高速公路隧道安全專項施工方案

苗灣隧道安全專項施工方案1工程根本狀況遵義至余慶高速大路TJ-Ⅷ標段苗灣隧道軸線方向約281~275°，63.56m,交通較便利；隧道位于遵義市播州區(qū)鐵廠鎮(zhèn)榮阮K70+425~K70+830，長度為405m，屬于短隧道；隧道縱坡為單向坡，其中隧道軸向進口端高，出口低。施工平面布置50m處；其中空壓1處、110cmC20混凝土硬化；隧道出200m處。K70+40050m路基、K70+950160m處。施工要求杜絕因工較大及以上生產(chǎn)安全事故；嚴防重大爆炸、火災、坍塌和交通事故；5%以下。技術保證條件主要技術標準隧道凈高：5.0m，襯砌內(nèi)輪廓：單心圓曲墻斷面?，F(xiàn)場施工條件交通條件苗灣隧道進出口均有鄉(xiāng)村道路通過，交通便利。用水用電施工用水及生活用水使用當?shù)氐娘嬘盟?，并在隧道出口設置蓄水池。2、編制依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法《中華人民共和國環(huán)境保護法《中華人民共和國水土保持法《大路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)視治理方法〔貴州省交通建設工程質(zhì)量監(jiān)視局。國家及地方關于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護等方面的其他法律法規(guī)?！睪?！洞舐饭こ淌┕ぐ踩夹g規(guī)程G?！侗瓢踩?guī)程》(GB6722-2023)?！睺?！睺?！妒┕がF(xiàn)場臨時用電安全技術標準〔。遵義至余慶高速大路TJ-Ⅷ標段鐵廠隧道兩階段施工圖設計、參考資料、招標文件、投標文件、合同文件?，F(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。本公司擁有的技術裝備力氣、機械設備狀況、治理水平、工法、科技成果和多年積存的施工閱歷。3、施工打算工期安排2023年05月5日至2023年07月18日。材料設備安排鋼筋、鋼拱架：由鐵廠互通鋼筋加工廠統(tǒng)一加工，加工完成報驗合格后送至施工現(xiàn)場進展安裝。8-1#場后，檢測混凝土相關參數(shù)，經(jīng)檢測合格后，進展混凝土澆筑。設備配置一覽表序號名稱31設備配備一覽表規(guī)格 單位數(shù)量備注1風動鑿巖機YT-28 臺602注漿泵3SNS 臺43攪拌筒有效容量：300L 臺45膠管內(nèi)徑25mm耐壓16MPa m4007挖掘機PC220 輛48裝載機ZLC50 輛49自卸汽車15m3 輛1810電焊機臺1011鋼筋切斷機CQ40-FA 臺212鋼筋彎曲機WJ40-10 臺213鋼筋調(diào)直機GT4/14 臺214螺桿注漿機PM5S40bar 臺215雙液注漿機KBW-50/70 臺216混凝土輸送泵HBT60臺217潛孔鉆機KR801412臺118襯砌臺車12m個419彎拱機JS彎拱機臺220濕噴機WHP30臺221混凝土罐車12m3輛822空壓機16m3臺1423熱熔機臺224爬焊機臺24、施工工藝及技術工藝流程進洞作業(yè)。暗洞施工嚴格遵循“勤量測”Ⅷ道Ⅷ級圍巖石質(zhì)段和一般Ⅷ級圍巖承受一般臺階法開挖；洞口段Ⅷ級圍巖應承受上下臺階法〔上臺階預留核心土〕的開挖方式，遇堅硬巖石承受手持式風鉆鉆眼，淺眼弱爆破開挖，裝載機裝運，自卸式運輸車運輸出碴；錨網(wǎng)噴防護承受風鉆鉆孔，加工廠預制鋼筋網(wǎng)片，濕噴機進展混凝土噴射施工。隧道開挖及支護施工工藝流程圖見圖41；開挖及支護施工方法測量放樣測量組依據(jù)設計斷面承受全站儀對開挖輪廓線進展放樣。邊仰坡防護及超前支護隧道進口邊坡承受錨桿框架梁內(nèi)植生袋植草護坡和T型植生板護，隧道出口仰坡承受掛網(wǎng)灌木護坡。41隧道開挖及支護施工工藝流程圖C2010cm，φ820cm*20cm，面的防護參數(shù)：噴C20混凝土，厚10cm，φ8鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格間距20cm*20cm，φ25中空注漿錨桿8m1.5m*1.5m。隧道出口應加強洞口臨時開挖邊仰坡及明暗分界處開挖的防護，C20藥卷錨桿，4m1.5m*1.5m；明暗分界處隧道輪廓內(nèi)開挖面的010c820cm*20c，φ258m1.5m*1.5m。洞身開挖1、環(huán)形預留核心土法開挖依據(jù)設計要苗灣隧道洞身材Ⅷ級圍巖土質(zhì)段洞身開挖承受環(huán)形1榀鋼架間距，核心土面積不小于整個斷面面積的50%；下臺階開挖23m；核心土與下臺階開挖應在上臺階支護完成后、噴射強度到達設計強度的70%后開挖；洞身Ⅷ級圍巖仰拱與〔土質(zhì)段級圍巖30m環(huán)形開挖預留核心土法施工挨次如41所示2、臺階法開挖苗灣隧道洞口段Ⅷ級圍巖及洞身V級圍巖石質(zhì)段承受臺階法施1270%〔土質(zhì)段級圍巖，地30m。詳情見63所示。4-2環(huán)形開挖預留核心土法施工工序示意圖

4-3臺階法施工方法：先按Ⅷ、Ⅷ、Ⅷ挨次環(huán)形開挖上斷面，施作初

I期支護承受整幅

開挖，開挖后準時施作相應的初期支護②，支護全斷面

施作相應的初期支護②；施開挖完成后準時施作仰拱初期支護③、仰拱④并進展仰

⑤，然后整體模筑二次襯砌⑥。3、鉆孔檢查鑿巖機、支架的完整性和轉(zhuǎn)動狀況；檢查風、水路是否暢通，各連接接頭是否結實。面輪廓線，欠挖的地方標明欠挖數(shù)據(jù)，以便準時處理。并標出炮眼位置〔誤差不超過5c，經(jīng)檢查符合設計要求前方可鉆眼。炮眼位置處、裂縫處鉆孔，開孔時如確實有困難，可以適當調(diào)整，調(diào)整范圍一5或編織物將其填塞；鉆孔中覺察不正常聲音，排粉出水不正常時，應停機檢查，找出緣由并消退后，才能連續(xù)鉆進。4、裝藥查看領用的炸藥品種、數(shù)量、雷管段別及各段數(shù)量、質(zhì)量，預備裝藥用的炮棍、梯子、炮泥、連接線和膠布等，裝藥與填塞由爆破員操作。用帶有閥門專用吹管插入孔內(nèi)，利用高壓風將雜物吹出，剛打應。用炮棍將炸藥裝到底，每裝一卷炸藥用木質(zhì)炮棍捅一次，并記好,剩余的起爆器材交回炸藥庫。5、起爆查看網(wǎng)路連接在全部炮孔裝填完畢，無關人員全部撤離后實施。逐段進展連接，并對起爆器材進展全面檢查，起爆員由爆破員擔當，由兩人負責實施，一人操作，一人監(jiān)視。起爆前進展戒備，全部人員要撤離至不受有害氣體、振動及飛石損害的安全地點。起爆后，經(jīng)原破后，由原裝藥爆破員進入作業(yè)現(xiàn)場查看，檢查有無盲炮，有無殘存的爆破器材及圍巖穩(wěn)定狀況，覺察險情，準時妥當處理。6、盲炮處理由于起爆網(wǎng)絡發(fā)生盲炮時,檢查導爆管是否破損或斷裂,②在盲炮孔旁邊不火花的材質(zhì)工具,輕輕將炮孔內(nèi)填塞物掏出,用藥包引爆。7、找頂出碴危石。去除完危石后，承受裝載機裝碴，自卸汽車進展出碴作業(yè)。8、斷面復測開挖爆破參數(shù)，確保施工質(zhì)量及工程本錢受控。初期支護1、錨桿施作3～5cm厚砼進展封閉處理，封閉完成后準時施做初期支護?！舶磭鷰r級別分中空錨桿和藥卷錨桿，錨桿規(guī)格型號符合要求，無銹蝕，檢查合格前方可使用。鉆孔：錨桿鉆孔前依據(jù)設計要求定出孔位、作出標記，施工時承受風鉆鉆孔。錨桿在開挖或初噴后施作，外露端與鋼筋網(wǎng)片焊接。注漿：中空錨桿承受先錨后注式錨桿，使用高壓風吹凈鉆孔；組裝錨頭、鋼筋錨桿體、連接套、中空錨桿體、排氣管、止?jié){塞；把組入錨桿末端與孔口齊平并與桿體固緊；連接注漿管、注漿，注漿壓力取0.～1.0Mp〔可依據(jù)現(xiàn)場試驗狀況調(diào)整M20純水泥漿，水灰比宜為30min注漿孔口的壓力不得大于1.0MPa，安裝墊板和緊固螺帽應在漿體的10MPa后進展。2、鋼筋網(wǎng)掛設φ820cm×20cm，制作成鋼筋網(wǎng)，運抵洞內(nèi)沿初噴面平順單層布置，與拱架、錨桿尾部1～2個網(wǎng)格，網(wǎng)片搭接部位承受點焊或綁扎。3、鋼架安裝鋼拱架承受Ⅷ20b0.6mΦ20鋼筋1.0m。鋼拱架在初噴后安裝，與圍巖應盡量靠近。鋼拱架安裝應確保兩側(cè)拱腳必需放在結實的根底上，安裝前應將底腳拱腳處浮土徹底去除干凈；拱腳標高缺乏時，不得用土、石回填，設置鋼板進展調(diào)整，必要時可用混凝土加固基底；拱腳高度15～20cm，當拱腳處圍巖承載力不夠時，應向圍巖方向加大拱腳接觸面積。鋼拱架應嚴格按設計架設，應嚴格掌握中線及標高，鋼拱架安裝允許偏差橫向和高程均為±5cm2°。分節(jié)鋼拱架在開挖面組裝時，每節(jié)連接螺栓應擰結實。鋼拱架立起后，依據(jù)中線、水平將其校正到正確位置，然后用定位筋固或混凝土墊塊楔緊。Φ42*4鋼管進展施工，鎖腳小導管施工時30°30cm處，鉆孔深度大于設9510cm。安裝時用鑿巖機直接將其打入孔中。4、噴射砼濕噴機進展噴射混凝土作業(yè)，噴砼時應承受分段、分片、分層依次進展，噴射混凝土每環(huán)應準時封閉。為提高工作效率和保證質(zhì)量，可依據(jù)先墻后拱，自下而上的噴射挨次施噴。巖面凹凸不尋常，應先噴凹處后找平，力求噴出的混凝土層面平順。仰拱施工方法施工工藝流程隧道襯砌要遵循“仰拱超前、拱墻整體襯砌”的原則，初期支護完成后，為有效地掌握其變形，仰拱盡量緊跟開挖面施工，仰拱填充承受完成后，利用多功能作業(yè)平臺人工鋪設防水板，綁扎鋼筋后，承受液4-1。4-1隧道襯砌施工工藝流程圖測量放樣寸缺乏，應提前對侵線部位進展處理，處理完成后進展復測，并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查合格后，進展下一道工序。仰拱開挖禁超挖，假設超挖時，應承受同標號的砼進展回填，嚴禁使用隧道虛渣回填。隧底清底和基底處理清底承受人工協(xié)作機械施工，施工過程中應留意對隧道初支的保護。C15混凝土進展填充，基底應無虛渣、積水和其他雜物，基底處理完成后，并經(jīng)檢查驗收合格后，方可進展下一道工序施工。仰拱開挖后，應準時進展仰拱支護；仰拱初期支護混凝土強度、厚度、鋼架加工安裝質(zhì)量必需符合設計及標準要求。干凈。混凝土噴射承受濕噴工藝施工，開挖后先初噴，鋼拱架安裝完成后再復噴至設計厚度。止水帶和鋼筋安裝環(huán)向施工縫承受拱墻外貼式橡膠止水帶+全環(huán)中埋式橡膠止工功法如下：外貼式橡膠止水帶外貼式橡膠止水帶承受粘接法與防水層連接。中埋式橡膠止水帶0.5-1m，在端頭模板上鉆-Φ12的鋼筋孔，將制Φ10拉直，然后彎鋼筋卡緊止水帶，具體先后挨次如下：端頭模板鉆鋼筋孔→固定鋼筋卡→固定止水帶→灌筑混凝士→撤除擋頭模板→→立模澆筑后澆混凝土。中埋式鋼邊止水帶的安裝1mΦ12的鋼筋孔，將Φ10帶拉直，然后彎鋼筋卡緊止水帶，具體先后挨次如下：端頭模板鉆鋼筋孔→固定鋼筋卡→固定止水帶→灌筑混凝士→撤除端頭模板→止水帶水平定位→立模澆筑后澆混凝土。S-Ma型明洞襯砌主筋承受水平鋼筋承受〔0環(huán)縱a型襯砌仰拱主筋承受*1000mm，水平鋼筋承受Φ12@25〔〔0環(huán)縱b型襯砌仰Φ20@20，接頭承受直螺紋套筒進展連接，接頭錯開不得小于1000m5〔0環(huán)縱；b型襯砌仰拱為素砼。5cm。模板施工仰拱承受整體鋼模進展加固，模板應打磨干凈，加固結實，模板地應承受砂漿進展封底，不得承受石頭或其他物體進展填縫。仰拱及仰拱填充混凝土澆筑進展掩蓋養(yǎng)護。仰拱及仰拱填充混凝土厚度及高程應符合設計要求。襯砌施工方法施工工藝流程基面處理→土工布施工→防水板施工→防排水施工→止水帶和鋼筋施工→二次襯砌臺車就位→→二次襯砌混凝土施工→拆模→養(yǎng)護?；嫣幚磉M展處理。土工布施工防排水施工排水盲管主要包括環(huán)向排水盲管、橫向?qū)?、橫向〔墻背〕排水盲管和中心排水溝，相互連接形成完整的排水系統(tǒng)。安裝時留意盲管盡可能走基面的低凹處和有出水點處；盲管承受無紡土工布進展包裹，防止泥砂、噴射混凝土料或其他雜物進入堵塞管道。盡量流入管內(nèi)。盲管應盡量與初期支護平面貼近，與初期支護平面間距不5cm10cm。止水帶和鋼筋施工止水帶環(huán)向施工縫承受拱墻外貼式橡膠止水帶+全環(huán)中埋式橡膠止水帶全環(huán)中埋式鋼邊橡膠止水帶+全環(huán)外貼式橡膠止水帶+〔瀝青麻絮填縫和雙組份聚硫密封膠〕組合防水。鋼筋安裝①鋼筋的規(guī)格、尺寸、接頭位置必需符合圖紙及標準要求。鋼筋保護層承受墊塊進展墊置。②襯砌鋼筋安裝承受自制臺車進展定位安裝鋼筋。③橫向鋼筋與縱向鋼筋的每個節(jié)點均必需進展綁扎。④主筋承受機械連接，相鄰主筋搭接位置應錯開，錯開距離不小。⑤1500mm。⑥箍筋連接點應在縱環(huán)向筋的穿插連接處，承受綁扎。⑦鋼筋其他的連接方式應符合相關標準的規(guī)定。⑧安裝鋼筋時，鋼筋長度、間距、位置、保護層厚度應滿足設計要求。⑨并且應對防水板進展保護，制止割破防水板。二次臺車就位①排水盲溝、防水板、襯砌鋼筋、預埋件等隱蔽工程驗收合格前方可定位臺車。②承受托梁及鋼筋固定。預留洞室尺寸應符合設計要求，棱角清楚、外5cm木板，內(nèi)支撐承受鋼管結合工中間，使其平面線形與隧道線形全都。③面坐標系，通過掌握頂模中心點、頂模與側(cè)模的鉸接點、側(cè)模的底腳接長度的變化，以使弧線圓順，削減接縫錯臺。是否翹曲或扭動，位置是否準確，保證襯砌凈空。為避開在澆注邊墻狀況是否良好。⑤油路、頂缸等重點部件要加強治理修理。⑥風水電管路通過襯砌臺車時，應按標準辦理，并布置整齊；照明應滿足混凝土搗固等操作需要；管線臺車施工區(qū)域內(nèi)的臨時改移，要加強洞內(nèi)外的聯(lián)系，班組間親熱協(xié)作，提高操作人員安全教育，設專人巡查，嚴防觸電及管路傷人事故。安裝擋頭模板、止水帶、止水條①臺車端部的擋頭模板應按襯砌斷面制作以保證設計襯砌厚度，并可適當調(diào)整以