工程特點(diǎn)及關(guān)鍵點(diǎn)(DOC)

第4頁共12頁第三章本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分析及監(jiān)理對(duì)策3.1項(xiàng)目特點(diǎn)、難點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分析3.1.1本工程占地面積大，整體管理難度大本標(biāo)段工程覆蓋市區(qū)所管轄的行政區(qū)內(nèi)的六個(gè)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街道，占地面積約一百多公傾，其中包括九個(gè)老舊小區(qū)及十條100米重點(diǎn)大街的市政公用工程及環(huán)境整治工程項(xiàng)目，工程覆蓋面如此之大，完全不同于其它工程，本項(xiàng)工程計(jì)劃工期只有88天，由此必然產(chǎn)生很多施工班組同時(shí)、分散施工，對(duì)施工整體規(guī)劃及部署要求高，綜合協(xié)調(diào)、質(zhì)量控制、計(jì)劃、造價(jià)、安全及文明施工管理等難度大。3.1.2與小區(qū)物業(yè)、居民協(xié)調(diào)難本工程覆蓋于小區(qū)內(nèi)，在小區(qū)內(nèi)施工，許多開挖、涂刷、拆除、安裝等需要進(jìn)行一定封閉，難免要影響居民的正常生活，影響商鋪的營業(yè)等問題會(huì)出現(xiàn)，能夠得到物業(yè)、居民理解、支持難度較大。3.1.3施工本項(xiàng)目是市政府利國利民的一大舉措，政府投資巨大，要求舊城即要保留原有的歷史風(fēng)貌又要得到煥然一新的效果，老百姓要看到改造后的新環(huán)境，為此我們要和施工單位一起嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。同時(shí)由于原有建筑物、道路使用年代較長，建筑物的老化、變形極其嚴(yán)重，這樣的工程較新建工程在施工質(zhì)量的控制上難度較大。3.1.4工期本標(biāo)段計(jì)劃施工總工期88天，該工程可能有以下幾方面的進(jìn)度影響因素。一方面施工區(qū)域穿插在居民區(qū)內(nèi)，即要保證施工進(jìn)度、又不能影響居民的正常生活，百姓干擾多，未采取一些必要的措施可能影響施工計(jì)劃進(jìn)度；另一方面工項(xiàng)目涉及許多地下管網(wǎng)的維修施工，許多不可預(yù)見的問題和困難將會(huì)出現(xiàn)；第三方面施工期處于酷暑季節(jié)，工人施工降效；3.1.5造價(jià)控制根據(jù)本招標(biāo)文件所附的設(shè)計(jì)文件，我們了解到本項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件由于缺少原有小區(qū)的現(xiàn)場及地質(zhì)勘查報(bào)告、建筑物及市政的設(shè)計(jì)圖紙和施工資料等基礎(chǔ)資料，設(shè)計(jì)的工程量只是暫估量，需根據(jù)工程現(xiàn)場實(shí)際情況確認(rèn)。本工程是政府投資項(xiàng)目，為國家節(jié)省、控制工程造價(jià)是我們監(jiān)理人的艱巨使命。本項(xiàng)目量大、面廣，嚴(yán)格控制造價(jià)，難度較大。3.1.6安全、文明施工風(fēng)險(xiǎn)大本項(xiàng)目單項(xiàng)工程量小，但是分布零散，工程的施工要穿插在居民小區(qū)和使用中的市政道路中，往來車輛、行人很多，大多數(shù)裝修改造項(xiàng)目的施工無法進(jìn)行封閉，如大量舊樓外墻涂料要掛藍(lán)施工，安全文明施工難度較大，而在施工過程中的安全防護(hù)、文明施工管理至關(guān)重要，即要保證造價(jià)的控制，又要保護(hù)措施到位，讓百姓理解、支持難度極大。3.1.7實(shí)施過程中設(shè)計(jì)變更多本項(xiàng)目的廣泛分散性，不可避免會(huì)造成設(shè)計(jì)人員調(diào)研過程有疏忽，從而設(shè)計(jì)過程漏項(xiàng)問題不可避免，因此施工過程會(huì)造成大量變更，另外，受外界人為干擾也會(huì)產(chǎn)生變更，從而對(duì)造價(jià)控制及工期控制產(chǎn)生影響。3．1.8雨季施工也是本工程的難點(diǎn)本工程要求工期為88天，大面積施工經(jīng)過7、8、9三個(gè)月，正好是**的雨季，工期又很緊張，工作面不富裕，施工范圍內(nèi)既有重點(diǎn)大街綜合治理改造施工，又有居民居住區(qū)綜合治理改造工程，而且要求施工項(xiàng)目在雨季施工的技術(shù)措施要求較為嚴(yán)格。在保證安全施工的前提下，應(yīng)抓好施工進(jìn)度，嚴(yán)格管理、科學(xué)安排、精心施工、加大投入、抓好各種安全、質(zhì)量保證體系建設(shè)，確保工程質(zhì)量達(dá)到合同要求、確保按期完工任務(wù)艱巨。3．1.9與街道辦事處協(xié)調(diào)量大此次環(huán)境整治工程，許多門面商鋪的管轄權(quán)歸街道所有，在實(shí)施過程中，必然與街道領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門產(chǎn)生協(xié)調(diào)，而與政府部門的協(xié)調(diào)特點(diǎn)是程序要了解，不懂程序莽撞行事，必然會(huì)產(chǎn)生不可挽回的后果，因此與街道以及政府部門協(xié)調(diào)量大是事實(shí)存在，必須引起參見各方足夠的重視，才能完成好本次環(huán)境建設(shè)工程。3.2針對(duì)本工程監(jiān)理工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)擬采取的監(jiān)理措施和對(duì)策3.2.1針對(duì)工程占地面積大，整體管理難度大擬采取監(jiān)理措施a、認(rèn)真審核總包是否具有可靠的質(zhì)量保證體系和安全保證體系是否健全，檢查總包是否按照建設(shè)部關(guān)于《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及專職安全生產(chǎn)管理人包進(jìn)行整改。要求總包要做好以下工作，監(jiān)理部跟蹤檢查落實(shí)。a、加強(qiáng)工人的安全、文明施工意識(shí)的教育，貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主的意識(shí)；b、加強(qiáng)安全檢查力度，分段分片設(shè)置專職、兼職安全員巡視檢查，重要部位要旁站監(jiān)督。c、根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn)，總包單位做出安全、文明施工技術(shù)措施方案及事故應(yīng)急救援預(yù)案。要求總包設(shè)專人負(fù)責(zé)與小區(qū)物業(yè)總協(xié)調(diào)，避免不應(yīng)有的糾紛。3.2.5針對(duì)設(shè)計(jì)變更多采取以下措施a、施工單位進(jìn)場前，要求其對(duì)所施工程進(jìn)行詳細(xì)調(diào)研，將現(xiàn)場情況摸清楚，上報(bào)監(jiān)理單位。b、協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)單位對(duì)調(diào)研結(jié)果進(jìn)行核查驗(yàn)算，完善設(shè)計(jì)圖紙，積極組織設(shè)計(jì)單位進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，要求不能超過預(yù)算的情況下，合理修改設(shè)計(jì)。c、組織有關(guān)參建單位對(duì)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)岢鼋ㄗh，完善后抓緊實(shí)施。3.2.6與街道辦事處協(xié)調(diào)監(jiān)理單位應(yīng)采取以下措施a、協(xié)調(diào)目的是為了更好的實(shí)施工程，各個(gè)街道辦事處幾乎與所有管轄小區(qū)，都有直接關(guān)系，因此進(jìn)場前必須對(duì)所監(jiān)理的標(biāo)段街道辦事處進(jìn)行走訪，摸清內(nèi)部管理關(guān)系，為工程實(shí)施打下基礎(chǔ)。b、搞清各個(gè)街道辦事處管理程序，辦事程序及領(lǐng)導(dǎo)管轄范圍，積極主動(dòng)與有關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，使得工程順利實(shí)施。c、積極搞好與街道的關(guān)系，主動(dòng)取得辦事處領(lǐng)導(dǎo)的支持理解和幫助。d、另外，還要與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系，爭取實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目實(shí)施環(huán)境下外圍關(guān)系的順暢。3.2.7針對(duì)雨季施工監(jiān)理單位應(yīng)采取以下措施a、嚴(yán)格審核施工單位上報(bào)的施工組織設(shè)計(jì)中對(duì)雨季施工措施的內(nèi)容針對(duì)性和符合性。b、實(shí)施過程中檢查施工單位落實(shí)措施是否有利到位，尤其是安全措施，趕工措施，質(zhì)量保證措施、防雨防災(zāi)措施，是否落實(shí)。c、從監(jiān)、幫、促的角度主動(dòng)向施工單位提出監(jiān)理意見。

第三章監(jiān)理對(duì)本工程的合理化建議、及重點(diǎn)、難點(diǎn)分析的對(duì)應(yīng)措施一、本工程主要幾點(diǎn)合理化建議因該工程未提供施工圖，本公司根據(jù)以往類似工程的經(jīng)驗(yàn)。特提出以下幾條合理化建議供業(yè)主決策時(shí)參考。1．在一般工程道路施工中，要求在清除40CM表土后即進(jìn)行路基路面施工，而對(duì)于零填路塹有要求壓實(shí)度達(dá)95%，考慮施工期有十八個(gè)月對(duì)路基采取超挖80cm原土換填石灰土（6%），分三到四層逐步過渡到設(shè)計(jì)要求，建議對(duì)表層有新堆積的雜填土應(yīng)視其厚度不同另行處理。2．專業(yè)管線、基槽回填施工建議由道路工程承包商進(jìn)行，以保證填方的質(zhì)量保證路面不因基槽的填土沉降而變形。3．施工單位力量的強(qiáng)弱，是決定該工程成敗的關(guān)鍵，建議在選擇施工單位時(shí)，不限于局部地區(qū)、局部單位，真正選擇幾家有實(shí)力的施工單位通過競標(biāo)決定。4．加強(qiáng)紀(jì)律檢查、監(jiān)督，嚴(yán)防工程腐敗。5．開展流動(dòng)紅旗競賽，比質(zhì)量、比工期、比合理化建議，調(diào)動(dòng)參戰(zhàn)單位的積極性，適當(dāng)給予物質(zhì)及精神的獎(jiǎng)勵(lì)，每兩個(gè)月評(píng)比一次。6．在業(yè)主資金到位的前提下應(yīng)嚴(yán)格按期支付工程款，以利工程進(jìn)度、質(zhì)量的控制。7．應(yīng)提倡承包商采用新材料、新工藝進(jìn)行施工，以利于工程質(zhì)量的提高及保證工期。8．在工程施工承包合同中，應(yīng)具備完備的獎(jiǎng)罰條款，以利于工程三控制。9.建議使用綜合項(xiàng)目工程量清單綜合單價(jià)法確定工程造價(jià)。依據(jù)2003年2月17日建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額司發(fā)布國表《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》（GB50500-2003），要求在2003年7月1日?qǐng)?zhí)行，該法尤其對(duì)全部使用國家資金或國有資金為主的大中型建設(shè)工程必須強(qiáng)制執(zhí)行。以此為基礎(chǔ)采用綜合單價(jià)法具有如下優(yōu)點(diǎn)：（1）便于工程招標(biāo)，便于評(píng)標(biāo)過程中對(duì)每個(gè)施工方的投標(biāo)報(bào)價(jià)的科學(xué)性、合理性進(jìn)行分析、比較。（2）便于支付工程進(jìn)度款（3）便于工程造價(jià)的計(jì)算、審核，可有效實(shí)施投資控制。10．建議業(yè)主單位在組織上設(shè)立動(dòng)遷組，抓緊工程范圍內(nèi)的排水、電力、通信等管線該遷等工作的協(xié)調(diào)與處理。二、針對(duì)本工程特點(diǎn)及技術(shù)重點(diǎn)或難點(diǎn)問題，本監(jiān)理單位擬采取以下應(yīng)對(duì)措施1、根據(jù)本工程工期緊的特點(diǎn)：本公司將督促審查施工單位劃分出合理的施工作業(yè)面，采取分段、多點(diǎn)、多面同時(shí)施工的方法，要求其從時(shí)間分配、工程配合、工序搭接三方面精心組織、科學(xué)安排，并及時(shí)協(xié)調(diào)水、電、氣、通等特種行業(yè)的作業(yè)順序和進(jìn)退場作業(yè)安排，采用日、周、月統(tǒng)計(jì)分析手段和日碰頭會(huì)周例會(huì)形式，強(qiáng)化計(jì)劃管理和進(jìn)度控制力度，協(xié)調(diào)解決施工中遇到的問題和矛盾，以實(shí)行2007年6月工程竣工交付的工期目標(biāo)。2、根據(jù)工程質(zhì)量目標(biāo)高的特點(diǎn)：本公司將在日常監(jiān)理工作中將精品意識(shí)貫徹到每道工序質(zhì)量的檢查中，并對(duì)施工單位加強(qiáng)操作工藝指導(dǎo)，從點(diǎn)、線、面、收邊收口抓起，做到點(diǎn)圓、線直、面光、形狀優(yōu)美、做工精細(xì)、達(dá)到基實(shí)、路平、水通、燈亮的質(zhì)量要求。3、施工前，監(jiān)理將會(huì)同有關(guān)施工各方對(duì)設(shè)計(jì)線型控制樁以及高程基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真的交底工作，并加以保護(hù)，要求施工單位增設(shè)標(biāo)志樁引測至路基開挖影響范圍之外，現(xiàn)場監(jiān)理要做好核對(duì)，復(fù)核及標(biāo)志點(diǎn)記錄等工作，以保證控制點(diǎn)的正確性，并加強(qiáng)工程測量的事前，事中控制，以及事后復(fù)檢查工作，為工程計(jì)量及中間檢查提供原始記錄依據(jù)。4、一般市政道路工程新建道路路基可挖除40-80cm原土換填6%灰土。道路路基施工難度主要在溝槽的回填、地下水和軟土路基的處理。此項(xiàng)工作的質(zhì)量高低，直接關(guān)系到整個(gè)工程的質(zhì)量、工期和費(fèi)用，并對(duì)道路工程使用品質(zhì)、整體強(qiáng)度、使用期限產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。根據(jù)我公司以往的監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場監(jiān)理工作應(yīng)緊緊抓住以下要點(diǎn)：A.從施工方案入手，正確選擇施工方法，加強(qiáng)方案審核審查工作，做好事前控制；B.是嚴(yán)格按施工規(guī)程施工和檢查驗(yàn)收，嚴(yán)格抓好事前、事中、事后控制；C.嚴(yán)格管理，控制回填及路基處理施工質(zhì)量，符合各設(shè)計(jì)之規(guī)定，路基施工前，應(yīng)對(duì)道路范圍內(nèi)的原地面進(jìn)行全面清理，主要內(nèi)容包括綠化帶移植、挖除樹根、排除積水、清除排水溝淤泥及軟土、拆除廢棄構(gòu)筑物、清理建筑垃圾及廢土等。（1）路基施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范要求施工，徹底清除路基范圍內(nèi)的雜填土，并進(jìn)行碾壓后再填筑6%灰土，路基壓時(shí)應(yīng)做到分層壓實(shí)，嚴(yán)禁一次性填高，一次性壓實(shí)的方法。路基壓實(shí)后不得有彈簧現(xiàn)象。（2）施工時(shí)必須做好施工場地內(nèi)的排水工作，必須將地面積水排出路幅范圍以外，將路基土疏干，以確保路基的穩(wěn)定，可根據(jù)現(xiàn)場情況確定排水方式。（3）填溝路基施工時(shí)應(yīng)先筑圍堰抽水，并徹底清除淤泥后再進(jìn)行路基施工，嚴(yán)禁在水中填筑路基。（4）為了保證路基邊坡壓實(shí)度，一般路段路基兩側(cè)各加寬50厘米的輾壓寬度。（5）路基填土宜用砂質(zhì)粘土，控制其最佳含水量，不得使用淤泥、腐植土、凍土、垃圾土、鹽漬土等。承包人選用的路基填料，必須事先經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，不合格填料禁止使用。（6）路基填土必須水平分層填筑，層層壓實(shí)。分層最大厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī)具，由監(jiān)理工程師核定（不超過300mm）。路基填土應(yīng)執(zhí)行“先路中、后路邊”、“先低后高”的原則是，不同土料必須分層、分段施工，不應(yīng)混雜。（7）路基工程結(jié)束后，承包商應(yīng)對(duì)路基的標(biāo)高、軸線、寬度、縱坡、橫坡、壓實(shí)度、平整度、彎沉值、“彈簧”土、輪跡、干松度及結(jié)合部等，先進(jìn)行全面自檢合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。（8）道路基層及面層施工之前應(yīng)檢查修整路床，補(bǔ)測遺失或松動(dòng)的測樁，重新量測路床范圍，以保證線型的正確性。上石灰土之間，應(yīng)對(duì)路基路床進(jìn)行復(fù)壓和相關(guān)檢測，重點(diǎn)檢測回彈模量、密實(shí)度、中線高程以滿足設(shè)計(jì)要求，從而為道路整體質(zhì)量達(dá)標(biāo)創(chuàng)造基礎(chǔ)條件。石灰土應(yīng)采取集中拌和，（不得在現(xiàn)場拌和，影響居民生活環(huán)境）二灰結(jié)石應(yīng)采用機(jī)拌機(jī)鋪，并要滿足規(guī)范和施工要求。A．二灰結(jié)石施工質(zhì)量不好，就會(huì)產(chǎn)生基層松散、無剛性，使道路失去路用性能。它的特點(diǎn)是早期強(qiáng)度低，抗彎能力小，耐磨性差，在溫度或濕度變化時(shí)易產(chǎn)生開裂。B．二灰結(jié)石的含水量，水量應(yīng)嚴(yán)格控制不得過大，水量過多易二灰流失嚴(yán)重，從而降低二灰的膠結(jié)強(qiáng)度，從而影響路面使用功能。C．防止裂縫措施：嚴(yán)格掌握最佳含水量；養(yǎng)生水份時(shí)間要長；產(chǎn)生裂縫采用輪胎式壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)；嚴(yán)格控制配合比、拌和均勻、不得離析；找平后壓實(shí)，嚴(yán)禁貼補(bǔ)。(9）道路基層及面層施工前應(yīng)對(duì)路基作全面檢查，壓實(shí)度、平整度、彎沉值等指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求，如達(dá)不到設(shè)計(jì)值，應(yīng)查出其范圍作進(jìn)一步處理。（10）瀝青砼面層必須集中拌和、機(jī)械攤鋪、熱碾密實(shí)、跟蹤檢測。承包人必須嚴(yán)格控制瀝青砼配合比、攤鋪厚度和壓實(shí)度，應(yīng)滿足路面設(shè)計(jì)要求。監(jiān)理工程師在瀝青砼面層施工中，應(yīng)實(shí)行旁站監(jiān)督，及時(shí)處理質(zhì)量隱患。（11）瀝青砼面層施工，一定要一次性碾壓成型。不得有明顯輪跡，必須減少施工接茬、各層接茬位置必須錯(cuò)開，接茬搭接部位應(yīng)緊密、平順，碾壓后表面應(yīng)光潔美觀。（12）應(yīng)嚴(yán)格控制瀝青混合料的初碾溫度及終碾溫度，其最低溫度應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ032-94）表7.2.4之規(guī)定。（13）監(jiān)理工程師應(yīng)加強(qiáng)實(shí)地監(jiān)控，擴(kuò)大抽檢頻率，上道工序不合格不得進(jìn)行下道工序的施工，實(shí)施監(jiān)理工程師的否決權(quán)。（14）在基層、面層施工過程中，控制關(guān)鍵點(diǎn)在原材質(zhì)量、灰土劑量、攤鋪厚度、機(jī)械碾壓質(zhì)量以及施工平整度和高程控制、路面施工時(shí)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注現(xiàn)場材料質(zhì)量、碾壓溫度及道路邊腳的碾壓，及時(shí)控制到位。現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)針對(duì)上述關(guān)鍵部位，加強(qiáng)巡查檢查力度，督促施工方的質(zhì)量檢驗(yàn)，同時(shí)，獨(dú)立自主地隨機(jī)抽檢，以數(shù)據(jù)說話，驗(yàn)證施工質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知施工方整改處理，防患于未然，搞好事前、事中控制，將施工偏差控制在允許范圍之內(nèi)。路基結(jié)構(gòu)成活后，應(yīng)督促施工單位及時(shí)養(yǎng)護(hù)養(yǎng)生，灑水保濕5d以上，同時(shí)做好工程施工各層的驗(yàn)收工作。5、排水管線施工中溝槽回填土的質(zhì)量，仍然存在著差異沉降問題，它直接影響路基的穩(wěn)定性。（1）路槽的施工應(yīng)與地下管線的施工密切配合，管線施工應(yīng)由深及淺的順序施工，以避免管線敷設(shè)時(shí)的二次開挖。（2）排水管道開工前，監(jiān)理工程師應(yīng)按要求做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作并著重控制有關(guān)質(zhì)量點(diǎn)：A.施工前，應(yīng)做好排水管道系統(tǒng)的位置、高程的核實(shí)工作和地下水調(diào)查工作，弄清地下水和地下管線的平面分布以及流向，會(huì)同設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場處理，及時(shí)攔截、匯集和排除地下水及地表水，以免路基建成后，受水的危害而釀成后患；排水管道施工前，加強(qiáng)施工方案的審核，尤其是溝槽開挖方案、施工程序、質(zhì)量控制及保證措施。B.核查預(yù)制管材的合格證及試驗(yàn)資料，并進(jìn)行逐節(jié)認(rèn)可，嚴(yán)禁使用不合格管材。6．管線綜合施工監(jiān)理管道施工對(duì)本工程工期質(zhì)量及進(jìn)度均會(huì)產(chǎn)生重要影響，所以監(jiān)理組進(jìn)場后，首先認(rèn)真熟悉并督促承包商充分熟悉管線圖紙，并做好以下工作：（1）請(qǐng)業(yè)主提供原有各種管線資料，配合施工方摸請(qǐng)各類原有地下管線，充分了解原有管道的用途、材質(zhì)、規(guī)格情況。（2）認(rèn)真按圖驗(yàn)收管線施工開槽前的測量放線工作。（3）督促施工方遵循先深后淺、先大后小的施工順序，分段開挖施工。（4）嚴(yán)格檢查雨水管線與其它管線的最小凈距是否滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（5）對(duì)雨水管與其它各類管線的交叉處理應(yīng)遵循有壓管讓無壓管，支管避讓干線管，小口徑管讓大口徑管的原則。（6）凡遇管道交叉情況，應(yīng)認(rèn)真審查批準(zhǔn)施工方按具體情況制定的施工方案，確保下面管道安全又便于檢修，上面管道不致下沉破壞。（7）無論與舊有管線交叉，還是與新建管線交叉，均須與原管線主管部門或新建專業(yè)管線主管部門聯(lián)系，并取得協(xié)助。

第三章軟土基礎(chǔ)工程路基施工難度軟土基礎(chǔ)工程路基施工難度主要在溝槽的回填、地下水和軟土路基的處理。此項(xiàng)工作的質(zhì)量高低，直接關(guān)系到整個(gè)工程的質(zhì)量、工期和費(fèi)用，并對(duì)道路工程使用品質(zhì)、整體強(qiáng)度、使用期限產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。根據(jù)我公司以往的監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場監(jiān)理工作應(yīng)緊緊抓住以下要點(diǎn)：A.從施工方案入手，正確選擇施工方法，加強(qiáng)方案審核審查工作，做好事前控制；B.是嚴(yán)格按施工規(guī)程施工和檢查驗(yàn)收，嚴(yán)格抓好事前、事中、事后控制；C.嚴(yán)格管理，控制回填及路基處理施工質(zhì)量，符合各設(shè)計(jì)之規(guī)定，路基施工前，應(yīng)對(duì)道路范圍內(nèi)的原地面進(jìn)行全面清理，主要內(nèi)容包括綠化帶移植、挖除樹根、排除積水、清除排水溝淤泥及軟土、拆除廢棄構(gòu)筑物、清理建筑垃圾及廢土等。

（1）路基施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范要求施工，徹底清除路基范圍內(nèi)的雜填土，并進(jìn)行碾壓后再填筑6%灰土，路基壓時(shí)應(yīng)做到分層壓實(shí)，嚴(yán)禁一次性填高，一次性壓實(shí)的方法。路基壓實(shí)后不得有彈簧現(xiàn)象。

（2）施工時(shí)必須做好施工場地內(nèi)的排水工作，必須將地面積水排出路幅范圍以外，將路基土疏干，以確保路基的穩(wěn)定，可根據(jù)現(xiàn)場情況確定排水方式。

（3）填溝路基施工時(shí)應(yīng)先筑圍堰抽水，并徹底清除淤泥后再進(jìn)行路基施工，嚴(yán)禁在水中填筑路基。

（4）為了保證路基邊坡壓實(shí)度，一般路段路基兩側(cè)各加寬50厘米的輾壓寬度。

（5）路基填土宜用砂質(zhì)粘土，控制其最佳含水量，不得使用淤泥、腐植土、凍土、垃圾土、鹽漬土等。承包人選用的路基填料，必須事先經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，不合格填料禁止使用。

（6）路基填土必須水平分層填筑，層層壓實(shí)。分層最大厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī)具，由監(jiān)理工程師核定（不超過300mm）。路基填土應(yīng)執(zhí)行“先路中、后路邊”、“先低后高”的原則是，不同土料必須分層、分段施工，不應(yīng)混雜。

（7）路基工程結(jié)束后，承包商應(yīng)對(duì)路基的標(biāo)高、軸線、寬度、縱坡、橫坡、壓實(shí)度、平整度、彎沉值、“彈簧”土、輪跡、干松度及結(jié)合部等，先進(jìn)行全面自檢合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。

（8）道路基層及面層施工之前應(yīng)檢查修整路床，補(bǔ)測遺失或松動(dòng)的測樁，重新量測路床范圍，以保證線型的正確性?；彝林g，應(yīng)對(duì)路基路床進(jìn)行復(fù)壓和相關(guān)檢測，重點(diǎn)檢測回彈模量、密實(shí)度、中線高程以滿足設(shè)計(jì)要求，從而為道路整體質(zhì)量達(dá)標(biāo)創(chuàng)造基礎(chǔ)條件?；彝翍?yīng)采取集中拌和，（不得在現(xiàn)場拌和，影響居民生活環(huán)境）施工應(yīng)采用機(jī)拌機(jī)鋪，并要滿足規(guī)范和施工要求。

A．灰土施工質(zhì)量不好，就會(huì)產(chǎn)生基層松散、無剛性，使道路失去