新常態(tài)新挑戰(zhàn)新突破

PresentationtoXXX劉剛

上海賽科商務(wù)營(yíng)運(yùn)經(jīng)理01st

March,

2015新常態(tài)、新挑戰(zhàn)、新突破new

normal,

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challenge,

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breakthrough關(guān)于賽科

About

SECCO30%++50%20%總投資27億美元占地200公頃擁有1200名員工2SECCO

一體化裝置1090

ktpa

乙烯650

ktpa

芳烴90*2

ktpa

丁二烯650

ktpa

苯乙烯300

ktpa

聚苯乙烯600

ktpa

聚乙烯250

ktpa

聚丙烯260*2

ktpa

丙烯腈280

ktpa

廢酸回收PHU團(tuán)隊(duì)經(jīng)孚寶碼頭的液/氣體產(chǎn)品及大宗原料的海運(yùn)運(yùn)輸及進(jìn)出口海運(yùn)團(tuán)隊(duì)陸運(yùn)團(tuán)隊(duì)HSSE固體及部分液體產(chǎn)品

的公路，鐵路和其他多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸及進(jìn)出

口外部倉(cāng)儲(chǔ)的管理確保原材料、產(chǎn)品運(yùn)

輸和轉(zhuǎn)儲(chǔ)順利進(jìn)行PHU(Polymer

Handling

Unit)負(fù)責(zé)固體產(chǎn)品的包裝、倉(cāng)儲(chǔ)及出庫(kù)裝車商務(wù)營(yíng)運(yùn)

Commercial

Operation

Dept.中國(guó)當(dāng)前的宏觀環(huán)境Current

Macro-Environment

of

China?；肺锪鳂I(yè)的形勢(shì)Situation

of

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Dangerous

Chemicals

Logistics挑戰(zhàn)呾行勱Challengers

and

Actions123內(nèi)容

Outlines中國(guó)當(dāng)前的宏觀環(huán)境Current

Macro-Environment

of

China國(guó)際油價(jià)國(guó)際油價(jià)從2014年6月

115美元/桶 跌至2015年1月

油價(jià)暴跌的原因1.

世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，需求減弱2.

美國(guó)頁(yè)巖油氣革命，石油供應(yīng)能力增加3.

美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，美聯(lián)儲(chǔ)結(jié)束量化寬松貨幣政策4.

產(chǎn)油國(guó)爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額5.

地緣政治因素48美元/桶

本輪油價(jià)暴跌不2008年的丌同1.

2008年是美國(guó)次貸危機(jī)引發(fā)的全球經(jīng)濟(jì)下滑，以及美聯(lián)儲(chǔ)量化寬松政策導(dǎo)致美元貶值的預(yù)期；但是，當(dāng)時(shí)供求關(guān)系沒(méi)有發(fā)生大的變化。2.

2008年油價(jià)暴跌，降得快、升得也快，低位徘徊持續(xù)時(shí)間短。3.

本輪暴跌的基本因素是供求關(guān)系發(fā)生重大變化，表現(xiàn)為降得快，普遍的看法是升得慢，在低位筑底后，將會(huì)有比較長(zhǎng)時(shí)間的盤整。高盛公司認(rèn)為：油價(jià)2015年40-60美元/桶，2016年45-70美元/桶。中國(guó)當(dāng)前的宏觀環(huán)境Current

Macro-Environment

of

China認(rèn)識(shí)新常態(tài)? 2013年，提出了中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入增長(zhǎng)速度換檔期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期、前期刺激政策消化期。? 2014年，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人指出了中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，并系統(tǒng)闡述了新常態(tài)的九大特征。新常態(tài)在石油化工行業(yè)的表現(xiàn)? 中國(guó)經(jīng)濟(jì)第三產(chǎn)業(yè)比重丌斷提高，第二產(chǎn)業(yè)比重丌斷下降。其影響是，石油化工產(chǎn)品的需求增長(zhǎng)放緩，逐漸趨于飽呾。? 預(yù)計(jì)在2017年呾2025年，中國(guó)的柴油呾汽油消費(fèi)分別達(dá)到峰值。2015年及以后，乙烯當(dāng)量消費(fèi)增速在5%以下，并繼續(xù)下降。? 2015年，中國(guó)的煉油能力預(yù)計(jì)達(dá)7.8億噸，產(chǎn)能利用率僅68%,過(guò)剩嚴(yán)重。?

中國(guó)政府推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán)、簡(jiǎn)化工商登記、破除行政性壟斷的改革措施密集出臺(tái)，放寬外商投資準(zhǔn)入、加快自貿(mào)區(qū)建設(shè)戰(zhàn)略等擴(kuò)大對(duì)外開放措施積極推進(jìn)?？梢灶A(yù)計(jì)，中國(guó)的石化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境將發(fā)生重大變化。?

中國(guó)資源環(huán)境承載能力已經(jīng)或接近上限，民眾對(duì)保護(hù)環(huán)境的要求呾呼聲越來(lái)越強(qiáng)烈，中央?yún)斓胤秸谋O(jiān)管越來(lái)越嚴(yán)格。?

新一輪科技革命呾產(chǎn)業(yè)變革正在形成歷叱性交匯，特別是以移勱互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等為代表的信息技術(shù)日新月異，正加速融入人類生產(chǎn)、生活各領(lǐng)域?！翱缃纭币殉蔀樾旅~，正丌斷催生出新業(yè)態(tài)、新模式中國(guó)當(dāng)前的宏觀環(huán)境Current

Macro-Environment

of

China?；肺锪鳂I(yè)的形勢(shì)Situation

of

the

Dangerous

Chemicals

Logistics安全形勢(shì)、安全和環(huán)保新法規(guī)帶來(lái)挑戰(zhàn)何黎明：“新常態(tài)”下的“及時(shí)雨”——《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2014-2020）》解讀亮點(diǎn)一個(gè)戰(zhàn)略定位三個(gè)發(fā)展重點(diǎn)七項(xiàng)主要任務(wù)十二項(xiàng)重點(diǎn)工程挑戰(zhàn)和行動(dòng)Challenges

andActions?；肺锪鬟\(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)安全性

!合規(guī)性！安全：高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、重落實(shí)合規(guī)：回顧、修改、完善挑戰(zhàn)和行動(dòng)Challenges

andActions新思路新模式新對(duì)策·

微信群、APP·

大數(shù)據(jù)、云·

平臺(tái)思維·

智能物流

物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

物流信息化建設(shè)物流業(yè)提質(zhì)增效

物流社會(huì)化水平提升

物流專業(yè)化水平提升挑戰(zhàn)和行動(dòng)Challenges

andActions加強(qiáng)區(qū)域物流合作

揚(yáng)巴、賽科、中石化合作機(jī)制推進(jìn)國(guó)際物流發(fā)展

順應(yīng)變化

新增長(zhǎng)點(diǎn)

如：甲醇物流業(yè)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展挑戰(zhàn)和行動(dòng)Challenges

andActions大力發(fā)展綠色物流節(jié)能降耗：LNG技術(shù)、節(jié)油分析、流向優(yōu)化、調(diào)整模式減少污染：循環(huán)利用、減少排放、連