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文檔簡介

集控副職考試題及答案

1、何謂機組的滑參數(shù)啟動?

所謂滑參數(shù)啟動,就是單元制機組的機、爐聯(lián)合啟動的方式,即

在鍋爐啟動的同時啟動汽輪機。啟動過程中,鍋爐蒸汽參數(shù)逐漸升高,

汽輪機就用參數(shù)逐漸升高的蒸汽來暖管、沖轉(zhuǎn)、暖機、帶負荷

2、加熱器運行要注意監(jiān)視什么?

1)進、出加熱器的水溫;

2)加熱蒸汽的壓力、溫度及被加熱水的流量;

3)加熱器疏水水位的高度;

4)加熱器的端差。

3、高壓加熱器緊急停用應(yīng)如何操作?

1)關(guān)閉高壓加熱器進汽門及逆止門,并就地檢查在關(guān)閉位置;

2)開啟高壓加熱器旁路電動門(或關(guān)閉聯(lián)成閥),關(guān)閉高壓加

熱器進、出口門;

3)開啟高壓加熱器危急疏水門;

4)關(guān)閉高壓加熱器疏水門,開啟有關(guān)高壓加熱器汽側(cè)放水門;

5)其他操作同正常停高壓加熱器的操作。

4、汽輪機真空下降有哪些危害?

1)排汽壓力升高,可用焰降減小,不經(jīng)濟,同時使機組出力降

低;

2)排汽缸及軸承座受熱膨脹,可能引起中心變化,產(chǎn)生振動;

3)排汽溫度過高可能引起凝汽器冷卻水管松弛,破壞嚴密性;

4)可能使純沖動式汽輪機軸向推力增大;

5)真空下降使排氣的容積流量減小,對末幾級葉片工作不利。

末級要產(chǎn)生脫流及旋流,同時還會在葉片的某一部位產(chǎn)生較大的激振

力,有可能損壞葉片,造成事故。

5、盤車運行中的注意事項有哪些?

1)盤車運行或停用時手柄方向應(yīng)正確;

2)盤車運行時,應(yīng)經(jīng)常檢查盤車電流及轉(zhuǎn)子晃動值;

3)盤車運行時應(yīng)確保一臺頂軸油泵運行;

4)汽缸溫度高于20CTC,因檢修需要停盤車,應(yīng)按規(guī)定時間定

期盤動轉(zhuǎn)子180°;

5)定期盤車改為連續(xù)盤車時,其投用時間要選擇在二次盤車之

間;

6)應(yīng)經(jīng)常檢查各軸瓦油流正常,油壓正常,系統(tǒng)無漏油。

6、汽輪機在什么情況下應(yīng)做超速試驗?

1)機組大小修后;

2)危急保安器解體檢修后;

3)機組在正常運行狀態(tài)下,危急保安器誤動作;

4)停機備用一個月后,再次啟動;

5)甩負荷試驗前;

6)機組運行2000h后無法做危急保安器注油試驗或注油試驗不

合格。

7、怎樣做真空嚴密性試驗?應(yīng)注意哪些問題?

1)汽輪機帶額定負荷的80%,運行工況穩(wěn)定,保持抽氣器或真

空泵的正常工作。記錄試驗前的負荷、真空、排汽溫度;

2)關(guān)閉抽氣器或真空泵的空氣門,或停止射水泵、真空泵的運

行;

3)空氣門關(guān)閉或運行泵停運后,每分鐘記錄一次凝汽器真空及

排汽溫度,8min后開啟空氣門,取后5min的平均值作為測試結(jié)果;

4)真空下降率小于0.4kPa/min為合格,如超過應(yīng)查找原因,設(shè)

法消除;

試驗中應(yīng)該注意:

5)當真空低于87kPa,排汽溫度高于6(TC時,或試驗時真空快

速下降,應(yīng)立即停止試驗,恢復(fù)原運行工況。

8、油壓正常,油箱油位下降的原因有哪些?

1)油箱事故放油門、放水門或油系統(tǒng)有關(guān)放油門、取樣門誤開

或泄漏、或凈油器工作失常;

2)壓力油回油管道、管道接頭、閥門漏油;

3)軸承油檔嚴重漏油;

4)冷油器管芯一般漏油。

9、EH油系統(tǒng)投運前如何檢查?

1)檢修工作全部結(jié)束,工作票收回,現(xiàn)場清理干凈,系統(tǒng)設(shè)備處于

完好狀態(tài)。

2)所有表計完好,各壓力表、液位表一次門開啟,隔膜閥、EH

油壓回油濾網(wǎng)旁路安全閥狀態(tài)正常,

3)聯(lián)系熱工人員將所有表計投入。

4)關(guān)閉系統(tǒng)各放油、取樣門。

5)檢查EH油箱油位正常,油質(zhì)合格。

6)啟EH油泵進、出口門。

7)EH油冷卻器一組運行一組備用。

8)開啟油壓回油濾網(wǎng)進、出口門。

9)關(guān)閉高壓蓄能器放油門,開啟高壓蓄能器進油門,氮氣壓力

正常。

10)關(guān)閉低壓蓄能器排油門,開啟低壓蓄能器進油門,氮氣壓力

正常。

11)投入硅藻土過濾器、纖維過濾器。

12)測EH油泵、油箱加熱裝置絕緣合格,送電。

13)檢查油箱油溫高于21(,否則投入油箱加熱裝置并投入加熱

裝置聯(lián)鎖。

10、說說停機超過10天的保養(yǎng):

1)隔絕可能返回汽機內(nèi)部的汽、水系統(tǒng),并開啟主、再熱蒸汽

管道、抽汽管道、旁路及本體所有疏水閥。

2)隔絕與公用系統(tǒng)連接的汽、水、氣閥門,并放盡其內(nèi)部余汽、

余水、余氣。

3)放盡熱井、空冷塔冷卻段、加熱器汽側(cè)及各水箱、管道內(nèi)的

存水。

4)潤滑油系統(tǒng)定期運行,盤車定期盤動主軸180。

5)高、低壓加熱器、除氧器等進行充氮保護。

11、汽輪機冬季停運后的防凍

1)增加汽機房外汽水管道電伴熱,在系統(tǒng)停用使及時投入電伴

熱防凍;

2)設(shè)備停運后,汽水管道應(yīng)將存水放凈,對于系統(tǒng)可能不嚴而

造成管道及低洼處積水,應(yīng)將其疏放水門開啟;系統(tǒng)停運后放盡余汽、

余水;

3)對于運行系統(tǒng)中處于備用狀態(tài)的汽水管路和無介質(zhì)流通時,

可在不影響系統(tǒng)運行的前提下,將截門稍開,保持一定的流通量;

4)檢查汽機房門窗關(guān)閉嚴密,窗戶玻璃完整;隨時、隨手關(guān)閉

汽機房零米各大門;

5)汽機房暖氣系統(tǒng)投運后,檢查汽機房暖汽、暖風(fēng)幕正常,無

泄漏,供暖聯(lián)箱壓力、溫度正常,零米溫度應(yīng)高于+10℃,并根據(jù)環(huán)

境溫度隨時調(diào)整供暖蒸汽壓力;

6)檢查與室外相同的洞已封閉嚴密,門窗、墻體無漏風(fēng)處;所

有管道穿墻管與隔墻接縫處密封完整,無漏風(fēng);

7)停機后,必須將水環(huán)真空泵汽水分離器及泵本體存水放盡。

12、閉冷水系統(tǒng)的啟動:

1)檢查凝輸水箱水位正常,開啟閉冷水泵進、出口門,開啟閉

冷器進、出口門;恢復(fù)一組閉冷器運行。關(guān)閉閉冷水系統(tǒng)放水門,開

啟閉冷水系統(tǒng)放空氣門。

2)開啟凝結(jié)水輸送泵至閉冷水箱補水門。

3)開啟凝結(jié)水輸送泵進口門及旁路門,關(guān)閉凝結(jié)水輸送泵出口

門。

4)啟動凝結(jié)水輸送泵,檢查運行正常,開啟輸送泵出口門向閉

冷水系統(tǒng)補水。

5)閉冷水箱水位補至正常。啟動一臺閉冷水泵運行,檢查閉冷

水系統(tǒng)無泄漏,閉冷水壓力20.5Mpa。

6)檢查閉冷水系統(tǒng)運行正常后,投入另一臺閉冷水泵聯(lián)鎖備用。

7)根據(jù)機組啟動需要投入閉冷水用戶。

13、說說間冷系統(tǒng)冷卻段的自動排水條件

1)該扇形段處于運行狀態(tài)。

2)無其它扇形段正在排水信號。

3)1號充水泵、2號補水泵均已停運。

4)補水泵、充水泵出口聯(lián)絡(luò)門關(guān)閉。

5)扇形段順序自動排水按鈕投入。

6)該扇形段排水按鈕投入。

7)地下水箱水位、水溫符合要求。

8)該段上級扇形段運行中,下級扇形段排水完畢。

9)環(huán)境溫度<5七且該扇形段出口溫度V15T。

10)環(huán)境溫度且三臺循環(huán)水泵均跳閘。

11)該扇形段在自動充水過程中進、出口電動蝶閥在45秒內(nèi)未

打開。

12)該扇形段在自動充水過程中“該扇形段液位低”5分鐘內(nèi)

未消失。

13)該扇形段在自動充水過程中“該扇形段液位高”20分鐘內(nèi)

未消失。

14)該扇形段在自動充水過程中“該扇形段液位高高”32分鐘

內(nèi)未消失。

15)該扇形段在自動充水過程中,地下儲水箱液位V300mm。

16)冬季防凍保護條件觸發(fā)。

13、潤滑油系統(tǒng)的投運

1)啟動一臺油箱排煙風(fēng)機,檢查主油箱負壓應(yīng)保持在-500Pa,

運行正常后投入排煙風(fēng)機聯(lián)鎖。

2)油箱油溫高于i(rc時可啟動交流潤滑油泵向潤滑油系統(tǒng)充油

排空,檢查油泵運行正常,母管油壓20.083-0.124Mpa,所有低油壓

信號全部消失,各軸承油壓、油流、油量正常。

3)啟動直流潤滑油泵,檢查運行正常后停運做備用。

4)啟動高壓備用油泵,檢查各系統(tǒng)油壓正常。

5)做交、直流潤滑油泵、高壓備用油泵、頂軸油泵、盤車聯(lián)鎖

及保護試驗合格。

6)投入潤滑油泵聯(lián)鎖和低油壓保護。

7)投運冷油器水側(cè),將冷油器回水調(diào)門投自動,并注意調(diào)節(jié)正

常,控制油溫43t?48七,最低不低于38℃。

8)檢查油系統(tǒng)無泄漏,各軸承回油油流正常。

14、說說定子冷水系統(tǒng)的運行規(guī)定

1)定子線圈冷卻水系統(tǒng)是一個采用充氮隔氧方式的內(nèi)冷水閉

式循環(huán)系統(tǒng)。

2)定子水箱中充有10-20KPa壓力的氮氣,目的是隔絕水與空

氣的接觸,減少氧對銅線的腐蝕,當水箱內(nèi)壓力高于定值時,可通過

水箱上的安全閥自動排氣。氮氣來自供氮裝置,由氮氣減壓器自動穩(wěn)

定在14KPa,當定子水箱不充氮時,定子水系統(tǒng)仍可運行。

3)從冷卻水路中旁路一小部分冷卻水,流經(jīng)混合式離子交換器

來實現(xiàn)冷卻水的低電導(dǎo)率。正常運行時根據(jù)流量計指示開大或關(guān)小手

動門以調(diào)整冷卻水流量來控制電導(dǎo)率。

4)發(fā)電機正常運行期間應(yīng)保持定子線圈冷卻水的額定流量

51t/h,冷卻水進口壓力0.2-0.3MPa,應(yīng)保持定冷水水質(zhì)合格.

5)發(fā)電機定子線圈冷卻水運行時冷卻水進水溫度在30-40七,出

水溫度50-70t.

6)發(fā)電機定冷水系統(tǒng)安裝完畢或大修及水路阻塞以后,水路系統(tǒng)

要求進行正、反沖洗,沖洗合格方允許投入運行.發(fā)電機定子線圈反沖

洗只允許發(fā)電機停止時進行.

15、軸封系統(tǒng)的運行要求是什么?

1)本機組軸封系統(tǒng)汽源采用主蒸汽、再熱冷段和輔汽聯(lián)箱供汽

及自密封蒸汽,在機組啟動期間或負荷<25%及停機后應(yīng)根據(jù)要求選

擇高壓供汽、冷段供汽和輔汽聯(lián)箱向軸封供汽,當負荷>25%時高中壓

汽封、高中壓主汽門及高中壓調(diào)門一檔門桿漏汽量足以供給軸封系統(tǒng)

自密封用汽量,此時高壓供汽、冷段供汽和輔汽聯(lián)箱至軸封供汽調(diào)門

自動關(guān)閉,做為軸封備用汽源,軸封轉(zhuǎn)入自密封運行。

2)鍋爐點火前應(yīng)投入真空系統(tǒng)。

3)盤車裝置運行正常,且偏心度VO.076mm;禁止在轉(zhuǎn)子靜止狀

態(tài)下向軸封供汽。

4)機組啟動或停機時,高壓軸封蒸汽溫度應(yīng)按照“軸封溫度推

薦”曲線要求控制,使軸封汽溫與轉(zhuǎn)子表面金屬溫度相匹配;高、中

壓轉(zhuǎn)子軸封蒸汽與轉(zhuǎn)子表面金屬溫差應(yīng)V111(。

5)在運行中軸封供汽母管壓力應(yīng)維持在0.0207Mpa?

0.031Mpa,低壓缸軸封溫度控制在121?177七之間,當負荷繼續(xù)升高

軸封母管壓力升高時溢流閥自動打開,調(diào)整軸封壓力正常,過量蒸汽

通過溢流閥排入凝汽器。

6)在機組甩負荷低于25%負荷時,輔汽聯(lián)箱供汽調(diào)節(jié)閥自動打

開,維持軸封母管壓力正常。

7)送軸封前必須應(yīng)保證盤車運行正常。

8)熱態(tài)啟動時應(yīng)先送軸封后抽真空。

9)低壓缸軸封供汽必須具有不低于14C的過熱度。

10)防止汽輪機軸封應(yīng)力集中造成損壞,機組啟、停時盡量減少

軸封蒸汽與轉(zhuǎn)子表面的溫差。

11)給水泵汽輪機背壓應(yīng)與主機同時建立,如不具備抽真空條件,

則必須對小汽輪機真空系統(tǒng)進行隔離。

16、真空泵系統(tǒng)的檢查恢復(fù)操作

1)檢查開冷水系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)投入正常。

2)檢查真空系統(tǒng)的所有閥門符合啟動要求。

3)開啟軸封冷卻器多級水封注水門注水,注滿水后關(guān)閉注水門。

4)測量真空泵電機絕緣合格后送電。

5)關(guān)閉真空泵及氣水分離器放水門,關(guān)閉氣水分離器補水電磁

閥旁路門,開啟凝結(jié)水至真空泵氣水分離器補水手動門及補水電磁

閥,液位補至正常,投入補水自動,檢查補水電磁閥工作正常。

6)開啟凝汽器至真空泵入口空氣門、真空泵進口手動門。

7)檢查關(guān)閉凝汽器真空破壞門。

8)開啟凝結(jié)水至真空破壞門前管道注水門,注水至可見水位后

關(guān)閉注水門,并記錄水位。

9)投入系統(tǒng)表計及變送器等各熱工表計正常。

10)投入真空泵冷卻器。

11)凝汽器查漏后,啟動真空泵前應(yīng)放盡進口空氣管道存水。

17、凝結(jié)水系統(tǒng)啟動的操作

1)檢查凝汽器水位0mm左右,凝結(jié)水泵各項聯(lián)鎖保護試驗合格。

2)檢查凝結(jié)水系統(tǒng)注水結(jié)束。

3)檢查凝結(jié)水泵冷卻水投入。

4)檢查凝結(jié)水系統(tǒng)建立通路。

5)檢查凝結(jié)水輸送泵出口壓力正常。

6)檢查開啟凝結(jié)水再循環(huán)調(diào)整門。

7)選擇“變頻”啟動凝結(jié)水泵,注意電流、振動、聲音、壓力

等正常;調(diào)節(jié)凝結(jié)水再循環(huán)保持凝汽器水8)位正常,投入凝結(jié)水再

循環(huán)自動。

8)開啟凝結(jié)水泵出口自備密封水門,關(guān)閉輸送泵出口至凝結(jié)水

泵密封水門,根據(jù)需要停運凝結(jié)水輸送泵。

9)另外兩臺凝結(jié)水泵分別投聯(lián)動備用和一般備用。

10)凝結(jié)泵運行正常后,投入水幕噴水和本體疏水、事故疏水擴

容器減溫水。

11)凝結(jié)水泵運行正常后,根據(jù)需要投入凝結(jié)水系統(tǒng)各用戶。

18、汽泵前置泵啟動允許條件

1)給水泵前置泵在遠方控制;

2)給水泵前置泵無保護跳閘信號;

3)給水泵前置泵無控制回路電源故障信號;

4)除氧器水位正常;

5)汽動給水泵入口門已開到位;

6)汽泵出口給水電動門關(guān)到位;

7)汽動給水泵最小流量再循環(huán)汽動調(diào)節(jié)閥全開或閥位反饋>

95%;

8)汽動給水泵前置泵入口側(cè)徑向軸承溫度V定值;

9)汽動給水泵前置泵出口側(cè)徑向軸承溫度V定值;

10)汽泵前置泵電動機定子繞組1-6號溫度〈定值;

11)小機潤滑油壓正常;

12)無跳閘條件

19、遇到那些情況時禁止投運高加?

1)高加保護試驗不合格,聯(lián)鎖動作失靈。

2)高加汽、水側(cè)安全門動作不正常。

3)高加鋼管泄漏。

4)高加主要儀表失靈。

5)抽汽電動門逆止門卡澀或開關(guān)不靈活。

6)高加主要汽、水疏水閥控制不靈活。

7)保溫不全,現(xiàn)場沒有清理。

8)設(shè)備系統(tǒng)存在其它嚴重影響安全運行的缺陷

20、高壓加熱器的停運的操作

1)以高壓加熱器進汽壓力從高到低依次關(guān)小1、2、3號高壓加

熱器進汽電動門,控制給水溫度變化率不應(yīng)大于110℃/h,并注意高

壓加熱器水位的變化。

2)當高壓加熱器進汽電動門全關(guān)后關(guān)閉一、二、三段抽汽逆止

閥,開啟一、二、三段抽汽管道的疏水門。

3)檢查各高壓加熱器疏水閥動作正常,水位正常。

4)關(guān)閉1、2、3號高壓加熱器至除氧器連續(xù)排氣門。

5)若隔離水側(cè)則待汽側(cè)全部停用且泄壓到零后方可關(guān)閉進口三

通閥,進口三通閥關(guān)閉后關(guān)閉出口電動閥,水側(cè)走旁路,注意給水壓

力、流量、溫度的變化。

6)若高壓加熱器水側(cè)停運后。任意高壓加熱器水側(cè)溫度有升高

現(xiàn)象時,立即恢復(fù)高壓加熱器水側(cè)運行,防止設(shè)備損壞。

7)若檢修有工作,根據(jù)要求做好系統(tǒng)隔離措施。

集控操作工考試題

一、填空(40分,每空2分)

1、集控監(jiān)控系統(tǒng)共分(主洗系統(tǒng))、(地面系統(tǒng))、(重介系

統(tǒng))三部分。

2、我廠控制系統(tǒng)應(yīng)按照(逆煤流)方向啟車。

3、集控操作工要懂得(計算機基礎(chǔ))知識,并做到熟練(操作)。

4、開車時,集控操作工要注意觀察(入洗量)和監(jiān)視、(監(jiān)聽)

設(shè)備運行情況。

5、系統(tǒng)畫面上(正運行)的設(shè)備以紅色表示,設(shè)備的(帶電)

狀杰以綠色表示。

6、集控操作工必須經(jīng)(專業(yè)技術(shù))培訓(xùn),考試合格取得(合格

證)后,方可持證上崗。

7、集控操作工必須熟練掌握操作規(guī)程,做到(會操作)、(會

檢查)、(會保養(yǎng))、(會排除一般故障)。

8、工作中集控操作工應(yīng)堅守崗位,不得(脫崗)、(睡崗),

不得做與本職工作無關(guān)的事。

9、開工前,集控操作工應(yīng)根據(jù)(外運倉儲情況)和調(diào)度的指揮,

選擇運行工藝流程。

10、設(shè)備在運行過程中,操作屏幕上設(shè)備顯示呈(紅)色。

二、單選(20分,每小題2分,共20題)

1、單位規(guī)定延遲()開車算事故,由值班領(lǐng)導(dǎo)組織人員分析。

A半小時B1小時C1.5小時

2、XD2432G型跳汰機的處理能力為()。

A120-130t/hB175-250t/hC150-200t/h

3、煤礦的安全生產(chǎn)方針是()。

A、安全第一B、生產(chǎn)第一C、安全第一,預(yù)防為主,

綜合治理

4、東道壓濾機的型號是()

A、KM250/1600型B、KM300/1600型C、KM350/1600

5、我廠控制系統(tǒng)應(yīng)按照()方向停車。

A、順煤流B、逆煤流C、后退

6、2011年我廠精煤生產(chǎn)任務(wù)必保完成(),力爭完成()。

A、85,90B、88,90C、80,85

7、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,職工有權(quán)制止(),拒絕()。

A、違章指揮;違章作業(yè)B、違章;領(lǐng)導(dǎo)C、違章作業(yè);違章指

8、跳汰機機體氛圍上機體和下機體,上機體由()個跳汰分

室組成。

A、2B、3C、5

9、原煤經(jīng)洗選后被分為()種產(chǎn)品

A、2B、3C、5

10、下列那種設(shè)備不參加集控啟車()

A、330皮帶B、洗煤機C、331皮帶

11、

12、

13、

14、

15、

16

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