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文檔簡介

山東佳程橡膠工業(yè)有限公司年產7萬噸再生膠生產項目PAGEPAGE70山東省工程咨詢院目錄TOC\o"1-2"\h\u前言 11.評估目的和意義 12.評估工作程序 2第一章評估依據 41.1評估范圍和內容 41.2評估依據 4第二章項目概況 82.1項目建設單位概況 82.2項目基本情況 82.3項目用能情況 112.4項目所在地能源供應及消費情況 12第三章項目建設方案節(jié)能評估 153.1項目選址、總平面布置節(jié)能評估 153.2項目建設方案節(jié)能評估 163.3主要耗能設備節(jié)能評估 233.4輔助及附屬設施節(jié)能評估 313.5本章評估小節(jié) 34第四章節(jié)能措施評估 354.1項目節(jié)能措施概述 354.2節(jié)能措施管理 384.3單項節(jié)能工程 434.4能評階段節(jié)能措施評估 434.5節(jié)能措施效果評估 444.6節(jié)能措施經濟性評估 454.7本章評估小結 46第五章項目能源利用狀況核算 475.1節(jié)能評估前項目能源利用情況 475.2項目能源消費種類、來源及消費量評估 475.3本章評估小結 60第六章項目能源消費及能效水平評估 616.1項目對所在地能源消費增量的影響評估 616.2項目對所在地完成節(jié)能目標的影響 636.3項目能源供應條件及落實情況 636.4能效水平評估 636.5本章評估小結 65第七章評估結論 66第一章總論第一節(jié)項目名稱及承辦單位一、項目名稱年產7萬噸再生膠生產項目二、承辦單位單位名稱:山東佳程橡膠工業(yè)有限公司法定代表人:三、建設地點棗莊經濟開發(fā)區(qū)西昌路8號四、項目編制單位單位名稱:山東省工程咨詢院工程咨詢資格證書編號:工咨甲11820070051資格等級:甲級發(fā)證機關:國家發(fā)展和改革委員會法定代表人:周建華第二節(jié)研究工作的依據與范圍一、研究工作的依據1、國家發(fā)改委關于編制可行性研究報告的有關規(guī)定;2、《產業(yè)結構調整指導目錄(2005年本)》;3、國家發(fā)展改革委、建設部發(fā)布的《建設項目經濟評價方法與參數》(第三版);4、原國家計委頒布的《投資項目可行性研究指南》(試用版);5、《化工建設項目可行性研究報告內容和深度的規(guī)定(修訂本)》(1997年8月頒發(fā));6、《山東省國民經濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》;7、國家有關法律、法規(guī)及產業(yè)政策;8、項目承擔單位提供的基礎數據。二、可行性研究工作的范圍根據項目建設單位的委托,項目可行性研究的范圍包括:1、對項目提出的背景、必要性、產品的市場前景進行分析,對企業(yè)銷售、市場發(fā)展趨勢和需求量進行預測;2、對產品方案、生產工藝進行論述,通過研究確定項目擬建規(guī)模,擬定合理工藝技術方案和設備選型;3、對項目的建設條件、廠址、原料供應、交通條件進行研究;4、對項目總圖運輸、生產工藝、公用設施等技術方案進行研究;5、就項目的消防、環(huán)保、勞動安全衛(wèi)生及節(jié)能措施的評價;6、對項目實施進度、勞動定員的確定;7、進行項目投資估算,對項目的產品成本估算和經濟效益分析,進行不確定性分析,提出財務評價結論;8、提出項目的可行性研究工作結論。第三節(jié)簡要研究結論及主要經濟技術指標一、簡要研究結論1、建設規(guī)模項目的建設規(guī)模是年產7萬噸再生膠2、建設地點項目選址在山東棗莊經濟開發(fā)區(qū)西昌路8號,廠區(qū)西臨西昌路,北側為大眾路,東、北面為待建設用地。3、工藝技術胎圈剝離廢舊輪胎包裝壓片精煉脫硫纖維分離磁選細碎粗碎輪胎破碎胎圈剝離廢舊輪胎包裝壓片精煉脫硫纖維分離磁選細碎粗碎輪胎破碎4、建設內容根據生產要求,項目用地面積29232平方米,建筑物面積為20040m2,包括生產廠房、倉庫、辦公室等建筑物及堆場。5、勞動定員項目年生產天數300天,勞動定員500人。6、建設期項目建設期2年。7、投資估算與資金籌措項目總投資11218萬元,其中建設投資9455萬元,建設期貸款利息340萬元,鋪底流動資金1425萬元。項目總投資11218萬元,申請貸款3000萬元,其余由企業(yè)自籌。8、財務評價項目建成后,年實現銷售收入37500萬元,年總成本26557萬元,年利潤總額10662萬元??偼顿Y利潤率71.09%。稅后財務內部收益率為45.85%,投資回收期4.15年(含建設期2年)。9、結論本項目將廢舊輪胎最大限度地轉化為再生資源,變廢為寶,化害為利,有利環(huán)保,屬國家提倡發(fā)展的“廢舊資源再利用”工程。因此,項目建設符合國家產業(yè)政策提出的鼓勵發(fā)展循環(huán)經濟以及減量化、再利用、資源化原則。本項目技術成熟、工藝先進、產品質量好、市場供不應求,產品可自產自銷,經濟效益顯著。本項目“工業(yè)衛(wèi)生和環(huán)境保護措施可行,不會對城市環(huán)境衛(wèi)生造成污染。二、主要經濟技術指標主要技術經濟指標表序號項目單位指標備注1生產規(guī)模萬噸/年7再生膠2項目總投資萬元11218其中:建設投資萬元9455鋪底流動資金萬元1425貸款利息萬元3403流動資金萬元47454建筑面積m2200405項目定員人5006全年生產天數天3007設備總功率kW16558年用水量m3160509主要原材料噸300廢輪胎10銷售收入萬元/年3750011總成本萬元/年26557正常年12投資利潤率%71.0913財務內部收益率%45.85稅后14投資回收期年4.15含建設期15盈虧平衡點%33.44

第二章項目提出的背景及必要性第一節(jié)項目提出的背景一、循環(huán)經濟中國是一個人口眾多、資源相對不足、生態(tài)先天脆弱的發(fā)展中國家。隨著經濟快速增長和人口不斷增加,努力解決資源不足的矛盾,不斷改善生態(tài)環(huán)境,實現可持續(xù)發(fā)展,成為我們十分緊迫的任務。中國的現狀是:一方面,經濟增長在相當程度上仍主要依賴資源的高投入來實現,能源、淡水、土地、礦產等資源不足的矛盾越來越突出。另一方面,資源產出效率較低,節(jié)約潛力很大。要解決資源浪費的根本方法就是變廢為寶,將使用過的產品進行二次加工使用,發(fā)展循環(huán)經濟。胡錦濤總書記在2003年中央人口資源環(huán)境工作座談會上指出:“要加快轉變經濟增長方式,將循環(huán)經濟的發(fā)展理念貫徹到區(qū)域發(fā)展、城鄉(xiāng)建設和產品生產中,使資源得到最有效的利用,最大限度地減少廢棄物的排放,逐步使生態(tài)步入良性循環(huán)?!痹邳h的十七大上,胡錦濤總書記指出循環(huán)經濟要形成較大規(guī)模,建設生態(tài)文明,這為我國循環(huán)經濟未來發(fā)展指明了方向,也提出了新的要求。當前,要按照《國務院關于發(fā)展循環(huán)經濟的若干意見》要求,在試點的基礎上,推進循環(huán)經濟形成較大規(guī)模。從短期看,這是實現“十一五”規(guī)劃提出的節(jié)能減排目標的需要。只有在更大范圍內發(fā)展循環(huán)經濟,才能完成“十一五”規(guī)劃提出的節(jié)能減排任務。從長期看,只有發(fā)展循環(huán)經濟,才能轉變經濟增長方式,建設生態(tài)文明,實現可持續(xù)發(fā)展。立足于21世紀我國經濟和社會的可持續(xù)發(fā)展、人民生活質量的提高和國家的生態(tài)環(huán)境安全,推行循環(huán)經濟發(fā)展模式,是解決當前和今后面臨的一系列重大資源、環(huán)境和經濟問題,實現全面建設小康社會奮斗目標的有效途徑。二、廢舊輪胎利用隨著我國工農業(yè)生產和交通運輸的發(fā)展,廢舊輪胎及各種廢舊橡膠制品的存量越來越多,據不完全統(tǒng)計,我國每年僅廢舊輪胎退役量約140萬噸以上,并且以每年15%左右的速度在遞增。2007年我國廢舊輪胎的產生量1.6億條至1.8億條,僅次于美國。廢舊輪胎長期露天堆放,不僅占用大量土地,而且極易滋生蚊蟲傳播疾病,還容易引起火災。廢舊輪胎造成的“黑色污染”已是一個非常嚴峻的問題。目前我國廢舊橡膠每年的回收率約為47%,屬中等偏下的水平,其中廢舊輪胎的回收利用率約為80%。目前廢舊輪胎的翻修率太低。我國翻新胎質量還有差距,尤其翻新胎行駛里程多數只接近新胎的50%,而國外一些國家翻新胎的行駛里程可達到新胎的80%以上,有些甚至超過新胎,一條輪胎2/3的壽命寄托于翻新,數以千萬條輪胎不翻新,不但在資源上造成巨大浪費,而且還對環(huán)境污染造成嚴重后果。廢舊輪胎膠粉及再生膠在我國廢橡膠利用領域脫穎而出,必然有其存在價值:一是再生膠本身具有良好的性價比,一些普通橡膠制品可以單獨使用再生膠生產,天然膠中摻用部分再生膠后能有效改善膠料的擠出和壓延性能,而指標影響很?。欢桥c業(yè)內企業(yè)的努力和自律密不可分。過去談到再生膠就必然聯想到二次污染。通過近幾年技術革新,再生膠生產工藝由原來的水油法、油法變成現在的高溫動態(tài)法,廢氣實現了集中排放、處理、回收,基本實現了無污染、無公害化生產,生產技術達到國際先進水平,并且正向綠色環(huán)保方向邁進。最近中國橡膠工業(yè)協會頒布了《廢橡膠綜合利用行業(yè)安全環(huán)保清潔生產自律標準(試行)》,必將促進再生膠行業(yè)的健康發(fā)展.我國廢舊輪胎膠粉及再生膠伴隨輪胎工業(yè)發(fā)展而發(fā)展,廢輪胎是再生膠生產企業(yè)的主要原料,約占總利用量的60%~70%。同樣,綠色輪胎的發(fā)展也需要再生膠生產企業(yè)的支持,再好的輪胎,經過幾次翻新后終究要流落社會,其綠色意義也必然大打折扣。再生膠和膠粉可作為新型環(huán)保原料應用于綠色輪胎生產,有效降低輪胎制造成本,節(jié)約資源,并賦予綠色輪胎更豐富的內涵。三、項目的提出近年來,我國廢橡膠利用產業(yè)得到了長足發(fā)展,技術、質量有了質的飛躍。目前,我國有許多技術處于國際先進水平。一是再生工藝全面革新,已全面推廣使用高溫動態(tài)脫硫工藝,產品質量、環(huán)境質量和生產效率明顯提高。二是配方技術革新,應用無污染軟化劑生產的再生膠得到了美日等發(fā)達國家的認可,其氣味低,顏色不遷移,完全符合相關的環(huán)保要求;橡膠再生活化劑的開發(fā)步伐明顯加快,有效縮短了橡膠脫硫時間,提高了脫硫效果;無油再生技術也得到迅速發(fā)展,如一些合成膠在再生過程中不需添加任何軟化劑,再生產品完全達到質量要求,從而有效節(jié)約了石油資源。三是環(huán)保技術革新,新型環(huán)保再生技術不斷開發(fā)成功。這些徹底杜絕了橡膠再生過程中的二次污染,有效促進了再生膠產業(yè)的健康發(fā)展。廢舊輪胎循環(huán)利用產業(yè)已被國家列為循環(huán)經濟的重點發(fā)展領域。隨著我國汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,汽車保有量逐年增加,廢舊輪胎相應地快速增長。預計到2010年,我國的汽車保有量將達到7000萬輛,廢舊輪胎的產生量也將達到2億條。一方面是我國橡膠資源十分匱乏,同時,大量的廢舊輪胎資源或是被低端利用,或是被廢棄不用,造成浪費和環(huán)境污染。再生膠主要用來代替部分天然橡膠和合成橡膠用來制造橡膠制品,我國天然橡膠合成橡膠的產量遠遠滿足不了國內的需要。近幾年有50%以上的用量需要進口,目前采用最新技術生產再生膠強伸性能已接近天然膠的指標,如能大量生產這種高強度的再生膠,對緩解天然橡膠和合成橡膠的緊張局面,減少進口,節(jié)約外匯具有很好的政治意義和經濟效益。目前這種再生膠供不應求,市場需用量很大。特別是今年以來,石油價格上漲,導致合成橡膠暴漲,天然橡膠價格也持續(xù)上揚,上漲幅度達170%,其中丁基膠上漲幅度達300%。目前,天然膠、合成膠價格均達到2.5萬元/噸,丁基膠達到6萬元/噸,而項目生產的高強度再生膠成本價僅為0.3萬元/噸,按替代15%計算,年可增加效益達200多萬元。山東佳程橡膠工業(yè)有限公司經過反復考察論證,決定投資建設廢舊輪胎回收生產再生膠項目。第二節(jié)項目建設的必要性一、符合國家有關產業(yè)政策本項目為廢舊輪胎生產再生膠,符合國家發(fā)展改革委發(fā)布的《產業(yè)結構調整指導目錄(2005年本)》第一類鼓勵類第二十六條環(huán)境保護與資源節(jié)約綜合利用中“‘三廢’綜合利用及治理工程”的項目要求,為國家支持和鼓勵發(fā)展的產業(yè)、產品。國家發(fā)展改革委在2007年發(fā)布的《“十一五”資源綜合利用指導意見》中確定了以大宗短缺資源、戰(zhàn)略性資源和貴重資源綜合利用,排放量大、存放量大、資源化潛力大的廢棄物的大宗利用和高效利用,以構建再生資源回收體系、建設和提高再生資源產業(yè)整體水平為重點來確定資源綜合利用重點發(fā)展領域。其中,廢舊輪胎等再生資源產業(yè)化工程被明確列為六大資源綜合利用重點工程之一,在政策層面上明確了廢舊輪胎等再生資源的重要性。在發(fā)展改革委、財政部和稅務總局頒發(fā)的《資源綜合利用目錄(2003)》中,利用廢輪胎生產膠粉、再生膠、輪胎、炭黑、鋼絲、防水材料、橡膠密封圈的企業(yè),以及進行輪胎翻新和生產翻胎用胎面膠的企業(yè)均可以享受稅收優(yōu)惠。二、符合發(fā)展“循環(huán)經濟”的要求再生膠是用廢舊輪胎和橡膠制品經粉碎制成橡膠粉后,加入再生劑、軟化劑,在高溫、高壓下,脫硫而得的“再生產品”。是國家倡導的,廢舊資源再利用,發(fā)展循環(huán)經濟的典型產品。近年來,我國廢舊輪胎的產生量急劇增長。2005年,我國廢舊輪胎產生量超過1.5億條,預計到2010年將超過2億條。因此,如何經濟、環(huán)保、循環(huán)地利用廢舊輪胎,節(jié)約橡膠資源,保護環(huán)境,緩解國內橡膠緊缺的壓力,已成為橡膠工業(yè)當前及長遠發(fā)展的一項重大任務。三、技術創(chuàng)新的發(fā)展要求我國利用廢舊橡膠制造橡膠粉和再生膠的技術居世界一流的水平。近一兩年我國再生膠的生產技術又有了新的突破,采用高溫、高壓、短時間應用密煉機代替脫硫罐脫硫的新技術得到了應用推廣,新技術的應用提高了生產效率,降低了能耗,生產成本低。該技術不產生廢氣、廢水,對環(huán)境無二次污染,是我國再生膠工業(yè)發(fā)展史上又一次突破,發(fā)展前途無限。再生膠的生產設備國內可全部制造,產品執(zhí)行國家標準GB/T180280-2003(硫化橡膠粉)和GB/T13460-2003(再生橡膠)。四、市場需求廣闊利用廢舊橡膠粉與瀝青混合是高級公路的材料,交通部已立項研究廢輪胎膠粉改性瀝青在公路建設中的應用,并已在廣東、山東、河北、四川、貴州等地建了總長約30千米的試驗路段。建設部也已就膠粉改性瀝青在城市道路建設中的應用進行了立項研究。將大力推進廢舊輪胎膠粉在建筑、建材領域的研發(fā)和應用。一是精細膠粉可應用到防水卷材的生產;二是精細膠粉可直接運用到橡膠制品及輪胎制品的生產;三是可應用到公路鋪設領域。由此可見,膠粉應用前景廣闊。本項目,生產再生膠的生產線可以一線多用,利于提高投資效益。五、有利于地方和企業(yè)發(fā)展山東省是我國橡膠工業(yè)大省,約占全國橡膠工業(yè)總產量的1/3左右,再生膠的用量很大,而再生膠的生產廠很少。所需再生膠多是從山西、河北、江蘇等地運入。從工業(yè)體系配套而言,山東省應新建生產再生膠的企業(yè)。項目依托單位為山東佳程橡膠工業(yè)有限公司,目前生產需用大量的再生膠,按現有生產能力,年需再生膠3000噸,大部由江蘇、河北供應。如果新投入生產摩托車內外胎項目投產,年需再生膠約1萬多噸,自產自用可降低生產成本,為企業(yè)取得較好的經濟效益。

第三章市場需求分析第一節(jié)橡膠行業(yè)分析橡膠因其有很強的彈性和良好的絕緣性、可塑性、隔水隔氣、抗拉和耐磨等特點,廣泛地應用于工業(yè)、農業(yè)、國防、交通、運輸、機械制造、醫(yī)藥衛(wèi)生領域和日常生活等方面,如交通運輸上用的輪胎;工業(yè)上用的運輸帶、傳動帶、各種密封圈;醫(yī)用的手套、輸血管;日常生活中所用的膠鞋、雨衣、暖水袋等都是以橡膠為原料制造的,國防上使用的飛機、大炮、坦克,甚至尖端科技領域的火箭、人造衛(wèi)星、宇宙飛船、航天飛機等都需要大量的橡膠零件,輪胎的用量要占橡膠使用量的一半以上。我國是橡膠使用需求大國,國產天然橡膠及合成橡膠只能滿足需求的1/4,需要大量進口。一方面我國由于需求增長幅度太大而無法滿足需求,另一方面隨著我國橡膠工業(yè)及汽車工業(yè)的發(fā)展,大量的廢舊輪胎,橡膠制品及其邊角廢料也不斷增多。據統(tǒng)計,我國每年僅輪胎輪胎報廢量就不少于350萬噸,并以每年15%的速度遞增,由于不能得到綜合利用,大多成為工業(yè)垃圾,既浪費了大量的可用資源,又造成了環(huán)境污染。近年來,廢舊橡膠加工膠粉及再生膠工業(yè)已蓬勃發(fā)展,作為材料添加,已廣泛用于輪胎制造,塑膠跑道,防水卷材,輸送帶等橡膠制品行業(yè)。將膠粉或再生膠添加到天然橡膠中(一般的橡膠制品的摻入量可達50%),可提高橡膠制品的靜態(tài)性能,耐疲勞等動態(tài)性能。在國外,輪胎制品中加入20%的精細膠粉,可提高其耐磨性,延長輪胎的使用壽命。因此廢舊橡膠膠粉及再生膠工業(yè)代表著廢舊輪胎(橡膠)資源綜合利用的發(fā)展方向,既能解決環(huán)境污染,變廢為寶,又能大大降低橡膠制品的成本,緩解國內橡膠供需巨大缺口的現狀,因此,一定會有廣闊的市場前景。目前我國橡膠消耗已約占世界橡膠用量的22%,但我國橡膠資源卻匱乏,國內橡膠資源還不到世界總資源的10%。據《中國橡膠》報導,我國2005年橡膠消耗量435萬噸,其中輪胎消耗的橡膠占70%,一般輪胎產品摻用再生膠以15%計算,輪胎行業(yè)每年耗用再生膠65.3萬噸加其它橡膠工業(yè)用再生膠,全年再生膠用量約180萬噸,而2005年生產再生膠145萬噸,供小于求。目前,再生膠價格上漲。第二節(jié)再生膠市場需求分析一個多世紀以來,廢舊橡膠再生利用經歷了兩個發(fā)展階段,即通用型硫化橡膠的再生橡膠階段和硫化橡膠粉直接利用階段。一、國外再生膠工業(yè)發(fā)展現狀再生膠工業(yè)在國外發(fā)達工業(yè)國家稱為“夕陽”工業(yè),由發(fā)展轉為萎縮乃至結束。上世紀80年代末期,歐美主要工業(yè)國家均停止通用型再生膠的生產,進入硫化橡膠粉直接利用階段。1984年英國、法國已不再生產再生膠,目前歐洲具有工業(yè)化規(guī)模的唯一再生膠工廠設在荷蘭,采用水油法工藝,年產量2.2萬—2.4萬噸。經濟發(fā)達國家在廢舊橡膠回收利用技術上的重大突破是制造不同細度的膠粉,以取代再生膠廣泛應用于公路、建材、橡膠制品及運動場地的鋪裝等領域。80年代以來,美國、德國、瑞典、日本、澳大利亞、加拿大等國都相繼建立了一批廢橡膠膠粉公司,其生產能力已大大超過再生膠。例如,美國原是世界上再生膠產量最高的國家,1951年產量達37萬噸,到90年代降到12萬噸,再生膠只占41%,而膠粉占59%。日本在70年代后期膠粉產量所占比例已達37%,80年代超過65%,是保留再生膠比例(35%)較多的國家。原蘇聯從1982年開始逐步將廢橡膠全部用于生產膠粉,至90年代初,膠粉產量已超過35萬噸。其主要原因是膠粉生產流程簡化,與生產再生膠相比,節(jié)約大量設備、廠房、動力和人力,也不使用各種助劑,也不存在廢水、廢氣、粉塵的污染,生產環(huán)境明顯改善,而且膠粉各項性能優(yōu)于再生膠,用途更加廣泛。膠粉的生產與應用在國外稱為“朝陽”產業(yè),是廢舊橡膠綜合利用的第二次變革,給廢舊橡膠綜合利用帶來新的生機。二、我國再生膠工業(yè)現狀我國再生膠工業(yè)從無到有,從小到大,依靠自己的技術力量、迅速發(fā)展起來。特別是改革開放以來,我國再生膠工業(yè)得到了快速發(fā)展,目前再生膠年生產能力超過70萬噸,精細硫化橡膠粉年生產能力超過15萬噸,每年產銷量約40萬噸(其中精細硫化橡膠粉5萬噸左右)約占全國橡膠消耗量的20%,占世界再生膠年產銷量的1/2,堪稱世界上第一再生膠生產大國。1、行業(yè)規(guī)模、企業(yè)分布、產權性質情況據2005年工業(yè)普查資料表明,全國有再生膠、膠粉生產企業(yè)614家,從業(yè)人員近5萬人,全國除西藏、海南外,都有再生膠生產企業(yè),其中以沿海工業(yè)發(fā)達地區(qū)分布較為集中,廣東、河北、山東、浙江、江蘇、福建、遼寧、河南等8省再生膠、膠粉生產企業(yè)就占總數的66.5%,西部地區(qū)不足10%,再生膠行業(yè)98%以上為小型企業(yè),國有企業(yè)所占比例不足1%,集體企業(yè)高達78%,民營企業(yè)、三資企業(yè)占11%。全行業(yè)再生膠年生產能力超過70萬噸,其中年生產能力超萬噸規(guī)模的企業(yè)有18家,超過5000噸規(guī)模的企業(yè)有29家。精細膠粉年生產能力超過15萬噸,其中萬噸規(guī)模的企業(yè)有5家,主要再生膠、膠粉生產企業(yè)有52家,這52家企業(yè)的年生產能力超過40萬噸,占全國再生膠、膠粉生產能力的1/2,在行業(yè)中起主導作用。2、產品結構調整步伐加快再生膠工業(yè)通過“九五”、“十五”計劃的技術改造使產品結構得到有效調整,新產品成為新的經濟增長點,再生膠品種由胎類、鞋類、雜膠類三大系列13個品種,現已發(fā)展為胎類、鞋類、雜膠類、專用類、特種類、出口類六大系列近30個品種。在品種結構上,由以鞋類為主轉變?yōu)橐蕴ヮ悶橹?,胎類再生膠占50%,鞋類占30%,雜膠類占5%,特種、出口、專用類占5%,近幾年又發(fā)展了活化膠粉、精細膠粉,約占總產量的10%。特別是精細再生膠的發(fā)展,進一步提高了再生膠的外觀質量,各項物化指標均超過國外同類再生膠。再生膠品種的增加,精細膠粉的推廣應用,完全能滿足國內橡膠工業(yè)、建材工業(yè)發(fā)展的需要。3、技術裝備水平得到顯著提高再生膠工業(yè)通過技術改造,無論是生產能力,還是工藝技術及裝備水平均居世界首位。主要表現在:①90年代初開展推廣動態(tài)脫硫新工藝,代替了水油法、油法,較好地解決了廢水、廢氣污染問題,從而降低了能耗,提高了產品質量,使我國再生膠工藝技術水平整體上達到世界先進水平。②90年代初開發(fā)成功渦輪膨脹制冷廢橡膠粉碎方法,要比國外液氮制冷先進,更適合我國國情,該方法已具備工業(yè)化條件,但其粉碎技術和設備尚需完善。③90年代末開發(fā)研制的LY型液氮冷凍法生產精細膠粉獲得成功,每公斤80目以上精細膠粉僅耗0.3公斤液氮,比國外低得多,達到國際領先水平。④90年代末廢橡膠常溫粉碎設備有新的突破,主要是子午胎破碎機、精細粉碎機開發(fā)成功,使生產效率大大提高,能耗、造價、成本大大降低,這種工藝裝備達到國際先進水平,更適合我國國情。三、我國再生膠工業(yè)發(fā)展趨勢21世紀將是資源再生利用的世紀,發(fā)展廢舊橡膠綜合利用是一項節(jié)約資源、減少環(huán)境污染利國利民的大事,是實現資源可持續(xù)發(fā)展的必由之路。近年來,各國政府對廢舊橡膠的綜合利用非常重視,制定政策鼓勵利用廢舊橡膠。例如美國政府不僅對廢舊橡膠利用實行免稅政策,而且規(guī)定處理一條廢舊輪胎,政府將給予2.5-4美元的補貼;加拿大政府規(guī)定,處理一條廢舊輪胎補貼3加元;日本則從提供原材料到加工成精細膠粉后包銷售,每噸付給加工費90美元;我國臺灣成立廢輪胎基金會,專門推動廢輪胎綜合利用,并規(guī)定由輪胎生產廠的銷售和使用者按銷量繳納處理費,由基金會統(tǒng)籌用于廢輪胎的處理。我國再生膠工業(yè)發(fā)展壯大,成為世界第一生產大國,但難成再生膠強國。全國再生膠工業(yè)產值、銷售收入還沒有一個輪胎生產廠多,而且多為小型企業(yè),存在設備陳舊、勞動條件差、人才匱乏、資金短缺、經營困難等諸多問題。1、存在的問題①盲目發(fā)展,低水平重復建設嚴重。由于宏觀失控,再生膠工業(yè)盲目發(fā)展,全國生產廠點600多家,規(guī)模小而分散,70%以上為1000噸/年以下的小廠,形不成規(guī)模,不利于國際競爭。②產品結構不夠合理,我國仍以生產再生膠為主,占廢膠總利用量的90%,膠粉只占10%,國外發(fā)達國家基本上停止通用型再生膠的生產,由膠粉所替代。③多數企業(yè),只重視企業(yè)規(guī)模的擴大,忽視新產品的開發(fā)和深加工綜合利用,特別是對建筑行業(yè)、公路建設等領域的開發(fā)利用嚴重不足,制約了我國膠粉工業(yè)的發(fā)展。④政策不落實,使再生膠行業(yè)發(fā)展困難。國外對廢舊橡膠無償利用,而且免稅并給予財政補貼。在我國,雖然對廢橡膠利用的認識較早,優(yōu)惠政策僅限于廢舊橡膠回收經營企業(yè),加工利用企業(yè)沒有列上,不利于再生膠行業(yè)的發(fā)展。2、再生膠行業(yè)發(fā)展方向進入21世紀,經濟全球化趨勢增強,科技革命迅猛發(fā)展,產業(yè)結構調整步伐加快,國際競爭更加激烈。面對改革開放和現代化建設新階段的形勢和任務,必須從機制和產品結構調整兩方面入手,依靠體制創(chuàng)新和科技創(chuàng)新,按照“傳統(tǒng)加科技”的思路,對行業(yè)加快高新技術和先進適用技術改造步伐,提高傳統(tǒng)產業(yè)的技術含量、產品檔次和市場競爭力。①行業(yè)發(fā)展方向對于再生膠工業(yè)今后5年到10年發(fā)展的方向和產品結構調整的目標,有關專家認為再生膠生產將隨著我國合成橡膠工業(yè)的發(fā)展而縮小,精細硫化橡膠粉將逐步取代再生膠,我國再生膠工業(yè)發(fā)展方向是:廢橡膠利用膠粉化;粉碎工藝常溫化;再生膠生產動態(tài)化、品種多樣化、精細化;企業(yè)規(guī)模化、集團化;生產自動化、無污染化;管理現代化、信息化、網絡化;綜合利用要深化,走中國再生膠工業(yè)發(fā)展之路。②行業(yè)發(fā)展重點我國再生膠工業(yè)發(fā)展重點是:精細硫化橡膠粉和特種、專用類、出口類再生膠。膠粉的發(fā)展關鍵在應用,世界各國都在對廢橡膠與廢塑料進行一體化研究,廢舊橡膠再利用,早巳突破原來節(jié)約代用、修舊利廢、處理垃圾等狹義的概念,而成為知識經濟時期環(huán)境科學、再生科學的一個分支、受到世人關注。我們應在膠粉應用上下功夫,開辟新的應用領域。③再生膠工業(yè)鼓勵、限制發(fā)展的品種和技術根據國內外再生膠工業(yè)發(fā)展的現狀和趨勢,鼓勵發(fā)展精細硫化橡膠粉,發(fā)展特種再生膠,限制粗糙、低檔通用型再生膠;鼓勵發(fā)展動態(tài)脫硫,淘汰油法、水油法生產工藝;鼓勵采用常溫粉碎新工藝,改進冷凍粉碎工藝;鼓勵采用國產設備,限制引進國外裝備。21世紀是信息、材料等高科技產業(yè)發(fā)展的時代,是環(huán)境保護和資源再循環(huán)利用的綠色產業(yè)的世紀,廢舊橡膠綜合利用任重道遠,前景廣闊。第三節(jié)再生膠用途分析一、直接成型生產片材廢舊輪胎膠粉及再生膠可用于制造機器墊、路基墊、緩沖墊等各類墊片以及擋泥板、吸音材料等對力學性能要求不高的低檔產品。二、彩色彈性地磚采用廢舊橡膠經清洗消毒加工再生而成的橡膠粉橡膠顆粒,由雙層結構壓制而成,底層為基,面層著色,層次分明而又渾然一體,即具備功能性,又有裝飾性,其克服了硬質地磚的缺點,能使使用者在行走或活動時,始終處于安全舒適的生理和心理狀態(tài),腳感舒適,身心放松。用于鋪設運動場地,不僅能更好的發(fā)揮競賽者的技能,還能將跳躍和器械運動等可能對人體造成的傷害降低到最低程度。在老年和少兒運動場所鋪設,能對老人和兒童的安全起到良好的保護作用。最大特點是:防滑、減震、耐磨、抗靜電、消音、隔音、隔潮、隔寒、隔熱,不反光,耐水、防火、無毒、無放射、耐侯性強,抗老化,壽命長,易清洗,易施工等。三、生產防水卷材、防水涂料、防水密封材料等防水建材產品防水卷材專用橡膠粉與瀝青、樹脂等其它原料混合性能好,制造出的防水卷材耐老化性能優(yōu)良,具有良好的機械性、冷柔性和光穩(wěn)定性。四、道路鋪設材料用橡膠粉改性瀝青鋪裝高等級公路和飛機跑道在發(fā)達國家已進入實用階段,并得到了迅速發(fā)展。由于膠粉中含有抗氧劑,從而可明顯減緩路面的老化,使路面具有彈性、減少了噪音,路面的耐磨性、抗水剝落性、耐磨耗壽命為普通路面的2-3倍,降低了路面的維護費用,同時車輛的剎車距離縮短25%,提高了安全性。五、用于改性瀝青用瀝青改性橡膠粉制造改性瀝青時,與瀝青、瀝青油、和凝聚劑等原料共混結合性好。所制造的改性瀝青所鋪路面耐磨性、抗剝落性大為提高,耐磨耗壽命為普通路面的2-3倍,降低路面維護費用30--50%。據試:經每天8000輛車流量使用5年,無泛白,發(fā)軟,推擠擁包和開裂現象,且能使車輛的剎車距離縮短25%,可顯著提高行車安全性。用該產品制造的瀝青嵌縫油膏有效提高了產品的軟化點,增加了低溫延伸性。六、用于改性塑料按一定比例加入塑料混煉后,可直接擠壓成型。經實驗:改性后的塑料的混煉與擠出工藝性能得到改善;產品的適用性能大有改善。七、用于建造塑膠運動場地、跑道,人造草坪。目前用量在成倍增長。八、用于油田堵漏固壁在實用中,與其它粘結類、骨料類原料結合性能好。九、用于鐵道道軌添加混凝土添加預制混料前按一定比例加入所需添加的各類高等級用途混凝土制品,直接澆鑄成型。目前用途在于制造火車道軌、特殊場合的隔離墻、特殊場合的基座等。十、高等級公路嵌縫膏高等級公路嵌縫膏專用橡膠粉與瀝青、瀝青油、填料和凝結劑不論干法、濕法均共混粘結性好,用該產品所填充的縫隙滿填性、阻水性、抗剝落性大為提高,冬季的抗撕裂性能及夏季的抗融變性能提高40%。十一、用于制鞋用橡膠粉制造鞋底時,按一定比例加入,直接混煉后用于壓制各類鞋底。經實驗:膠粉加入后,鞋底膠綜合物理性能與未加膠粉的膠料很接近;膠料的混煉與壓制擠出工藝性能得到改善;原料成本降低;制做的成品鞋底經有關性能試驗,均符合國家標準要求。十二、廢舊橡膠粉和廢舊塑料粉混合制造新型環(huán)保熱塑性彈性體。新型環(huán)保熱塑性橡塑彈性體粒子,其具有成本低(比用原生橡塑彈性體粒子降低原料成本三分之二)、加工方便、熱塑性好。邵氏硬度、斷裂伸長、斷裂張力、強度、耐寒等指標可據客戶用途要求任意調整,用于鞋底、彈性橡塑地板磚、橡塑管道等原熱塑性橡塑彈性體應用的所有領域。第四節(jié)產品銷售廢舊橡膠綜合利用,事關環(huán)境保護和循環(huán)經濟理念的落實,橡膠利用的方式很多,有翻新利用、熱能利用、再生利用。再生膠生產過程中的半成品—硫化膠粉的用途廣泛,除橡膠制品使用外,與瀝青混合鋪路,與粘合劑混合鋪運動場、機場路道,制兒童公園或娛樂場的防震防滑地磚等,使用前景較為廣泛。我國2007年再生膠產量200萬噸,再生膠粉50萬噸。到2010年,全行業(yè)預計可為國家節(jié)約石油、橡膠、鋼材等各類資源675萬噸,價值1016億元。其中,累計節(jié)約橡膠資源413萬噸,價值496億元。山東省每年消耗橡膠約占全國總用量的1/3左右,再生膠的用量也相當大,而山東省內再生膠的產量很少,大都從山西、河北、江蘇等地輸入,省內只有高密、東營等地幾家再生膠廠供應,產量遠遠滿足不了需求,外地產品輸入運費較高,本地產品占有明顯的市場優(yōu)勢。山東佳程橡膠工業(yè)有限公司生產的自行車胎、摩托車胎、電動自行車胎和丁基內胎都需大量的再生膠,公司項目建成后,每年再生膠的用量將達到15000多噸,建年產7萬噸再生膠的生產線,該公司的自產自銷量占22%左右。

第四章建設規(guī)模與產品方案一、建設規(guī)模本項目的建設規(guī)模為年產7萬噸再生膠。二、產品方案本項目年生產能力7萬噸再生膠,根據市場要求,及時調整具體的產品方案。其中:A:高強力再生膠:20000噸B:丁基再生膠:10000噸C:細粒子再生膠:40000噸

第五章廠址選擇與建設條件第一節(jié)廠址方案項目選址在山東棗莊經濟開發(fā)區(qū)西昌路8號山東佳程橡膠工業(yè)有限公司廠區(qū)內。廠區(qū)為規(guī)劃建設用地,廠區(qū)西臨西昌路,北側為大眾路,東、南面為待建設用地。地勢平坦,周邊環(huán)境較好,交通條件優(yōu)越,便于生產配套和管理。項目用地29232平方米。場地為長方形,南北長174m,東西寬168m。綜合分析廠址方案,認為具有以下優(yōu)勢:1、符合規(guī)劃:本工程廠址位于山東棗莊經濟開發(fā)區(qū),符合開發(fā)區(qū)的規(guī)劃要求。2、廠址位于山東棗莊經濟開發(fā)區(qū),物力、人力資源均十分豐富,對項目的原材料供應和產品銷售市場的開發(fā)、拓展等方面可起到積極的作用;開發(fā)區(qū)給予各種優(yōu)惠的投資政策,政府的支持有利于企業(yè)長遠發(fā)展;3、開發(fā)區(qū)基礎設施齊全,生產輔助設施配套條件好。良好的基礎,可保證項目的順利實施、有效運轉;項目的廠址選擇充分考慮企業(yè)的實際能力和長遠發(fā)展,做到了統(tǒng)籌兼顧、經濟合理、優(yōu)化配置、節(jié)省資源。第二節(jié)建設條件一、自然條件1、地理位置:棗莊市位于山東省南部,地跨東經116°48′—117°49′,北緯34°27′—35°19′。東與臨沂市平邑縣、費縣和蒼山縣接壤,南與江蘇省銅山縣、邳州市為鄰,西、北兩面分別與濟寧市微山縣和鄒城市毗連。東西寬56公里,南北長96公里,總面積0.46萬平方公里,占全省總面積的2.9%。2、地形地貌及地質、水文棗莊市地處魯中南低山丘陵南部地區(qū),屬于黃淮沖擊平原的一部分。地勢呈東高西低,北高南低,由東北向西南傾伏狀。東北部為群山丘陵區(qū),外圍是海拔100米至150米的滕、薛、棗山前剝蝕平原。平原南,從嶧城區(qū)東部邊界至薛城東,為東西走向的帶狀丘陵地。再向南,為海拔在100米上下的山前剝蝕平原。西部瀕湖地帶及南部沿運河地區(qū)為海拔30至40米的沿湖洼地和交接洼地。最南部為一小片丘陵。土壤分為棕壤、褐土、潮土、砂礓黑土和水稻土5個土類,80個土種。土壤總面積5213874畝,占全市總面積的79.59%。河流屬淮河流域南四湖—運河水系。區(qū)內地表水系發(fā)育,除韓莊運河、伊家河為南四湖的泄洪河道外,其它主要河道均發(fā)源于東北部山區(qū),并且多為老年性季節(jié)河道。全市境內共有河道25條,其中主要河道13條,分別是韓莊運河嶧城大沙河、十字河、陶溝河、薛城大沙河、城河、漷河、北沙河、界河、伊家河、周營沙河、運北支流和新溝河。3、氣溫降水棗莊市的氣候屬暖溫帶季風性氣候區(qū)。四季分明,季風明顯,雨熱同季。因愛黃海氣候的影響,東風較多,但大陸海洋性氣候不夠典型。全區(qū)年日照平均為2226.4小時,以4、5月份日照時數最多,月平均可達216.5小時。全區(qū)冬季最長,夏季次之,春季略長于秋季,具有冷熱持續(xù)較長的特點。歷年平均溫度14.5℃,全區(qū)降水較為充沛,年平均降水量872.9毫米。其中,夏季占年降水量的64%,秋季占16.7%,冬季占4.1%,春季占14.5%。二、交通棗莊市為山東省南大門。處于北京、上海兩城市的中間位置,緊鄰徐州市,為淮海經濟區(qū)的中心位置,是東部沿海和西部內陸的過渡帶。棗莊市水陸空交通便利,有“黃金水道”之稱的京杭大運河在南部穿過,毗鄰青島、日照、嵐山、連云港等沿海港口。西靠京滬鐵路,東臨京滬高速公路,京福高速、206國道、京滬高速鐵路縱貫南北,距濟南、青島、徐州三大機場分別需要2.5小時、3.5小時和不足40分鐘的車程,交通航運網絡四通八達。三、資源條件土地資源棗莊市土地總面積456.48千公頃。其中,農用地335.97千公頃、占總面積的73.6%;建設用地74千公頃、占總面積的16.2%;未利用土地46.35公頃、占總面積的10.2%。礦產資源棗莊市境內已探明地下礦藏36種,即:煤、鐵、銅、鋁、金、銀、鍶(天青石)、石膏、螢石、水泥原料灰?guī)r等?,F已開采利用16種,其中煤、石灰?guī)r、石膏是優(yōu)勢礦產,天青石是全省唯一的礦產地。已探明煤礦區(qū)98處,總資源儲量19.78億噸。探明鐵礦資源儲量4884.3萬噸,探明銅礦礦石資源儲量15.7萬噸,探明鋁土資源儲量164.5萬噸,探明石膏資源儲量4.8億噸。水資源

棗莊地下水資源比較豐富,地下水天然資源量6.96億立方米/年,多年平均地下水總補給量7.2億立方米,地下水總補給模數15.83萬立方米/平方公里。十里泉、清涼泉、金沙泉、荊泉是比較大的地下水源地。棗莊自建國以來共建水庫130座;巖馬和馬河兩大水庫,還能引蓄一部分客水供給本區(qū);瀕臨南四湖之利,每年可引水1.6億立方米。四、經濟條件2007年,棗莊全市GDP、地方財政收入分別完成900億元、45.2億元,年均分別增長16.6%、27.3%;人均GDP、人均地方財政收入分別是2002年的2.85倍和3.33倍。全社會固定資產投資完成389億元,實現了翻兩番。金融機構本外幣各項存款余額483.69億元、貸款余額347.71億元,分別比2002年增長137.9%、122.7%。農業(yè)農村經濟長足發(fā)展。糧食總產和小麥單產分別比2002年增長52%、9.1%。市級以上農業(yè)龍頭企業(yè)71家,農民專業(yè)合作經濟組織599家。工業(yè)經濟迅速發(fā)展。規(guī)模以上工業(yè)增加值、利稅和利潤分別完成483.8億元、210億元和120億元,是2002年的5.3倍、6.1倍和9.5倍。規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)1290家,五年來增加727家。高新技術產業(yè)產值占規(guī)模以上工業(yè)總產值的比重提高9.8個百分點。服務業(yè)日趨繁榮。社會消費品零售總額年均增長17.6%。五、其它配套條件工業(yè)園依托城區(qū),園區(qū)道路、排水、供水、供電、供氣、郵電全部通過城區(qū)設備延伸拓展,基本實現道路、供電、供排水、通訊等“七通一平”,配套十分方便。

第六章工藝技術方案第一節(jié)項目組成本項目擬建在山東棗莊經濟開發(fā)區(qū),根據產品生產的匹配能力、項目資金籌措能力及公用工程配套條件等,用地29232平方米,建設車間和倉庫、辦公室,并適當建設配套設施,購置關鍵設備,滿足生產的基本需求,形成年產7萬噸再生膠的生產能力。第二節(jié)生產技術方案

一、再生膠生產概述再生膠的生產方法,通常是根據對硫化橡膠的脫硫方法來分類的。國外有以脫硫時的溫度分類的,分高溫法(>100℃)和低溫法(<100℃)兩大類。高溫法又分熱法和熱機械法兩類,而熱法又有水中和法、蒸汽法、高溫蒸汽法、費凱爾法、微波法和火焰法等之分,水中和法即為用脫硫罐的水油法。蒸汽法有一般蒸汽法(即油法)和蒸汽一空氣法兩種。后者用0.3~0.5MPa的空氣和0.5~0.6MPa的蒸汽通入球形脫硫罐脫硫。高法蒸汽法用2.5~3.5MPa

蒸汽通入立式、臥式或轉動的球形脫硫罐脫硫,其中國外常用內設攪拌槳的臥式脫硫罐脫硫(國內稱動態(tài)法脫硫罐脫硫),費凱爾法為將膠粉和脫硫劑的混合料在用300~350℃熱載體加熱的螺旋輸送機中脫硫,脫硫后再精煉。微波法為用915~2450MHz高頻微波能在管狀脫硫爐中進行脫硫?;鹧娣ㄊ怯鳧unlop公司試用的一種方法,在2000~3000℃溫度下,物料以37~40m/s的速度通過熱源,經歷時間約為0.1s。熱機械法主要用單螺桿脫硫機和密煉機脫硫。低溫法有機械法(用開煉機)、機械和膠體化學作用相結合的方法、高能輻射法和低溫化學脫硫化(特力勒別爾克公司法)。高能輻射法設備昂貴。目前,國內諸多工業(yè)化的再生方法,主要以熱氧化法和機械法為主導。熱氧化法主要以水油法為主的濕態(tài)蒸煮法和以油法為主的干態(tài)氧化法為代表。油法不象濕態(tài)蒸煮法那樣要排出大量難以處理的脫硫廢水,脫硫后膠粉亦不需擠水、干燥等脫水工藝。近來又在水油法和油法基礎上發(fā)展了動態(tài)脫硫法,從產品質量的均勻性和生產效率的提高等方面看,完善了傳統(tǒng)的油法。國內機械法主要采用螺桿擠出法和高速攪拌脫硫法等。

廢舊橡膠的低溫粉碎法在國外己經工業(yè)化應用,如采用錘擊式和齒盤式粉碎機加冷凍劑粉碎外胎等廢舊橡膠制品。有的國家,根據各自特點采用常溫聯動粉碎設備、高壓推擠粉碎設備、砂輪打磨粉碎設備和膠體磨粉碎設備等。

二、生產工藝流程本項目擬采用國內最新的高溫、高壓、短時密煉機脫硫工藝,這種以機代罐的新工藝具有生產效率高、節(jié)省能源、無污染、產品質量好等優(yōu)點,正在全國應用推廣。其生產工藝流程如下:胎圈剝離廢舊輪胎胎圈剝離廢舊輪胎輪胎破碎精煉細碎包裝纖維分離磁選脫硫粗碎壓片輪胎破碎精煉細碎包裝纖維分離磁選脫硫粗碎壓片三、工藝說明1、剝離:XG750-1200胎圈剝離是將斜交胎、半鋼子午胎整胎含鋼絲圈的胎趾部分與胎體分離開,一臺剝離切割機每天可切割700-800條,年產7萬噸的再生膠生產線需配兩臺。XGF-860鋼絲胎分離機是將鋼絲子午胎的胎圈部分與胎身分離開,年產3萬噸的再生膠的生產線需配6臺。這兩種胎圈切割機即有切割斜交胎的,又有切割全鋼子午胎的。2、粗碎:是將廢胎切成10cm3以下的膠塊,XPC-560A是粗碎斜交胎的,XGP-800A是粗碎全鋼子午胎的,年產7萬噸再生膠的生產線需XPC-560A粗碎機10臺。處理全鋼子午胎的需2臺并配鋼口脫膠機4臺,GPZ-1000鋼絲胎破碎機7臺。3、粉碎:是將粗碎的廢膠塊經過粉碎機進一步破碎成13-20目的膠粒,同時尚需在粉碎機配套輸送帶、振動篩。年產3萬噸再生膠的生產線需配XPZ-800中碎機20臺。4、纖維分離:將已粉碎的膠粉通過氣動輸送經分離機把混有纖維和金屬物分離出來,該生產線配20臺即可。5、脫硫:是再生膠生產的關健工序,目前國內采用的大都是用動態(tài)脫硫罐脫硫的工藝方法,這種采用脫硫罐脫硫的方法,時間長、能耗大、效率低有污染。上世紀八、九十年代至今脫硫工藝都是采用脫硫罐脫硫的,無論是油法、水油法,還是目前動態(tài)脫硫法,都離不開罐。油法脫硫時間6-7小時,水油法3-4小時,動態(tài)法2-3小時。2004年國內成功地試成了采用揑煉機進行脫硫的新工藝,這種以機代罐的新方法,效率高、能耗低、成本低、質量好,而且無污染。用這種方法脫硫時間僅11-13分鐘。再生膠的扯斷強度可達到14-15兆帕,高的可達20-21兆帕,且氣味極淡。這種以機代罐的新工藝是我國再生膠工業(yè)發(fā)展史上的又一次突破。年產7萬噸的生產線需35臺75L揑煉機。6、精煉是將經脫硫的膠粉在精煉機上以小輥距進行反復薄通,以提高再生膠的可塑度和均勻性,并與一臺壓片機組合為一個單元進行作業(yè),每單元一天可生產再生膠3.3噸需100個單元。7、精煉后的再生膠就是成品,經稱量、包裝、檢驗入庫即可出廠銷售。第三節(jié)主要設備選型根據項目及有關生產設備技術水平,本項目共購置主要設備、儀器177臺/套。詳見下表:主要生產設備明細表序號設備名稱型號臺數單價(萬元)金額(萬元)備注1割口機XG750-1200101102鋼絲胎分離機XGF-860410403扒胎機XB750-1200201204橡膠粗碎機XPC-560A109905鋼口脫膠機43126鋼絲胎破碎機GPZ-1000610607鋼絲胎粗碎機XGP-800A230608橡膠中碎機XPZ-80020122409纖維分離機XQ125-150201.53010皮帶輸送機501.57511磁選機2825612振動篩401.56013管道風機儲料箱等15014揑煉機75L352587515燃油爐2204016開煉機XK-450B7020140017橡膠精煉機XKJ-480×91570251750合計=SUM(ABOVE)177=SUM(ABOVE)4968

第七章原輔材料供應第一節(jié)原輔材料供應本項目生產所需的主要原材料為廢舊輪胎,從國內市場統(tǒng)一采購。主要原材料及輔助材料及其數量。序號名稱單位指標年用量來源1廢輪胎噸1.54308002細粒子廢輪胎噸1.67668003丁基廢輪胎噸1.111000合計=SUM(ABOVE)108600第二節(jié)公用設施一、公用工程消耗量公用工程消耗量表序號名稱單位數量來源1水m3/年160502電萬度/年584.6二、公用工程供應1、水項目用水包括生產冷卻循環(huán)用水、生活用水,根據生產需要,生產循環(huán)用水量約為233立方/天,生活用水約為50立方/天。項目用水取于自來水公司。2、電生產車間及輔助設備裝機容量約為1500kW,其它用電負荷155kW,主要供辦公及生活照明使用,年工作300天,據此計算,年綜合耗電量約為584.6萬千瓦時,供電電源要求380V/220V/50HZ。其中主要設備電壓均為380V,照明電壓為220V。配電室新建,選擇1250kVA變壓器1臺,并配備相應高、低壓開關柜等。

第八章工程建設方案第一節(jié)總平面布置一、總平面布置1、總平面布置原則1)在滿足生產工藝要求的條件下,生產車間布置緊密,工業(yè)線路短,運輸方便,并符合環(huán)保、防火、安全、衛(wèi)生等要求。2)根據廠區(qū)現狀,周圍環(huán)境、自然條件等因素,充分合理地利用公共設施,力求作到功能分區(qū)合理,動力負荷集中,工藝流程順捷,生產管理方便。3)結合廠區(qū)實際,合理組織運輸,縮短運輸距離,便于相互聯系,做到人流、物流各行其道,避免交叉。2、總平面布置方案(1)廠址現狀項目擬在山東棗莊經濟開發(fā)區(qū)西昌路8號山東佳程橡膠工業(yè)有限公司廠區(qū)內實施,占用工業(yè)用地,總占地約29232平方米。廠內地勢平坦,廠區(qū)周圍道路通暢,有利于消防安全施救;當地自然條件、地理位置、交通運輸、施工協作條件對項目建設部都十分有利。(2)主要規(guī)劃內容本項目總平面布置考慮了工藝流程、建筑單體尺度及場地空間的大小,以強化大體量建筑對廠區(qū)空間的主導地位,生產車間建成后,能夠滿足年產7萬噸再生膠的需要。廠區(qū)總平面布置充分考慮了工藝流暢性與完整性。廠區(qū)豎向采用平坡式布置。廠區(qū)按功能分為生產區(qū)、辦公生活區(qū)。廠區(qū)中北部為辦公生活區(qū)區(qū),布置有廠區(qū)辦公樓、倒班宿舍、并配有假山、花壇、綠地、綠化小景。南部為生產區(qū),布置有生產車間、倉庫和堆場。項目動力設施利用佳程公司設施,布置有變電所及泵房。入口設在廠區(qū)北側,緊靠大眾路。廠區(qū)內新建一條8米寬的道路與大眾路相連,共設大門2處,人流與物流分開,各運輸點道路構成環(huán)狀布置,既方便了運輸走向,又優(yōu)化了建筑組群。各單體的室內根據廠區(qū)地面、路面,雨水排放的容許坡度統(tǒng)一協調確定,并考慮盡量減少土方工程量。3、道路及綠化廠區(qū)道路呈環(huán)形布置,主干道寬8米,副道4米,人流、物流便捷流暢。對廠前區(qū)、道路兩側及新建建構筑物周圍皆予以綠化,種植花草和樹木,已達到減少空氣中的灰塵、降低噪聲、調節(jié)空氣溫度和濕度及美化環(huán)境的目的,為工作人員創(chuàng)造一個良好的戶外活動場所。4、管線規(guī)劃廠內管線有:給排水管線、電力及通訊線路等。排水采用暗溝雨污分流形式,其他管線均采用地溝。5、總圖主要數據總圖主要數據表序號名稱單位數據備注1廠區(qū)占地面積平方米292322廠區(qū)建構筑物占地面積平方米180403廠區(qū)建筑面積平方米200404建筑系數%61.75容積率%0.696道路平方米44007綠化系數%12廠區(qū)總平面布置情況詳見附圖:廠區(qū)總平面布置圖二、廠內外運輸本項目完成后,年運輸量約為17.86萬噸。其中運進約10.86萬噸、運出約7萬噸。廠外運輸采用汽車,主要通過社會性運輸車輛解決;廠內運輸以平板拖車和鏟車為主。第二節(jié)土建工程一、設計依據建筑結構荷載規(guī)范GB5009-2001混凝土結構設計規(guī)范GB50010-2002建筑地基基礎設計規(guī)范GB50007-2002建筑抗震設計規(guī)范GB50011-2001二、設計荷載屋面恒荷載:0.30KN/m2屋面活荷載:0.30KN/m2屋面施工期間荷載:1KN(作用于檁條)基本雪壓:0.30KN/m2基本風壓:0.45KN/m2建筑物抗震設防烈度為7度。三、建筑物設計概況1、辦公樓及倒班宿舍,均采用鋼筋混凝土結構。辦公樓的平面、立面設計力求簡潔、美觀,室內設計則要滿足使用功能的要求,外墻為藍白色高級外墻涂料,豎向采用塑鋼隔熱窗玻璃。2、本項目生產車間采用鋼混結構。屋面和外墻:采用度鋁壓型板(保溫型)和鋼檁條。門窗:采用塑鋼保溫窗,卷簾門或金屬外開門。地面采用:防酸、防油、耐磨的金屬骨料地面。采光:采用型窗和屋頂采光帶。建筑主體設計使用年限50年,車間耐火等級為二級,廠房生產的火災危險性為丁類,屋面防水等級為Ⅲ級。3、主要新建4個生產車間。每座為18米雙跨,長78米,建筑面積2808平方米,總建筑面積11232平方米。倉庫建筑面積2808平方米,18米雙跨,長78米。4、辦公樓與職工倒班宿舍建筑面積3000平方米。5、原料(廢舊輪胎)堆場3000平方米。6、棗莊地震烈度為7度,按抗震規(guī)范要求,建筑物均需按抗震設計規(guī)范有關規(guī)定采取抗震措施。7、防火要求所有建筑物均符合防火規(guī)范,留有安全通道,便于人員疏散,各車間設室內消火栓及手提滅火器,達到二級防火標準。四、主要建(構)筑物一覽表名稱建筑面積層數占地面積結構形式備注車間11232111232鋼混結構倉庫280812808鋼混結構辦公樓300031000鋼混框架堆場300013000磚混合計=SUM(ABOVE)20040=SUM(ABOVE)18040第三節(jié)公用工程一、給排水1、設計依據《建筑給排水設計規(guī)范》GB50015-2003《建筑設計防火規(guī)范》GB50016-20062、水源與水量項目廠區(qū)供水水源為開發(fā)區(qū)自來水。廠前接口管徑為DN100,接點水壓0.3MPa,供水量約30-50m3/h。項目用水包括生產冷卻循環(huán)用水、生活用水,根據生產需要,生產循環(huán)補充用水量約為3.5立方/天,生活用水約為50立方/天,生產、生活等用水量為53.5立方米/天。項目沖洗、生活用水取于自來水公司。工廠用水量估算表序號用水部門用水種類耗水量(m3)年用水量小時平均小時最大全天1生產用水自來水0.150.253.52生活用水自來水2.03.050合計不含消防用水=SUM(ABOVE)2.15=SUM(ABOVE)3.25=SUM(ABOVE)53.51.605萬方3、給水系統(tǒng)給水系統(tǒng)采用環(huán)狀管網。廠區(qū)設室內外消防設施,根據《建筑防火規(guī)范》按火災一次計,室外消防水量20L/S,室內消防水量10L/S。廠區(qū)消防管網設室外消火栓2套,車間內設置室內消防栓12處,并配置消防水龍帶??蓾M足項目對消防的要求。4、管道材料和連接給排水管道采用PVC塑料給水管,連接方式為粘接式法蘭連接。消防管道采用鍍鋅鋼管,卡箍連接。5、排水生產污水主要來自生產車間清洗用水,生活廢水主要來自辦公樓和其他建筑物衛(wèi)生間的廁所沖水,除糞便污水須經化糞池處理外,其他生活污水均可直接排到廠門前的市政污水溝;雨水采用地面自然排水,先流入廠區(qū)雨水干道,最后流入工業(yè)園區(qū)雨水管。二、供電1、電源廠區(qū)供電電源由山東棗莊經濟開發(fā)區(qū)10kV架空線引至廠外,由電纜引入廠區(qū)變電所。2、用電負荷生產車間及輔助設備裝機容量約為1500kW,其它用電負荷155kW,主要供辦公及生活照明使用,合計綜合用電1655kW。按需要系數法計算:有功負荷812kW,無功負荷626kVar,視在負荷1025kVar。電力負荷的計算見附表。供電電源要求380V/220V/50HZ。其中主要設備電壓均為380V,照明電壓為220V。配電室新建,選擇1250kVA變壓器1臺,并配備相應高、低壓開關柜等。變電所負荷計算表序號用電單位名稱用電設備計算系數計算負荷選定的變壓器容量((kW)kXCOSψtgψ有功(kW)無功(kvar)視在(kVA)1車間動力15000.550.750.888257262辦公室1000.50.61.335066.53照明550.50.61.3327.536.6小計1655902.5829.1X0.9812746無功補償-120補償后0.4881262610251x1250項目全年按300天計算,用電量584.6×104kWh/a。3、變配電所及全廠供電系統(tǒng)10kV電源就近引自開發(fā)區(qū)變配電站,變壓器布置在原廠配電室,內設高壓室、控制室和值班室,用電纜放射式供電至各項目(車間變電所)。計量方式為高供高計,計量點設于中心配電所內。各出線高壓柜均設電度計量。照明電源由配電室引出專線以樹干向建筑物配電,各建筑物的室內照明由設在該建筑物內的或附近建筑物內的照明配電箱控制,照明配電電壓采用380/220V三相四線制,燈頭電壓采用220V,局部照明和檢修用燈的燈頭電壓采用36V安全電壓。4、防雷措施項目建筑物按三類防雷考慮。低壓配電系統(tǒng)的接地型式采用TN-C系統(tǒng),廠房內所有的金屬管道、機架、金屬設備外殼和電氣設備的在正常情況下不帶電的金屬外殼均應按上述系統(tǒng)做接零保護。各屋面應設避雷網,引下線暗設。防雷接地電阻不應大于30Ω,所有建筑物電源入戶處均應做重復接地,接地電阻不應大于10Ω。5、弱電本工程弱電設計內容包括:電話通訊、火災自動報警及聯動控制系統(tǒng)。廠區(qū)的辦公樓內安置內線、外線分別行至單體建筑電話組線箱,然后敷設到各需要崗位。根據《建筑設計防火規(guī)范》、《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》有關規(guī)定,在建筑物內的重要部位設防火區(qū),按防火分區(qū)安裝煙溫探頭,在走道入口設報警按鈕、警笛、當火警信號送至消防控制室,發(fā)出滅火指令信號,切除有關非消防電源,鳴警笛,消火栓按鈕啟動消防泵。消防控制室還設有與區(qū)消防隊的直通電話。三、采暖、通風及空調1、設計依據《采暖通風與空氣調節(jié)設計規(guī)范》GB50019-2003《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》(GBZ1-2002)2、設計基礎資料冬季采暖室外計算溫度-7℃冬季通風室外計算溫度-5℃夏季通風室外計算溫度30℃3、采暖辦公室、宿舍等冬季采暖需用蒸汽1.05t/h,生產不用蒸汽。采暖供熱由集中供熱外管網供給。采暖設備選用鋼制柱型散熱器。室內計算溫度:辦公室18℃,車間15℃。采暖方式為上供上回同程式,散熱器選用輻射對流柱翼式鑄鐵散熱器。采暖管道選用鍍鋅鋼管。所有供熱管道均要求保溫。保溫材料選用超細玻璃棉,外包PAP保護層。廠區(qū)供熱管道全部埋地敷設。各建筑物內供熱管道應沿墻裝設,安裝應考慮維修、裝拆方便。4、通風車間內的通風采用強制通風與自然通風相結合,及時換氣和排除異味。

第九章環(huán)境保護、勞動安全衛(wèi)生第一節(jié)環(huán)境保護一、設計依據1、《中華人民共和國環(huán)境保護法》;2、GB3095-1996《環(huán)境空氣質量標準》二類標準;3、GB3096-93《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》二類標準;4、《地表水環(huán)境質量標準》(GB3838-2002)IV類標準;5、《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》(GB12348-90)二類標準;6、《地下水質量標準》(GB/T14848-93)III類標準。二、環(huán)境現狀及主要污染源1、建設地點環(huán)境現狀擬建地點位于山東棗莊經濟開發(fā)區(qū),周圍沒有大的污染源,大氣及土壤環(huán)境現狀良好,大氣、土壤的自凈能力較強。2、主要污染源再生膠生產過程影響工業(yè)衛(wèi)生和產生環(huán)境污染的來源有以下四個方面:(1)廢水:主要為生活廢水(2)廢氣a廢胎粉塵;b熱油爐燃煤煤渣和廢汽;c熱油爐、蒸汽發(fā)生器散熱引起的局部高溫;d壓煉過程中散發(fā)的氣體。(3)噪聲:設備產生噪聲(4)固體廢棄物:生活垃圾與生產廢棄物三、項目污染治理方案1、廢水治理工業(yè)用水量為1000噸/年,用于冷卻水,完全循環(huán)利用,不外排,生活用水量按照100升/人·日計,職工總人數500人,年工作300人,則年消耗水量15000噸,排放量按使用量的80%計,年排放生活污水合計12000噸/年,類比分析:主要污染物濃度:COD為350mg/l、SS為200mg/l、NH-N為26mg/1、TP為2.5mg/l。各公共建筑物的糞便污水,均經化糞池腐化滅菌處理后排至廠區(qū)排水系統(tǒng),化糞池定期掏挖。食堂排出的廢水中含有大量油脂,經隔離池后排放,隔油池定期人工清理。2、固廢處理生活垃圾:按每人每天產生0.5kg計算,則年產生生活垃圾75噸。生產固廢:破碎車間,收塵裝置所收集的粉塵(完全回用)、磁選工段收集的S(廢鋼絲),年產生量為31210.6噸。熱油鍋爐的煤渣和廢汽,采購的鍋爐有除塵除渣設備可達到不污染環(huán)境的要求指標。40萬大卡的熱油爐每天耗煤2噸,產生的煤渣送當地的磚廠作原料使用。3、廢氣(1)工藝廢氣有組織廢氣:脫硫罐所產生的尾氣經“再生膠尾氣凈化技術和裝置”處理后由20米高排氣筒排放的廢氣(GH),破碎工段所產生的粉塵經布袋除塵后由15米高排氣筒排放的廢氣(G7);脫硫罐裝卸料時及精煉工段所產生的廢氣,經中央內網吸收(收集率為95%),后再經堿液旋轉霧化噴淋塔處理后(處理率為60%),由15米高排氣筒排放廢氣(G3)。根據項目工藝、規(guī)模,結合國內類似生產廠家的經驗情況,估算出,脫硫罐工藝尾氣(G2)廢氣排氣量約為8000m3/h;破碎工段廢氣排氣量約為7200m3/h;脫硫罐裝卸料時及精煉工段所產生的廢氣排氣量約為12000m3/h。無組織廢氣:脫硫罐裝卸料時及精煉工段所產生的廢氣,經中央風網吸收(收集率為95%)后余下的少量的廢氣以無組織排放方式排放。(2)食堂廢氣據調查,一般的食用油耗油系統(tǒng)數為7kg/100人·d,本項目食堂就餐人數按照500人計算,由此得食堂食用油用量為35kg/d,10.5t/a,烹飪過程中的揮發(fā)損失為283%左右,即0297t/a。食堂油煙采用靜電式油煙凈化裝置處理(去除率可達85%以上),排放濃度為1.18mg/m3,排放速率為0.00619kg/h,年排放油煙004457t。4、噪聲處理噪聲源主要是破碎機、煉膠機等機械設備。類比分析得出:噪聲源強:一般在78~90Db(A)之間。選用低噪聲設備,將噪聲較高的設備設置于車間內,并將車間進行隔音處理。采取上述措施后,噪聲值可以滿足《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》(GB12348-90)中二類標準。通過以上各項環(huán)保措施和建設廠區(qū)綠化帶,使整個廠區(qū)整潔、優(yōu)雅,達到國家相關的要求。5、高溫熱油爐、蒸汽發(fā)生器都在鍋爐房內,與生產車間隔離,這些設備產生的輻射熱和局部高溫,可采取增高鍋爐房的高度,開設大的門窗和天窗,安裝排風扇等措施解決。建設項目擬采取的防治措施及預期治理效果內容類型排放源(編號)污染物名稱防治措施預期治理效果大氣污染物破碎車間粉塵布袋除塵后并用高于15米高的排氣筒排放,正確振作。達標排放脫硫罐粉塵、菲甲烷總烴、H2S、甲苯經“再生膠尾氣凈化技術和裝置”處理后由20米高排氣筒排放脫硫罐裝卸過程及精煉車間油煙中央風網收集后(收集率為95%)再經旋轉霧化噴淋塔處理(去除率為60%)后,由15米高排氣筒排放食堂油煙靜電式油式油煙凈化裝置水污染物生活污水CODSSNH3-NTP有化糞池處理外排達標排放固體廢物生活垃圾生活垃圾生活垃圾分類收集,沒有回收利用的垃圾及時清掃,集中送往垃圾處理場統(tǒng)一處理。合理處理處置,實現零排放。生產固廢收集的棉塵及下腳料集中收集后出售給相關廠家進行資源化利用噪聲營運期:由環(huán)境影響分析中可知,只要落實本環(huán)評中所提出的各項建議和措施,加強管理,可使本項目的各種聲源周界聲環(huán)境影響較小。其它無四、綠化廠區(qū)綠化是環(huán)境保護的重要措施之一,也是工廠文明建設的重要標志,是工廠規(guī)劃設計中不可缺少的組成部分。本項目將充分利用廠區(qū)條件,在生產車間周圍選配良好的樹種和植物,進行綠化,改造生產環(huán)境,美化廠區(qū),促進企業(yè)生產發(fā)展。廠區(qū)綠化率為14%。第二節(jié)勞動安全衛(wèi)生一、項目概述為確保項目投產后具有安全衛(wèi)生的作業(yè)環(huán)境和良好的勞動條件,保護職工的安全和健康,本項目的建設應遵循以下規(guī)范要求。1、《中華人民共和國勞動法》2、《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》(GBZ1-2002)3、《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》(GB12348-90)4、《建筑設計防火規(guī)范》(GB50016-2006)5、《建筑滅火器配置設計規(guī)范》GBBT140-90二、生產過程中職業(yè)危害因素分析項目生產過程中廢舊輪胎排出廢氣和廢棄物,各種機械設備的運轉噪聲等。因此,對上崗人員進行勞動安全、勞動防護、工業(yè)衛(wèi)生教育,采取以預防為主,防護為輔的措施,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,確保生產安全。三、職業(yè)安全衛(wèi)生主要措施1、防火、防爆、防毒廠區(qū)設有環(huán)形消防通道,布有消防栓。

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