(gòu)造稱為剪力墻構(gòu)造。剪力墻具有如下幾個特點。第一是剪力墻的主要作用是承當豎向荷載(重力)、抵抗程度荷載(風、地震等)。第二,剪力墻構(gòu)造中墻與樓板組成受力體系,好處是室內(nèi)空間比梁柱構(gòu)造簡潔、寬闊。第三,剪力在樓體下部最大。第四,短肢剪力墻構(gòu)造應用越來越廣泛,它采用寬度(肢厚比)較小的剪力墻,住戶可以一定范圍內(nèi)改造室內(nèi)布局,增加了靈敏性,但這是以整個構(gòu)造受力性能的降低為代價的(雖然有試驗和研究說明這種降低幅度較小)。由于剪力墻構(gòu)造具有這些特點,其經(jīng)常被施工者采用,尤其在高層建筑中,采用的更多。在實際建筑當中,往往會把框架構(gòu)造也加進去,形成框架剪力墻結(jié)構(gòu)??蚣芗袅?gòu)造也稱框剪構(gòu)造,這種構(gòu)造是在框架構(gòu)造中布置一定數(shù)量的剪力墻,構(gòu)成靈敏自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當大的剛度,框剪構(gòu)造的受力特點,是由框架和剪力墻構(gòu)造兩種不同的抗側(cè)力構(gòu)造組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架構(gòu)造中的框架,剪力墻在框剪構(gòu)造中也不同于剪力墻構(gòu)造中的剪力墻。像黑龍江大學職工住宅小區(qū)的那個禮堂所采用的就是這一種構(gòu)造??偟膩碚f,剪力墻構(gòu)造具有廣泛適用性,在以后的學習和工作當中會經(jīng)常碰到。接下來要說的是建筑的主體施工過程。我們?nèi)サ牡谝粋€工地——香濱橋道路拓改工程,當時監(jiān)理和我們詳細的討論了這個問題。建筑的主體施工包括三部分綁鋼筋、織設(shè)模板、澆筑混凝土。首先是綁鋼筋。鋼筋工程是整個工程中各分部分項工程的重中之重。鋼筋混凝土好比人體中的骨骼筋脈,起著支撐整個建筑物保證建筑物整體性、穩(wěn)定性的作用,所以鋼筋的加工制作綁扎尤為重要。鋼筋的連接方式有幾種:綁扎連接、焊接連接、機械連接。綁扎連接是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。綁鋼筋的時候選擇適宜的直徑的鋼筋,在工程圖學課上學過鋼筋分為受力筋、架力筋、箍筋、分布筋等。受力筋、架力筋用箍筋綁扎織成鋼筋籠,完成鋼筋的主體框架結(jié)構(gòu)。其次是織設(shè)模板??椩O(shè)模板是根據(jù)不同的情況選擇不同材料的模板。模板有很多種,包括鋼模板、木模板、竹膠模板、塑料模板和石膏模板等。建筑模板的用處是使新澆筑混凝土成形并養(yǎng)護,使之到達一定強度以承受自重的臨時性構(gòu)造并能撤除的模型板。實在當今建筑中必不可少的一種建筑材料,其質(zhì)量也直接關(guān)系到整個建筑工程的好壞。鋼筋混凝土構(gòu)造的模板系統(tǒng)由兩部分組成,其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計尺寸的模板;其二是保證模板形狀、尺寸及空間位置的支撐系統(tǒng)。在市場上有很多種類不同廠家消費的建筑模板,模板在選擇的時候要考慮價格,重復使用的次數(shù),模板的強度,模板的壽命,模板的抗腐蝕性等等??偟膩碚f,鋼模板和木模板各自有各自的優(yōu)點是如今建筑中應用最廣泛的兩種模板。在黑龍江大學職工住宅小區(qū)工地里,我們還看見了墻上固定模板時所用的鋼片。最后是澆筑混凝土。監(jiān)理和我們說過,混凝土的澆筑在建筑上有很多細節(jié)上的要求,什么時候澆筑,用什么方法,澆筑后的混凝土怎么養(yǎng)護等等。夏天在澆筑混凝土后,要澆水。因為夏天氣溫高,溫度高的時候易膨脹,為了保持混凝土的尺寸符合要求就應當平衡混凝土外表的溫度。冬天在澆筑混凝土時更為復雜,要做好保護措施?;炷猎跐仓臅r候相當重要的是攪拌,在澆筑混凝土的時候,混凝土的澆筑速度也有要求,要用振搗棒不斷的振搗以免混凝土結(jié)塊。另外那么是混凝土強度的控制。據(jù)監(jiān)理介紹,香濱橋道路施工其混凝土強度為C-50,其強度是非常大的。理論是認識的唯一來,確實不錯。這次為期兩周的實習讓我受益匪淺,使自己對工程管理這個專業(yè)又有了進一步的認識,真正知道了理論和實際的差異,激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣,學到了一些在書本上學不到的東西,為以后的課程積累了許多感性認識,為今后的學習打下了很好的根底。自己的知識和才能在潛移默化中得到完善與進步,同時團隊意識也有著明顯增強。展望將來,有了這次實習的根底,我更明白了自己所要前進的方向。工程的實習報告篇4一、前言消費實習是土木工程專業(yè)教學方案中必不可少的理論教學環(huán)節(jié),它是所學理論知識與工程理論的統(tǒng)一。在實習過程中,我以技術(shù)員的身份深化到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實習場所,在工程部技術(shù)室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實習任務。同時,也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好根底。二、工程概況工程名稱:西三期西二里小區(qū)二期工程工程地點:建立單位:監(jiān)理單位:設(shè)計單位:施工單位:開工日期:20××年7月20日方案開工日期:20××年12月15日本工程為一個群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓〔變電站〕,總建筑面積63000.2m2。其中5#樓建筑面積為9932m2,8#樓建筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設(shè)備層,地上18層及部分19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設(shè)備層,地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓根底構(gòu)造形式為筏板根底,主體構(gòu)造為全現(xiàn)澆剪力墻構(gòu)造;配樓根底構(gòu)造形式為獨立柱根底,主體構(gòu)造為框架構(gòu)造。6#樓建筑面積19300m2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;根底構(gòu)造形式為筏板根底,主體構(gòu)造為全現(xiàn)澆剪力墻構(gòu)造。11#樓〔變電站〕建筑面積為443.6m2,地上二層,主體構(gòu)造為框架構(gòu)造。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫,根底構(gòu)造形式為筏板根底,主體構(gòu)造為框架—剪力墻構(gòu)造。由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié),根據(jù)北京市防洪指揮部發(fā)布的文件,本工程從6月10日進入汛期。三、實習內(nèi)容3.1、熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的詳細操作,現(xiàn)作簡要概述如下:3.1.1工程技術(shù)負責人負責落實技術(shù)崗位責任制和技術(shù)交底制,每道工序前必須進展技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。3.1.2工程經(jīng)理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”?!笆┕と罩尽钡膬?nèi)容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數(shù)、詳細的施工班組、詳細的現(xiàn)場負責人、施工用材料和設(shè)備情況、根據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術(shù)交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。3.1.3工程施工過程中,由工程室負責現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進度管理、機械使用和施工平安等工作,并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負責每周主持召開一次工程例會,總結(jié)上周的工程進度情況,找出工程實際進展同方案之間的差距,安排本周的工作。工程總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。3.1.4在施工過程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相關(guān)工班長簽認后,由工程質(zhì)檢員復查、檢驗合格前方可進展下道工序。不合格的工序必須進展返工,再次驗收合格前方可進展下道工序。工程通過建立聯(lián)檢制度,填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,對各分項工程的質(zhì)量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。3.1.5施工過程中的設(shè)計變更,由各專業(yè)工程師負責,按本質(zhì)量方案“合同變更管理”部分的規(guī)定,及時傳到達各業(yè)務口及相關(guān)施工隊。3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進展試驗,合格后出具相應的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格前方可發(fā)放。3.1.7隱蔽工程工程質(zhì)檢員檢查合格后,由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續(xù)施工。3.1.8由技術(shù)室編制月進度方案,工程經(jīng)理負責將月進度方案分解細化到每周每天,實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保施工進度。3.2施工技術(shù)的詳細操作3.2.1編寫施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會議技術(shù)交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術(shù)指導,直接影響工程質(zhì)量,其可靠度至關(guān)重要。因此,我作為技術(shù)員在編寫完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過,方可向施工隊隊長進展交底。實習期間詳細編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》、《肥槽回填》等技術(shù)交底,在此過程中,我大量查找資料,受益菲淺。編寫《樓板管道洞封堵》技術(shù)交底時,主要是對工程出現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理,這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象,因此需要進展技術(shù)處理。對于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:——再安裝模板〔采用木膠板〕,模板與主體構(gòu)造和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝結(jié)實,與樓板以及管體接縫嚴密,然后攪拌、澆筑細石混凝土,并用鋼筋插搗密實,最后拆模養(yǎng)護。對于特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術(shù)處理時剔鑿構(gòu)造樓板或用膨脹螺栓與主體連接〔剔鑿洞口成到“八”形〕,鋼筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般情況一樣。而《地下車庫基坑回填》技術(shù)交底的編寫主要運用了《土力學》的知識,比方檢驗回填土的質(zhì)量,采用環(huán)刀法取樣,對土中的有機質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質(zhì)量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象,保證根底的承載才能以及沉降度。通過編寫技術(shù)交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的理解,不但穩(wěn)固了在課堂上所學的專業(yè)知識,熟悉了相關(guān)標準,而且學到很多書本以外的知識。3.2.2參與工程質(zhì)量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后,再報工程部,由工程質(zhì)檢員復查,檢驗合格前方可進展下道工序。我同時以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗收,上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收那么檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修那么檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合標準等。3.2.3協(xié)助現(xiàn)場技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題剛開場,我所做的只是統(tǒng)計工程質(zhì)量問題的類型、準確位置以及數(shù)量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術(shù)交底,積極向有關(guān)技術(shù)人員請教,逐步掌握了處理這些問題的方法。修補方案:對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土外表用鋼絲刷刷干凈,然后用水清洗潮濕,然后用1:2.5水泥砂漿〔內(nèi)摻建筑膠〕抹面修正,抹漿初凝后加強養(yǎng)護工作;蜂窩比擬嚴重或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷干凈并充分潤濕后,再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土構(gòu)造應根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割,再按線進展剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進展剔鑿,剔鑿根本到位后用扁鏨進展細致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。3.2.4整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構(gòu)配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁扎后工程部和監(jiān)理驗收通過,由工程部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票,由工程部填寫澆灌申請,交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理,我理解了工程施工的相關(guān)程序和標準。四、考慮與創(chuàng)新學習是無止境的,通過看到的結(jié)果,積極考慮問題產(chǎn)生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯(lián)絡實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術(shù)問題的過程中,增強分析^p問題、解決問題的才能。本工程在施工中采用了較多的新技術(shù)、新材料。主體構(gòu)造是全現(xiàn)澆剪力墻構(gòu)造,墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶?;炷粮魤l板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點,不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節(jié)約本錢。在構(gòu)造柱配筋驗收過程中,設(shè)計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了本錢。通過積極考慮,我向技術(shù)室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時穿插對角放置,如圖:——這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性,便于施工,又減少了本錢。此方案得到主任的肯定。五、總結(jié)經(jīng)過六周的消費實習,感受深化。在施工技術(shù)上,實際操作以理論知識為根底,但又比理論知識更具有靈敏性和可操作性,這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極考慮,靈敏應用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的才能。同時,利用這次實習時機接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應該開展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通才能,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰(zhàn)。工程的實習報告篇5目的:大學生社會理論作為高等院校理論教育的重要組成部分,目的在于彌補學校教育教學工作的缺乏,豐富和深化大學生思想政治教育的理論內(nèi)容,促進青年學生在理論和理論相結(jié)合的過程中增長才干、安康成長的重要課堂,從而優(yōu)質(zhì)成才、全面成才。意義1)可以引導青年學生理解社會,理解國情,堅持走有中國特色社會道路的信念。2)引導學生增強責任感和使命感,樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,進步學生的綜合素質(zhì)。3)充分發(fā)揮學生的知識和智力優(yōu)勢,為人民群眾消費和生活根本需求效勞,培養(yǎng)學生的勞動觀念和奉獻精神。4)合理利用課余時間,積極投身于各類社會理論活動中,全面進步自身素質(zhì),為就業(yè)做好準備。工程的實習報告篇6在進展2年半的理論知識積累之后,要有一個踏入社會進展理論的過程,也就是理論與理論的結(jié)合,特別是對與建筑這種理論性能非常強的一門學科更要強調(diào)實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華,把理論與理論找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與理論相交融的時機。在實習中可以得到一些只有理論中才能得到的技術(shù),為我們以后參加工作打好根底,這就是這次實習的目的所在。正文中專的第二學期一開學,老師布置完任務后,我就開場了我的實習生活。雖然時間不是很長,但是我卻知道這次實習的重要性,因為這次實習是我們認識專業(yè)的一個窗口,同時又是擇業(yè),社會交往乃至認識社會的第一次時機,所以我決定,在這次實習生活中,嚴格的要求自己,并虛心向各位師傅請教,讓自己通過這次實習,確實學到一些東西,減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中可以走的更自信。一、在這次實習中我理解了施工現(xiàn)場所用的一些建筑材料根本性能檢測:1.水泥性能檢測1)物理檢測工程及方法:密度(李氏瓶法)、比外表積(勃氏法)、細度(篩析法)、水泥標準稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性(飾餅沸煮法)、水泥膠砂強度(ISO法)、流動度。2)化學檢測工程:燒失量、二氧化硅、三氧化二鐵、三氧化二鋁、氧化鈣、氧化鎂、不溶物、三氧化硫、氧化鉀、氧化鈉。3)廢品:凡氧化鎂、三氧化硫、初凝時間、安定性中任意一項不符合標準規(guī)定時,均為廢品。4)不合格品:凡細度、終凝時間、不溶物和燒失量中的任意一項不符合標準規(guī)定或混合材料參加量超過最大限量和強度低于商品強度等級的指標時為不合格,水泥包裝標志中水泥品種、強度等級、消費者名稱和出廠編號不全也屬于不合格品。2.金屬材料(鋼筋)鋼筋種類很多,通常按化學成分、機械性能、消費工藝等進展分類。一、按化學成分分碳素鋼鋼筋和普通低合金鋼筋。碳素鋼鋼筋按碳量多少,又分為低碳鋼鋼筋(含碳量低于25%),中碳鋼鋼筋(含碳量0.25%~0.7%,),高碳鋼鋼筋(含碳量0.70%~1.4%),碳素鋼中除含有鐵和碳元素外,還有少量在冶煉過程中帶有的硅、錳、磷、硫等雜質(zhì)。普通低合金鋼鋼筋是在低碳鋼和中碳鋼中參加少量合金無素,獲得強度高和綜合性能好的鋼種,在鋼筋中常用的合金元素有硅、錳、釩、鈦等,二、按機械性能分鋼筋混凝土構(gòu)造用熱軋鋼筋,過去大都采用碳鋼。隨著普通低合金鋼的開展,現(xiàn)行熱軋鋼筋,除了碳鋼的3號鋼外,全為普通低合金鋼。按機械性能把鋼筋分為四級:Ⅰ級鋼筋-235/370級Ⅱ級鋼筋-335/510級Ⅲ級鋼筋-370/570Ⅳ級鋼筋-540/835級分子是屈從強度,分母是抗拉強度,單位是MPa。鋼筋的機械性能通過試驗來測定,微量鋼筋質(zhì)量標準的機械性能有屈從點、抗拉強度、伸長率,冷彎性能等指標。1)屈從點:當鋼筋的應力超過屈從點以后,拉力不增加而變形卻顯著增加,將產(chǎn)生較大的剩余變形時,以這時的拉力值除以鋼筋的截面積所得到的鋼筋單位面積所承當?shù)睦χ担褪乔鼜狞c。工程的實習報告篇7經(jīng)過了在東風渠3個星期的工程測量實習不管是操作方面還是對知識更進一部的體驗雖然這三個星期天氣非常嚴熱但是我們都有了更新的體會我覺得自己學到了很多的東西。對書本上所講的知識有了1個可以融會貫穿的時機。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的理解,我學會了更純熟的使用水準儀、經(jīng)緯儀等測量儀器與工具,最好的是對全站儀這個高科技的測量工具有了初步的理解,對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的根本理論與方法,很好的穩(wěn)固了理論教學知識,進步了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在理論中得到應用,并發(fā)揮了重要的作用,從而互相對照將我的測量知識和程度進步了不少,剛開場還以為可以應付了事但是理論中卻讓大家對測量產(chǎn)生了濃重的興趣,不禁的對測量實習有了更深的理解和對測量工作更好的掌握同時在這一次的測量實習中更表達出了團隊協(xié)作的重要性以及必要性:每個人的一個忽略,一個不小心,都可能直接影響測量工作的測量進度,甚至是帶來一些不必要的可怕的的損失。大家在測量過程中認識到:一次測量實習要完好并且很好的的完成,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有在個團隊共同的努力下才能讓測量工作快速而高效的完成.這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的才能,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些不同的意見或者建議甚至是不同的認識和大家吵的耳紅面赤,但大家的出發(fā)點都是更好的更快的更完美的完成這一次的測量實習下面就對一些在平日學習中所學的知識在詳細情況中的運用做一些簡單的介紹同時也是我個人的一些心得體會:第一個星期是水準測量。我們第一次做的是學校教學樓的水準道路,這個主要是為了給以后的做導線測量做一個奠基的作用。在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比方在我們實習的地方,是一個公園,遇到的問題主要是過往的車輛和和來往漫步的人都直接影響了我們測量實習的正常進展,但在進展測量的過程中我們保持那種平靜的心態(tài)來尋找適宜的時機,來完成精細的工程測量。在檢驗所測數(shù)據(jù)的時候,做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即糾正對讀數(shù)超線的時候立即返工,同時還發(fā)現(xiàn)第三測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結(jié)果,表格中有計算校核,∑a一∑b=∑h,這只說明計算無誤,但不能反映測量成果的優(yōu)劣。在測量實習根本完成以后,進展高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內(nèi),即按水準道路長度或測站數(shù)進展調(diào)整,假設(shè)超過限差,必須重測。只到合格為止。最后在我們在東風渠的時候也遇到了一些費事,只要是開工的時候高程在短間隔就相差的很大,有時在前視讀數(shù)的差直接在13以下了,或者是后視讀數(shù)的差在20以上了,最后請叫了我們實習的導師,測量都要格外注意。老師給我們講了正確的測量方法和減少誤差的方法。直到第三天我們才純熟的自己操作,才完畢了這次的符合水準道路,總之在水準測量上,我們大家認識到了學多書本上做沒有提及的東西,也更好的補充了自己在這方面的缺乏。第二個星期是角度測量。在角度測量對于我們專業(yè)科的學生來說要求非常高,用的是jd6的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹?shù)淖黠L,對于每一個細節(jié)都不能馬虎。在每一個測量點上,檢驗假如超限那么立即返工。在實習中為了防止大的誤差我們也都總結(jié)了不少經(jīng)歷,例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數(shù)的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的剩余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準目的時要盡量瞄準目的的底部,因為它們對測角的影響與間隔成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進展配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠,在真過程中行人個車輛不可防止的成了嚴重影響測量的因素,所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干,因為這樣大家一般在中午掙熱或者晚上大家散去以后還在抓緊時間繼續(xù)測量。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性,經(jīng)過角度測量后我們更好的團結(jié)到一塊,大家同時"上班下班"大家做到了分工協(xié)作的詳細表現(xiàn)。最后一個星期是完成了角度測量之后,我們一大組又挑換了儀器我們這次用的是導師楊麗老師和王鄭瑞老師教了一些關(guān)于水準放樣和高程放樣的根本操作,對于儀器的快速對中整平,在儀器上的一些測距等一些操作,對于這種測量我們都有了更深的認識。在導師兢兢業(yè)業(yè)的帶著下,我們迅速熟悉了水準放樣和高程放樣的根本操作。并且很快的驗證我們以前所測量的那些工作,缺乏的地方得到了補充,錯誤的地方得到了糾正,讓大家更好的去完成了這一次的實習測量,在這里要特別感謝老師為我們所做的一切謝謝老師!在這次測量中我的收獲體會有一下這些:通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比方對實驗儀器的操作更加純熟,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上進步了動手和動腦的才能,同時也拓展了與同學的交際、合作的才能。一次測量實習要完好的做完,單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。2.經(jīng)歷教訓:展點很重要,展點的好壞決定了測量的速度;實驗儀器的整平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響;水準測量和程度角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量;繪制格網(wǎng)鉛筆的粗細要根據(jù)規(guī)定,反復檢查以減小誤差,網(wǎng)格對地形圖影響很大;小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度在次感謝一組的組員老師思念大家一起工作的時候希望在以后的學習工作中更好的發(fā)揚這樣的精神。工程的實習報告篇8我作為一個電氣工程學院的學生對這次認識有著特別深化的體會。認識實習是學生大學學習很重要的理論環(huán)節(jié)。實習是每一個大學畢業(yè)生必的必修課,它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的根底。通過消費實習使我更深化地接觸專業(yè)知識,進一步理解環(huán)境保護工作的實際,理解環(huán)境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,進步分析^p和解決專業(yè)問題的才能。在為期一上午的實習中,我參觀了學校的中心配電室、給水廠、鍋爐房還有污水處理廠。在領(lǐng)隊老師和現(xiàn)場工程技術(shù)人員的細心知道講解下,我詳細理解了以下四個方面的專業(yè)方向指的知識:高電壓技術(shù)及高壓輸電輸變電設(shè)備知識;地下水凈化和加壓供水知識;鍋爐根本工作原理以及污水處理流程。這次實習的內(nèi)容包含了當今電力行業(yè)和自動控制行業(yè)的主要內(nèi)容。一、中心配電室榆中校區(qū)的中心配電室的主要負責將發(fā)電廠輸送過來的高壓電分配給榆中校區(qū)各個變電室,并不負責變電工作。學校中心配電室為高壓配電室,由電通過兩條十千伏的高壓線(112線和115線)引進電壓,我校有9個變電站,由配電柜分成18路數(shù)據(jù)線,18路數(shù)據(jù)線每兩路引進一個變電站,再由各個變電站將電壓分為380V和220V電壓分到各個用電單位。配電室:配電室內(nèi)有兩排配電柜,每排各分為9個相對應的配電柜,一排配電柜由一條十千伏的大變115線供電,稱為工作配電柜,另一排由一條十千伏的大變112線,稱為備用配用配電柜,配電柜的鏈接方式由各個母線相串聯(lián)鏈接起來,再由相應的配電柜各分出一條線引進各個變電站,當工作時一條線使用,另一條作為備用線,之后有各個變電站將電壓分為380V和220V,配電柜上有三只指示燈,紅色表示工作,綠色表示不帶電,當正在出現(xiàn)故障時,可及時啟用備用線,以確保正常供電,此工作方式為雙電備用,平時兩條母線之間是斷開的,這被稱為單母線分段運行。模擬配電盤:模擬配電盤的作用是監(jiān)控現(xiàn)場配電設(shè)備的工作情況,該設(shè)備用到最主要的裝置是高壓端路器(真空端路器)。開關(guān)柜:每個開關(guān)柜上都標有該開關(guān)柜設(shè)備的開關(guān)及電路連接圖。自動裝置分為遠控和就地,當開關(guān)打到就地為直接操作,開關(guān)打到遠控衛(wèi)遠程操作,操作人員那么可坐在控制室內(nèi)通過電腦發(fā)送指令進展操作,110KV以下的變電站根本上要求到達無人值守,所有的操作都是通過遠方的調(diào)度室進展操作,一來進步自動化程度,再者以保證操作人員的平安及減少人力資。變電站自動化裝置:完成的功能是接收現(xiàn)場設(shè)備工作情況的數(shù)據(jù)以及監(jiān)控現(xiàn)場設(shè)備的運行情況,將數(shù)據(jù)整合后傳輸?shù)焦I(yè)控制計算機。1、調(diào)度室:監(jiān)控及管理現(xiàn)場配電設(shè)備的運行情況;即通過工業(yè)控制計算機檢測現(xiàn)場運行的設(shè)備,將現(xiàn)場的各設(shè)備運行的情況的數(shù)據(jù)在顯示器上呈現(xiàn),以到達對現(xiàn)場設(shè)備運行情況的監(jiān)控。2、綜合保護儀:該儀器過壓、欠壓保護值,過流、缺相保護值可以數(shù)字設(shè)定,并時刻顯示電流,電壓值。是用于對三相交流出現(xiàn)的過載、單相接地、相間短路、斷相、過電壓、低電壓、相序接反等故障狀態(tài)進展檢測,并能自動切除電,從而實現(xiàn)綜合保護的儀器。3、變壓器的作用:在電器設(shè)備和無線電路中,常用作升降電壓、匹配阻抗。平安隔離等。4、電氣自動化控制系統(tǒng)的設(shè)計思想:(1).集中監(jiān)控方式這種監(jiān)控方式優(yōu)點是運行維護方便,控制站的防護要求不高,系統(tǒng)設(shè)計輕易。但由于集中式的主要特點是將系統(tǒng)的各個功能集中到一個處理器進展處理,處理器的任務相當繁重,處理速度受到影響。由于電氣設(shè)備全部進入監(jiān)控,伴隨著監(jiān)控對象的大量增加隨之而來的是主機冗余的下降、電纜數(shù)量增加,投資加大,長間隔電纜引入的干擾也可能影響系統(tǒng)的可靠性。同時,隔離刀閘的操作閉鎖和斷路器的聯(lián)鎖采用硬接線,由于隔離刀閘的輔助接點經(jīng)常不到位,造成設(shè)備無法操作。這種接線的二次接線復雜,查線不方便,大大增加了維護量,還存在由于查線或傳動過程中由于接線復雜而造成誤操作的可能性。(2).遠程監(jiān)控方式遠程監(jiān)控方式具有節(jié)約大量電纜、節(jié)省安裝費用,節(jié)約材料、可靠性高、組態(tài)靈敏等優(yōu)點。由于各種現(xiàn)場總線的通訊速度不是很高,而電廠電氣部分通訊量相對又比擬大,所有這種方式合適于小系統(tǒng)監(jiān)控,而不適應于全廠的電氣自動化系統(tǒng)的構(gòu)建。(3).現(xiàn)場總線監(jiān)控方式目前,對于以太網(wǎng)、現(xiàn)場總線等計算機網(wǎng)絡技術(shù)已經(jīng)普遍應用于變電站綜合自動化系統(tǒng)中,且已經(jīng)積累了豐富的運行經(jīng)歷,智能化電氣設(shè)備也有了較快的開展,這些都為網(wǎng)絡控制系統(tǒng)應用于發(fā)電廠電氣系統(tǒng)奠定了良好的根底?,F(xiàn)場總線監(jiān)控方式使系統(tǒng)設(shè)計更加有針對性,對于不同的間隔可以有不同的功能,這樣可以根據(jù)間隔的情況進展設(shè)計。采用這種監(jiān)控方式除了具有遠程監(jiān)控方式的全部優(yōu)點外,還可以減少大量的隔離設(shè)備、端子柜、I/0卡件、模擬量變送器等,而且智能設(shè)備就地安裝,與監(jiān)控系統(tǒng)通過通信線連接,可以節(jié)省大量控制電纜,節(jié)約很多投資和安裝維護工作量,從而降低本錢。另外,各裝置的功能相對獨立,裝置之間僅通過網(wǎng)絡連接,網(wǎng)絡組態(tài)靈敏,使整個系統(tǒng)的可靠性大大進步,任一裝置故障僅影響相應的元件,不會導致系統(tǒng)癱瘓。因此現(xiàn)場總線監(jiān)控方式是今后發(fā)電廠計算機監(jiān)控系統(tǒng)的開展方向。5、關(guān)于手車式開關(guān)的消費廠家ABB公司ABB是電力和自動化技術(shù)的全球領(lǐng)導廠商,致力于為工業(yè)和電力行業(yè)客戶提供解決方案,以幫助客戶進步消費效率,同時降低對環(huán)境的不良影響。ABB集團的業(yè)務遍布全球100多個國家,擁有約120,000名員工。主要分為5個部門:電力產(chǎn)品部、電力系統(tǒng)部、自動化產(chǎn)品部、過程自動化部、機器人業(yè)務部。(1)電力產(chǎn)品部電力產(chǎn)品是輸配電工程的重要組成部分。該部門將統(tǒng)領(lǐng)ABB在世界各地的變壓器、開關(guān)、斷路器、電纜和輔助設(shè)備制造業(yè)務。此外,它還提供相關(guān)效勞,從而提升產(chǎn)品性能,延長產(chǎn)品生命周期。該部門下設(shè)三個分部。(2)電力系統(tǒng)部電力系統(tǒng)部為世界各地的輸配電網(wǎng)絡和發(fā)電廠提供全套系統(tǒng)和效勞,重點是變電站和變電站自動控制系統(tǒng)。此外,該部門還提供靈敏交流輸電系統(tǒng)(FACTS)和高壓直流(HVDC)輸電系統(tǒng)以及電網(wǎng)管理系統(tǒng)。在發(fā)電業(yè)務領(lǐng)域,電力系統(tǒng)部提供儀表產(chǎn)品以及電廠控制和輔助裝置。該部門下設(shè)4個分部。(3)自動化產(chǎn)品部該部門提供高能效和可靠的產(chǎn)品,幫助進步客戶的消費效率。主要產(chǎn)品包括傳動器、電機和發(fā)電機、低壓產(chǎn)品、分析^p儀器、電力電子產(chǎn)品等。該部門每天向世界各地的最終用戶和渠道伙伴供給100多萬臺/套產(chǎn)品,涉足眾多工業(yè)領(lǐng)域、電力行業(yè),以及商用和民用建筑行業(yè)。(4)過程自動化部該部門主要向客戶提供集成控制解決方案、工廠優(yōu)化方案和面向特定行業(yè)的應用程序,涉足的領(lǐng)域包括石油天然氣、電力、化工和制藥、紙漿和造紙、金屬和礦產(chǎn)、船舶和渦輪增壓等行業(yè)。該部門可以幫助客戶進步資產(chǎn)消費力,同時降低能耗。(5)機器人業(yè)務部ABB是全球裝機量最大的工業(yè)機器人供給商,可以向裝配、噴漆、成型和機床操控等作業(yè)環(huán)節(jié)提供機器人軟件、外設(shè)和模塊化制造單元。主要市場包括汽車、鑄造、包裝、物料搬運和消費品等行業(yè)。立足于世界各地數(shù)千個成功案例,該部門主要向制造商提供解決方案。二、配水站常見的對水的處理技術(shù)有:混凝技術(shù)、過濾技術(shù)、吸附技術(shù)、膜別離技術(shù)和消毒技術(shù)?;炷夹g(shù)的對象是水中的懸浮物和膠體物質(zhì),其關(guān)鍵技術(shù)是選擇和加投適當?shù)幕炷巹?過濾技術(shù)是選擇和利用多孔的過濾介質(zhì)(或稱濾料截面)使水中的雜質(zhì)得到充分的固液別離過程;吸附技術(shù)是一種物質(zhì)附著在另一種物質(zhì)外表的過程,它可以發(fā)生在氣—液、氣—固和液—固兩相之間,在水處理中主要討論用過濾法和活性碳吸附法除去水中的有害物質(zhì)。另外還有一種高科技的方法除雜質(zhì),即膜別離技術(shù)。膜別離技術(shù)是利用特殊的有機高分子或無機材料制成的膜將溶液隔開,使溶液中的某些溶質(zhì)或水浸透出來,從而到達別離的技術(shù)。消毒技術(shù)其主要目的是殺滅或抑制水中對人體有害的致病微生物。中國飲水衛(wèi)生的國家標準,是在1985年制定發(fā)表公布的,共有35項水質(zhì)標準,可分為感官性狀指標、化學指標、毒理學指標、細菌學指標和放射性指標五大部分。飲水的處理技術(shù)目的是改善原水水質(zhì),使它符合生活飲用或工業(yè)使用的要求,因此水處理技術(shù)需要根據(jù)原水水質(zhì)和出水水質(zhì)的要求加以確定,為了到達處理的要求,有時需要將幾種處理技術(shù)結(jié)合或復合使用。水的處理過程有以下幾個環(huán)節(jié):首先原水經(jīng)高位水箱進入水力無閥濾池,再由原水調(diào)節(jié)箱通過原水泵(對水流施加壓力,使水流自下而上流動)送入換熱器中,再經(jīng)過多介質(zhì)過濾器對大顆粒懸浮物質(zhì)進展過濾,進入活性炭過濾器來去除水中異味,膠體,病毒等。完畢以上的過程之后要參加阻垢劑來去除水中鈣、鈉、碳酸跟等離子和重金屬物質(zhì),然后才能進入不銹鋼精細過濾器中對5um以下的細顆粒物質(zhì)進展過濾。將經(jīng)過以上處理的水加堿處理后用高壓泵送入反浸透水處理設(shè)備進展進一步的凈化處理,然后送入蓄水池。送水的過程很簡單,蓄水池中的水通過兩個水壓上限為4.5kg的高壓泵將處理過的水輸送給用戶。榆中校區(qū)的供水站還配有自動化控制室,它為每一個現(xiàn)場級控制站點分配一個地址,在預定的信息周期內(nèi)與分散的站點交換信息,總控室中心控制控制現(xiàn)場級站點,由此形成了多級遠程分布式控制系統(tǒng)。它通過二泵房控制單元中在每一個信息周期內(nèi)搜集變頻器狀態(tài)、閥門狀態(tài)、壓力、流量、水位等信息,把這些信息傳送到PC機,并把PC機的優(yōu)化信號送回,控制各水泵的啟停及轉(zhuǎn)速,配合閥門的控制到達優(yōu)化的目的。它通過井群中心控制單元控制水地各水泵的啟停。系統(tǒng)集通信、網(wǎng)絡、現(xiàn)場總線、PLC、計算機、微波通訊及自動化、遠程控制等諸多先進技術(shù)于一體,充分表達了現(xiàn)代信息技術(shù)和自動化技術(shù)在學校供水系統(tǒng)中的應用。三、鍋爐房西北民族大學榆中校區(qū)鍋爐房工程概況:一、本建筑為鋼筋混凝土框架構(gòu)造,主體構(gòu)造耐久年限為50年;耐火等級為二級;建筑物抗震設(shè)防烈度為7度,建筑物抗震設(shè)防分類:水處理間、辦公室部分、鍋爐間及變配電室為丙類;框架抗震等級:水處理間及辦公室部分為三級,鍋爐間、配電室為二極。煙囪為粘土實心磚砌筑,高度60米;屋面為網(wǎng)架構(gòu)造,防水等級為三級。鍋爐房根底采用人工成孔灌注樁,持力層為角礫層。井樁、框架梁、板、柱混凝土強度等級為C30,外墻面為瓷磚墻面;窗戶為中空玻璃鋁合金窗。二、使用功能:鍋爐房有3臺20噸的熱水鍋爐和2臺10噸的蒸汽鍋爐組成,設(shè)計有自動上煤系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、配電系統(tǒng),并設(shè)有化驗室、水處理室、配電室、值班室、控制室、辦公室、機修間、鼓風機房、水泵房等。廠內(nèi)的主要設(shè)備:水火管組裝蒸汽鍋爐、分氣缸、除塵器、鼓風機、引風機、消音器、軟水器、鹽箱、除氧器和給水箱。鍋爐內(nèi)的水經(jīng)過加熱后被用戶當作暖氣使用,之后又回流至鍋爐廠。當然,鍋爐廠加熱的水必須預先經(jīng)過軟化、反洗、吸鹽等處理。天然氣鍋爐用戶分水器空氣水泵集水器除氧器定壓罐儲水箱軟化水裝置1.煤原煤一般用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來枯燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)別離器別離后,合格的煤粉經(jīng)過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經(jīng)過風道一部分送入磨煤機作枯燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的π形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣,自身變成低溫煙氣,經(jīng)電除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經(jīng)煙囪排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中別離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)那么隨煙氣帶走,經(jīng)電除塵器別離后也送到灰渣溝。鍋爐內(nèi)的水經(jīng)過加熱后被用戶當作暖氣使用,之后又回流至鍋爐廠。當然,鍋爐內(nèi)加熱的水必須預先經(jīng)過軟化、反洗、吸鹽、慢洗、快洗等處理。2.水的應用水的硬度主要是有鈣、鎂離子所構(gòu)成,當含有硬度離子的原水經(jīng)過軟水器內(nèi)樹脂層時,水中的鈣鎂離子被樹指交換吸附,同時等物質(zhì)釋放出的鈉離子。從軟水器內(nèi)流出的水就是去掉了硬度離子的軟化水。當樹脂吸收一定量的鈣、鎂離子之后,就必須進展再生。再生過程就是用鹽箱中的食鹽當沖洗樹脂層,把樹脂上的硬度離子再置換出來,隨再生廢液排出罐外,樹脂就又恢復了軟水交換的才能。除氧器的主要作用是除去鍋爐給水中的氧氣和其它不凝結(jié)氣體,以保證給水的品質(zhì)。假設(shè)水中溶解氧氣,就會使與水接觸的金屬被腐蝕,同時在熱交換器中假設(shè)有氣體聚積,將使傳熱的熱阻增加,降低設(shè)備的傳熱效果。因此水中溶解有任何氣體都是不利的,尤其是氧氣,它將直接威脅設(shè)備的平安運行。其工作原理:來自低壓加熱器的主凝結(jié)水(含補充水)經(jīng)進水調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)后,進入除氧器,與其他各路疏水在除氧器內(nèi)混合,經(jīng)旋膜多孔管噴出,形成裙狀水膜,與由下而上的加熱蒸汽進展混合式傳熱和傳質(zhì),給水迅速到達工作壓力下的飽和溫度。此時,水中的大部份溶氧及其他氣體根本上被解析出來,到達除氧的目的。從水中析出的溶氧及其他氣體那么不斷地從除氧器頂部的排汽管隨余汽排出器外。進入除氧器的高加疏水也將有一部分水閃蒸汽化作為加熱汽,所有的加熱蒸汽在放出熱量后被冷凝為凝結(jié)水,與除氧水混合后一起向下經(jīng)出水口流出。為了使除氧器內(nèi)的水溫保持在工作壓力下的飽和溫度,可通過再沸管引入加熱蒸汽至除氧器內(nèi)。除氧水那么由出水管經(jīng)給水泵升壓后進入高壓加熱器。隨著循環(huán)的不斷進展,水分也會隨之減少,這時那么由給水箱給予補水。另外,在鍋爐房內(nèi)由各工作機器產(chǎn)生的噪音那么由消音器消除。3.制冷劑的選擇蒸汽壓縮循環(huán)內(nèi)的不可逆性使得實際制冷機的效能系數(shù)都在一定程度上與制冷機有關(guān)。像制冷機的毒行、可燃性、本錢、腐蝕性以及相關(guān)溫度下的效能系數(shù)等特性,在選擇制冷劑的時候都是很重要的因素。為了使空氣不漏人制冷系統(tǒng),在蒸發(fā)器溫度下制冷機的蒸發(fā)氣壓應當大于大氣壓。另一方面因為受高氣壓設(shè)備投資本錢和操作費用的限制,凝集器溫度下的蒸汽壓也不宜過高。受這兩方面的限制,只能在相當少的流體中選擇制冷劑。最終的選擇還取決于上述的其他特性。氨、氯代烷、二氧化碳、丙烷和其他烷烴都可以做制冷劑。19世紀30年代以來,鹵代烷烴普遍用作制冷劑。最常用的是全鹵代氯氟烴,CCL3F(三氯氟甲烷或CFC-11)和CCl2F2)。這些物質(zhì)的穩(wěn)定分子可在大氣中存留幾百年,引起臭氧層的嚴重損耗。他們的消費現(xiàn)幾乎已停頓,替代物是某些氟氯氟烴和氫氟烴。對臭氧層損耗相對較少:氫氟烴不含氯,不會引起臭氧層的損耗。其中的代表物質(zhì)是CHCl2CF3等。對制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器和冷凝器操作系統(tǒng)壓力的限制也使單擊蒸汽壓縮循環(huán)可運行的溫度差Th-Tc受到限制。Th有環(huán)境溫度決定,制冷溫度受到溫差限制只能稍低一些。這一限制可通過使用不同制冷劑的兩級或多級循環(huán)串聯(lián)運行加以抑制。兩級循環(huán)操作可以使較低溫度下循環(huán)2的制冷劑在中間換熱器吸熱來冷凝較低溫度下循環(huán)1的制冷劑。兩種制冷機的選擇應滿足在要求的溫度下每個循環(huán)能在適宜的壓力下操作。4.再熱循環(huán)技術(shù)的現(xiàn)狀當鍋爐中壓力上升從而使蒸汽溫度升高時,蒸汽動力循環(huán)的效率進步。鍋爐中蒸汽過熱過程增加也能使效率進步。因此,高的鍋爐壓力和溫度有利于進步溫度。然而,這些條件事4設(shè)備的投資增加,因為它們需要增強構(gòu)造和使用更昂貴的材料。在更苛刻的條件下操作,本錢的增加可能更快。因為實際的動力裝置,操作壓力很少大于10000KPa或溫度必須高于冷卻介質(zhì)600。隨著介質(zhì)的溫度、通常是冷水的溫度,該溫度受到當?shù)氐臍夂蚝偷乩項l件的限制。動力裝置普遍在實際上盡可能低的冷凝器壓力下操作。最現(xiàn)代的動力裝置以配有供水加熱器的改良循環(huán)進展。來自冷凝器的水不是直接由泵輸送返回鍋爐,而是首先被渦輪機排出的蒸汽加熱。通常用取自渦輪機不同膨脹中間狀態(tài)的蒸汽,分幾個階段來加熱冷凝水。5.鍋爐參數(shù)鍋爐參數(shù)指鍋爐容量、工作壓力、工作溫度。工業(yè)蒸汽鍋爐的容量用額定蒸發(fā)量(D)表示。額定蒸發(fā)量(D)說明鍋爐額定蒸汽壓力、蒸汽溫度、規(guī)定的鍋爐熱效率和給水溫度下,連續(xù)運行所必須保證的最大蒸發(fā)量,其單位為t/h。工業(yè)熱水鍋爐以額定供熱熱量(Q)表示,其單位為MW。蒸汽鍋爐額定工作壓力和溫度是指末級過熱器出口集箱主蒸汽閥出口處的過熱蒸汽壓力和蒸汽溫度,對于無過熱器的鍋爐,可用主蒸汽閥出口處的蒸汽壓力和溫度來表示;熱水鍋爐額定工作壓力和溫度是指額定熱水出水閥處熱水壓力和溫度。壓力單位是Mpa,溫度的單位為℃。蒸汽鍋爐給水溫度是指進省煤器(節(jié)能器)的溫度,對無省煤器的鍋爐是指進入鍋爐鍋筒的水溫度;熱水鍋爐一般為額定進水溫度。四、污水處理廠1、原理:按污水處理程度不同,污水處理可分為一級處理、二級處理和三級處理。一級處理主要是去除污水中呈懸浮狀的固體污染物,主要采用截留、沉降、隔油等物理方法。二級處理的主要任務是大幅度去除污水中呈膠體和溶解態(tài)的有機污染物質(zhì),多采用活性污泥法、生物膜法等生物學處理方法。三級處理又叫深度處理,其目的是進一步去除污水中的懸浮物、無機鹽類和其他污染物質(zhì),常用的方法主要是物理化學和化學的技術(shù)方法,如吸附、離子交換、混凝沉淀、氧化等。在污水處理過程中,詳細選擇哪種方法要根據(jù)污水的性質(zhì)、水量、處理要求、經(jīng)濟條件等方面的因素,在調(diào)查研究的根底上決定,既要科學合理,又得經(jīng)濟可行。2、西北民大學校污水廠污水處理流程:(1)先經(jīng)格柵、一次沉淀池(初沉池),去除大的懸浮物和沙礫。(2)然后進入曝氣池進展生物處理,在進入二次沉淀池(二沉池)進展泥水別離。(3)沉淀別離出的污泥一部分回流入曝氣池,另一部分經(jīng)濃縮、消化、脫水后運出綜合利用。(4)二沉淀池的出水經(jīng)加氯池消毒后排放或進展深度處理。格柵的作用:用以截留較大的懸浮物或漂浮物,以便減輕后續(xù)處理構(gòu)筑物的處理負荷。埭頭鎮(zhèn)污水綜合處理廠格柵分為粗格柵和細格柵。粗格柵柵距為10mm,細格柵柵距為5mm。格柵工藝控制參數(shù):①過柵流速污水在柵前渠道內(nèi)的流速一般控制在0.4~0.8m/s,經(jīng)過格柵的流速一般控制在0.6~1.0m/s原因:過柵流速太大,將把本應攔截下來的軟性柵渣沖走,降低格柵的工作效率;過柵流速太小,污水中粒徑較大的砂粒將有可能在柵前渠道內(nèi)沉積。②水頭損失污水過柵水頭損失與過柵流速有關(guān),一般在0.2~0.5m之間,a假如過柵水頭損失即格柵前后水位差增大,說明污水過柵流量增大。原因:有可能是過柵水量增加或格柵部分被堵死。b假如過柵水頭損失減小,說明過柵流速降低;原因:注意可能砂在柵前渠道內(nèi)的沉積。(2)沉砂器①原理其主要功能是去除大顆粒的砂粒和無機物,防止砂粒沉積和堵塞管道,減少機械設(shè)備的磨損。為了使別離出來的砂粒和無機物比擬干凈,不帶走有機物,以進步進水COD濃度。②工藝控制直接決定砂粒沉降的工藝參數(shù)是污水在沉砂池內(nèi)的漩流速度和旋轉(zhuǎn)圈數(shù),旋轉(zhuǎn)圈數(shù)越多,沉砂效率越高;程度流速越大,旋轉(zhuǎn)圈數(shù)越少,沉砂效率越低。當進入沉砂池的污水量增大時,程度流速將增大,此時應增加曝氣速度,保證足夠的旋轉(zhuǎn)圈數(shù),不使沉砂數(shù)量降低。通過調(diào)整曝氣強度,可以使曝氣沉砂池適應入流污水量的變化及來水中砂粒粒徑的變化,保證穩(wěn)定的沉砂效果,操作人員應根據(jù)入流污水中的砂粒的粒徑情況,在理論中探索出曝氣強度與程度流速的關(guān)系,以利于日常運行調(diào)度。目前根據(jù)運行情況,調(diào)整氣水比應在1:5~1:7之間較為適宜。③排砂操作排砂操作重點要根據(jù)沉砂量的多少及變化規(guī)律,合理地安排排砂,保證及時排砂。排砂效果是由氣水比及來水水質(zhì)決定地。采用的是行車連續(xù)吸砂,使沉積在砂槽內(nèi)的砂及時的排走,從而保證沉砂池的正常運行,運行人員應巡視到位,發(fā)現(xiàn)吸砂泵不出水后,應及時去除堵塞物,使砂泵恢復正常,防止砂泵燒毀或大量砂子積累而損壞吸砂設(shè)施。觀察砂水別離器出砂情況,發(fā)現(xiàn)異常應查找原因及時排除。(3)初次沉淀池采用的是旋流式沉淀池,分兩個系列,初沉池的主要作用是:(a)去除50%~60%的SS;(b)使污水BOD5降低25%~35%;(c)去除漂浮物;(d)均和水質(zhì)。五、實____結(jié)在這次實習中是在帶隊老師和現(xiàn)場工程技術(shù)人員的指導下完成的,主要是一些參觀的過程,沒有涉及到一些動手的內(nèi)容,這是一大遺憾吧。希望在以后的實習中,老師安排一些學生動手的環(huán)節(jié),這樣更有利于我們學習才能和綜合素質(zhì)的進步??傮w來說這次實習是一次難得的學習時機,讓我堅決了學習電氣的主動性,在某種程度上也增強了我的學習興趣。在以后的學習中,我會加強專業(yè)知識的學習,并多聯(lián)絡專業(yè)知識在實際中的應用,拓寬自己的專業(yè)知識面.工程的實習報告篇9橋梁工程認識實習報告9月7、8日為中南大學土木工程09級橋梁工程認識實習階段。方案分為兩步,7日上午為參觀人民東路圭塘河大橋,人民東路瀏陽河大橋以及洪山大橋,8日上午參觀湘江三汊磯大橋與湘江二橋〔銀盆嶺大橋〕。橋梁工程是土木工程中的一個分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的構(gòu)造工程。橋梁按其受力特點和構(gòu)造體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用處、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:〔1〕按用處分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁?!?〕按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋〔多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于100m〕、大橋〔多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m〕、中橋〔多孔橋全長小于100m,大于30m;單孔橋全長小于40m,大于20m〕和小橋〔多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m,大于5m)。(3)按照橋梁主要承重構(gòu)造所用的材料分類:垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋〔易腐蝕,且資有限,除臨時用外,一般不宜的采用〕等?!?〕按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。〔5〕按照上部構(gòu)造的行車道位置分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋?!?〕橋的組成有:橋梁的支撐構(gòu)造為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承構(gòu)造,是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承構(gòu)造年,橋臺和橋墩都是有臺〔墩〕帽、臺〔墩〕身和根底組成。7日上午,我們首先參觀人民東路圭塘河大橋,此橋位于人民東路與圭塘河的交匯處。橋長155米,寬29米,引橋為預應力三跨連續(xù)箱梁。主跨長78米,為下承式系桿拱,每條拱圈跨徑長75.8米,距橋面17.8米。這座橋開工于20xx年底并通車。大橋的道路與橋體的很長的連接部分叫引橋,造水上橋梁時,為了讓橋下能順利通行大型船只,橋孔下必須留有足夠的凈空高度,這樣就必須把橋造得高一些。橋造高了,橋與兩岸間的坡度就會增加,這將嚴重地影響上下橋面的交通。引橋就是橋和路之間的“過渡”,把路面逐漸抬高或逐漸降低,使車輛能平緩地上下橋面。接下來我們又參觀了瀏陽河大橋,它橫跨瀏陽河兩岸,位于人民東路與瀏陽河交匯處,瀏陽河大橋全長840m,為雙向六車道。其中主橋單跨138m,寬39.8m,采用國內(nèi)首創(chuàng)的類雙層中承式鋼箱拱肋懸鏈線無鉸拱構(gòu)造。上層為機動車道,下層為市民觀光、通行的非機動車道。引橋長633m,寬25.6m,為預應力鋼筋混凝土箱梁構(gòu)造。主橋由湖南省建筑工程集團總公司承建,引橋由湖南順天建立集團承建。工程于20xx年7月15日開工,20xx年4月10日開工。工程總造價2.21億元。后面參觀的洪山廟大橋主橋構(gòu)造形式為無背索斜塔斜拉橋,主跨206米,橋?qū)?3.2米,跨下沒有一個橋墩。橋塔垂直高度為136.8m,假設(shè)加上鋼殼基座將超過150米,相當于一座高達50層樓的建筑。塔基采用擴大根底,根底平面尺寸為長31米,寬30米,根底高11米,根底下設(shè)25根2.0米深5米的抗滑樁。塔身傾角為58度,塔身與橋面完全靠13對平行鋼絲斜拉,在吊桿底部有一個裝置,是從外國引進的阻尼器,主要防止拉桿的晃動,因為在有大風的天氣里,由于拉桿太長會產(chǎn)生晃動,嚴重時晃動程度達兩三米,嚴重威脅橋體的穩(wěn)定性。因此很有必要安裝這種昂貴的裝置,在吊桿中部還有扁平狀的減震器,這些都是為了減少橋身的晃動,進步橋梁的平安系數(shù)。塔身采用等截面薄壁空心鋼筋砼構(gòu)造,通過塔基與根底固結(jié)。塔身為全預應力混凝土箱型構(gòu)造,主梁為鋼混疊合結(jié)。在該橋的設(shè)計與施工過程中,大膽運用了一系列新技術(shù)這些技術(shù)的運用,打破了傳統(tǒng)的設(shè)計與施工組織方案,豐富了國際橋梁建立理論,填補了我國橋梁建立史上的空白。該工程由中國鐵路工程總公司所屬中鐵大橋局集團五公司承建。第二天一早,我們乘車先去參觀湘江三汊磯大橋。三汊磯大橋全長1577米,是懸索大橋,而且是我國最大的自錨式懸索大橋。湘江三漢磯大橋地處長沙市二環(huán)線的北環(huán)線,是一座目前國內(nèi)跨度最大的.自錨式懸索橋,西起瀟湘大道西側(cè),東止湘江大道東側(cè),全長1442m,主橋主孔跨徑達328m,邊跨132m,兩邊對稱排列。大橋由主橋、塔柱、懸索吊桿、橋墩、橋面組成,主橋為鋼箱梁。橋身主要構(gòu)造是由兩根宏大的鋼索繩牽引,三汊磯大橋上最吸引人眼球的是安裝在兩大主塔上的兩根懸鏈索,橋身所有重量全部分布在這兩根鋼索繩上,每根各重500噸,懸鏈索通過高科技手段,架設(shè)在高達百米的兩個主塔上。懸鏈索由37股高強鋼絲構(gòu)成,每根重為500噸。懸鏈索上有244根由高強鋼絲組成的系桿,主跨鋼箱梁橋面全部由系桿緊緊系住。懸鏈索東西方各有26根,而在橋塔中間有70根。它們的主要作用是分擔整座大橋所需要承受的承載力,為懸索繩減負增加大橋的使用壽命大橋是分機動車道和非機動車道兩種類型,中央設(shè)置了中央分格帶,橋面兩邊設(shè)置了緊急停車道,為各種事故車輛預留了緊急避讓空間,這樣就會很好的防止交通堵塞從而減少交通事故的再一次發(fā)生。大橋主塔塔尖有一對四棱臺,寓意長沙三年一個跨越,主要作用是為了美觀,對大橋本身并沒有本質(zhì)作用。最后,我們又去參觀湘江二橋〔銀盆嶺大橋〕。銀盆嶺大橋距湘江一橋橘子洲大橋約3.5公里,為“雙塔單索面預應力混凝土斜拉橋”,位于長沙市城北,東起伍家?guī)X,西至銀盆嶺,主橋總長1025米,大橋全長3616米,橋面寬25米,其中機動車道寬15米,兩側(cè)非機動車道各3.5米,人行道各1.5米,雙向4車道,共有橋墩159個,總投資1.45億元。北大橋1987年開場興建,1990年12月建成開工,是319國道上的一座重要樞紐橋梁。據(jù)悉,該橋建成之初還是中國跨度最大的雙塔單索面斜拉橋。整個橋梁工程的認識實習中,我們接觸到了很多以前從沒有時機接觸的事物,同時我們也學到了很多。雖然這在將來的工作中都將是微缺乏道的。但這次實習經(jīng)歷必將成為我將來學習,工作的宏大財富。最后,要謝謝帶我們參觀的指導老師,他們將自己多年的經(jīng)歷與現(xiàn)實結(jié)合起來,用最通俗的方式向我們介紹了最詳細的橋梁工程知識。工程的實習報告篇10道路勘測實習是土木工程專業(yè)〔道路工程方向〕的一項重要教學環(huán)節(jié),實習時間在第8學期開學第2、3周。通過實習,到達理論聯(lián)絡實際,進一步理解和掌握根底知識,全面培養(yǎng)學生的綜合運用本專業(yè)理論知識和理論動手才能,以及獨立判斷的處理問題和工程設(shè)計才能,為將來從事道路工程勘測設(shè)計奠定根底。實習一般要求結(jié)合消費或在實習基地模擬消費任務進展,并按公路測量隊的編制,每個同學必須完成公路測量隊各作業(yè)組的訓練,掌握各組的根本操作,完成一條實際道路工程的勘測任務及部分設(shè)計工作。一、實習的任務、目的和要求實習的任務:初測是兩階段設(shè)計第一階段〔初步設(shè)計階段〕的外來勘測工作。初測的目的是根據(jù)方案任務書確定的修建原那么和道路根本走向,通過現(xiàn)場對各有價值方案的勘測,從中確定采用的道路,搜集編制初步設(shè)計文件的資料。初測的任務那么是要對道路方案作進一步的核實落實,并進展導線、高程、地形、橋涵、道路穿插和其他資料的測量、調(diào)查工作、進展紙上定線和有關(guān)的內(nèi)業(yè)工作。公路道路定測、即定線測量,是指施工圖設(shè)計階段的外來勘測和調(diào)查工作。其詳細任務是:根據(jù)上級批準的初步設(shè)計,詳細核實道路方案,實際標定道路或放線,并進展測量詳細和調(diào)查工作。實習目的:a)理解公路測量隊的組隊、測設(shè)準備、公路視察及前站工作。b)實地參加公路選線、測角、程度、斷面、橋涵、調(diào)查、內(nèi)業(yè)各組的工作,并掌握各作業(yè)組的根本訓練。c)學習道路而布局的根本方法,理解道路方案比擬的方法,公路道路線形的概念,進一步加深課堂所學勘測知識。學習公路各種曲線的敷設(shè)方法,根本能掌握各類地形、地物下曲線的運用和測設(shè)。d)熟悉測工的工作方法,并進展測工的根本訓練。e)完成實習報告。實習的要求:1、考前須知:①實習期間,注意平安。②愛惜公物,喪失、損壞儀器者、按有關(guān)規(guī)定賠償。③保護實習場地環(huán)境,不得亂涂、亂寫、亂畫,寫樁用粉筆或記號筆寫,不得用油漆寫。④實習期間,缺席三分之一者,無實習成績。不在規(guī)定時間內(nèi)提交實習成果者,無實習成績。2、每組提交的實習成果:①測角、中樁、程度、橫斷面、調(diào)查原始資料。②全線帶地形圖〔1:1000〕3、每位學員提交實習成果:①實習報告一份?!惨蟠蛴?,字數(shù)不得少于5000字?!尝趯嵙暼沼??!灿脤W校統(tǒng)一的本子寫〕二、實習的時間、地點和安排1、時間安排:學生領(lǐng)儀器時間:第二周星期一下午3點。學生還儀器時間:第三周星期五上午10點。2、實習指導老師:3、實習地點:院內(nèi)實習基地〔注意每組道路長度不得少于700米〕4、分組:每班分1、2、3三個小組,實行組長負責制〔分組和組長由班委會確定〕。本小組成員如下:組長:傅啟華組員:李行偉彭海軍舍力古冷傅啟華袁可吳紹江余波岳興鴻陳睿5、控制資料:1組:起點里程:K1+000BM1=150.253級公路〔設(shè)計車速為30KM/h〕2組:起點里程:K2+110BM1=233.233級公路〔設(shè)計車速為30KM/h〕3組:起點里程:K3+235.25BM1=361.603級公路〔設(shè)計車速為30KM/h〕〔本組為第一組〕三、實習的內(nèi)容及體會實習內(nèi)容:20xx年三月三日,全體組員在實驗大樓領(lǐng)取儀器,并檢查儀器完備后,在指導老師李松青教授的帶著下,確定了本組道路的起點,終點以及兩個水準點。由于起終點指導老師已給定,按照要求,道路里程要求不得小于700m,經(jīng)過指導老師的提醒,我們大致定出了道路走向,然后,我們綜合考慮了道路不能占用建筑物等因素,初步定出交點,其中包括一個一個虛交。由于道路較短,所以定交點時我們采用的目測,根據(jù)道路大致走向,在幾個需要轉(zhuǎn)角的地方以能看見前后焦點為標準,綜合與附近建筑物的關(guān)系,以站在中間轉(zhuǎn)折點的同學為準,對兩邊交點進展調(diào)整。最后用記號比將各點做好記號,以便于后續(xù)工作,因為后面曲線敷設(shè)以及地物測量主要由交點控制。這只能在道路較短的情況下才適用,假如道路較長那么應該以以下方法確定交點。前點一般有1~2人擔任〔需要放坡時兩人〕。其主要工作是:根據(jù)道路走向,通過調(diào)查,量距或放坡,確定道路的導向線,進一步加密小控制點,插上標旗〔一般可用紅白紙旗〕,供面定線參考。中點一般由2人擔任。其主要工作是:根據(jù)技術(shù)標準,結(jié)合地形及其它條件,修正道路導向線用花桿穿直線的方法,反復插試,穿線交點,并在長直線或相鄰兩不通視的交點間設(shè)置轉(zhuǎn)點,最后選曲線半徑及其有關(guān)元素。后點一人。其主要工作是用森林羅盤儀初測道路轉(zhuǎn)角以供中點選擇曲線半徑用;釘樁插標旗;并給后面的作業(yè)組留下半徑及其他有關(guān)控制條件的紙條。20xx年三月四日,本組主要進展了測角與基平。由于本組共有九名組員,為了合理安排工作,將組員分為兩個小組。一組測角,一組測基平。本組導線測角由五人組成,一人操作儀器,記錄計算一人,固樁一人,插桿跑點兩人。其主要工作內(nèi)容如下:標定直線:對于相對長或直線間的地形起伏較大時,為保證中樁組量距時穿桿定線時的精度,導線測角組應用經(jīng)緯儀在其標定的假設(shè)干導向樁,供中樁組穿線臨時使用。修正點位:是指兩交點互不通視時,選組在中間加設(shè)的轉(zhuǎn)點〔ZD〕因花桿穿線不能保證三點在一條直線上,為此,導
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