實用的物流公司的實習報告四篇

第頁共頁實用的物流公司的實習報告四篇實用的物流公司的實習報告四篇物流公司的實習報告篇1一、實習目的通過本次畢業(yè)實習，理解和熟悉普通貨運部倉儲、物流及管理方面的相關知識，使在學校學到的計算機應用、數(shù)據(jù)庫、物流等理論知識與理論相結合，在理論中進步自己的專業(yè)知識程度和自我學習、自我提升的才能，積累經(jīng)歷，為以后步入社會打下堅實的根底。二、實習時間、實習單位實習時間：20xx年5月16日至今實習單位：ｘｘ物流〔ｘｘ貨運部〕三、實習主要內(nèi)容〔一〕實習單位簡介ｘｘ物流主要從事西安——安康、平利、旬陽、嵐皋的專線運輸，主要是泡貨和重貨的整車運輸，根據(jù)貨物的不同，也有相應的上門提貨及送貨上門效勞。目前該公司處于開展上升期，有很大的開展空間。〔二〕實習詳細內(nèi)容1、崗前培訓首先，理解該崗位的主要職責及作業(yè)流程，掌握一些根本的貨運部操作流程，能很好的處理一些客戶來電等事件，物流是效勞性行業(yè)，所以必須意識到自己的效勞態(tài)度對于公司的影響。2、發(fā)貨的根本操作〔1〕發(fā)貨流程接待客戶——確認客戶發(fā)貨地點——根據(jù)貨物的重量、體積等，按照公司的標準來定價——利用飛揚第三方物流管理軟件進展單據(jù)的錄入，開單——等待發(fā)貨〔車來接貨〕〔2〕單據(jù)錄入的詳細操作客戶的發(fā)貨信息確定好了之后，利用飛揚第三方物流管理軟件進展開單。首先翻開物流軟件，利用開票員或者系統(tǒng)維護員的身份登陸進入，____【發(fā)貨管理】→【貨運單】進展貨運單的錄入，貨物送達地點選擇相應的數(shù)字，比方貨物發(fā)往旬陽，就在中轉站一欄處輸入“1+回車”，系統(tǒng)會自動顯示出“旬陽”，再填上相應的收、發(fā)貨人的姓名、聯(lián)絡等信息，還包括貨物的名稱、數(shù)量、包裝方式、提貨方式〔自提、送貨〕、運費支付方式〔現(xiàn)付、提付〕等，某些特殊的貨物也有保價，保價率是2‰，可根據(jù)情況備注：按通知發(fā)貨。所有信息準確無誤的錄入正確后，保存并打印貨運單和標簽。貨運單最后一聯(lián)給發(fā)貨方，其余兩聯(lián)存根、隨貨同行。假如單據(jù)已經(jīng)開好，發(fā)貨方又決定不在這發(fā)貨，可刪除該單據(jù)，對于客戶單據(jù)的查詢，也可以在這個軟件上進展?！?〕數(shù)據(jù)的發(fā)送與接收貨運部有好幾個網(wǎng)點，互相之間數(shù)據(jù)的傳輸都要經(jīng)過財務室，所以每天的第一件事就是向財務室發(fā)送前一天的數(shù)據(jù)，并接收其他網(wǎng)點的數(shù)據(jù)。對于數(shù)據(jù)發(fā)送，同開單一樣，首先要進入系統(tǒng)，____【發(fā)貨管理】→【提貨單】進入市區(qū)網(wǎng)點提貨單的錄入，在“車號”、“承運司機”、“中轉站”、“監(jiān)管員”處輸入相應的信息，____【全選】→【保存】，也可以追加或取消所選，然后關閉回到發(fā)貨管理界面，____【發(fā)送數(shù)據(jù)】進入，選擇所要發(fā)送數(shù)據(jù)的日期，先導出數(shù)據(jù)，然后開場發(fā)送數(shù)據(jù)，因為網(wǎng)絡不穩(wěn)定的原因，一般都要多發(fā)幾遍，并向財務確定是否收到。至于數(shù)據(jù)的接收，和數(shù)據(jù)的發(fā)送一樣，只不過是接收數(shù)據(jù)，再將數(shù)據(jù)導入?！?〕代收貨款的發(fā)放發(fā)貨方一般為了方便，都在發(fā)貨時選擇讓貨運部或物流公司代收貨款，之后再到貨運部來領取貨款，一般有兩種形式：現(xiàn)金和轉賬。對于我們貨運部來說，從去年8月份就開場以轉賬〔工行〕的方式進展代收貨款的發(fā)放，星期一和星期四轉賬，星期二和星期五打款，而且轉賬的時間相對于其他貨運部來說較慢，一般是在發(fā)貨后的一個月來轉賬，填個轉賬單，詳細轉賬事項是有財務室負責。填寫轉賬單時要仔細細心，認真地填寫戶名、卡號、代收金額等信息，最后要求客戶確認并簽字。〔5〕返貨的處理對于一些由于某種原因被返回來的貨，都是先檢查確認一下貨物與單據(jù)是否相符，以免出現(xiàn)有貨沒票或有票沒貨的現(xiàn)象。然后再逐個通知客戶來提貨，客戶提貨時為了防止貨物提錯，公司規(guī)定，來提貨者必須報上西安收貨人姓名、并出示身份證以便登記，運費是提付的還要交完運費方可提貨。在找貨時，必須注意單據(jù)上的貨號與貨物外包裝上的貨號，聯(lián)絡人姓名、都一致。四、實習心得自上次從沃爾瑪實習完三個月之后，在學校呆了一段時間，一邊準備畢業(yè)論文，一邊考慮自己的人生。其實與其說是考慮人生，倒不如說是尋找自己喜歡也能干的工作，所以，就下定決心到物流公司工作，由于工作找的比擬晚，根本上人都已經(jīng)招滿了，我只好去一家小的物流公司的貨運部實習。雖然ｘｘ貨運部較德邦、ems等規(guī)模小，設施設備也比不上，但是我在這實習期間確實學到了不少東西，在一步一步的工作中，我發(fā)現(xiàn)我越來越喜歡這個物流行業(yè)，越來越喜歡效勞別人，不管有多苦或多累，能讓客戶滿意是我最快樂的事。我在ｘｘ貨運部實習將近一個月，這一段時間，我根本掌握了貨運部的一些工作，已經(jīng)適應了這的環(huán)境，對于上述實習內(nèi)容也都完全掌握了。在工作中，我發(fā)現(xiàn)這個貨運部存在一些問題。ｘｘ貨運部的詳細地址在長纓西路289號貝斯特物流中心中，與其他好多貨運部在一起，都是專線直達的，之前由于物流行業(yè)還沒開展起來，貝斯特的生意很好，盡管是手工開票，也經(jīng)常是車擠車，人從車縫中穿過。隨著我國物流行業(yè)與計算機的開展，大型的物流中心都建起來了，就我所知道的西安大型物流中心有大明宮建材市場、貝斯特、新貝斯特、華清東路海納物流等，競爭劇烈，物流公司的競爭核心逐漸變?yōu)榭蛻粜诘臐M意度競爭。自從引進計算機物流管理軟件進展開票，節(jié)省了不少時間，進步客戶的滿意度，也方便了貨運部的一些日常作業(yè)的進展。但是，在用飛揚第三方物流管理軟件進展工作的時候，有時候經(jīng)常會出現(xiàn)一些問題：〔一〕有時候接收到的數(shù)據(jù)系統(tǒng)不自動更新，讓財務室修改的數(shù)據(jù)重新接收以后一樣不刷新，就像沒做任何修改一樣?！捕嘲l(fā)送數(shù)據(jù)有時候要發(fā)好幾遍，對方才能收到，不知道是網(wǎng)絡不穩(wěn)定還是其他別的什么原因?！踩持疤岬竭^的開票環(huán)節(jié)，假如不小心開錯了，每次都是直接刪掉這一單，我問過其他同事，為什么不可以把它修改，重新利用這一貨號，他們說不是不用，只是每次修改完客戶信息保存，然后打印出來的標簽還是之前的那個單據(jù)上的貨物信息，標簽可以手工寫上，但這就為工作帶來了不便。刪掉的話是挺方便的，但是貨號都是連續(xù)的，假如刪掉，明顯貨號少一個，不連續(xù)，我們還得在電腦上查一下是票丟了還是刪掉了。這雖然是個小的細節(jié)問題，但卻暴露了風揚軟件存在的缺乏。我覺得公司對于這種情況完全可以向飛揚軟件公司提出建議或意見，主要還在于公司方面，也許軟件不存在問題，只是格式設置上出現(xiàn)了偏向。貨運部可以說是典型的傳統(tǒng)物流，主要的設備就是手推車，最好的就是一個電叉車，沒有現(xiàn)代物流所有的那些先進自動化設備，從事者大多數(shù)是出蠻力的壯漢，這就造成了物流市場的聒噪和衛(wèi)生問題。目前我在的這家貨運部正處于上升期，老板都是年輕人，團隊也都是年輕人，對于那些叔叔輩的人來說，我們沒有他們那么深的社會閱歷、工作經(jīng)歷，但是我們有激情，講衛(wèi)生，不隨口說粗話，對計算機應用熟悉，見得多了，自然就會做人處事，就有經(jīng)歷了?？傊?，在貨運部雖然環(huán)境不好，灰塵又多，但是對于初入社會的我來說，也學到了不少東西，我看到了目前我國物流的開展趨勢，同時也明白了現(xiàn)實與理想的差異，但是我不會放棄，我會在這個不起眼的小公司好好干下去，努力提升自己，不斷磨礪自己。大學生涯即將完畢，最后，感謝所有幫助過我成長和開展的教師和朋友們！謝謝你們！物流公司的實習報告篇2一、實習目的通過認識實習、加強理論學習與實際的結合，驗證和穩(wěn)固充實所學理論知識、加深對相關內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的理論知識、加深理解社會對本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路，為即將步入社會積累經(jīng)歷。二、實習時間20xx年4月18—20xx年3月18三、實習地點杭州九堡省xx農(nóng)場軍富路22號jasonwood工程倉庫〔x對面〕四、實習內(nèi)容我們實習的地點扎根于美麗的西子湖畔——杭州。公司簡介百世物流科技是由信息技術和物流供給鏈資深專業(yè)人士結合組建的創(chuàng)新型綜合物流供給鏈效勞提供商。公司注冊在____，中國區(qū)總部設在杭州，已在全國范圍內(nèi)建立多級營運中心，配送網(wǎng)絡覆蓋全國四、五級城市。通過完好、系統(tǒng)的合作伙伴認證管理體系，專業(yè)的供給鏈解決方案設計，先進的信息技術和公司自行研發(fā)的綜合營運平臺GeniMax系統(tǒng)為國內(nèi)外企業(yè)提供綜合供給鏈設計與優(yōu)化，電子物流與網(wǎng)絡化倉儲管理、干線運輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包效勞。當我參加庫存組這個大家庭之后，感受到了家的溫暖和集體的力量有多強大，在庫存組長身上我學會了很多知識和為人處事的道理，明白了今后的路途將如何走下去。在JAW倉庫確實比OFC承受的壓力大一些，但因為這樣所以我們學的知識也多一些，亦感到欣慰。在庫存中我們主要的工作內(nèi)容，第一是盤點，曾經(jīng)在書上也學過類似盤點的知識，可到理論中才明白其實盤點也并不那么可怕，沒有書上寫的復雜化，盤點就是準確的反響出倉庫的庫存準確率，需要真實，準確，完好，清楚；第二是合款，它是為了因揀貨之后貨物變少時，將同一個SKU〔貨物編碼〕放在同一個箱子內(nèi)，同一個款號的放在附近，在合款時應該注明該貨物的原始庫位，然后進展目的庫位的轉移，這時要備注明晰防止遺漏或者合款時出現(xiàn)貨物的錯誤，使揀貨人員無法詳細知道貨物的位置；第三是找貨，就是在合款或者庫存轉移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來的位置。在系統(tǒng)中的虛擬暫存庫位是稱為temp，其實意思就是無貨，在尋找temp的時候需要通過百世WMS系統(tǒng)來做到；第四是打吊牌，由于人為原因喪失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內(nèi)部的標簽的信息資料整理出來后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專職人員，接著將jaw送來的吊牌掛在服裝上，最后就是根據(jù)百世倉儲系統(tǒng)歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似，唯一的區(qū)別就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步，以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。在一個月的實習中我明白幾個對于庫存準確率低的原因：一是揀貨人員素質(zhì)不高，將本來庫位上的貨物放到另一個托盤上面。二是實際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符，實際庫位和系統(tǒng)庫位不符。導致庫存不準的原因主要是移庫或者合款產(chǎn)生的數(shù)據(jù)喪失、錯誤。在倉儲中我覺得設施設備不夠完善，缺少技術的支持，比方RF射頻技術，如今出現(xiàn)有RF設備但不能使用的場面；叉車太少，減慢貨物運轉的速度，容易使工作中途暫停；各部門之間只顧自己的職責，信息不能及時流通，閉關自守，各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氣氛，當發(fā)生錯誤時只有各自推卸責任，而不能從中找出問題根本所在并進展解決。從庫存組長得知現(xiàn)階段的jaw倉庫運營的重點是完成客戶宏大的訂單量，還需要對倉庫所有的新、舊款進展盤點合款，庫存的準確率是倉庫的重中之重，但是準確率的上下讓人實為頭疼。百世接倉開場，對所有的服裝和鞋子都是進展盲收，為了趕時間，忽略了服裝和鞋品的分款。為了節(jié)約儲存空間，對所有的托盤制定了20箱的標準，無論是底層托盤的還是高層貨位，都是如此放置。可想而知，這樣的庫位設置對揀貨的壓力有多大。假如一個sku〔貨物編碼〕分布在幾百個庫位上，揀貨效率當然是大打折扣的；假如揀貨目的箱位于托盤的最底層，同樣對揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的。五月份是我們庫存整頓的最后期限，我們的會對所有的服裝進展重盤合款，做到同款同位，絕不重蹈開倉時的覆轍。百世的jaw倉庫共分為A、B、C、D、E、F、K、Q、S、Z區(qū)，其中AFQK區(qū)屬于鞋品區(qū)，BCDE屬于舊款服裝區(qū)，SZ屬于新款服裝碼地區(qū)。SZ區(qū)和ACDQ都是新盤的整合的庫位，數(shù)據(jù)相對的準確，但是BE庫位的數(shù)據(jù)已經(jīng)沒有當初的那么準確了，直接影響到了揀貨發(fā)運的效率和質(zhì)量。庫存的整理〔盤點、合款〕刻不容緩，第一jaw的庫存分析^p，jaw倉庫的舊款分布的庫位極多，更為恐怕的一個sku能分布在上百個庫位上；第二合款的初步設想——揀貨合款，此方法只適用于小批量的合款，該方式能有效的奉行“同款同箱”的原那么，但是很難解決大批量的合款；第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式，晚班負責盤點并且為白班提供上架的庫位，白班負責合款努力做到同款同箱，此方案適用于新貨；舊貨的解決方案是晚班進展區(qū)域盤存，白班進展核查，對異常的數(shù)據(jù)進展分析^p，并且解決。以上的盤點以及合款，只能在分區(qū)的前提下進展，不然就會出現(xiàn)“牽一發(fā)動全身”的場面。合款的順序庫內(nèi)整合——跨位合款——跨區(qū)合款，合款要求與數(shù)據(jù)一致，也就是要求系統(tǒng)轉挪動作和實際轉挪動作相一致，數(shù)據(jù)是嚴謹?shù)?，容不得一點瑕疵。五、實____結在實習中的收獲和體會：入世以前并不知道社會的繁雜，入世之后讓人不得不震驚，在此我發(fā)現(xiàn)其實社會是一本書，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書，這本深入而內(nèi)涵的書中蘊藏著人生的真諦。生活的美妙，社會的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的才能，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的態(tài)度，因為它指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀。相信這些珍貴的經(jīng)歷會成為我今后成功的最重要的基石，為我以后更好地效勞社會打下了堅實的根底。實習以來我從中學到了很多知識：學會做人的根本本領，“嚴于律己，寬以待人，實習驗證了我的才能，要做好人生的第一步，就得先學會認識自己，實習鍛練了我，鍛練我的才能，讓自己變得更強更壯，鍛練我的口才和為人處事。在這次實習的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。作為一個剛從學校走出的學生，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)歷。不過，在組長的帶著下，我很快融入了這個新的環(huán)境，向成功的步伐邁進了一步。我還學會了如何更好地與別人溝通，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也翻開了視野，增長了見識。這一個月，我從學生成了到上班族?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，有時會犯錯誤，我明白自己心態(tài)的轉變沒有做到位。感謝組長在這段時間里對我的指導和教導，我從中受益非淺。在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱辛的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：1、打好根底非常重要；因為根底知識是工作的前提。2、實際工作與書本知識是有一定間隔的，需要在工作不斷地學習。3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。4、學到了拼搏。5、學會了忍受。在實習中發(fā)現(xiàn)自己存在的缺乏：經(jīng)歷缺乏，無論從哪一方面哪一角度看，自己都是很嫩，感覺自己笨手笨腳又笨腦的，毛毛燥燥。在工作中有時會短路，才能遠遠不如人，做事方面都比擬老實化，技巧不純熟等。口才不好，也許在學校接觸的人少吧，講話不流利，語氣直，交流方面也比擬少等。經(jīng)過這次的實習和存在的缺乏，讓我明白了今后應如何去開展，需要注意的揚長避短。確立好目的，繼續(xù)前進。實習是學生在向社會積累經(jīng)歷的時候，所以實習是學生轉向社會的必經(jīng)之路。短暫的實習生活過去了，總的來說在實習期間，很辛苦，更受到了很大的啟發(fā)。我明白，在今后的工作中還會遇到許多新的東西，讓我漸漸去體驗。回憶實習生活，感觸是很深層的，收獲是豐碩的。到達了學校為我們安排這次實習的目的。畢業(yè)實習的完畢，意味著工作生活也將完畢，即將回到學校。在此，非常感謝實習單位給予我實習的時機。通過實習，讓我看清自己需要什么，同時也讓我汲取了許多工作和社會經(jīng)歷，這將對我以后踏足社會，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。我會在人生的旅途中勇往直前，迎接時代的挑戰(zhàn)。我對自己的工作職責有了明確的認識，對自己的學習專業(yè)有了更深層次的理解，庫存的工作其實也就是要下好“本位棋”任何時候都來不得半點馬虎，唱不得半點高調(diào)，來不得絲毫幸運，作為庫存組的一員，我深感自身責任重大，通過工作，我認識到幾點：一、不因小事而不為。小事是大事的根底，庫存的每一件小事都與大事有著密不可分的關聯(lián)，只有小事做好了，大事才能更好的完成，進入庫存工作依賴，我深入體會到這一點。工作千萬不能馬虎，粗心大意，掉以輕心二、不因雜事而亂為。庫存工作頭緒很多，任務瑣碎繁雜，剛開場接觸庫存工作的時候很多東西都不會，就出現(xiàn)了事倍功半的效果，時間長了漸漸捉摸出來哪該為哪該不為，哪些該做哪些不該做，該請示的要請示，該反響的要反響，不該做的也絕不能做，不因事難而怕為。三、沉著應對每件事，要胸有主見。四、超前運籌求主動。不管做什么事都要主動，主動幫助才顯示出人的品德與素質(zhì)，彰顯當代學生的良好風范與高尚品德。五、堅持從學習入手。我深入認識到萬事開頭難，什么事都要有嘗試，都要有開場，都要有經(jīng)過，都要有失敗，經(jīng)歷了在庫存工作之后，我明白了很多事情看起來很簡單，但與我們的想象是有很大差距的。愿回學校之后有一個嶄新的自己。物流公司的實習報告篇3一、企業(yè)概況：1、欽州玉柴〔機電〕物流是一家主營現(xiàn)代汽車和各類重型卡車銷售及物流營運的綜合性公司。2、公司員工不多，只有14個人，雖然看似公司規(guī)模小，但是其業(yè)務量非?？捎^，每天都有來洽談、購置咨詢和辦理各項業(yè)務的客戶絡繹不絕。3、職能部門分布：經(jīng)理室、財務室、檔案室、辦公室、展廳、停車場。4、公司理念：信念遠比黃金貴。5、開展方向：奮戰(zhàn)100天，進軍欽州港保稅區(qū)。二、我們從事的主要工作內(nèi)容有：1、每天必做工作：開、關公司門、掃地，倒垃圾、清理煙灰缸，并幫助整理員工辦公桌上的混亂的資料。2、整理檔案室的檔案，并對資料進展抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作。3、接待客戶，為客戶倒杯水、引導客戶辦理手續(xù)、并幫助復印他們需要辦手續(xù)的資料，如：身份證、保險單、行駛證、購置證、戶口本……4、從事一些簡單的驗車工作，在一旁幫助遞、拿東西、熟悉驗車的流程。5、為客戶準備辦理貸款的合同資料，協(xié)助客戶辦理簽字、辦卡等業(yè)務。6、公司員工沒空業(yè)務繁忙時候幫助接聽下、、在電腦上錄機電、物流臺帳、幫助辦理車輛入戶、年審、購置證、營運證……工作。三、實習收獲1、工作并不是公司員工、老總下達命令說要做什么工作、而是自己要自覺、主動去做、認為該做什么工作就要大膽去做不要猶豫。2、通過每天接觸的購車過程中的與公司同事、客戶溝通使我對卡車知識有了一定得理解、不僅知曉了卡車的一般構造、還學會了如何去驗車、驗車該驗什么，如何去驗。3、讓我懂得了禮儀禮節(jié)的方面重要性，與同事相處要注意什么，什么話應該說、什么事不可以問也不可以做、如何與客戶溝通好，特別是在打時學會禮貌用語的重要性，知道接首要該說第一句話是：“你好，欽州玉柴”;客戶來了能上這幾句話：“老板，你好，想要什么車”、“坐下先吧”、“請喝杯水”之類的話。4、學會了使用復印機、打印機和機、在復印時雙面復印也學會了。5、玉柴如今的口號是：玉柴動力，綠色動力。6、做事除了要大膽、積極、主動外還要謙虛問同事，要學會虛心請教，不懂話就問，做事前一定要問明白，切忌還沒弄清楚怎么做就盲目的去做，這樣很容易做錯事，甚至造成難以修改的錯誤。四、實習體會1、凡事從底層做起，比方：對卡車銷售不理解就必須從根底知識抓起，熟悉卡車的綜合知識，不僅要熟背價格外面，更要懂一點卡車的構造知識。2、在公司內(nèi)部溝通是很重要的，要多注意溝通，只要你肯問，多與同事溝通你會發(fā)現(xiàn)其實他是很容易溝通的，更能從他的口中學習到許多課本上沒有的知識。3、“任何工作只要你肯去認真去學，去多問，都不會是很難的”，這是盧總給我的忠告，讓我認識到了做事只要抱著謙虛的學習態(tài)度去做一件事，肯多去問，任何工作都會變得容易。4、人際關系的處理也是非常重要的。我在那里實習這么久發(fā)現(xiàn)公司內(nèi)部的員工與員工之間，老總與員工的關系都是處理得很好，經(jīng)?？吹剿麄冇姓f有笑，即使是經(jīng)理也能與員工打成一片，工作地時候能互相合作，休息的時候能一起打牌、“吹水”有說有笑的?？梢娫诠ぷ鳟斨刑幚硗录袄峡偟娜穗H關系式非常重要的，“人脈處理的`好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個忠告。5、出來工作或是實習在心態(tài)也是非常重要的，要做到：〔一〕心態(tài)要做到放平穩(wěn)〔二〕做事要不怕做錯事，要敢于成認錯誤〔三〕要學會用腦做事、做事前一定要問清楚操作流程、要想的嚴謹，全面〔四〕說話不要太直，說出去前要經(jīng)過大腦考慮。6、一個企業(yè)開展壯大靠的是誠信經(jīng)營，同樣我們做人也要做到誠信經(jīng)營人生，待人要真誠、踏實，去到一個企業(yè)工作自己懂做什么就做什么，不懂做什么就不要去做，切忌不懂裝懂。五、發(fā)現(xiàn)問題及建議欽州機電〔物流〕有限責任公司雖然是個大公司，但在公司內(nèi)部仍然存在幾個缺乏之處：1、各部門間雖然做到分工不分家，但仍然是分工不明確，有些員工什么都管，有些卻放手不做，這樣下去容易有心幫做的卻是幫倒忙、也容易造成辦事效率低下。2、在處理客戶的投訴〔追車、辦事拖延、卡車保修不到位等〕處理得不夠好，未能給予客戶一個滿意的處理結果。3、某些員工有時候做事積極性不搞，對待客戶未能做到足夠的積極、熱情。4、客戶雖多，但是從事銷售的人員仍然偏少。5、在進步顧客銷售滿意度方面尚待進一步加強。針對以上的問題我在這里不作建議，不過針對每天都有客戶來追車，甚至場面一度非常緊張，在這方面我們在這里提出一些建議：1、向廠家〔柳汽〕催貨、催促其加快消費進度，派人實時監(jiān)控完工情況。2、在購車簽署合同之前能與客戶達成寬裕的交車時間。3、盡量向客戶推銷格爾發(fā)，因為霸龍交車時間長。4、車的完工情況、進度都能如實匯報給客戶。5、可以從企業(yè)戰(zhàn)略的銷售目光來做出卡車的銷售預測，不一定要等到客戶下訂單了才向供給商下購車訂單，這樣可以在卡車銷售旺季的時候為用戶挽回一定的經(jīng)濟損失，進步了客戶滿意度。物流公司的實習報告篇4一、實習目的進入單位實習，是為了進一步理解物流的運作和相關設施，設備與人員技術技能，物流設施設備等的根本常識；掌握物流系統(tǒng)的構成和物流根本環(huán)節(jié)，掌握運輸，倉儲，包裝，裝卸搬運，配送，信息處理等根本的物流作業(yè)功能的相關知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的理論貫穿起來，并根據(jù)學習的理論提出自己的意見。從社會理論中，逐步完善自我、開展自我，最終完全融入現(xiàn)實生活當中，做一名言出必行、知識與才能兼?zhèn)?、符合社會開展目的的合格大學生。二、單位介紹濟南市xxxx信息效勞部是由一批具有豐富物流經(jīng)歷的精英所組成。主要經(jīng)營全國范圍內(nèi)的貨物運輸?shù)?。公司現(xiàn)有提送貨車輛20余部、干線運輸車輛100余部、箱式貨車50余部、員工50余人，網(wǎng)點遍布山東全省，網(wǎng)絡覆蓋全國各大中城市。提供主要方向濟南到東北三省全境，北京、山西、、內(nèi)蒙、陜西全境，寧夏、蘭州、西寧、____全境，四川、重慶、昆明全境，上海、廣州等全國各省市全境效勞。公司本著客戶滿意是我們最大的心愿為效勞宗旨，以誠信、平安、快捷、準確為效勞承諾，珍惜與客戶的每一次合作，用腳踏實地的作風，以"一流的團隊，一流的效勞，一流的質(zhì)量"為客戶提供最完善的物流效勞，在山東物流市場中獲得眾多客戶的好評。公司秉承顧客至上，銳意進取的經(jīng)營理念，堅持客戶第一的原那么為廣闊客戶提供優(yōu)質(zhì)的效勞。堅決不移的貫徹"客戶的需要是騰順不懈的追求"這一經(jīng)營方針，遵循平安、快捷、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)的效勞理念，可為客戶提供代收貨款、倉儲包裝、同城速遞、整車零擔運輸、城市配送、物流規(guī)劃咨詢、物流方案設計等一系列高檔次全方位立體化的物流效勞。為每一位客戶提供一流的物流效勞，領先時代潮流，創(chuàng)始現(xiàn)代物流，迎廣闊客戶惠顧！濟南市xxxxxx信息效勞部全心致力于物流事業(yè)，立足山東做透全國。三、實習內(nèi)容與過程第一天，早早的起來，去了單位，本身很期待著成為其中的一員。當走進單位的一剎那，就遇見了當時的經(jīng)理，他帶著我們兩個人認識了一下公司的人員，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句后就開場介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務安排，最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡送我們的到來，并祝我們工作順利。接下來就是讓我們熟悉業(yè)務，公司專門找了一位業(yè)務精英來給我們介紹，從他那里得悉業(yè)務的根本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)絡客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)絡客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價格如何，數(shù)量多少，考前須知等；然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，假設可以滿足就簽合同?；蛘哌M展相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，躲避風險是關鍵，盡可能的完善合同進展躲避風險，假設仍發(fā)生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的考前須知又有哪些等等。從以上的介紹當中，我深悉業(yè)務員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié)，否那么就會釀成大禍；更困難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區(qū)的業(yè)務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內(nèi)適應眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。在實習中過程才是最重要的，這幾個月就是這樣過來的，這就是珍貴旅程。1、建立業(yè)務關系我們主要是通過到各大企業(yè)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)做公司的宣傳，與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片，然后將名片反響回公司，再通過