下載本文檔
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
BIM技術(shù)在市政道路工程設(shè)計中的創(chuàng)新獲獎科研報告摘要:目前在市政道路工程發(fā)展的過程中其所采用的各項技術(shù)也在不斷的優(yōu)化及完善,而在道路工程設(shè)計中BIM技術(shù)的應(yīng)用可以為其提供良好的技術(shù)輔助支持,從而使設(shè)計質(zhì)量及效率得到有效提升。為此在BIM技術(shù)的應(yīng)用中需要綜合考慮其實際的特點及應(yīng)用要求,并不斷的對相關(guān)技術(shù)內(nèi)容進行改進及創(chuàng)新,以此來提升其在市政道路工程設(shè)計中的應(yīng)用效果,為工程設(shè)計提供良好的技術(shù)保障。
關(guān)鍵詞:市政道路設(shè)計;BIM技術(shù);應(yīng)用;創(chuàng)新
引言
建筑信息模型(BIM)市政道路工程設(shè)計中的應(yīng)用可以通過對信息數(shù)據(jù)進行采集、分析、處理的方式來建立起相應(yīng)的仿真模型,從而為道路工程設(shè)計提供技術(shù)指導(dǎo)。目前在現(xiàn)代科技快速發(fā)展的背景下BIM技術(shù)也逐漸趨于成熟,同時為了使其在實際中可以體現(xiàn)出自身的應(yīng)用價值,還需不斷的對BIM技術(shù)進行創(chuàng)新,確定其主要的應(yīng)用方向,這樣才能更好的為市政道路工程設(shè)計提供幫助。以下則對BIM技術(shù)的特點及優(yōu)勢進行了分析,探討其在市政道路工程設(shè)計中的創(chuàng)新應(yīng)用,從而為相似工程提供參考建議。
一、BIM技術(shù)在市政道路工程設(shè)計中的應(yīng)用特點分析
1、可視化
可視化屬于BIM技術(shù)在應(yīng)用中最基礎(chǔ)的特征之一,通過BIM技術(shù)可以使工程建設(shè)過程及建設(shè)成果達到可視化的效果,此種由二維轉(zhuǎn)為三維的設(shè)計模式使得道路工程設(shè)計效果得到進一步提升。這種技術(shù)的可視化是將專門的圖形來通過具體的形式來展現(xiàn),它是通過設(shè)計專業(yè)人員提供的具體數(shù)據(jù)來自動生成的,從而在人的視覺范圍內(nèi)形成一種視覺性的反饋,用這個來建造道路形狀的模型,是一種可視化的展現(xiàn)。
2、協(xié)調(diào)性
在市政道路的建設(shè)中傳統(tǒng)的設(shè)計方法在部門協(xié)調(diào)中存在著一定的缺陷和不足,它往往是在建設(shè)過程中出現(xiàn)故障或問題,才作出相應(yīng)的補救措施。但是,BIM技術(shù)完全可以解決這項問題,它在建設(shè)運營的過程中就對各個部門或者各方面可能出現(xiàn)的問題進行協(xié)調(diào),并形成相應(yīng)的協(xié)調(diào)數(shù)據(jù),這在市政道路建設(shè)中不僅可以解決專業(yè)方面的問題,也可以是各個部門更好更協(xié)調(diào)的運作。
3、模擬性
由于BIM技術(shù)是通過數(shù)據(jù)而自動形成的圖形,因此它可以對市政道路建設(shè)的模型進行模擬,它不僅可以設(shè)計出各種形狀的模擬圖形,而且更加可以對真實狀態(tài)下的道路進行模擬,這不僅可以減少很多人力去勘探,也可以節(jié)省一些不必要的時間,大大提高了市政道路建設(shè)的時效性。
二、在市政道路工程設(shè)計中對BIM技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用要求分析
1、轉(zhuǎn)變市政道路工程設(shè)計理念
在市政道路工程設(shè)計中通過建筑信息模型的應(yīng)用使得其以往的設(shè)計工具得到了更換,因此這就需要設(shè)計人員可以對以往的設(shè)計理念進行轉(zhuǎn)變來適應(yīng)BIM技術(shù)的應(yīng)用要求。在BIM技術(shù)的應(yīng)用中其主要是從二維轉(zhuǎn)向三維的設(shè)計變化,其要求設(shè)計人員具備豐富的理論知識及專業(yè)的技術(shù)能力,這樣才能掌握BIM軟件的應(yīng)用要求,達到在市政道路工程設(shè)計中對建筑信息木對BIM技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用的效果。
2、對設(shè)計標(biāo)準進行完善
在現(xiàn)今市政道路工程設(shè)計中,BIM技術(shù)的應(yīng)用并沒有相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準,而這也使得在設(shè)計過程中其仍以二維圖紙的形式來進行三維模型的設(shè)計,此種情況可能造成市政道路工程設(shè)計中其建筑信息模型的參數(shù)出現(xiàn)錯誤的問題,使建模效果無法達到理想的標(biāo)準要求。因此在實際中要想使BIM技術(shù)得到創(chuàng)新應(yīng)用則需考慮根據(jù)行業(yè)的特點來制定統(tǒng)一完善的規(guī)范標(biāo)準,這樣不僅可以使BIM技術(shù)得到更為高效的利用,還可以達到對數(shù)據(jù)共享的效果,提升市政道路工程設(shè)計建模的質(zhì)量及效率。
3、對BIM技術(shù)進行創(chuàng)新應(yīng)用
目前在市政道路工程設(shè)計中可以根據(jù)實際情況來選用相應(yīng)的BIM軟件,現(xiàn)今在BIM技術(shù)發(fā)展的過程中與其相關(guān)的軟件也得到了良好的研發(fā)及創(chuàng)新,因此在設(shè)計過程中不需要局限于一種建模軟件的應(yīng)用,可以結(jié)合市政道路工程設(shè)計的內(nèi)容、條件、復(fù)雜程度來對BIM技術(shù)進行創(chuàng)新應(yīng)用。目前Revit及Civil3D設(shè)計軟件在實際中具有較好的應(yīng)用效果,其中CADCivil有效的對市政道路設(shè)計中的環(huán)節(jié)及流程進行簡化,提升各個設(shè)計階段的開展效率。
三、BIM技術(shù)在市政道路工程設(shè)計中的創(chuàng)新應(yīng)用分析
1、地形圖的處理
勘察測量單位提供的地形圖分為三維地形圖和二維地形圖兩種,三維地形圖中的高程點的標(biāo)高和實際標(biāo)高是相等的,二維地形圖中高程點的實際高程為零,在高程點的旁邊標(biāo)注數(shù)字。三維地形圖的高程點都是帶有z坐標(biāo)的圖塊,具體的軟件操作如下:找開圖形管理器,反選高程點以外的圖層并凍結(jié),點擊曲面菜單下的“創(chuàng)建曲面”命令,在對話框中選擇圖層、名稱和曲面類型,并確定,然后點擊工具空間的“曲面樹形”菜單,打開定義工具欄,添加圖形對象,在對話框中選擇“塊”并確定,選定所有的高程點確認,至此曲面創(chuàng)建完成,用查看器查看創(chuàng)建的曲面。
2、道路的中心線設(shè)計
進行市政道路設(shè)計,首無要確定道路中心線的位置,設(shè)計人員要綜合考慮各種控制要素,擬合規(guī)劃確定的線位,按照規(guī)范的要求調(diào)整圓曲線的半徑、長度等曲線要素。具體的操作步驟如下:將確定好的中心線插入地形圖,將道路中心線轉(zhuǎn)換為多段線,單擊路線菜單下的“從多段線創(chuàng)建路線”,選擇道路中心線,在對話框中輸人路線的名稱,選擇確定路線的樣式和標(biāo)簽集。
3、道路縱斷面的設(shè)計
最常用的市政道路設(shè)計軟件的縱斷面設(shè)計,設(shè)計流程是:編制原地面線文件,生成原地面線,在原地面線上繪制拉坡線,對拉坡線進行調(diào)整直到符合設(shè)計要求,將拉坡線存儲為豎曲線設(shè)計文件,調(diào)用原地面線文件、豎曲線文件生成道路縱斷面設(shè)計圖。Civil3D采用三維地形設(shè)計,通過“從曲面創(chuàng)建縱斷面”命令生成地面線。當(dāng)需要修改道路中心線時,會自動進行地面線的更新??v斷面的設(shè)計完成之后,自動生成的堅曲線、坡度、坡長等指標(biāo)可以隨時查看,如果發(fā)現(xiàn)有不符合規(guī)范的設(shè)計,在布局對話框中點邊坡點,修改邊坡點的樁號、標(biāo)高、豎曲線半徑、坡度等參數(shù)。
4、市政道路的橫斷面設(shè)計
道路橫斷面設(shè)計是創(chuàng)建道路裝配圖的過程,要選用合適的部件來完成道路的裝配,這樣可以精確的反應(yīng)道路模型。具體的操作流程如下:點擊“道路”菜單,選擇“創(chuàng)建裝配”命令,輸入裝配名稱確定,在任意點單擊鼠標(biāo),插入一個中間帶有圓形標(biāo)記的豎線,這條豎線是裝配圖的基準線,也是道路的中心線。選擇道路菜單下的“部件工具板選項板”,利用系統(tǒng)的部件完成裝配圖。先裝配橫斷面,再根據(jù)設(shè)計的需要添加其他裝配圖,道路模型可以任意選擇裝配的類型或者修改裝配部件的參數(shù),并可以隨時更新。
5、自定義設(shè)計及模型建立
在完成市政道路工程設(shè)計后可以將道路將道路的參數(shù)導(dǎo)入Civil3D之中,之后通過對其參數(shù)進行設(shè)計來快速的進行道路主干道及分線的模型建立。在建模軟件中其可以通過程序指令來進行道路的裝配,從而更加直觀的反映出道路實際的變化情況及建模效果,并且還可以根據(jù)設(shè)計需求來展示相應(yīng)的道路組件目標(biāo),為設(shè)計優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支持。
四、結(jié)語
現(xiàn)今在市政道路工程設(shè)計中BIM技
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 股權(quán)轉(zhuǎn)讓委托代理合同協(xié)議書范本
- 2025版道路施工工程車租賃管理合同范本3篇
- 外聯(lián)部個人工作計劃
- 2025年二手車電商合作協(xié)議書
- 北京外國語大學(xué)《弱信號檢測》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷
- 中外合資經(jīng)營企業(yè)合同中英對照
- 軟件項目開發(fā)合同范本
- 電動車充電樁合同
- 購房定金合同范本樣本
- 網(wǎng)站續(xù)費協(xié)議合同
- 注塑領(lǐng)班作業(yè)指導(dǎo)書
- 廣東省異地就醫(yī)備案登記表
- 光纜布線工程施工組織設(shè)計方案
- 食堂日??己嗽u分表(后勤)
- 高頻淬火設(shè)備安全操作規(guī)程
- 閘閥的操作力矩參考表
- 浙江省市政工程安全臺賬完整
- 環(huán)氧樹脂參考配方大全
- 花木綠化養(yǎng)護考核評分表
- #2鍋爐爐膛內(nèi)腳手架搭設(shè)及拆除施工方案
- 110KV變電站工程創(chuàng)優(yōu)監(jiān)理實施細則
評論
0/150
提交評論