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可行性研究報(bào)告XX縣XX營(yíng)房建設(shè)項(xiàng)目PAGEPAGE3XX新天源建設(shè)咨詢有限公司電話mail:fyty8888@163.com第一章總論1.1項(xiàng)目名稱及承辦單位1.1.1項(xiàng)目名稱:XX縣XX1.1.2承辦單位:XX1.1.3項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:1.1.4建設(shè)性質(zhì):新建1.1.5承辦單位概況XX縣公安局交通管理大隊(duì)1987年成立,現(xiàn)有正式干警52人,下屬城區(qū)執(zhí)勤一中隊(duì)、二中隊(duì)、雙浮、三角元四個(gè)執(zhí)勤中隊(duì)和事故處理中隊(duì)5個(gè)中隊(duì),擔(dān)負(fù)著國(guó)道105線、省道308線及全縣縣鄉(xiāng)道路的交通秩序管理及治安案件、刑事案件的先期處置工作。長(zhǎng)期以來(lái),在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下,大隊(duì)按照“政府領(lǐng)導(dǎo),部門協(xié)作,社會(huì)聯(lián)動(dòng),齊抓共管,綜合治理”的總體要求,緊緊圍繞“降事故,保安全,保暢通”這一道路交通安全管理目標(biāo),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理措施,大力加強(qiáng)交通秩序整治,全體交通民警凝心聚力,攻堅(jiān)克難,忠于職守,忘我工作,交通違法逐年減少,交通事故穩(wěn)中有降,為全縣人民安居樂(lè)業(yè)、安全出行創(chuàng)造了良好的社會(huì)交通環(huán)境,為該縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)營(yíng)造了良好的交通環(huán)境。1.2編制依據(jù)與范圍1.2(1)2009年《XX市統(tǒng)計(jì)年鑒》;(2)國(guó)家及地方的有關(guān)政策、法規(guī);(3)國(guó)家發(fā)改委2006年頒布的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》(第三版);(4)項(xiàng)目單位提供的有關(guān)本項(xiàng)目的基礎(chǔ)資料;(5)《中共中央關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)公安工作的決定》(中發(fā)[2003]13號(hào));(6)《公安部關(guān)于加強(qiáng)基層所隊(duì)正規(guī)化建設(shè)的意見(jiàn)》;(7)《公安部關(guān)于抓基層打基礎(chǔ)苦練基本功的指導(dǎo)意見(jiàn)》(公發(fā)[2006]10號(hào));(8)XX省公安廳《關(guān)于全面加強(qiáng)公安基層基礎(chǔ)工作的意見(jiàn)》;(9)《交警系統(tǒng)正規(guī)化建設(shè)意見(jiàn)》;(10)《交警隊(duì)正規(guī)化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》;(11)《XX縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》;(12)《工程設(shè)計(jì)節(jié)能技術(shù)暫行規(guī)定》(GBJ6-85);(13)《建筑防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》;(14)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GBJ16-87);(15)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制委托書。1.2.2針對(duì)項(xiàng)目的特點(diǎn)、任務(wù)與要求,對(duì)其建設(shè)的背景、建設(shè)的意義和社會(huì)需求狀況進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)查研究。在項(xiàng)目建設(shè)條件分析的基礎(chǔ)上,對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)資金等方面進(jìn)行了全面的安排。通過(guò)定性分析和定量計(jì)算,初步分析論證了本項(xiàng)目建設(shè)的必要性、經(jīng)濟(jì)的合理性與實(shí)施的可行性。其主要內(nèi)容如下:(1)項(xiàng)目建設(shè)背景與必要性分析(2)項(xiàng)目需求分析與建設(shè)規(guī)模(3)建設(shè)條件與選址(4)投資估算與資金籌措(5)社會(huì)效益分析(6)項(xiàng)目的結(jié)論及建議1.3項(xiàng)目概況1.3為適應(yīng)公安交通管理工作的需要,認(rèn)真貫徹上級(jí)公安部門“三基”工程建設(shè)意見(jiàn),積極落實(shí)好《交警系統(tǒng)正規(guī)化建設(shè)意見(jiàn)》和《交警隊(duì)正規(guī)化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》,進(jìn)一步加強(qiáng)和諧警營(yíng)建設(shè),切實(shí)改善基層民警的辦公條件,有效提升交警的形象,不斷激發(fā)基層活力,增強(qiáng)基層實(shí)力,提高基層戰(zhàn)斗力,XX縣公安局交通管理大隊(duì)擬按照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、執(zhí)法規(guī)范化、勤務(wù)科學(xué)化的要求,積極開(kāi)展交警中隊(duì)的正規(guī)化建設(shè),實(shí)施“XX縣XX營(yíng)房建設(shè)項(xiàng)目”。本項(xiàng)目規(guī)劃占地4234平方米(合6.4畝),計(jì)劃建設(shè)城區(qū)執(zhí)勤二中隊(duì)營(yíng)房一幢,為四層框架結(jié)構(gòu),總建筑面積1200平方米,內(nèi)設(shè)辦公室、會(huì)議室,接待室、文印室、資料室、活動(dòng)室、公勤人員用房、廚房、餐廳、浴室;另建設(shè)警衛(wèi)用房、車庫(kù)等其它輔助用房1501.3項(xiàng)目總投資194.87萬(wàn)元,全部為固定資產(chǎn)投資,建設(shè)資金由XX縣財(cái)政安排解決。1.3項(xiàng)目擬選址XX長(zhǎng)征南路,華源西藥公司南側(cè)。1.3該項(xiàng)目從建設(shè)施工到建成投入使用,都將采取嚴(yán)格的環(huán)保措施,不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成不利影響??尚行匝芯繄?bào)告XX縣公安局交通管理大隊(duì)城區(qū)執(zhí)勤二中隊(duì)營(yíng)房建設(shè)項(xiàng)目PAGEPAGE54第二章項(xiàng)目背景和必要性2.1項(xiàng)目建設(shè)的背景2.1.1我國(guó)道路交通安全現(xiàn)狀隨著我國(guó)道路交通事業(yè)的飛速發(fā)展,交通事故發(fā)生率呈上升趨勢(shì)。由于交通事故的發(fā)生不僅造成大量人員傷亡,給無(wú)數(shù)家庭帶來(lái)不幸,而且嚴(yán)重影響著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定,已引起了各級(jí)政府的高度重視和關(guān)注,交通事故猛增已成了交通管理所面臨的嚴(yán)重問(wèn)題。汽車交通作為人類文明的標(biāo)志,徹底地改變了人類發(fā)展的歷史進(jìn)程,給人類以舒適和便捷等正面效應(yīng)的同時(shí)也給人類生活帶來(lái)一些負(fù)面效應(yīng),交通事故就是其中最嚴(yán)重、危害最大的負(fù)面效應(yīng)之一。正因?yàn)榻煌ㄊ鹿试斐傻膰?yán)重后果,世界各國(guó)尤其是發(fā)達(dá)國(guó)家都對(duì)事故預(yù)防及對(duì)策傾注了大量人力、物力和財(cái)力,制定了較為完善的道路交通管理法律、法規(guī)和相關(guān)政策,許多國(guó)家從20世紀(jì)60年代起開(kāi)始實(shí)行了綜合治理交通和減少交通事故的措施,雖然每年因交通事故造成的損失很高,但交通事故上升的勢(shì)頭已趨于平緩,歐美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家交通事故尤其是近幾年交通事故處于穩(wěn)定趨勢(shì),而我國(guó)的道路交通事故所造成的損害后果卻依然嚴(yán)重,而且一直處于上升的趨勢(shì),每年交通事故死亡人數(shù)居于世界首位。近年來(lái)在我國(guó)機(jī)動(dòng)車數(shù)量快速增長(zhǎng)的情況下,交通事故及傷亡人數(shù)呈不斷上升趨勢(shì)。目前,隨著機(jī)動(dòng)車保有量的迅速增加,我國(guó)道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻,由道路交通事故造成的人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失居高不下,2008年我國(guó)的萬(wàn)車死亡率是美國(guó)的近8倍。為了緩解道路交通安全形勢(shì)的進(jìn)一步惡化,必須從政策、法律法規(guī)、工程技術(shù)、管理、教育等方面加以改善,如,完善道路基礎(chǔ)設(shè)施與監(jiān)控;提升車輛安全性能;規(guī)范道路使用者的行為;大力推進(jìn)道路交通安全保障技術(shù),并需要全社會(huì)共同參與。2.1.2XX省2009年公安交通管理工作基本情況2009年,XX省公安交通管理部門在廳黨委和各級(jí)公安機(jī)關(guān)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,以貫徹落實(shí)全國(guó)公安廳局長(zhǎng)座談會(huì)、全國(guó)公安交通管理工作會(huì)議精神為動(dòng)力,以推進(jìn)“三項(xiàng)建設(shè)”為載體,開(kāi)拓創(chuàng)新,扎實(shí)工作,實(shí)現(xiàn)了“降事故、保安全、保暢通”的目標(biāo),為構(gòu)建“平安和諧XX”,促進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。1—11月份,全省共發(fā)生道路交通事故7333起,造成2496人死亡、9413人受傷、直接財(cái)產(chǎn)損失2214萬(wàn)元,與去年同期相比,分別下降4.5%、7.4%、1.1%、0.3%。在公安部開(kāi)展的為期40天(2月20日至3月31日)的“嚴(yán)重交通違法行為集中整治”綜合評(píng)價(jià)中,我省位居全國(guó)第2名。在公安部交管局組織的為期100天(6月20日9月30日)的“機(jī)動(dòng)車涉牌涉證違法行為集中整治”和為期3個(gè)月(7月1日至9月30日)的“交通肇事逃逸案件集中偵破工作”綜合評(píng)價(jià)中,我省分別位居全國(guó)第2名、第4名。在公安部交管局組織的全國(guó)交警系統(tǒng)“迎國(guó)慶、保安全、促和諧”1、大力推進(jìn)信息化建設(shè),公安交通管理信息化應(yīng)用水平有了提升(1)進(jìn)一步加強(qiáng)公安交通管理信息系統(tǒng)硬件建設(shè)。(2)進(jìn)一步加大已建信息系統(tǒng)的應(yīng)用力度。(3)大力推進(jìn)高速公路交警信息化建設(shè)。(4)積極試點(diǎn)交通管理“移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)”建設(shè)。2、大力推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè),公安交通管理執(zhí)法工作呈現(xiàn)出新面貌根據(jù)省公安廳和公安部交管局的部署,總隊(duì)于2月下旬制定下發(fā)了《全省公安交通管理部門開(kāi)展“執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)年”活動(dòng)實(shí)施方案》,于3月26日至28日在合肥、蕪湖、馬鞍山市召開(kāi)了全省交警系統(tǒng)推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),于6月8日制定下發(fā)了《XX省公安交通管理部門創(chuàng)建“規(guī)范執(zhí)法示范省”實(shí)施意見(jiàn)》,指導(dǎo)全省公安交通管理部門認(rèn)真落實(shí)總隊(duì)提出的“7項(xiàng)任務(wù)25項(xiàng)措施”,大力推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。(1)深入開(kāi)展執(zhí)法調(diào)研。(2)加大執(zhí)法教育培訓(xùn)力度。(3)深入開(kāi)展執(zhí)法競(jìng)賽活動(dòng)。(4)加強(qiáng)執(zhí)法制度建設(shè)。(5)進(jìn)一步加強(qiáng)交通協(xié)管員管理。3、大力加強(qiáng)和諧警民關(guān)系建設(shè),公安交通管理執(zhí)法環(huán)境得到改善(1)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家汽車摩托車下鄉(xiāng)政策和公安部交管局推出的《交通管理服務(wù)群眾十項(xiàng)措施》。(2)認(rèn)真落實(shí)公安部“兩下降”“一上升”措施。(3)大力推進(jìn)車輛及駕駛?cè)斯芾砩鐣?huì)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。(4)加快推進(jìn)輕微道路交通事故快速處理機(jī)制建設(shè)。(5)加強(qiáng)警察公共關(guān)系建設(shè)。4、進(jìn)一步深化基層基礎(chǔ)建設(shè),增強(qiáng)公安交通管理工作發(fā)展后勁(1)加強(qiáng)對(duì)基層基礎(chǔ)建設(shè)的經(jīng)費(fèi)投入。(2)大力推進(jìn)交警隊(duì)營(yíng)房及配套設(shè)施建設(shè)。(3)規(guī)范交警隊(duì)布建,增加交警隊(duì)警力。(4)進(jìn)一步加大機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚囋O(shè)施建設(shè)。5、全力預(yù)防道路交通事故,努力營(yíng)造安全、暢通的道路交通環(huán)境(1)繼續(xù)推進(jìn)道路交通安全綜合治理。(2)狠抓事故預(yù)防源頭治理,努力消除交通安全隱患。(3)堅(jiān)持嚴(yán)格管理,深入開(kāi)展交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)。(4)加強(qiáng)高速公路交通管理。(5)是加強(qiáng)交通安全宣傳教育。6、切實(shí)加強(qiáng)交警隊(duì)伍管理,為推進(jìn)公安交通管理工作上臺(tái)階奠定組織基礎(chǔ)(1)加強(qiáng)政治理論教育。(2)充分發(fā)揮先進(jìn)典型的示范引導(dǎo)作用。(3)整改突出問(wèn)題。2.1.3當(dāng)前XX省公安交通管理工作面臨的形勢(shì)1、“三項(xiàng)建設(shè)”進(jìn)展不平衡。少數(shù)地方公安交通管理部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)“三項(xiàng)建設(shè)”重視不夠,措施不多,力度不大,效果不好。在信息化建設(shè)方面,基礎(chǔ)建設(shè)進(jìn)展較快,但應(yīng)用程度仍然不高,未能發(fā)揮應(yīng)有的作用。在執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)方面,一些民警尚未真正樹(shù)立理性、平和、文明、規(guī)范的執(zhí)法理念,執(zhí)法方式不夠靈活,執(zhí)法行為不夠規(guī)范;一些民警執(zhí)法素質(zhì)不高、執(zhí)法能力不強(qiáng),影響了執(zhí)法的社會(huì)效果。在構(gòu)建和諧警民關(guān)系方面,一些單位和民警缺乏與群眾溝通的意識(shí)和辦法,做群眾工作的能力不強(qiáng),警民關(guān)系還不夠融洽。2、道路交通安全形勢(shì)不容盲目樂(lè)觀。盡管今年以來(lái)全省道路交通事故“四項(xiàng)指數(shù)”總體下降,但一次死亡3人以上事故反彈明顯,特別是局部地區(qū)事故突出。至12月15日,全省發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故58起,比去年全年總起數(shù)超出10起。3、隊(duì)伍整體素質(zhì)還不適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要。少數(shù)民警精神狀態(tài)、業(yè)務(wù)技能、服務(wù)水平都不能適應(yīng)當(dāng)前快速發(fā)展變化的公安交通管理工作形勢(shì)。2.1.4XX縣公安交通管理工作XX縣公安局交通管理大隊(duì)按照“政府領(lǐng)導(dǎo),部門協(xié)作,社會(huì)聯(lián)動(dòng),齊抓共管,綜合治理”的總體要求,緊緊圍繞“降事故,保安全,保暢通”這一道路交通安全管理目標(biāo),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理措施,大力加強(qiáng)交通秩序整治,集中開(kāi)展道路交通違法整治行動(dòng),狠抓道路隱患排查整改、路面通行秩序整治和交通安全宣傳教育,以決戰(zhàn)必勝的姿態(tài),凝心聚力,攻堅(jiān)克難,頑強(qiáng)奮戰(zhàn),保持了近期全縣道路交通安全形勢(shì)的平穩(wěn)。其主要措施:1、集中整治超載超速、酒后駕駛等交通違法行為,規(guī)范道路通行秩序。2、加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管控,確保狀況良好,運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)有序。3、加強(qiáng)交通安全宣傳教育,著力提高交通安全意識(shí)。交警大隊(duì)在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,充分發(fā)揮職能作用,認(rèn)真履行職責(zé),狠抓道路交通安全各項(xiàng)措施的落實(shí),最大限度地預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,最大限度地減少道路交通事故給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成的損失,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造更加安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,為該縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。2.1.5政策背景1、為切實(shí)加強(qiáng)交警隊(duì)正規(guī)化建設(shè),進(jìn)一步規(guī)范交警隊(duì)組織管理、教育訓(xùn)練、內(nèi)務(wù)管理、執(zhí)勤執(zhí)法、監(jiān)督制約和警務(wù)保障,努力實(shí)現(xiàn)隊(duì)伍正規(guī)化、執(zhí)法規(guī)范化、警務(wù)信息化、勤務(wù)實(shí)戰(zhàn)化、保障標(biāo)準(zhǔn)化。國(guó)家相繼制定了《中共中央關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)公安工作的決定》(中發(fā)[2003]13號(hào))、《公安部關(guān)于加強(qiáng)基層所隊(duì)正規(guī)化建設(shè)的意見(jiàn)》、《公安部關(guān)于抓基層打基礎(chǔ)苦練基本功的指導(dǎo)意見(jiàn)》(公發(fā)[2006]10號(hào))、《交警系統(tǒng)正規(guī)化建設(shè)意見(jiàn)》、《交警隊(duì)正規(guī)化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》等一系列制度規(guī)范。其中提到:營(yíng)房建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)由省級(jí)公安交通管理部門根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際制定。交警隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)擁有固定的辦公場(chǎng)所,有條件的應(yīng)當(dāng)設(shè)置圖書閱覽室、體育活動(dòng)室、食堂、浴室、洗衣室,為民警學(xué)習(xí)、工作和生活提供保障。目前在各級(jí)公安交警部門周密安排、精心組織、狠抓落實(shí),在抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功、實(shí)現(xiàn)正規(guī)化建設(shè)方面取得了有效的成績(jī)。但是,反觀交警部門“三基一化”的現(xiàn)實(shí)情況,距公安部和上級(jí)交警機(jī)關(guān)的要求還有相當(dāng)大的差距,交警部門“三基一化”工程建設(shè)的任務(wù)仍然十分艱巨。2、XX省委、省政府將公安“三基”工程建設(shè)作為黨政工程強(qiáng)力推進(jìn)。省委、省政府對(duì)公安“三基”工程建設(shè)高度重視,省委常委會(huì)議、省長(zhǎng)辦公會(huì)議先后三次專題聽(tīng)取匯報(bào),省委辦公廳、省政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了省公安廳《關(guān)于全面加強(qiáng)公安基層基礎(chǔ)工作的意見(jiàn)》,明確將公安“三基”工程建設(shè)作為黨政工程推進(jìn),并研究解決了一系列長(zhǎng)期制約公安基層基礎(chǔ)建設(shè)的重大體制性、機(jī)制性和保障性難題。3、XX省公安交通管理部門以推進(jìn)“三項(xiàng)建設(shè)”為載體,開(kāi)拓創(chuàng)新,扎實(shí)工作,提出了2010年全省公安交通管理工作打算:(1)深入推進(jìn)“三項(xiàng)建設(shè)①深入推進(jìn)信息化建設(shè)。②深入推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。③深入推進(jìn)和諧警民關(guān)系建設(shè)。(2)進(jìn)一步抓好道路交通事故預(yù)防工作①深入學(xué)習(xí)推廣“云南經(jīng)驗(yàn)”,建立健全道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議制度,努力將道路交通安全工作上升為政府行為,切實(shí)落實(shí)相關(guān)部門的道路交通安全主體責(zé)任,進(jìn)一步鞏固“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作格局。繼續(xù)組織開(kāi)展“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建工作,進(jìn)一步推動(dòng)“五整頓”“三加強(qiáng)”措施的落實(shí),逐步完善道路交通安全長(zhǎng)效工作機(jī)制。②加大道路交通管理裝備投入,強(qiáng)化路面執(zhí)法管理手段,進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通秩序管控,切實(shí)整治突出交通違法行為,改善道路通行秩序。③積極會(huì)同交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管部門,深入開(kāi)展公路危險(xiǎn)路段排查治理工作。④大力推進(jìn)高速公路營(yíng)房建設(shè),加強(qiáng)高速公路交警機(jī)構(gòu)、編制申報(bào)工作,進(jìn)一步夯實(shí)高速公路交警基層基礎(chǔ)工作。⑤認(rèn)真開(kāi)展道路交通管理應(yīng)急演練,提高處置突發(fā)事件、救援搶險(xiǎn)、排堵保暢的能力。⑥繼續(xù)會(huì)同有關(guān)部門,深入實(shí)施交通安全宣傳教育工程。3、進(jìn)一步推進(jìn)交警隊(duì)伍建設(shè)①進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍思想政治建設(shè)。②繼續(xù)加大教育培訓(xùn)力度。③進(jìn)一步加強(qiáng)和諧警營(yíng)建設(shè)。積極落實(shí)好從優(yōu)待警措施,依法保護(hù)民警合法權(quán)益,下功夫解決民警的后顧之憂,激發(fā)民警工作的積極性和主動(dòng)性,在交警隊(duì)伍內(nèi)部營(yíng)造和諧的環(huán)境。④加強(qiáng)警察公共關(guān)系建設(shè)。2.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性2.2.1是加強(qiáng)基公安交通管理部門作為公安機(jī)關(guān)的一個(gè)“窗口”警種,擔(dān)負(fù)著維護(hù)道路交通治安秩序,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重大責(zé)任。當(dāng)前,我國(guó)已進(jìn)入全面建設(shè)小康社會(huì),加快推進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化的新的發(fā)展階段,改革、發(fā)展、穩(wěn)定的各項(xiàng)任務(wù)十分繁重,對(duì)當(dāng)前的交通管理工作有著重大影響,交通警察交通管理任務(wù)日趨繁重。(一)當(dāng)前社會(huì)化的交通管理格局尚未完全形成。在道路交通事故預(yù)防、交通安全宣傳教育、秩序整頓治理等方面,交警“單兵作戰(zhàn)”的形式比較普遍,在一定程度上制約了事故多發(fā)路段治理、交通安全社區(qū)建設(shè)及“平安大道”建設(shè)等工作的開(kāi)展。(二)交通管理科技應(yīng)用水平較低。在國(guó)內(nèi)已普遍使用的雷達(dá)測(cè)速設(shè)備、酒精檢測(cè)設(shè)備、以及電視監(jiān)控系統(tǒng)等交通管理新科技沒(méi)有得到有效應(yīng)用。對(duì)現(xiàn)有微機(jī)及網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用、“電子警察”的應(yīng)用還不夠充分,未能完全挖掘其潛能,使交通管理仍徘徊在粗放管理狀態(tài)。(三)全面建設(shè)小康社會(huì)將加速我國(guó)城市汽車化的進(jìn)程,交通管理任務(wù)日趨繁重。全面建設(shè)小康社會(huì)后,人民群眾的生活將更加殷實(shí),手頭更加寬裕。入世后,隨著汽車及其零部件關(guān)稅下降、貿(mào)易壁壘消除,國(guó)外產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)更加暢通,加劇了進(jìn)口機(jī)動(dòng)車與國(guó)產(chǎn)機(jī)動(dòng)車之間的競(jìng)爭(zhēng),機(jī)動(dòng)車價(jià)格可能出現(xiàn)較大幅度的下調(diào),從而刺激機(jī)動(dòng)車消費(fèi)需求,使機(jī)動(dòng)車保有量特別是私人占有量呈現(xiàn)較快的增長(zhǎng)速度,給道路交通帶來(lái)壓力。轎車消費(fèi)已成為現(xiàn)代化的標(biāo)準(zhǔn)之一。近年來(lái),隨著國(guó)家實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需,促進(jìn)消費(fèi)的宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控政策,國(guó)家鼓勵(lì)轎車進(jìn)入家庭,私人汽車呈強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。隨著人們生活由溫飽型過(guò)渡到小康型,小汽車開(kāi)始進(jìn)入普通家庭,由人們生活的享受資料逐步成為生存資料。長(zhǎng)期以來(lái)形成的車輛增長(zhǎng)與道路設(shè)施滯后的結(jié)構(gòu)性矛盾,決定了我國(guó)道路混合交通嚴(yán)重、路網(wǎng)及交通結(jié)構(gòu)不合理、道路使用效率低、道路交通設(shè)施匱乏的狀況依然存在。道路交通面臨社會(huì)要求高與管理水平低、社會(huì)交通法制意識(shí)薄弱的矛盾,表現(xiàn)為交通擁堵加重,交通秩序較亂,交通事故仍呈上升態(tài)勢(shì)。長(zhǎng)期以來(lái),交通管理工作的基層基礎(chǔ)工作相對(duì)薄弱,并已成為制約交通管理工作開(kāi)展的瓶頸。通過(guò)本項(xiàng)目實(shí)施,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)基層交警部門的營(yíng)房、設(shè)施、建設(shè),建立健全“五小工程”,實(shí)施等級(jí)化管理,并抓好基層交警部門的經(jīng)費(fèi)保障;全面實(shí)施科技強(qiáng)警戰(zhàn)略,加快監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提高基層中隊(duì)的戰(zhàn)斗力。實(shí)踐證明,作為交警部門要嚴(yán)格按照“警力要下沉、保障要有力、班子要加強(qiáng)、素質(zhì)要提高、管理要規(guī)范”的工作目標(biāo),大力加強(qiáng)基層基礎(chǔ)工作,才能有效地夯實(shí)道路交通管理工作的基礎(chǔ)。2.2.2是解決城區(qū)執(zhí)勤二中隊(duì)正規(guī)化建設(shè),推進(jìn)三基XX縣位于XX省西北部,地處黃淮平原腹地,位于XX、亳州兩市之間,面積1822平方公里,人口164.48萬(wàn)。XX交通便利,四通八達(dá)。京九鐵路、漯阜鐵路從境內(nèi)穿過(guò),每萬(wàn)平方公里鐵路里程擁有量是全國(guó)的8倍,境內(nèi)設(shè)7個(gè)車站。105國(guó)道、商阜高速、308省道和界阜蚌高速分別以南北、東西方向交叉貫穿全境。境內(nèi)公路里程1168千米,其中等級(jí)公路1108千米。全縣31個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通油路,85%的行政村晴雨通車。XX縣XX,現(xiàn)編制正式民警5人,協(xié)警員35人,負(fù)責(zé)城區(qū)細(xì)陽(yáng)路、太何路、太關(guān)路、太肖路、長(zhǎng)征南路、沙河?xùn)|路交通秩序的維護(hù),交通違法行為的查處工作。目前,XX縣公安局交通管理大隊(duì)雙浮中隊(duì)、三角元中隊(duì)、城區(qū)一中隊(duì)在縣委、縣政府的關(guān)心和支持下,已建成能滿足辦公、訓(xùn)練、服務(wù)等功能的營(yíng)房及交通管理配套設(shè)施,而城區(qū)執(zhí)勤二中隊(duì)尚無(wú)營(yíng)房,一直租用XX汽車集團(tuán)有限公司XX分公司的房屋辦公,管理十分不便,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足道路交通管理工作的需要,也達(dá)不到公安部及省、市公安機(jī)關(guān)規(guī)定的“三基”建設(shè)要求,且如今,XX汽車集團(tuán)有限公司XX分公司即將搬遷新址,大隊(duì)二中隊(duì)急需規(guī)劃建設(shè)新的營(yíng)房。通過(guò)本項(xiàng)目實(shí)施,XX縣XX按照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、執(zhí)法規(guī)范化、勤務(wù)科學(xué)化的要求,進(jìn)一步加強(qiáng)和諧警營(yíng)建設(shè),切實(shí)改善基層民警的辦公條件,有效提升交警的形象,不斷激發(fā)基層活力,增強(qiáng)基層實(shí)力,提高基層戰(zhàn)斗力,對(duì)于推進(jìn)國(guó)家“三基”及我省“三項(xiàng)建設(shè)”起到積極的作用。2.2.3XX土地肥沃,物產(chǎn)豐富。農(nóng)副產(chǎn)品資源豐富,縣內(nèi)盛產(chǎn)棉花、皮革、薄荷、中藥材、油料、兔毛、馬尾、煙草等。建成了薄荷、桔梗、香椿等種植基地。醫(yī)藥、化工、紡織、食品、塑料、建材、機(jī)械、造紙、香料、木材加工等是全縣工業(yè)中的支柱行業(yè)。XX商貿(mào)活躍,市場(chǎng)繁榮。尼龍繩、木裝飾條、薄荷油、中藥材、紅芋三粉、毛發(fā)、篩網(wǎng)等眾多的專業(yè)市場(chǎng)日益壯大,輻射全國(guó)。醫(yī)藥商業(yè)與新興的醫(yī)藥工業(yè)相互促進(jìn),形成了發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁的醫(yī)藥經(jīng)濟(jì),成為帶動(dòng)個(gè)體私營(yíng)經(jīng)濟(jì)和第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的"龍頭"。2008年該縣實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值89億元,按可比價(jià)格計(jì)算,比上年增長(zhǎng)13.2%。其中,第一產(chǎn)業(yè)增加值23.2億元,增長(zhǎng)5.7%;第二產(chǎn)業(yè)增加值24.7億元,增長(zhǎng)27.4%,其中,工業(yè)增加值21.4億元,增長(zhǎng)32.7%;第三產(chǎn)業(yè)增加值24.2億元,增長(zhǎng)10.5%。三次產(chǎn)業(yè)比例由35:27.3:37.8調(diào)整為32.2:34.3:33.5。經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展加速了XX縣的城市化進(jìn)程,使城市的人口規(guī)模和車輛數(shù)量急劇擴(kuò)大。這些情況都大大加重了XX縣公安交通警察交通管理任務(wù)。通過(guò)本項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施后,可以為工作人員提供足夠的辦公用房和必備的配套設(shè)施,有利于交警中隊(duì)的規(guī)范化管理;有利于加強(qiáng)隊(duì)伍的教育培訓(xùn),提高民警執(zhí)法水平;有利于加大科學(xué)管理交通的力度;能夠更好的發(fā)揮公安交警部門的職能作用。公安交警部門作為維護(hù)道路交通秩序的重要職能部門,本項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施可以使XX縣XX更好的適應(yīng)全面建設(shè)小康社會(huì)的新形勢(shì)、新任務(wù),以營(yíng)造良好的道路交通環(huán)境為突破口,努力為全面建設(shè)小康社會(huì)提供良好的保障與服務(wù),所以說(shuō)本項(xiàng)目建設(shè)是加快經(jīng)濟(jì)建設(shè)、維護(hù)人民群眾利益的需要。綜上所述,本項(xiàng)目的實(shí)施是急迫和必要的。第三章建設(shè)條件與場(chǎng)址選擇3.1建設(shè)條件3.1.1XX縣位于XX市西北部,北鄰亳州市,南接潁泉區(qū),東靠利辛、渦陽(yáng)縣,西接臨泉縣,西北與河南省鄲城縣相連。地處東徑115o25′-115oo55′,北緯33o04′-33o35′之間。南北長(zhǎng)約53公里,東西寬約60公里??h城位于縣域的最南部潁河與漯阜鐵路之間,南距XX市35公里,北距亳州市89公里,東距渦陽(yáng)66公里,西距XX縣27公里。區(qū)域內(nèi)地勢(shì)平坦,自然坡降很小,地面標(biāo)高在33.0—36.0之間(黃海高程),東北略高,西南略低。3.1.2交通條件XX交通便利,四通八達(dá)。京九鐵路、漯阜鐵路從境內(nèi)穿過(guò),每萬(wàn)平方公里鐵路里程擁有量是全國(guó)的8倍,境內(nèi)設(shè)7個(gè)車站。105國(guó)道、商阜高速、308省道和界阜蚌高速分別以南北、東西方向交叉貫穿全境。境內(nèi)公路里程1168千米,其中等級(jí)公路1108千米。全縣31個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通油路,85%的行政村晴雨通車。潁河水道西連河南省,東通上海市,境內(nèi)設(shè)碼頭38個(gè),成為全省最大的山西、河南煤炭中轉(zhuǎn)地??h城距XX4C級(jí)機(jī)場(chǎng)僅37公里,形成了水、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)。3.1.3自然條件(1)地形、水系:境內(nèi)全是平原坡地,河間地貌較低洼,全縣西北略高。海拔最高處為36.5米,東南略低,海拔最低為30.5米,自然坡降1:7千到1:1萬(wàn)。境內(nèi)主要河流有潁河、谷河、黑茨河、界洪新河(人工河)、西肥河、均屬淮河水系,其中茨河流域面積最大,占全縣總面積的54%。(2)氣候?qū)倥瘻貛О霛駶?rùn)季風(fēng)氣候。太陽(yáng)輻射總量年均124.7千卡/平方厘米,日照時(shí)數(shù)年均2377.4小時(shí),年均氣溫14.6℃,大于0℃的活動(dòng)積溫年均5363.9℃,大于10℃的活動(dòng)各積溫年均4801.1℃3.1.4工程地質(zhì)地質(zhì)構(gòu)成為第四紀(jì)近代沖積巖層,土質(zhì)以粉砂土為主,部分粘土,地基承載力為8-20噸/平方米,大部分地區(qū)為12-15噸/平方米。3.1.5水文地質(zhì)該地區(qū)為松散巖系孔隙水分布區(qū),含水層顆粒較細(xì),厚度較大,坡度平緩,水量豐富,水質(zhì)優(yōu)良,埋藏淺,便于開(kāi)發(fā)利用。水資源每年可利用量6.2億立方米,其中淺層地下水可利用量3.6億立方米,主要以大氣降雨補(bǔ)充,地表水可利用量3.6億立方米,主要有XX原墻閘調(diào)節(jié)庫(kù)容,地下水水質(zhì)較好,礦化較小,一般每升0.4-0.6克城區(qū)地下水較豐富,水質(zhì)良好。最高水位3.5米,最低水位5.5米,靜止水位1.4米。全市地下水淺水層開(kāi)采量為15-20立方米/平方公里?地表水:潁河自北向南繞城蜿蜒而過(guò),河床最寬處550米,最窄處350米,河底標(biāo)高22-23.5米,最高洪水位(鄭渡口)34.77米,最低水位25.09米,正常水深15米,最大流量3240立方米/秒,水利部門規(guī)劃在上游建耿樓閘,此閘距舊縣鎮(zhèn)4公里,調(diào)節(jié)庫(kù)容為4810萬(wàn)立方米。城區(qū)東北15公里處有茨河,流量為400立方米3.1.6地震XX縣位于術(shù)和——五河斷裂、明龍大斷裂、原墻斷裂、亳州淮濱斷裂、老人集斷裂以及阜潁斷裂的中間地帶。國(guó)土資源部劃定該地區(qū)屬于地震烈度6度,因此項(xiàng)目建筑物須按6度設(shè)防。3.1.7項(xiàng)目建筑材料供應(yīng)建筑材料是各項(xiàng)基本建設(shè)的重要物質(zhì)基礎(chǔ)之一。在任何一項(xiàng)建筑工程中,用于建筑材料的費(fèi)用都占有相當(dāng)大的比重。同時(shí),建筑材料的品種、質(zhì)量及規(guī)格,直接影響著各項(xiàng)建筑工程的堅(jiān)固、耐久、適用和經(jīng)濟(jì),并在一定程度上影響著結(jié)構(gòu)形式與施工方法。建筑工程中許多技術(shù)問(wèn)題的突破,往往依賴于建筑材料的解決。因此,建筑材料生產(chǎn)、流通及其科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展,對(duì)于國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè),具有重要的作用。本項(xiàng)目主要原輔材料有水泥、鋼筋、黃沙、磚、石子、木材及其它輔助材料。由于沿淮各地盛產(chǎn)黃沙,并且沙的含泥量低,沙粒飽滿均勻,符合施工規(guī)范要求,所以黃沙可以考慮從這些地區(qū)購(gòu)進(jìn);當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的黏土磚強(qiáng)度高,質(zhì)量?jī)?yōu),價(jià)格適宜;其他建筑材料如水泥、鋼筋、石子、木材等,數(shù)量較多、涉及金額較大的可以通過(guò)招標(biāo)的方式采購(gòu),其他輔助材料當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)均可提供。3.1.8水、電供應(yīng)項(xiàng)目區(qū)水、電等基礎(chǔ)設(shè)施配套條件良好,水、電供應(yīng)有充分保障。3.2場(chǎng)址選擇按照公安部相關(guān)規(guī)定,交警隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)按照有利于快速出警和方便群眾的原則合理選擇隊(duì)址,統(tǒng)一交警隊(duì)標(biāo)識(shí),在隊(duì)址公路兩側(cè)雙向200至500米處設(shè)置標(biāo)志牌,注明隊(duì)名、方位及報(bào)警電話。XX縣XX營(yíng)房建設(shè)項(xiàng)目選址于XX長(zhǎng)征南路,華源西藥公司南側(cè),交通便捷,環(huán)境適宜,公共服務(wù)設(shè)施條件較好,符合建設(shè)選址要求。第四章工程建設(shè)方案4.1建筑設(shè)計(jì)原則4.1.1節(jié)約用地XX縣XX營(yíng)房由辦公樓、場(chǎng)地和附屬用房三部分組成,場(chǎng)地由人員集散地、停車場(chǎng)、綠地等組成。本項(xiàng)目作為公共性設(shè)施,為確保其莊嚴(yán)、自然、和諧,文明的形象,并考慮相關(guān)各種因素,項(xiàng)目用地面積擬定為4234平方米,既滿足節(jié)約用地原則,又滿足相關(guān)建筑的功能要求。4.1.2功能齊全按照《交警隊(duì)正規(guī)化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行設(shè)計(jì),使各職能室配備齊全,并根據(jù)其不同功能特點(diǎn)及物流、人流、交通量等一些不同的要求,來(lái)進(jìn)行合理分區(qū)與布局。4.1.3方便合理本規(guī)劃充分考慮當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況,在規(guī)劃布局上以及規(guī)模、檔次上按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),進(jìn)行合理布局,同時(shí)也要兼顧發(fā)展,無(wú)論是規(guī)劃布局上,還是其功能安排上,都力爭(zhēng)做到面向未來(lái),面向現(xiàn)代化,以可持續(xù)發(fā)展的眼光來(lái)進(jìn)行安排與布局。4.1.4文明、規(guī)范交通管理警營(yíng)有其獨(dú)特的功能,但文明、生態(tài)規(guī)劃建筑的塑造也是必須的,從發(fā)展的眼光看問(wèn)題,把現(xiàn)代化的建筑設(shè)計(jì)的理念貫穿于項(xiàng)目規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)的全過(guò)程。4.2建筑設(shè)計(jì)要點(diǎn)在進(jìn)行本項(xiàng)目的建筑設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮到:1、按照項(xiàng)目功能要求應(yīng)設(shè)置辦公室用房,公共服務(wù)用房,設(shè)備用房,附屬用房等。辦公用房建筑平面布置應(yīng)功能分區(qū)明確、使用方便、布局合理。2、作為公共建筑應(yīng)合理確定門廳、走廊、等面積,提高使用面積系數(shù)。辦公用房建筑總使用面積系數(shù),多層建筑不應(yīng)低于60%,高層建筑不應(yīng)低于57%。3、一般工作人員辦公室宜采用大開(kāi)間,提高辦公室利用率;需設(shè)置分隔單間辦公室的,標(biāo)準(zhǔn)單間辦公室使用面積以12—18㎡為宜。4、辦公用房的會(huì)議室宜以中、小會(huì)議室為主,小會(huì)議室宜采用1—2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)間,中會(huì)議室宜采用3—4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)間,大會(huì)議室應(yīng)根據(jù)編制定員人數(shù)并結(jié)合機(jī)關(guān)內(nèi)部活動(dòng)需要設(shè)置。5、多層辦公建筑標(biāo)準(zhǔn)層層高不宜超過(guò)3.3m,高層辦公建筑標(biāo)準(zhǔn)層層不宜超過(guò)3.6m;室內(nèi)凈高不應(yīng)低于2.5m。6、建筑耐久年限不應(yīng)低于二級(jí)(50—100年),建筑安全等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)。7、建筑防火應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范的規(guī)定。4.3營(yíng)房建筑單體方案建設(shè)城區(qū)執(zhí)勤二中隊(duì)營(yíng)房一幢,為四層框架結(jié)構(gòu),總建筑面積1200平方米,內(nèi)設(shè)辦公室、會(huì)議室,接待室、文印室、資料室、活動(dòng)室、公勤人員用房、廚房、餐廳、浴室等。4.3(1)使用要求作為交警營(yíng)房建設(shè)項(xiàng)目,其建設(shè)水平,應(yīng)與當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展水平相適應(yīng),做到實(shí)事求是、因地制宜、適用、簡(jiǎn)樸莊重。同時(shí)為提高工作效率,應(yīng)設(shè)置或預(yù)留辦公自動(dòng)化等設(shè)施的條件。應(yīng)包括辦公室用房、公共服務(wù)用房、設(shè)備用房和附屬用房。(2)布置方案結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際,采用四層平面布置,為方便服務(wù)群眾,一層作為對(duì)外服務(wù)的窗口用房,二、三層作為業(yè)務(wù)辦公用房,四層為民警宿舍。4.31、結(jié)構(gòu)抗震本工程的建筑物重要性屬丙類,建筑抗震等級(jí)為三級(jí),采用震型分解法考慮水平地震作用并進(jìn)行抗震驗(yàn)算。由于結(jié)構(gòu)較為歸整,且樓層不高,按規(guī)定可不對(duì)單體結(jié)構(gòu)進(jìn)行豎向地震作用計(jì)算及時(shí)程分析。2、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)根據(jù)地質(zhì)情況,工程擬采用現(xiàn)澆鋼筋砼獨(dú)立基礎(chǔ),基礎(chǔ)墊層采用C10強(qiáng)度等級(jí)混凝土,基礎(chǔ)采用C25強(qiáng)度等級(jí)混凝土。3、上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本工程采用鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),通過(guò)適當(dāng)調(diào)整框架梁、柱的剛度,在滿足強(qiáng)度、剛度、周期、位移等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的前提下,適當(dāng)增大單體辦公室的開(kāi)間,利用室內(nèi)空間根據(jù)功能需要自由分隔;樓面隔墻采用輕質(zhì)材料,減輕結(jié)構(gòu)自重,利于結(jié)構(gòu)抗震,并相應(yīng)降低基礎(chǔ)造價(jià)??蚣芰?、柱及樓板采用C30強(qiáng)度等級(jí)混凝土;鋼筋采用Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)鋼;鋼材采用Q235鋼。4.4.3分部工程1、樓地面、屋面及防水工程①樓地面樓地面采用三七灰土夯實(shí)20cm厚,碎磚墊層C10砼10cm厚,水磨石地面。②屋面屋面為鋼性防水屋面,C20砼現(xiàn)澆樓板,厚12cm,m5砂漿找平層50mm,珍珠巖保溫層采用M5砂漿找平,鋪SBS防水層。③防水工程衛(wèi)生間需按規(guī)范設(shè)置防水隔離層,墻體防潮層按規(guī)范設(shè)置,屋面防水工程按國(guó)家有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。2、隔熱工程屋面隔熱,采用珍珠巖隔熱層隔熱。3、室外工程室外工程主要包括臺(tái)階和散水。4、門窗工程①門進(jìn)出大門采用雙開(kāi)玻璃門,其它采用平板木門。②窗;窗戶采用塑鋼推拉窗框,平板玻璃。4.4其他輔助用房建筑方案其他輔助用房如警衛(wèi)用房、車庫(kù)等,一般為單層磚混結(jié)構(gòu),條形磚基礎(chǔ),C50砂漿砌筑。4.5共用輔助工程4.1、供電電源城區(qū)各種基礎(chǔ)設(shè)施配套齊全,項(xiàng)目供電電源可由城區(qū)供電系統(tǒng)接入。2、變配電系統(tǒng)(1)供電電源均為三相四線制。本項(xiàng)目擬設(shè)50KVA變壓器一臺(tái),變配電室以放射式向動(dòng)力配電箱供電,動(dòng)力配電箱以放射式和枝干式相結(jié)合的方式向各類用電器供電。(2)配線全部采用BV型銅芯導(dǎo)線。電纜線路采用暗敷,4孔以下可選擇PVC聚氯乙烯硬管或鋼管,4孔以上的可選擇混凝土水泥管。要留有適當(dāng)?shù)膫溆每?。引上管用鋼管,孔徑?0毫米-(3)電器裝置的外殼均采用接零保護(hù)。3、照明實(shí)施綠色照明工程,本項(xiàng)目建議采用節(jié)能效果顯著、無(wú)光污染的綠色照明產(chǎn)品。4.1、給水系統(tǒng)項(xiàng)目所在城區(qū)供水系統(tǒng)完善,項(xiàng)目用水僅需引入即可。2、排水系統(tǒng)本規(guī)劃區(qū)排水系統(tǒng)采用雨污分流制。(1)污水管線布置本規(guī)劃區(qū)內(nèi)生活污水經(jīng)化糞池初級(jí)處理后,就近排入污水管。(2)雨水管線布置由于規(guī)劃區(qū)內(nèi)地勢(shì)平坦,雨水經(jīng)雨水管收集后,分別集中就近排入溝塘。4.5.3建筑消防1、設(shè)計(jì)依據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GBJ1687(2001修訂)《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ11688《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB140902、消防設(shè)施(1)室外消火栓根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB16-87規(guī)定,室外消防一次滅火用水量為10L/S,同一時(shí)間火災(zāi)次數(shù)為一次。室外消火栓采用地上式,消火栓間距不大于120米,消防用水由該區(qū)供水管網(wǎng)供給。(2)室內(nèi)消防設(shè)施室內(nèi)消火栓系統(tǒng)用水量15L/S,工程底層設(shè)置加壓泵兩臺(tái)(一備一用)Q=15L/S,H=48米,加壓泵直接自場(chǎng)區(qū)DN250給水管網(wǎng)上吸加至室內(nèi)消火栓管網(wǎng),管網(wǎng)管徑DN100,消火栓加壓泵由樓內(nèi)消火栓箱內(nèi)按鈕控制啟動(dòng)。樓內(nèi)設(shè)置DN65單出水消火栓箱,布置間距不大于30米,保證兩股水柱同時(shí)到達(dá),各消火栓箱內(nèi)均配置手提式干粉滅火器兩具,另根據(jù)規(guī)范要求再行配置一定數(shù)量的特種滅火器。消火栓系統(tǒng)管道采用鍍鋅鋼管,絲扣連接,管網(wǎng)壓力0.6MPA。4.5.4弱電工程本項(xiàng)目的弱電系統(tǒng)由電話、電纜、電視、電腦網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、消防監(jiān)控系統(tǒng)和監(jiān)視監(jiān)控系統(tǒng)組成,統(tǒng)一規(guī)劃布局。第五章項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)5.1設(shè)計(jì)依據(jù)1、《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3838-20022、《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3095-19963、《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB8978-19965.2環(huán)境影響分析5.2.1(1)大氣環(huán)境影響分析施工活動(dòng)中,由于土方的開(kāi)挖與回填,建筑材料的運(yùn)輸、裝卸與露天存放等會(huì)產(chǎn)生地面二次揚(yáng)塵,將對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。(2)地面水環(huán)境影響分析施工期間,排放的污廢水主要是泥漿廢水和少量的生活污水。據(jù)調(diào)查,此類污水中的主要污染指標(biāo)符合《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB8978-96中的第二類污染物最高允許排放二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值,如管理不當(dāng),會(huì)對(duì)水體產(chǎn)生一定的污染。(3)環(huán)境噪聲影響評(píng)價(jià)施工過(guò)程中,施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛等產(chǎn)生的機(jī)械噪聲對(duì)周圍聲學(xué)環(huán)境將產(chǎn)生一定的影響。根據(jù)類比資料,主要施工機(jī)械的噪聲級(jí)為70—95分貝。5.2.2(1)干警生活中產(chǎn)生的固體垃圾、廢水、污水;(2)公共環(huán)境中由于人員集中產(chǎn)生的噪音干擾。5.3污染防治與處理措施5.3.1(1)建設(shè)期間所產(chǎn)生的建筑垃圾定時(shí)清除出施工現(xiàn)場(chǎng);(2)日常辦公期間所產(chǎn)生的固體垃圾實(shí)行垃圾袋裝化,每日定時(shí)由工作人員從收集裝置集中后,集中運(yùn)出。5.3.2(1)建設(shè)期間所產(chǎn)生的泥漿廢水,經(jīng)施工現(xiàn)場(chǎng)的沉淀池沉淀過(guò)濾后,排入城市地下污水管網(wǎng)。(2)生活和業(yè)務(wù)活動(dòng)中產(chǎn)生的廢水、污水經(jīng)化糞池及沉淀池處理后,通過(guò)區(qū)內(nèi)下水道排入城市地下污水管網(wǎng)。5.3.3(1)建設(shè)期間盡量采用新工藝、新設(shè)備,減少施工期間的噪音污染,對(duì)可產(chǎn)生噪音的工序,盡量避免夜間施工。(2)項(xiàng)目噪聲主要來(lái)源于相關(guān)建筑設(shè)備如:變頻水泵系統(tǒng),熱泵機(jī)組系統(tǒng)等。采取的治理措施為,對(duì)于以上設(shè)備均采用優(yōu)質(zhì)低噪聲設(shè)備,并采用隔振底座。在水泵進(jìn)出口管上均安裝可撓曲橡膠接頭,并采用阻燃吊架等措施,治理后噪聲可符合《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB3096—93中Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)。(3)項(xiàng)目建成后,應(yīng)注重綠化,多種植樹(shù)木隔音,建筑物多采用隔音吸音材料,適當(dāng)減少街面窗戶面積。5.4綜合評(píng)價(jià)與結(jié)論綜上所述,該項(xiàng)目建成后產(chǎn)生的“三廢”主要為生活垃圾,容易清理,對(duì)外界影響較小,所以該項(xiàng)目建成后,對(duì)生態(tài)環(huán)境變化無(wú)重大影響。第六章節(jié)能6.1節(jié)能的意義能源是一種有限的可消耗的財(cái)富。隨著時(shí)間的推移,經(jīng)濟(jì)有了很大的發(fā)展,人類社會(huì)也有了驚人的進(jìn)步,但所有的這一切發(fā)展和進(jìn)步都奠定在能源大量消耗的基礎(chǔ)上的;使得人均能源擁有量銳減。當(dāng)前,中國(guó)正處于現(xiàn)代工業(yè)化進(jìn)程階段,這是國(guó)民經(jīng)濟(jì)對(duì)能源繼續(xù)保持旺盛需求的發(fā)展階段,預(yù)計(jì)中國(guó)能源需求量在21世紀(jì)初期或中期將達(dá)到高峰,今后30-50年是中國(guó)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展對(duì)能源的需求增長(zhǎng)最快的時(shí)期。而我國(guó)的實(shí)際可儲(chǔ)量明顯不足,目前我國(guó)正處在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展與經(jīng)濟(jì)效益不高、能源相對(duì)不足與資源利用率不高,生態(tài)基礎(chǔ)脆弱與生態(tài)環(huán)境不斷惡化的階段,使得實(shí)現(xiàn)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展面臨更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),從而使節(jié)約能源日益顯露出其重要性。目前,節(jié)能已成為我國(guó)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一個(gè)重要組成部分,它是提高經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)質(zhì)量和效益、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變的有效途徑。6.2設(shè)計(jì)原則(1)堅(jiān)持節(jié)約與開(kāi)發(fā)并舉,把節(jié)約放在首位的方針,提高能源利用率,減輕環(huán)境污染,走可持續(xù)發(fā)展道路。(2)認(rèn)真貫徹國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范,嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能技術(shù)規(guī)定,努力做到合理使用能源和節(jié)約能源,最大限度地進(jìn)行綜合利用。(3)積極采用先進(jìn)的節(jié)能新材料、新工藝、新技術(shù),嚴(yán)禁采用國(guó)家或行業(yè)主管部門已公布淘汰的落后工藝。6.3節(jié)能措施在全世界日益增長(zhǎng)的能源消耗中,建筑能耗約占30%—40%。《民用建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ26-86)要求在1980-1981年當(dāng)?shù)赝ㄓ迷O(shè)計(jì)基礎(chǔ)上節(jié)能30%。本工程建設(shè)中所采取的節(jié)能措施主要包括以下方面:(1)設(shè)計(jì)有利于節(jié)能的建筑朝向和平面根據(jù)建筑功能要求,結(jié)合當(dāng)?shù)厝照盏葰夂驐l件和其他狀況,在總體規(guī)劃和單體設(shè)計(jì)中,合理確定建筑面積、外觀體型、朝向、間距、層高,使用節(jié)能型建筑材料。在建筑設(shè)計(jì)中重視屋檐、挑檐、遮陽(yáng)板、窗簾、面葉窗等構(gòu)造措施,對(duì)于調(diào)節(jié)日照、節(jié)省能源是十分有效的。采用主體綠化措施,合理確定建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的涂料類型和顏色。(2)改善建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫性能改善建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫性能是建筑設(shè)計(jì)上的主要節(jié)能措施,進(jìn)一步推廣空心磚墻及其復(fù)合墻體材料。本項(xiàng)目建筑框架結(jié)構(gòu)采用多孔輕質(zhì)加氣砼砌塊或空心磚等新型墻體材料,內(nèi)隔墻采用組裝的輕鋼龍骨石膏板代替粘土實(shí)心磚,屋頂用巖棉板、礦渣石棉板等作保溫層。窗戶是建筑不可缺少的重要組成部分。由多層建筑的能耗分析可知,門窗散熱約占建筑總散熱的三分之一以上。本工程建筑在滿足基本采光和通風(fēng)的前提下,盡量縮小窗墻比,并改進(jìn)窗戶的材料和構(gòu)造,使窗戶的氣密性達(dá)到《節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的II級(jí),同時(shí)采用塑鋼復(fù)合式窗等新材料,施工中盡量避免“熱橋”現(xiàn)象,改善室內(nèi)熱環(huán)境。(3)建筑電氣節(jié)能在大面積場(chǎng)所采用緊湊型電子熒光燈,一般房間采用節(jié)能型電子熒光燈。配置可靠性較高的節(jié)能型電子鎮(zhèn)流器,優(yōu)化照明配電系統(tǒng)。集中設(shè)置照明配電線路與開(kāi)、關(guān)控制,加裝自控設(shè)備,便于控制和照明,節(jié)約用電。在滿足使用功能的前提下,合理布置管線走向,縮短路徑,減少能耗。(4)總體規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),在保證合理布局的前提下,盡可能縮短供水、排水等管道路徑,選好合理的供水位置,做好道路規(guī)劃。(5)公用設(shè)施應(yīng)由交警中隊(duì)工作人員進(jìn)行科學(xué)管理,切實(shí)做到節(jié)能降耗。(6)在項(xiàng)目的建設(shè)施工過(guò)程中,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工人員的教育,培養(yǎng)他們的節(jié)能意識(shí),最大限度的節(jié)約使用各種建筑材料,合理降低水耗、電耗。第七章項(xiàng)目組織管理與實(shí)施進(jìn)度7.1項(xiàng)目組織管理1、本項(xiàng)目由XX縣公安局交通管理大隊(duì)負(fù)責(zé)建設(shè)實(shí)施。2、工程建設(shè)是百年大計(jì),必須堅(jiān)持質(zhì)量第一,本項(xiàng)目建設(shè)要積極推行項(xiàng)目法人制、招標(biāo)投標(biāo)制、建設(shè)監(jiān)理制和合同管理制。為順利完成本項(xiàng)目的建設(shè)任務(wù),由XX縣公安局交通管理大隊(duì)成立項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,配備精干人員,建立制度,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),確?!肮こ獭睂?shí)施,由領(lǐng)導(dǎo)小組全面具體的負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)工作。主要完成項(xiàng)目實(shí)施準(zhǔn)備、資金籌集、技術(shù)獲得、勘察設(shè)計(jì)、設(shè)備訂貨、施工準(zhǔn)備、施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備直到竣工驗(yàn)收和交付使用等各個(gè)工作階段。這些階段的各項(xiàng)投資活動(dòng)和各個(gè)環(huán)節(jié),有些是同時(shí)開(kāi)展和相互交叉進(jìn)行。將項(xiàng)目實(shí)施時(shí)期各個(gè)工作階段的各個(gè)工作環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,以便對(duì)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度做出合理而又切實(shí)可行的安排,達(dá)到保證工期、順利投入使用。7.2工程設(shè)計(jì)和施工管理1、基建工程項(xiàng)目應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的建設(shè)工程勘查設(shè)計(jì)單位進(jìn)行地質(zhì)勘察,并編制建設(shè)工程勘查文件作為建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的依據(jù)。建設(shè)單位要通過(guò)招標(biāo)選擇信譽(yù)好、技術(shù)力量強(qiáng)、具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)要依據(jù)已批準(zhǔn)的項(xiàng)目概算和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,嚴(yán)禁擅自提高標(biāo)準(zhǔn)。2、項(xiàng)目建設(shè)實(shí)行政府采購(gòu)。按照《政府采購(gòu)法》、《招標(biāo)投標(biāo)法》的規(guī)定,通過(guò)同級(jí)政府集中采購(gòu)機(jī)構(gòu)進(jìn)行采購(gòu)。施工單位確定后,應(yīng)根據(jù)國(guó)務(wù)院頒布的《建筑安裝工程承包合同條例》簽訂合同,施工合同中應(yīng)明確雙方的權(quán)利、義務(wù)、付款方式、工程質(zhì)量要求、檢驗(yàn)和驗(yàn)收方法、材料、設(shè)備的供應(yīng)方式與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)變更、違約責(zé)任及處置辦法等。3、建設(shè)單位在工程建設(shè)中,要嚴(yán)格按照建筑安裝工程技術(shù)質(zhì)量規(guī)范和驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工檢查監(jiān)督和組織驗(yàn)收。所有基建項(xiàng)目均應(yīng)按規(guī)定辦理施工許可執(zhí)照,選擇素質(zhì)高、能力強(qiáng)、執(zhí)法嚴(yán)格的工程質(zhì)量監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量、建設(shè)工期、工程投資等進(jìn)行監(jiān)理,簽訂監(jiān)理合同,明確工程監(jiān)理單位的責(zé)任。建設(shè)單位要參與施工組織管理的全過(guò)程,以確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量。4、建設(shè)項(xiàng)目竣工后,由項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組組織有關(guān)部門和單位成立驗(yàn)收組織,按規(guī)定組織竣工驗(yàn)收,辦理竣工驗(yàn)收證書,并將完整的竣工驗(yàn)收資料移交檔案管理部門。對(duì)于驗(yàn)收不合格的工程,建設(shè)單位要追究相應(yīng)單位、部門及個(gè)人的責(zé)任。7.3工程實(shí)施進(jìn)度項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)工期為8個(gè)月,具體實(shí)施進(jìn)度如下:1、2010年3月-2010年4月完成項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的編制及評(píng)估、論證。2、2010年5月進(jìn)行工程設(shè)計(jì)、勘探,同期進(jìn)行工程及設(shè)備的招標(biāo)采購(gòu)工作。3、2010年6月-2010年10月土建工程施工。4、2010年11月竣工驗(yàn)收并交付使用。第八章工程招投標(biāo)方案8.1總則1、為保證《XX縣XX營(yíng)房建設(shè)項(xiàng)目》建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)工作公開(kāi)、公正、公平地開(kāi)展,規(guī)范建設(shè)工程項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)工作,促進(jìn)招標(biāo)投標(biāo)工作規(guī)范化、程序化、科學(xué)化,特編制本方案。編制依據(jù)(1)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》、(2)《中華人民共和國(guó)建筑法》、(3)《中華人民共和國(guó)合同法》、(4)《XX省建筑工程招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》、(5)《建筑工程招標(biāo)投標(biāo)規(guī)程》等有關(guān)法律、法規(guī)2、本方案僅適用于《XX縣XX營(yíng)房建設(shè)項(xiàng)目》建設(shè)工程的招標(biāo)投標(biāo)。3、本項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)遵循的原則:公開(kāi)、公平、公正和誠(chéng)實(shí)信用的原則。4、本項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)不得違法限制或者排斥本地區(qū)、本部門以外的投標(biāo)人參加投標(biāo),不得以任何方式非法干涉招投標(biāo)活動(dòng)。8.2招標(biāo)方案1、招標(biāo)范圍(1)《XX縣XX營(yíng)房建設(shè)項(xiàng)目》的勘察、設(shè)計(jì)全部進(jìn)行招標(biāo)。(2)項(xiàng)目的建筑工程、安裝工程全部進(jìn)行招標(biāo)。(3)項(xiàng)目的工程監(jiān)理全部進(jìn)行招標(biāo)。(4)工程所需設(shè)備采購(gòu)活動(dòng)實(shí)行全部招標(biāo)。(5)工程所需的重要材料部分進(jìn)行招標(biāo)。(6)項(xiàng)目其他工程進(jìn)行部分招標(biāo)。2、招標(biāo)組織形式該建設(shè)項(xiàng)目的建筑工程、安裝工程、監(jiān)理、重要材料及設(shè)備的采購(gòu)活動(dòng)采用委托招標(biāo);工程地質(zhì)勘察、設(shè)計(jì)和其他采用自行招標(biāo)。3、招標(biāo)方式該建設(shè)項(xiàng)目的建筑工程、安裝工程、監(jiān)理、重要材料及設(shè)備的采購(gòu)活動(dòng)采用公開(kāi)招標(biāo);工程地質(zhì)勘察、設(shè)計(jì)和其他采用邀請(qǐng)招標(biāo)。4、招標(biāo)基本情況表表8—1招標(biāo)基本情況方方式項(xiàng)目招標(biāo)范圍招標(biāo)組織形式招標(biāo)方式不采用招標(biāo)方式備注全部招標(biāo)部分招標(biāo)自行招標(biāo)委托招標(biāo)公開(kāi)招標(biāo)邀請(qǐng)招標(biāo)勘察※※※設(shè)計(jì)※※※建筑工程※※※安裝工程※※※監(jiān)理※※※設(shè)備※※※重要材料※※※其他※※※第九章項(xiàng)目投資估算與資金籌措方案9.1概述該項(xiàng)目總投資內(nèi)容包含:交警中隊(duì)營(yíng)房建設(shè);附屬工程;配套的公用輔助工程建設(shè)等。工程總投資為194.87萬(wàn)元。9.2投資估算依據(jù)(1)國(guó)家發(fā)改委委、建設(shè)部頒布的有關(guān)文件(2)新的有關(guān)財(cái)務(wù)制度和會(huì)計(jì)制度(3)XX省建設(shè)廳頒布的有關(guān)定額、文件(4)XX定額站《XX定額信息》(5)擬建項(xiàng)目各單項(xiàng)工程的建設(shè)內(nèi)容及工程量(6)《投資項(xiàng)目可行性研究指南(試用版)》9.3建設(shè)投資估算按照《投資項(xiàng)目可行性研究指南》的規(guī)定,將建設(shè)投資(不含建設(shè)期利息)的估算分為工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)三個(gè)部分分別估算。工程費(fèi)用又分為建筑工程費(fèi)、設(shè)備及工器具購(gòu)置費(fèi)和安裝工程費(fèi)三部分。1、建筑工程費(fèi)建筑工程費(fèi)的估算方法采用單位建筑工程投資估算法(單位建筑工程造價(jià)指標(biāo)乘以建筑工程總量)、單位實(shí)物工程量投資估算法(以單位實(shí)物工造價(jià)指標(biāo)乘以實(shí)物工程量),單位造價(jià)指標(biāo)的確定參照XX市土建工程定額和同類項(xiàng)目造價(jià)水平,并按現(xiàn)行價(jià)格水平予以調(diào)整。本項(xiàng)目建筑工程費(fèi):城區(qū)執(zhí)勤二中隊(duì)營(yíng)房一幢,總建筑面積1200平方米,另建設(shè)門崗等其它輔助用房。費(fèi)用估算為141.37萬(wàn)元。2、設(shè)備購(gòu)置及安裝工程費(fèi)引進(jìn)部分按外商報(bào)價(jià),國(guó)內(nèi)采購(gòu)設(shè)備參照制造廠家報(bào)價(jià)和類似工程設(shè)備價(jià)格,并考慮必要的運(yùn)雜費(fèi)進(jìn)行估算。安裝工程費(fèi)根據(jù)單項(xiàng)工程的設(shè)備購(gòu)置費(fèi)采用綜合指標(biāo)估算。本項(xiàng)目設(shè)備購(gòu)置及安裝工程費(fèi)包括:辦公用房的裝修、辦公用具、給排水管網(wǎng)、室內(nèi)外管線、照明及消防設(shè)施等,共計(jì)25.26萬(wàn)元。3、工程建設(shè)其他費(fèi)用工程建設(shè)其他費(fèi)用按各項(xiàng)費(fèi)用科目的費(fèi)率或者取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)估算。該項(xiàng)費(fèi)用包括:建設(shè)單位管理費(fèi)、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)、建設(shè)單位臨時(shí)設(shè)施費(fèi)、工程建設(shè)監(jiān)理費(fèi)、工程保險(xiǎn)費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)及其他等。本項(xiàng)目工程建設(shè)其他費(fèi)用估算為19.2萬(wàn)元。4、基本預(yù)備費(fèi)基本預(yù)備費(fèi)是指在項(xiàng)目實(shí)施中可能發(fā)生難以預(yù)料的支出,需要事先預(yù)留的費(fèi)用,又稱工程建設(shè)不可預(yù)見(jiàn)費(fèi),主要指設(shè)計(jì)變更及施工過(guò)程中可能增加工程量的費(fèi)用。本項(xiàng)目基本預(yù)備費(fèi)按照工程費(fèi)用和工程建設(shè)其他費(fèi)用之和的5%估算,費(fèi)用為108.4萬(wàn)元。5、漲價(jià)預(yù)備費(fèi)按照有關(guān)政策規(guī)定,本項(xiàng)目漲價(jià)預(yù)備費(fèi)未予估列。6、建設(shè)投資(不含建設(shè)期利息)以上各項(xiàng)合計(jì)為不含建設(shè)期利息的建設(shè)投資,其估算值為194.75萬(wàn)元。7、建設(shè)期利息按照擬定的融資方案,本項(xiàng)目建設(shè)投資中不含銀行貸款,因此也就沒(méi)有建設(shè)期利息的發(fā)生。8、固定資產(chǎn)投資按照《投資項(xiàng)目可行性研究指南》的要求,以上6、7兩項(xiàng)合計(jì)為建設(shè)投資,其估算值為194.75萬(wàn)元。詳見(jiàn)附表:《固定資產(chǎn)投資估算表》9.4資金籌措方案項(xiàng)目總投資194.87萬(wàn)元,全部為固定資產(chǎn)投資,建設(shè)資金由XX縣財(cái)政預(yù)算中安排解決。第十章國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)10.1經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)依據(jù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)在技術(shù)經(jīng)濟(jì)方案比較的基礎(chǔ)上,依據(jù)國(guó)家發(fā)改委、建設(shè)部2006年發(fā)布的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》(第三版)、《投資項(xiàng)目可行性研究指南(試用)》和國(guó)家現(xiàn)行財(cái)稅制度及有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。10.2經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)主要參數(shù)與說(shuō)明國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)按照資源合理配置的原則,從國(guó)家整體角度考慮項(xiàng)目的效益和費(fèi)用,用影子價(jià)格、影子匯率和社會(huì)折現(xiàn)率等經(jīng)濟(jì)參數(shù)分析計(jì)算項(xiàng)目的國(guó)民經(jīng)濟(jì)凈貢獻(xiàn),評(píng)價(jià)項(xiàng)目的合理性。10.2.1依據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)(第三版)》和《投資項(xiàng)目可行性研究指南(試用)》的規(guī)定,本項(xiàng)目國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中社會(huì)折現(xiàn)率采用10%。.3取現(xiàn)行的國(guó)家外匯牌價(jià)乘以影子匯率系數(shù),1美元=6.8302元人民幣;影子匯率系數(shù)為1.08,則影子匯率為1美元=7.38018元人民幣。10.2.4國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中已采用了影子價(jià)格,故不再考慮物價(jià)上漲因素。10.2.5本項(xiàng)目建設(shè)期1年。計(jì)算期包括項(xiàng)目的建設(shè)期和建設(shè)后預(yù)測(cè)年限,本項(xiàng)目建設(shè)后預(yù)測(cè)年限按20年計(jì),項(xiàng)目計(jì)算期為21年。10.2.6工程殘值按工程建設(shè)費(fèi)用的50%計(jì),評(píng)價(jià)期末全部回收。10.3經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)費(fèi)用調(diào)整計(jì)算該項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)費(fèi)用調(diào)整計(jì)算,主要針對(duì)建設(shè)投資費(fèi)用、設(shè)施的養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)用和大修費(fèi)用進(jìn)行。10.3.1本項(xiàng)目建設(shè)費(fèi)用調(diào)整以項(xiàng)目投資估算為基礎(chǔ),剔除貸款利息、稅金、供電補(bǔ)貼、物價(jià)上漲費(fèi)等,用主要材料的影子價(jià)格調(diào)整項(xiàng)目中的材料費(fèi)用。1、主要投入物價(jià)格調(diào)整本項(xiàng)目投資估算是按2006年的財(cái)務(wù)價(jià)格計(jì)算的,為了進(jìn)行國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià),需要將費(fèi)用以經(jīng)濟(jì)價(jià)格表示。因此應(yīng)對(duì)本項(xiàng)目主要投入產(chǎn)出物做影子價(jià)格的調(diào)整計(jì)算,其他部分按實(shí)際財(cái)務(wù)支出計(jì)算,不做調(diào)整。本項(xiàng)目需要進(jìn)行價(jià)格調(diào)整的有木材、鋼材、水泥、石子,按外貿(mào)物價(jià)調(diào)整,結(jié)果見(jiàn)表10-1。表10-1:主要材料影子價(jià)格材料名稱木材鋼材水泥石子影子價(jià)格元/噸、立方米1510396537261影子工資:項(xiàng)目在建設(shè)期內(nèi)會(huì)使用民工,其中民工的影子工資換算系數(shù)為0.5,其他人員影子工資換算系數(shù)為0.8。本項(xiàng)目建設(shè)期人工構(gòu)成中民工按80%考慮,故人工經(jīng)濟(jì)價(jià)格調(diào)整為19.02元/日。土地影子價(jià)格:土地影子價(jià)格=土地機(jī)會(huì)成本+新增資源消耗該項(xiàng)目所占用的土地為國(guó)有土地,由當(dāng)?shù)卣疅o(wú)償劃撥,因此該項(xiàng)目未計(jì)費(fèi)用。2、調(diào)整計(jì)算結(jié)果工程建設(shè)經(jīng)濟(jì)費(fèi)用調(diào)整結(jié)果見(jiàn)表101-2。10-2:經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)投資費(fèi)用計(jì)算表人民幣單位:萬(wàn)元序號(hào)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)增/減(+/-)1建設(shè)投資194.87263.1568.281.1建筑安裝工程費(fèi)165.91232.2866.361.2工程建設(shè)其他費(fèi)用19.2021.121.921.2.1其中:征地費(fèi)0.000.000.001.2.2拆遷補(bǔ)償安置費(fèi)0.000.000.001.2.3其他0.001.3預(yù)備費(fèi)用9.769.760.001.4建設(shè)期利息0.000.000.002流動(dòng)資金0.00合計(jì)194.87263.1568.2810.3.2養(yǎng)護(hù)費(fèi)用包括年度養(yǎng)護(hù)費(fèi)和十年一次的大修費(fèi)。工程項(xiàng)目中養(yǎng)護(hù)及大修經(jīng)濟(jì)費(fèi)用的調(diào)整比例參照建設(shè)投資費(fèi)用兩者的比例。本項(xiàng)目的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用與大修工程費(fèi)用,是參照當(dāng)?shù)仡愃乒こ逃?jì)取的。經(jīng)調(diào)整后:每年的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用按固定資產(chǎn)投資的3%比例提取,以后按3%比例逐年遞增;大修工程安排在工程完工后第10年與第18年進(jìn)行,計(jì)取78.95萬(wàn)元/年,詳見(jiàn)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)費(fèi)用匯總表》。10.4經(jīng)濟(jì)效益計(jì)算經(jīng)濟(jì)效益是指在一定的資金投入條件下,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)所作的貢獻(xiàn)。本項(xiàng)目采用“有、無(wú)對(duì)比法”來(lái)確定效益。該交通管理建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益可分為直接經(jīng)濟(jì)效益和間接經(jīng)濟(jì)效益。直接經(jīng)濟(jì)效益包括項(xiàng)目實(shí)施后提高民警執(zhí)法水平,減少當(dāng)?shù)亟煌ㄊ鹿仕鶐?lái)的直接經(jīng)濟(jì)效益。間接經(jīng)濟(jì)效益是提高辦案效率,促進(jìn)法制文明建設(shè),維護(hù)當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷睦妫龠M(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速、協(xié)調(diào)、持續(xù)發(fā)展,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。由于間接經(jīng)濟(jì)效益不能貨幣化,不便于計(jì)算,故本報(bào)告僅采用“有、無(wú)比較法”計(jì)算直接經(jīng)濟(jì)效益。本項(xiàng)目通過(guò)對(duì)項(xiàng)目區(qū)減少或降低交通事故所帶來(lái)的直接經(jīng)濟(jì)效益,從而提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率所帶來(lái)的直接經(jīng)濟(jì)效益,可用如下數(shù)學(xué)模型計(jì)算:B=E×(V2-V1)×TB——年經(jīng)濟(jì)效益;E——項(xiàng)目區(qū)受益人民群眾人數(shù),按項(xiàng)目覆蓋區(qū)人口約167.54萬(wàn)人的1%計(jì);V1——一個(gè)勞動(dòng)日平均凈產(chǎn)值,XX市2008年生產(chǎn)總值81.47億元,照此估算2009年人均國(guó)民生產(chǎn)總值4908元,全年勞動(dòng)時(shí)間250天,凈產(chǎn)值為19.63元/日,年遞增3%;V2——預(yù)測(cè)項(xiàng)目實(shí)施后,一個(gè)勞動(dòng)日平均凈產(chǎn)值提高到20.68元/日,年遞增3%;T——每個(gè)勞動(dòng)者年平均工作日數(shù),以250天計(jì)。本項(xiàng)目提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率所帶來(lái)的直接經(jīng)濟(jì)效益計(jì)算詳見(jiàn)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益估算表》10.5國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)果及主要指標(biāo)國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)計(jì)算詳見(jiàn)附表:《項(xiàng)目國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益費(fèi)用流量表》經(jīng)計(jì)算,該項(xiàng)目建成后國(guó)民經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo)如下:經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值ENPV=126.89萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率EIRR=14.02%動(dòng)態(tài)投資回收期為11.96年(含建設(shè)期)效益費(fèi)用比為1.96。詳見(jiàn)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益費(fèi)用流量表》10.6評(píng)價(jià)結(jié)論從本項(xiàng)目的國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)果可以看出,項(xiàng)目國(guó)民經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率為11.96%,高于8%的社會(huì)折現(xiàn)率,項(xiàng)目具有良好的國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益。第十一章社會(huì)效益分析11.1推動(dòng)當(dāng)?shù)毓步煌ü芾砉ぷ黜?xiàng)目建成后,有利于更好的服務(wù)于人民群眾,這對(duì)提高人民群眾交通安全法律意識(shí),推動(dòng)該地區(qū)法制建設(shè),可以更好地聯(lián)系群眾、貼進(jìn)群眾,開(kāi)展法制教育維護(hù)轄區(qū)社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,這對(duì)貫徹依法治國(guó),為小康社會(huì)建設(shè)提供有力的司法保證,意義重大。規(guī)?;?、規(guī)范化、現(xiàn)代化是公安交通管理工作的發(fā)展方向,是建設(shè)社會(huì)主義法治國(guó)家的要求之一,是搞好交通安全工作的關(guān)鍵。項(xiàng)目建成后,必將促進(jìn)當(dāng)?shù)厮痉I(lǐng)域走向規(guī)范化軌道,促使公安交通管理"標(biāo)準(zhǔn)化",使XX縣公安局城區(qū)執(zhí)勤二中隊(duì)基本滿足規(guī)?;?、規(guī)范化、現(xiàn)代化的要求。對(duì)于加強(qiáng)交通警察隊(duì)伍建設(shè),起到很大的推動(dòng)作用,同時(shí)執(zhí)法環(huán)境改善,可以調(diào)動(dòng)工作人員積極性,提高工作效率、辦案準(zhǔn)確率,更好地維護(hù)法律尊嚴(yán)、服務(wù)于人民。從而直接、間接創(chuàng)造良好的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益。11.2推動(dòng)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展公安交通管理部門作為公安機(jī)關(guān)的一個(gè)“窗口”警種,擔(dān)負(fù)著維護(hù)道路交通治安秩序,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重大責(zé)任。通過(guò)項(xiàng)目建設(shè),有利于充分發(fā)揮城區(qū)交警中隊(duì)的服務(wù)管理職能,真正使公路治安和交通安全管理工作得到加強(qiáng),治安狀況和交通秩序明顯好轉(zhuǎn),交通事故特別是惡性事故得到遏制,車匪路霸和盜搶機(jī)動(dòng)車案件明顯下降。通過(guò)項(xiàng)目的建設(shè),有利于以營(yíng)造良好的道路交通環(huán)境為突破口,努力為全面建設(shè)小康社會(huì)提供良好的保障與服務(wù),維護(hù)人民群眾利益從而推動(dòng)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展。第十二章結(jié)論建議12.1結(jié)論經(jīng)過(guò)以上系統(tǒng)分析,本項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施,可以為工作人員提供足夠的辦公用房和必備的配套設(shè)施,有利于城區(qū)交警中隊(duì)的規(guī)范化管理;有利于加強(qiáng)隊(duì)伍的教育培訓(xùn),提高民警執(zhí)法水平;有利于加大科學(xué)管理交通的力度;能夠更好的發(fā)揮公安交警部門的職能作用。對(duì)提高辦案效率,促進(jìn)法制文明建設(shè),維護(hù)當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷睦?,促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速、協(xié)調(diào)、持續(xù)發(fā)展,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,具有重要作用。該項(xiàng)目具有極其顯著的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,項(xiàng)目可行。12.2建議建議審批單位予以批準(zhǔn),同時(shí)建議項(xiàng)目單位積極做好項(xiàng)目前期工作,選好設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位,確保項(xiàng)目保質(zhì)保量按時(shí)完成。目錄第一章總論 11.1項(xiàng)目名稱及承辦單位 11.2編制依據(jù)與范圍 11.3項(xiàng)目概況 2第二章項(xiàng)目背景和必要性 42.1項(xiàng)目建設(shè)的背景 42.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性 10第三章建設(shè)條件與場(chǎng)址選擇 143.1建設(shè)條件 143.2場(chǎng)址選擇 16第四章工程建設(shè)方案 174.1建筑設(shè)計(jì)原則 174.2建筑設(shè)計(jì)要點(diǎn) 174.3營(yíng)房建筑單體方案 184.4其他輔助用房建筑方案 204.5共用輔助工程 20第五章項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià) 235.1設(shè)計(jì)依據(jù) 235.2環(huán)境影響分析 235.3污染防治與處理措施 235.4綜合評(píng)價(jià)與結(jié)論 24第六章節(jié)能 256.1節(jié)能的意義 256.2設(shè)計(jì)原則 256.3節(jié)能措施 25第七章項(xiàng)目組織管理與實(shí)施進(jìn)度 287.1項(xiàng)目組織管理 287.2工程設(shè)計(jì)和施工管理 287.3工程實(shí)施進(jìn)度 29第八章工程招投標(biāo)方案 308.1總則 308.2招標(biāo)方案 30第九章項(xiàng)目投資估算與資金籌措方案 329.1概述 329.2投資估算依據(jù) 329.3建設(shè)投資估算 329.4資金籌措方案 34第十章國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 3510.1經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)依據(jù) 3510.2經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)主要參數(shù)與說(shuō)明 3510.3經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)費(fèi)用調(diào)整計(jì)算 3610.4經(jīng)濟(jì)效益計(jì)算 3810.5國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)果及主要指標(biāo) 3910.6評(píng)價(jià)結(jié)論 39第十一章社會(huì)效益分析 4011.1推動(dòng)當(dāng)?shù)毓步煌ü芾砉ぷ?4011.2推動(dòng)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展 40第十二章結(jié)論建議 4112.1結(jié)論 4112.2建議 41工程號(hào):20100333XX新天源建設(shè)咨詢有限公司二○一○年三月以下內(nèi)容與本文檔無(wú)關(guān)?。?!以下內(nèi)容與本文檔無(wú)關(guān)?。。?。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。以下為贈(zèng)送文檔,祝你事業(yè)有成,財(cái)源廣進(jìn),身體健康,家庭和睦?。?!高效能人士的50個(gè)習(xí)慣在行動(dòng)前設(shè)定目標(biāo)有目標(biāo)未必能夠成功,但沒(méi)有目標(biāo)的肯定不能成功。著名的效率提升大師博思.崔西説:“成功就是目標(biāo)的達(dá)成,其他都是這句話的注釋。”現(xiàn)實(shí)中那些頂尖的成功人士不是成功了才設(shè)定目標(biāo),而是設(shè)定了目標(biāo)才成功。一次做好一件事著名的效率提升大師博思.崔西有一個(gè)著名的論斷:“一次做好一件事的人比同時(shí)涉獵多個(gè)領(lǐng)域的人要好得多?!备惶m克林將自己一生的成就歸功于對(duì)“在一定時(shí)期內(nèi)不遺余力地做一件事”這一信條的實(shí)踐。培養(yǎng)重點(diǎn)思維從重點(diǎn)問(wèn)題突破,是高效能人士思考的一項(xiàng)重要習(xí)慣。如果一個(gè)人沒(méi)有重點(diǎn)地思考,就等于無(wú)主要目標(biāo),做事的效率必然會(huì)十分低下。相反,如果他抓住了主要矛盾,解決問(wèn)題就變得容易多了。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題關(guān)鍵在許多領(lǐng)導(dǎo)者看來(lái),高效能人士應(yīng)當(dāng)具備的最重要的能力就是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題關(guān)鍵能力,因?yàn)檫@是通向問(wèn)題解決的必經(jīng)之路。正如微軟總裁兼首席軟件設(shè)計(jì)師比爾。蓋茨所説:“通向最高管理層的最迅捷的途徑,是主動(dòng)承擔(dān)別人都不愿意接手的工作,并在其中展示你出眾的創(chuàng)造力和解決問(wèn)題的能力。”把問(wèn)題想透徹把問(wèn)題想透徹,是一種很好的思維品質(zhì)。只要把問(wèn)題想透徹了,才能找到問(wèn)題到底是什么,才能找到解決問(wèn)題最有效的手段。不找借口美國(guó)成功學(xué)家格蘭特納說(shuō)過(guò)這樣的話:“如果你有為自己系鞋帶的能力,你就有上天摘星星的機(jī)會(huì)!”一個(gè)人對(duì)待生活和工作是否負(fù)責(zé)是決定他能否成功的關(guān)鍵。一名高效能人士不會(huì)到處為自己找借口,開(kāi)脫責(zé)任;相反,無(wú)倫出現(xiàn)什么情況,他都會(huì)自覺(jué)主動(dòng)地將自己的任務(wù)執(zhí)行到底。要事第一創(chuàng)設(shè)遍及全美的事務(wù)公司的亨瑞。杜哈提說(shuō),不論他出多小錢的薪水,都不可能找到一個(gè)具有兩種能力的人。這兩種能力是:第一,能思想;第二,能按事情的重要程度來(lái)做事。因此,在工作中,如果我們不能選擇正確的事情去做,那么唯一正確的事情就是停止手頭上的事情,直到發(fā)現(xiàn)正確的事情為止。運(yùn)用20/80法則二八法則向人們揭示了這樣一個(gè)真理,即投入與產(chǎn)出、努力與收獲、原因和結(jié)果之間,普遍存在著不平衡關(guān)系。小部分的努力,可以獲得大的收獲;起關(guān)鍵作用的小部分,通常就能主宰整個(gè)組織的產(chǎn)出、盈虧和成敗。合理利用零碎時(shí)間所謂零碎時(shí)間,是指不構(gòu)成連續(xù)的時(shí)間或一個(gè)事務(wù)與另一事務(wù)銜接時(shí)的空余時(shí)間。這樣的時(shí)間往往被人們毫不在乎地忽略過(guò)去,零碎時(shí)間雖短,但倘若一日、一月、一年地不斷積累起來(lái),其總和將是相當(dāng)可觀的。凡事在事業(yè)上有所成就的人,幾乎都是能有效地利用零碎時(shí)間的人。習(xí)慣10、廢除拖延對(duì)于一名高效能人士來(lái)説,拖延是最具破壞性的,它是一種最危險(xiǎn)的惡習(xí),它使人喪失進(jìn)取心。一旦開(kāi)始遇事推托,就很容易再次拖延,直到變成一種根深崹蒂固的習(xí)慣。習(xí)慣11、向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手學(xué)習(xí)一位知名的企業(yè)家曾經(jīng)說(shuō)過(guò),“對(duì)手是一面鏡子,可以照見(jiàn)自己的缺陷。如果沒(méi)有了對(duì)手,缺陷也不會(huì)自動(dòng)消失。對(duì)手,可以讓你時(shí)刻提醒自己:沒(méi)有最好的,只有更好。”習(xí)慣12、善于借助他人力量年輕人要成就一番事業(yè),養(yǎng)成良好的合作習(xí)慣是不可少的,尤其是在現(xiàn)代職場(chǎng)中,靠個(gè)人單打獨(dú)斗的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了,只有同別人展開(kāi)良好的合作,才會(huì)使你的事業(yè)更加順風(fēng)順?biāo)H绻阋蔀橐幻咝艿穆殘?chǎng)人士,就應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成善于借助他人力量的好習(xí)慣。習(xí)慣13、換位思考在人際的相處和溝通里,“換位思考”扮演著相當(dāng)重要的角色。用“換位思考”指導(dǎo)人的交往,就是讓我們能夠站在他人的立場(chǎng)上,設(shè)身處地理解他人的情緒,感同身受地明白及體會(huì)身邊人的處境及感受,并且盡可能地回應(yīng)其需要。樹(shù)立團(tuán)隊(duì)精神一個(gè)真正的高效能人士,是不會(huì)依仗自己業(yè)務(wù)能力比別人更優(yōu)秀而傲慢地拒絕合作,或者合作時(shí)不積極,傾向于一個(gè)人孤軍奮戰(zhàn)。他明白在一個(gè)企業(yè)中,只有團(tuán)隊(duì)成功,個(gè)人才能成功。善于休息休息可以使一個(gè)人的大腦恢復(fù)活力,提高一個(gè)人的工作效能。身處激烈的競(jìng)爭(zhēng)之中,每一個(gè)人如上緊發(fā)條的鐘表.因此,一名高效能人士應(yīng)當(dāng)注意工作中的調(diào)節(jié)與休息,這不但于自己健康有益,對(duì)事業(yè)也是大有好處的。及時(shí)改正錯(cuò)誤一名高效能人士要善于從批評(píng)中找到進(jìn)步的動(dòng)力.批評(píng)通常分為兩類,有價(jià)值的評(píng)價(jià)或是無(wú)理的責(zé)難.不管怎樣,坦然面對(duì)批評(píng),并且從中找尋有價(jià)值、可參考的成分,進(jìn)而學(xué)習(xí)、改進(jìn)、你將獲得意想不到的成功。責(zé)任重于一切著名管理大師德魯克認(rèn)為,責(zé)任是一名高效能工作者的工作宣言.在這份工作宣言里,你首先表明的是你的工作態(tài)度:你要以高度的責(zé)任感對(duì)待你的工作,不懈怠你的工作、對(duì)于工作中出現(xiàn)的問(wèn)題能敢于承擔(dān).這是保證你的任務(wù)能夠有效完成的基本條件。不斷學(xué)習(xí)一個(gè)人,如果每天都能提高1%,就沒(méi)有什么能阻擋他抵達(dá)成功.成功與失敗的距離其實(shí)并不遙遠(yuǎn),很多時(shí)候,它們之間的區(qū)別就在于你是否每天都在提高你自己;如果你不堅(jiān)持每天進(jìn)步1%的話,你就不可能成為一名高效能人士.讓工作變得簡(jiǎn)單簡(jiǎn)單一些,不是要你把事情推給別人或是逃避責(zé)任,而是當(dāng)你焦點(diǎn)集中很清楚自己該做那些事情時(shí),自然就能花更小的力氣,得到更好的結(jié)果.重在執(zhí)行執(zhí)行力是決定一個(gè)企業(yè)成敗的關(guān)鍵,同時(shí)也是衡量一個(gè)人做事是否高效的重要標(biāo)準(zhǔn).只做適合自己的事找到合適自己的事,并積極地發(fā)揮專長(zhǎng),成為行業(yè)的能手,是高效能人士應(yīng)當(dāng)努力追求的一個(gè)目標(biāo).把握關(guān)鍵細(xì)節(jié)精細(xì)化管理時(shí)代已經(jīng)到來(lái),一個(gè)人要成為一名高效能人士,必須養(yǎng)成重視細(xì)節(jié)的習(xí)慣.做好小事情既是一種認(rèn)真的工作態(tài)度,也是一種科學(xué)的工作精神.一個(gè)連小事都做不好的人,絕不可能成為一名高效能人士.不為小事困擾我們通常都能夠面對(duì)生活中出現(xiàn)的危機(jī),但卻常常被一些小事搞得垂頭喪氣,整天心情不快,精神憂悶緊張。一名高效能人士應(yīng)當(dāng)及時(shí)擺脫小事困擾,積極地面對(duì)工作和生活。專注目標(biāo)美國(guó)明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造公司(3M)的口號(hào)是:寫出兩個(gè)以上的目標(biāo)就等于沒(méi)有目標(biāo).這句話不僅適用于公司經(jīng)營(yíng),對(duì)個(gè)人工作也有指導(dǎo)作用。有效溝通人與人之間的交往需要溝通,在公司,無(wú)論是員工于員工員工于上司員工與客戶之間都需要溝通.良好的溝通能力是工作中不可缺小的,一個(gè)高效能人士絕不會(huì)是一個(gè)性格孤僻的人,相反他應(yīng)當(dāng)是一個(gè)能設(shè)身處地為別人著想充分理解對(duì)方能夠與他人進(jìn)行桌有成效的溝通的人。及時(shí)化解人際關(guān)系矛盾與人際交往
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