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PAGEPAGE27目錄一、概述 1二、總則 1三、事故等級(jí)劃分和響應(yīng) 2四、應(yīng)急過程 3五、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 4六、報(bào)警信號(hào) 6七、應(yīng)急程序 7●船舶遭遇惡劣天氣/自然災(zāi)害 7●船舶喪失操縱能力 8●船舶碰撞 8●船舶進(jìn)水/堵漏 9●船體結(jié)構(gòu)損壞 10●船舶消防 10●船舶棄船 13●人落水搜救 13●人員急救措施 14●船舶污染 15八、應(yīng)急結(jié)束 16九、信息發(fā)布 16十、恢復(fù)工作 17十一、預(yù)案管理 17十二、附則 18一、概述我局承建廣州市洲頭咀隧道工程二標(biāo)水中段施工工作,施工范圍于廣州內(nèi)港南河道(珠江后航道),可通行3000噸級(jí)的海輪,航道頂寬180米底寬120米,圍護(hù)水深為-4.8米。同時(shí)隧道頂部以上覆土厚度2.29米。洲頭咀隧道工程水中段的挖泥、炸礁施工影響目前珠江航道正常通航,為了既滿足工程施工需要,又能保證過往船舶航行安全,計(jì)劃沿隧道軸線分塊分階段進(jìn)行施工(共分四個(gè)部分進(jìn)行,詳見洲隧水上施工分塊示意圖),在靠近芳村一側(cè)進(jìn)行航道拓寬,以便在各分塊部分的挖泥、炸礁施工時(shí),都能夠預(yù)留出一條臨時(shí)通航航道,滿足過往船舶的通航要求。廣州市洲頭咀隧道工程是連接海珠區(qū)與荔灣區(qū)芳村之間的一條重要通道,本標(biāo)段為工程的第二標(biāo)段,全長750m,共分芳村岸暗埋段、海珠岸暗埋段、水中沉管段三個(gè)部分。其中,沉管段長340m,工程施工包括水下基槽及系泊區(qū)挖泥、炸礁、沉管安裝等內(nèi)容。二、總則1.編制目的因在施工過程設(shè)置了四個(gè)臨時(shí)航道區(qū)域,故過往船舶行駛位置亦需適時(shí)改向,為保障本施工船舶在作業(yè)與行駛運(yùn)輸時(shí)意外造成水上事故發(fā)生的第一時(shí)間能安全、迅速、有序、有效地進(jìn)行應(yīng)急處置,現(xiàn)制定本航行遇險(xiǎn)應(yīng)急救援預(yù)案。(1)采取預(yù)防措施使事故控制在局部,消除蔓延條件,防止突發(fā)性重大和連鎖事故發(fā)生。(2)能在事故發(fā)生后迅速控制和處理事故,盡可能減輕事故對(duì)人員及財(cái)產(chǎn)的影響,保障人員生命和財(cái)產(chǎn)的安全。2.應(yīng)急原則應(yīng)急救援預(yù)案本著“先人員,后財(cái)產(chǎn)”的工作原則,在預(yù)案啟動(dòng)時(shí)盡一切力量做到:保障人員安全、縮小影響范圍、維護(hù)環(huán)境污染、減低財(cái)產(chǎn)損失、完善事后工作的五項(xiàng)到位。三、事故等級(jí)劃分和響應(yīng)船舶事故等級(jí)劃分船舶分類重大事故大事故一般事故小事故3000總噸以上或主機(jī)功率3000千瓦以上的船舶死亡3人以上;或直接經(jīng)濟(jì)損失500萬元以上。死亡1-2人;或直接經(jīng)濟(jì)損失500萬元以下,300萬元以上。人員有重傷;或直接經(jīng)濟(jì)損失300萬元以下,50萬元以上。沒有達(dá)到一般事故等級(jí)以上的事故。500總噸以上、3000總噸以下或主機(jī)功率1500千瓦以上、3000千瓦以下的船舶死亡3人以上;或直接經(jīng)濟(jì)損失300萬元以上。死亡1-2人;或直接經(jīng)濟(jì)損失300萬元以下,50萬元以上。人員有重傷;或直接經(jīng)濟(jì)損失50萬元以下,20萬元以上。沒有達(dá)到一般事故等級(jí)以上的事故。500總噸以下或主機(jī)功率1500千瓦以下的船舶死亡3人以上;或直接經(jīng)濟(jì)損失50萬元以上。死亡1-2人;或直接經(jīng)濟(jì)損失50萬元以下,20萬元以上。人員有重傷;或直接經(jīng)濟(jì)損失20萬元以下,10萬元以上。沒有達(dá)到一般事故等級(jí)以上的事故。注:1.船員工傷與溺水水事故,適用于《建筑安裝施工生產(chǎn)安全事故等級(jí)劃分》2.“以上”包括本數(shù),“以下”不包括本數(shù),下同。施工生產(chǎn)安全事故等級(jí)劃分事故等級(jí)人員損失經(jīng)濟(jì)損失特別重大事故1、死亡30人以上;2、重傷100人以上(包括急性中毒,下同);直接經(jīng)濟(jì)損失1億元以上。重大事故1、死亡10人以上,30人以下;2、重傷50人以上,100人以下;直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬元以上,1億元以下。較大事故1、死亡3人以上,10人以下;2、重傷10人以上,50人以下;直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上,5000萬元以下。一般事故1、死亡3人以下;2、重傷10人以下;直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以下。較小事故輕傷事故;未遂事故。--注:1、以上兩項(xiàng)條件具備其中一即符合該等級(jí)響應(yīng)級(jí)別應(yīng)急類別(級(jí)別)對(duì)應(yīng)事件/事故預(yù)警級(jí)(三級(jí)響應(yīng))發(fā)生影響項(xiàng)目部局部安全運(yùn)作的事故時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)水平,是最低的應(yīng)急級(jí)別。對(duì)應(yīng)事故類型是可以控制的異常事件或容易被控制的事件。這類事件對(duì)項(xiàng)目部內(nèi)人員的影響不大(輕微傷或無傷害)?,F(xiàn)場應(yīng)急(二級(jí)響應(yīng))發(fā)生影響項(xiàng)目部整體安全運(yùn)作的事故時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)水平,必須采取行動(dòng)來保護(hù)現(xiàn)場的人員,此類事故不會(huì)明顯造成項(xiàng)目部邊界外的影響,周邊人群一般不會(huì)受到事故的直接影響。(未達(dá)到一般等級(jí)的事故)全體應(yīng)急(一級(jí)響應(yīng))很可能發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生破壞項(xiàng)目部整體安全運(yùn)作的事故,造成項(xiàng)目部外部影響事故,要求項(xiàng)目部啟動(dòng)事故應(yīng)急救援預(yù)案,主要由上級(jí)公司、政府等外部應(yīng)急救援力量來控制事故。(一般及以上等級(jí)事故,或雖未造成較多人員傷亡或較大經(jīng)濟(jì)損失,但自身能力無法組織快速有效的救援或社會(huì)影響較大的事故)四、應(yīng)急過程應(yīng)急過程有接警、響應(yīng)級(jí)別確定、警報(bào)、應(yīng)急啟動(dòng)、救援行動(dòng)、擴(kuò)大應(yīng)急、應(yīng)急結(jié)束和后期處置幾個(gè)過程。(1)接警事故災(zāi)難發(fā)生后,報(bào)警信息應(yīng)迅速匯集到應(yīng)急救援指揮中心并立即傳送到個(gè)專業(yè)區(qū)域應(yīng)急指揮中心。性質(zhì)嚴(yán)重的重大事故災(zāi)難的報(bào)警應(yīng)及時(shí)向上級(jí)應(yīng)急指揮部和相應(yīng)行政領(lǐng)導(dǎo)報(bào)送。接警時(shí)應(yīng)做好事故的詳細(xì)情況記錄和聯(lián)系方式等。(2)響應(yīng)級(jí)別確定應(yīng)急救援指揮中心接到警報(bào)后,應(yīng)立即建立與事故現(xiàn)場的地方或企業(yè)應(yīng)急機(jī)構(gòu)的聯(lián)系,根據(jù)事故報(bào)告的詳細(xì)信息,對(duì)警情作出判斷,由應(yīng)急指揮部總指揮初步確定相應(yīng)的響應(yīng)級(jí)別。(3)警報(bào)響應(yīng)級(jí)別確定后,應(yīng)立即按規(guī)定程序發(fā)布預(yù)警信息和警報(bào)。如果事故不足以啟動(dòng)應(yīng)急救援體系的最低響應(yīng)級(jí)別,通知應(yīng)急機(jī)構(gòu)和其他有關(guān)部門響應(yīng)關(guān)閉。(4)應(yīng)急啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別確定后,相應(yīng)的應(yīng)急救援指揮中心按所確定的響應(yīng)級(jí)別啟動(dòng)應(yīng)急程序,如通知應(yīng)急救援指揮中心有關(guān)人員到位、開通信息與通信網(wǎng)絡(luò)、調(diào)配救援所需的應(yīng)急資源(包括應(yīng)急隊(duì)伍和物資、裝備等)、派出現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)人員和專家組等。(5)救援行動(dòng)現(xiàn)場應(yīng)急指揮中心迅速啟用,救援中心應(yīng)急隊(duì)伍及時(shí)進(jìn)入事故現(xiàn)場,積極開展人員救助、工程搶險(xiǎn)等有關(guān)應(yīng)急救援工作,專家組為救援決策提供建議和技術(shù)支持。(6)擴(kuò)大應(yīng)急當(dāng)事態(tài)仍無法得到有效控制,須向上級(jí)救援機(jī)構(gòu)(場外應(yīng)急指揮中心)請(qǐng)求實(shí)施擴(kuò)大應(yīng)急響應(yīng)。(7)應(yīng)急結(jié)束和后期處置救援行動(dòng)完成后,進(jìn)入后期處置階段。包括現(xiàn)場清理、人員清點(diǎn)和撤離、警戒解除、善后處理和事故調(diào)查等。五、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1.應(yīng)急救援架構(gòu):林金雄林金雄陳勝邱峰總指揮副總指揮(現(xiàn)場)林濤梁志偉徐明確鄭躍森陳邁林能圍堰施工歐陽春劉惠平馮國華樊金焰護(hù)岸拆除與修復(fù)曾子銳王東凡聶偉明梁國明陳森宏楊臘新疏浚開挖及炸礁劉惠平陳翔坤江志彬徐明確林祥勇管段浮運(yùn)及對(duì)接2.應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)(1)應(yīng)急總指揮的職責(zé):①分析判斷事故、事件或?yàn)?zāi)情的受影響區(qū)域、危害程度,確定相應(yīng)的警報(bào)級(jí)別、應(yīng)急救援級(jí)別。②組織、指揮、協(xié)調(diào)、調(diào)度各保障小組參加公司的應(yīng)急救援行動(dòng)。③發(fā)布啟動(dòng)或解除應(yīng)急救援行動(dòng)的信息。④批準(zhǔn)成立現(xiàn)場搶救指揮部,批準(zhǔn)現(xiàn)場搶救方案或現(xiàn)場預(yù)案。⑤報(bào)告上級(jí)機(jī)關(guān),與地方政府應(yīng)急反應(yīng)組織或機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)系,通報(bào)事故、事件或?yàn)?zāi)害情況。⑥批準(zhǔn)新聞發(fā)布⑦決定項(xiàng)目部各類事故應(yīng)急救援演練、監(jiān)督各分部分項(xiàng)事故應(yīng)急演練。(2)應(yīng)急副總指揮(現(xiàn)場)的職責(zé):①協(xié)助總指揮組織和指揮應(yīng)急操作,適時(shí)提出建議,總指揮不在時(shí),行使總指揮職責(zé);②事故現(xiàn)場評(píng)估與應(yīng)急操作、指揮、協(xié)調(diào);③向上級(jí)匯報(bào)事故情況及救援進(jìn)展;④控制現(xiàn)場出現(xiàn)的緊急情況與及時(shí)向場外操作指揮通報(bào)應(yīng)急信息;⑤保證本項(xiàng)目人員和公眾的應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的安全、有效、有序執(zhí)行;⑥現(xiàn)場應(yīng)急行動(dòng)與場外操作指揮的協(xié)調(diào);⑦組織善后處理工作與現(xiàn)場恢復(fù)工作。3.保證通信為保證應(yīng)急救援工作及時(shí)有效,事先必須配備裝備器材,建立起完善的通信網(wǎng)絡(luò),以確保應(yīng)急指揮、協(xié)調(diào)、聯(lián)絡(luò)等工作的正常進(jìn)行。為保障通信暢通,常常另設(shè)一套備用通信系統(tǒng):(1)建立應(yīng)急救援各部門之間的通信網(wǎng)絡(luò)。(2)負(fù)責(zé)通信設(shè)備和線路的日常維護(hù)管理工作,確突發(fā)事件應(yīng)急處理期間通信暢通。(3)對(duì)現(xiàn)有信息通信的不可靠因素和缺陷等提出改進(jìn)意見和措施。(4)內(nèi)部報(bào)警電話以及對(duì)外電話變更時(shí),及時(shí)公布并書面通知各應(yīng)急救援小組。(5)在緊急情況下,迅速安排布置人員和通信設(shè)備,保障通信暢通,積極支持和配合重大事故和突發(fā)事件的應(yīng)急救援工作。應(yīng)急救援報(bào)警和聯(lián)系方式序號(hào)名稱聯(lián)系方式備注1公安1102火警1193急救1204洲頭咀隧道工程二標(biāo)水中段應(yīng)急指揮急總指金雄應(yīng)急副總指勝應(yīng)急副總指揮(現(xiàn)場峰5廣州打撈局值班電話020-3406215134062155水上高頻VHF、HFSSB均可6廣東海事局值班電話020-342982777南海救助局值班電話020-842657008廣州市公安局水上分局831179999廣州市荔灣區(qū)花地口派出所8189740910廣州市海珠區(qū)南華西街派出所8439027811廣州市環(huán)境監(jiān)察支隊(duì)8190058412廣東省中醫(yī)院芳村分院020-8149939913廣州市紅十字會(huì)醫(yī)院020-844464114.保障物資儲(chǔ)備序號(hào)種類數(shù)量儲(chǔ)備地點(diǎn)1應(yīng)急車輛1應(yīng)急指揮部2應(yīng)急拖輪1水上施工區(qū)域3救生筏船配施工船舶4救生圈船配施工船舶5救生衣1套/人應(yīng)急指揮部、施工船舶6滅火器100各施工(船舶)、辦公現(xiàn)場7高壓水槍船配施工船舶8太平桶船配施工船舶9太平斧船配施工船舶10黃沙箱船配施工船舶11防毒面罩1個(gè)/人應(yīng)急指揮部、施工船舶12抽水機(jī)13~19應(yīng)急指揮部、施工船舶13編織袋200應(yīng)急指揮部、施工船舶14救生箱若干應(yīng)急指揮部、施工船舶15氧氣包1應(yīng)急指揮部16擔(dān)架1應(yīng)急指揮部六、報(bào)警信號(hào)1、消防由警鈴或汽笛發(fā)出連續(xù)短聲,持續(xù)1min后,另加火災(zāi)部位指示信號(hào):一短聲表示在船前部;二短聲表示在船中部;三短聲表示在船后部;四短聲表示在機(jī)艙;五短聲表示在上層建筑。2、救生人落水——由警鈴或汽笛連續(xù)發(fā)出三長聲,持續(xù)1min;棄船——由警鈴或汽笛連續(xù)發(fā)出七短一長聲,持續(xù)1min;3、堵漏由警鈴或汽笛連續(xù)發(fā)出二長一短聲,持續(xù)1min;4、油污應(yīng)發(fā)出本船《油污應(yīng)急計(jì)劃)中規(guī)定信號(hào),我國大都采用一短二長聲的報(bào)警信號(hào)。各類應(yīng)急情況的警報(bào)解除信號(hào)為一長聲(持續(xù)4—6S)或口頭宣布。七、應(yīng)急程序港口主管機(jī)關(guān)港口主管機(jī)關(guān)應(yīng)急指揮總部應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)船舶緊急情況船舶應(yīng)變部署應(yīng)急反應(yīng)須知報(bào)告實(shí)實(shí)施施詢問指導(dǎo)援助補(bǔ)充報(bào)告船舶各種狀況應(yīng)急處置●船舶遭遇惡劣天氣/自然災(zāi)害(1)發(fā)出警報(bào),組織應(yīng)急并及時(shí)抄收當(dāng)?shù)鼗蚋浇鼩庀笈_(tái)的天氣預(yù)報(bào)。(2)迅速報(bào)告項(xiàng)目應(yīng)急指揮部,并根據(jù)船位,報(bào)告就近港口當(dāng)局或海上搜救中心。(3)根據(jù)天氣預(yù)報(bào)或氣象傳真圖,綜合分析天氣情況,作出判斷。及時(shí)調(diào)整航向、航速,以減輕惡劣天氣對(duì)船舶的損害。必要時(shí)擇就近安全碼頭或防臺(tái)錨地避風(fēng)。(4)船舶在遭受或面臨自然災(zāi)害威脅時(shí),輪機(jī)長應(yīng)在機(jī)艙指揮輪機(jī)員工作,保證主、輔機(jī)的工作正常,確保舵機(jī)的安全使用。并做好應(yīng)急舵的隨時(shí)轉(zhuǎn)換使用。按船長指令,安排輪機(jī)員駁油,將燃油集中,減少不滿艙,減少自由液面,保持船舶良好穩(wěn)性。(5)船舶遭遇自然災(zāi)害或臨近自然災(zāi)害威脅時(shí),大副聽從船長命令,協(xié)助船長工作。安排水手長、木匠檢查并關(guān)閉所有水密門窗,保持水密。并通知機(jī)艙做好排水系統(tǒng)的使用準(zhǔn)備工作,確保排水系統(tǒng)正常使用。(6)對(duì)船舶遭遇自然災(zāi)害后可能造成的擱淺、碰撞、火災(zāi)等事故,應(yīng)按相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案具體部署,盡全力保證人、船、貨安全。
●船舶喪失操縱能力(1)船舶在航行中發(fā)生喪失操縱能力的緊急情況時(shí),立即發(fā)出警報(bào),召集應(yīng)急,應(yīng)立即采取滯航及就地拋錨(沿岸航行,水深適宜)等措施。(2)在采取應(yīng)急行動(dòng)的同時(shí)迅速報(bào)告應(yīng)急指揮部,并可據(jù)船位報(bào)告就近港口主管機(jī)關(guān)或海上搜救中心(對(duì)船舶、船員生命安全構(gòu)成威脅時(shí))(3)在狹水道航行時(shí),條件允許可向就近港口機(jī)關(guān)申請(qǐng)拖輪予以協(xié)助。(4)進(jìn)出港時(shí),可通過引水、代理、或直接向港口主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)派拖輪予以協(xié)助,使船舶抵安全水域拋錨。(5)當(dāng)值駕駛員和值班水手應(yīng)加強(qiáng)了望,以防本船失控后與他船發(fā)生緊迫局面,并按《國際信號(hào)規(guī)則》和《內(nèi)港避碰規(guī)則》的要求顯示號(hào)燈、號(hào)型。(6)當(dāng)值駕駛員應(yīng)使用VHF發(fā)布本船目前位置,提醒來船注意,并做好各項(xiàng)記錄。(7)船長應(yīng)積極配合引水,征求引水意見(進(jìn)出港時(shí)),沉著指揮。(8)輪機(jī)長指揮輪機(jī)員迅速進(jìn)行故障設(shè)備搶修工作。(9)求得岸基支持,按主管人員指示,采取進(jìn)一步搶救和搶修措施。(10)船舶喪失操縱能力導(dǎo)致的碰撞、觸礁、擱淺、燃油泄漏等事故,按相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行部署。(11)船舶發(fā)生喪失操縱能力時(shí),按下列應(yīng)急計(jì)劃進(jìn)行部署?!翊芭鲎玻?)船舶發(fā)生碰撞,應(yīng)迅速發(fā)出警報(bào),通知船長和機(jī)艙,船舶立即進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。(2)船長、大副查明破損部位損壞情況,有無進(jìn)水、人員傷亡、油污染情況及程度。(3)若碰撞部位在機(jī)艙,輪機(jī)長應(yīng)迅速進(jìn)入機(jī)艙,查明碰撞部位及機(jī)器受損情況。(4)船長立即向應(yīng)急指揮部報(bào)告。并根據(jù)船舶所處位置向就近港口主管機(jī)關(guān)或海上搜救中心報(bào)告。(5)大副、輪機(jī)長指派專人監(jiān)視破損部位,及時(shí)向船長報(bào)告監(jiān)測結(jié)果,以便船長確定施救方案和判斷是否需要外援。(6)當(dāng)船撞入另一船船體時(shí),應(yīng)視情采取慢車頂推等措施減少破洞進(jìn)水,盡力操船使破洞處于下風(fēng)舷。(7)若船體破損進(jìn)水,應(yīng)組織排水和堵漏,進(jìn)水嚴(yán)重應(yīng)選擇適當(dāng)淺灘坐淺。(8)輪機(jī)長應(yīng)負(fù)責(zé)機(jī)艙內(nèi)的損害控制,即對(duì)主機(jī)、輔機(jī)、舵機(jī)等機(jī)艙設(shè)備的損壞作出估計(jì)和搶修,并報(bào)告船長。并按指示安排人員在艙柜之間轉(zhuǎn)移燃油,提供電力和輔助機(jī)械的方面的各項(xiàng)服務(wù)。(9)碰撞雙方應(yīng)交換有關(guān)船名、呼號(hào)、船籍港、船舶登記編號(hào)和出發(fā)港、目的港及貨物等情況。船長應(yīng)向?qū)Ψ酱L遞交一份“碰撞責(zé)任通知書”要求對(duì)方船長簽字并蓋船章,當(dāng)對(duì)方要求本船船長簽署同類文件時(shí),僅應(yīng)明確批注“僅限收訖”類文字。(10)值班駕駛員應(yīng)做好各項(xiàng)搶險(xiǎn)的詳細(xì)記錄,保存相關(guān)海圖。船長負(fù)責(zé)指導(dǎo)駕駛員謹(jǐn)慎如實(shí)的填寫航海日志。(11)對(duì)方船處于危險(xiǎn)狀態(tài),在不嚴(yán)重危及本船安全的情況下,應(yīng)盡力提供援助,包括協(xié)助對(duì)方船員或協(xié)助被撞船舶搶灘。(12)若情況緊急,船長有權(quán)請(qǐng)求第三方援助。如碰撞損壞嚴(yán)重,確屬無力搶救時(shí),船長有權(quán)宣布棄船。(13)若碰撞引起火災(zāi)或油污染,應(yīng)按火災(zāi)應(yīng)變部署,船上油污應(yīng)急計(jì)劃進(jìn)行部署處理。(14)碰撞導(dǎo)致的船體結(jié)構(gòu)損壞、船殼破損、進(jìn)水等緊急情況按相應(yīng)的應(yīng)變計(jì)劃進(jìn)行部署。(15)碰撞導(dǎo)致人員受傷,應(yīng)立即實(shí)施搶救?!翊斑M(jìn)水/堵漏船舶進(jìn)水的原因大部是由于擱淺、觸礁、碰撞、船舶老舊、水密失靈、造船缺陷、嚴(yán)重橫傾、武器攻擊等原因引起。船體破損進(jìn)水后,如果進(jìn)水速度大于本船排水速度,船舶安全會(huì)受到威脅。因此,船舶一旦進(jìn)水,制止進(jìn)水的方法就是堵漏,以及與其相應(yīng)的排水、堵漏及應(yīng)變過程中的傷員救護(hù)。(1)發(fā)現(xiàn)船舶漏損進(jìn)水,應(yīng)立即發(fā)出堵漏警報(bào)召集船員,報(bào)告船長并通知機(jī)艙。全體船員聽到警報(bào)信號(hào)后,按應(yīng)急計(jì)劃分工,攜帶規(guī)定攜帶的堵漏器材,迅速趕赴現(xiàn)場,做好堵漏準(zhǔn)備。(2)立即報(bào)告應(yīng)急指揮部,并根據(jù)所處位置報(bào)告附近港口主管機(jī)關(guān)或海上搜救中心。(3)進(jìn)水堵漏應(yīng)急計(jì)劃中,大副在甲板現(xiàn)場指揮,輪機(jī)長為機(jī)艙現(xiàn)場指揮。堵漏隊(duì)長為水手長和三管輪,隔離隊(duì)長為三副,排水隊(duì)長為輪機(jī)長,救護(hù)隊(duì)長為醫(yī)生,政委為副總指揮。(4)現(xiàn)場指揮大副率領(lǐng)堵漏隊(duì)和隔離隊(duì)的隊(duì)長迅速查明漏損部位、損壞情況和進(jìn)水量等,并立即報(bào)告船長確定施救方案,命令各對(duì)人員投入施救。同時(shí),木匠測量淡水艙、壓載艙、污水溝等的水位。二管輪等測量各油艙液位。大副率人測定破洞的位置、破洞大小及進(jìn)水情況。(5)船舶發(fā)生漏損后,船長應(yīng)通知機(jī)艙備車,立即采取停車或減速措施,以減少水流和波浪對(duì)船體沖擊。若已查明漏損部位,應(yīng)用車舵配合將漏損部位置下風(fēng)側(cè),以減少進(jìn)水量。(6)一經(jīng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)水部位,應(yīng)立即通知機(jī)艙排水,機(jī)艙應(yīng)積極響應(yīng)。同時(shí),三副率領(lǐng)隔離隊(duì)緊閉進(jìn)水艙四周的水密門和隔艙閥等,使進(jìn)水艙與其他艙室隔離,考慮臨近艙壁強(qiáng)度,必要時(shí)予以加固。(7)堵漏隊(duì)在水手長和三管輪的率領(lǐng)下,直接擔(dān)負(fù)堵漏和搶修任務(wù),實(shí)施行之有效的堵漏措施。船長和大副根據(jù)漏損情況發(fā)展,及時(shí)調(diào)整部署。(8)輪機(jī)長率領(lǐng)排水隊(duì)使用所有水泵(包括便攜式水泵)合力排水,并根據(jù)情況注入、排出和駁移壓載水,保持船體平衡。(9)指派人員定時(shí)量水(并派專人不斷觀察和記錄首、尾吃水)和干舷高度變化,估計(jì)進(jìn)水量和排水量之差,判斷險(xiǎn)情的發(fā)展和大量進(jìn)水對(duì)船舶穩(wěn)性及浮力的影響。(10)若進(jìn)水嚴(yán)重和情況緊急,船長應(yīng)請(qǐng)求第三方援助,條件允許,擇地?fù)尀?。如船長確認(rèn)堵漏無效,船舶面臨沉沒時(shí),有權(quán)宣布棄船。(11)船長應(yīng)指示值班駕駛員做好詳細(xì)記錄,向應(yīng)急指揮部和有關(guān)當(dāng)局報(bào)告。(12)船舶進(jìn)水以碰撞/觸礁為主,船舶進(jìn)水應(yīng)急可按船舶碰撞/觸礁(進(jìn)水)應(yīng)急計(jì)劃進(jìn)行部署?!翊w結(jié)構(gòu)損壞(1)船舶航行中因故發(fā)生結(jié)構(gòu)損壞時(shí),應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急指揮部,并視情報(bào)告就近港口主管機(jī)關(guān)或海上搜救中心。(2)發(fā)現(xiàn)船舶結(jié)構(gòu)損壞時(shí),船長首先應(yīng)采取變向、變速等措施,以減少損壞的進(jìn)一步擴(kuò)大。(3)根據(jù)海區(qū)情況,采取滯航、拋錨等措施以策安全。(4)大副安排人員進(jìn)行檢查監(jiān)測,查清損壞程度并報(bào)告船長,并指派人員檢查和關(guān)閉水密設(shè)施。(5)根據(jù)結(jié)構(gòu)損壞程度,船長會(huì)同輪機(jī)長、大副制定搶修方案。(6)結(jié)構(gòu)損壞嚴(yán)重或情況緊急時(shí),船長應(yīng)請(qǐng)示公司安排外援。(7)結(jié)構(gòu)損壞導(dǎo)致的消防、棄船、進(jìn)水/堵漏及污染執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案?!翊跋馈鶛C(jī)艙滅火:(1)機(jī)艙發(fā)生火災(zāi),無論火災(zāi)大小,無論航行/錨泊/靠泊裝卸貨物,值班人員應(yīng)首先擊發(fā)火井裝置并報(bào)告輪機(jī)長、駕駛臺(tái)或船長。(2)機(jī)艙火井報(bào)警發(fā)出后,全船人員迅速按照船舶應(yīng)變部署表到達(dá)各自崗位。輪機(jī)長在船長領(lǐng)導(dǎo)下行使機(jī)艙應(yīng)急消防現(xiàn)場指揮職責(zé),并保證與船長的通信聯(lián)絡(luò)。(3)輪機(jī)長迅速作出判斷報(bào)告船長采取果斷措施。(4)船長迅速報(bào)告公司指定人員及調(diào)度室,并視情況報(bào)告港口主管機(jī)關(guān)或海上搜救中心。(5)啟動(dòng)消防泵(必要時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急消防泵)立即供水,接妥皮龍帶、水槍待命。(6)對(duì)火勢(shì)、起火部位不明,可派出熟悉現(xiàn)場的兩名探火員,身著消防員裝備,攜帶必要的消防員用具,探明火源位置、火勢(shì)和火的性質(zhì),報(bào)告現(xiàn)場指揮、報(bào)告船長。(7)如探明為初起小火,應(yīng)立即組織消防隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場撲救。如小面積油類火,用泡沫滅火器、干粉滅火器撲救,或用水霧水槍利用水霧窒息法滅火;如電器火,應(yīng)立即切斷有關(guān)部位電源,切斷通風(fēng),然后施救。(8)清查有無人員被困,搶救被困人員。滅火人員注意自身安全保護(hù),防止煙霧窒息或燙傷。(9)立即關(guān)閉機(jī)艙各區(qū)域的防火門,將火勢(shì)控制在局部區(qū)域,以防波及駕駛臺(tái)、電臺(tái)、船員生活區(qū)等重要部位。(10)在港外或航行中發(fā)生火災(zāi),應(yīng)注意操縱使火區(qū)處于下風(fēng),如在港池發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停止裝卸作業(yè),報(bào)告港口當(dāng)局,按國際信號(hào)規(guī)則顯示號(hào)燈、號(hào)型。(11)組織主要力量撲滅火頭,控制火勢(shì)發(fā)展。并按排人員搬移臨近火場的易燃、易爆物,防止火勢(shì)蔓延引發(fā)爆炸,并對(duì)著火部位周圍壁板進(jìn)行水冷卻。如火災(zāi)或搶救措施危及主機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)立即報(bào)告船長。(12)施救過程中,保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通(內(nèi)/外部)。(13)如火災(zāi)無法用小型滅火器和水撲滅,應(yīng)立即撤離人員,果斷封艙,操縱速閉裝置,關(guān)掉油艙柜速閉閥和滑油柜速閉閥?,F(xiàn)場指揮清點(diǎn)人數(shù)、確認(rèn)人員全部撤離機(jī)艙,機(jī)艙封閉并報(bào)告船長。(14)船長命令三副釋放大型CO2系統(tǒng)滅火(或其他大型滅火系統(tǒng)),釋放量一次放足。(15)檢查機(jī)艙封閉情況,保證滅火效果。封艙至少24小時(shí),不得擅自開啟,并及時(shí)檢查CO2滅火效果。(16)開艙前必須派探火員進(jìn)行探火(二次探火須從逃生孔進(jìn)入),確認(rèn)火滅方可開艙,以保安全。(17)用水滅火時(shí),注意保障船舶具有適當(dāng)?shù)姆€(wěn)性。(18)視情備妥救生艇,一旦滅火失效進(jìn)入棄船程序。(19)火災(zāi)撲滅后注意死灰復(fù)燃。施救前、施救過程中、火災(zāi)撲滅后的照片、錄象帶等有效證據(jù)(如有)注意保存。(20)發(fā)現(xiàn)起火的時(shí)間、施救過程、滅火時(shí)間分別記入航海輪機(jī)日志?!顓^(qū)滅火:(1)無論航行、停泊中生活區(qū)發(fā)生火災(zāi),無論火勢(shì)大小,發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)首先以有效手段立即報(bào)告駕駛臺(tái)或船長。有效手段包括高聲呼喊‘生活區(qū)XX部位著火啦、撥O#廣播、電話通知駕駛臺(tái)/船長、擊發(fā)火井裝置。(2)生活區(qū)火井報(bào)警發(fā)出后,全船人員迅速按照船舶應(yīng)變部署表攜帶消防器材到達(dá)各自崗位,準(zhǔn)備實(shí)施滅火。(3)船長與大副在應(yīng)急總指揮領(lǐng)導(dǎo)下,行使應(yīng)急消防應(yīng)急救援職責(zé),并保持與船長的通訊聯(lián)絡(luò)暢通。(4)大副應(yīng)迅速作出判初步斷,報(bào)告船長采用果斷措施,關(guān)閉通風(fēng),切斷電源關(guān)閉內(nèi)外通道防火門及其他施救準(zhǔn)備。(5)船長應(yīng)立即報(bào)告公司指定人員及調(diào)度室,視情據(jù)船位報(bào)告港口主管機(jī)關(guān)或海上搜救中心。(6)大副應(yīng)視火情,派出熟悉現(xiàn)場的兩名探火員,身著消防員裝備,攜帶必要的消防用具,探明火源位置、火勢(shì)和火的性質(zhì),報(bào)告現(xiàn)場指揮。大副根據(jù)探火員的報(bào)告作出具體判斷,報(bào)告船長。如是初期小火,根據(jù)火的性質(zhì),立即組織消防隊(duì)員攜帶滅火器材進(jìn)入現(xiàn)場撲救。(7)立即關(guān)閉相應(yīng)區(qū)域的放火門,將火勢(shì)控制在局部區(qū)域,以防波及相鄰房間駕駛臺(tái)、電臺(tái)等重要部位。(8)若是船員居住房間起火,應(yīng)清查有無人員被困,做好搶救被困人員的準(zhǔn)備。(9)組織主要力量撲滅火頭,控制火勢(shì)發(fā)展,搬移相鄰房間(區(qū)域)易燃、易爆物品。相鄰艙壁注意降溫,防止火勢(shì)蔓延。(10)如果采取的滅火措施或火災(zāi)已危及船舶安全運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)報(bào)告船長。(11)生活區(qū)發(fā)生火災(zāi)后,船長應(yīng)指揮正確操縱船舶,適當(dāng)調(diào)整航向、航速,盡力使火場處于下風(fēng)。必要時(shí)備妥救生艇、筏,一旦滅火失效則進(jìn)入棄船程序。(12)船長應(yīng)保持與公司的聯(lián)系,獲得指示,船在港內(nèi)或近岸航行,船長有權(quán)聯(lián)系代理,港口主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)外援并報(bào)告公司。(13)火災(zāi)撲滅后注意防止死灰復(fù)燃,經(jīng)檢查確認(rèn)火已徹底撲滅后可恢復(fù)自然通風(fēng)。(14)注意保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場,請(qǐng)示公司善后處理意見。保留現(xiàn)場必要的實(shí)物、照片、錄象帶等有效證據(jù)(如有)。(15)火災(zāi)撲滅后,應(yīng)將發(fā)現(xiàn)起火的時(shí)間、滅火時(shí)間和外援等情況記入航海日志?!翊皸壌?)船舶發(fā)生海事受損嚴(yán)重,處于沉沒、傾覆、爆炸等嚴(yán)重危險(xiǎn)情況并經(jīng)搶救確屬無效時(shí),船長與政委研究后有權(quán)作出棄船決定。但若時(shí)間和情況允許,應(yīng)按海事處理須知的有關(guān)規(guī)定應(yīng)先電告請(qǐng)示指揮部。(2)用有效的聲響器具發(fā)出求生信號(hào)。(3)船長棄船命令下達(dá)后,報(bào)務(wù)員必須在電臺(tái)值守,按規(guī)定發(fā)送遇險(xiǎn)電文或發(fā)送船長叫法的遇險(xiǎn)電文,直至必須離開。(4)棄船警報(bào)(命令)發(fā)出后,全體船員應(yīng)按《船舶應(yīng)變部署表》中職責(zé)分工完成各自的棄船準(zhǔn)備工作,包括關(guān)閉主機(jī)、發(fā)電機(jī)、速閉裝置、所有水密門窗、啟動(dòng)應(yīng)急電源等。(5)離船前攜帶國旗、船舶證書、重要文件、海圖、雙向無線電話、雷達(dá)應(yīng)答器、緊急衛(wèi)星示位標(biāo)等,并備足食品、毛毯等救生用具等到達(dá)指定集合地點(diǎn)。(6)船長發(fā)出登艇棄船命令后,3分鐘內(nèi)全體艇員登艇,救生艇入水后,在時(shí)間允許的情況下,應(yīng)將救生筏投入水中與救生艇在一起,以便視情調(diào)整船員。(7)船長應(yīng)盡力保持與公司的聯(lián)系,直至離船。(8)船長離船前應(yīng)查詢每人所帶物品,尤其是通訊設(shè)備、淡水、藥物和食品等,并將彼此聯(lián)絡(luò)信號(hào)通知各艇艇長,檢查全船確無人員后,最后離船。(9)在駛離大船后,救生艇盡可能保持在出事地點(diǎn)附近待救?!袢寺渌丫龋?)航行中發(fā)現(xiàn)人員落水時(shí),值班駕駛員應(yīng)迅速按下GPS上SAVE或MOB按鈕,頂初人員落水概位。并立即拋下帶有自亮燈浮的救生圈。(2)立即向人落水一舷操滿舵甩開船尾,然后根據(jù)不同外界環(huán)境,或采用單旋回法(270°操縱/立即行動(dòng)時(shí)),或采用WILLIAMSON旋回(延誤行動(dòng)時(shí)),或采用斯恰諾回旋法(人員失蹤時(shí))進(jìn)行搜救。(3)用有效的聲響器具發(fā)出人落水救生警報(bào),全體船員迅速按應(yīng)變部署表到達(dá)各自崗位。(4)船長立即報(bào)告公司指定人員及調(diào)度室,并據(jù)船位報(bào)告就近港口主管機(jī)關(guān)或海上搜救中心。(5)船長或駕駛員用VHF通報(bào)附近船舶及就近港口當(dāng)局。(6)按應(yīng)變部署表的職責(zé)規(guī)定,救生人員應(yīng)于救生信號(hào)發(fā)出后2分鐘內(nèi)穿著救生衣,攜帶規(guī)定的救生器材到達(dá)指定地點(diǎn)。同時(shí)做好釋放救生艇的準(zhǔn)備工作。(7)大副應(yīng)做好急救準(zhǔn)備,指揮操縱救生艇,三副負(fù)責(zé)指揮釋放/回收救生艇。(8)在救生警報(bào)信號(hào)發(fā)出后,機(jī)艙固定人員在輪機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)下即刻做好主機(jī)隨時(shí)變速的準(zhǔn)備。(9)醫(yī)生做好搶救落水者的醫(yī)療急救準(zhǔn)備。(10)保持與公司的聯(lián)系,按公司應(yīng)急小組的指示(意見)指導(dǎo)搜救。(11)將搜救情況和如下事項(xiàng)報(bào)告公司,并按公司指示做好善后處理工作。a.事故狀況。b.落水者姓名。c.救生開始/結(jié)束的時(shí)間、地點(diǎn)。d.救生方法、天氣等情況。e.被救者的健康狀況等?!袢藛T急救措施(1)傳染病或疑是傳染病a在船上發(fā)現(xiàn)船員患有傳染病或疑似傳染病時(shí),船長應(yīng)督促船醫(yī)立即采取各種有效措施進(jìn)行防疫,嚴(yán)格隔離,確認(rèn)有關(guān)事項(xiàng)。b立即報(bào)告公司,在公司的指示下,控制病人的病情惡化。c視情或按公司指示向抵達(dá)港口有關(guān)方面報(bào)告,申請(qǐng)檢疫(2)船員急病a在船上發(fā)生船員重傷/疾病,應(yīng)采取急救措施。b在進(jìn)行搶救的同時(shí),將病員情況立即報(bào)告公司,并按公司指示駛往最近的足夠醫(yī)療條件的港口搶救。(3)船長應(yīng)確認(rèn)如下事項(xiàng),報(bào)告公司或港口主管機(jī)關(guān)。a船員姓名、籍貫、住址、年齡、性別。b病狀、受傷程度及原因。c有無船醫(yī),是否需醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行醫(yī)療指導(dǎo)。d.病員是否需要緊急進(jìn)港停泊住院治療?!翊拔廴尽w泄漏:(1)船舶發(fā)生污染時(shí),按《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》執(zhí)行。(2)立即報(bào)告公司指定人員及調(diào)度室,如污染超出船舶的控制范圍時(shí),船長視情報(bào)告`就近港口主管機(jī)關(guān)或海上搜救中心或執(zhí)行公司指示進(jìn)行處理。(3)立即停止有關(guān)作業(yè),關(guān)閉所有閥門。(4)發(fā)出溢油警報(bào),實(shí)施最初的溢油應(yīng)急反應(yīng),執(zhí)行溢油應(yīng)變部署,清除溢油。(5)確定泄漏油艙,隨時(shí)測量油位,掌握泄漏情況,查出船體的泄漏部位和原因。(6)將破漏油艙余油駁入他艙,必要時(shí)將油轉(zhuǎn)入駁油船或岸上。(7)調(diào)整船舶橫傾,減輕泄油。(8)航行中擇地錨泊,遠(yuǎn)離養(yǎng)殖區(qū)、漁區(qū)、海濱浴場、海洋自然保護(hù)區(qū)等區(qū)域。(9)如溢油嚴(yán)重,報(bào)告公司聯(lián)系外援。(10)做好各種記錄,利于事故處理?!摴駶M溢溢油:(1)船舶發(fā)生污染時(shí),按《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》執(zhí)行。(2)立即報(bào)告公司指定人員及調(diào)度室,如污染超出船舶的控制范圍時(shí),船長視情報(bào)告就近港口主管機(jī)關(guān)或海上搜救中心或執(zhí)行公司指示進(jìn)行處理。(3)立即停止有關(guān)作業(yè),關(guān)閉管系上的所有閥門。(4)發(fā)出溢油警報(bào),實(shí)施最初的溢油應(yīng)急反應(yīng),執(zhí)行溢油應(yīng)變部署,清除溢油。(5)將事故情況通知供油船(供油設(shè)施負(fù)責(zé)人)。(6)將滿溢艙內(nèi)的燃油駁入空艙或其他油艙。(7)清除溢油和甲板上的積油。(8)妥善保管清除中收集的殘油。(9)如溢油嚴(yán)重,報(bào)告公司聯(lián)系外援。(10)做好各種記錄,利于事故處理?!芟敌孤?(1)船舶發(fā)生污染時(shí),按《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》執(zhí)行。(2)立即報(bào)告公司指定人員及調(diào)度室,如污染超出船舶的控制范圍時(shí),船長視情報(bào)告應(yīng)急指揮部(3)立即停止有關(guān)作業(yè),關(guān)閉管系上的所有閥門。(4)發(fā)出溢油警報(bào),實(shí)施最初的溢油應(yīng)急反應(yīng),執(zhí)行溢油應(yīng)變部署,清除溢油。(5)將事故情況通知供油船(供油設(shè)施負(fù)責(zé)人)(6)查明泄漏原因,清除溢油和甲板上的積油。(7)妥善處理破裂管系中的殘油。(8)妥善保管清除中收集的殘油。(9)如溢油嚴(yán)重,報(bào)告公司聯(lián)系外援。(10)做好各種記錄,利于事故處理。八、應(yīng)急結(jié)束滿足下列所有條件時(shí),現(xiàn)場最高指揮者可發(fā)布應(yīng)急救援工作結(jié)束的命令:—所有救援活動(dòng)已結(jié)束,事故現(xiàn)場得到控制,環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn);—不存在其他可能導(dǎo)致應(yīng)急的條件;—包括設(shè)備故障在內(nèi)的其他隱患已經(jīng)排除?!A(yù)警級(jí)(三級(jí))或現(xiàn)場應(yīng)急響應(yīng)(二級(jí))由應(yīng)急總指揮發(fā)布應(yīng)急響應(yīng)解除命令。全體應(yīng)急級(jí)別(一級(jí))由上級(jí)公司應(yīng)急指揮部發(fā)布應(yīng)急解除命令。九、信息發(fā)布1.應(yīng)急事故發(fā)生后,應(yīng)該按法律、法規(guī)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)向員工、新聞機(jī)構(gòu)、公眾提供企業(yè)及有關(guān)活動(dòng)的信息。2.為了保證對(duì)外公眾發(fā)布信息的準(zhǔn)確性,避免引起不必要的恐慌和應(yīng)急救援工作的順利進(jìn)行,本項(xiàng)目部的信息發(fā)布工作由專門部門及人員負(fù)責(zé):(1)未達(dá)到一般等級(jí)的事故:由項(xiàng)目部對(duì)外信息發(fā)布組組長或其指定人員負(fù)責(zé)對(duì)公眾、媒體等發(fā)布事故發(fā)生的原因、程度、損失情況等信息。(2)一般等級(jí)事故:由中交四航局二公司應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)對(duì)公眾媒體發(fā)布事故發(fā)生的原因、程度、人員的傷亡情況和財(cái)產(chǎn)損失情況等信息。(3)超過一般等級(jí)的事故,或雖未超過一般等級(jí)事故,但社會(huì)影響較大的事故:由上級(jí)公司中交四航局應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)信息發(fā)布工作。3.如果緊急情況對(duì)周邊社區(qū)造成危險(xiǎn),項(xiàng)目部對(duì)外發(fā)言人應(yīng)與當(dāng)?shù)氐陌踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門、消防部門、國家應(yīng)急救援中心、衛(wèi)生部門或環(huán)保部門保持聯(lián)系,由政府職能部門指定的人員作為新聞發(fā)言人,企業(yè)事故的各種消息如實(shí)向事故應(yīng)急救援總指揮和新聞發(fā)言人報(bào)告,不得隱瞞。4.未經(jīng)許可,其他人員不能擅自公布或傳播未經(jīng)核實(shí)的信息。十、恢復(fù)工作1.在事故起因調(diào)查完畢后,經(jīng)總指揮同意后,開始事故現(xiàn)場的凈化與恢復(fù)。2.對(duì)現(xiàn)場依次進(jìn)行清掃、清潔、整理、整頓,確認(rèn)設(shè)備是否能正常運(yùn)行。3.搶險(xiǎn)救援組負(fù)責(zé)人檢查事故現(xiàn)場的安全設(shè)施是否完好,更換損壞和不能繼續(xù)使用的安全器材。4.安全器材和生產(chǎn)設(shè)施檢查可以投入使用后,確定緊急情況結(jié)束,危險(xiǎn)已經(jīng)消除,恢復(fù)正常經(jīng)營。5.善后賠償工作由善后組負(fù)責(zé)與相關(guān)部門、人員協(xié)商。6.項(xiàng)目部安全部負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)估并作出修訂意見,上報(bào)突發(fā)事故應(yīng)急處理小組。十一、預(yù)案管理1.培訓(xùn)由應(yīng)急指揮部總指揮牽頭,各應(yīng)急小組參加開展應(yīng)急培訓(xùn)。要求進(jìn)行預(yù)警級(jí)(三級(jí))應(yīng)急培訓(xùn)每年不少于一次,現(xiàn)場應(yīng)急(二級(jí))培訓(xùn)每年不少于一次,并記錄在案。(1)綜合性培訓(xùn)的內(nèi)容包括:①項(xiàng)目部的事故特征;②項(xiàng)目部危險(xiǎn)分析與后果評(píng)價(jià);③項(xiàng)目部事故分析及應(yīng)急救援系統(tǒng)與指揮體系;④各應(yīng)急救援組織的職責(zé);⑤應(yīng)急救援體系的指導(dǎo)思想;⑥應(yīng)急工作方針與政策法規(guī)。(2)專業(yè)性培訓(xùn)內(nèi)容包括:①各應(yīng)急救援隊(duì)完成應(yīng)急任務(wù)中所需的基本知識(shí)與技能;②應(yīng)急狀態(tài)下專項(xiàng)應(yīng)急響應(yīng)程序及應(yīng)急人員的職責(zé),及某些應(yīng)急專業(yè)設(shè)備的使用。2.演練①演練準(zhǔn)備進(jìn)行應(yīng)急救援演練前,各相關(guān)人員先熟悉各自的職責(zé)和行動(dòng),了解整個(gè)演練運(yùn)作流程。組織單位應(yīng)該事先做好演練計(jì)劃,并做好相關(guān)的物資、人員等準(zhǔn)備工作。②演練目的檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)組織應(yīng)急運(yùn)行的能力,應(yīng)急專業(yè)組相互協(xié)調(diào)、檢測在事故初期階段的應(yīng)急響應(yīng)能力,評(píng)價(jià)不足項(xiàng)并進(jìn)行整改。③應(yīng)急基本步驟接警與通知;指揮與控制;警報(bào)和緊急公告;通訊;事態(tài)檢測與評(píng)估;醫(yī)療與衛(wèi)生;公共關(guān)系;應(yīng)急人員安全;消防和搶險(xiǎn);泄漏物控制。④演練組織項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況選擇單項(xiàng)場景,進(jìn)行預(yù)警(三級(jí))應(yīng)急演練每年不少于一次,現(xiàn)場應(yīng)急(二級(jí))應(yīng)急演練每年不少于一次。⑤參與演練人員演練人員、控制人員、模擬人員、觀摩評(píng)估人員。演練完成后,進(jìn)行總結(jié)會(huì)議,參與應(yīng)急人員采取書面或口頭方式進(jìn)行評(píng)述和總結(jié)應(yīng)急過程的經(jīng)驗(yàn)和不足。⑥演練類型包括桌面演練、功能演練、全面演練三種,應(yīng)急總指揮根據(jù)應(yīng)急預(yù)案等的制定工作的進(jìn)展、項(xiàng)目部的能力和演練所需的物資和資金狀況,決定演練的類型。十二、附則1.主機(jī)失靈、電力中斷應(yīng)急部署2.操舵系統(tǒng)故障應(yīng)急部署3.船舶碰撞/觸礁(進(jìn)水)應(yīng)急部署4.船體結(jié)構(gòu)損壞應(yīng)急部署5.船員受傷/急病應(yīng)急部署6.人落水搜救應(yīng)急部署(1)船舶防臺(tái)部署(2)船舶防臺(tái)機(jī)構(gòu)(3)船舶停泊中防臺(tái)部署(4)船舶行駛中防臺(tái)部署主機(jī)失靈、電力中斷應(yīng)急部署職務(wù)負(fù)責(zé)部位應(yīng)急/應(yīng)變職責(zé)船長駕駛臺(tái)總指揮,發(fā)布船舶操縱命令,指揮船舶操縱,負(fù)責(zé)對(duì)外及指揮部聯(lián)系。政委機(jī)艙副總指揮
,協(xié)助船長組織、動(dòng)員人員搶修故障設(shè)備及其他應(yīng)急情況處理。值駕/二副駕駛臺(tái)
協(xié)助船長操縱船舶,守聽VHF,核測船位,做好記錄。報(bào)務(wù)員電臺(tái)電臺(tái)值守,負(fù)責(zé)通訊聯(lián)系,及時(shí)抄收航警及氣象預(yù)報(bào)。值班水手駕駛臺(tái)按舵令正確操舵。駕助駕駛臺(tái)協(xié)助了望,顯示航行燈、信號(hào)燈,懸掛號(hào)型,傳令,內(nèi)部聯(lián)絡(luò)。大副船首指揮甲板人員工作,備錨、備纜,系帶拖輪,待命。三副駕駛臺(tái)甲板按船長指令準(zhǔn)備消防器材,準(zhǔn)備釋放救生艇、筏。水手長船首備錨、備纜,或按船長、大副指令進(jìn)行準(zhǔn)備。輪機(jī)長機(jī)艙搶修現(xiàn)場的指揮。向船長報(bào)告故障,組織人力搶修,大管輪機(jī)艙現(xiàn)場搶修。二管輪機(jī)艙現(xiàn)場搶修,并負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)/應(yīng)急發(fā)電機(jī)。三管輪機(jī)艙現(xiàn)場搶修,并注意泵、閥情況。電機(jī)員機(jī)艙負(fù)責(zé)電氣設(shè)備的修理及發(fā)電機(jī)及應(yīng)急照明。機(jī)工長機(jī)艙協(xié)助大管輪工作或聽從輪機(jī)長、大管輪指揮,完成指定工作。值班機(jī)工機(jī)艙向輪機(jī)長、輪機(jī)員報(bào)告發(fā)現(xiàn)的故障情況,聽從指揮。其他機(jī)工機(jī)艙聽從輪機(jī)長輪機(jī)員指揮,完成指定工作。醫(yī)生全船根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)備藥物、醫(yī)療器械,做好搶救傷員的準(zhǔn)備。其他人員全船待命,做好援助準(zhǔn)備。操舵系統(tǒng)故障應(yīng)急部署職務(wù)負(fù)責(zé)部位應(yīng)急/應(yīng)變職責(zé)船長駕駛臺(tái)總指揮,指揮船舶操縱,發(fā)布船舶相關(guān)命令,對(duì)外聯(lián)系。值駕駕駛臺(tái)發(fā)出失控通報(bào)或警報(bào),通知機(jī)艙變速航行,傳達(dá)舵令至舵機(jī)間,核測船位。駕助駕駛臺(tái)協(xié)助駕駛員工作,顯示號(hào)燈、號(hào)型,傳令,內(nèi)部聯(lián)絡(luò)。值班水手駕駛臺(tái)懸掛信號(hào),傳令,內(nèi)部聯(lián)絡(luò)。下一班值駕舵機(jī)間攜帶VHF對(duì)講機(jī)按駕駛臺(tái)舵令指揮操縱應(yīng)急舵。下一班水手舵機(jī)間按舵機(jī)間駕駛員舵令操舵。輪機(jī)長集控室機(jī)艙總指揮,按駕駛臺(tái)車鐘令操縱主機(jī)。當(dāng)班輪機(jī)員舵機(jī)間隨時(shí)檢查應(yīng)急舵舵機(jī)工作情況。電機(jī)員舵機(jī)間檢查操舵系統(tǒng)工作狀況,隨時(shí)報(bào)告輪機(jī)長/駕駛臺(tái)。值班機(jī)工集控室聽從輪機(jī)員或值班輪機(jī)員的指揮。其他人員全船根據(jù)需要具體安排。船舶碰撞/觸礁(進(jìn)水)應(yīng)急部署職務(wù)負(fù)責(zé)部位應(yīng)急/應(yīng)變職責(zé)船長駕駛臺(tái)場總指揮,操縱船舶,制定脫險(xiǎn)及救助他船方案,對(duì)外聯(lián)絡(luò)。政委現(xiàn)場副總指揮,組織、動(dòng)員人員實(shí)施脫險(xiǎn)、救助方案。值駕/二副駕駛臺(tái)協(xié)助船長操船,了解他船情況,測定船位。做好氣象、海況監(jiān)測工作,按船長要求做好各項(xiàng)脫險(xiǎn)、救助他船、外援記錄,封存有關(guān)海圖。
值班水手駕駛臺(tái)按指令正確操舵。駕助駕駛臺(tái)懸掛號(hào)燈、號(hào)型,傳令、內(nèi)部聯(lián)絡(luò)及協(xié)助了望。報(bào)務(wù)員電臺(tái)電臺(tái)值守,負(fù)責(zé)通訊聯(lián)系,及時(shí)抄收氣象,棄船時(shí)按棄船應(yīng)變部署做好各項(xiàng)工作。大副甲板現(xiàn)場甲板現(xiàn)場指揮,確定碰撞部位和損壞情況,及時(shí)報(bào)告事故情況。執(zhí)行船長命令,指揮甲板部人員應(yīng)急工作,協(xié)助船長制定脫險(xiǎn)方案。三副甲板現(xiàn)場協(xié)助大副,揚(yáng)出兩舷救生艇備用,做好消防應(yīng)急準(zhǔn)備。水手長甲板現(xiàn)場協(xié)助大副,帶領(lǐng)水手關(guān)閉水密門窗,備妥堵漏器材。執(zhí)行大副命令,做好其他應(yīng)急準(zhǔn)備。水手甲板現(xiàn)場聽從大副、水手長指揮,協(xié)助三副放艇,協(xié)助查找碰撞部位和損壞情況。攜帶器材,堵漏排水。輪機(jī)長機(jī)艙/集控室機(jī)艙現(xiàn)場指揮
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