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![高速公路收費(fèi)站上半年工作情況總結(jié)_第4頁](http://file4.renrendoc.com/view/d2f0e85b9bb3754b19e0840a538a915a/d2f0e85b9bb3754b19e0840a538a915a4.gif)
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文檔簡(jiǎn)介
高速公路收費(fèi)站上半年工作情況總結(jié)2021年上半年已經(jīng)過去了,回顧高速公路收費(fèi)站的工作,我們整理了一份上半年工作情況總結(jié),以此來評(píng)估我們的工作成果,發(fā)現(xiàn)問題和做出改進(jìn)。
一、收費(fèi)環(huán)節(jié)
1.收費(fèi)的工作量明顯增加。
由于新冠疫情的影響,交通管制措施陸續(xù)放寬,國(guó)內(nèi)旅游業(yè)開始復(fù)蘇,各收費(fèi)站每天的車流量都有不同程度的增加。由此,我們特別加強(qiáng)了收費(fèi)人員的培訓(xùn),提高了收費(fèi)效率和準(zhǔn)確率,減少了車輛停留時(shí)間和排隊(duì)的情況。
2.完善ETC設(shè)備和服務(wù)內(nèi)容。
ETC(ElectronicTollCollection)電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)成為汽車交通領(lǐng)域的重要標(biāo)志之一。為了提高高速公路的通行效率。我們不斷推廣公路電子不停車收費(fèi)服務(wù),完善ETC設(shè)備和相關(guān)的服務(wù)內(nèi)容,利用ETC壓縮現(xiàn)金支付通道的時(shí)間,保證車輛的穩(wěn)定通行。
3.成立搶單防奪小組。
我們發(fā)現(xiàn)一些車輛并不遵守道路規(guī)則,在疏導(dǎo)車輛過程中搶奪車道,導(dǎo)致出現(xiàn)交通堵塞。為了防止這種情況的發(fā)生,我們成立了搶單防奪小組,專門負(fù)責(zé)疏導(dǎo)搶單的車輛,保證車輛有序通過高速收費(fèi)站。
二、服務(wù)環(huán)節(jié)
愉快的客戶體驗(yàn)是我們努力的目標(biāo),讓每個(gè)過路人都有賓至如歸的感受,在服務(wù)環(huán)節(jié)我們做了以下幾個(gè)方面的工作。
1.提高服務(wù)質(zhì)量。
我們通過針對(duì)問題和意見進(jìn)行改善,提高服務(wù)質(zhì)量。例如改進(jìn)客戶咨詢通道,增加人工服務(wù)窗口,優(yōu)化客戶服務(wù)流程,縮短服務(wù)等待時(shí)間。增加人文關(guān)懷,如佳節(jié)和假期時(shí)派發(fā)小禮品,向特殊旅客提供幫助等。
2.維持站內(nèi)良好的衛(wèi)生環(huán)境。
一個(gè)良好的衛(wèi)生環(huán)境,提升了工作人員和過路人的形象和形象。我們強(qiáng)化站內(nèi)打掃工作,對(duì)垃圾收集和壞的物品及時(shí)清理,做到站內(nèi)整潔、地面干凈、員工儀表整潔,確保顧客溫馨感受。
3.完善通道設(shè)備。
在車輛通過時(shí),選擇ETC通道或人工通道的判斷是非常重要的。我們通過調(diào)整通道設(shè)備,增加收費(fèi)柱數(shù)量,增設(shè)系統(tǒng)提示,提高了通道設(shè)備的智能化程度,減少了人為的誤判和不暢通現(xiàn)象。
三、安全環(huán)節(jié)
高速公路收費(fèi)站將安全作為第一要?jiǎng)?wù),把人身財(cái)產(chǎn)安全看作最重要的問題,所以如何在收費(fèi)站內(nèi)進(jìn)行安全管理是重要的一部分。
1.建立高效的安防監(jiān)控系統(tǒng)
高速公路收費(fèi)站內(nèi)設(shè)有完善的安防監(jiān)控系統(tǒng),包括視頻監(jiān)控、人員巡邏、安全規(guī)章制度和崗位職責(zé)分工。我們根據(jù)不同的站點(diǎn)類型和特點(diǎn),配備不同的安保力量和技術(shù)裝備,盡可能地保障基礎(chǔ)設(shè)施和人員的安全。
2.預(yù)防和應(yīng)對(duì)緊急事件
盡管無法完全防范緊急事件的發(fā)生,我們能夠通過訓(xùn)練和演練進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)和有效的應(yīng)對(duì),切實(shí)保障人身財(cái)產(chǎn)安全。我們定期組織安全演練,并在安全意識(shí)教育培訓(xùn)中增加高速公路安全知識(shí)的普及,幫助員工、客戶更加了解安全知識(shí)。
四、技術(shù)環(huán)境
1.加大信息化改造力度
在現(xiàn)代社會(huì),高速公路收費(fèi)站的信息化程度越來越高。早在2013年,我國(guó)就開始了收費(fèi)站ETC技術(shù)推廣工作。我們的技術(shù)逐漸提升,推廣ETC電子不停車收費(fèi)系統(tǒng),發(fā)展車輛在線查詢和預(yù)約電子服務(wù),提升基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)設(shè)備的智能化和數(shù)字化水平,以更好地開展工作和服務(wù)。
2.智能技術(shù)的應(yīng)用
智能技術(shù)的發(fā)展為高速公路收費(fèi)站加速智能化建設(shè)提供了寶貴機(jī)遇。我們利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等技術(shù),開發(fā)出實(shí)現(xiàn)智能自動(dòng)化的設(shè)備和系統(tǒng),提高了服務(wù)效率和質(zhì)量。例如路面卡扣的自動(dòng)識(shí)別、檢測(cè)設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)管、ETC卡頂部的視頻監(jiān)控和人臉識(shí)別技術(shù)等。
總之,通過上述四個(gè)方面的努力,我們的工作效率和服務(wù)質(zhì)量都有一定提高。當(dāng)然,我們也要意識(shí)到仍然存在一些問題,例如部分ETC設(shè)備未
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