約翰 菲茨杰拉德 肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)

約翰菲茨杰拉德肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)美國(guó)紐約州紐約市境內(nèi)4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)01歷史沿革硬件設(shè)施機(jī)場(chǎng)位置運(yùn)營(yíng)情況目錄03020405交通換乘價(jià)值意義建設(shè)規(guī)劃目錄0706基本信息約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)（英語(yǔ)：JohnFitzgeraldKennedyInternationalAirport，IATA：JFK，ICAO：KJFK，F(xiàn)AA：JFK），簡(jiǎn)寫作“JFKIA”，也稱愛(ài)德懷德機(jī)場(chǎng)（IdlewildAirport），中國(guó)常簡(jiǎn)稱“紐約肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)”，位于美利堅(jiān)合眾國(guó)紐約州紐約市皇后區(qū)愛(ài)德懷德，西北距紐約市中心約21千米，為4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、美國(guó)門戶級(jí)國(guó)際航空樞紐。1948年7月1日，紐約國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成通航；1963年12月24日，紐約國(guó)際機(jī)場(chǎng)為更名為約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)，IATA代碼變更為JFK。據(jù)2020年12月綜合消息顯示，約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)占地面積為19.95平方千米，運(yùn)營(yíng)6座航站樓；民航站坪設(shè)128個(gè)近機(jī)位；跑道共有4條60米寬的跑道，分別長(zhǎng)4423米、3682米、3048米和2560米。2019年，約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量6255.1072萬(wàn)人次；貨郵吞吐量143.5213萬(wàn)噸；飛機(jī)起降45.6060萬(wàn)架次。歷史沿革歷史沿革約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)跑道分布1942年，紐約新國(guó)際機(jī)場(chǎng)開工建設(shè)；7月31日，紐約新國(guó)際機(jī)場(chǎng)定名為紐約國(guó)際機(jī)場(chǎng)（NewYorkInternationalAirport）。1948年7月1日，紐約國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式通航

。1962年，紐約國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓啟用

。1963年12月24日，紐約國(guó)際機(jī)場(chǎng)為紀(jì)念于1963年11月22日被刺身亡的美國(guó)第35任總統(tǒng)，以其全名約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪將機(jī)場(chǎng)名稱更名為約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)（JohnF.KennedyInternationalAirport），IATA代碼由IDL更改為JFK

。1972年，約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)T7航站樓啟用

。1996年，約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)變更為紐約與新澤西港口事務(wù)管理局

。1998年，約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓啟用

。2001年5月，約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)T4航站樓啟用

。2007年，約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)T8航站樓啟用

。機(jī)場(chǎng)位置機(jī)場(chǎng)位置約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于美利堅(jiān)合眾國(guó)紐約州紐約市皇后區(qū)愛(ài)德懷德，西北距紐約市中心約21千米。機(jī)場(chǎng)標(biāo)高4米，地理坐標(biāo)為北緯40°38′23″、西經(jīng)73°46′44″

。約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)硬件設(shè)施航站區(qū)截至2021年3月，約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)共有6座在運(yùn)營(yíng)的航站樓，分別為T1、T2、T4、T5、T7和T8航站樓（T3和T6航站樓分別于2013年和2011年拆除）；共設(shè)有128個(gè)登機(jī)口

。約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓分布約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓于1998年投入使用，由法國(guó)航空、日本航空、大韓航空、漢莎航空聯(lián)合出資修建和運(yùn)營(yíng)管理，供上述四家航空公司及其合作伙伴使用。T1航站樓設(shè)有11個(gè)登機(jī)口，主體結(jié)構(gòu)為四層，可保障空客A380型客機(jī)

。約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓于1962年投入使用，由達(dá)美航空運(yùn)營(yíng)和管理，為達(dá)美航空國(guó)內(nèi)航線專用航站樓。T2航站樓設(shè)有7個(gè)登機(jī)口，主體結(jié)構(gòu)為兩層

。約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)T4于航站樓于2013年投入使用，由史基浦皇家集團(tuán)子公司運(yùn)營(yíng)管理，主要供國(guó)際航班使用。T4航站樓建筑面積13.9萬(wàn)平方米，有2個(gè)指廊，設(shè)有38個(gè)登機(jī)口，主體結(jié)構(gòu)為三層，可支持A380型飛機(jī)停靠

。約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)T5航站樓于1962年投入使用，主要供捷藍(lán)航空使用。T5航站樓設(shè)31個(gè)登機(jī)口，主體結(jié)構(gòu)為兩層

。運(yùn)營(yíng)情況人工值機(jī)航線航點(diǎn)運(yùn)營(yíng)情況航線航點(diǎn)約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)是美國(guó)航空、達(dá)美航空的樞紐機(jī)場(chǎng)，也是捷藍(lán)航空、挪威航空的基地機(jī)場(chǎng)。據(jù)2020年12月機(jī)場(chǎng)官顯示，約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)共有71家航司在此開通180條航線，共通航77個(gè)國(guó)家和地區(qū)的169座城市，涉及176座機(jī)場(chǎng)

。人工值機(jī)據(jù)2020年12月中國(guó)東方航空官顯示，約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)人工值機(jī)柜臺(tái)在國(guó)際航班預(yù)計(jì)起飛前60分鐘停止辦理乘機(jī)手續(xù)

。交通換乘場(chǎng)內(nèi)交通鐵路線路公共汽車停車場(chǎng)交通換乘場(chǎng)內(nèi)交通據(jù)2021年3月機(jī)場(chǎng)官顯示，約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)設(shè)輕軌列車往返于各航站樓。其中，航站樓、停車場(chǎng)、汽車租賃中心之間擺渡不收取費(fèi)用，從機(jī)場(chǎng)前往鐵路車站票價(jià)為7.75美元/人次

。約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)輕軌列車鐵路線路據(jù)2021年3月機(jī)場(chǎng)官顯示，約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨近牙買加站，旅客可在此換乘長(zhǎng)島鐵路（LIRR）列車前往曼哈頓、布魯克林、長(zhǎng)島等地

。公共汽車據(jù)2021年3月機(jī)場(chǎng)官顯示，約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)有2條免費(fèi)接駁巴士線路前往拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)，除T2航站樓外其他航站樓均設(shè)有乘車點(diǎn)，發(fā)車間隔為10至15分鐘

。停車場(chǎng)據(jù)2021年3月機(jī)場(chǎng)官顯示，約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)共設(shè)有5個(gè)停車區(qū)，其中T1、T2航站樓共用綠色區(qū)停車場(chǎng)，T4航站樓附近設(shè)藍(lán)色區(qū)停車場(chǎng)，T5航站樓附近設(shè)黃色區(qū)停車場(chǎng)，T7航站樓附近設(shè)橙色區(qū)停車場(chǎng)，T8航站樓附近設(shè)紅色區(qū)停車場(chǎng)

。約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)分布建設(shè)規(guī)劃建設(shè)規(guī)劃根據(jù)機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃，約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1、T2和T7航站樓將進(jìn)行整體設(shè)施改擴(kuò)建，T4、T5和T8航站樓將進(jìn)行登機(jī)口及廊橋的擴(kuò)建，且采用與私有企業(yè)合作的方式進(jìn)行

。預(yù)計(jì)到2030年，約翰·